Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Norris elárulta, hogy kit tart az F1 egyik legjobb versenyzőjének

    Norris elárulta, hogy kit tart az F1 egyik legjobb versenyzőjének

    Lando Norris elmondta, hogy szerinte ki az F1 egyik legjobb versenyzője.

    A 2021-es szezon egyik meglepetése a McLarennél versenyző brit pilóta. A 21 éves fiatal ugyanis eddig minden futamon pontot tudott szerezni, sőt két dobogós helyezéssel is megörvendeztette már idén csapatát. Jelenleg a negyedik helyet birtokolja az egyéni pontversenyben, ám az év elején állt már előkelőbb helyen is.

    Norris azonban úgy érzi, hogy még van mit bizonyítania, ellentétben Max Verstappennel, aki már fiatalon is megmutatta, hogy mire is képes ebben a sportban:

    ,,Egyszerűen vannak olyan forgatókönyvek és szituációk, ahol a tapasztalat nagyobb szerepet játszik. Az gondolnátok hogy ő (Verstappen) fölényben lenne velem szemben egy ilyen esetben. Én úgy hiszem, hogy ő az egyik legjobb pilóta az F1-ben. Ezt szerintem már be is bizonyította, akkor, mikor 16-17 évesen csatlakozott a csapathoz.” – ecsetelte Norris a Sky Sportsnak.

    A brit pilóta ezen felül kihangsúlyozta, hogy a kifogások kora számára már leáldozott:

    ,,Rengeteg időt és erőfeszítést tettem ebbe bele. Sokat dolgoztam együtt a mérnökeimmel annak érdekében, hogy ilyen eredményeket produkáljunk. A harmadik szezont kezdve az emberek már azt mondják: ‘ nincs több kifogás.’ Az első kettőben még megúszhatsz néhány dolgot.”

  • Max Verstappen nem veszi be azt, amit a Mercedes mond

    Max Verstappen nem veszi be azt, amit a Mercedes mond

    Max Verstappen elmondta, nem veszi be azt, mikor a Mercedes lekicsinylően beszél saját magáról.

    Ugyan a Stájer Nagydíj alatt a holland versenyző volt nyeregben, de tisztában van azzal, hogy a bajnoki címért folytatott küzdelemnek még koránt sincs vége. Lewis Hamilton és Toto Wolff manapság előszeretettel hangoztatja azt, hogy a Bikák a leggyorsabbak. A hétszeres világbajnok ezen felül azt is elárulta, hogy míg az ellenfél visz fejlesztéseket a hétvégékre, addig a Mercedes egy jó ideje már nem állt elő újdonságokkal.

    A tegnapi sajtótájékoztatón a 23 éves pilóta elmondta, nem igazán foglalkozik azzal, amit a riválisa mond, ugyanis tisztában van azzal, hogy a Mercedes folytatni fogja a harcot.

    ,,Nem számítok arra, és nem is várom el, hogy feladják, inkább küzdjenek a végsőkig. Véleményem szerint mindig előre kell haladni és tovább kell nyomni, a szezon végén meg majd meglátjuk, hogy hol állunk. Ezen a pályán (Red Bull Ring) gyorsabbak voltunk, de Franciaországban már nem annyira. Minden egyes pályát meg kell vizsgálnunk. Hosszú még a szezon, és nem is vagyunk túl még olyan sok futamon. Várnunk kell, és meg kell figyelnünk azt, hogy milyen irányt vesznek a dolgok.” – nyilatkozta Verstappen a Racingnews365.com előtt.

    Helmut Marko korábban elmondta, hogy érkezni fognak még újdonságok az RB16B-re, aminek a holland nagyon örül:

    ,,Nem minden versenyhétvégére ugyan, de azért az elkövetkezendő eseményeken lesznek új dolgok. Mi lesz a nyári szünet után? Meglátjuk, hogy alakulnak az előttünk álló futamok.” – tette hozzá a Red Bull pilótája.

    Toto Wolff szerint az osztrák istálló a jövő évi esélyeit rontja azzal, ha továbbra is az idei autóra koncentrál. Verstappen azonban nem ért egyet ezzel:

    ,,Nem hiszem. Nyilván sosem lehet tudni, de ha van esélyed a bajnoki cím megszerzésére, akkor teljes erőbedobással kell nekiiramodnod. Számomra ez tűnik logikusnak. Ha meg van a lehetőséged, főleg úgy, hogy ennyi éven keresztül keményen dolgoztál érte, akkor meg kell ragadnod az alkalmat.”

  • Alonso a Red Bullal is tárgyalt a visszatérése előtt

    Alonso a Red Bullal is tárgyalt a visszatérése előtt

    Fernando Alonso elárulta, hogy a két év kihagyás után esedékes visszatérése előtt nem csak az Alpine csapatával tárgyalt, ahol végül kikötött. A spanyol elárulta, hogy a Red Bullal is egyeztetett, ám a bikásokhoz végül Sergio Pérez ment.

    „Élveztem a Forma-1-en kívüli éveimet. Minden hétvégén szakágat és autót tudtam váltani, és ezt a kihívást nagyon élveztem. Mindazok közül, amiket eddig csináltam, szeretném megtartani a Le Mans-i 24 órás versenyt és a Dakar-ralit” – nyilatkozta a spanyol a Marcának. „A Mercedesszel nem egyeztettem, de a Red Bullal tárgyaltam.”

    „Nem tértem volna vissza, ha a 2022-es szabályok nem lennének. Szeretném azt mondani, hogy világbajnok lehetek, de nem tudom. A nagy csapatok készen állnak, a többieknek pedig mindent meg kell tenniük, hogy odaérjenek. Jövőre azonban minden csapat reméli, hogy be tud csatlakozni az élmezőnybe.”

  • Ecclestone: Már nem egyértelműen Hamilton jelenleg a sportág legjobbja

    Ecclestone: Már nem egyértelműen Hamilton jelenleg a sportág legjobbja

    Bernie Ecclestone szerint már nem egyértelműen Lewis Hamilton a sportág legjobbja.

    A szezon elején még a legtöbben a Mercedes egyeduralmát vetítették elő, ám a Red Bull szép lassan átugrotta a csillagosokat. A szoros bajnokság mentén minden egyes pont számít, így aki hibázik, az később nagy árat fizethet. A sportág egykori ura szerint idén a Bikák ismét megmutathatják magukat, ugyanis valós esélyük van arra, hogy Max Verstappen legyen 2021 világbajnoka.

    ,,Tehetséges és nagyon gyors is, ám némi szerencsére is szükség lesz.” – nyilatkozta a Sport Bildnek Ecclestone.

    Jos Verstappen egyet ért a brit üzletemberrel:

    ,,Nehéz Maxet (Verstappen) és Lewist (Hamilton) összehasonlítani, ugyanis nem egyforma autóval versenyeznek, ám most ők a Forma-1 legjobbjai. Lewis rengeteg tapasztalattal rendelkezik, viszont Max is már ott van egy ideje – hat éve dolgozik együtt a mérnökeivel. Elégedett vagyok azzal, ahogy a dolgok alakulnak a számára. Látom, hogy jól érzi magát, miközben remek munkát végez és jelenleg a legjobb csapatnál van. Büszke vagyok erre. Minden a megfelelő irányba halad.” – magyarázta a holland ex-versenyző a Sport1.de-nek.

    Ecclestone ugyan osztja az idősebbik Verstappen véleményét, viszont szerinte vannak még olyan pilóták a mezőnyben, akik fel tudnák venni a versenyt a hétszeres világbajnokkal. Arra a kérdésre, hogy még mindig egyértelműen Hamilton-e a legjobb, így válaszolt:

    ,,Nem, szerintem jelenleg nem az. A legjobb hat megtudná verni őt, ha a megfelelő autóval rendelkeznének. Azonban Lewist semmilyen körülmények között nem szabad leírni.”

  • Pérez dobogóval szeretné ünnepelni 200. F1-es futamát

    Pérez dobogóval szeretné ünnepelni 200. F1-es futamát

    Sergio Pérez nagyon reméli, hogy képes lesz dobogóra állni a soron következő Osztrák Nagydíjon, ami a mexikói F1-es karrierjének 200. futama lesz.

    A Red Bull pilótájának már az előző héten is majdnem összejött a legjobb háromba való bekerülés, miután a frissebb gumijain majdnem sikerült elkapnia a harmadik helyen célba érő Valtteri Bottast.

    A mexikói egyre jobban kezd azonosulni a Milton Keynes-i istálló idei autójával, az RB16B-vel és reméli, hogy egy erős hétvégét teljesíthet majd a második red bull ringi futamon.

    „Nem hiszem el, hogy ez már a 200. versenyem lesz” – nyilatkozta a kétszeres futamgyőztes.

    „Nagyon várom már a második versenyt, mert már sokkal jobban megértem az autó viselkedését ezen a helyszínen és ezt a fajta tudást most kamatoztathatom is a hétvége során.”

    „Mivel ugyanazon a pályán fogunk menni, tudni fogom, hogy melyik területeken kell javulnom. Érdekes lesz majd megfigyelni, hogy a más fajta gumikeverékek hogyan fogják befolyásolni az erősorrendet.”

    „Nagyon jó lenne, ha ezen jubileumi versenyhétvégén felállhatnék a dobogóra és még több pontot szerezhetnék a csapatom számára.”

  • Az Audi és a Porsche is ott lesz a F1-es motor megbeszélésein

    Az Audi és a Porsche is ott lesz a F1-es motor megbeszélésein

    A 2025 utáni éráról értekeznek a hétvégén a Red Bull Ringen az F1 döntéshozói, a találkozón pedig két vezérigazgató, Markus Duesmann (Audi) és Olive Blume (Porsche) is részt vesz majd.

    „Az alap kérdések továbbra is megmaradnak.” – írja az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt. – „Mennyibe kerüljön egy motor? Hol húzzák meg a költségvetési határt? Melyik részegységek legyenek ugyanolyanok? Milyen legyen a belső égésű motor? Mekkora legyen az elektromos energia aránya?”

    „Kell-e az MGU-H (a legkevésbé hatékony, hővisszanyerő rendszer – a szerk.), vagy nem? Legyen meghajtás az első kerekekben is? Milyen teljesítményt kell leadniuk?”

    „Milyen nagy és nehéz lehet az akkumulátor, hogy az autók súlyát lent továbbra is lent tartsák?”

    Az már biztos, hogy karbonsemleges üzemanyagot használnak majd, és a mostani V6 elrendezést kell az új motorok alapjának tekinteni. Ami ezen kívül esik, azt az F1 vezetőinek jelentlétében fogják tisztázni.

    Az FIA elnöke (Jean Todt), és az F1 vezetői (Stefano Domenicali és Ross Brawn) mellett Ola Kallenius (Mercedes), John Elkann (Ferrari), Luca de Meo (Renault) és Dietrich Mateschitz (Red Bull) lesz majd ott a július 3-ai találkozón.

    „A négy jelenlegi gyártón kívül az Audi és Porsche vezérigazgatója is ott lesz az asztalnál.” – közli Schmidt.

    Név szerint Markus Duesmannról és Oliver Blumeról van szó, aki a Volkswagen-csoport nevében igyekeznek majd beleszólni az F1 2025 utáni motorszabályaiba.

  • Nem volt sima Verstappen győzelme: kétszer is elmentek a fékjei

    Nem volt sima Verstappen győzelme: kétszer is elmentek a fékjei

    Minden kört vezetve nyerte Max Verstappen a Stájer Nagydíjat, de amennyiben nincs észnél, kétszer is a gumifalban köthetett volna ki.

    „Normál esetben nem kéne ennek semmit jelentenie, de valahogyan kétszer is elvesztettem a fékpedálomat, miközben ugyanannál a kanyarnál fékeztem.”

    „Amikor kijöttem a kanyarból, visszatért minden. De ez nem volt valami jó.”

    Ami a verseny többi részét illeti, Verstappen így értékelt:

    „Mindig nehéz előre megmondani, hogyan alakulnak majd a dolgok.”

    „A rajt jó volt, ott előrébb léptünk a tavalyhoz képest. Az első etapban egyenlő tempót mentünk [a Mercedesszel], de az utolsó 10 körben nekünk jó tempónk volt, mik ők hamarabb elhasználták a gumikat. Ők mentek, erre pedig nekünk is reagálni kellett.”

    Verstappen – miután megszerezte első oda-vissza győzelmeit a királykategóriában – 18 pontos előnnyel vezeti a bajnokságot Lewis Hamilton előtt.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés

  • Jos Verstappen: Péreznek még javulnia kell, hogy segíteni tudjon Maxnek

    Jos Verstappen: Péreznek még javulnia kell, hogy segíteni tudjon Maxnek

    Jos Verstappen szerint Sergio Pérez jó munkát végez, de azért még van hova fejlődnie.

    Mióta Daniel Ricciardo otthagyta a Red Bullt, szinte évenként adják egymásnak a kilincset a versenyzők az osztrák istállónál. Pierre Gasly próbálhatott szerencsét először a holland mellett, ám fél év után lecserélték őt Alex Albonra. A brit-thai versenyző sem húzta viszont sokáig, ugyanis tavaly év végén tőle is búcsút vettek.

    A mexikói pilótán van most a sor, és már hozza is az elvártakat. Verstappen édesapja viszont talált még kivetni valót Pérezben.

    ,,Elég jól működik a dolog. Péreznek viszont az időmérőkön még javulnia kell, hogy segíteni tudjon Maxnek (Verstappen). Vannak még gyengeségei, de összességében eddig jól teljesít.” – nyilatkozta Jos az F1-insider.com-nak.

    A holland ex-pilóta ezen felül tisztában van azzal, hogy fiának idén valós esélye lehet arra, hogy elhódítsa a bajnoki címet:

    ,,Az elmúlt évekhez képest, most jobb csomag van alatta. Tisztában van azzal, hogy akár minden versenyt megnyerhet. Ezelőtt mindig a Mercedes volt a gyorsabb, ám ebben az évben ez megváltozott.” – tette hozzá Jos Verstappen.

  • Marko: A hétvégén még dominánsabbak lehetünk

    Marko: A hétvégén még dominánsabbak lehetünk

    Újabb hazai versenyre készül a listavezető Red Bull csapata, amelynek tanácsadója úgy véli, hogy a második osztrák versenyen még kiemelkedőbb teljesítményt nyújthatnak majd.

    A hétvégi Stájer Nagydíjat magabiztos előnnyel húzta be a fiatal holland, aki ezzel 18 pontra növelte előnyét a bajnoki pontverseny élén. Ezzel pedig az energiaitalos alakulat már zsinórban négy győzelemnél tartanak és a jelek szerint pedig egyértelmű előnybe kerültek a Mercedeshez képest.

    Emiatt pedig Helmut Marko ismét magabiztos Red Bull sikerre számít a hétvégén.

    „A pálya és az autók ugyanazok lesznek, de a gumik a lágyabb irányba változnak. Feltehetőleg ez még jobban fog passzolni nekünk, így nem leszünk kevésbé dominánsak. Amikor Hamilton most kiállt a bokszba azt számolgattuk, hogy még tíz kört tudtunk volna menni, szóval csak jobbak lehetünk majd.” – fogadkozott az osztrák szakember.

  • Nemzetközi sajtó: Verstappen egy újabb pofont osztott ki a Mercedesnek

    Nemzetközi sajtó: Verstappen egy újabb pofont osztott ki a Mercedesnek

    Max Verstappen ismét győzedelmeskedni tudott, és jócskán gondolkodóba ejtette a Mercedest.

    A Stájer Nagydíj alatt a Red Bull nem talált legyőzőre, így a holland pilóta ismét egy győzelmet ünnepelhetett. Lewis Hamilton ugyan követte ellenfelét, ám nem igen tudta támadni. A harmadik pozícióért azonban ádáz csapata dúlt, ugyanis Sergio Pérez és Valtteri Bottas is áhítozott a dobogó legalsó fokára. Végül a finn járt sikerrel, így ismét összeállt a már megszokott Verstappen-Hamilton-Bottas trió.

    A nemzetközi sajtóvisszhang a következőket zengte az eseményről:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Max Verstappen olyan, mint egy földrengés, ami a Mercedes alapjait rengeti meg. Ezen felül Lewis Hamilton azon álmát is, miszerint a nyolcadik cím elhódításával, elveszi azt a bizonyos rekordot Michael Schumachertől.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Egy újabb kemény arculcsapás a Mercedesnek, akik nem akarnak lemondani a koronáról, és akik most elég megdöbbentő teljesítményt nyújtanak. A Zeltweg közelében található A1 Ringen Max Verstappen és a Red Bull berúgta az ajtót és a franciaországi siker után, a Stájer Nagydíjon is diadalmaskodott.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,2013 óta ez az első alkalom, hogy a Mercedes négy futamon keresztül győzelem nélkül maradt. Ez az eredmény nyomatékot ad a hibrid-korszakban elért sikerek mértékének.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,Csak egy kis probléma a fékpedállal, ami a kerékvetők okozta vibráció miatt lépett fel, csak ez okozott némi gondot a parancsnokságnál. A végén Hamiltonnak csak úgy volt esélye arra, hogy legalább a leggyorsabb körért járó pontot megszerezze, hogy ki kellett állni ismét a bokszba. Így tudott csak kármentesítést eszközölni.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Max Verstappen nemrég aratott győzelme megerősítette a Red Bull dinamikáját és fejlődését a Mercedesszel és Lewis Hamiltonnal szemben. 2013 óta nem volt példa erre.”