Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • A Renault azt állítja, áttörték az 1000 lóerős határt

    A Renault azt állítja, áttörték az 1000 lóerős határt

    A 2019-es motorjával a Renault azt állítja, hogy sikerült túllépniük lóerők terén a négy számjegyes álomhatárt. Mindezt annak ellenére, hogy két hete a Mercedes mérnöke azt állította, hogy még a bajnokcsapat erőforrásával sem sikerült ez. Akkor az AMuS-nak ennyit mondott: „Nem, és a Ferrarinak sem.”

    A Renault motorokért felelős főnöke, Remi Taffin viszont azt állítja, hogy egyes esetekben a franciák erőforrása már átlépte az 1000 lóerős határt:

    „Az időmérő edzések alatt olykor csúcsteljesítményre vagyunk képesek. Nem lehet ugyanakkor folyamatosan ezen a szinten teljesíteni. Versenyben 950 lóerő felett vagyunk, néha 960-970 lóerő a teljesítményünk. Sok dologtól függ, olyanoktól mint a pálya karakterisztikája és a hőmérséklete.”

    Amikor rákérdeztek Taffin állításaira a Mercedes emberénél, az így válaszolt: „Nem beszélhetünk 1000 lóerőről az esetükben sem. Lehet, hogy a Renault másképp számol, mint mi. Ami egyébként is számít az a köridő.”

    A Red Bull-Honda háza tájáról is megérkezett a témában a savazás:

    „Mi megbízhatóak vagyunk. Lehet, hogy a Renault elérte az 1000 lóerőt, de a versenyeken az autóik kört kapnak tőlünk.”

  • Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Továbbra is árgus szemekkel figyelik a Red Bullnál Pierre Gasly teljesítményét, és Helmut Marko újabb kritikát fogalmazott meg vele kapcsolatban.

    Sokat szenved idén a Red Bullnál Pierre Gasly, teljesítményben jócskán elmarad csapattársától is, és már számtalan pletyka röppent fel azzal kapcsolatban, hogy idő előtt távozhat a nagy csapattól.

    A Brit Nagydíjon már hozta azt, amit várnak tőle, ám a legutóbbi német hétvégén többször is összetörte az autóját, és hiába a jó időmérős teljesítmény, a futamot ismételten pont nélkül zárta, ami mellett már Helmut Marko sem tudott szó nélkül elmenni.

    „A Német Nagydíj időmérő edzésén erős teljesítménnyel reagált az azt megelőző balesetére. A futamon sem volt rossz a tempója, de Gasly rendkívül gyenge a csatákban és az előzési kísérleteknél. Az Albonnal való ütközése is teljesen szükségtelen volt.” – vélekedett az osztrák.

  • Verstappen: Hamilton mérföldekkel van előttem a bajnokságban

    Verstappen: Hamilton mérföldekkel van előttem a bajnokságban

    Max Verstappen lehűtötte a kedélyeket a Német Nagydíjon aratott győzelme után adott nyilatkozatában. A holland pilóta szerint hiába nyert, a bajnokság éllovasa Lewis Hamilton még ennek ellenére is mérföldekkel előtte jár a pontok tekintetében.

    A Red Bull versenyzője idei második győzelmét szerezte meg Sebastian Vettel és Daniil Kvyat előtt az esős Német Nagydíjon. A Mercedes pedig egy felejthető versenyen van túl, miután mindkét pilótájuk esett-kelt a változó körülmények között. Valtteri Bottas össze is törte a Mercedest, Lewis Hamilton pedig többször is elveszítette az uralmát az autója felett.

    A katasztrofális hétvége ellenére Hamilton továbbra is magabiztos, 63 pontos előnye van a holland pilótával szemben. Verstappent többek között a bajnoki esélyeiről is kérdezték a győzelmét követően. „Nem tudom, mérföldekkel vann előttünk a bajnokságban,” – véli Verstappen. „Több, mint két futamgyőzelemnyi előnyük van és még mindig egy domináns csapatról beszélünk.

    „A mai nap rendkívül trükkös volt, könnyű volt hibázni, amit könnyen észrevehetettek. Nyilvánvaló, hogy mai nap nem a Mercedesről szólt. Jó munkát tudtunk végezni, azonban továbbra is keményen kell dolgoznunk, hogy a következő versenyeken is a győzelemért mehessünk. Azonban mindig jó érzés, ha több pontot tudunk szerezni, mint ők (Mercedes pilóták).”

    Verstappen mellett Vettel is nagyot ment a hazai közönség legnagyobb örömére, ugyanis a német pilótát úgy intették le a második helyen, hogy az utolsó rajtkockából kellett nekivágnia a hazai versenyének. Idén másodszor fordult elő, hogy Vettel csökkenteni tudta a hátrányát Hamiltonnal szemben.

    Azonban Vettel még a 84 pontos hátránya ellenére sem fogja feladni a küzdelmet. „Sok verseny van még hátra az idei szezonból, szóval még bármi megtörténhet,” – véli a Ferrari négyszeres világbajnok. „Nem feltételezhetjük azt, hogy továbbra sem fognak pontokat szerezni, ugyanis jelen pillanatban ők a legerősebbek.

    „Jó irányba kell haladnunk a fejlesztésekkel, hogyha meg szeretnénk nehezíteni a dolgukat. Ha nyomás alá sikerül helyezni őket, akkor még bőven lehet keresnivalónk. Rajtunk áll vagy bukik az egész, mármint a Ferrarin és természetesen a Red Bullon.”

  • Marko szerint Verstappennek még mindig van esélye a bajnoki címre

    Marko szerint Verstappennek még mindig van esélye a bajnoki címre

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko nem zárná ki annak lehetőségét, hogy Max Verstappen legyőzi Lewis Hamiltont a világbajnoki címért folytatott harcban.

    A holland pilóta egy őrült verseny végén szerezte meg idei második győzelmét Hockenheimben. A változó körülmények miatt szinte a holland összes vetélytársa hibázott a versenyen a Ferraris Sebastian Vettelt leszámítva, aki az utolsó helyről rajtolva szerezte meg a második helyet.

    Verstappen azonban szinte hibátlan versenyt futott és a győzelméhez még a Red Bull szerelői is nagyban hozzájárultak a gyors kerékcseréikkel. „Max újfent fantasztikusan versenyzett,” – nyilatkozta Marko az Auto Motor und Sportnak. „Úgy fogta az autót a megforgását követően, mint Senna anno. A boxkiállásaink is jók voltak, leszámítva a második, amikor ugyanis a közepes keveréket tettük fel Maxnak a lágy helyett. Azonban úgy gondolom, hogy ebben az őrült rohanásban ez a hiba még bőven belefér.”

    Verstappen jelen pillanatban a harmadik helyet foglalja el az összetettben 63 ponttal lemaradva az éllovas Hamiltontól. Azonban a Red Bull tehetségének 24 pontot sikerült lefaragnia a hátrányából az elmúlt három versenyen.

    Markot emiatt is kérdezhették arról, hogy vajon Verstappen képes lehet levadászni a két Mercedes. „Nem zárnám ki,” – felelte Marko a kérdésre. „Max már többször is bebizonyított, hogy a Mercedeseket és a Ferrarikat is le tudja győzni a pályán. Silverstone-ban akár a másdoik helyen is célba érhetett volna, ha nem ragad be Leclerc mögé. Hockenheim pedig a legjobb példája volt annak, hogy nyomás alatt a Mercedes is képes hibákat véteni.”

  • Marko leleplezte: A Honda fejlesztései Monzában és Szocsiban jönnek

    Marko leleplezte: A Honda fejlesztései Monzában és Szocsiban jönnek

    Helmut Marko elárulta, hogy Monzára nag fejlesztéssel készül a Honda, és az Orosz Nagydíjon az üzemanyagon is változtatnak majd. A Red Bull tanácsadója hisz benne, hogy fel tudnak zárkózni a Mercedesre, és azt sem zárta ki, hogy Max Verstappen akár világbajnok lehet a szezon végén. Az AMuS-nak nyilatkozott Marko:

    „Monzában jön egy továbbfejlesztett motor, Oroszországban új üzemanyag. Ekkor fogjuk teljesen kihasználni majd az erőforrás képességeit. Az autó is sokat változik majd még.”

    Ezek a fejlesztések versenyképesebbé teszik a Honda motort és komolyan növelik a Red Bull és Toro Rosso autóinak a teljesítményét. Németországban elégedett volt Marko azzal ahogy szerepeltek a csapataik, és hisz benne, hogy akár a bajnoki címekért is harcba indulhatnak:

    „Nem végeztünk még a bajnoksággal. Most jött össze először minden. Nyertünk a pályán, és nem azért, mert a Mercedesnek gondjai akadtak. Az autó hűtése is a csomag része. Max pedig a pályán előzte meg a Ferrarit és a Mercedest.”

    Az új csomag már aggaszthatja a Mercedest is, hiszen Verstappen Bottastól már csak 22 pontnyira van. Az Ezüstnyilak abban bíznak, hogy az ő javítócsomagjuk lesz legalább annyira jó, mint a Hondáé.”

  • Rosberg: Verstappen jobb, mint Hamilton

    Rosberg: Verstappen jobb, mint Hamilton

    Nico Rosberg Max Verstappent tartja a jelenlegi mezőny legjobb versenyzőjének.

    2016 világbajnoka szerint a holland még az ötszörös világbajnokot, Lewis Hamiltont is verné ugyanolyan autóban, ezt fejtette ki a Youtube csatornáján, a legutóbbi Német Nagydíjról szóló videóelemzésében.

    „Verstappennek remek versenytempója volt, mindent jól csinált, megérdemelte a győzelmet” – dicsérte a hollandot újabb sikere után. „Ez már a szezonbeli második győzelme, és már csak 22 pontra van a Mercedest vezető Valtteri Bottastól. Jócskán a Ferrarik előtt áll, akiknek amúgy összességében jobb autójuk van. Elképesztő éve van, nagyon jól megy, és a szezon felénél mindössze 61 pont a lemaradása Lewisszal szemben. Ez elég meggyőző.”

    Rosberget Verstappen annyira lenyűgözte, hogy kimondta: a holland jobb a brit világbajnoknál.

    „Ha ugyanolyan autót vezetnének, szerintem Verstappen Hamilton előtt lenne a bajnokságban. Habár Hamilton legutóbbi gyengélkedése is hozzájárulna ehhez. De Verstappen egyszerűen a legjobb most a Forma-1-ben. Lenyűgöző teljesítményt mutat, eközben pedig a hollandok megőrülnek, ünnepelnek a lelátókon. Gyönyörű ezt látni, ez az, amit akarunk.”

  • Továbbra sincs tervben a Gasly-Kvyat csere

    Továbbra sincs tervben a Gasly-Kvyat csere

    A Red Bull tanácsadója ismételten tagadta azon felvetéseket, miszerint Pierre Gaslyt leváltanák valamelyik Toro Rossos versenyzőjükre.

    Az őrületes Német Nagydíj egyik kellemes meglepetése Danyiil Kvyat harmadik helyezése volt, amely az elmúlt három év legjobb eredménye az ő számára, miközben a hatodik hellyel Albon is eddigi legjobb eredményét érte el.

    Azonban Pierre Gasly újabb tragikus versenyt tudhat maga mögött, a negyedik rajtkockából indulhatott, de már a rajt után számos pozíciót vesztett. Majd a középmezőnyben autózva is szenvedett. A pontot az i-re pedig Albon elleni manőverével tette fel, amikor is megpróbálta megelőzni a thai versenyzőt, de belement és a hétvége során másodszor törte össze a Red Bullját.

    A pontversenyben is Gasly 107 ponttal van lemaradva Verstappen mögött, miközben a McLarennel Carlos Sainz nagyon felzárkózott rá. Így nem csoda, hogy újra felröppentek az esetleges pilóta cserével kapcsolatos találgatások, amiket Dr. Helmut Marko kategorikusan cáfolt.

    „Ebben az évben nem lesz változás. Ugyanazzal a felállással fogjuk befejezni a szezont, mint amivel elkezdtük. Kvyat mindig is egy tökéletes esőmenő volt. A verseny előtt mondtam is neki, hogy ez az ő időjárása, és a feladatát végül maximálisan elvégezte.” – jelentette ki határozottan Marko.

  • Verstappen édesapja tippjeinek is köszönheti, hogy nyert az esőben

    Verstappen édesapja tippjeinek is köszönheti, hogy nyert az esőben

    A tegnapi Német Nagydíj győztese, Max Verstappen elárulta, hogy mik voltak segítségére tegnapi sikerében.

    Vitathatatlan, hogy ha esni kezd az eső, a holland a legjobbak között van a mezőnyben. Ezt bizonyította legutóbb Hockenheimben is, hiszen az egy megpördülését leszámítva hibátlanul hozta le a futamot és szelte át a célvonalat elsőként.

    Verstappen édesapja, Jos is Forma-1-es pilóta volt korábban, és őt is nagy esőmenőnek tartották. Ez is közrejátszik abban, hogy Max ilyen jó vizes körülmények között, ezt maga az érintett is elismerte.

    „Sok gyakorlás még fiatalabb koromból az esőben, sok munkával töltött óra édesapámmal, aki szerintem szintén elég jól ment az esőben” – válaszolta Verstappen arra a kérdésre, hogy mi tett esőmenővé.

    „Apa jó tippeket adott, nem csak az esőben vezetéssel kapcsolatban, hanem arra vonatkozóan is, hogy kell jó döntéseket hozni vezetés közben, és hogy kell odafigyelni a körülötted történtekre. Természetesen az eddigi tapasztalataim is segítettek a Forma-1-ből. Szerintem ha 90-nél is több versenyt futsz, már sok tapasztalatod lesz, és ennek segítségével nyilván jobb döntéseket vagy képes hozni.”

  • Todt szerint tovább csökkentenék majd a költségvetési keretet

    Todt szerint tovább csökkentenék majd a költségvetési keretet

    2021-től vezetik be a Forma-1-ben a költségvetési korlátot, de a FIA elnöke, Jean Todt már csökkentené azt. Hockenheimben elismerte, hogy a bevezetendő 175 millió dolláros keret csak a Mercedest a Ferrarit és a Red Bullt korlátozná, hiszen nincsen többek között a versenyzők fizetése sem. A francia elárulta:

    „Alacsonyabb számokat vezettem volna be. Csak három csapatot érint a dolog, hogy korlátozniuk kell magukat. Jobb lenne, ha olyan határunk lenne, amellyel minden csapatnak lenne esélye, de erre egyelőre nem volt lehetőség. Annyit legalább elértünk, hogy fél lábbal házon belül vagyunk. A költségvetési sapka jobb dolog, mintha semmi se lenne, de talán majd egy második lépcsőben csökkenthető lesz az összeg is.”

  • Tost megtartaná az Albon-Kvjat párost 2020-ra is

    Tost megtartaná az Albon-Kvjat párost 2020-ra is

    Franz Tost elárulta, hogy személy szerint nagyon örülne annak, ha megtarthatná 2020-ban is a Danyiil Kvjat/Alexander Albon párost, de ez a Red Bull Racingen múlik. A Toro Rosso teljesen új párossal vágott neki az idei szezonnak, a visszatért Kvjat mellé az újonc Albont igazolták.Mindketten jó benyomást tettek eddig a szezon első felében, így akár bármelyiküket hívhatják Pierre Gasly helyére a Red Bullhoz.

    Kvjat már volt egy ideig az anyacsapatnál, de 2015-ben visszatették a fiókcsapathoz, 2016-ban pedig aztán onnan is mennie kellett. Visszatérését követően a Toro Rossonál a csapatvezető Tost de a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko is elégedett vele. Albont későn igazolták le, ahhoz képest szerzett már három pontot, és többször is közel állt hozzá, hogy gyarapítsa azokat. Pénteken a Hockenheimringen Tost elismerte, hogy megtartaná a párost 2020-ban is:

    „Van két igazán jó versenyzőnk. Danyiil Kvjatról tudtuk már régen is azt, hogy gyors. Most már érettebb lett, és nagyon-nagyon jó teljesítményt nyújt. Alex Albon pedig számomra pozitív meglepetés, ahogy Norris is, a fiatal versenyzők közül. Azt gondolom, hogy a szezonunk második fele még erősebb lesz, mert már kiismerte az autót, tudja már hogy mi zajlik a Forma-1-ben, és a megfelelő csomagot adjuk neki. Szerintem lesz tőle kiugróan jó eredmény. Személy szerint remélem, hogy velük folytathatjuk, de végeredményben erről majd a Red Bull dönt, de nem hinném azt, hogy szeptember vége, október eleje előtt döntenének.”