Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Berger: Erős páros lenne a Red Bullnál Verstappen és Perez!

    Berger: Erős páros lenne a Red Bullnál Verstappen és Perez!

    Gerhard Berger, F1 legenda szerint Sergio Perez illene a Red Bullba Max Verstappen mellé, és erős páros lehetnének. Feltehetően pénteken válik ismertté majd, hogy ki lesz a holland pilótájuk csapattársa, de mindenképp még karácsony előtt. Berger szerint ugyanakkor komoly lehet a harc az ülésért Alexander Albon és a Racing Pointtól menesztett Sergio Perez között. A Servus TV-n is megkérdezték, hogy ő kit választana:

    „Két szív is dobog emiatt a mellkasomban. Amennyiben Albon mellett döntenek, lenne egy fiatal pilótájuk, akit a saját soraikból vinnének be a győztesek közé. Perez ugyanakkor folytonosságot hozhat, aki képes versenyeket is nyerni, ahogy tette azt Bahreinben is. Ami biztos, hogy egy olyan csapat, mint a Red Bull két top pilótával kell, hogy dolgozzon. Ugyanakkor lojálisak is, így Albonnak még mindig van esélye. Mégis el tudnék képzelni egy Verstappen-Perez, nagyon erős felállást. Max személyében már náluk van egy top fickó, de magukat is meg kell, hogy védjék. A Red Bull célja az kell legyen, hogy megnyerjék a versenyzők és a csapatok világbajnokságát is.”

    Berger beszélt még a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel és a Ferrari szakításáról is, egykori Scuderia pilótaként:

    „Amennyire csak vissza tudok emlékezni, a Ferrarinak csak két olyan pilótája volt, akik a siker útjára tudták állítani őket, ezek Niki Lauda és Michael Schumacher voltak. Kimi Räikkönen igazából csak szerencsés volt kicsit, mindenki más elbukott.”

    Bernie Ecclestone után Berger is úgy véli, hogy a Ferrari a fő gondját önmaguknál kell, hogy keresse:

    „Olasz mentalitással irányítani egy csapatot, az kemény dolog.”

    Végezetül kitért még Valtteri Bottas helyzetére, aki nehéz helyzetbe került George Russell egyszeri, de lenyűgöző bemutatkozása után a Mercedesnél, Bahreinben:

    „Bottasnak nincs meg az a sebessége, ami Russellnek igen. Másrészt, már elköteleződtek jövőre már Bottasszal, de meglátjuk majd, hogy van-e arra lehetőség, hogy változtassanak a szerződésen a színfalak mögött.”

  • Horner elégedett a Red Bull egyeztetésével a 2022-es motorról

    Horner elégedett a Red Bull egyeztetésével a 2022-es motorról

    Christian Horner pozitívan értékeli a Red Bull törekvését, hogy átvegyék a jelenlegi partnerük, a Honda gyári motorját, és 2022 után is azt használják. Nemrég az energiaitalosok elnyerték pár riválisuk támogatását azon törekvésükben, hogy fagyasszák be egységesen 2022-től a motorok fejlesztését. Ez lehetővé tenné nekik, hogy a japán márka erőforrásait használhassák tovább, azok hivatalos kilépése után is. Olyan pletykák is szárnyra kaptak, hogy a Red Bull megtartaná a Honda F1 projekt technikai igazgatóját, Toyoharu Tanabét. Erről így beszélt az érintett Abu Dhabiban:

    „Ez egy elég váratlan kérdés számomra. Amennyiben történik valami a jövőben, szánok rá időt, hogy pontosan átgondoljam, mit si akarok csinálni.”

    Tanabe annyit azonban elárult, hogy zajlanak az egyeztetések már 2022-ről a Red Bullnál:

    „Nincs még végleges döntés, de minden körülményt figyelembe fogunk venni.”

    Christian Horner csapatfőnök megerősítette, hogy a Red Bull és riválisai között a megbeszélések nagyon (sport)politikai töltöttségűek:

    „Gondolhatjátok, hogy nem mondhatok sokat arról, hogy miről folynak a tárgyalások. Annyit elárulhatok, hogy a háttérben zajló folyamatok pozitív irányt vettek. Sajnos, ez is a játék része. Vagyok itt már egy ideje, így tudom, hogy miképp működik ez az üzlet.”

  • Hivatalos: Yuki Tsunoda 2021-ben debütál a Forma-1-ben!

    Hivatalos: Yuki Tsunoda 2021-ben debütál a Forma-1-ben!

    Sejteni lehetett már, hogy az idén a Formula 2-ben szerepelt japán, Yuki Tsunoda számára már érik egy Forma-1-es ülés. Többek között azért, mert a Honda és a japánok nagyon szeretnének hazai versenyzőt a mezőnybe, másrészt mert kiérdemelte: harmadik lett a bajnokságban.

    Yuki Tsunoda:

    „Mint a legtöbb versenyzőnek, nekem is a célom a Forma-1 volt, így nagyon örülök a hírnek. Köszönöm a Scuderia AlphaTaurinak, a Red Bullnak és dr. Markónak, hogy megadják nekem ezt a lehetőséget, és persze mindenkinek a Hondánál, amiért támogatták eddig is a karrieremet, és versenyezhettem Európában. Azon csapatoknak is köszönettel tartozom, akikkel ezen pontig versenyezhettem, főleg a Carlinnak, akiktől rengeteget tanulhattam idén. Tudom, hogy sok japán Forma-1 rajongónak vagyok a reménye jövőre, így a lehető legjobb formámat hozom, miattuk.”

    Franz Tost:

    „A Red Bull egy ideje követi már Yuki karrierjét, és biztos vagyok benne, hogy értékes lesz a csapatnak ő. Néztem idén a Formula 2-ben, és megmutatta, hogy a versenyeken kellően agresszív és jól érti a technikai dolgokat is. Az imolai teszten novemberben amikor a 2018-as autónkat hajthatta, a köridői nagyon folyamatosak voltak a versenyszimuláció alatt, fejlődést mutatott azon a napon, és hasznos visszajelzéseket adott a mérnökeinknek. Ezen kívül a Honda szakembereivel jól megértették egymást, az integrációja zökkenőmentes volt, ami mindenképp előny. A héten Abu Dhabiban megmutatta a teszteken, hogy gyorsan tanul, és készen áll a Forma-1-re.”

    Most pedig megerősítést nyert, hogy a 20 éves versenyző jövőre bemutatkozhat a Forma-1-ben, ugyanis ő lesz Pierre Gasly csapattársa az AlphaTaurinál.

  • Nemzetközi sajtó: Mondhatni a Red Bull összezúzta a fő riválisát

    Nemzetközi sajtó: Mondhatni a Red Bull összezúzta a fő riválisát

    A nemzetközi sajtó szerint Max Verstappen és a Red Bull csapásmérő erőt bírt a „Mercedes földjén” a csillagosokra.

    A Fekete Nyilak körül eléggé felpezsdült az élet az elmúlt hetek során. Lewis Hamilton koronavírusos lett, így helyette George Russell ülhetett be a W11-be egy futam erejéig. A Szahíri Nagydíjat vezette is, ám az elrontott kerékcsere megfosztotta a pilótát a győzelemtől. 

    Az Abu Dhabi Nagydíj csütörtöki napján még a 22 éves brit húzhatta fel a Mercedeses pólót, majd délután megérkezett a hétszeres világbajnok, hogy „visszafoglalja a helyét.” Hamilton saját elmondása szerint még nem érezte magát 100%-osnak, de mivel negatív teszteket produkált, autóba ülhetett. A szabadedzések és az időmérő során még nem rajzolódott ki a Bikák fölénye, bár az már árulkodó jel volt, hogy elorozták a pole pozíciót a csillagosoktól. A futamon azonban a különbségek megnőttek, és Max Verstappen egy „hibátlan” teljesítményt lepakolva hagyta faképnél a fő riválisait.

    L’Equipe (Franciaország): 

    ,,Ahogy ő maga is mondta, Maxnek (Verstappen) és a Red Bullnak mindene megvolt ahhoz, hogy győzni tudjanak vasárnap. Egy jól sikerült rajt, kontrollált stratégia, jó gumikezelés, és megfelelő tempó ahhoz, hogy ne kelljen aggódniuk a Mercedes miatt. Miután 25 ezreddel gyorsabb volt szombaton, mint Bottas, a holland tudta növelni a különbséget, ugyanis a rajt és az újraindítás után is képes volt elegendő előnyre szert tenni. A második győzelmét aratta a szezonban, és ezzel némi reményt is adott 2021-re.”

    Marca (Spanyolország):

    ,,Verstappen két kézzel ragadta meg a lehetőséget vasárnap, majd végül megszerezte pályafutása 10. Forma-1-es győzelmét. Kevesebbet kellett küzdenie érte, mit némelyik dobogós helyezéséért, de amit most mutatott, az kifogástalan volt.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Max nagy tehetség, és emellett tagadhatatlan elszántsággal rendelkezik. Már rég megmutatta, hogy képes lenne megnyerni a világbajnoki címet. Ám Hamiltonnal… Az utolsó napon, Abu Dhabiban, végül az a fiú remekelt, aki egyedüliként valóban megnehezítette egy kissé a Mercedes dolgát. Vezetett, és a pozíciót nem adta fel. A Mercedes csak állt és nézett.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,Az utolsó versenyen Abu Dhabiban a Red Bull és a Mercedes nem volt egyenlő ellenfél. Verstappen felülkerekedett a sikerhez szokott Ezüst Nyilakon. A futamon 15 másodperc volt a különbség Max (Verstappen) és Bottas között, ami sok egy 55 körös versenyen. Mondhatni a Red Bull összezúzta a legfőbb riválisát, és mindezt egy olyan pályán tudta megtenni, ahol az elmúlt hat évben a Mercedes uralkodott.”

  • Ezért nem tudták a Mercedes versenyzői, hogy letekert motorral mennek

    Ezért nem tudták a Mercedes versenyzői, hogy letekert motorral mennek

    A Mercedes elmagyarázta, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas miért nem tudott arról, hogy letekert motorral mennek.

    Korábban Toto Wolff elmondta, hogy úgy látták jónak, ha visszavesznek a motorerőből, ugyanis a megszokottnál több megbízhatósági probléma lépett fel a közelmúltban a németek hajtásláncánál.

    Az Abu Dhabi Nagydíjat megelőzően, 16 alkalommal rajtolhatott Mercedesszel ellátott autó az élről. Ebből Hamilton 11-szer szerezte meg az első rajtkockát, Bottas 4-szer, míg Lance Stroll egyszer. Ennek a sorozatnak azonban a Yas Marina pályán vége szakadt, ugyanis Max Verstappen 25 ezreddel jobb kört autózott, mint a csillagosok finn pilótája, míg a hétszeres világbajnokhoz képest már 86 ezred volt az előnye.

    Az esemény után a Fekete Nyilak csapatfőnöke elmondta, hogy aggódnak az MGU-K miatt, ezért egy kissé lejjebb tekerték azokat a bizonyos erőforrásokat. Az aggódásukat a nemrégiben „megszaporodott” motorhibák élesztették fel. Sergio Pérez a Bahreini Nagydíjon tapasztalhatta meg, milyen is az, mikor lángol az autó hátulja. A mexikói így egy dobogós helyezést vesztett el a rakoncátlan hajtáslánc miatt. Emellett a Williams is küszködött MGU-K problémákkal a szezonzáró versenyhétvége pénteki szabadedzésén. George Russell kénytelen volt ugyanis megszakítani a gyakorlást, mivel fehér füst szállt fel az autója hátuljából.

    Emiatt a Mercedes úgy érezte, hogy nekik is meg kell lépniük bizonyos lépéseket, ha zökkenőmentesen akarnak túljutni az utolsó fordulón:

    ,,Egy kis teljesítményt kivettünk az összes Mercedes motorból. Akadt egy kis problémánk, ugyanis az MGU-K egy kissé kevesebb teljesítmény ad le. Még magunk sem értjük, hogy miért.”- nyilatkozta korábban Wolff a Motorsport-total.com-nak.

    A csillagosok pilótái azonban nem tudtak erről, őket ugyanis a futam utáni sajtótájékoztatón Verstappen világosította fel. A holland egy kérdésre válaszolva elárulta, hogy olvasott a Mercedes problémájáról, épp ezért tudta, hogy némi gondja akadt a német csapatnak. Hamilton és Bottas azonban erről nem értesült:

    – VER: ,,Olvastam, hogy egy kissé letekerték a motorjaikat. Természetesen ez sem segített.”

     – HAM: ,,Mi volt a motorral?”

     – VER: ,,Az MGU-K.”

     – HAM: ,,Nálunk?”

     – VER: ,,Igen, ezt mondtam.”

     – HAM: ,,Ez igaz? Nem hinném.”

     – BOT: ,,Talán mégis, de mi nem tudtunk erről semmit sem.”

     – VER: ,,Talán csak nem akarták nektek elmondani.”

    Andrew Shovlin azonban elárulta, hogy miért nem tudott erről a két pilóta:

    ,,Csak kis mértékben volt hatással a köridőre. Biztosra állíthatjuk, hogy ez nem változtatott volna az eredményeken. Kevesebb, mint egy tizedmásodpercről beszélünk. Tehát nem ez volt az oka a különbségnek.”

    Épp ezért nem szóltak a versenyzőiknek, tovább az is közrejátszott ebben a döntésben, hogy maguk a csillagosok sem tudják pontosan, miért lépett fel a probléma:

    ,,Nem teljesen értjük még, de az elmúlt versenyek alkalmával a Mercedes motort használóknál akadt némi probléma az MGU-K-val. Ezért működtettük a komponenst a lehető legkonzervatívabban. Ha nem érted teljesen a probléma okát, akkor nincs más választásod, mint óvatosnak lenni. Próbáltuk a futam során egy kissé csökkenteni a terhelést. Így tehát igaz az, hogy a versenyzők nem feltétlenül vették ezt észre, ugyanis ezt próbáltuk a háttérben megoldani.” – tette hozzá a brit szakember.

    Shovlin kihangsúlyozta, hogy a Red Bull a hétvége jelentős pontjain fölényben volt, ám ez nem azért fordulhatott elő, mert a Mercedesnél egy kissé „takarékon” mentek. A Bikák ugyanis nagyon jó munkát végeztek, olyat, amin még a csillagosok is meglepődtek, ugyanis a versenyhétvége előtt nem erre számítottak.

  • Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Alexander Albon úgy érzi, hogy minden tőle telhetőt megtett a red bullos ülésnek megmentése érdekében. A thai pilóta az Abu Dhabi Nagydíjon nyújtott teljesítményéért dicséretet kapott az energiaitalosok csapatfőnökétől, Christian Hornertől.

    Albon az ötödik helyről várhatta a piros lámpák kialvását a Yas Marina Circuiten, a 2020-as Forma-1-es szezon utolsó versenyén. A thainak sikerült már a verseny elején megelőznie Lando Norris McLarenjét a negyedik helyért és a verseny végig meg is tartania ezt a pozíciót.

    Habár Albonnak nem sikerült nyomás alá helyeznie Lewis Hamilton, a thai a verseny végén futott erő köreinek köszönhetően képes volt a kilenc másodperces hátrányát mindössze másfél másodpercre csökkentenie a futam végére.

    A milton keynesi istálló megerősítette, hogy Albon és a Racing Pointtól távozó Sergio Pérez között fog eldőlni, ki lesz Max Verstappen csapattársa 2021-ben. Azonban hangsúlyozták, hogy elég időt szeretnének adni a brit-thai fiatalnak a bizonyításra.

    Albon a futam utáni nyilatkozatában elmondta, hogy elégedett a szezonzáró hétvégén nyújtott teljesítményével.

    „Nyers tempót tekintve ez volt a legjobb hétvégém az idei szezonban,” – véli Albon.

    „Szeretném megköszönni a támogatást a gyárból és a pálya mellől is. Nem adtuk fel, folyamatosan kerestük a megoldásokat arra, hogy kényelmesebben érezzem magam az autóban.

    „Büszke vagyok magamra, ugyanis ezen nyomás alatt teljesítve megszerezni a negyedik helyet nem egy könnyű feladat. Ez egy tökéletes lezárása volt ennek az évnek.

    „Hogy ez elég lesz-e vagy sem, nem az én dolgom eldönteni. Úgy érzem, hogy én minden tőlem telhetőt megtettem az ülésem megtartása érdekében. Meglátjuk, hogy miként alakul majd a jövőm ezt követően.”

    Horner a futam után adott interjújában megerősítette Albon állítását, miszerint ez volt az idei egyik legjobb eredménye.

    „Alex rendkívül jó teljesített a mai nap folyamán,” – idézi Horner szavait a Sky Sports. „Az egész hétvége során jól vezetett és ez kifejezetten pozitív. A verseny vége felé még Lewist is sikerült utolérnie.

    „Az itt szerzett adatokat pedig bőven lesz majd időnk kielemezni és meghozni a megfelelő döntést Alex jövője kapcsán.”

  • Hamilton a Red Bullról: Ezek a srácok egyre erősebbek

    Hamilton a Red Bullról: Ezek a srácok egyre erősebbek

    Lewis Hamilton véleménye szerint a 2021-es bajnoki küzdelem felettébb izgalmas lehet majd. A hétszeres világbajnok azt mondta, hogy Max Verstappen vasárnapi győzelmével a Red Bull megmutatta, hogy nagy lépéseket tett, méghozzá a jó irányba.

    Verstappen nyerte a szezonzáró Abu Dhabi nagydíjat, méghozzá nem is akárhogyan. A pole pozícióból kezdve a versenyt, rajt cél győzelmet aratott, végig magabiztos előnnyel haladt a Mercedesek előtt. Ez volt az első alkalom az idei év során, hogy nem Mercedes erőforrást használó csapat versenyzője nyerte meg az időmérőt.

    „Biztosan harcolni fogunk velük jövőre. Kétségtelen, hogy ezek a srácok nagyon erősek lettek, amit a tempójuk is bizonyít, illetve nagyon hasonlóak lesznek a jövő évi autók, ami számunkra is igaz.” – mondta Hamilton a Red Bullról a Motorsport.com-nak.

    „Izgatottan várom ezt a kihívást, és a csatát, amit remélhetőleg vívunk majd.” – zárta a Mercedes pilótája. Hamilton egyébként nem jutott előrébb a harmadik pozíciónál, kihagyása után. A brit pilóta fáradtságra panaszkodott, illetve még nem jött helyre teljesen koronavírusos megbetegedése után.

  • A Mercedes és a Red Bull szerint is ez volt az egyik legunalmasabb futam

    A Mercedes és a Red Bull szerint is ez volt az egyik legunalmasabb futam

    Max Verstappen győzelmével ért véget a 2020-as szezon az Abu Dhabi Nagydíjjal, mögötte a két Mercedes zárt Bottas-Hamilton sorrendben. A futam nem tartozik a legjobbak közé, a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff például még sosem kapott ennyi álmos fejet ábrázoló hangulatjelet üzenetben.

    A világbajnok csapat viszont közel sem volt száz százalékos: Lewis Hamilton még nem heverte ki teljesen a koronavírus fertőzést, illetve állítólag a motort sem használhatták maximális teljesítményen.

    „A Red Bull egyszerűen gyorsabb volt” – nyilatkozta Wolff. „Albon is nagymértékben zárkózott a végén. Még egy száz százalékos Lewis sem nyerhette volna meg ezt a versenyt.”

    „Még sosem kaptam ennyi álmos hangulatjelet üzenetben a verseny közben” – folytatta Wolff. „Talán megérné változtatni a pálya vonalvezetésén, hogy kicsit élvezetesebb legyen, de ez nem az én dolgom.”

    Főnökével maga Hamilton is egyetértett abból a szempontból, hogy mennyire is volt unalmas a verseny. Viszont az elmondása szerint biztató, hogy a Red Bullok versenyképesek voltak, ami két csapat bajnoki harcát vetítheti elő 2021-re, és „a sportnak erre van szüksége”.

    „Nagyon remélem, hogy a 2022-es autókkal könnyebb lesz egymást követni, mert nem tudom, ez elég unalmas verseny lehetett” – mondta a verseny után a hétszeres világbajnok.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner is elismerte, hogy a legunalmasabb verseny volt, amit megnyerhettek. Mindazonáltal boldogok voltak, sőt Helmut Marko más, számukra jó hírekkel is szolgált: „Nem is tudtuk volna jobban zárni az évet. El is felejtettük, milyen könnyű versenyezni ekkora előnnyel az élen. A Honda pedig nagyon biztató adatokról számolt be a jövő évi motor próbapados tesztelésével kapcsolatban.”

  • Hamilton szerződéshosszabbítását a héten véglegesítenék

    Hamilton szerződéshosszabbítását a héten véglegesítenék

    Lewis Hamilton most már készen áll arra, hogy leüljenek és átbeszéljék a 2021-es kontraktusát. Jó ideje húzódik már ez az idei esztendőben, de a szezon véget ért, és a hétszeres világbajnok kigyógyult a koronavírusából így már tud erről egyeztetni. Abu Dhabiban vasárnap így nyilatkozott erről az olasz Skynak:

    „Biztos vagyok benne, hogy a héten elkezdünk egyeztetni a jövőmről. Az elmúlt napokban emailezgettünk, és megbeszéltük, hogy egyeztetni fogunk róla újra. Itt maradok még két napot, és remélem, hogy sikerül lezárnunk a tárgyalásokat, és ki tudjuk használni a karácsony előtti két hetet, hogy mindannyiunknak ez egy remek ajándék legyen majd.”

    Arról is beszélt Hamilton, hogy az időmérő, majd a harmadik helye után Abu Dhabiban fizikailag is nagyon szenvedett a COVID-19 utóhatásaitól. Max Verstappen, aki viszont a Red Bull színeiben meggyőzően megnyerte a futamot, arról beszélt, hogy hallotta, hogy Hamilton és csapattársa Valtteri Bottas is lecsavart motorokkal mentek vasárnap. A korábbi Forma-1-es pilóta, JJ Lehto is hangot adott ennek, az Iltalehti kérdésére válaszolva:

    „Kíváncsi lennék rá, hogy a Mercedes így adott-e egy apróbb karácsonyi ajándékot a többieknek.”

    Bottas minderre így reagált:

    „Őszintén szólva, nem tudtam róla, hogy a motorunkat leszabályozták volna.”

     

  • Marko elismerte: Perez lehet Verstappen csapattársa

    Marko elismerte: Perez lehet Verstappen csapattársa

    Az abu dhabi paddockban szinte tényként kezdett el terjedni a hír, nagy valószínűség szerint Sergio Perez lesz jövőre Max Verstappen csapattársa, amit Helmut Marko sokat sejtető szavai is alátámasztanak.

    Helmut Marko és Christian Horner a Szahíri Nagydíj óta aktívabban tárgyal a mexikóival, és a végső döntésre már nem kell sokat várni.

    „Megvártuk, hogy sor kerüljön erre az utolsó versenyre. Alex Albon legutóbbi bahreini futama nem volt túl jó, de nem akartunk egyből következtetéseket levonni. A végső döntést a napokban meghozzuk.” – fogalmazott Helmut Marko.

    „Perez az egész második fél évben már rajta volt a radarunkon. Hétfőn Angliába repülök és ott hozom meg a döntést, legkésőbb karácsonyig.” – tette hozzá.