Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Häkkinen szerint a Mercedesnek meg kellene tartania Bottast

    Häkkinen szerint a Mercedesnek meg kellene tartania Bottast

    Mika Häkkinen úgy véli, hogy a Mercedes akkor járna jól, ha jövőre is megtartaná Valtteri Bottast.

    A finn versenyző ugyan tárgyal már a hosszabbításról az Ezüst Nyilakkal, ám az alakulat még nem döntötte el melyik út mellett teszi le a voksát. Szeptemberig még biztos nem lesz határozat, így addig George Russellnek és a nastolai pilótának türelmesen kell várnia.

    A kétszeres világbajnok szerint a döntésnek egyértelműnek kell lennie, ugyanis a csillagosok akkor járnak jól, ha megtartják a jelenlegi párosukat. Häkkinen tagja Bottas menedzseri körének, így azt javasolja a Mercedesnek, hogy tartson ki a mostani felállás mellett:

    ,,Ha megnézzük a tényeket és azokat az eredményeket, amiket csapatként Valtteri és Lewis elért együtt, azt nem lehet felülmúlni. Hihetetlennek és zseniálisak.” – nyilatkozta az egykori versenyző a német RTL-nek.

    Ugyanakkor egyre többen vannak azok, akik inkább Russellt látnák szívesen a Mercedesben. A finn világbajnok viszont úgy gondolja, hogy tévúton jár az, aki egyértelműen jobbnak tartja a 23 éves pilótát Bottasnál.

    ,,Ő (Bottas) egy remek versenyző. Ugyanakkor rengeteg kritika éri, túlságosan is sok. Lewis mellett vezetni nem gyerekjáték. Tehetségesnek és gyorsnak lenni ugyanis nem elég. A tapasztalat, amivel ezek a srácok rendelkeznek, az hihetetlen. Ezt nem az interneten vagy a könyvekből tanulod meg.” –  tette hozzá mosolyogva a McLaren korábbi pilótája.

    A 32 éves versenyző elárulta, hogy a hétszeres világbajnok azt szeretné, ha maradna. Häkkinen szerint a Mercedesen belül is kering egy ilyen érzés:

    ,,Biztos vagyok abban, hogy az alakulaton belül azt mondják: fantasztikus versenyzőink vannak. Létezik egy mondás, miszerint ha egy óra jól működik, akkor nem próbáljuk azt feltárni és még jobbá tenni. Csak hagyjuk menni magától.”

    Az 52 éves bajnok úgy véli, míg Hamilton és a Mercedes nyugodtan támaszkodhat Bottasra a bajnoki küzdelem során, addig a Red Bullnak problémái vannak e téren Sergio Pérezzel.

    ,,A Red Bullnál jelenleg minden Maxen (Verstappen) múlik. Kedvelem Sergiót (Pérez), egy nagyszerű srác, de jobban Max mögött kellene lennie. Legalább két tizedre, és nem távolabb, mert különben az autó nem tud eléggé gyorsan fejlődni egy hétvége alatt. A bajnokság megnyeréséhez két olyan versenyzőre van szükség, akik konzisztensen pontot szereznek, és akik szorosan követik egymást a konstrukció mielőbbi fejlődéséért. Hiszen minden nagydíj számít.”

  • Montoya reméli, hogy fia Verstappennel harcol majd az F1-ben

    Montoya reméli, hogy fia Verstappennel harcol majd az F1-ben

    Most, hogy fia, Sebastian a junior kategóriákban halad előre, Juan Pablo Montoya úgy véli, menő lenne, ha egy nap Max Verstappen ellen versenyezne.

    Ifjabb Montoya jelenleg második az ADAC Formula 4-es bajnokságában, és a 16 éves srác az autósportban a saját útját járja, és végül egy másik olyan motorsportos fiú lehet, aki egy nap a Forma-1-be kerülhet – mint Verstappen és Mick Schumacher akik jelenleg a Red Bullnál, illetve a Haasnál dolgoznak.

    Az egykori McLaren- és Williams-pilóta Montoya egy mezőnyben volt Verstappen édesapjával, Jos-szal, és bár a rajtrács két végén versenyezve nem sokszor találkoztak egymással, a kolumbiai szívesen látná Sebastiant végül a tehetséges holland ellenfeleként. A Motorsport.com-nak nyilatkozott:

    „Elég menő lenne, és sosem lehet tudni. Meglátjuk. Max és Sebastian egy kicsit hasonlítanak egymásra. Mindketten igazi versenyző alkatok. Meg akarják előzni a többieket, nem ülnek ölbe tett kézzel, és mindent megtesznek a cél érdekében.”

    Juan Pablo 45 évesen maga is aktív versenyző, hiszen az idei Indy 500-on a 9. helyen ért célba. A hétvégén pedig az LMP2-es géposztályban versenyzett a Le Mans-i 24 órás versenyen. Bár még mindig különböző motorsport-kategóriákban versenyez, a hétszeres F1 futamgyőztes továbbra is élénk érdeklődéssel figyeli, hogyan halad a fia a saját útján:

    „Igyekszem minél több versenyen indulni. Néha ez nem könnyű, mert néhány futam egybeesik egy másik sorozatos versenyemmel, vagy más dolgokkal, amiket csinálok. Bár igyekszem sokat ott lenni mellette, azt is fontosnak tartom, hogy nélkülem is boldoguljon, nélkülem is meg tudja oldani a problémákat. Ha szüksége van valamire tőlem, akkor természetesen ott vagyok mellette. De végső soron neki kell tennie a dolgát. Majd meglátjuk, hogy meddig jut el. De rendkívül gyors és nagyon tehetséges. Sok mindent jobban csinál, mint én, és sokkal okosabb is nálam, ami egyébként nem is olyan nehéz! Ő egy nagyon jó pilóta. Nagyon jó a védekezésben és az előzésben. A versenyzői képessége hihetetlen. Nagyon büszke vagyok rá. Most elsősorban arra koncentrálunk, amit jelenleg is csinálunk. Ha adódik egy lehetőség – például hogy csatlakozzon egy Forma-1-es junior akadémiához -, akkor az nagyszerű, de egyelőre ez nem olyasmi, ami prioritást élvez nálunk. Sebastiannak egy bajnokságot kell uralnia.”

  • Horner: A kor nem akadályozza Markót és Mateschitzet

    Horner: A kor nem akadályozza Markót és Mateschitzet

    Christian Horner szerint a kor egyáltalán nem akadályozza a csapat tulajdonosát és tanácsadóját.

    A két osztrák vezető a 70-es éveiben jár, ám a visszavonuláson egyikük sem gondolkodott még el. Mindketten élvezik a Forma-1 forgatagát és a sportággal járó pörgést.

    A Formel1.de azonban a brit csapatfőnök véleményét is kikérte az üggyel kapcsolatban. Horner szerint a Bikák vezetői nagyon is jó egészségnek örvendenek, így eszük ágában sincs kiszállni:

    ,,Nem, erről szó sincs. Mindketten nagyon jó formában vannak és nagyon motiváltak, ha a Forma-1-ről van szó. Talán a hegyi levegőnek köszönhetik ezt.” – viccelődött Horner.

    A 47 éves vezető szerint inspiráló azt látni, hogy két idősebb kollégája ilyen aktívan részt vesz a csapat ügyeiben:

    ,,Ott volt idén a két istálló, és természetesen az Osztrák Nagydíj és újfent a Stájer is. Ezen felül abban a projektben is jelen vannak, ami a saját motorunk gyártását hivatott megtervezni, és amit sokan ostobaságnak tartanak. Ám a Red Bull már csak ilyen. Mi meg merjük tenni azt, amit mások lehetetlennek hisznek, és így független motorgyártóvá válunk.” – tette hozzá a brit csapatfőnök.

    Horner ugyanakkor leszögezte, hogy Helmut Marko és Dietrich Mateschitz lelkesedése nélkül nem is beszélhetnénk az alakulatról. Ugyanakkor a vezetőt Bernie Ecclestone munkássága is lenyűgözi:

    ,,Nagyszerű látni azt, hogy Bernie (Ecclestone) még 90 évesen is ilyen aktív. Ez jól prezentálja azt, hogy nem számít a skála melyik végén vagy, mivel a kor nem tényező”

  • Berger: Verstappen és Hamilton 2021-es párharca igazi unikum

    Berger: Verstappen és Hamilton 2021-es párharca igazi unikum

    Az F1-legenda Gerhard Berger szerint a Forma-1 világa egyedülálló csatának lehet szemtanúja az idei világbajnokságért. A még mindig szorosan a Red Bullhoz kötődő, immáron DTM-sorozat főnöke szerint Max Verstappen már a 2021-es bajnoki cím felé haladt, míg a Mercedesnél Lewis Hamilton meg nem fordította ezt a legutóbbi futamokon. Berger a Speed Weeknek nyilatkozott:

    „Nemrég még azt mondtam volna, hogy Max idén megcsinálja. De soha nem szabad alábecsülni a versenyt a Forma-1-ben, és semmit sem szabad készpénznek venni. Maxnak kényelmes előnnyel kellett volna Spa-ba érkeznie, de a Mercedesnek és Hamiltonnak sikerült változtatnia a helyzeten.”

    A 61 éves egykori Ferrari- és McLaren-pilóta, aki a nagyszerű Ayrton Senna egyik legismertebb csapattársa volt, úgy véli, a Hamilton-Verstappen párharc is a Forma-1 történetének egyik legemlékezetesebbje. Így folytatta az osztrák:

    „Sok párharcot láttam már a Forma-1-ben, de ez páratlan. A két csúcspilóta, mögöttük technikai zsenik, Wolff pedig Marko ellen. Mindannyian kiváló profik, akik hihetetlen látványt biztosítanak. Nem lennék meglepve, ha a bajnoki címről csak Abu-Dhabiban lenne majd döntés.”

    Egyesek úgy vélik, hogy a Red Bull és a Mercedes intenzív harca árthat valójában a két topcsapatnak a 2022-es teljesen új szabályokra való felkészülésben. Berger azonban nem aggódik:

    „Ez a párharc sok energiába kerül majd az érintetteknek, de nem hiszem, hogy ez hátrányt jelentene az új autók fejlesztésében. Az állományukkal meg tudnak birkózni vele.”

  • Newey szerint Verstappen idén még nem hibázott

    Newey szerint Verstappen idén még nem hibázott

    Adrian Neweyt lenyűgözi Max Verstappen idei produkciója a Formula 1-ben. A Red Bull főtervezője szerint a 15-szörös futamgyőztes holland pilótát egyáltalán nem zavarja őt az új szerep, amiben az idei szezonban találta megát és ez szerinte több, mint lenyűgöző.

    Verstappen a Milton Keynes-i istálló kemény munkájának komoly kihívójává vált a Mercedesnek és Lewis Hamiltonnak az idei évadra. A holland pilóta már öt futamgyőzelemnél jár az idei szezonban és Monacói Nagydíjtól egészen a Magyar Nagydíjig vezette is az egyéni bajnokságot hétszeres világbajnok brit riválisa előtt. Ugyan kétszer is balszerencse érte Verstappent, de még így is csak 8 pont a hátránya Hamiltonnal szemben a soron következő Belga Nagydíj előtt.

    „A volán mögött nyújtott teljesítménye lenyűgöző és az évek alatt egy érett versenyző vált belőle” – idézi a brit tervező guru szavait a Formula 1 hivatalos oldala, aki már négy bajnoki autót tervezett az energiaitalosoknak. „Egy hibát nem követett még el az idén. A bakui defektről nem tehetett, azonban a balszerencséjét követően szépen talpra tudott állni.”

    A szezonból még 10 verseny hátra van, bár a koronavírus miatt még bőven lehetnek változások a versenynaptárban. Azonban, ha minden az eredeti tervek szerint fog lezajlani, akkor Verstappennek minden esélye meglesz, hogy kiküszöbölje a csordát az utóbbi két verseny után, amik közel voltak ideálisak a számára.

    „Maxszal nagyon könnyű szót érteni és rendkívül széles az érdeklődése kör, ami nagyon fontos egy Formula 1-es pilóta számára” – folytatta Newey. „Ha csak az F1 érdekelné őt, akkor a növekvő nyomás alatt könnyebben összeroskadna. Ezen téren Max képes nagyon jól egyensúlyozni a dolgait.”

  • Wolff elmondta, miért nem érdeklődnek Verstappen iránt

    Wolff elmondta, miért nem érdeklődnek Verstappen iránt

    Toto Wolff szerint Max Verstappen „nagyon is boldog ott, ahol van”, ezért nem hinné, hogy a jövőben érdeklődni fognak iránta.

    A Mercedes az egyik versenyzőjével már hosszabbított, viszont a másik pilóta személye még mindig kérdéses. Egyelőre Valtteri Bottas vezetheti a W12-est Lewis Hamilton mellett, ám nem biztos az, hogy jövőre is a brit csapattársa lesz. George Russell a Williamsnél készen áll arra, hogy az Ezüst Nyilakhoz menjen, ám az osztrák csapatfőnök még nem döntötte el, hogy melyik versenyző kap majd lehetőséget 2022-ben.

    A holland pilótára anno a Red Bull csapott le, ugyanis a Mercedes nem tudott volna helyet biztosítani a 23 éves fiatalnak. Verstappen és a Bikák azonban nagyon elégedettek egymással, így Wolff szerint felesleges lenne megkörnyékezni a versenyzőt:

    ,,Úgy vélem, hogy Verstappen és a közvetlen környezte nagyon jól érzi magát ott ahol van. A Red Bull a csapata, az otthona, miért ne maradhatna ez így? A Ferrarinak remek párosa van, a McLarenél Lando Norris helye nagyon biztosnak tűnik, így szerintem már körvonalazódott a helyzet. Mi nem keresünk ilyen téren versenyzőket.” – nyilatkozta a 49 éves vezető a GPfans.com-nak.

    Toto Wolff ugyanakkor annyit elárult, hogy a döntés a másik pilóta személyéről szeptemberben születhet meg.

  • Pérez: Marko őszintesége sokat segít a rosszabb napokon

    Pérez: Marko őszintesége sokat segít a rosszabb napokon

    Sergio Pérez szerint jó hatással van rá a Red Bull szaktanácsadójának, Dr. Helmutnak a durva és nyers stílusa. A mexikói pitának különösen a rosszul sikerült Formula 1-es futamait követően használnak sokat az osztrák intelmei.

    A kétszeres futamgyőztes Pérez első szezonja Milton Keynes-ben egy igazi hullámvasút utazásra hasonlít. Az eddigi legjobb pillanata Bakuban volt, ahol Max Verstappen defektje és Lewis Hamilton kapitális hibája után végül győzelemnek örülhetett. Azonban sajnos a mexikóinak a sok szép mellett voltak rosszabb pillanatai is.

    Péreznek ezekben a helyzetekben sokat segített Marko brutális őszintesége, ami sok fiatal pilótának törte derékba a karrierjét. Habár a Racing Point egykori pilótájának szezonja egyelőre nem olyan simán alakul, szerinte a Red Bull szaktanácsadójának szavai sokat segítettek neki a rosszabb napjai során.

    „Ha kellett, akkor nagyon keményen bánt velem” – mesélte Pérez a Motorsport.com-nak adott interjújában. „Egy rossz versenyt követően mindig őszintén elmondja, hogy mi volt a problémája. Ez pedig szerintem egy jó dolog, mert még egy ilyen tapasztalt pilóta számára is jól jön ez a fajta nyer stílus, mint nekem.”

    A mexikói azt is hozzátette, hogy az energiaitalosok vezetősége rendkívül segítőkész volt vele szemben a szezon során és szerinte azt is szóvá tennék neki, hogy például egy adott versenyhétvégén nem volt valami gyors.

    „Nyilvánvalóan minden fajta adat náluk van, ami alapján az ideális köridőt is pontosan be tudják lőni” – folytatta a kétszeres futamgyőztes Red Bull versenyző. „Itt a Red Bullnál rendkívül nyíltak velem is és a média munkatársaival is, ami szintén remek dolog. A legfontosabb az, hogy boldog és elégedett vagyok a fejlődésemmel.”

    Zárásként pedig Pérez arra is kitért, hogy „rendkívül jó viszonyt sikerült kiépítenie a csapattársával, Max Verstappennel”, azonban nagyon nehezen tud tőle tanácsot kérni, ugyanis szerinte „rendkívül más a vezetési stílusuk.”

  • Ha nem áll le időben a Red Bull, akkor hátrányba kerülhet jövőre?

    Ha nem áll le időben a Red Bull, akkor hátrányba kerülhet jövőre?

    Timo Glock szerint az idei bajnokság alakulására is kihathatnak a jövő évi szabályok.

    A szezon második fele már a küszöbön áll, ugyanis hamarosan Belgiumba utazik a mezőny. A következő hetek nagyon fontosak lesznek, mivel az új éra hajnalán az istállóknak el kell dönteniük azt, hogy mennyire akarják még fejleszteni az idei konstrukciójukat.

    A német versenyző a Speedweeknek elmondta, hogy a határozat nemcsak a jelenleg is futó bajnoki csatában lesz jelentős, hanem a jövő évi szezonra is kihathat:

    ,,Remélem, hogy a Red Bull vissza tud még vágni, mivel érzésem szerint a mérleg nyelve az utóbbi futamokon a Mercedes oldalára billent. Az évad második fele nagyon izgalmas lesz, hiszen két élcsapat, két élversenyzője küzd egymással. A kérdés viszont az, hogy ki fektet több energiát az idei autóba és ki a jövő évi versenygépbe. Az az érzésem, hogy a Red Bull pontosan tudja, mekkora lehetőség van most előtte. Ennek következtében idén többet költenek majd a sikerre, ami viszont 2022-ben visszaüthet.” – nyilatkozta Glock.

  • Marko már előre tekint: Nehéz lesz majd előzni Zandvoortban

    Marko már előre tekint: Nehéz lesz majd előzni Zandvoortban

    Helmut Marko szerint nehéz dolguk lesz a versenyzőknek a Holland Nagydíjon.

    Két hét múlva tér vissza Zandvoort a Forma-1-be, így a Red Bull tanácsadója felidézte a pályán szerzett emlékeit. A Bikák számára még különlegesebb lesz a „találkozás”, ugyanis holland pilótájuk hazai közönség előtt vitézkedhet. Előtte viszont még a belga futamot kell abszolválnia, ám a 78 éves vezető gondolatai egy pillanat erejéig Hollandiába ugrottak, és felültek a nosztalgia vonatra:

    ,,Emlékszem, mikor 1971-ben Zandvoortban jártam. Mindig is a versenynaptár egyik csúcspontja volt, a közönség nagyon lelkes ott. A versenyt akkoriban mindig nyáron rendezték, így az időjárásra sem lehetett panasz. A futam is mindig élvezetes volt, sőt remek éttermek vannak a közelben, amik emelték a helyszín nívóját.” –nyilatkozta Marko.

    Az esemény az osztrák tanácsadó szerint csakis Verstappen győzelmével lenne teljes. Ám ahhoz, hogy ezt abszolválni tudja, már szombaton a toppon kell lennie:

    ,,Az élen kell lennie az időmérőn, mivel nem egyszerű azon a pályán előzni. A sok kanyar miatt alkalmatlan erre a helyszín.”

  • Pérez a Red Bullról: Mintha szériát váltottam volna

    Pérez a Red Bullról: Mintha szériát váltottam volna

    Egy győzelem és egy harmadik hely – ezek Sergio Pérez legjobb eredményei a Red Bull színeiben. A mexikói jelenleg az összetett ötödik helyén áll, és talán kicsit nagyobbak voltak az elvárások felé, azonban harmadik még simán lehet, hiszen csak 9 pontra van Norristól, aki ott tanyázik.

    „Helyszínről-helyszínre változik. Néhányon vannak bizonyos problémáin, a többin más a helyzet” – nyilatkozta a Motorsport-Total.com hasábjain.

    Pérez elmondta, miért ilyen nehéz bármilyen pilótának a Red Bullnál vezetni: „Mintha kategóriát váltottam volna. Ez egy teljesen más autó, egy teljesen más filozófia a high-rake koncepcióval. Szóval még sokat kell tanulnom és felfedeznem az autóban. De a korlátozott idő és a különböző körülmények miatt ez nehéz feladat.”

    A problémák ellenére Pérez állítja, a fejlődés észrevehető.

    „Úgy érzem, egyre jobban felfedezem és megértem az autót” – tette hozzá. „Legalábbis most már bizonyos irányokba tudom irányítani a csapatot, ha arról van szó, hogy mit szeretnék érezni a hétvégén. Azt hiszem, ez idővel csak jobb lesz.”