Az F1 című film premierjén mindegyik versenyző nagyon ügyelt arra, hogy jól látható legyen, Fernando Alonso pedig nemrég egy egymillió dollár, azaz mintegy 350 millió forintot érő példány megalkotásában segédkezett.
A motorsport és az óramárkák kapcsolata egészen a hőskorig nyúlik vissza, hiszen mindig is kiemelten fontos szerepe volt a versenyzésben a jó és megbízható időmérésnek. Ez a mai napig jelen van, a Forma–1 páratlan marketingértéke miatt pedig az óragyártók folyamatosan azon versenyeznek (a Tag Heuer az idei évtől váltotta a Rolexet), hogy ki legyen a sportág hivatalos időmérő partnere.
De nemcsak ezen a területen igyekeznek kihasználni az F1 népszerűségét, hanem a pilóták által is, akiknek többsége szerződésben áll valamilyen óramárkával, azaz kötelező jelleggel hordja annak legexkluzívabb darabjait. Hogy mennyire oda kell figyelni erre, azt az időmérő edzések és versenyek után lehet a leginkább megfigyelni, amikor az első három helyezett az autóból kiszállva nemcsak a Pirelli baseball sapkáit, hanem karóráját is mihamarabb kézhez kapja, majd jól látható módon felhelyezi a csuklójára (szigorúan úgy, hogy az overall ne csússzon rá).
Az F1 című film hét eleji New York-i bemutatója pedig arra is remek példával szolgált, hogy egyéb megjelenések alkalmával is mennyire észnél kell lennie a versenyzőknek, és nem szabad megfeledkezniük az általuk viselt óra reklámozásáról. A mezőny bemutatóra érkező, fotózkodni megálló tagjai pedig egytől egyik profi módon figyeltek is rá, hogy ne legyen takarásban az órájuk, noha voltak, akik a pózolás közben kaptak észbe. Íme:
@itspaddockproject just keep WATCHing ⌚️ #f1 #formula1 #f1themovie #f1movie #f1drivers
Hogy melyik pilótán milyen értékű óra van, az márkától és típustól is függ, de Charles Leclerc-től három éve például egy 230 ezer eurós Richard Mille karórát loptak el Monacóban, míg Lando Norrisról egy 44 ezer fontos, szintén Richard Mille órát emeltek el a 2020-as labdarúgó Európa-bajnokság londoni döntője után.
Ezen órák értéke ugyanakkor szinte eltörpül a nemrég a Richard Mille-nagykövet Fernando Alonso bevonásával tervezett RM 47-es Szamuráj óra értékéhez képest. A számlapján ősi japán harcost ábrázoló modell 1 millió eurót ér.
Hogy az órák nemcsak az F1-ben, hanem a motorsport más területein is kiemelten fontosak, arról Molnár Martin első Forma–4-es pole pozíciója, illetve Robert Kubica Le Mans-i győzelme is árulkodik:
Molnár Martin körrekorddal megspékelt dupla pole pozíciót ért el a brit F4-ben
