Szerk Racingline.hu

Címke: rekord

  • Verstappen beállíthat egy Schumacher-rekordot Szingapúrban

    Verstappen beállíthat egy Schumacher-rekordot Szingapúrban

    Max Verstappen megelőzheti Lewis Hamiltont és Sebastian Vettelt is, ha a Szingapúri Nagydíjon megnyeri az idei bajnoki címet.

    A következő, szingapúri futamon akár már be is biztosíthatja a második bajnoki címét, öt futammal azelőtt, hogy novemberben Abu Dhabiban hivatalosan is véget ér a szezon. Ide kattintva megtudhatod, hogy mi kell ahhoz, hogy Verstappen már Szingapúrban bajnok legyen.

    A regnáló bajnok jelenlegi formáját tekintve ennek van is reális esélye, ami azt jelenti, hogy beérné Michael Schumacher rekordját azzal kapcsolatban, hogy hány futammal a szezon vége előtt biztosítja be bajnoki címét. Schumacher ezt a rekordot a Ferrarival 2002-es dominanciája idején állított fel. Verstappen ezzel Vettel és Hamilton elé kerülne ezen rekord tekintetében, mivel a német négy futammal a vége előtt nyert a 2011-es szezonjában, míg a brit 2015-ben és 2020-ban is három futammal a vége előtt nyerte meg a bajnoki címet.

    Más rekord is kilátásban van Verstappen számára, méghozzá az egy szezonon belüli győzelmek száma által. A rekord 13, amit Schumacher 2004-ben állított be, míg Vettel 2013-ban érte el ugyanezt. A hollandnak a következő hatból csak kettőt kellene megnyernie, hogy elérje ezt a számot, három további győzelemmel pedig rekorder is lenne. Jelenleg, 11 egy szezonbéli győzelemmel egálban van Lewis Hamiltonnal. Ezen statisztikák esetében azonban figyelembe kell venni azt, hogy jelenleg sokkal hosszabbak a szezonok, mint Schumacher idejében.

    Verstappen számára azonban értelemszerűen ezek a rekordok mondhatni lényegtelenek, a cél a világbajnoki cím megszerzése.

  • A rekorddöntésre készülő Alonso el fogja érni a 400 versenyes határt is

    A rekorddöntésre készülő Alonso el fogja érni a 400 versenyes határt is

    A Szingapúri Nagydíjtól kezdve Fernando Alonso lesz a legtöbb Forma-1-es versenyen elinduló pilóta, hiszen a 41 esztendős spanyol Kimi Räikkönen 349 futamos rekordját készül átadni a múltnak.

    Alonso azonban még egyáltalán nem mutatja annak a jeleit, hogy be akarná fejezni, ugyanis egy új projektbe vág bele az Aston Martin színeiben a jövő évtől kezdve. A silverstone-i alakulattal többéves szerződést írt alá, tehát legalább 2024 végéig maradhat, ezzel pedig átlépné a 400 Forma-1-es verseny mérföldkövét is.

    „Tudom, mennyi verseny van már mögöttem, mert minden hétvégén ezt ismételgetjük, de annyira nem ásom bele magam ebbe” – nyilatkozta Alonso Räikkönen rekordjának megdöntéséről még Monzában. „Boldog vagyok, hogy ennyi éve versenyzem a Forma-1-ben, és örülök a további kettőnek, vagy bármennyinek, ami még jön. A 400-at biztosan el fogom érni, szóval ez egy nagy szám. Ez mutatja a sport iránti szenvedélyemet és a fegyelmezettségemet, hogy ilyen magas szinten teljesítek. Annyi biztos, hogyha nem teljesítesz, a csapatok nem engednek 400-szor rajthoz állni.”

  • Egy ventillátoros autó rekordot döntött Goodwood fesztiválján

    Egy ventillátoros autó rekordot döntött Goodwood fesztiválján

    A Batmobilra hajazó McMurtry Spéirling volt a tettes, a Goodwood Festival of Speed egyik elektromos résztvevője.

    A brit márka egy kelta szóról nevezte el autóját, aminek jelentése hurrikán. Találó, hiszen első nagy fellépésén máris nagy vihart kavart. Az ennek ellenére meglepően kis autó elektromos meghajtással és egy ventillátorral van felszerelve.

    Kevesebb, mint 100 kg a járgány súlya, és körülbelül 1,5 másodperc alatt van százon, ami gyorsabb, mint a Bugatti Chiron. Két iker ventilátor húzza ki az autó alól a levegőt, ezzel pedig több leszoríterőt termel, mint egy F1-es autó.

    Hasonló technikát a Brabham alkalmazott anno, ám egy verseny – és futamgyőzelem – után betilitották a megoldást, mivel – a sokkal nagyobb propeller – felverte a köveket.

    Max Chilton, az autó fejlesztéséért is felelős pilóta ült a volán mögött, amikor megfutotta a 39,08-as, új rekordot jelentő időt.

    Goodwood előző rekordere szintén eletromos, ugyanis a Volkswagen ID.R-ről van szó. 2019-ben Romain Dumas volt az, aki 39,9-cel megdöntötte Nick Heidfeld a McLaren egyik F1-es autójával futott idejét, ami 20 évig volt etalon.

  • Ezt a Schumacher-rekordot nem biztos, hogy meg tudja dönteni Hamilton

    Ezt a Schumacher-rekordot nem biztos, hogy meg tudja dönteni Hamilton

    Lewis Hamilton megannyi Michael Schumacher által felállított rekordot megdöntött már. Olyanokat is, melyeket korábban megdönthetetlennek gondoltunk. Vagy ha megdönthetetlennek nem is, arra biztosan nem számítottunk, hogy ilyen rövid időn belül lesz ez megdöntve. Hiszen Schumacher 7. bajnoki címe és Hamilton 7. bajnoki címe között mindössze 16 év telt el. Noha ez a rekord még nincs megdöntve, „csupán” beállítva.

    Van azonban egy olyan Schumacher-rekord, melyet  talán soha nem fog megdönteni. De legalábbis – a jelenlegi helyzetet tekintve – nagyon nehéz lenne.

    • Hamilton és Schumacher ugyanis egyformán vezetik az egy adott nagydíjon aratott győzelmek listáját.
    • Schumacher nyolcszor nyert Franciaországban, míg Hamilton nyolcszor a Brit és a Magyar Nagydíjakon.

    Jövő hétvégén Silverstone-ban Hamilton a rekordnak számító kilencedik győzelmét szerezheti meg ugyanazon a nagydíjon, bár jelenleg nem tűnik reálisnak, hogy megnyerheti a versenyt. Ugyanerre a rekorddöntésre a Hungaroringen is lehetősége lesz, kérdés, hogy menni ennek a realitása.

    Amennyiben az idén bevezetett, új technikai szabályok kapcsán a Mercedes annyira mellé nyúlt, hogy a következő szezonokban sem fognak az éllovasok közé tartozni, könnyen megeshet, hogy ezt a Schumacher-rekordot nem Hamilton fogja megdönteni.

    [poll id=”235″]

    Kik jöhetnek még szóba?

    Hamiltont nem számolva, a jelenlegi mezőnyből Sebastian Vettel áll legközelebb e rekord megdöntéséhez. Ő ötször nyert Szingapúrban, így általa is esélytelennek látszik a szóban forgó rekrod megdöntése.

    A sorban következő legjobbak (e tekintetben) 3-3 győzelemmel egy adott helyszínen: Fernando Alonso (Bahreini-, Maláj-, Európa-, és Német Nagydíj), valamint Max Verstappen (Osztrák Nagydíj).

    Max Verstappen
    Verstappen 2021-ben, az Osztrák Nagydíjon  |  Fotó: Bryn Lennon/ Getty Images / Red Bull Content Pool

    Nos, Alonso esetében sem reális, hogy végső visszavonulása előtt még 6 versenyt nyerjen Bahreinben, vagy Németországban. Verstappennek lehet erre reális esélye, de esetében is ehhez minimum 6 évre (valójában 5, mivel az idei Osztrák Nagydíj mindjárt itt van) van még szükség, amennyiben minden évben megnyeri az Osztrák Nagydíjat.

  • Hamilton negatív rekordot dönt, Schumacher pedig Badoer nyomában van

    Hamilton negatív rekordot dönt, Schumacher pedig Badoer nyomában van

    Max Verstappen az elmúlt hétvégén a kilencedik legeredményesebb Forma-1-es versenyző lett a győzelmek számát illetően, mivel a Kanadai Nagydíjon megszerezte pályafutása 26. győzelmét.

    A Red Bullnak ez volt a hatodik győzelme egymás után. Még háromra van szükségük ahhoz, hogy elérjék személyes legjobbjukat, és még öt kell ahhoz, hogy elérjék a McLaren 34 éve tartó rekordját.

    Mindeközben a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton a bahreini szezonnyitó óta először állt dobogóra. Az idei szezonban ő és a Mercedes nem olyan eredményeket ér el, mint amilyeneket az elmúlt években megszokhattunk tőlük.

    Immár 10 egymást követő verseny telt el Hamilton-győzelem nélkül, ami karrierje leghosszabb ilyen sorozata. Korábban háromszor fordult elő, hogy 10 egymást követő verseny egyikén sem tudott nyerni. Ha a következő versenyen sem sikerül neki – mely egyébként a hazai verseny lesz számára (Brit Nagydíj) és csapattársa George Russell számára is -, akkor megdönti ezt a saját negatív rekordját.

    Debütálása után is előbb nyert

    Miután 2007 elején debütált, Hamiltonnak mindössze hat futamra volt szüksége ahhoz, hogy megszerezze pályafutása első F1-es győzelmét, amelyet az akkori Kanadai Nagydíjon aratott. A 2008-as első bajnoki győzelmét azonban egy hosszabb győzelem nélküli időszak követte.

    A mostanihoz hasonló körülmények között Hamilton és akkori csapata, a McLaren nem tudott elsőre jól alkalmazkodni az új szabályokhoz, és 2009 első futamain nem volt igazán versenyben. Hamilton végül 10 győzelem nélküli futam után végül nyerni tudott a továbbfejlesztett MP4-24-essel, Magyarországon.

    További két hosszú, győzelem nélküli időszaka volt a Mercedeshez való átigazolását követően.

    Hamilton jelenlegi nyeretlenségi sorozata a tavalyi Szaúd-arábiai Nagydíjon aratott győzelme után kezdődött, amelyet egy héttel később az abu dhabi szezonzárón szenvedett, vitatott vereség követett. Idén még egy kört sem vezetett, bár a Spanyol Nagydíjon George Russell négy körön át állt az élen a másik Mercedesszel.

    Fernando Alonso szombati napja jobban sikerült: A 2012-es Német Nagydíj pole pozíciója óta először tudott az első sorba kvalifikálni. Így 40 évével és 325 napjával ő lett a legidősebb pilóta, aki Michael Schumacher óta (43 év és 103 nap) az első sorból indult egy versenyen.

    A Haasnak majdnem sikerült

    mick schumacher
    Mick Schumacher  |  Fotó: Andy Hone/LAT Images/Haas F1 Team

    Nem ők voltak az egyetlenek, akik szombaton kis rekordokat döntögettek. A Haas megdöntötte az eddigi legjobb, két autóval elért kvalifikációs eredményét, mivel az ötödik és hatodik rajthelyet szerezték meg. A versenyük azonban már nem volt ilyen eredményes. A csapat, amely a szezonnyitóról a harmadik helyen távozott a tabellán, most a kilencedik helyen áll, miután az elmúlt öt verseny egyikén sem tudott pontot szerezni.

    Mick Schumacher immár 30 futamot teljesített pont nélkül; egyetlen pontot sem gyűjtött még, mióta az F1-es mezőny tagja. Ennél hosszabb pont nélküli karrierje csak öt versenyzőnek volt: Toranosuke Takagi, Brett Lunger, Max Chilton, Charles Pic és a rekordtartó Luca Badoer, aki 51 indulása során egyszer sem szerzett pontot.

  • Leclerc ezt a rekordot biztosan nem szerette volna magáénak tudni

    Leclerc ezt a rekordot biztosan nem szerette volna magáénak tudni

    Charles Leclerc újabb balszerencsés futamon van túl, ezúttal az Azeri Nagydíjon érte utol a rémálom és esett ki vezető helyről motorhiba miatt. Ezzel pedig mostantól egy olyan rekordot tudhat magáénak, melyet biztosan nem szeretett volna, hívta fel rá a figyelmet a WTF1.

    Leclerc alapvetően rendre kiváló időmérős teljesítménnyel rukkol elő, az idei hétvégék háromnegyedén ő szerezte meg a pole-t. Ebből viszont kialakult egy rossz statisztika, hiszen ebből csak kettőt tudott győzelemre váltani és a pályafutása egészében sem áll sokkal jobban ilyen tekintetben. Az eddig megszerzett 15 szombati elsőségéből mindössze 4-et tudott megőrizni vasárnapra, ez 26,6%-os arány, ezzel ő nyerte arányosan a legkevesebb futamot a pole-ból.

    Ugyanakkor alighanem nagyobb probléma a monacói számára, hogy a néhány versennyel ezelőtti 34 pontos előnyéből mostanra ugyanakkora hátrány lett.

    Mindemellett további érdekesség, hogy Verstappen Leclerc poleból több győzelmet tudott szerezni, mint maga Leclerc.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

  • Alonso rekorddöntés előtt, Schumacher csúcsát adhatja át a múltnak

    Alonso rekorddöntés előtt, Schumacher csúcsát adhatja át a múltnak

    Fernando Alonso vasárnap szinte biztosan megdönti Michael Schumacher egyik rekordját.

    Hogy az Alpine mennyire lesz versenyképes a bakui utcai pályán, arra leghamarabb az Azeri Nagydíj pénteki szabadedzésein kaphatunk választ. Azt viszont már most tudjuk, hogy bármi is történjék a szezon nyolcadik versenyhétvégéjén, Fernando Alonso mindenképpen úgy fog távozni onnan, hogy átadja a múltnak Michael Schumacher egyik rekordját.

    A kétszeres világbajnok 40 esztendősen is kiemelkedő teljesítményt nyújt az F1-ben, amire nem valószínű, hogy sokan fogadtak volna, amikor 19 évesen a 2001-es Ausztrál Nagydíjon bemutatkozott a királykategóriában. Mint ahogyan arra sem, hogy több mint 20 évvel később is a mezőny tagja lesz. 

    A  bakui futam egészen pontosan 21 évvel, 3 hónappal és 8 nappal lesz Alonso melbourne-i bemutatkozása után, így, ha a spanyol pilóta rajthoz áll a hétvégén, hivatalosan a leghosszabb Forma-1-es karrier tulajdonosává válik, átadva az eddig Michael Schumacher által tartott rekordot a múltnak. A német pilóta pályafutása pontosan 21 éven és 3 hónapon át tartott.

    Érdekesség, hogy a 2006-os világbajnoki címért öldöklő csatát vívó két pilóta egyaránt úgy jutott el idáig, hogy pályafutása vége felé közeledve kihagyott néhány évet: Schumacher hármat, Alonso kettőt.

    Alonso egyébként a legtöbb F1-es nagydíjrajt (349) Kimi Räikkönen által tartott rekordját is megdöntheti az idén, egészen pontosan a Szingapúri Nagydíjon, ha addig nem hagy ki futamot. A legidősebb F1-es résztvevő csúcsa ugyanakkor még a júliusban a 41-et töltő Alonsónak sem lesz meg, és meglepő lenne, ha valaha bárki megdöntené. Azt ugyanis Louis Chiron tartja, aki az 1955-ös Monacói Nagydíjon 55 évesen és 292 naposan vett részt.

  • Verstappen és a Ferrari is történelmet írhat Monacóban

    Verstappen és a Ferrari is történelmet írhat Monacóban

    Szünet nélkül folytatódik a Forma-1-es szezon, méghozzá a legendás Monacóban. Ezúttal is számtalan érdekesség, statisztika is van a futam kapcsán, illetve rekordok is megdőlhetnek.

    Verstappen Vettel nyomdokaiba léphet

    Zsinórban a harmadik győzelmének, és Leclerc drámai kiesésének köszönhetően idén először vezeti ő maga és a csapata is a világbajnoki pontversenyt.

    Ha a címvédő behúzza Monacót, akkor zsinórban négy futamgyőzelmet számlálhat, amire a Red Bullnál 2013 óta nem volt példa, akkor produkálta Sebastian Vettel azt az elképesztő, kilenc győzelmes szériáját. Amennyiben ez összejön, vagy az első három hely valamelyikén végez, akkor egalizál a négyszeres világbajnokkal a legtöbb Red Bull-lal elért dobogós hely tekintetében, ez lenne számára a 65.

    A Red Bull eddig háromszor nyert a hercegségben, három különböző erőforrás elnevezéssel, 2011-ben Renault, 2018-ban TAG-Heuer és 2021-ben Honda névvel, szóval, ha idén nyernek, akkor a Red Bull Powertrains miatt a negyedik is meg lesz nekik.

    Ferrari csúcstartó lehet

    Tavaly Charles Leclerc nyerte a szombati időmérő edzést, ami a Scuderia 11. időmérős sikere volt a miniállamban, így egálba kerültek a McLarennel, vagyis, ha Leclerc vagy Sainz megszerzi az első rajtkockát, akkor a vörösök egyeduralkodók lehetnek e tekintetben Monacóban.

    Amennyiben Leclerc diadalmaskodik szombaton hazai közönség előtt, akkor Nico Rosberg után ő lehet az első versenyző, aki egymás utáni két évben is megszerzi a pole-t. A német erre 2013-ban és 2014-ben volt képes.

    Leclerc negyedik hazai versenyére készülhet [2020-ban nem rendeztek Monacói Nagydíjat – a szerk.], ám eddig egyszer sem látta még meg a kockás zászlót, balesetek, valamint technikai gondok miatt. A „monacói átok” néven emlegetett jelenség azonban az F1-en is túl nyúlik, hiszen a Formula 2 két versenyén sem tudott célba érni. Csapattársa azonban sokkal jobb mutatókkal rendelkezik, Sainz eddigi monacói fellépése során mindig pontot szerzett és bejutott a Q3-ba.

    Továbbra is Senna a mérce

    A legendás helyszín legendás győzelmeket és győzteseket is adott már a Forma-1-nek. Mind közül a legsikeresebb a brazil Ayrton Senna, aki hatszor nyert Monacóban. Őt Graham Hill és Michael Schumacher követi öt-öt diadallal.

    Itt állította fel Senna a legtöbb egymás utáni győzelem egy pályán rekordját is, miután 1989 és 1993 között ötször nyert, mely rekordot Lewis Hamilton állította be Barcelonában 2017 és 2021 között.

    Pole-ok számában is a háromszoros világbajnok a legjobb, öt edzéselsőséggel, de néggyel sokan állnak mögötte, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Jackie Stewart, Alain Prost és Michael Schumacher.

    A jelenlegi mezőnyből Lewis Hamilton a legsikeresebb, két pole-lal és három győzelemmel.

    Csak az első sor jelent garanciát sikerre

    Az elmúlt 25 évben senki sem nyert Monacói Nagydíjat az első rajtsornál hátrébbról rajtolva, az utolsó Olivier Panis volt 1996-ban, az emlékezetes három célba érőt hozó versenyen. A francia a 14.helyről rajtolva nyert.

    Az összes eddigi monacói futam 68%-át az első sorból nyerték meg.

    A monacói siker az egyik legédesebb, főleg, ha valaki itt szerzi meg az első győzelmét. A Forma-1 elmúlt 71 évében kilenc ilyen pilóta is volt, köztük olyanok, mint Juan Manuel Fangio, Jack Brabham vagy Denny Hulme, a legutóbbi pedig Jarno Trulli volt. A realitások alapján pedig egyedül Carlos Sainznak van esélye, hogy csatlakozzon ehhez a klubhoz.

    Az előzés igazi kuriózum Monacóban

    Monaco híres arról, hogy nagyon nehéz, vagy olykor szinte lehetetlen előzni rajta. A hibrid éra elején, 2014 és 2016 között átlagosan 11,66 előzés volt a 78 kör alatt, ám ez a szám drasztikusan lecsökkent a 2017-es szabálymódosítások után. Azóta átlagosan 2,75 előzés van csupán az egész futamon.

    Az elmúlt három futam mindegyikén csak egy versenyző állt az élen, tehát Verstappen, Hamilton és Ricciardo is végig vezetve tudott diadalmaskodni.2012-ben volt legutóbb olyan, amikor kettőnél több név vezetett a futamon.

    Egyéb érdekességek

    A McLaren számára Monaco a legsikeresebb helyszín, 15-ször nyertek itt, semelyik másik pályán nincs még ennyi sikerük.

    2009 óta tavaly fordult először, hogy nem volt SC vagy VSC a futam egésze alatt.

    2010 óta csak háromszor tudta a futam győztese behúzni az év végén a bajnoki címet, 2011, 2019 és 2021-ben.

  • Rekorddöntésre készül Spanyolországban Daniel Ricciardo

    Rekorddöntésre készül Spanyolországban Daniel Ricciardo

    Amennyiben rajthoz áll a hétvégi spanyol futamon Daniel Ricciardo, akkor elmondhatja magáról, hogy a Forma-1 történetében ő lesz a legtöbb futamon rajthoz álló ausztrál pilóta.

    A McLaren versenyzője a 2011-es szezon közepén a HRT csapat színeiben mutatkozott be a királykategóriában, azóta megfordult az akkori Toro Rosso, a Red Bull a Renault és a McLaren gárdáinál.

    A hétvégi lesz számára a 216.rajt, ezzel pedig megelőzi az eddigi ausztrál csúcstartót Mark Webbert, aki 2015 versenyig jutott 2013-as visszavonulásáig, akinek a helyét éppen Ricciardo vette át Vettel mellett 2014-re. (Futamszámban viszont majd csak Bakuban előzi meg Webbert, mert elődje kétszer nem állt oda a rajthoz, így van kevesebb startja, mint nagydíj részvétele)

    Az elmúlt több, mint hét évtizedben számos ausztrál fordult már meg a száguldó cirkuszban, ám kevés kivételtől eltekintve többnyire csak epizód- és mellékszerep jutott nekik. A már említett Webber-Ricciardo duón kívül csupán két világbajnok jutott el ausztrálként 100 futam fölé, Jack Brabham és Alan Jones, utánuk viszont elég komoly a szakadék a futamszámokban.

    Az öt legtöbb F1-es futamon részt vevő ausztrál versenyző

    Név

    		 Aktív évek Rajtok
    Mark Webber 2002-2013 215
    Daniel Ricciardo 2011- 215
    Jack Brabham 1955-1970 128
    Alan Jones 1975-1981, 1983, 1985-1986 116

    Tim Schenken

    		 1970-1974

    34
  • Schumacher egyik rekordja azért így is megdőlt Abu Dhabiban

    Schumacher egyik rekordja azért így is megdőlt Abu Dhabiban

    Miután Lewis Hamilton nem tudta megszerezni a nyolcadik bajnoki címet, Michael Schumacher rekordja biztoságban maradt. Legalábbis az egyik…

    Max Verstappen ugyanis nem elég, hogy a 2021-es bajnokságot is elhappolta, hanem közben egy közel 20 éves rekordot adott át a múltnak.

    Az évet 18 dobogóval zárta, ez pedig eggyel több, mint Schumacher 2002-es mérlege. Ugyan Sebastian Vettel 2011-ben, Hamilton pedig ötször (’15, ’16, ’18, ’19, ’21) is beállította a számot, felülmúlni nem tudták.

    A németek hétszeres világbajnoka ráadásul 17 verseny alatt érte ezt el, 100%-os mutatóval, míg a későbbi bajnokoknak több versenyük volt erre.

    Verstappen az idei 22 versenyből csak négyszer nem állt dobogóra. Először Bakuban defekt akadályozta meg ebben, aztán a Hungaroringen a Valtteri Bottas okozta rajtbaleset. A további két alkalom pedig az volt, amikor kiesett a Hamiltonnal való ütközés következményeképpen, Silverstone-ban és Monzában.