Szerk Racingline.hu

Címke: Rio de Janeiro

  • Szirotkin szerint Ocon egyáltalán nem jobb, mint Hülkenberg

    Szirotkin szerint Ocon egyáltalán nem jobb, mint Hülkenberg

    Szergej Szirotkin, a Renault csapat 2019-es tesztpilótája szerint Esteban Ocon nem jobb választás a 2020-as versenyülésre, mint Nico Hülkenberg volt. A német jelenleg a riói karneválon bulizik F1-es tevékenység híján, miután elvesztette a 23 éves Oconnal szemben a versenyülését. Szirotkin az orosz Championatnak nyilatkozott róluk:

    „Nem szeretek beszélni bizonyos versenyzőkről, de Nico magas szinten teljesített és sokat adott a csapatnak. Ocon jobb lenne nála? Kétlem.”

    A Renault 2020-as autójáról, amelynek igazán szépre sikeredett orr része van, már csak ennyit mondott:

    „Szemre valóban nagyon szép az új autó, tetszik.”

  • Rio de Janeiro ePrix-t (is?) rendezne – projekt két Piquet-vel a fedélzeten

    Rio de Janeiro ePrix-t (is?) rendezne – projekt két Piquet-vel a fedélzeten

    Rio de Janeiro eddig mint a Brazil Nagydíj új helyszíne volt a pletykák központja. Most azonban úgy néz ki, a Formula E-re vetette ki a hálóját, méghozzá a két Nelson Piquet vezetésével.

    Az első szezon előtt még Rio volt a legelső bejelentett futam, amelyre 2014 novemberében került volna sor. Ám még áprilisban törölték támogatás hiánya, és szervezési nehézségek miatt. A következő lehetőség a 2017-18 szezon lett volna a helyszín debütálására, végül ez sem valósult meg, az utolsó pillanatban Uruguay és Punta del Este helyettesítette a versenyt.

    Most a Piquet család vezetésével, és  Jair Bolsonaro támogatásával új kezdeményezés indult, és az elnök már egy szándéknyilatkozatot is aláírt.

    „Most sok lépést kell megtennünk, mire minden összeáll, de ezen dolgozom.” – mondta Nelson Piquet Jr. „Lassan haladunk a tervezéssel, de mindent megfontolunk, hogy a lehető legjobb döntéseket hozzuk. Már van egy megvalósíthatósági tanulmányunk, és az elnök is támogat minket.”

    „Egy csapat üzletember keresett meg minket, akik nem sokat tudtak a motorsportról, de a segítségünket kérték, mondván, hogy én vezettem FE autót, apám pedig nagy tiszteletnek örvend az országban.”

    Az ifjabb Nelson megerősítette, hogy többször beszélt már a sorozat képviselőivel, és a közösen tervek szerint jövő év januárjában lenne a verseny.

    „Voltunk Londonban a Formula E-vel tárgyalni, és a brazil elnöknél is voltunk már. Még sok mindent kell helyre tenni, de a pénz nem a legnagyobb problémánk.”

    „A legfontosabb, hogy a tűzoltóság, a rendőrség, és mindenki segítsen nekünk, hogy minden zökkenőmentesen haladjon majd. Az összes szolgáltatást meg kell oldanunk addigra, tehát sokkal több van a háttérben, mint maga a pálya. A teendők 50%-a még hátravan, de haladunk a cél felé.”

    „Izgatott vagyok, mert nem állandó pályáról van szó. Kicsit olyan lesz, mint amit az F1 csinált Valenciában. Ha minden rendben lesz, jövő januárban már versenyünk lesz Rióban.”

  • Rio még mindig versenyben van az F1-es futamrendezésért?

    Rio még mindig versenyben van az F1-es futamrendezésért?

    Még mindig terítéken van az elképzelés, mi szerint a Brazil Nagydíj a jövőben Sao Pauloból Rio de Janeiroba kerülhet át.

    Korábban a brazil elnök, Jair Bolsonaro azt mondta, hogy „90 százalék” az esély arra, hogy a közeljövőben Rióba kerül át a verseny.

    Sao Paulo ezt cáfolja. Az interlagosi promóter, Rohonyi Tamás azt állítja, hogy a riói projekt „nem komoly”, és 10 éves szerződéshosszabbításról is beszélt.

    A Globo jelentése szerint azonban a riói törvényhozó közgyűlés e héten tartott ülésén környezeti hatástanulmányt terjesztettek elő egy új pálya kapcsán, az északi Deodoro régióban.

    „Csak ezen tanulmány elfogadásával lehet megépíteni a pályát.” – közölte a Globo.

    A tanulmány jóváhagyására egyéves határidőt szabtak és a városi tanács jövőhéten szavaz egy törvényjavaslatról, mely lehetővé tenné a versenyszerződések kidolgozását.

    Tavaly a MotoGP promótere, a Dorna aláírt egy szándéknyilatkozatot arról, versenyt rendeznének egy új, 5 kilométeres pályán, és az F1 képviseletében a Liberty Media is tárgyalt a helyi, riói hatóságokkal.

    Az Acciona, spanyol építőipari vállalat felkészült a riói pálya megépítésére, a német Sporttotal vállalat támogatásával, mely vállalat a Nürburgring kapcsán is érintett.

  • Rohonyi Tamás nem aggódik, hogy Rióba vinnék a Brazil Nagydíjat

    Rohonyi Tamás nem aggódik, hogy Rióba vinnék a Brazil Nagydíjat

    A Brazil Nagydíj promótereként Rohonyi Tamás nem fél attól, hog a Forma-1 átköltözne Rióba. Az, hogy Interlagosból Rióba menne a királykategória most az egyik legvitatottabb téma a paddockban, de Rohonyi elárulta a La Gazzetta dello Sportnak, hogy 99%-ban biztos benne, hogy az F1 marad Sao Paoloban. Elég nyersen fogalmazott:

    „A Forma-1 vagy itt marad Brazíliában, vagy egyáltalán nem lesz nagydíj.”

    Egyes értesülések szerint a jogtulajdonos Liberty Media azonban Riót favorizálja, erre ennyit mondott:

    „Olyanra nem válaszolnék, amiről nincsenek ismereteim. Csak azt tudom, hogy Rióban van egy földterület, fákkal ás állatokkal, és jelenleg is ez tele van fákkal és állatokkal. Úgy vélem, hogy fizikai képtelenség oda 2021-re bármilyen eseményt szervezni.”

    Rohonyi szerint az egész történet az ellentmondásos brazil elnöktől, Jair Bolsonarótól származik:

    „Rio de Janiero csak azért opció, mert az elnök támogatja. Bolsonarót rosszul tájékoztatták, mielőtt megtette ezen kijelentéseket.”

  • Räikkönen és Hamilton szerint Interlagos a jó helyszín

    Räikkönen és Hamilton szerint Interlagos a jó helyszín

    A jelenlegi mezőny legtapasztaltabb tagjai maradnának Interlagosban, de nem mindenki van velük egy véleményen.

    Nyár óta nyilvánosságra kerültek az egyeztetések miszerint a Brazil Nagydíj Rio de Janeiróba költözhet. Mindez azt jelentené, a jelenlegi helyszín, Interlagos, ahol szinte minden évben történnek kisebb lopások és egyéb bűnesetek, kikerülne a naptárból.

    „Mindig szívesen megyek új helszínekre, főleg akkor, ha jó a pálya, ahol jól tudunk egymással versenyezni” – mondta Sergio Perez, amikor erről kérdezték. Daniel Ricciardo is hozzá hasonló véleményen van, de nem csak ők, Valtteri Bottas is számol a változással:

    „Ez egy ikonikus pálya, legendás versenyek helyszíne. [Ha változna a helyszín] legalább maradna egy verseny Brazíliában, de szégyen lenne elveszíteni Interlagost.”

    Romain Grosjean az egyik kedvenc pályájának nevezte, de hozzátette, amíg van verseny az országban, addig ő is elégedett.

    Robert Kubica szűkszavúan csak ennyit mondott: „A modern pályák túl tökéletesek, ezen a pályán menni még mindig jó érzéssel tölt el.”

    Látszik, nem mindenki gondolkodik hasonlóan nyitottan egy potenciális új pályáról. Kimi Räikkönen, aki lassan két évtizede versenyez a „tavak között”, azt nyilatkozta, a csere „rosszat tenne a sportnak”.

    „Itt mindent átjár a történelem. Ez egy nagyon jó helyszín, sok jó versenyt láthattunk már itt.” – mondta a 2007-es világbajnok. „Sajnos nem a mi kezünkben van a döntés, és valószínűleg gazdasági érdekek szerint dől majd el.”

    A jelenlegi világelső, Lewis Hamilton is egyet ért rangidős kollégájával:

    „Meg kell tartanunk a klasszikus versenyeket, ez pedig feltétlenül egy közülük. Őszintén, nagyon sokba kerül egy új pálya építése. Itt már van egy meglévő, történelmi pályánk. Nem kell hozzá kivágnunk az esőerdőt, költsük a pénzt inkább az infrastruktúrára vagy a szegénység ellen tegyünk valamit.”

    Bár elismerte, egy kis változtatást azért nem bánna: „Szerintem az autóknak, amiket most vezetünk, ez a pálya kicsi. A hosszabb verzió (amit 1990 előtt használtak – a szerk.) jobb lenne.”

  • Interlagos elveszítheti jövő évi WEC fordulóját

    Interlagos elveszítheti jövő évi WEC fordulóját

    A WEC egyeztetett a csapatokkal arról, hogy „megfontolás alatt van” a szezon ötödik versenyének helyszínváltozása, aminek jelenlegi házigazdája Interlagos.

    A kétes biztonságú pálya már nem először kerül hírbe azzal, hogy elveszíthet egy világbajnoki versenyt. Nyáron ugyanis felröppent a hír, hogy a Brazil Nagydíj Rio de Janeiróba költözhet.

    A hosszútávú világbajnoki verseny jelenlegi állás szerint február elsején rajtol majd az interlagosi pályán. Még nem közölték az okokat, de úgy tudni a versenyszervezőkkel különbözött össze a sorozat.

    Miközben a problémák megoldásán dolgoznak, azért készülnek alternatív megoldásokkal is. Mivel az előtte lévő futam Bahreinben van, utána pedig Sebringben versenyeznek majd, a sorozat szervezői a hajózási útvonalhoz közeli pályákat fontolnak meg a brazil forduló pótlására.

    A különböző mértékig fontolóra vett pályák között ott van a korábban hosszútávú versenyt tartó Circuit of the Americas (Austin), illetve az Autodromo Hermanos Rodriguez (Mexikóváros), valamint a nemrég felújított Kyalami (Dél-Afrika) is.

    Arról, hogy a versenyt elkerül-e Brazíliából, illetve hol helyettesítik majd vélhetően a következő két hétben döntenek.

  • Sao Paulo kormányzója megerősítette, az F1 nem távozik Interlagosból

    Sao Paulo kormányzója megerősítette, az F1 nem távozik Interlagosból

    Hiába a lejáró szerződés, és a versenyt rendezni akaró Rio de Janeiro, a Forma-1-es Brazil Nagydíj helyszíne továbbra is Interlagos marad, legalábbis Sao Paulo kormányzójának állítása szerint.

    Brazília új elnöke, Jair Bolsonaro felvetése volt, hogy a száguldó cirkusz költözzön Rióba, legalábbis a külvárosába, ahová motorsport komplexumot építtetne. Korábban azt is mondta, hogy már 2020-tól ott lesz a verseny, azonban arra az évre még Interlagosszal van szerződése a Forma-1-nek, de ezutánra már nincs.

    Mindenesetre a legújabb fejlemény ezzel kapcsolatban az, hogy Joao Doria, Sao Paulo kormányzója mindenkit biztosított arról, hogy a nagydíj marad Interlagosban.

    „A Forma-1 nem fogja elhagyni Sao Paulót. Biztos, hogy folytatni fogjuk. Rio nagyon szerette volna az F1-et, de nem fog elmenni innen. Nem engedjük meg, hogy elmenjen. Megegyeztünk pár dologban a Libertyvel, szóval lesz folytatás Sao Pauloban.”

  • Egyre több a probléma Rio 2021-es versenye körül

    Egyre több a probléma Rio 2021-es versenye körül

    Nem indul jól a Forma-1 új pályájának az építése Rio de Janieroban. Múlt hónapban derült ki, hogy a 2021-es Brazil Nagydíj tervezett helyszínén a publikus tenderek kapcsán már a valaha a városban látott legnagyobb mértékű korrupció ütötte fel a fejét.

    Rio igazságügyi osztálya ezért teljesen felfüggesztette az ajánlattételi folyamatokat, hivatkozván a hatástanulmány hiányára. Egy bíró a Globonak így nyilatkozott:

    „Az aktában összegyűlt információk szerint környezetkárosodással járna a megépítése.”

    A Rio Motorpark válaszában megerősítette, hogy meg fog felelni minden tekintetben, valamint jelenleg is tart egy nagy környezeti hatásvizsgálat. Júniusban a Liberty Media részéről Chase Carey találkozott Jair Bolsonaro brazil elnökkel, aki közölte, hogy 2021-ben 99%, hogy Rio rendezheti majd az országban a Forma-1-es versenyt.

  • A brazil elnök egyre biztosabb a riói Forma-1-es futamban

    A brazil elnök egyre biztosabb a riói Forma-1-es futamban

    Brazília elnöke Jair Bolsonaro hétfőn szinte biztosra mondta, hogy 2021-ben Rio de Janeiro fog otthont adni a Forma-1-es Brazil Nagydíjnak.

    Az elnök elmondta, hogy az újonnan épített pálya 130 ezer nézőbe fogadására lesz alkalmas, szemben az interlagosi 60 ezerrel.

    „Senki nem próbálja meg elvenni a Forma-1-ez Sao Paulo elől. Csak az számít, hogy Brazíliában továbbra is lesz verseny. Egy olyan városban akarjuk rendezni, amely minden képzeletet meg tud valósítani.” – jelentette ki a sajtótájékoztatón, amelyen ott volt többek között Chase Carey és Rio kormányzója Wilson Witzel is.

    A sajtótájékoztatón után Chase Carey elmondta, hogy a Liberty Media még nem döntött a jövő évi brazil futam helyszínéről, ugyanis mindkét város vezetőivel szeretne még tárgyalni.

    Ha jövőre új helyszínre is kerülne a Brazil Nagydíj, akkor sem adja fel Sao Paulo, ugyanis mindent megtesznek azért, hogy 2022-ben visszatérjen a sorozat az ország legnagyobb városába.

    Bolsonaro pedig annyit mondott még el, hogy az új pálya a város nyugati részében, a Deodoro kerületben fog felépülni, ami multifunkcionális létesítmény lesz, ahol különféle showműsorokat is szeretnének majd rendezni autóverseny mellett.

  • Massa: Szinte lehetetlen, hogy már jövőre Rio-ban legyen a brazil futam

    Massa: Szinte lehetetlen, hogy már jövőre Rio-ban legyen a brazil futam

    A korábbi brazil Forma-1-es pilóta, Felipe Massa lehetetlennek tartja, hogy Interlagosból elköltözzön a Forma-1-es Brazil Nagydíj, legalábbis jövőre.

    Egy ideje köztudott, hogy a Brazil elnök minden áron Rio de Janeiro-ba szeretné vinni a Forma-1-et. Eközben azonban Sao Paulo foggal-körömmel ragaszkodik a versenyhez.

    A máig utolsó brazil F1-es pilóta, Felipe Massa is kétségekkel fogadta a helyszínváltozás hírét és időpontját.

    „Először is, amikor először meghallottam ezt, akkor nagyon furcsa volt számomra. Láttam, ahogy az elnökünk Twitteren írta, hogy Rio-ban új pályát építenek. Akkor azt mondtam, hogy ez sosem fog megtörténni. 2020-ról van szó, a pályát nyolc hónapon belül építenék fel. Nem lehet azt mondani, hogy ez lehetetlen, de majdnem az. Nagyon, nagyon meg lennék lepve, ha sikerülne.” – fogalmazott Massa.

    A 2021-es rendezésre viszont már nagyobb esélyt lát.

    „Rengeteg mindenre van még szüksége Rionak a pályán kívül is. Ezek sokkal fontosabbak is, mint hogy csak pénzt pumpálni magára a pályára. Ha az én magán véleményre kíváncsiak, akkor igen, örülök ennek a pályának. Egy új pálya mindig remek, de meg kell értenünk, hogy mi van a szerződésben.”

    „Mindig is örültem volna egy riói pályának, viszont az a terület nem tetszik, ahol kiépítik majd azt. Interlagos ugyanakkor hiányozni fog, itt voltak a legjobb versenyek. A pilóták is rendkívül élvezték. Az ország számára viszont fontos az új pálya, és majd meglátjuk mi lesz. Az biztos, hogy én még most is meg vagyok lepve a váltás miatt.” – tette hozzá.