Szerk Racingline.hu

Címke: Renault

  • Kubica sikeres teszten van túl immáron a Williamsszel is!

    Kubica sikeres teszten van túl immáron a Williamsszel is!

    Robert Kubica egész nap a 2014-es Williamsszel hajtott Silverstoneban, azért hogy a csapat kiértékelje a képességeit, és esetlegesen 2018-ban versenyzői ülést biztosítson neki. A lengyel most vissza akar térni, 6 évvel a horrorisztikus ralis balesete után. Csapattársa adott esetben Lance Stroll lenne, és jelenleg olyan kollégákkal kell megküzdenie az ülésért, mint Paul di Resta, Felipe Massa és Pascal Wehrlein.

    A Williams kifejezetten egy kiélezett teszt programot rakott össze a 2014-es autóval, azzal, amelyiket Stroll is használ, amikor gyakorol az új pályákra. A lengyel edzettségére is kíváncsiak, és Kubica egész nap a teljesen fehér FW36-ossal körözhetett zárt kapuk mellett Silverstoneban, a mai felhős időjárási körülmények között.

    Az istálló annyit közölt csak, hogy sikeres teszten vannak túl, de a teszteredményeket nem hozzák nyilvánosságra, így semmilyen részlet nem ismert, az se hogy hány kört és milyen időkkel teljesített.

    A következő terv az, hogy  a Hungaroringen is mehet újra, ahol Kubica már tesztelt idén a 2017-es Renault versenyautóval egy egész napot, még augusztusban. A hírek szerint a jövő héten kerülhet erre sor, az Amerikai Nagydíj előtt, ahol másnap a csapat jelenlegi tesztpilótája, Paul di Resta is a volán mögé ül majd.

    A Williams nem akarja elkapkodni  a döntést, ugyanakkor jelenleg az övék a leginkább vágyott 2018-as versenyülés a rajtrácson, de feltehetően a terv az, hogy még a szezon vége előtt nyilvánosságra hozzák a végleges jövő évi felállásukat.

    Pár paparazzi videó:

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  • Ilyen autója van a legtöbb Racingline.hu olvasónak

    Ilyen autója van a legtöbb Racingline.hu olvasónak

    Igencsak szeretjük ezeket a szavazásokat, mindenféle témában, így egy kicsit jobban megismerhetjük olvasóközönségünket.

    Nemrégiben arra voltunk kíváncsiak, hogy, milyen márkájú autója van a legtöbb olvasónknak. Nos, viszonylag fölényesen az Opel nyert, a Ford és a Skoda előtt. Valamint 15%-ot kapott az „egyéb” kategória is. Aki erre kattintott, facebook oldalunkon kommentben elárulhatja, neki milyen márkájú járgánya van – ha nem titok. 😀

    Íme a szavazás végeredménye:

    Opel 26%
    Egyéb 15%
    Ford 9%,
    Skoda 8%
    Volkswagen 6%
    Suzuki 6%
    Renault 5%
    Honda 5%
    Citroen 4%
    Fiat 3%
    Audi 3%
    BMW 3%
    Mercedes 2%
    Peugeot 2%
    Toyota 2%
    Dacia 1%

  • Bizonytalan még a Gasly-Kvyat páros 2018-ban a STR-nél

    Bizonytalan még a Gasly-Kvyat páros 2018-ban a STR-nél

    A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost elhintette, hogy még korai lenne arról beszélni, hogy biztoan Pierre Gasly és Daniil Kvyat lennének majd a  versenyzőik 2018-ban.
    Gasly Malájziában mutatkozhatott be Kvyat helyén, aztán a faenzaiak bejelentették a Japán Nagydíjon, hogy a francia maradhat a szezon hátralévő részében is. Carlos Sainz időközben eligazolt a Renaulthoz, és már Austinban velük indulhat majd a továbbiakban, ahogy 2018-ban is a franciáknál versenyezhet tovább.
    Gasly ugyan lenyűgözte eddig a csapatot, Tost azonban figyelmeztetett, hogy semmi sincs kőbe vésve jelenleg a jövő évvel kapcsolatban:
    „Jelenleg minden nyitott, meglátjuk mi lesz, van még időnk. A Red Bullnak nem kell ezt elkapkodnia. Nézzük meg előbb, hogy mi lesz Austinban. Erről nincs mit többet előadni. Persze, mindig vannak opciók, a kérdés az, hogy maradsz-e a filozófiádnál, ami nálunk a Toro Rossonál az, hogy Red Bull támogatott pilótákkal versenyzünk. A végső döntést is ők hozzák meg.”
    Todt azt is megerősítette, hogy Kvyat elég frusztrált volt, amiért 2 versenyen is a kispadra kényszerült:
    „Bármelyik versenyző csalódott, ha nem versenyez, de ennek oka volt.”
    Sainz dolgában pedig ennyi volt a mondanivalója:
    „Eldöntetett, hogy megy a Renault csapatához, és ennyi. Ez az üzlet része volt. Annak fejében adtuk oda nekik, hogy felmondhassuk velük az élő szerződésünket, és ezt így lehetett elintézni, így ez a lépés várható volt.”
  • A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Red Bull, a Toro Rosso anyacége hamarosan eldönti, hogy ki ülhet Pierre Gasly helyére jövő héten, az Amerikai Nagydíjon. Dr. Helmut Marko azt állítja, hogy rossz azon médiajelentés a Toro Rosso részéről, amely azt állítja, hogy Gasly fog versenyezni Austinban Daniil Kvyat mellett. A problémát az okozza, hogy későn állapodott meg a Renault és a Red Bull Carlos Sainz idő előtti elengedéséről a franciákhoz. Az AMuS-nak ennyit mondott:
    „A Renault későn döntött, és némileg váratlanul is Jolyon Palmer menesztéséről. Gasly nem tud versenyezni Austinban, mivel az új motorpartnerünk a Honda ragaszkodik hozzá, hogy a Super Formula bajnokságában a bajnoki címért menjen Japánban. Nem tudjuk nem figyelembe venni a kérésüket.”

    Azonnal vad pletykák láttak napvilágot arról, hogy ki helyettesítheti Gasly-t. Szóra jött Robert Kubica, Sergey Sirotkin, Sebastien Buemi, sőt Takuma Sato, és az IndyCar bajnok Josef Newgarden is. Marko rövid véleménye erről:
    „Ne aggódjatok! Kedden tudni fogjuk, hogy ki ülhet a második Toro Rosso autóba.”

    Buemi jó ideje Red Bull támogatott, lehetséges, hogy ő lesz a befutó. Ennek ellenére Marko nem gondolja azt, hogy a svájcira újra számítana Carlos Sainz helyén a csapat jövőre:
    „Még ha a Toyota ki is száll a WEC-ből, nehéz lenne Bueminek a következő év, a Honda miatt. A két japán gyártó között túl nagy a rivalizálás.”

  • Boullier: Már a részletekről tárgyalunk Alonsóval

    Boullier: Már a részletekről tárgyalunk Alonsóval

    Eric Boullier, a McLaren csapatfőnökének elmondása szerint már csak a részletek hiányoznak Fernando Alonso 2018-as szerződéséből.

    Boullier elmondása szerint tehát Alonso jövőre is a McLaren versenyzője lesz: „Úgy gondolom nincs semmi különleges nehézség.”

    „Már a részletekről tárgyalunk. Mindkét fél folytatni akarja, így arra számítok, hogy meg tudunk egyezni.”

    Stoffel Vandoorne viszont kijelentette: kész a McLaren első számú versenyzője lenni, amennyiben Alonso mégsem hosszabbít és a wokingiak Lando Norrist ültetik a kétszeres világbajnok helyére.

    „Stoffel készen áll?” – tette fel a kérdést Boullier.

    „Eddig 15 versenyt teljesített idén a Forma-1-ben, illetve egyet tavaly. Ez nem jelent sok tapasztalatot.”

    „Viszont az elmúlt három-négy versenyt megnézve egyértelmű, hogy tudja miként hozza ki a maximumot az adott csomagból. Ez nagyban segíti a csapatot.”

    Alonso egyértelműen sokat vár a 2018-as McLaren-Renault kapcsolattól: elmondta, hogy a Red Bull Malajziában aratott győzelme mutatja, lehet nyerni a Renault erőforrással.

    „A Red Bull kapcsolata már tíz éve tart a Renault-val, de mi is eltökéltek vagyunk, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el” – jelentette ki Boullier.

  • Rosberg nem aggódik Kubica állapota miatt

    Rosberg nem aggódik Kubica állapota miatt

    Nico Rosberg nem aggódik Robert Kubica kondíciója miatt, miközben a lengyel újra teljes Forma-1-es szezonra készül, és előtte áll a Williams csapat szétlövésének a védence. A német világbajnok az elmúlt hónapban csatlakozott Kubica menedzsmentjéhez, és a 32 éves lengyel pilóta arra készül, hogy tényleg visszatérne, hat évvel a rali balesete után a királykategóriába.

    Eddig Kubica 3 alkalommal tesztelhetett a Renault F1-es autóival, és ígéretes volt a szezonközi teszten elért eredménye a Hungaroringen, de a franciák végül a Red Bulltól kölcsönkapott Carlos Sainz Jr-t igazolták Nico Hülkenberg mellé. A lengyel azóta a Williams egyik jelöltje, és Paul di Resta ellen kell bizonyítania a csapatnak, az elkövetkezendő hetekben. 2016 világbajnoka így nyilatkozott a Sky Sportsnak:
    „Igen, megmutatta már a Renault teszteken is, hogy nincs már miért aggódni. Fizikailag 100%-osan készen áll, hogy újra versenyezzen. Ez egy igazán izgalmas időszak, mert a Williams hamarosan tesztelni fog vele, ami egy remek lehetőség lesz neki, és én is nagyon várom. Megmutatta, hogy teljes versenytávot is kibír, sőt, kettőt os kibírt, amikor a Renault-tal tesztelt. Körről-körre jó sebességgel haladt, nem voltak problémái, így ezt már nem kell újra bebizonyítania, hogy erre képes. Azt hiszem, hogy ez a teszt majd inkább arról szól, hogy jobban megismerjék egymást, hogy megnézzék azt, hogy beleillene-e a csapatba, ennyi az egész.”

    Rosberg úgy gondolja, hogy a Renaultnál sem a képességeivel volt problémájuk, hanem inkább az időzítés, és ezért igazolták le végül inkább Sainzot:
    „Valójában szerencsétlenül alakult az egész. Egy adott pillanatban Sainz Jr. elérhetővé vált, és az egész keveredett a motorok és csapatok váltogatásával, aztán ez lett az eredménye.”

  • Kvyat máris visszatér Austinban a Toro Rossohoz!

    Kvyat máris visszatér Austinban a Toro Rossohoz!

    A Toro Rosso megerősítette, hogy Daniil Kvyat visszatér az F1-be, már a következő Amerikai Nagydíjon, miután Carlos Sainz a Renault felé tart.

    Kvyat 2014-ben a Toro Rossonál kezdte a Forma-1-es pályafutását, ahova 2016 közepén visszatért, miután a Red Bull úgy döntött, hogy helyet kell cserélnie Max Verstappennel, és ő versenyezhet az anyacsapatnál. 2017-ben is a Toro Rosso istállónál maradhatott az orosz pilóta, de nehéz éve van, és csak négy pontot gyűjtött a szezonban, azt is leginkább a Spanyol Nagydíjon.

    A Toro Rosso Pierre Gaslyt vetette be a Maláj és a Japán Nagydíjon, Carlos Sainz Jr. csapattársaként, de Kvyat maradt a Red Bull család tagja. Szombat este megerősítést nyert, hogy Sainz Jr. már Austinban mehet a Renaulthoz, és ő vezetheti továbbiakban az R.S.17-est.

    Ennek eredményeként térhet vissza Kvyat a Toro Rossóba Austinban, de ezúttal már Pierre Gasly oldalán, ugyanakkor a csapat még nem jelentette be, hogy a hátralévő három versenyen milyen párosítással indulnak majd. Ez a helyzet azt is jelenti, hogy Gasly nem lesz ott a Super Formula szezonzáróján és nem tud harcba szállni a bajnoki címért, mert ütközik annak a versenynek az időpontja az Amerikai Nagydíjéval.

    Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke így búcsúzik a pilótájától:
    „Köszönök mindent, amit Carlos az elmúlt három évben a Forma-1-ben értünk tett. Mindig a legjobbját nyújtotta, bemutatta hogy elhivatott, kiváló a hozzáállása, és ennek köszönhetően elértünk pár remek eredményt. A Toro Rossonál dolgozók nevében a legjobbakat kívánjuk neki az új csapatánál. Szeretnénk legyőzni majd a pályán!”

  • Hivatalos: Palmer utolsó versenye a Japán Nagydíj lesz idén!

    Hivatalos: Palmer utolsó versenye a Japán Nagydíj lesz idén!

    Hónapok óta tartott a spekuláció, ami arról szól, hogy a jövőre amúgy is a Renaulthoz szerződő Carlos Sainz már előbb megérkezhet a francia csapathoz. Jolyon Palmer most tiszta vizet öntött a pohárba, és ezt írta az Instagramján:
    „Holnap a Japán Nagydíj lesz az utolsó a Renault csapatával. A büntetésem után majdnem a végéről indulok majd, de mindent bele fogok adni. Köszönöm mindenkinek, aki támogatott az elmúlt két évben, sokat jelent ez nekem!”

    A Renault is megerősítette, hogy Palmer a hétvége után elhagyja az istállót, de még nem jelentették be, hogy ki érkezik a helyére. Persze elég nyilvánvaló, hogy Sainz lehet az, amint elengedik a Toro Rossótól. Ezzel a váltással visszatérhet Daniil Kvyat is, ráadásul az őt helyettesítő Pierre Gasly is inkább Austinban versenyezne, mint hogy visszatérjen a Super Formulába, pedig harcban áll a bajnoki címért. Palmer helyzete meg akkor pecsételődött meg, amikor Sainzot leigazolták a helyére 2018-ban. Ennek ellenére Szingapúrban némi nyomást tudott helyezni a Renaultra a hatodik helyezésével, hogy kitöltse a szerződését év végéig.

    Jelenleg tisztázatlan, hogy mi állhat a hirtelen döntés hátterében.

  • Jövő héten megvitatják a csapatok a Budkowski-Renault ügyet

    Jövő héten megvitatják a csapatok a Budkowski-Renault ügyet

    Az F1-es startégiai csoport jövőheti ülésén megvitatják a napokban sokat kritizált Budkowski-Renault igazolást.

    Ahogy arról korábban már beszámoltunk, Marcin Budkowski Renault-hoz való igazolásának már a pletykája is felbosszantotta a többi csapatot, mivel ő korábban az FIA-nál dolgozott, és minden csapat technikai újításaival, titkaival képben van, mivel hozzá küldték a csapatok a terveiket, hogy meggyőződjenek arról, hogy az megfelel a szabályoknak.

    Nem sokkal később a pletykából valóság lett, és a Renault bejelentette, hogy leigazolta a szakembert.

    Budkowski „kényszerszabadsága” eredetileg az év végéig tart, azonban a Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul elmondása szerint csak április elején áll majd munkába.

    „Konstruktív megbeszélést folytattunk az FIA-vel és úgy hiszem, közel vagyunk a megállapodáshoz arról, hogy mi legyen (Budkowski) munkába állásának kezdő időpontja, mely mindenkinek megfelel.” – mondta Abiteboul.

    Ennek ellenére az ellenfelek egyáltalán nem örülnek a Renault új emberének, mivel annak túl sok információ van a birtokában, az összes csapattól. Véleményük szerint 18 hónapot kellene a szakembernek kihagynia ahhoz, hogy a birtokában lévő információk már ne legyenek relevánsak.

    „Senki nem akar Marcin útjába állni, mi csak meg akarjuk vitatni, hogy mennyi szünetet kellene tartania ilyen esetben.” – mondta a Mercedes főnöke, Toto Wolff. „A téma napirenden lesz a stratégiai csoport következő megbeszélésén, ahol mindenki elmondhatja majd a véleményét.”

    „Mi nem vagyunk a Renault ellen. De szeretnénk felhívni az FIA figyelmét erre a kialakult helyzetre, mert ez bizalmi kérdés.” – tette hozzá a McLaren főnöke, Eric Boullier. „A vezető technikai szakértők esetében, távozás után a kötelező szabadság időtartamának hosszabbnak kell lennie.”

  • Sainz még nem gondol 2019-re

    Sainz még nem gondol 2019-re

    Jövőre a Renault csapatával folytatja, további konkrét terve azonban nincs a spanyol pilótának.

    Ugyan a Toro Rossotól távozik Sainz, az egyéves kitérő után csakis a Red Bullhoz térne vissza.

    Helmut Marko azonban elmondta, mérlegelniük kell hosszabbtávú terveiket.

    „Mi még nem beszéltünk semmiről.” – fogalmazott a témával kapcsolatban Daniel Ricciardo Japánban. „Nem hiszem, hogy konkrét terve van a csapatnak 2019-re.”

    Természetesen Sainzot is megkérdezték, melyik csapatnál versenyezne szívesebben két év múlva.

    „Őszintén szólva, ezen még nem gondolkoztam. Jövőre a Renault versenyzője leszek, így a célom az, hogy annak a csapatnak szállítsam a lehető legjobb eredményeket. Még nem gondolkoztam 2019-en. Lesz, ami lesz.”

    „Olyan eredményeket szeretnék elérni, amilyeneket a Renault vár tőlem, és amelyek miatt a Red Bull meg akar tartani. Ilyen egyszerű. Minden egyes versenyen a lehető legjobb formám szeretném hozni, ez azonban már debütálásom óta így van.” – zárta a spanyol.