Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Marko: Egy átlagember nem élte volna túl Verstappen balesetét

    Marko: Egy átlagember nem élte volna túl Verstappen balesetét

    Dr. Helmut Marko elmondta, hogy Max Verstappennek mindössze nyakfájdalmai vannak a vasárnapi Brit Nagydíjon elszenvedett balesetét követően. Az osztrák ex-F1-es versenyző azonban hozzátette, hogy ha egy átlagember ült volna a holland RB16B-jében, akkor nagy valószínűséggel tragikus kimenetelű lett volna a becsapódás.

    A Formula 1 idei kiírásának éllovasa és közvetlen riválisa, Lewis Hamilton párharca kicsúcsosodott a silverstone-i verseny első körében, amikor a két bajnokaspiráns összeütközött a Copse kanyarban. Verstappen húzta a rövidebbet és a becsapódása során 51 G erőhatás érte őt. A Red Bull pilótájának balesete minden szurkolót emlékeztetett a száguldó cirkusz veszélyeire, de Marko szerint – aki szerint a Mercedes hétszeres világbajnoka eltiltást érdemelt volna – egy átlagember nem lett volna olyan szerencsés, mint Verstappen.

    „A vasárnapi nap folyamán Max mellett végig ott volt az édesapja, Jos is, hogy támogassa őt a balesetét követően” – idézi a Red Bull szaktanácsadójának szavait az RTL TV. „Azt gondoltuk, hogy az egész testét meg fogja viselni az 51 G-s becsapódás, de szerencsére Max csupán a nyakát fájlalja. Ezt az 51 G erejű becsapódást pedig egy normál ember biztosan nem élte volna túl. Max azért is úszta meg ennyivel, mert kitűnő fizikai állapotban van, és nagyon keményen edz versenyről versenyre.”

    Verstappen a közösségi média oldalán „tiszteletlennek” és „sportszerűtlennek” titulálta Hamilton ünneplését, aki még a 10 másodperces büntetése ellenére is képes volt kiénekelni a sajtot Charles Leclerc és a Ferrari szájából. Marko egyetértett a holland pilótával, ugyanis ő sem tudta tolerálni a hétszeres világbajnok viselkedését.

    Azonban Marko felfedte, hogy Hamilton a hétfői nap folyamán felhívta Verstappent, hogy megbeszélhessék a történteket egymás között.

    „A fair versenyzés hívei vagyunk, nem pedig az ilyen fajta manővereké, mint amit Hamilton csinált” – folytatta Marko. „Az ünnepléséről pedig akkor még szót sem ejtettem. Hamilton egészen a mai napig fel se hívta Maxot, de legalább megtette és ezt is értékeljük valamilyen szinten. Azonban nem szabad ezen sokáig rágódnunk, mert még nagyon hosszú a szezon és rengeteg verseny áll még előttünk.”

  • Ügyvédet fogadott a Red Bull a Hamilton-Verstappen ügy miatt?

    Ügyvédet fogadott a Red Bull a Hamilton-Verstappen ügy miatt?

    Helmut Marko szerint a Red Bull ügyvédi segítséggel akarja megvizsgálni azt, hogy jól kezelték-e a Hamilton-Verstappen esetet.

    A vasárnapi futamon egymásnak feszült az idei két bajnok aspiráns, ám a találkozójuknak ütközés lett a vége. A rövidebbet Max Verstappen húzta, aki a 9-es kanyarban vágódott bele a gumifalba. Mivel nem érezte túl jól magát a közeli kórházba szállították, ám az eredményei nem mutattak rendellenességet, így még aznap kiengedték.

    Eközben Lewis Hamilton kapott egy 10 másodperces időbüntetést, majd amikor azt abszolválta, a versenyt vezető Charles Leclerc nyomába eredt. A brit pilótának sikerült megelőzni a Ferrari versenyzőjét, így végül ő emelhette fel a legnagyobb trófeát.

    Christian Horner a futam után elmondta, hogy a megbeszélést követően eldöntik, hogy tovább akarják-e vinni az ügyet. A Bikák csapatfőnöke szerint nem sok értelme lenne ennek, mindenesetre nem akarta kizárni ezt az eshetőséget sem.

    Helmut Marko azonban a Kronen Zeitungnak elmondta, hogy a Bikák egy ügyvéd segítségével meg akarják vizsgálni azt, hogy megfelelően jártak-e el a büntetés kiosztásánál a stewardok.

    ,, Neki (az ügyvédnek) azt kell megnéznie, hogy a sportjog keretein belül mit lehet tenni egy ilyen helyzetben.” – írta meg a Racingnews365.com. – ,,Nagy szerencse, hogy Maxszel nem történt semmi komoly baj. Az autónak annyi és valószínűleg a motornak is. Ezt nem hagyhatjuk annyiban. Az egy futamos eltiltás indokolt lenne.”

    Ugyanakkor a 78 éves vezető hozzátette, hogy a regulák nem feltétlenül engedik meg azt, hogy a verseny közben szigorú büntetést alkalmazzanak a stewardok:

    ,,Ez nevetséges, de a szabályok is hibásak amiért viszonylag ilyen korlátozottak. Ezt felül kell vizsgálni, ide értve a versenyfelügyelők rendszerét is. Pérez kétszer kapott 5 másodpercet Ausztriában, pedig úgy érintette az ellenfél autóját, hogy a másik fél nem repült el. Hamiltonnak adhattak volna egy bokszutca-áthajtásos büntetést és még 10 másodpercet, de ezt sem tették meg. Max a jó íven haladt, ahol viszont Hamilton jött…, na ott kellett volna levennie a gázról a lábát. Nem lökheted ki a hátsó kerekeddel az ellenfeledet az egyik leggyorsabb kanyarban. Ott a legkisebb érintkezésnek is végzetes következményei lehetnek. Szóval ez egy felelőtlen cselekedet volt a részéről. Hamiltonnak tudnia kell, hogy ez milyen következményekkel jár.” – tette hozzá az osztrák tanácsadó.

  • Verstappen apja haragszik Wolffra: Nem kell többé telefonálnia!

    Verstappen apja haragszik Wolffra: Nem kell többé telefonálnia!

    Jos Verstappen elárulta, hogy egy ideig nem szeretné látni és nem is beszélne Toto Wolffal. Kettejük kapcsolata évekig kiváló volt, de a holland szerint ez elmúlt. Míg Verstappen a nyitókörben történt hatalmas bukása után kórházban volt vizsgálatokon, addig Hamilton és a Mercedes nagyban ünnepelte a győzelmüket. A holland Red Bull-pilótára nem figyeltek oda, és ez Josnak egyáltalán nem tetszett. Az idősebb Verstappen az F1-Insiderrel beszélgetett, frusztráltan:

    „Nem ünnepeled ilyen eufóriával a győzelmedet, miközben a kollégád még mindig kórházban van. Ami pedig Toto Wolffot illeti: évek óta jó a kapcsolatunk, folyamatosan hívogatott és mézet csepegtetett a szánkba. Szerintem mindenki tudja, miért nem lépett velünk kapcsolatba tegnap.”

    Wolff többször is beszélt Jos Verstappennel Max esetleges szolgálatai miatt. A 49 éves osztrák mindig is rajongott a most 23 éves Verstappenért, és a múltban már megpróbálta szerződtetni őt a Mercedeshez. Jos-t leginkább az zavarja, hogy a Mercedes kritizálta Verstappen agresszív vezetési stílusát, annak ellenére, hogy Wolff mindig is dicsérte a holland vezetési stílusát. Így zárt végül:

    „Most már neki sem kell többé telefonálnia.”

  • Horner gyönyörű hangzású F1-es motorokat szeretne

    Horner gyönyörű hangzású F1-es motorokat szeretne

    Christian Horner szerint a Forma-1-nek egyensúlyt kell találnia a „zöld” szempontok és a sportág rajongóinak szórakoztatása között. A Red Bull csapatfőnökének az a véleménye, hogy a 2025-2026-os motorszabályok módosításakor a következő generációs motoroknak sokkal hangosabbaknak kell lenniük. A nemzetközi sajtónak ennyit mondott erről:

    „Tudom, hogy az elektromos átállást nagy politikai nyomás alatt hajtják előre, de vajon tényleg ez a helyes út a következő 25 vagy 30 évre? Itt a lehetőség, hogy kijavítsuk a tíz évvel ezelőtt elkövetett hibákat. Jobban szeretném, ha inkább a környezetbarát üzemanyagra koncentrálnánk, és teljes mértékben csodálatos hangú motorokkal rendelkeznénk.”

    Egyáltalán nem meglepő, hogy ez csak egy újabb olyan terület, ahol a Red Bull szemben áll a Toto Wolff vezette 2021-es bajnoki riválisával, a Mercedesszel. Ő így érvelt:

    „Versenyzőként én is szívesebben használnék szívó V12-es motorokat. Ugyanakkor mi nem csak szórakoztatás és sport vagyunk, hanem üzlet is. Partnereink, szponzoraink és részvényeseink számára teljesen elveszítenénk a jelentőségünket, ha búcsút mondanánk a hibrid oldalnak. Azt hiszem, ha megkérdezel egy 18 éves fiatalt, aki egy kis készüléken nézi a versenyt, a zaj szinte lényegtelen számukra.”

    Horner azonban ellene van ennek a felvetésnek, és hangsúlyozza, hogy az F1 egésze nem felejtheti el, hogy a versenyzésnek érzelmeket kell kiváltania az emberekben, és ebbe a hang is beletartozik:

    „Természetesen meg kell tartanunk a fenntarthatóság gondolatát, de a Forma-1-nek szórakoztatnia kell, különben mehetnénk és csinálhatnánk egyből akár Formula E-t is.”

  • Palmer: Verstappen egész szezonban agresszív volt Hamiltonnal szemben

    Palmer: Verstappen egész szezonban agresszív volt Hamiltonnal szemben

    A vasárnapi Brit Nagydíj legmeghatározóbb történése Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése volt, és nem meglepően azóta is ez szolgáltatja leginkább a beszédtémát. Most a korábbi Forma-1-es pilóta, Jolyon Palmer is megnyilvánult az ügyben.

    „Én ezt versenybalesetnek látom. A két srác küzdött egymással, és egyikük sem akart kiszállni. Max befordul, tudván, hogy egy Mercedes van a belső íven. Lewis benntartja, tudván, hogy egy Red Bull van kívül. Egy hajszálnyival lemarad a csúcspontról, de nem túlságosan” – vázolta a helyzetet a Forma-1 hivatalos oldalán.

    Palmer hozzátette, hogy olyan kevés helyet hagyott egymásnak Hamilton és Verstappen, hogy várható volt már az ütközés: „Látva, ahogy fél körön keresztül vezettek, úgy gondoltam, hogy valamikor ütközni fognak. Lehetett volna az első kanyarban, aztán majdnem megtörtént az egyenesben is.”

    „Max az egész szezonban nagyon agresszív volt Lewisszal. Láthattuk Imolában, ahogy a rázókőre terelve előzi meg Lewist, Barcelonában pedig az első kanyarban is beugrott, és Lewis mindig visszavett” – zárta gondolatát.

  • Wolff: Ha Russell a Red Bull-lal beszélgetne, akkor én is ott ülnék

    Wolff: Ha Russell a Red Bull-lal beszélgetne, akkor én is ott ülnék

    Toto Wolff elárulta, hogy lassan eljön az ideje annak, hogy eldöntsék, ki lesz Lewis Hamilton csapattársa jövőre.

    A paddockban a legtöbben azt suttogják, hogy a Mercedes már döntött is ez ügyben, így már csak idő kérdése mikor jelentik be George Russellt. Sokan a hír érkezést a Brit Nagydíjra vetítették elő, ám szerdán a 22 éves pilóta gyorsan lehűtötte a kedélyeket.

    Ugyanakkor a Red Bull is figyelemmel kíséri a csillagosok kálváriáját, sőt, ha úgy adódik, akkor szívesen bele is avatkozik a helyzetbe. Helmut Marko ugyanis elmondta, ha a Mercedes nem tud helyet keríteni a fiatal britnek a köreikben, akkor majd a Bikák megteszik helyettük ezt a szívességet.

    Természetesen az érintett fülébe is eljutott dolog. Russell elmondta, hogy nem akarja senki előtt bezárni az ajtót, így ha valaki beszélgetni szeretne vele a jövőjével kapcsolatban, akkor nem fog nemet mondani.

    Nyilvánvalóan a hétvége folyamán az Ezüst Nyilak csapatfőnökéhez is eljutottak a hírek, aki így reagált erre:

    ,,Ha George (Russell) tárgyalna a Red Bull-lal, akkor én is ott ülnék annál az asztalnál.”

    Azonban Wolff azt elismerte, hogy lassan ideje dönteniük arról, hogy ki fog versenyezni jövőre a hétszeres világbajnok mellett:

    ,,George és Valtteri (Bottas) számára is fontos az, hogy tudják mire számíthatnak az elkövetkezendő évben. Arra számítok, hogy Spa-ban még több kérdést fognak hozzám (a média képviselői) intézni ez ügyben.” – utalt az augusztus végi Belga Nagydíjra a csillagosok vezetője.

    Bottast az elmúlt napokban több istállóval is szóba hozták, ám a finn nem igazán koncentrál erre. A jövőjével kapcsolatos dolgait ráhagyja inkább Mika Häkkinenre és Didier Cotonra:

    ,,Megegyeztünk abban, hogy leülünk beszélgetni (a Mercedesszel) vagy jövő héten, vagy Budapesten. Mika és Didier a háttérben dolgoznak ezen. Meg kell vizsgálnunk az összes lehetséges opciót, ha itt nem folytatódnának a dolgok.” – nyilatkozta a nastolai a finn Sanomat lapnak.

    Bottas tisztában van azzal, hogy nem sok lehetőség közül választhat, ugyanis a legtöbb csapat több évre bebiztosította magát a versenyzőivel:

    ,,Talán nem ez a legjobb időszak a csapatváltásra. Ám az lesz, ami lesz, így hozzuk ki belőle a legtöbbet.”

  • Nem feltétlenül zárta még le a Verstappen-Hamilton ügyet a Red Bull

    Nem feltétlenül zárta még le a Verstappen-Hamilton ügyet a Red Bull

    A Red Bull nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy további vizsgálatokat és intézkedéseket kérjen az FIA-tól a Brit Nagydíjon történtek miatt.

    A sprintkvalifikáció megnyerése után Max Verstappen az élről vágott neki a silverstone-i futamnak. Lewis Hamilton azonban jobban kapta el a rajtot, így a holland elé került, ám az érintett nem akarta könnyen adni a bőrét. A kakaskodásuk mentén végül Verstappen a 9-es kanyarban a gumifalba csapódott. Nem érezte teljesen jól magát, ezért a közeli kórházba szállították, ám este tudatta mindenkivel, hogy nincs semmi baja.

    A stewardok a Mercedes versenyzőjét látták bűnösnek, ezért egy 10 másodperces időbüntetéssel jutalmazták meg. A kerekcsere előtt Hamilton letöltötte a kiírt szankciót, majd nagy hajrát bemutatva megnyerte a brit futamot.

    Helmut Marko tajtékozott, ugyanis szerinte a 36 éves versenyzőt egy futamra legalább el kellett volna tiltani. Christian Horner sem értett egyet a büntetés mértékével, ezért nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy tovább vigyék az ügyet:

    ,,Vannak bizonyos jogaink, amik mentén elindulhatunk, de azt hiszem sajnos ez az eredmény… a stewardok eléggé megalapozottan hozták meg a döntésüket. Véleményem szerint értelmetlen lenne tovább vinni ezt a dolgot, de azért megvizsgáljuk a lehetőségeinket. Rövidesen értekezünk majd erről, így hirtelen ez az első reakcióm.” – nyilatkozta Horner a Motorsport.com-nak.

    Ugyanakkor a szabályzat szerint nem sok lehetősége van a Red Bullnak arra, hogy felülvizsgáltassa az ügyet és új ítéletet kérjen. Példának okáért az ellen a büntetés ellen, amit Hamilton a versenyen kapott, nem tudnak fellebbezni, így a Bikák azt nem támadhatják meg. Így tehát az osztrák istállónak egy olyan új bizonyítékkal kellő előállnia, ami mentén benyújthatják panaszukat. Ezen felül kérvényezhetik még azt az FIA-tól, hogy vizsgálják ki a történeteket.

  • Verstappen szerint tiszteletlenül és sportszerűtlenül ünnepelt Hamilton

    Verstappen szerint tiszteletlenül és sportszerűtlenül ünnepelt Hamilton

    Max Verstappen nem igazán volt elégedett azzal, ahogy Lewis Hamilton ünnepelte győzelmét.

    A holland versenyző tegnap megnyerte a sprintkvalifikációt, így az élről vághatott neki a mai Brit Nagydíjnak. A rajtot a hétszeres világbajnok kapta el jobban, így egy darabig az élre is ugrott, viszont a 23 éves pilóta sem hagyta magát. Verstappen visszavágott és visszavette az első helyet, ám Hamilton sem hagyta ennyiben a dolgot. Kakaskodásuk mentén a 9-es kanyarban a Red Bull versenyzője bevágódott a gumifalba, így számára a viadal véget ért.

    Verstappen ugyan kikászálódott az autóból, de láthatóan nem érezte teljesen jól magát. A vállát és a térdeit fájlalta, továbbá egy kicsit szédelgett is. Saját lábán ment el a mentőig, a közönségnek integetve mutatta, hogy jól van, majd a pályakórházba igyekezett.

    Mivel 51G érte Verstappent a becsapódás következtében, az FIA orvosa úgy határozott, hogy a közeli kórházba szállíttatja. A holland pilóta nemrég azonban tudatta, hogy jól van, ám annak nem örült, ahogy ellenfele ünnepelt.

    ,,Örülök annak, hogy jól vagyok. Nagyon csalódott vagyok amiatt, hogy így lettem kitéve. Az a büntetés amit adtak nem segített rajtunk, és nem is szolgáltatott igazságot amiatt a veszélyes manőver miatt, amit Lewis csinált a pályán. Tiszteletlen és sportszerűtlen volt az a viselkedés úgy, hogy én az ünneplést még a kórházból néztem, de továbblépünk.”

  • Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    A Red Bull szaktanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint Lewis Hamilton el kellene tiltania egy futamra az FIA-nak, amiért tönkretette Max Verstappen versenyét Silverstone-ban.

    A két bajnokaspiráns csatája a Brit Nagydíjon már az első körben kicsúcsosodott és a Copse kanyarban megtörtént az, amire senki nem számított. A hétszeres világbajnoki brit pilóta Mercedese és a holland fiatal Red Bullja összeért és utóbbi nagy sebességgel a gumifalba csapódott. Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    Marko a Sky német kiadásának elárulta, hogy Hamilton és Verstappen balesete nem volt versenybaleset, mert szerinte a nemrég hosszabbító Mercedes pilóta veszélyesen vezetett.

    „Normál körülmények között ez egyáltalán nem megengedett, amit Hamilton csinált” – véli az osztrák. „Nem tudom, hogy ebben a helyzetben mi lehetne a legsúlyosabb büntetés, de azt biztos, hogy ezt a meggondoltalan és egyben veszélyes vezetést komolyabban kellene szankcionálni.”

    Marko szerint egyértelműen Hamilton hibázott a baleset során és hozzátette, hogy nem is lett volna szabad bemennie a holland pilóta mellé a Copse felé közeledve, mivel az a kanyar állítása szerint egyértelműen Verstappené volt.

    „Ha egy versenyző olyan keményen ütközik az ellenfelével, mint azt Hamilton tette, akkor az nem minősülhet versenybalesetnek” – folytatta a Bikák szaktanácsadója. „Ráadásul mindez az F1-es versenynaptár leggyorsabb kanyarjában történt.”

    Az ex-F1-es osztrák szerint pedig a Mercedesnél „mindannyian vakok”, amiért azt mondták a versenyirányításnak, hogy Verstappen volt a hibás. Véleménye szerint ugyanis a visszajátszásokon egyértelműen látszódik, hogy ki volt a ludas.”

    A Milton Keynes-i istálló csapatfőnöke, Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    „Hamiltonnak egyáltalán nem kellett oda bemennie, így egyértelműen ő okozta ezt az egészet” – mondta Horner a piros zászlós megszakítás alatt. „A baleset akár súlyosabb is lehetett volna. Hála Istennek, hogy Max sértetlneül megúszta ezt a balesetet.”

  • Verstappen a sprint futam után: Vicces azt hallani, hogy tiéd a pole

    Verstappen a sprint futam után: Vicces azt hallani, hogy tiéd a pole

    Max Verstappen örül a három pontnak, ám egy kicsit még furcsa számára az, hogy így szerezte meg a pole pozíciót.

    A Brit Nagydíjon debütáló formátum leginkább a holland versenyzőnek és Fernando Alonsónak kedvezett. A Red Bull pilótája ugyanis a rajtot követően megelőzte Lewis Hamiltont, majd miután kivédekezte a brit támadását, magabiztosan haladt a győzelem felé.

    Jutalmul 3 pontot, egy koszorút, és az első rajthelyet kapta meg Verstappen. A sprintidőmérő után azonban még számára is furcsa volt, hogy úgy köszöntötték: tiéd a pole pozíció:

    ,,Nehéz itt előzni, de jól sikerült a rajtunk, és volt egy jó csatám Lewisszal (Hamilton) az első körben. Azután megpróbáltuk a saját tempónkat futni, de láthattad mennyire keményen nyomtuk, ugyanis a végén az abroncsok hólyagosodni kezdtek, amit kezelnünk kellett. Természetesen boldog vagyok amiatt, hogy megszereztem ezt a három pontot. Kicsit furcsán hangzik az, hogy tiéd a pole pozíció, de elfogadjuk. Holnap (vasárnap) viszont úgy vélem, hogy egy igazán izgalmas csatának nézünk elébe.” – nyilatkozta Verstappen a Racingnews365.com előtt.