Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Az F1 szakértője szerint Albon nem a Red Bull kötelékében folytatja!

    Az F1 szakértője szerint Albon nem a Red Bull kötelékében folytatja!

    Pierre Gasly bejelentését követően az F1 hivatalos szakértője szerint kijelenthető, hogy a Red Bull év végén el fog búcsúzni Daniil Kvyattól.

    Pierre Gaslyval már második pilótáját tette véglegessé az osztrák alakulat, ezzel már csak Albon és Kvyat sorsa kérdéses.

    Gasly jó teljesítményt nyújt idén, monzai győzelme is bizonyítja, hogy sokat lépett előre Red Bullos korszaka óta. Mégis az AlphaTaurinál marad majd, ahol nem lesznek nagy elvárások vele szemben.

    Igaz, az a csapat, már nem a Red Bull junior istállója, hanem inkább testvéri szerepet tölt be a nagycsapat mellett. Az f1.com szakértője, Lawrence Barretto szerint azért történhetett meg a változás, mert kiapadt a fiatal tehetségek sora a bikásoknál. Emellett egy második okot is említ:

    „Egy Gasly kaliberű pilóta nem csak azért jó a csapatnál, mert előkelőbb helyekért küzdhetnek a középmezőnyben, hanem mert mentorként is szolgálhat egy fiatal számára. A Red Bull vezetőségének kommunikációja alapján a nagycsapathoz való visszatérés számára nem opció.”

    Újonc ülhet majd a második autóban, nagy valószínűséggel a Honda által támogatott Yuki Tsunoda. Nem csak ő jelölt azonban a helyért, de szóba jöhet a jelenlegi csapattárs, Kvyat, de akár még Albon is.

    Az orosz nem volt elég kiegyensúlyozott idén, de Albon iránt Helmut Marko még türelemmel van idén, azonban vészesen fogy az idő, hogy bizonyítson.

    „Átrakják a kiscsapatba, hogy ott kapjon egy második esélyt? Vagy másodjára is megválnak tőle? – találgat Barretto. De valamiért az nem vetül fel, hogy Albon az élcsapatnál maradjon…

  • Verstappen: 40 évesen is itt kell lennem, ha meg akarom dönteni a rekordjait

    Verstappen: 40 évesen is itt kell lennem, ha meg akarom dönteni a rekordjait

    Max Verstappen úgy véli, hogy még 40 évesen is versenyeznie kell, ha meg akarja dönteni Lewis Hamilton rekordjait.

    A Portugál Nagydíjon a brit versenyező megszerezte 92. győzelmét, ezzel pedig maga mögé utasította a csúcstartó Michael Schumachert a listán. Mindeközben a holland pilóta 9 győzelmet tudhat magáénak úgy, hogy 114 versenyen indult már el, hét éves F1-es pályafutása alatt. Hamilton viszont karrierje ezen szakaszán addigra mára világbajnoknak mondhatta magát, míg 22 győzelem szerepelt a neve mellett.

    A 23 éves pilóta szerint a hatszoros világbajnok könnyedén átlépi majd a 100-as számot a futamgyőzelmek tekintetében.

    ,,Épp erről beszéltünk. Lewis (Hamilton) azt mondta, hogy tovább akarja nyomni, ugyanis nagyon magasra szeretné tenni azt a bizonyos lécet. Nagyon keményen kell próbálkoznom ahhoz, hogy odáig eljussak. Úgy értem, hogy ez lenyűgöző, hihetetlen teljesítmény. 92 győzelem, és nem hinném, hogy ennél meg fog állni, jóval 100 főlé fog ez emelkedni. Arra ösztökél engem, hogy addig menjek, míg 40 éves leszek vagy hasonlók. Mindenesetre ez egy remek motiváció.” -nyilatkozta Verstappen.

    Hamilton, debütáló évében szerezte meg az első győzelmét Kanadában (2007), még a McLaren-Mercedes színeiben. A brit csapattal 21-szer állhatott a dobogó legfelsőbb fokára 110 verseny alatt. 2013-ban szerződött a Mercedeshez, ahol is jelenleg 71 győzelem áll a neve mellett 152 verseny megtételével.

    A Red Bull pilótája épp ezért úgy véli, hogy ellenfele sikerességéhez a konzisztencia is párosul a gyorsaságon kívül.

    ,,Úgy vélem, hogy Lewis hihetetlen. Eközben a hetedik bajnoki címért is megy, ami elég lenyűgöző. Mindenki tudja, hogy mennyire gyors, de szerintem az is egy nagyon erős pont, hogy ennyire konzisztens tud maradni. Nagyon ritkán hibázik, és véleményem szerint ezért is érte el ezeket a számokat ilyen gyorsan. Nos igen, ez nagyon lenyűgöző.” – tette hozzá Verstappen.

  • Tsunoda: Verstappennél is jobb akarok lenni

    Tsunoda: Verstappennél is jobb akarok lenni

    Hiába a Honda távozása, továbbra is komoly esélyes Yuki Tsunoda az AlphaTauri egyik ülésére, és ha bekerülne elég komoly céljai lennének.

    Az már biztos, hogy Pierre Gasly marad az olasz csapat kötelékében 2021-ben is, ám a másik ülésre sok az esélyes, miközben Kvyat helyzete a maradásra szinte reménytelen.

    A Red Bullnak így vagy Albon lefokozása, vagy Tsunoda előléptetése lehet a megoldás. A japán versenyző számára nagy álom a királykategória, és most elmondta, hogy számára Verstappen a mérce.

    „Szerintem én a féktávokon vagyok nagyon jó, de a legnagyobb erősségem az, hogy nagyon gyorsan tanulok másoktól. Amikor gyengébb vagyok valakinél, akkor jól megfigyelem, hogy mit csinálnak, és próbálok ezekből minél többet tanulni. Most még nem én vagyok a leggyorsabb, mert Max még előttem van, de a végére majd őt is meg akarom előzni, és a világ legjobbja akarok lenni.” – vágyakozott a Red Bull fiatalja.

  • Hivatalos: Pierre Gasly marad 2021-re is az AlphaTauri versenyzője!

    Hivatalos: Pierre Gasly marad 2021-re is az AlphaTauri versenyzője!

    Az AlphaTauri megerősítette, hogy egy újabb szezont marad náluk Pierre Gasly. A közlemény ezzel azon spekulációk végére is pontot tesz, mely szerint visszatérne Alex Albon helyére a Red Bullhoz, ahol a thai nagy nyomás alatt versenyez 2020-ban Max Verstappen mellett.

    Gasly ezzel szemben csodálatos szezont tudhat magáénak. Kilencedik jelenleg a bajnokságban 63 ponttal, ami csak eggyel kevesebb, mint Alboné, aki a Red Bullnál 12 verseny alatt ennyit tudott elérni 2020-ban. A francia pilóta ráadásul egy szenzációs győzelmet szerzett Monzában, és ezzel megszerezte a faenza-i kiscsapat második győzelmét a történelmük során. Érthetően elégedett a versenyző:

    „Extrém boldog vagyok, amiért egy újabb szezont tölthetek az AlphaTaurinál. Idén jól megy, jól megy a pályán, ez a csapat legeredményesebb szezonja. Nagyon erős a kötelék, minden lehetőséget megragadtunk ami az utunkba került, és a legjobb az Olasz Nagydíj volt. Különleges dolog volt, hogy megnyertem az első F1-es versenyemet Monzában. Külön öröm volt, hogy a csapat történelmében én vagyok a második győztes, amire nagyon büszke vagyok. A maximumot nyújtom, hogy hajtsam a csapatot, vállalom a felelősséget azért, hogy amennyire csak lehet, előrébb tudjam őket. Várom a következő szezon kihívásait, folytatom az AlphaTaurival amely egy prémium divatmárka és versenycsapat, teljesíteni akarok amennyire csak lehet, és még több sikert akarok a jövőben elérni.”

    Arról egy szó sem esett, hogy ki lesz Gasly csapattársa az AlphaTaurinál 2021-ben, de feltehetően a Formula 2 élmezőnyéhez tartozó, és Honda-támogatott Yuki Tsunoda kerülhet Daniil Kvyat helyére. Az orosz idén eddig csak 14 pontot szerzett. Franz Tost csapatvezető ennyit tett még hozzá:

    „Öröm számomra, hogy Pierre velünk marad 2021-ben is. Részese volt a Red Bull versenyzői programjának évekig, és remélem, hogy marad is a családban még sok szezonon át. Amióta tavaly visszatért a csapatunkhoz, folyamatosan extrém jó teljesítményt nyújt, két dobogós helyezést is elért, hiszen 2019-ben második lett Brazíliában, idén pedig nyert a csapat otthonában, az Olasz Nagydíjon. Pierre megmutatta, hogy nagyon is versenyképes, jó a tempója, kiaknázza az autóban rejlő lehetőségeket minden versenyen, és értékes visszajelzéseket ad a mérnökeinek. Mentálisan nagyon erős, mindig motivált, ha kitűz egy célt, eléri azt. Várom már, hogy folytassuk vele, és sikeres legyen a 2021-es szezonunk is együtt.”

  • Verstappen: Nem számít igazán, hogy ki a csapattársam

    Verstappen: Nem számít igazán, hogy ki a csapattársam

    Max Verstappennek teljesen mindegy, hogy a Red Bull kit ültet majd be mellé a 2021-es szezonra. A holland azért mondja ezt, ugyanis szerinte túl nagy a hátrányuk a Mercedesszel szemben.

    A Forma-1-es Paddock egyik legnagyobb beszédtémája az, hogy vajon ki lesz Verstappen csapattársa a Red Bullnál 2021-ben. A holland csapattársa, Alex Albon ugyanis jelentősen alulteljesít hozzá képest, ami miatt erősen kétséges a maradása a csapatnál.

    A brit-thai versenyző idén csak egyszer tudott dobogóra állni, miközben Verstappen már kilenc alkalommal pezsgőzhetett a pódiumon, ráadásul egy alkalommal még győzni is tudott.

    A milton keynesi istálló csapatfőnöke Christian Horner elmondta, hogy továbbra is kitartanak Albon mellett és szeretnék, hogy bebizonyítsa azt, hogy nincs szüksége a csapatnak egy másik versenyzőre.

    A 23 éves Verstappen a Ziggo Sportnak adott interjújában elárulta, hogy a csapat még az ő véleményét is kikérte ezzel kapcsolatban, azonban őt szinte egyáltalán nem foglalkoztatja, hogy ki ül a másik Red Bullban.

    „Végül úgy sem én döntök erről,” – mondta a holland, aki a hétvégi Portugál Nagydíjon a harmadik helyet szerezte meg a két Mercedes mögött. „Nyilvánvalóan megkérdeznek róla, azonban, mint mondtam, a végleges döntést nem én hozom majd meg. Úgy is kiderül majd, hogy mi lesz.”

    Albon látványosan szenved az RB16 volánja mögött az idei évadban, amíg Verstappen képes megbirkózni a Red Bull idei konstrukciójával, ami néha alapján erősen túlkormányzott.

    A legutóbbi Portugál Nagydíjon Verstappen harmadik lett, miközben Albon csak a tizenkettedik helyen ért célba, ráadásul kört kapott Verstappentől.

    A kilencszeres futamgyőztes holland titánt ugyan nem foglalkoztatja a csapattárs kérdés, azonban szerinte fontos lenne egy olyan csapattárs, aki hasznos adatokkal tudna szolgálni. Verstappen szerint ugyanis minden ilyen faktorral közelebb kerülhetnének az egyeduralkodó Mercedeshez, akiket 2014 óta senki nem volt képes megállítani a száguldó cirkuszban.

    „Én be tudom állítani az autót magamnak az autót, azzal nincs is semmi baj. A baj egyedül az, hogy ez nem elég ahhoz, hogy a bajnoki címért harcolhassunk.

    „Azonban, ha közel tudnánk kerülni a Mercedesekhez, akkor már tudnak variálni a stratégiával is és jó lenne, ha rajtam kívül a csapattársam is lőtávolon belül lenne.”

    Jelen állás szerint Nico Hülkenbergnek és Sergio Péreznek van a legnagyobb esélye Albon ülésére, ha a brit-thai nem képes bizonyítani. Már pedig iparkodnia kell, ugyanis Dr. Helmut Marko ultimátuma alapján már csak két verseny maradt a bizonyításra: a soron következő Emilia Romagna és az azt követő Török Nagydíj.

    Ha Albon ezeken a versenyeken is ugyanolyan teljesítményt fog nyújtani, mint Portimaoban, akkor jövőre biztosan nem ő lesz Verstappen csapattársa a milton keynesi alakulatnál.

  • Verstappen figyelmeztetésben részesült a mongol eset miatt

    Verstappen figyelmeztetésben részesült a mongol eset miatt

    A Red Bull Max Verstappen legújabb esetére reagálva közölte a hollanddal, hogy sokkal óvatosabban sértegesse a jövőben a riválisait. Max azt követően üvöltözte a rádióba hogy „retardált” és „mongol”, hogy ütköztek Lance Strollal Portimaoban, és az eset komoly nemzetközi figyelmet kapott. Unro Janchiv, Mongólia kulturális megbízottja üzent is Twitteren ezért a Red Bullnak:

    “Tájékoztatták az egész csapatot a We Race As One kezdeményezésről? Láthatóan Max Verstappen biztosan hiányzott ekkor.”

    Az incidenst követő délután Verstappen a Forma-1 közvetítését tette felelőssé amiért adásba kerültek a szavai, és úgy fogalmazott, hogy ez nem az ő problémája. Csapatfőnöke, Christian Horner persze menti a menthetőt:

    „Felfokozottak az érzelmek ilyenkor, de ezek a dolgok is Max karakteréhez tartoznak. Ne feledjük, egy ilyen edzés alatt rengeteg dolog történik.”

    Arról is cikkeznek ugyanakkor, hogy a Red Bull F1-es versenyzőihez legközelebb álló Dr. Marko már közölte is Verstappennel, hogy ezen kijelentései elfogadhatatlanok. A De Limburger érdeklődésére Helmut még ennyit hozzátett:

    „Megmondtuk Maxnek, hogy ilyen a jövőben nem történhet meg még egyszer. Ez valóban vállalhatatlan volt.”

  • Wolff: A Ferrari nem állíthatja meg a Red Bull motort

    Wolff: A Ferrari nem állíthatja meg a Red Bull motort

    A Ferrari csapatának nem áll majd módjában blokkolni azt, hogy a Red Bull saját motoron dolgozzon 2022-től.

    Ez a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak véleménye, aki sokakat meglepett azzal, hogy támogatja a Red Bull azon törekvését, hogy átvegye a Honda motor projektjeit, és ők vigyék tovább azt.

    „Még akkor is, ha nem ez volna az egyértelmű, mivel mindig a saját teljesítményünket szeretnénk növelni, de szeretnénk támogatni a Red Bullt és a Hondát a lehető legjobban.” – mondta Wolff a Kronen Zeitung-nak.

    Wolff Portugáliában beszélt erről, egy kulcsfontosságú megbeszélés előtt, ahol az F1-es vezetők a sport jövőjéről, azon belül is a következő szezontól érdekessé váló motorkérdés volt terítéken.

    A Red Bull egyébként világossá tette, hogy folytatni szeretné a versenyzést a Honda motorokkal 2021 után is, úgy, hogy a motorfejlesztések befagyasztását szorgalmazzák 2023-2024-ig amikorra pedig a 2026-ra tervezett erőforrásszabály módosításokat hoznák előre.

    Toto Wolff hozzátette: „Ez így működhet, még akkor is, ha a Ferrari ellene van.”

  • Bahrein után jelentik be Gasly csapattársát az AlphaTaurinál

    Bahrein után jelentik be Gasly csapattársát az AlphaTaurinál

    Dr. Helmut Marko egyszerre két kérdésére is választ adott, ugyanis egyrészt kijelentette, hogy Pierre Gasly marad az olasz csapatnál, míg a jövő évi márkatársát pedig a Bahreini Nagydíj után fogják megnevezni.

    Portugáliában ismét erős teljesítményt nyújtott Gasly, miközben Albon megint gyengén teljesített, így tovább erősödtek azon pletykák miszerint a francia újfent a Red Bull nagy csapatánál köthet ki. Ám ennek most pontot tett a végére a tanácsadó Dr. Helmut Marko.

    „Gasly az AlphaTaurinál fog versenyezni, a csapattársát legkésőbb pedig a Bahreini Nagydíj után fogjuk bejelenteni.” – reagált az osztrák, míg a nagy csapatnál gyengélkedő Albonra is kitért.

    „Alexnek sokkal kiegyensúlyozottabbnak kell lennie. Időnként nincs annyira messze Maxtól, de néha pedig iszonyatosan nagy a hátránya. Azonban ő fejlődik is, jelenleg ő a mi versenyzőnk, így nincs okunk elsietni a döntést.” – vélekedett.

  • Verstappen sértegetésén kiakadt egy mongol politikus

    Verstappen sértegetésén kiakadt egy mongol politikus

    Egy mongol politikus megkérdőjelezte Max Verstappen elköteleződését a „We Race As One” kezdeményezésben. A szabadedzések után Portugáliában a Red Bull versenyzője a csapatrádión kifejezetten lobbanyékonyan fogalmazott Lance Strollal kapcsolatban, hiszen retardáltnak és mongolnak is nevezte.

    Később Verstappen odáig ment, hogy a politikailag vállalhatatlan sértegetése nem az ő problémája, hanem azé, aki ezt nyilvánosságra hozta a közvetítés alatt. Unro Janchiv, Mongólia kulturális megbízottja üzent is Twitteren ezért a Red Bullnak:

    „Tájékoztatták az egész csapatot a We Race As One kezdeményezésről? Láthatóan Max Verstappen biztosan hiányzott ekkor.”

    Média jelentések szerint Max újabb kirohanása Dr. Helmut Markónak sem tetszettek, így ő is elfogadhatatlannak minősítette a holland pilóta kijelentéseit.

  • Verstappen kifundálta miképp ülhetne be a Mercedes autójába

    Verstappen kifundálta miképp ülhetne be a Mercedes autójába

    Max Verstappen cselesen rájött arra, hogyan is lehetne lehetősége kipróbálni a Mercedes konstrukcióját.

    A holland versenyző és Lewis Hamilton neve szinte mindig előkerül, mikor a jelenkori Forma-1 legjobbjairól megy a vita. Azt viszont nem lehet megmondani, hogy kettőjük közül ki diadalmaskodna, ugyanis a két pilóta nem egyforma autóval teljesíti a futamokat. A Mercedes számít idén is a legjobb konstrukciónak, míg a Red Bull ugyan közelebb került a csillagosokhoz, ám ugyanarra a szintre nem sikerült még felérniük. Épp ezért az efféle összehasonlítások nem állják meg a helyüket.

    Verstappen szerint ugyanakkor van egy módszer arra, hogy az oly sokat emlegetett kérdésre választ kapjanak:

    ,,Úgy vélem, csak úgy deríthetjük ki ezt, ha autót cserélünk. Mindkét versenyző a másik autójában lesz, és így már összehasonlíthatjuk azokat.” – ismertette a Red Bull pilótája az ötletét.

    Pár pillanattal később a hatszoros világbajnokban is realizálódott az, hogy az ellenfele a Mercedesbe akar ülni, így megkérdezte, pontosan miért is akarja a 23 éves pilóta kicserélni a versenyzőket. Verstappen korábbi gondolatmenetét folytatva válaszolt riválisának:

    ,,Autót cserélnénk. Te mennél az enyémmel, míg én a tieddel. Így megtudnánk azt, hogy mi a különbség az autók között, és azt is, ha igazán gyorsan megyünk az időmérőn és a versenyen. Talán lehetne egy privát tesztnapunk erre.” – viccelődött a holland.

    A Mercedes azonban lecsapta a magas labdát és a következőt üzente a 23 éves pilótának:

    ,,Max ha egy Mercedest akarsz tesztelni, hívhatsz minket bármikor.”