Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Tost: Pierre Gasly akár Forma-1-es világbajnok is lehet

    Tost: Pierre Gasly akár Forma-1-es világbajnok is lehet

    Csapatfőnöke szerint Pierre Gasly egy leendő világbajnok, aki majdnem olyan jó, mint Max Verstappen vagy Charles Leclerc. Franz Tost ezt azt követően mondta, hogy a francia az AlphaTaurival meglepte az F1 világát azzal, hogy megnyerte a monzai futamot. A Red Bull annyit reagált erre, hogy Pierre az ideális vezetője a fiókcsapatuknak, így ezzel annak is elejét vették, hogy arról beszéljenek, hogy visszatérhet az anyacsapathoz. Tost az AvD Motorsport Magazinnak nyilatkozott:

    „Amennyiben Gasly továbbra is így fejlődik, úgy látom, hogy egyike lehet a nagy sztároknak. Megvan a tehetségre ahhoz, hogy világbajnok legyen, nem nagyon van lemaradva Max Verstappenhez, vagy Charles Leclerchez képest.

  • Nem csapott nagy bulit Albon első dobogója után

    Nem csapott nagy bulit Albon első dobogója után

    Alex Albon Mugellóban szerezte meg élete első Forma-1-es dobogóját. Már többször is nagyon közel járt ehhez, legutóbb az idénynyitón, de most jött végre össze, hiszen a harmadik helyen futott be a Toszkán Nagydíjon. Nagy ünneplést várna az ember egy ilyen mérföldkő után, ám a Red Bull pilóta esetében koránt sem ez volt a helyzet.

    „Jó érzés, őszintén, boldog vagyok” – mondta el Albon érzéseit első dobogójával kapcsolatban. „Néhányszor nyílt már esélyünk arra, hogy ezt megszerezzük és egyértelműen hamarabb akartam ezt, de remek. Jókor is történt meg őszintén szólva, mert elég sok beszélgetés volt velem kapcsolatban.”

    „Úgy éreztem, Spában és Monzában egyre jobb lettem, mintha fejlődnék” – tette hozzá. „Szóval tényleg jó, hogy olyan eredménnyel zárult a hétvégém, mint amilyet megérdemlek. És nyilván a garázs hozzám tartozó része is örülhetett, mert már egy ideje nem volt dobogón.”

    Ezután Albon rátért arra, hogyan töltötte a verseny utáni estét, és elárulta, nem ment el ünnepelni.

    „Egyedül voltam, egy gyertyafényes vacsorán. Elfogyasztottam egy marhasteaket, illetve egy tiramisut. Ezt követően elmentem aludni. Elég tragikus volt” – természetesen megvolt enne az oka. „Egy filmes napot kellett csinálnunk egy gokartpályán hétfőn, ezért Olaszországban kellett maradnom. Abban a hotelben voltam, amelyben egész hétvégén. Teljesen egyedül. Igazából mellettem lakott egy pár, akik nem is ismertek.”

    „Azt mondanám, a jobb meneteim közé tartozott” – tért vissza a hétvégéjére. „A szombat az egyik achillesem ezzel az autóval. De ez egyre jobbá válik, ahogy jönnek a fejlesztések az autóhoz. Kicsit magabiztosabban éreztem magam, jobban ráéreztem az autó ritmusára, ez a vasárnapokon is segített. Mindenesetre Mugello egy nagyon jó verseny volt.”

  • Tost: Gasly nincs messze Verstappentől és Leclerc-től

    Tost: Gasly nincs messze Verstappentől és Leclerc-től

    Franz Tost szerint Pierre Gaslyt hasonló fából faragták, mint Max Verstappent vagy Charles Leclerc-t

    2018 végén még úgy érezhette a francia, hogy rámosolygott a szerencse, amiatt, hogy a következő évben a Red Bullnál versenyezhet. 2019-ben viszont az álom rémálommá vált, ugyanis nem tudta felvenni a versenyt a hollanddal, folyamatosan problémákba ütközött, míg önbizalmán egyre nagyobb csorba esett. Ugyan az osztrák istálló vezetői azt hangoztatták, hogy nem vállnak meg az év végéig a 23 éves pilótától, ám a nyári szünet alatt meggondolták magukat. Gasly így ment, míg Alex Albon megérkezett a Red Bullba. A Toro Rossóba kerülve a francia próbálta visszaépíteni magát. A STR jobban feküdt neki, az önbizalma így visszatért, aminek eredménye egy második hely lett a 2019-es Brazil Nagydíjon.

    Az AlphaTauriban viszont már a győzelmet is sikerült megszereznie az Olasz Nagydíjon, míg a helyét átvevő brit-thai pilóta Toszkánában még csak az első dobogós helyezését ünnepelhette.

    Tost nagyon is bízik Gaslyban, sőt az osztrák szerint egy napon a sportág nagyjai között szerepelhet.

    ,,Meg van benne az a lehetőség, hogy bajnok legyen. Arra számítok, hogy Pierre (Gasly) – ha ilyen ütembe folytatja tovább a fejlődést – az egyik legnagyobb sztár lesz a jövőben. A közvélemény  Verstappent és Leclerc-t tekinti a jövő bajnokainak, viszont Pierre sincs olyan messze tőlük.”

    Ugyanakkor hiába teljesít jól a francia, ha nem lesz olyan autó alatt, amivel megszorongathatja az említetteket.

    ,,Nehéz megmondani azt, hogy mennyire teljesít jól az autónk, ez a pálya teljesen más, mint amiken az elmúlt hetekben voltunk. Az AT01-el legalább jó irányba haladunk és az utóbbi időben sikerült következetesen fejlesztenünk is. Ezen felül már csak azt kell elérnünk, hogy távol maradjunk a zűrzavartól.”

  • Mol: Ha van is kiskapu Verstappen szerződésében, nem fogja használni

    Mol: Ha van is kiskapu Verstappen szerződésében, nem fogja használni

    Olav Mol szerint, ha van is kilépési záradék Max Verstappen szerződésében, azt a pilóta nem fogja kihasználni.

    Tavaly nyáron a holland 2023-ig hosszabbította meg a kontraktusát a Red Bull-lal. Ez ugyan egy hosszú periódust ölel magába, ám a 2022-ben bevezetésre kerülő szabályváltoztatások miatt az osztrák csapat jól is járhat, így a döntés kifizetődne. Mivel a költségvetési sapka is beleszól a formálandó képbe, több istállónak is lehet keresnivalója, viszont azt nem tudni, hogy mely alakulatok járhatnak jól, így 2021-ben valószínűleg a legtöbb versenyző marad az akkori csapatánál.

    Korábban már pletykáltak arról, hogy a 22 éves pilótának lehet egy olyan kitétele a szerződésében, hogy 2021 után elhagyhatja a csapatot. A holland sajtó nemrég ismét ízlelgette ezt a témát, ám Mol szerint ha van is ilyen kiskapu, azt nem fogja kihasználni Verstappen. Főleg annak tudatában, hogy a változások egy évre rá érkeznek:

    ,,Ez a szabályozás a kontraktusokban általában ott van. Ha egy csapat nem tud győztes autóval szolgálni, akkor van egy záradék ami biztosítja azt, hogy leléphess onnan. Ezért van az, hogy a szerződéseket nem azért kötitek, hogy együtt folytassátok, hanem sokkal inkább azért, hogy hogyan szabaduljatok meg a másiktól, ha a dolgok nem működnek. Nem hinném, hogy megtörténik az, hogy 2021-ben csapatot vált, főleg úgy, hogy nem tudni kinek milyen autója lesz 2022-ben. Személy szerint úgy vélem, hogy Verstappen nagyon is lojális azokhoz az emberekhez, akik ide hozták. Természetesen gondoskodniuk kell arról, hogy elégedett legyen, viszont a Red Bullnál és a Hondánál senkinek sem kell azt hajtogatnod, hogy ideje összekapnotok magatokat.” -nyilatkozta Mol az F1 aan Tafelnek.

  • Ez a versenyző nyűgözte le 2020-ban eddig leginkább a rajongókat

    Ez a versenyző nyűgözte le 2020-ban eddig leginkább a rajongókat

    21 versenyző teljesített eddig bármilyen futamot 2020-ban, és 9 futamon vagyunk túl a 17 versenyes világbajnokságból. A kérdés adott: féltávnál ki nyűgözte le eddig leginkább a rajongókat? Az F1.com feltette ezt a kérdést, amelyre több, mint 87.000-en válaszoltak, és itt az eredmény!

    Ki kaphatta a legtöbb szavazatot? A bajnokságot uraló Lewis Hamilton, aki most már minden eddig rekord megdöntésével a történelem könyvekbe kerül? Olyan közönségkedvencek, mint Max Verstappen vagy Charles Leclerc?

    Nos, a számok azt mutatják, hogy olyasvalaki nyert, aki nincs a jelenlegi top három csapatban, sőt, még csak a dobogó tetején sem állhatott eddig. Íme, a top öt.

    5. Daniel Ricciardo – a szavazatok 7%-val
    Az ausztrál pilóta ragyog jelenleg a Renault alakulatával, és 53 pontjával hetedik a világbajnoki összetettben. Negyedik lett Belgiumban, ahol megfutotta a versenyben elért leggyorsabb kört is. Hatodik lett az Olasz Nagydíjon, és újra negyedik lett Toszkánában, így szinte biztos, hogy hamarosan a Renault újra a dobogón találhatja magát. A szavazók 7%-át győzte meg ezzel.

    4. Max Verstappen – a szavazatok 11%-val
    A Red Bull repülő hollandja minden alkalommal amikor a célba ért dobogón végzett, ráadásul Silverstoneban megnyerte a 70. Évfordulós Ünnepi Nagydíjat, a negyedik helyről rajtolva. Az utolsó két futamon kiesett és frusztrált lett Verstappen, de így is megkapta a szavazatok 11%-át.

    3. Lewis Hamilton – a szavazatok 12%-val
    A bajnokságot vezető Hamilton nem csak pályán, hanem azon kívül is alakít idén. Eddig a kilenc futamból hatot megnyert, és 190 pontot szerzett. Egyre biztosabbnak tűnik a hetedik világbajnoki címe is. Feltehetően megdönti Michael Schumacher 91 futamgyőzelmét is, ez a teljesítmény 12%-ra volt elég.

    2. Pierre Gasly – a szavazatok 18%-val
    Amióta 2019-ben dobta a Red Bull, és a leányvállalat Toro Rossóhoz tért vissza, Gasly remek formát mutatott, majd megkoronázta ez az AlphaTauri monzai győzelmével, amely neki az első volt. A faenzai kiscsapat utoljára 2008-ban, még Sebastian Vettel sikerével érezhette ugyanezt ugyanitt. Az Olasz Nagydíj megnyerése ellenére sem ő nyert, hanem…

    1. Lando Norris – a szavazatok 23%-val
    Negyedik jelenleg a bajnokságban, és Norris a korlátozások alatt is kiválóan szórakoztatta a nagyérdeműt a Virtual Grand Prix sorozatban, majd némi meglepetésre a dobogón kezdett a 2020-as igazi szezonnyitón. Azóta minden futamon pontokat szerzett, Magyarország kivételével de Olaszországban például negyedik lett. Mindez elég lett ahhoz, hogy bezsebelje a szavazatok 23%-át, és ezzel ő lett a félév legjobban teljesítő versenyzője a rajongók szerint. Vajon a szezon végén is első lesz?

  • Vettel szerint nem Ricciardo volt a legerősebb csapattársa

    Vettel szerint nem Ricciardo volt a legerősebb csapattársa

    Sebastian Vettel számos pilóta csapattársaként versenyzett a Forma-1-ben. Ott volt még kezdésnek Vitantonio Liuzzi és Sebastien Bourdais, de később Daniel Ricciardo, Kimi Räikkönen vagy Charles Leclerc is. Ám a felsoroltak közül egyiket sem tartja a legerősebbnek, hanem inkább Mark Webbert nevezné meg a legversenyképesebbnek, aki a Red Bullos korszakának nagy részében versenyzett mellette.

    „Akkor már kicsit messzebb járt a karrierjében, mint én” – kezdte Vettel magyarázatát. „Mi több, kicsit érettebb volt nálam. Ez jó harcot eredményezett csapaton belül.”

    És igen, volt csata a pályán, de olykor azon kívül is, hiszen nem volt felhőtlen a viszonyuk. De most már jól kijönnek, erősítette meg Vettel.

    A német utolsó Red Bullos évében azonban egy másik ausztrált kapott meg csapattársnak, aki szintén épp mostanában beszélt a közös évéről Vettellel. Daniel Ricciardóról van szó természetesen, akivel kapcsolatban a négyszeres bajnok elmondta, miért nem őt választotta.

    „Rövid volt vele az az év. Számos dologban nehéz szezon volt, még ha erős ellenfél is volt” – érvelt a német.

  • Ricciardo tudja, milyen fontos év volt számára 2014

    Ricciardo tudja, milyen fontos év volt számára 2014

    Daniel Ricciardo 2014-ben igazolt a Red Bullhoz, ahol rögtön káprázatos teljesítményt tudott nyújtani.

    Most egy podcast keretén belül beszélt első évéről a nagycsapatnál, ahová annak idején honfitársa, Mark Webber helyére érkezett a Toro Rossótól. Csapattársa nem más lett, mint a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel.

    „Tudtam, mire képes” – kezdte Ricciardo. „Akkor én még nem bizonyítottam, de hittem, hogy abban a szezonban harcban tudok lenni Sebbel. Azt gondoltam, még ha nem is győzöm le, biztosan közel leszek hozzá.”

    Végül sikerült is fölé kerekednie, három futamgyőzelmet aratott és harmadik lett összetettben a domináns Mercedesek mögött. Az ausztrál tudja, milyen fontos szezon volt ez neki.

    „El tudtam kezdeni az őrült előzéseimet, megleptem az embereket” – tette hozzá. „Annyit gondoltak rólam, hogy oké, a Red Bull programon keresztül jutottam ide, top pozícióban vagyok, de a Red Bullnak nem nagyon volt más lehetősége, így nem kell miattam aggódni. Aztán sikerült rácáfolni erre, ami nagyon fontos volt nekem. Újra kellett építenem a hírnevem.”

  • Jordan: Verstappen képes lenne olyasvalakit legyőzni csapaton belül, mint Hamilton

    Jordan: Verstappen képes lenne olyasvalakit legyőzni csapaton belül, mint Hamilton

    Eddie Jordan azt gondolja, Lewis Hamiltonnak a Red Bullhoz kellene igazolnia a Mercedeses kalandja után, ahol Max Verstappen csapattársa lehetne.

    Az ír a holland Ziggo Sportnak nyilatkozott, mely során kiemelte, hogy az idény végére Lewis Hamilton a valaha volt legjobb Forma-1-es pilótává válik.

    „Amikor pedig Maxnek is összejönnek a dolgok, és sikereket arat, ugyanolyan státuszúvá válik” – tette hozzá.

    Jordan szerint a Red Bullnak rengetegszer volt balszerencséje idén, Verstappen sokszor bukott emiatt pontokat, például legutóbb, Mugellóban.

    „Hiszem, hogy a Honda motor hamarosan utoléri a Mercedest. Azt mondtam, Adrian Newey-nak, hogy jobb autót kell terveznie. Mert ha ők úgy teljesítenének, ahogyan Max, akkor világbajnokok lennének.”

    Visszatérve Lewisra, Jordan azt mondta, a britnek a Red Bullhoz kellene igazolnia a Mercedeses korszaka után: „Tökéletes lenne, mert a valaha volt legjobb fiatal versenyző Max Verstappen. A futamgyőzteseknek arrogánsnak kell lenniük, és ő az volt. Ha egy olyan csapattársa lenne, mint Lewis Hamilton, szerintem képes lenne legyőzni őt.”

  • Red Bull: Az AlphaTauri inkább már a testvércsapatunk

    Red Bull: Az AlphaTauri inkább már a testvércsapatunk

    Általában ha a Mercedesekkel valami történik, a Red Bull van ott lesipuskásként és csap le a győzelemre. Legutóbb Monzában azonban nem így történt, ugyanis miután Verstappen kiesett, Albon pedig nem szerzett pontot, az AlphaTaurit kormányzó Pierre Gasly diadalmaskodott.

    „Remek munkát végzett, hogy ezt a lehetőséget győzelemre tudta váltani egy olyan napon, amikor nem tudtunk az élen harcolni, pedig a Mercedes betlizett” – nyilatkozta még a monzai Olasz Nagydíjjal kapcsolatban Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke. Elmondta, hogy az AlphaTaurira már nem igazán fiókcsapatként tekintenek.

    „Nem is lehetett volna jobb kimenetel az AlphaTauri győzelménél. Briliáns volt nekik, jó volt látni egy másfajta dobogót. Nagyszerű volt ez Pierre-nek, de a mi szempontunkból ez nem sokon változtat. Az AlphaTauri most már inkább testvércsapat, mint juniorcsapat. Az ambícióik így kicsit mások, hogy van egy ilyen tapasztalt és tehetséges pilótájuk Pierre személyében, aki nagyon szépen dolgozik” – tette hozzá a brit, aki a Hondát is dicsérte.

    „Ők az egyetlen motorgyártó, akik két különböző csapattal is tudtak nyerni a hibrid érában. Ez fenomenális teljesítmény. Együtt vesztünk, együtt nyerünk, igazi partneri kapcsolatunk van. Nagyon szeretünk velük dolgozni, és most minden erőnkkel azon vagyunk, hogy megoldjuk a nemrég jelentkező problémákat. Van egy közös célunk – megnyerni együtt a Forma-1-es bajnokságot” – zárta gondolatát Horner.

  • Perez: Fáj elhagynom egy olyan autót, amelyről tudom, hogy jó

    Perez: Fáj elhagynom egy olyan autót, amelyről tudom, hogy jó

    Sergio Perez elismerte, hogy nehéz lenyelnie azt a békát, hogy el kell hagynia a Racing Point istállót, mikor a pályájuk felfele ível 2020-ban. Miközben helyet kell csinálnia a következő szezonra Sebastian Vettelnek, Perez egy olyan autót hagy ott a Racing Pointnál, amellyel rendre pódiumos helyezésekért lehet harcolni, és az Aston Martin érkezésével jövőre már gyári alakulat lesznek. Így nyilatkozott a mexikói a Motorsport Weeknek:

    „Tudom, hogy egy remek autót hagyok ott, amely jövőre is jó lesz. Egyértelműen erősebb lesz a csapat jövőre mint idén. Így jobban fáj elhagynom egy jó versenyautót.”

    Hangoztatta ugyan Perez, hogy maradna a Forma-1-ben, de reálisan csak gyengébb csapatoknál mint a Haas vagy az Alfa Romeo lenne hely, még ha rendre összefüggésbe is hozzák a nevét a Red Bull alakulatával is. Akárhol is landol a mexikói, bízik benne, hogy az a csapat képes lesz hasonló fordulatra, mint ami megtörtént a Racing Pointnál is:

    „Soha nem lehet tudni mi lesz, hiszen a Forma-1-ben hamar megváltozhatnak a dolgok. Lássuk mit tartogat a jövő a világnak, illetve nekünk.”