A Forma-2-es bajnokságot toronymagasan vezető Charles Leclerc csapatfőnöke szerint, ha a monacói versenyző jövőre nem jutna állandó versenylehetőséghez a száguldó cirkuszban, az rossz fényt vetne a sorozatra.
A Prema Racing csapatvezetője Rene Rosin úgy véli, hogy a Ferrari által támogatott versenyző – akiről Kimi Raikkönen is csak szuperlatívuszokban tudott beszélni – készen áll arra, hogy a legmagasabb szinten versenyezzen.
Leclerc idén már vezethette a Ferrari idei versenygépét, a magyar nagydíjat követő teszten. Zsinórban már ez a második év, hogy a fiatal pilóta vezeti a vörösök autóját valamelyik teszten.
A 19 éves monacói tavaly már négy szabadedzés erejéig a Haast is vezethette. Mivel a Sauber szorosabbra fűzte az együttműködését a Ferrarival, így a GP3 tavalyi bajnoka jó eséllyel pályázik a svájciak egyik ülésére 2018-ra.
Rosin két egykori versenyzőjéről is jó véleménnyel van. Szerinte Pierre Gaslynak és Antonio Giovinazzinak is helye van a Forma-1 mezőnyében.
Gasly a GP2 2016-os bajnoka jelenleg a japán Super Formula bajnokságban versenyez, emellett pedig a Red Bull tartalékpilótája. Giovinazzi, aki második lett tavaly a bajnokságban, a Ferrarinál tölti be a harmadik pilóta szerepét. Ezen kívül pedig az év első két versenyén rajthoz is állt a Sauberrel Pascal Wehrlein helyettesként. A szezon hátralévő részében pedig a Haas egyik autóját fogja vezetni jó néhány pénteki gyakorláson.
„Olyan pilótáknak, mint Antonio, Pierre vagy Charles helyük van a Forma-1-ben, mert már rászolgáltak a bizalomra. Ahogy Charles teljesít ebben az évben az valami elképesztő, maximálisan megérdemel egy állandó ülést is a királykategóriában. Nekik mindenképpen autót kell adni jövőre, más különben mi értelme van az utánpótlás sorozatoknak? Mi a Forma-1 értelme, ha a legjobbak nem kapnak lehetőséget?” – kezdte a Prema csapatfőnöke.
„Stoffel Vandoorne ugyan már az F1-ben van, de a GP2-es bajnoki címe után egy évig parkolópályán volt a Super Formulában. Ha ezek a versenyzők nem tudnak bekerülni a Forma-1-be, akkor a Forma-2-nek, Forma-3-nak és a Forma-4-nek semmi jelentősége sincs. Ezek a gyerekek mind arról álmodnak, hogy egyszer Forma-1-es pilóták lesznek, de ha erre nincs esélyük, akkor az egész versengés a kisebb sorozatokban teljesen értelmetlen.” – tette hozzá a Rosin.
