Christian Horner és Jos Verstappen viszonya végleg megromolhatott a Bahreini Nagydíjon, ezek után pedig aligha meglepő, hogy a csapatfőnök nem kapott meghívást Max Verstappen apjának születésnapi bulijára.
Miként arról korábban beszámoltunk, Jos Verstappen nemcsak, hogy nyilvánosan nekiment Christian Hornernek a Bahreini Nagydíjon, hanem a The Telegraph információi szerint az idei első versenyhétvége pénteki napján össze is veszett vele annak irodájában. Később a Sky Italia közzétett egy felvételt, ami alátámasztja, hogy Horner és az 52 esztendős expilóta között valóban történt szóváltás, noha a felvételen nem a csapatfőnök irodájában, hanem a Red Bull motorhome-jában vitatkoznak.
Végleg elmérgesedhetett kettejük viszonya / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Fagyos volt tehát a viszony a két férfi között már Jos nyilatkozata előtt is, azóta pedig a német Bild szerint csak tovább romlott a helyzet, Max Verstappen apja ugyanis nem hívta meg Hornert a hétfőn este, Dubajban tartott, 52. születésnapja alkalmából rendezett partira – persze a történtek után ki lepődik meg ezen. Pedig a csapatfőnök is a városban volt, aznap találkozott ugyanis Raymond Vermeulennel, Max Verstappen menedzserével, hogy megpróbálják rendezni a sorokat a kialakult helyzetben. A Telegraph értesülései szerint a háromszoros világbajnok és a Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója is jelen volt Jos Verstappen buliján.
Nehéz kérdések várnak Verstappenre
A Telegraph korábban azt is megírta, hogy tudomása szerint Jos Verstappen közeli kapcsolatban állt a Red Bull-alkalmazott nővel, aki megvádolta Hornert, és a 2021-es Abu-dzabi Nagydíj után együtt látták a hölgyet Max Verstappen apjával. Hogy ennek mekkora a szerepe abban, hogy Jos gyakorlatilag lemondásra szólította fel a Red Bull független vizsgálata által felmentett, azóta viszont kiszivárogtatott állítólagos bizonyítékok által újabb támadást elszenvedő csapatfőnököt, nem tudni, de az biztos, hogy a szokásos sajtónappal ma, azaz szerdán kezdődő szaúdi-arábiai versenyhétvégén Max Verstappen számos kérdést kap majd apja megnyilvánulásával kapcsolatban.
A két Verstappen közül pedig csakis ő tud majd szembenézni a sajtó képviselőivel Dzsiddában, apja ugyanis nem lesz ott az idei szezon második versenyhétvégéjén, mivel Belgiumban áll rajthoz raliversenyen. Persze, hogy egyáltalán hajlandó lesz-e kommentálni Jos szavait, az más kérdés, miként korábban sem volt hajlandó belefolyni a főnökét érintő zaklatási botrányba. Persze azóta sok víz lefolyt a Dunán, és körvonalazódott, hogy a zaklatási botrány csak mellékszála, vagy inkább következménye egy sokkal nagyobb horderejű ügynek. Hogy mi állhat a háttérben, arról alábbi cikkünkben írtunk bővebben.
Egyre inkább úgy tűnik, hogy a Red Bullon belül zajló hatalmi harcok következményeként a Red Bull Racing megszűnt létezni úgy, ahogyan eddig ismertük, és a jelenleg zajló folyamatok miatt a Forma–1-et az elmúlt két szezonban leigázó, várhatóan az idei világbajnoki címet is behúzó istálló dominanciája hosszú távon véget fog érni. Hacsak…
Miként azt megírtuk, olyan pletykák kaptak szárnyra Christian Hornerrel, a Red Bull hetek óta támadás alatt álló csapatfőnökével kapcsolatban, amelyek szerint az 50 esztendős szakember tavaly brit befektetők segítségével részesedést akart szerezni a Red Bull F1-es csapatában, csakhogy ezirányú törekvéseivel az az osztrák kisebbségi tulajdonos tudta nélkül kereste meg Chalerm Yoovidhya-t, a Red Bull (az egész vállalat, nem csak az F1-es istálló) thai többségi tulajdonosát.
A hírek megjelenése óta közzétett blogbejegyzésében Joe Saward, az F1 egyik veterán, a sportág történéseiről évtizedek óta a helyszínről tudósító újságírója is fejtegette ezt a témát, és részletesebben is beszámolt arról, amit hallott.
„Egy ideje keringenek olyan pletykák, amelyek szerint Chalerm Yoovidhya, a Red Bull 51%-os többségi tulajdonosa azt fontolgatja, hogy kiveszi a Red Bull Technology Group Ltd.-t a Red Bull GmbH-birodalomból. Ennek nagyon is lenne értelme, mert egy energiaital-gyártó számára nem igazán értékes egy motorgyártó cég és egy szuperautókat gyártó divízió. Mivel Yoovidhya birtokolja a részvények 51%-át, úgy tehet, ahogy jónak látja. Horner eltávolítása viszont a Red Bull GmbH irányítása alatt tartaná a Red Bull Technology Group-ot. Akárhogy is, Horner azt akarja, hogy külső beavatkozás nélkül hagyják meg annak a csoportnak az élén, amelyet ő hozott létre. Amíg Dietrich Mateschitz élt, megvolt ez a szabadsága” – írta.
Saward sorainak megértéséhez kicsit nem árt tisztába tenni a fogalmakat: a Red Bull Technology az a cég, amely tervezi, fejleszti, gyártja és építi a Red Bull Racing Forma–1-es autóit, míg az említett motorgyártó cég a – Red Bull Racinget és az RB-t 2026-tól motorral ellátó – Red Bull Powertrains, a szuperautókat is gyártó divízió pedig a Red Bull Advanced Technologies. Saward szerint tehát Yoovvidhya fogná Red Bull Technology-t, és Hornerrel közösen működtetné tovább – Horner amellett, hogy a Red Bull Racing csapatfőnöke, mindhárom felsorolt cég ügyvezető igazgatója is – az osztrák kisebbségi tulajdonos beleszólása nélkül.
Valakinek nagyon szúrja a szemét / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Amennyiben valóban ilyen terveik vannak, azoknak nyilván Dietrich Mateschitz 2022-es halála és az azután végbement változások a kiindulópontja. Az osztrák milliárdos és Yoovidhya a Red Bull Racing vezetésével 2004-ben megbízott Hornernek abszolút szabad kezet adott, az autóversenyzőből lett vezető pedig a saját vízióját végrehajtva létrehozta azt a mára több ezer embert foglalkoztató, több száz millió dollárt érő birodalmat, amit a három vállalat alkot.
Merthogy miként azt Mark Hughes, egy másik elismert, évtizedek óta a paddockból tudósító újságíró a The-Race.com-on megjelent cikkében is taglalta: Horner feladata már réges-régen nem csak az, hogy egy néhány száz főből álló F1-es csapatot irányítson és a versenyhétvégéket koordinálja a bokszfalról. Az elmúlt lassan két évtizedben sikeres ügyvezető vált belőle, aki a csapattal együtt fejlődött, miközben meghatározta annak identitását. Ennélfogva naivitás lenne azt gondolni, hogy csak úgy le lehet őt váltani valakire, és minden ugyanúgy megy majd tovább. Hughes szerint Jonathan Wheatley csapatmenedzser sem tudná egy az egyben átvenni Horner szerepét, mert egyszerűen nincs meg a kellő szakértelme, így valószínűleg kellene mellé valaki, aki az üzleti ügyekkel foglalkozik.
Horner fontosabb, mint Verstappen?
Miközben a Red Bull az évek során sokkal több és nagyobb lett, mint pusztán egy F1-es csapat, működésében sikerült megmaradnia annak, ami volt: egy egyszerű struktúrával rendelkező, gyorsan alkalmazkodó, a vállalati működés béklyóitól mentes versenycsapatnak, ami miatt az olyan zsenik, mint Adrian Newey, ki tudtak virágozni és jól tudták érezni magukat. Mindez csakis a már említett, Hornernek biztosított szabadság miatt valósulhatott meg.
Mateschitz soha nem szólt bele, hogy Horner miként működtesse az F1-es bizniszt / Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool
Mateschitz 2022 októberi halálával ez a fajta működés – ami nemcsak a Red Bullra, hanem például a Mercedesre is jellemző, ahol a német gyártó csak harmadrészben tulajdonos, és az egész biznisz vezetését Toto Wolffra bízza – került veszélybe, de legalábbis megjelent egy méretes kérdőjel azt illetően, hogy az osztrák milliárdos örököse, illetve az ekkor felállított háromtagú igazgatótanács is hasonlóan áll-e majd hozzá az F1-es projekthez. Mi van akkor, ha Horner és Yoovidhya felismerte, hogy nem, és csak úgy fognak tudni a továbbiakban is sikeres csapatot működtetni, ha a saját útjukra lépnek?
Amennyiben Hornert eltávolítanák – márpedig valaki vagy valakik nagyon azon vannak –, a Red Bull Racing anyavállalattól való függetlensége szinte biztosan csökkenne, ez pedig egyenes út a hanyatláshoz, miként arra már számos példát láthattunk a Forma–1-ben. A technikai gárda közép-, illetve hosszú távon gyengülhet, hiszen nehezebb lesz odacsábítani a legjobb szakembereket, azok pedig, akik már ott vannak, engedhetnek a riválisok csábításának, amelyek minden erővel azon lesznek, hogy szert tegyenek a mezőny jelenlegi legjobb csapatánál évek alatt felhalmozott tudásra.
Ez persze nem jelenti azt, hogy ha a csapatfőnök mondjuk holnap távozik, akkor a Red Bull ne nyerhetné meg az idei, vagy akár még a jövő évi világbajnoki címet is. A lendület valószínűleg vinni fogja őket úgy, ahogyan a Ferrarit vitte még néhány évig, amikor 2006 végén felbomlott a sikercsapat, de hosszú távon komoly következményekkel kell majd számolniuk. Ebben az esetben pedig az utóbbi napokban Lewis Hamilton jövőre felszabaduló mercedeses ülésével hírbe hozott Max Verstappen is elgondolkodik majd a csapatváltáson.
Verstappen vajon tényleg kész lelépni? / Fotó: Clive Rose/Getty Images/Getty Images / Red Bull Content Pool
Hogy már jövőre csatlakozhat a Mercedeshez, az ezzel együtt jó eséllyel lehet pusztán nyomásgyakorlás is a csapatfőnök elmozdítására, mondván a Red Bullnak cselekednie kell Horner-ügyben, különben elveszíti szupersztárját. Hogy a fentebb taglaltak miatt ez mennyire okos húzás, az persze már más kérdés, de bármelyik forgatókönyv is érvényesül, Hughes arra jutott – amit mi a címben ki is emeltünk –: „Ami biztosnak tűnik most, hogy az a Red Bull Racing, ami volt, a Horner vezette, Verstappennel egységben dolgozó, ellenfeleket összezúzó csapat, már nincs többé.”
Ezután hozzátette, hogy persze egy ideig ettől még dominálhatnak, de a dominanciájuk napjai meg vannak számlálva.
Verstappen lesz a járulékos veszteség?
Hogy a zaklatási botrány Horner lejáratását célozta-e, vagy a hatalmi harcoktól teljesen függetlenül robbant ki, azt jelenleg nem tudni, de az tény, hogy a független ügyvéd felmentette őt a zaklatási vádak aló. Az ügyvéddel kapcsolatban egyébként szintén felmerültek furcsaságok, de ezek bizonyítottságának hiányában csak abból indulhatunk ki, hogy mégis csak egy királyi jogtanácsosi (KC) rangban levő személyről van szó, és mivel ezt az elismerést csak a legkiválóbb, a jövőben potenciálisan bírókká váló ügyvédek kaphatják meg, a szakértelméhez nem férhet kétség.
Ezt a támadást a csapatfőnök túlélte, de órákkal annak lezárása után érkezett az újabb a kiszivárgott WhatsApp-üzenetek formájában. Egyelőre ezek miatt sem került bajba, de szinte felocsúdni sem volt ideje, és Jos Verstappen nyilatkozatának képében újabb attak következett. Hogy Horner meddig képes állni az ütéseket, illetve a Red Bull többségi tulajdonosa meddig tart ki, az majd kiderül, de Joe Saward szerint amíg Horner élvezi Chalerm Yoovidhya támogatását, addig gyakorlatilag nincs mitől tartania.
Yoovidhya és Horner a Bahreini Nagydíjon szemmel láthatóan erős egységet alkottak
„Horner sérült, de még ott van, és minél több kísérletet tesznek az elmozdítására, annál jobban úgy fog tűnni, hogy ez egy szándékos és célzott hadjárat a megbuktatására. Arról jelenleg csak spekulálhatunk, hogy ki vesz részt ebben és miért, de amíg Yoovidhya Horner mellett áll, Christian túl fogja élni” – írta a veterán újságíró, akinek szavai alapján ő nagyonis el tudja képzelni, hogy Yoovidhya és Horner véghezviszi a tervét, és „kimenekíti” a Red Bull Technologies-t a Red Bull GmbH alól, hogy miként azt fentebb idéztük, továbbra is „külső beavatkozás nélkül hagyják meg annak a csoportnak az élén, amelyet ő hozott létre.”
„Azt gyanítom, hogy hamarosan más változásokat is látni fogunk a Red Bull-birodalomban, ahogy a mérleg nyelve a másik irányba billen. Ha Max elhagyja a Red Bullt, a csapatot újabb csapás éri, de ha a cél az, hogy a Red Bull technológiai divízióját kivonják a Red Bull-birodalomból, akkor ez nem lesz más, mint járulékos veszteség. Ha pedig a Red Bull top ülése elérhetővé válik, nem lesz hiány jelöltekből” – utalt arra Saward, hogy bár egy az egyben Verstappen sem pótolható, olyan versenyzőt azért lehet találni, aki egy ütőképes csapat ütőképes autójával világbajnoki címet nyer.
Olyan csapatfőnököt és ügyvezetőt azonban, aki az eddigi elvek mentén képes irányítani egy ekkora szervezetet, viszont már jóval nehezebb.
Elveszítheti kulcsembereit a Red Bull utóbbi években mindent megnyerő Forma–1-es csapata, amennyiben Christian Horner nem távozik az istálló éléről.
Napról napra, de inkább óráról órára derülnek ki újabb részletek a Red Bullnál kialakult válságról, amely egyelőre nemhogy megoldódni látszana, de egyre csak mélyül. Jos Verstappen Bahreini Nagydíj utáni kijelentése egyértelművé tette, hogy hatalmi harcok dúlnak a háttérben, valaki vagy valakik pedig mindent megtesznek azért, hogy a zaklatási botrányba keveredett Christian Hornert eltávolítsák a Red Bull Racing éléről.
Max Verstappen korábban maga is a Forma–1-ben versenyző apjának szavai azonban nemcsak ezért voltak jelentősek, hanem azért is, mert Jos jóval több egy átlagos versenyzőapukánál. Az 51 éves expilóta továbbra is aktívan részt vesz fia karrierjének menedzselésében, és általában két kézzel ragadja meg azokat az alkalmakat, amikor úgy érzi, közbeavatkozásával kell hatnia Max pályafutására.
Így volt ez a 2022-es Monacói Nagydíj után is, amikor a Verstappen.com-on közzétett blogbejegyzésében bírálta a Red Bullt, amiért a Sergio Pérez győzelmével záruló versenyen nem a fiát segítették. Utólag kiderült, hogy mi volt ennek az előzménye: Pérez szándékosan a falnak ment az időmérőn, hogy így maradjon csapattársa előtt, ami feldühítette Verstappenéket. Max helyett azonban Jos volt az, aki mintegy tolmácsolva a fia véleményét, nyilvánosan kiállt a szerinte igazságtalan végkifejlet miatt.
Persze kijelenteni nem lehet, hogy most is ez a helyzet, de mivel ártani biztosan nem akar a fia pályafutásának, erősen valószínű, hogy Jos Verstappen szavai nemcsak saját, hanem Max véleményét is tükrözik. Azét a Maxét, akit az utóbbi napokban számos vezető külföldi szaklap, például a brit Autosport és a német Auto Motor und Sport is Lewis Hamilton megüresedő mercedeses ülésének egyik esélyesévé kiáltott ki, miután Toto Wolff és Jos Verstappen több alkalommal is megbeszélést folytatott Bahreinben.
Hogy ennek mennyi a reális esélye, azt nehéz megmondani, hiszen könnyen lehet, hogy Verstappenék csak így akarnak nyomást gyakorolni Hornerre. Jos Verstappen szavai egyértelművé tették, hogy a csapatfőnök távozását szeretnék, és akár az is benne van a pakliban, hogy ha Horner nem megy, akkor ők fognak. Ezt pedig az F1-Insider.com szerint a 2028 végéig szerződéssel rendelkező Max Verstappen a kontraktusában levő záradéknak köszönhetően tehetné meg, amely kimondja, hogy a háromszoros világbajnok szabadon távozhat, ha Helmut Marko elhagyja a Red Bullt.
Az utóbbi hetek történéseinek függvényében akár ez is megtörténhet, és sokatmondók Marko szavai: „Ami engem illet: nem állok Max útjába”.
Emellett a Red Bullhoz közel álló (annak megalakulása után éveken át volt a Toro Rosso csapatfőnke és résztulajdonosa) Gerhard Berger, Dietrich Mateschitz egykori barátja is igen erős kijelentést tett az F1-Insidernek: „A dolgok jelenlegi állása alapján Horner maradni fog, Helmut Marko és Adrian Newey távozik, Max pedig a Mercedeshez megy.”
Berger szerint tehát a szintén az osztrák tulajdonos pártján álló sztártervezőjét is elveszítheti a Red Bull, ha Horner nem mond le. Hogy Newey ebben az esetben hol folytathatja, arról több sajtóhír is megjelent, amelyek a Ferrari mellett a Toyota WEC-csapatát és a 2026-ban érkező Audit emlegették.
És nemcsak Berger, hanem a hozzá hasonlóan kiváló red bullos kapcsolatokkal rendelkező Ralf Schumacher is hasonló állásponton van: „Túlságosan megromlottak a személyes kapcsolatok, és ezt már nem lehet rendbehozni. A Red Bullnak az lenne a legjobb, ha Horner lemondana, de kétlem, hogy ezt meg fogja tenni” – mondta az F1-Insidernek.
A Ford is kiszállhat
A hatalmi harcok következtében ráadásul nemcsak sztártervezőjét és sztárpilótáját veszítheti el a Red Bull, hanem egyik legjelentősebb partnerét, a hivatalosan 2026-ban, az új motorszabályokkal érkező Fordot is. Az F1-Insider információi szerint a Horner zaklatási botránya kapcsán korábban nyilvános kritikát megfogalmazó amerikai gyártó jelenleg azt vizsgálja, hogy fel lehet-e bontani a Red Bull-lal tavaly aláírt együttműködést, mert a Ford vezetői mindenáron távol akarják magukat tartani egy ekkora botránytól, nem beszélve arról, hogy az sem lenne az ínyükre, ha felbomlana az utóbbi években mindenkit letaroló sikercsapat.
Christian Hornert valaki el akarja távolítani a Red Bull Racing éléről, de eddig nem lehetett tudni, hogy mi ennek az oka. Most viszont felröppent egy hír, ami alapján a csapatfőnök olyasmit tett, amivel kivívhatta a Red Bull osztrák anyacégének haragját.
Jos Verstappen múlt szombaton tett nyilatkozata világossá tette, amit eddig is sejteni lehetett: hatalmi harcok dúlnak a Red Bullon belül, a csapat pedig két frakcióra szakadt. Az egyik oldalon áll Chalerm Yoovidhya, a thai többségi tulajdonos, akinek Christian Horner csapatfőnök élvezi a támogatását, a másikon pedig a Red Bull GmbH-t 49%-ban tulajdonló osztrák fél, amely mellett Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója és idősebbik Verstappen megszólalása alapján a holland exversenyző és háromszoros világbajnok fia áll.
Jos Verstappen szerint pedig amennyiben Horner nem távozik a Red Bull Racing éléről, a csapat kettészakadhat és felrobbanhat, és a csapatfőnök jelenleg az áldozat szerepét játssza, miközben ő a problémák forrása. Utóbbi mondatával természetesen Horner zaklatási botrányára utalt, amely a nyilvánosság előtt február eleje óta tart, és amelyben egy független vizsgálat felmentette az 50 esztendős szakembert, de a feltételezett bizonyítékok egy részének ezután történt kiszivárgása csak felerősítette a gyanút, hogy a vizsgálatot végző ügyvéd nem megfelelően járt el.
A szivárogtatás megerősítette, hogy Hornert valaki vagy valakik nagy erőkkel próbálják elmozdítani a Red Bull Racing éléről, és nem nyugszanak bele a független vizsgálat eredményébe. De hogy miért, azt eddig nem igazán lehetett tudni. Miután Dietrich Mateschitz 2022 októberében meghalt és tulajdonrésze fiára, Mark Mateschitzre szállt, a Red Bull osztrák részének irányítását egy háromtagú igazgatótanács vette át. A sportért, így a két F1-es istállóért azóta Oliver Mintzlaff felel.
A változásokat követően pedig már tavaly is olyan pletykákat lehetett hallani, hogy súrlódás alakult ki, mivel Christian Horner egyre nagyobb hatalmat és egyre több döntési jogkört akar magának. Ekkor kezdett el az F1-es sajtó arról is cikkezni, hogy a csapatfőnök megpróbálta megfúrni Dietrich Mateschitz egykori jobbkezét és bizalmasát, a Red Bull F1-es projektjein belül a fontos kérdésekben döntő Helmut Markót.
A Formulapassion.it pedig most saját forrásaira hivatkozva arról ír, hogy Horner olyasmit tett, amivel nagyon magára haragította az osztrák felet. 2023-ban ugyanis brit befektetőkkel megkereste Chalerm Yoovidhyát egy vételi ajánlattal, hogy részben vagy egészben a Red Bull Racing tulajdonosává váljon. Mindezt tette az osztrák fél tudomása nélkül. Ezt Mintzlaffék finoman fogalmazva sem fogadták jól, ami már jóval a zaklatási botrány kirobbanása előtt elindította a hatalmi háborút az istállón belül. Ezek után persze azok a feltételezések is szárnyra kapnak majd, hogy az egész zaklatási ügy is emiatt robbanhatott ki.
Hogy egy sportszervezet irányítójának, vagy F1-es csapatfőnöknek részesedése is legyen az általa vezetett istállóban, az persze egyáltalán nem példátlan, elég csak felhozni Toto Wolffot, a Mercedes csapatfőnökét és ügyvezetőjét, de korábbról ott van Ron Dennis, a McLaren egykori vezére is, aki szintén hasonló felállásban vezette a wokingi istállót. Horner is hasonló befolyásra akarhatott szert tenni, de úgy tűnik, lehet, hogy kissé elszámolta magát.
Rohamtempóban pörögnek az események a Forma-1-ben a Christian Horner pozíciója körül kirobbant, egyre szövevényesebb ügy kapcsán. Elszakadhat annyira a cérna, hogy Max Verstappen távozzon a sikercsapatból?
Temérdek részlet látott már napvilágot az elmúlt egy hónapban a Red Bull belharcáról, s egyre inkább kirajzolódik, hogy két táborra oszlott a csapat: az egyik oldalon a cég ausztriai vezetősége, valamint a Verstappen család állhat, akik Horner távozását szeretnék kierőszakolni, a másikon viszont a brit csapatvezető az energiaitalgyártó thaiföldi többségi tulajdonosának bizalmát élvezi.
Az eddig ismert helyzetet összefoglaltuk az alábbi cikkben:
Horner azonban egyelőre elmozdíthatatlannak tűnik, s bármi is lehet a belviszály kirobbantója, a jelek szerint a szemben álló felek nehezen tudják elképzelni a hosszú távú együttműködést – amit Jos Verstappen Hornernek intézett nyilvános üzenete jelez.
Miközben a mezőny Szahírból Dzsiddába teszi át a székhelyét az Arab-félszigeten a szezon második fordulójára, a háttérben zajló egyeztetések nem állnak le. A német Auto Motor und Sport szerint ugyanis néhány nap leforgása alatt Max Verstappen lépett elő a Mercedes Lewis Hamilton távozása miatt szabadon álló 2025-ös ülésének elsőszámú várományosává – dacára annak, hogy 2028-ig szól szerződése a Red Bull-lal.
A lap szerint Horner biztos benne, hogy az utóbbi évek több kulcsszereplőjének elvesztése esetén is a csúcson tudna maradni a csapat, noha Verstappen mellett Adrian Newey lehetséges távozása vagy a 2026-tól partnerként bejelentett Ford kihátrálása is felmerült már a botrány fényében.
Mindenesetre Jos Verstappent a Mercedest irányító Toto Wolff-fal látták beszélgetni a szahíri paddockban, Hornert pedig Flavio Briatoréval, aki Fernando Alonso menedzsere, és a hírek szerint esélyt lát arra, hogy a harmadik világbajnoki címét lassan két évtizede hajszoló spanyolnak helyet találjon a Red Bullban 2025-re. Ez a két együttállás még azzal együtt is beszédes, hogy az átigazolási ügyeket természetszerűleg nem a paddock közepén, mindenki szeme láttára szokták intézni a csapatok – hacsak éppen nem nyomásgyakorlásra szeretnék használni a rájuk irányuló felhajtást.
Wolff persze a sajtó előtt egyelőre lakatot tart a száján, s amikor az Autosport megkérdezte Verstappen esetleges átigazolásáról, lesöpörte ennek lehetőségét: „Egy versenyző mindig a leggyorsabb autót keresi, alapvetően erről szól az egész. Jelenleg a Red Bullé a legerősebb autó, így nyilvánvalóan ez jelenti a prioritást.”
Az is kiderült közben, hogy Jos Verstappen, aki a versenyek többségére elkíséri fiát, nem lesz ott az e heti Szaúd-arábiai Nagydíjon, emögött pedig sokan a Hornerrel való szembenállását látják okként – kettőjüket Bahreinben lencsevégre kapták egy vita során is. Az Autosport újságírója, Jon Noble tudomása szerint azonban csupán arról van szó, hogy Jos a hétvégén egy raliversenyen áll rajthoz a belgiumi Hannut környékén, ami már hosszú ideje be van tervezve számára, így távolmaradásának nincs köze a Red Bullon belüli történésekhez.
Christian Horner szerint el volt túlozva a Red Bull előnye a Bahreini Nagydíjon. A Red Bull csapatfőnöke úgy látja, hogy a drasztikus különbséget a második etapban használt lágy Pirelli okozta.
A bajnoki címvédő alakulat egy magabiztos kettős győzelemmel indította a 2024-es szezont. Max Verstappen a pole-pozícióból indulva aratott rajt-cél győzelmet, és több, mint 20 másodpercet vert a 2. helyen végző Sergio Pérezre. A mexikói pilóta egy elrontott időmérőt követően volt képes lezárkózni a szóban forgó pozícióba az 5. helyről startolva.
A Bahreinben látottak alapján jó esély mutatkozik arra, hogy a 2024-es szezonban is a tavalyi forgatókönyv érvényesülhet. Akkor ugyanis a bikások Szingapúr kivételével az összes versenyt meg tudták nyerni, és a háromszoros világbajnok holland pilóta szinte érinthetetlen volt az RB19 volánja mögött.
„Túl régóta vagyok már jelen a szakmában, hogy egyetlen futam tapasztalatai alapján vonjak le következtetéseket – árulta el a brit szakember. – Fantasztikusan indítottuk az évet, élvezni fogjuk ezt a pillanatot, hogy a létező legtöbb pontot szereztük meg.”
„Azonban egy hosszú szezon előtt állunk, rengeteg különböző pályán fogunk még versenyezni, amik számos különböző kihívást jelentenek majd a csapatok számára. Az már a teszten is látszódott, hogy kisebb lett a különbség a csapatok között.”
„A mostani hétvégén minden klappolt, jól állítottuk be az autókat, a stratégiával sem volt baj, és ennek köszönhetően mindkét autó remek helyezést érhetett el. Ennek ellenére azt gondolom, hogy a mezőny idővel sokka sűrűbbé fog válni.”
A Milton Keynes-i istálló volt az egyetlen a pontszerzők közül, akik az utolsó etapra is bevállalták a lágy keverékű gumikat. A mezőny túlnyomó része lágy-kemény-kemény stratégiát alkalmazott, de Horner szerint a bikások eltérő gondolkodása bevált, és így a különbség még nagyobb lett köztük és az üldözőik között.
A brit szakember nem értette, hogy a riválisaik miért nem bíztak meg jobban a piros oldalfalú Pirellikben. Horner emellett Pérezt is megdicsérte, aki számos szép előzést mutatva tudott végül a csapattársa mellett ünnepelni a dobogón.
Ugyan a Christian Hornerrel szemben indított fegyelmi eljárás már véget ért, nagyon kevesen tudják azt, hogy még mi folyhat valójában a színfalak mögött a Red Bullnál. Ha viszont a helyzet elfajulna a bikások háza taján, az akárMax Verstappen korai távozását is eredményezheti.
Az ügy még egy hónappal ezelőtt robbant ki, miután a vád szerint a Red Bull csapatfőnöke zaklatta az energiaitalosok egyik női munkatársát. Azonban már a kezdetek óta voltak, akik úgy vélték, az egész dolog túlmutat a belső vizsgálaton, és nem pusztán zaklatásról van szó. Ez az egész egy olyan, szélesebb körű hatalmi játszma lehet, amely a Red Bull számos vezetőjét érintheti.
Az egész Horner-ügy úgy került a nyilvánosság tudtára, hogy az osztrák cég egy ezzel kapcsolatos hivatalos közleményt adott ki, ami a részükről egy igen szokatlan és jellegtelennek mondható cselekedet volt. Egy olyan cégről van szó, amely arról híres, hogy az ilyen jellegű közleményekben egy szónál sem árul el többet. Itt azonban egy konkrét ügy került a felszínre, ami már önmagában felveti a gondolatot, hogy itt annál sokkal többről lehet szó, mint hogy Horner zaklatta a Red Bull egyik női alkalmazottját.
Ahogy jöttek a Horner-saga fejleményei, egyre több hír érkezett arról is, hogy a Red Bull osztrák cégvezetése is óriási harcokat folytat a thaiföldi többségi tulajdonos Chalerm Yoovidhyával a befolyásért és a vállalat irányításáért. A káosz közepén pedig ott van Helmut Marko és a Verstappen-tábor Maxszal és Josszal a fedélzeten, akiknek megvolt a saját maguk véleménye az ügy végkifejletével kapcsolatban.
Miután megszületett a végleges döntés az ügyben, akár azt is lehetett gondolni, hogy az egész a feledés homályba fog merülni, és mindenki a bikások autójával, az RB20-szal lesz elfoglalva.
Azonban ez a forgatókönyv már nem sokkal a második szabadedzés befejezése után. Egy ismeretlen személy ugyanis a Forma–1 elnök-vezérigazgatójának, Stefano Domenicalinak és az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek is elküldött két-két emailt, amiben a vizsgálat középpontjában álló WhatsApp-beszélgetések és -képek voltak.
Nemrégiben Jos Verstappen is megtörte a csendet az üggyel kapcsolatban, és azonnali lemondásra szólította fel Hornert. Max Verstappen édesapja ugyanis úgy látja, hogy ha a brit szakember marad a helyén, akkor csapatszinten szétszakadhat a Red Bull.
Azonban Horner jelenléte kulcsfontosságú szereppel bír, mert a Red Bullon belül számos vezető pozícióban dolgozó szakember ápol jó kapcsolatot vele. Köztük van Adrian Newey is, akinek vélhetően tartalmaz egy olyan záradékot a kontraktusa, miszerint Horner távozása esetén ő is követné a barátját. Az utóbbi időben azonban olyan hírek is napvilágot láttak, hogy Newey Horner távozása esetén is maradna tovább a Red Bull szolgálatában.
Verstappen lehetőségei
Verstappen szerződése a 2028-as szezon legvégéig érvényes az energiaitalos istállónál, aminek értelmében addig nem is szerződhetne el más csapathoz. Azonban Horner esetleges távozása utat nyithatna a számára, mert nagy valószínűséggel az ő kontraktusában is van egy olyan záradék, mint Newey-éban.
A Red Bull holland kiválóságának számos előnye származhatna abból, ha már az új szabályok érkezése előtt szabadügynök lehetne. Egyrészt kedvezőbb feltételek mellett tárgyalhat a potenciális kérőivel (hosszabb szerződés, nagyobb fizetés), de a sportszakmai okok sem hagyhatók figyelmen kívül.
Verstappen Red Bulltól való távozása mellett több indok is szólhat. Az egyik legfontosabb tényezőnek az édesapjának szavai számítanak. A nemrégiben tett nyilatkozata alapján arra lehet következtetni, hogy Verstappen és Horner munkakapcsolata hosszabb távon nem lesz folytatható, ha semmi változás nem történik a csapaton belül. A színfalak mögött már folyhatnak a tárgyalások, és így nem lehet véletlen, hogy Jost a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolff-fal látták együtt a szezonnyitó futam helyszínén, Bahreinben.
Ugyan a holland pilóta a sikereit a Red Bullnál érte ez, a Horner-ügy miatt akár távozhat is az energiaitalosoktól! Fotó: Mark Thompson/Getty Images / Red Bull Content Pool
Emellett az új motorformula érkezésével nem garantált a Red Bull sikere, és nem szabad elfelejteni, hogy az 55-szörös futamgyőztes már 2016 óta a bikásokat erősíti. Egy új kaland pedig extra motivációt is adhat neki, hogy akár még hosszú évekig a királykategóriában versenyezzen.
Ha Verstappen tényleg a csapatváltás mellett döntene, akkor csak a Mercedes jöhetne szóba, miután a Ferrarinál egy jó ideig még biztosan nem találna magának szabad helyet. A német márka már a kezdetekben nyitott volt a holland tehetség leigazolására, de akkor azért maradt alul a Red Bull-lal szemben, mert a bikásokkal ellentétben nem volt képes egyből F1-es lehetőséget biztosítani az akkor még csak 17 éves Verstappen számára.
Wolff már csak az előbb említett szempontok miatt is nyitott lenne Verstappen esetleges leigazolására, másfelől Lewis Hamilton elvesztését követően nem ártana, ha a brit klasszist egy hasonló sztárral tudná pótolni. Az osztrák üzletember azonban azzal is tisztában van, hogy a háromszoros világbajnok holland pilóta egy esetleges válaszút esetén mindig a gyorsabb autó mellett tenné le a voksát.
Ha a stuttgarti márka az elkövetkezendő pár szezonban semmi vonzót nem fog mutatni, akkor Verstappen már csak e tény miatt is maradhat a Red Bullnál, még úgy is, ha édesapja kívánsága nem teljesülne, és Horner végleg megtartaná a helyét.
Már így is a Christian Horner körüli botrány uralta a híreket a Forma–1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon a pályán történt események helyett, de az igazi csavar csak szombaton késő este következett be: Jos Verstappen, az idei első versenyt megnyerő Max Verstappen apja közölte: Christian Hornernek le kellene mondania a csapatfőnöki pozícióról.
Rövid ideig úgy tűnt, hogy a Bahreini Nagydíj szerdai sajtónapján véget érhet Christian Horner zaklatási botránya, hiszen a Red Bull bejelentette, hogy az általa kezdeményezett független vizsgálat felmentette a csapatfőnököt. Mint ismert, az energiaital-gyártó február 5-én közölte: független vizsgálatot indított az 50 esztendős szakember ellen, akit az egyik női alkalmazott panaszolt be. Hogy miért, azt a mai napig nem erősítették meg, de sajtóhírek szerint túlságosan kemény vezetési stílus és/vagy szexuális zaklatás volt a vád.
Február 11-én Hornert Londonban meghallgatta a vizsgálatot végző ügyvéd, majd február 28-án közölték a vizsgálat Hornerre nézve pozitív lezárását. Csakhogy másnap, február 29-én robbant a bomba: a Bahreini Nagydíj második szabadedzése alatt egy ismeretlen személy körbeküldte a Horner-ügy bizonyítékainak egy részét az F1-es paddockban, így újságírók, csapatfőnökök és az F1, valamint az FIA vezetői is kaptak egy Google Drive-mappát, benne WhatsApp-üzenetek képernyőfotóival.
Az állítólagos bizonyítékok gyorsan elterjedtek a közösségi médiában, de azok hitelességét eddig nem lehetett minden kétséget kizáróan megerősíteni, így a sajtó konkrétumokat sem közölhetett. Horner hamarosan közleményt adott ki, amelyben leszögezte, nem reagál névtelen spekulációkra, a Red Bull vizsgálata pedig felmentette, így részéről lezártnak tekinti az ügyet.
A szivárogtatás azonban erősen rányomta a bélyegét a teljes hétvégére, amelynek utolsó, szombati napjára aztán Christian Horner felesége, Geri Horner (korábbi nevén Geri Halliwell) is megérkezett a bahreini paddockba, és látványosan támogatta – sokak szerint színjátékot előadva – férjét azzal, hogy vele kézenfogva sétált be a pályára, majd később is rendre a fotósok és kamerák által jól látható helyeken mutatkozott vele.
A versenyen a Red Bull domináns kettős győzelmet aratott, ám a leintést követő kerekasztal-beszélgetésen így sem a csapat pályán nyújtott teljesítménye volt a téma. Horner a hétvége során először állt az írott sajtó képviselőinek rendelkezésére, és mivel az FIA csapatfőnöki sajtótájékoztatójára nem kapott meghívást, többen egyszerre is az egyébként minden versenyhétvége lezárásaként szokás szerint megtartott eseményen kérdezhették először.
Geri Horner és Christian Horner bevonulása a bahreini paddockba / Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool
A The-Race.com beszámolója szerint a 9 perces kérdezz-felek során a kérdések nagy része a zaklatási botrányra irányult, a levegő pedig akkor fagyott meg igazán, amikor Andrew Benson, a BBC újságírója rákérdezett Hornernél arra, hogy miért nem beszélhet a csütörtökön körbeküldött fájlokról. „Nem fogom kommentálni ezt. Nem fogok névtelen, spekulatív üzeneteket kommentálni egy ismeretlen forrástól. Ezek ismeretlen forrástól származnak, amit nem fogok kommentálni, úgyhogy kérem a következő kérdést” – felelte a csapatfőnök.
Benson ezután újra, majd újra megkérdezte, hogy a képernyőfotók valódiak-e, mire a Red Bull PR-osa velősen félbeszakította őt, jelezve, hogy jobban tenné, ha nem feszegetné tovább a témát.
Horner a többi próbálkozásra is hasonlóan reagált, majd az erre vonatkozó kérdésre kijelentette: „abszolút” magabiztos azt illetően, hogy ezután is ő lesz a Red Bull csapatfőnöke, és teljes mértékben a szezonra koncentrál, miközben „egy elképesztő család, egy elképesztő feleség és egy elképesztő csapat és abban mindenki támogat.”
Borult a bili
Nos, Horner utóbbi kijelentése nem biztos, hogy fedi a valóságot, Jos Verstappen, Max Verstappen apja ugyanis a Bahreini Nagydíj után a Daily Mailnek úgy nyilatkozott: „Itt feszültség lesz, amíg [Horner] a pozíciójában van. A csapatot a kettészakadás veszélye fenyegeti, ez így nem mehet tovább, fel fog robbanni. Játssza az áldozatot, miközben ő a problémák okozója.”
Idősebb Verstappen tehát egyértelműen állást foglalt Horner ellen, ami nagyon jelentős fejlemény, hiszen a fiának óriási a befolyása a Red Bullnál. Hogy ezek Max Verstappen álláspontját is tükrözik-e, azt persze nem lehet kijelenteni, ugyanakkor kizárni sem. A háromszoros világbajnok mindenesetre még pénteken úgy nyilatkozott arra a kérdésre, hogy továbbra is hisz-e a főnökében, hogy ő nem a Horner körüli történésekre koncentrál, mert nem az ő dolga.
Jos Verstappen nyíltan kimondta, hogy Hornernek távoznia kellene a Red Bulltól / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
„Ami engem illet, és ezt látom a szerelőkön és a mérnökökön is, teljes mértékben az autó teljesítményére helyezzük a fókuszt, és ennek így is kell lennie – fogalmazott. – A továbbiakban is így fogunk tenni, mert nem vagyunk érintettek abban, hogy mi folyik a háttérben, nem a mi dolgunk. Azért fizetnek minket, hogy a munkánkat végezzük. Ezt tesszük, és ezt szeretjük tenni.”
„Annak alapján, hogy hogyan működteti a csapatot, Christian mindig is elképesztő csapatvezető volt. A teljesítmény szempontjából ez megkérdőjelezhetetlen, és nekem ez a fontos. Rengeteget beszélgetek Christiannal, aki persze ezen a hétvégén is teljesen elkötelezett a csapat mellett. Természetesen ő is a teljesítmény miatt van itt, bár valószínűleg most kicsit elvonják a figyelmét. De mindannyian csak a teljesítményre koncentrálunk.”
Max Verstappen és Horner viszonya kívülről nézve változatlan / Fotó: Clive Rose/Getty Images/Red Bull Content Pool
Jos Verstappen szavai után természetesen szárnyra kapnak majd azok, a már a vizsgálat tényének bejelentése után felerősödött pletykák – például, hogy nem véletlen, hogy a holland De Telegraaf írt először a botrányról, majd jóval azok szétküldése előtt közölte tényként, hogy látta a szexuális zaklatást bizonyító képernyőfotókat –, melyek szerint a holland expilóta is szereplője a színfalak mögött zajló állítólagos hatalmi harcoknak.
Hogy így lenne, azt idősebb Verstappen a Daily Mailnek tagadta („Ennek nem lenne értelme, miért tennék ilyet, amikor Max ennyire jól megy itt?”), de a csapat szétszakadására vonatkozó megjegyzése egybecseng azokkal a sajtóhírekkel, amelyek szerint Hornernek Verstappenékkel és Adrian Newey-val is megromlott a viszonya, és mindannyian szívesen látnák az ajtón kívül.
A Red Bull kettős győzelemmel nyitotta a 2024-es F1-es szezont, ami sokakban máris aggodalmakat ébresztett az előttünk álló futamok izgalmai kapcsán, ám a címvédő csapat egyelőre nem látja indokoltnak, hogy újabb domináns évről beszéljen.
Max Verstappen 22 másodperces előnnyel ért célba a Bahreini Nagydíjon csapattársa, Sergio Pérez előtt, a Red Bullhoz legközelebb végző rivális, Carlos Sainz pedig 25 másodpercet kapott a címvédőtől. Az előjelek – és a csapatok szimulációkon alapuló előrejelzései is – afelé mutatnak, hogy a Red Bull egy a 2023-ashoz hasonló szezon elé nézhet, amelyben egy kivételével az összes futamot megnyerte.
A rekordhalmozás mindenesetre folytatódik: a Red Bull mostani, összességében 114. győzelmével beérte a Williamst az örökranglista negyedik helyén, s már csak a Ferrari, a McLaren és a Mercedes áll a 20. szezonját megkezdő istálló előtt. Verstappen pedig közel jár ahhoz, hogy újra megdöntse a zsinórban szerzett futamgyőzelmek rekordját, amivel tavaly tízig jutott, most viszont már ismét nyolcnál jár a tavalyi Japán Nagydíjtól számítva. Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője röviden csak ennyit mondott a holland teljesítményéről a leintés után: „Max egy másik galaxisban volt ma.”
„Ez a nap még a vártnál is jobban alakult, az autót minden gumikeveréken jó érzés volt vezetni, remek tempót tudtam menni és kimaradtam mindenféle bajból. Remek évkezdés ez, jobb nem is lehetett volna” – mondta a leintést követően Verstappen, aki a biztonság kedvéét a leggyorsabb körért járó egy pontot is begyűjtötte. – Különleges átélni az ilyen napokat, mert nem sűrűn történik meg, hogy minden tökéletesen működik, amikor ennyire eggyé válok az autóval.”
„A rajt is jól ment. Az 1-es kanyar egy szűk visszafordító, így természetes módon a belső ívet próbáltam védeni. Ez sikerült is, onnantól pedig a saját versenyemre koncentrálhattam.”
Pérez viszont a tavaly szeptemberi monzai futam óta nem végzett olyan előkelő helyen, mint most, így erőt meríthet abból, hogy tiszta lappal indulva maga mögött hagyhatta az előző szezon nehézségeit – noha Verstappennel szemben most sem volt esélye, hiszen már közel tíz másodperces volt a hátránya vele szemben, mire az ötödik rajthelyről felküzdötte magát a második helyig.
„Ez a maximum, amit elérhettünk. A gumikezelés tekintetében elég nehéz verseny volt, a bajnokság további része szempontjából sokat tanulhatunk a ma esti tapasztalatokból. De lendületben van a csapat, amit meg kell tartanunk a következő hétvégékre” – fogalmazott Pérez.
A Red Bull a sikeres szezonkezdet mellett a Christian Horner körüli balhé kapcsán is gyakran közszájon forgott a szahíri paddockban, aminek a rejtélyes szakmai belharc mellett talán magánéleti szálai is vannak. Mindenesetre a csapatfőnök felesége, Geri a futam előtt megjelent a pályán és kézen fogva közlekedett Hornerrel a paddockban, ezzel szemléltetve a köztük meglévő bizalmat. Horner pedig a Sky Sports kérdésére arra is határozott igennel felelt, hogy a háttérben zajló folyamatok ellenére a jövő heti Szaúd-arábiai Nagydíjon is ő fogja irányítani az istállót: „Máskülönben nem lennék itt.”
A pályán történteket illetően azonban egyelőre még óvatosságra int: „Remek kezdés volt, de ez egyelőre csak egyszeri eset, egyetlen pálya, egyféle aszfalt, nagyon alacsony hőmérséklettel. A jövő héten egy utcai pálya jön sokkal magasabb hőmérsékleti értékekkel. Három-négy-öt versenyt még meg kell várnunk, hogy kirajzolódjon valamilyen tendencia. Láthatjuk emellett, hogy a mezőny tagjai közelebb kerültek egymáshoz idén. A versenyre eggyel több lágy keverékkel készültünk, ami pedig torzította a különbségeket az utolsó etapban.”
Az FIA egyelőre nem avatkozik bele Christian Horner botrányába, ami kéretlenül is az F1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíj fő beszédtémája lett. Max Verstappen azt mondja, nem rendült meg bizalma a főnökében.
Miután csütörtökön a második szabadedzés utánra időzítve valaki névtelenül szétküldott a paddock prominens tagjai számára egy halom fájlt arról, ahogy Horner állítólag az őt a Red Bull vezetőségénél bepanaszoló hölggyel beszélget – noha az adatok eredetiségét még senki nem erősítette meg –, újabb sebességre kapcsoltak a történések, s az F1 és az FIA vezetője is elkezdett foglalkozni az üggyel.
Pénteken Stefano Domenicali és Mohamed Ben Szulajem egymással, majd Hornerrel is találkoztak a szahíri paddockban, hogy megpróbáljanak tisztábban látni az F1-re rossz fényt vető ügyre, valamint eldöntsék, a sport beavatkozzon-e az események folyamatába. Erre eszközük is lenne, ugyanis az FIA Nemzetközi Sportkódexének vonatkozó cikkelye nyomán, amely szerint szankcióval sújtható az, aki rossz hírbe hozza a sportot vagy morális károkat okoz a résztvevőknek, akár vizsgálatot is kezdeményezhetnének Horner ellen.
Ez viszont egyelőre nem fog megtörténni, Ben Szulajem elmondása szerint az FIA nem akar elhamarkodott lépést tenni.
„Ez károkat okoz a sportnak, károkat okoz személyes szinten. Itt a szezon kezdete, az F1-re egyre többen odafigyelnek. Élveznünk kellene a szezonrajtot, figyelni a versengést, nem pedig beárnyékolni ilyen negatív dolgokkal” – idézi az Autosport Ben Szulajemet, aki egyébként tavaly maga is kellemetlen üggyel került rivaldafénybe, amikor Shaila-Ann Rao, az FIA korábbi főtitkára bepanaszolta őt szexista viselkedésért.
A Red Bullnál eközben állítják, minden a normál kerékvágásban zajlik az F1-es istállón belül a bahreini szezonnyitó hétvégén. Max Verstappen pénteken megszerezte a rajtelsőséget, és a futamgyőzelemre is ő a fő esélyes, noha az időmérőt követő sajtótájékoztatón sem kerülhette el a kérdéseket a látszólag a csapategységet feszegető üggyel kapcsolatban – elvégre a történtek elég világosan jelzik, hogy valaki mindenáron szeretné eltávolítani Hornert az istálló éléről.
„Ami engem illet, és ezt látom a szerelőkön és a mérnökökön is, teljes mértékben az autó teljesítményére helyezzük a fókuszt, és ennek így is kell lennie – fogalmazott Verstappen. – A továbbiakban is így fogunk tenni, mert nem vagyunk érintettek abban, hogy mi folyik a háttérben, nem a mi dolgunk. Azért fizetnek minket, hogy a munkánkat végezzük. Ezt tesszük, és ezt szeretjük tenni.”
„Annak alapján, hogy hogyan működteti a csapatot, Christian mindig is elképesztő csapatvezető volt. A teljesítmény szempontjából ez megkérdőjelezhetetlen, és nekem ez a fontos. Rengeteget beszélgetek Christiannal, aki persze ezen a hétvégén is teljesen elkötelezett a csapat mellett. Természetesen ő is a teljesítmény miatt van itt, bár valószínűleg most kicsit elvonják a figyelmét. De mindannyian csak a teljesítményre koncentrálunk.”
