Címke: Red Bull

  • Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Ralf Schumacher is megdöbbent Valtteri Bottas erős bemutatója után az Olasz Nagydíj hétvégéjén, és úgy véli, hogy a finn befolyásolhatja a világbajnoki csatát, ha ilyen szintű teljesítményt nyújt. Szerinte Bottas elkezdheti elvenni a létfontosságú pontokat Max Verstappentől a világbajnoki csatában, ha megőrzi a nemrég mutatott erős teljesítményét.

    A finn – aki azzal a hírrel érkezett Monzába, hogy 2022-ben az Alfa Romeóhoz csatlakozik – fölényes győzelmet aratott a szombati sprintfutamon, azonban a vasárnapi főversenyen nem indulhatott a pole pozícióból, mivel büntetés miatt a rajtrács hátuljára szorult. A hátrányos helyzete ellenére Bottas végigküzdötte magát a mezőnyön, és a harmadik helyen zárta a versenyt.

    Schumacher úgy gondolja, hogy ha Bottas így folytatja, akkor szerepet játszhat a Red Bull pilótája, Verstappen és a mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton közötti bajnoki harcban. A német a Sky Sportsnak nyilatkozott:

    „A következő nagydíj helyszínén, Szocsiban Hamilton egyértelmű rajt-cél győzelme valószínűsíthető a körülmények, így Verstappen háromhelyes rajtbüntetése miatt. A Red Bull még egy McLarent sem tudott megelőzni Monzában. Max egyértelműen egy kicsit agresszívabb, de ha tönkreteszi a gumijait, amikor hátrébbról indul, akkor nehéz dolga lesz. Bottas pedig, aki egyébként a hétvége embere, ha így folytatja, akkor ő is fontos pontokat vesz el majd Max-tól.”

    Ami Verstappen és Hamilton újabb csatáját illeti, Schumacher nem gondolja, hogy a monzai balhéjuk lesz az utolsó a szezonban:

    „Az, hogy ők ketten ilyen keményen harcolnak, biztosan nem utoljára lesz. Természetesen senki sem akar balesetet okozni, de ők ketten nem adnak egymásnak semmi helyet. Hamilton görcsösen vágyik a nyolcadik világbajnoki címére, Verstappen pedig most látja az esélyt a címére, így mindent belead. Ez abszolút az egyenlő felek csatája két szuper versenyzővel. Nekünk, nézőknek tökéletes!”

    Az Olasz Nagydíj után Verstappen öt ponttal vezet Hamilton előtt a világbajnoki tabellán, míg Bottas továbbra is harmadik, de jelentős lemaradással a bajnokaspiránsokhoz képest.

  • A McLaren a boxutcában is lenyomott mindenkit az Olasz Nagydíjon!

    A McLaren a boxutcában is lenyomott mindenkit az Olasz Nagydíjon!

    A McLaren bizonyult a leggyorsabbnak a boxutcában is, ugyanis a brit istálló cserélt a leghatékonyabban kereket.

    Daniel Ricciardo meseszerű hétvégét zárt Monzában. Megszerezte élete első mclarenes győzelmét, megfutotta a leggyorsabb kört, sőt, még az ő kerékcseréje bizonyult a leggyorsabbnak is.

    Ezen a téren általában a Red Bull és a Williams jár az élen, ám a wokingiak mindenkit maguk mögé utasítottak az Olasz Nagydíjon. Max Verstappen és Lewis Hamilton jócskán bukott a boxutcai látogatásán, ugyanis az ő esetükben „sokáig” pörgött az a bizonyos óra. A két bajnok aspiráns ezután találkozott egymással a pályán, majd végül mind a ketten a sóderágyban kötöttek ki.

    A McLaren (Daniel Ricciardo) tehát a DHL listáján is begyűjtötte az első helyet, a második pozícióba a Bikák értek fel (Sergio Pérez), míg a harmadik a Williams (George Russell) lett.

  • Nemzetközi sajtó: Az a kanyar Hamiltoné volt!

    Nemzetközi sajtó: Az a kanyar Hamiltoné volt!

    A McLaren helyett Max Verstappen és Lewis Hamilton volt terítéken a nemzetközi sajtóorgánumok címlapjain.

    Narancssárgába öltözött vasárnap Olaszország, viszont mégsem a győztes csapattól volt hangos a világsajtó. A Brit Nagydíj után ugyanis ismét egymásra talált a két bajnok aspiráns. Kettőjük táncának itt is ütközés lett a vége. A stewardok a futam után a holland pilótát büntették meg, ugyanis őt találták bűnösnek az eset kapcsán.

    A média képviselői azonban így látták a monzai incidenst:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Ahogy Britanniában, úgy itt sincs egyértelmű bűnös. Így igazságot a stewardoknak kellett tenni. Kettőjük közül végül Verstappen jött ki győztesen egy olyan hétvégéből, ahol neki volt a legtöbb veszteni valója. Öt ponttal ugyanis még mindig vezeti a bajnokságot.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Az élet tele van csupa meglepetéssel, hiszen nagyon hirtelen történhetnek sorsfordító pillanatok. Idén ‘Nagy Mosoly’ olyan keményen küzdött a McLarennél, hogy a jókedv szinte eltűnt belőle. Néhányan már a jövőjét is kétségbe vonták az alakulatnál. Ám az olasz gyökerekkel rendelkező ausztrál pilóta egy mesteri futamot vezényelt le Monzában.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,A versenyfelügyelők a határozatukban leírták, hogy Hamilton elkerülhette volna az ütközőst, ám Verstappen ‘messze’ volt még a pozíció megszerzésétől, így neki vissza kellett volna vennie. Röviden és tömören: az a kanyar Hamiltoné volt.”

    Bild (Németország):

    ,,Mindkét autó kicsúszott és a kavicságyban kötött ki. Őrület Monzában! Hamiltonnak szerencséje volt, ugyanis a glória megakadályozta azt, hogy bármi rossz történjen vele. A Red Bull ugyanis megmászta, majd maga alá temette a Mercedest.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Ez a szankció egyenértékű azzal, amit Lewis Hamilton kapott még az Egyesült Királyságban. Mivel a britet még a verseny alatt tudták megdorgálni, 10 másodperces időbüntetés lett a jutalma. Ez a futam után kiszabott büntetések terén egy három helyes hátra sorolást ér.”

  • Ricciardo szerint Verstappen elmondhatott volna egy imát az előzésért

    Ricciardo szerint Verstappen elmondhatott volna egy imát az előzésért

    Daniel Ricciardo örül annak, hogy Max Verstappen nem tudta megelőzni őt az Olasz Nagydíjon.

    Az ausztrál versenyző jól kapta el a rajtot, és sikerül az első körben már az élre állnia. Magabiztosan tartotta pozícióját, miközben egykori csapattársa hajthatatlanul próbálta megelőzni. A holland pilóta azonban nem bírt a 32 éves versenyzővel, így alávágással próbálkozott.

    A boxutcában azonban rengeteget vesztegelte, így még Lando Norris is megelőzte. A versenye ugyanakkor nem tartott sokáig, ugyanis a 23 éves pilóta ismét Lewis Hamiltonnal „találkozott”. A két bajnok aspiráns tehát búcsúzott, míg a McLaren egy kettős győzelmet ünnepelhetett.

    ,,Nem kellett komolyabban védekeznem. Ott volt mögöttem, ám egyértelművé vált az, hogy amíg én nem hibázok vagy amíg el nem mondja az Ave Maria-t, addig nagyon nehéz dolga lesz az előzéssel. Tudtuk, hogy mindenki egyszer megy majd kereket cserélni. Némelyik körben talán egy kicsit lassabban mentem, de ez a megfelelő egyensúly megtalálásáról szólt. Kontrolláltam az egészet. Magunktól kerültünk az élre. Én első voltam, Lando akkor még harmadik. Kiváló rajtpozíciónk volt, amiért meg is dolgoztunk. A boxkiállások rendben lezajlottak, így esélyünk nyílt arra, hogy megnyerjük. Ez nem a külső körülmények játéka volt. Teljesen kiérdemeltük. ” – ecsetelte Ricciardo.

  • Horner véleménye a balesetről: „Ez egy versenybaleset volt”

    Horner véleménye a balesetről: „Ez egy versenybaleset volt”

    Max Verstappen és Lewis Hamilton balesetéről, mind Toto Wolff, mind pedig Christian Horner elmondta véleményét. A Red Bull csapatfőnöke védencével, Verstappennel ért egyet, ugyanakkor azt nem érti, hogy a versenyfelügyelők hogyan szabhatnának ki bármelyikük számára büntetést.

    A brit hétszeres világbajnok Lewis Hamilton éppen Verstappen mellé ért vissza a pályára kerékcseréjét követően. Horner szerint Hamilton elég helyet hagyott riválisának az első kanyarban, ugyanakkor a másodikban már hiba került a gépezetbe:
    „Max számára megvolt az elegendő hely ahhoz, hogy az egyes kanyarban kívülre kerüljön, ugyanakkor a mi olvasatunkban Lewis a második kanyarban túlságosan rácsukta az ajtót.”

    Toto Wolff egyébként taktikai szabálytalanságnak hívta az esetet
    „Szomorú vagyok, hogy Toto ezt mondta. Szerintem ez egy versenybaleset volt, melynek során senki sem sérült meg.” – mondta Horner a Sky Sports-nak.

    Miután Verstappen átvágtatott a kerékvetőn, az események eredménye az volt, hogy a holland végül a bukótérben, Lewis Hamilton autójának tetején találta magát. Horner hálás abból a szempontból, hogy a brit nem sérült meg:

    „A legfontosabb dolog a mai nap folyamán ugyanakkor az volt, hogy a Halo fantasztikus munkát végzett. Egy nagyon csúnya szerencsétlen baleset volt, minek végén a Mercedes tetején találta magát Max, de szerencsére senki sem sérült meg. Nem lettünk volna ebben a pozícióban, ha nem úgy sikerül a kerékcsere, ahogyan. A jobb első keréknél volt a probléma, ugyanis az autó már készen volt, de nem engedtük el az autót. Emberi hiba. Egyébként a srácok mindig remek munkát végeznek a kiállások során. Ezután a Mercedesnél is volt némi hiba, és ez hozta a pilótákat ebbe a helyzetbe.” – mondta Horner.

    „Ők a világbajnoki címért küzdenek. Természetesen van tisztelet is, és biztos vagyok benne, hogy a versenyfelügyelők előtt ezt meg fogják beszélni. Egymás mellől fogják kezdeni az előttünk álló kulcsfontosságú versenyeket. Nem értem, hogyan lehet egyiküket jobban hibáztatni, mint a másikukat.” – zárta Horner.

  • Bottas Svájcot játszott mikor az ütközésről kérdezték: Én nem tudom!

    Bottas Svájcot játszott mikor az ütközésről kérdezték: Én nem tudom!

    Valtteri Bottas nem akart állást foglalni Max Verstappen és Lewis Hamilton ütközése kapcsán.

    Ugyan tegnap a sprintkvalifikációt a finn pilóta nyerte meg, de mivel erőforrást cseréltek az autójában,  az utolsó sorból vághatott neki az Olasz Nagydíjnak. A 32 éves pilóta szépen egerészte fel magát, és előzte meg társait, majd az ütközés és Sergio Pérez büntetése miatt a dobogó alsó fokára is felért.

    Természetesen Bottas véleményét is kikérték a két bajnok aspiráns kakaskodásával kapcsolatban, ám a nastolai nem akart erről nagyon beszélni:

    ,,Én nem láttam mi történt. Én nem tudom. Elég balszerencsés történet. Az én a részemről jó hétvégét zártam, egész jó volt a tempó is. Egy hét pihenés jön most, és utána újra visszatérek.” – nyilatkozta a futam után Bottas.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen: Nem lesz könnyű dolgom a versenyen

    Verstappen: Nem lesz könnyű dolgom a versenyen

    Annak ellenére, hogy Lewis Hamilton szerint Max Verstappen számára sétagalopp lesz a mai 53 körös Olasz Nagydíj, a holland pilóta úgy gondolja, hogy nem lesz egyszerű megtartani az első helyét.

    Ugyan a Red Bull pilótája a második helyet szerezte meg a szombati sprintkvalifikáción, de a győztes Valtteri Bottas motorcseréje miatt övé lesz az első rajtkocka, mivel a finn pilótának az újabb erőforrás már büntetéssel járt.

    Hamilton – aki a rossz rajtjának köszönhetően csak az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót – azért mondja azt, hogy „Verstappennek könnyű dolga lesz”, mert övé lesz a pole-pozíció, ráadásul köztük még a két McLaren is ott lesz Daniel Ricciardo, Lando Norris sorrendben.

    Azonban a holland szerint nem igaz a riválisának az állítása, mert a brackley-i istálló hihetetlen tempófölényről tett tanúbizonyságot az időmérő edzés folyamán.

    „Jól sikerült a szombati nap a számunkra” – nyilatkozta Verstappen a sprintkvalifikációt követően a motorsport.com-nak. „A rajtom jó volt és ezt követően megpróbáltam tartani Valtteri tempóját még akkor is, hogy gyorsabb volt nálam a futam során, ami miatt nem is jelentettem számára komoly kihívást.”

    „Próbáltam a szélárnyékában maradni és végül másodikak lettünk, ami egy nagyon jó eredmény. A pole-ból fogunk rajtolni, de ettől függetlenül nem lesz könnyű a dolgunk. Valtteri ugyan a mezőny végéről fog rajtolni, de Lewis ott lesz a második rajtsorban és mindketten rendkívül gyorsak lesznek. Meglátjuk majd, hogy képesek leszünk-e véghez vinni azt, amit a sprintkvalifikáción is megtettünk.”

  • Pérez: Az unalmas sprintfutamok nem teszik jobbá a sportot

    Pérez: Az unalmas sprintfutamok nem teszik jobbá a sportot

    Sergio Pérez szerint a sprintfutamok rendkívül unalmasak a versenyzők és a nézők számára is egyaránt. A mexikói pilóta továbbá azt állítja, hogy mindezek mellett a formátum semmi újat nem nyújt a Forma-1 számára.

    A Forma-1 nézői második alkalommal láthattak sprintfutamot Monzában. A formátum Silverstone-ban mutatkozott be, azonban a nézők legnagyobb kárára egyik 100 kilométer hosszú verseny sem hozta meg a várt izgalmakat, mert a rajt utáni helyezkedéseket leszámítva nem láthattunk sok előzést a pályán.

    Pérez a 9. helyről rajtolhatott és ott is fejezte be a versenyt, azonban egyik volt azon kevés versenyzőnek, aki képes volt előzést bemutatni a 18 kör során. A mexikói pilóta egykori csapattársát, Lance Strollt előzte meg az egyes kanyarban. Pérez szerint rendkívül unalmas volt a monzai sprintkvalifikáció.

    „A mai versenyen sem történt semmi érdekes és nem látom ennek a formátumnak az előnyeit” – olvashatók Pérez szavai a motorsport.com hasábjain. „Nekünk versenyzőknek unalmas az egész belülről és ezzel szerintem nem vagyunk egyedül, ugyanis úgy gondolom, hogy a szurkolók sem élvezik ezt. A formátum jelenlegi állapotában semmit nem tesz hozzá sporthoz. Azonban az nyilvánvaló, hogy az izgalmak fokozása miatt hozták ezt az újítást és majd elválik, hogy a szurkolók mit gondolnak majd róla.”

    A monzai hétvégén kívül még Brazíilában láthatjuk majd a tervezett formátumot, amit az FIA és a Forma-1 vezetői át szeretnének alakítani 2022-re.

    Pérez hozzátette, hogy szerinte azért volt ilyen unalmas a futam, mert Monzában „nagy tempóelőny szükséges az előzéshez”, azonban mivel az autók teljesítménye között nincsen kiugró különbség, így nagyon nehéz dolog előzést bemutatni.

  • Hamilton könnyű győzelmet jósol Verstappennek

    Hamilton könnyű győzelmet jósol Verstappennek

    Lewis Hamilton szerint Max Verstappen könnyen diadalmaskodik majd az Olasz Nagydíjon.

    A sprintkvalifikáció rajtja nem sikerült jól a hétszeres világbajnoknak. A start után ugyanis a brit pilóta pozíciókat veszített, majd Pierre Gasly kiesése miatt az 5. helyen találta magát. Lando Norrison azonban nem tudott túljutni, így a Mercedes versenyzője csak a negyedik helyről rajtolhat majd holnap (Valtteri Bottas büntetése miatt).

    Hamilton a pozíciókat felmérve úgy véli, hogy legfőbb ellenfele könnyen megszerzi majd holnap a győzelmet:

    ,,Az egész a rossz starttal kezdődött, sok pontot vesztettünk ma. Alábecsültük a lágykeverékű abroncsok viselkedését is. Most ki kell találnom, hogyan fogom holnap megelőzni a McLareneket. Megpróbálok majd kármentesíteni. Mindenki láthatta ma, hogy milyen sebességgel rendelkezik a Red Bull és Verstappen. Azt nem tudom, hogy Valtterinél (Bottas) gyorsabb volt-e (Verstappen), de mindenesetre meg van a kellő sebessége, és ráadásul a pole pozícióból is indulhat majd. Könnyű győzelem lesz ez a számára. Nekem addig is meg kell előznöm az előttem lévő két srácot.” – nyilatkozta Hamilton a Sky Sportsnak.

  • Jehan Daruvala nyerte az F2-esek második monzai versenyét

    Jehan Daruvala nyerte az F2-esek második monzai versenyét

    A Red Bull kötelékébe tartozó indiai Jehan Daruvala idei első győzelmét arra a Formula 2-esek második monzai sprintversenyén.

    A második futam rajtsorrendjét az első futam első tíz helyezettjének a megfordítása adta. Ennek értelmében David Beckmann és Jehan Daruvala várhatta a startot az első sorból.

    Az első kanyarban azonban már az indiai pilóta tudott elsőnek elfordulni, Viscaal pedig fellépett a harmadik helyre. A második sikánban pedig Lundgaard keveredett egy kisebb balesetbe, ami miatt a dán visszaesett a mezőny végére.

    A 21 körös futam harmadik körében a két Prema csatározása közepette a reggeli győztes Pourchaire szemfüles mozdulattal előzte meg a listavezető Piastrit, akit ezután a legközelebbi riválisa Zhou vett ostrom alá.

    Jake Hughes lett a futam első kiesője, akinek az autója azonban olyan rossz helyen állt meg, hogy virtuális autót kellett érvénybe léptetni, ami a vártnál tovább volt érvényben, mivel Samaia Charouz autója a bokszutca bejáratánál adta meg magát.

    Szintén a bajnoki címre ácsingozó Shwarztzman a 8. körben megelőzte az egyik Hitech autó, amivel feljött az ötödik helyre. AZ élen továbbra is Daruvala diktálta az iramot, az előnye már több, mint egy másodperc volt Beckmann előtt. Az orosz Ferrari-akadémista a verseny felénél már Vipset is átugrotta egy remek előzéssel, Vips lendület vesztését pedig a csapattárs Lawson is kihasználta.

    A futam második felére a dobogós helyek mögött komoly, 7-8 autós vonat alakult ki, köztük az egymással meccselő bajnok aspiránsok.

    A reggel hőse, Theo Pourchaire tempója délután elmaradt a reggelitől, így a futam hajrájában Piastri is megelőzte őt, miközben folyamatosan szakadt le az előtte állóktól.

    Beckmann és Viscaal öldöklő harcot vívott a második helyért, ezt kihasználva Daruvala már öt másodperces előnyre tett szert, míg Shwartzman fokozatosan zárkózótt rájuk.

    Pár körrel a leintés előtt Pourchaire csúnyán elfékezte az első kanyart, majd a kötelező szlalom után Zhou mög tért vissza, így a fiatal ART-pilóta lemondhatott a pontszerzéséről, főleg, hogy egy körrel később újabb pozíciót bukott.

    A 19.körben Purchairehez hasonlóan a második helyen haladó Beckmann is elmérte a célegyenes végi féktávot, ezzel Viscaallal helyet cseréltek, de Shwartzman is megérkezett mögé, aki az Ascari-sikánban meg is előzte a Campos versenyzőjét, akit a következő kanyarban Lawson is megelőzött.

    A futamot a végig magabiztosan vezető Jehan Daruvala nyerte meg, Bent Viscaal és Robert Shwartzman előtt. Lawson, Beckmann, Vips, Piastri és Zhou zárt még a pontszerzők között.

    Ezzel az eredménnyel szorosabbá vált a bajnoki pontverseny, ugyanis az első három helyezett között mindösszesen 19 pont a differencia. Folytatás holnap délelőtt a főfutammal.