Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • A Mercedes már megjárta, így figyelmeztette a Red Bullt

    A Mercedes már megjárta, így figyelmeztette a Red Bullt

    A Mercedes a közösségi médiás felületén reagált a Red Bull új festésére.

    A Bikák új színben fognak pompázni Törökországban, ugyanis így szeretnék búcsúztatni a Forma-1-ből távozó Hondát.

    Ugyanakkor a különleges festésekkel nem mindig járnak szerencsével a csapatok. Ugyan idén a Gulf színek jót tettek a McLarennel, hiszen Lando Norris dobogóra állhatott Monacóban, viszont a Mercedes váltása bekerült a történelemkönyvekbe.

    A csillagosok a 2019-es Német Nagydíjon öltöztek retró ruhába és fehérbe, hogy így tisztelegjenek az előtt, hogy 125 éve jelen vannak a motorsportban. Ugyanakkor az új „ruha” nem vált be az Ezüst Nyilaknak. Azon a bizonyos esős versenyen Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is pórul járt, sőt, ki ne emlékezne a hétszeres világbajnok közel egy perces boxkiállására?

    „Új festés? Mi már egyszer próbáltuk”

    „Jól néztünk ki, de mégis milyen áron?”

  • Verstappen visszavágna Isztambulban a tavalyi sérelmei miatt

    Verstappen visszavágna Isztambulban a tavalyi sérelmei miatt

    Max Verstappen számára kulcsfontosságú lehet a soron következő Török Nagydíj. A hollandnak ugyanis lehetősége lesz visszavenni az első helyet az egyéni bajnokságban a jelen pillanatban vezető Lewis Hamiltontól, ráadásul a hétvége során egy különleges fényezésű RB16B-vel tiszteleghet az év végén a Forma-1-ből távozó Honda előtt.

    Az eredeti tervek szerint ezen a héten a Japán Nagydíjat rendezték volna meg, azonban tavalyhoz hasonlóan a koronavírus járvány ismét közbeszólt és emiatt törölni kellett a szuzukai futamot, ami a Honda utolsó hazai versenye lett volna. A holland szupersztár pedig nagyon nehezen viseli ezt.

    „Minden évben nagy élvezettel utazok Japánba, szóval nagy kár, hogy idén sem versenyzünk ott” – ismerte el a holland fiatal, aki az Orosz Nagydíjon tett óriási kármentésével sokat tett az első bajnoki címéért.

    „Maga pálya is nagyon jó, de a legjobban a szurkolók fognak hiányozni, ugyanis ők egytől egyig nagyon szenvedélyesek a sport iránt. Remélem, hogy a mostani egyedi festésünk elnyeri majd a tetszésüket, ugyanis eredetileg ezt Japánra szántuk, nem Törökországra.”

    „Azonban a dolgok másként alakultak. Ettől függetlenül már nagyon várom a hétvégét és hogy élőben is láthassam a különleges fényezést az autón. Remélhetőleg képesek leszünk egy jó hétvégét teljesíteni és egy újabb győzelmet szerezni.”

    Isztambul azonban a tavalyi szezon egyáltalán nem volt kegyes az energiaitalosokhoz, különösen Verstappenhez. A holland egy frusztráló verseny végén lett hatodik úgy, hogy a verseny közepén pörgött meg, miután a Sergio Pérezzel való csatája során ráment a rendkívül vizes bukótérbe. A Red Bull pilótája ezért most vissza szeretne vágni az idei versenyen, ami a kilencedik Forma-1-es Török Nagydíj lesz.

    „A tavalyi Török Nagydíj nem tartozott a legerősebb versenyeink közé, de szerintem idén teljesen másak lesznek majd a körülmények. Mindenkinek rengeteget kell majd tanulnia a három edzés alatt, szóval már csak emiatt is kíváncsi leszek arra, hogy mennyire leszünk versenyképesek.”

  • A Red Bull „Beat The Pro” időmérője visszatért a Gran Turismo Sportba

    A Red Bull „Beat The Pro” időmérője visszatért a Gran Turismo Sportba

    A „Beat The Pro” a Time Trial menüben található időmérő, ahol a Red Bull kötelékében versenyző Yuki Tsunoda referenciaidejéhez mérhetik magukat a játékosok. 

    Mivel a Forma-1-es Japán Nagydíjat a tavalyi évhez hasonlóan idén is törölték, ezért a japán fejlesztőstúdió az időfutamot természetesen a virtuális Suzukába hozta. A választható autó ehhez a pályához szorosan kapcsolható Honda NSX Gr.3-as lesz. 

    Az idei „Beat The Pro”-val valamivel nehezebb kihívásra számítunk, mivel Tsunoda – az F1 egyetlen japán pilótája – a közelmúltban a szimulátorokra fordította figyelmét, hogy javítsa a valós pályákon nyújtott teljesítményét. 

    Az induláshoz mindössze annyit kell tenni, hogy a Gran Turismo Sportban, részt kell venni a Time Trial versenyen. Az esemény a heti Time Trial kihívások mellett található. A 2021-es „Beat The Pro” október 6-án, szerdán 17:00-kor vette kezdetét és október 24-én, vasárnap 16:59-kor zárul, amely a GTSH-Rank „Time Trial” menüpontjában élőben is követhető. 

  • Az AlphaTauri csak feliratot vált, festést nem!

    Az AlphaTauri csak feliratot vált, festést nem!

    Az AlphaTauri is köszönetet mond a Hondának, ám ők nem színezik át az autójukat.

    Korábban beszámoltunk arról, hogy új „ruhába” öltözik a Török Nagydíjon a Red Bull, ugyanis így szeretnének köszönetet mondani a távozó Hondának. A testvércsapat sem marad ki a kezdeményezésből, bár ők csak egy felirattal adóznak a japán gyártónak.

    Az AlphaTauri hátsó szárnyán lesz olvasható japánul a „mindent köszönünk” felirat. Mivel Japánba a koronavírus miatt nem tudott elutazni a mezőny, így a hétvégén mutatja ki a két alakulat, hogy mennyire hálás a Hondának.

  • Hamilton ideges volt, amiért Verstappen ilyen jó munkát végzett

    Hamilton ideges volt, amiért Verstappen ilyen jó munkát végzett

    Hét futammal a Forma-1-es szezon vége előtt Max Verstappen és Lewis Hamilton is érezheti, hogy egyre nagyobb nyomás nehezedik rájuk. Ralf Schumacher úgy véli, a holland nagyon jól kezeli a nyomást – árulta el a Motorsport.com-nak adott interjújában.

    Hamiltonnak nehéz időszakot él meg a Mercedesszel. Míg az elmúlt években néhány futammal a szezon vége előtt világbajnok lett, az idei szezonban a britnek attól kell tartania, hogy üres kézzel távozik. A hétszeres világbajnok mindent megtesz, hogy kibillentse Verstappent az egyensúlyából, de a holland egyelőre nem remeg meg.

    A kritikusok a szezon elején azt mondták, hogy Verstappennek meg kell mutatnia, mire képes nyomás alatt, de úgy tűnik, ez nem okoz neki gondot. Így látja ezt Ralf Schumacher is, aki közelről figyeli Hamilton és Verstappen csatáját. A német nagy tisztelője a Red Bull Racing versenyzőjének:

    „”Úgy gondolom, Max Verstappen elképesztő lépést tett, sokkal intelligensebben vezet. Még mindig kockáztat, de már nem úgy, mint régebben. Hamilton néha nagy nyomás alatt hibázik, de ő is remekül kezeli a helyzetet. Ők tényleg egyenrangú felek. Az is látszott, hogy Lewis mennyire ideges volt, amiért Max ilyen jó munkát végzett Szocsiban.”

  • Így néz ki a kifehéredett Red Bull, a Honda kedvéért! – galériával

    Így néz ki a kifehéredett Red Bull, a Honda kedvéért! – galériával

    Napok óta ismert volt, hogy különleges festéssel búcsúzik a Red Bull a motorbeszállító partnerétől, a Hondától. A mű elkészült, és ahogy az várható volt, a japánok fehérje jelenik meg erősen, némileg hangsúlyosabb pirossal.

    Ahogy a McLaren idei monacói Gulf-os festése, ez is egy alkalomra szól, tehát az energiaitalosok csak a Török Nagydíjon pompáznak majd így.

    Eredetileg persze Suzukában akartak így adózni a partnerük előtt, de az a futam elmarad, az ottani koronavírus-helyzet miatt.

    Most már az előzetesek után Sergio Perez és Max Verstappen autói teljes pompájukban láthatóak. Oldaldobozán olvasható az „arigato”, tehát a „köszönöm”, japánul. A testvércsapat AlphaTauri is készül egy különleges festéssel.

  • Marko “örömmel venné”, ha a hétvégén Wolff ismét Red Bull overált húzna

    Marko “örömmel venné”, ha a hétvégén Wolff ismét Red Bull overált húzna

    Helmut Marko megjegyezte, hogy Toto Wolff akár Isztambulban is felveheti a Red Bullos overált.

    Az interneten fellelhetőek olyan képek, amiken az osztrák vezető még a versenyzői pályafutása során Red Bullos márkajelzést viselt. Természetesen a fotók a Bikák tanácsadójához is eljutottak, aki jól ismert stílusában reagált rájuk:

    ,,Remélem, hogy ez nem egy friss kép. Most komolyan, fogalmam sincs, hogy jöhetett ez létre, ám annyi biztos, hogy nekem ehhez semmi közöm.” – nyilatkozta nevetve Marko.

    Mikor fiatalkorában Wolff hosszútávú versenyzésre adta a fejét, az osztrák alakulat volt az egyik kiemelkedő szponzora. Sőt, az F1-insider.com arról számolt be, hogy 2006-ban még a dubai 24 órás versenyt is megnyerte a Mercedes csapatfőnöke a Red Bull színeiben.

    ,,Wolff úr Isztambulban is viselheti az overálunkat, ha akarja.” – tette hozzá mosolyogva Marko.

  • Glock: Azt hittem, hogy Verstappen meg fogja pofozni Hamiltont

    Glock: Azt hittem, hogy Verstappen meg fogja pofozni Hamiltont

    Timo Glock egy pillanat erejéig úgy vélte, hogy Max Verstappen le fog keverni egyet Lewis Hamiltonnak.

    Még mindig a két bajnok aspiráns monzai ütközése szolgáltatja a legtöbb témát a Forma-1-ben. Ugyan az eset szeptember elején történt, ám a szakértők és az ex-versenyzők nem tudnak elszakadni a téma bűvköréből.

    A DTM-ben versenyző német pilóta szólalt fel ismét a témával kapcsolatban. Glock ugyanis elmondta, hogy mennyire meglepte őt a holland versenyző higgadtsága, mivel ő sokkal hevesebb reakcióra számított a Red Bull fenegyerekétől.

    ,,Monza óta nem szól bele semmibe, csak teszi a dolgát. A múltban szinte felrobbant volna. Arra számítottam, hogy ott Monzában felcsapja a sisakrostélyt és megpofozza Hamiltont. Ám nyilvánvalóan sokkal távolságtartóbb lett.” – nyilatkozta Glock a Speedweek.com-nak.

    Ugyanakkor a Toyota egykori versenyzője kiemelte Verstappen jellemfejlődésének pozitív aspektusait is:

    ,,Tudta, hogy azzal csak magának fog ártani. Dolgozott ezen, és megértette, hogy előbb vennie kell egy mély levegőt és hideg víz alá kell tennie a fejét.”

    Glock szerint a 24 éves pilóta készen áll arra, hogy bajnok legyen:

    ,,A Szocsihoz hasonló versenyek dönthetik majd el a világbajnoki cím sorsát. Max (Verstappen) viszont késszen áll erre, még akkor is, ha a nyomás mérhetetlenül megnőtt. Nem irigyelném a Forma-1-et, ha ő nyerné a címet.”

  • A Red Bull egy különleges festéssel búcsúzhat majd el a Hondától

    A Red Bull egy különleges festéssel búcsúzhat majd el a Hondától

    Az idei évben vált hivatalossá, hogy a Honda harmadjára is ki fog vonulni a Forma-1-ből. A japán motorgyártó még 2015-ben tért vissza a száguldó cirkuszba motorgyártóként és az itt töltött hét évüket egy igazi hullámvasút utazáshoz lehetne hasonlítani. A kezdetekben még nagyon nem akart összeállni a projektjük, azonban az utolsó évükben akár világbajnokságot is megnyerhetik a Red Bull-lal.

    A Honda és a Milton Keynes-i istálló együttműködése még 2019-ben kezdődött és az évek alatt sikeresen voltak képesek együtt dolgozni. A japánok Max Verstappen révén a 2019-es Osztrák Nagydíjon először ünnepelhettek futamgyőzelmet 2006 óta és az idei szezonban pedig minden esélyük megvan arra, hogy feltegyék arra bizonyos i-re a pontot valamelyik bajnokság megnyerésével.

    A konstruktőri bajnokságban ugyan valami rózsás a helyzet a Bikák szempontjából, azonban az egyéniben Verstappen mindössze két ponttal van lemaradva Hamiltontól, aki még nem kezdte el használni a negyedik erőforrását.

    A Red Bull a nemrégiben a Twitter oldalán posztolt egy olyan bejegyzést, ami azt sejteti, hogy egy különleges festéssel köszönhetik meg a Honda fáradhatatlan munkáját. A posztban látható videóban az „arigato”  szó rajzolódik ki, ami japánul azt jelenti, hogy „köszönöm”. Minden esetre érdekes lesz majd figyelni a bejelentéseket, ugyanis ha a Red Bull tényleg egy egyedi festéssel készülne, akkor azt vélhetően a szezon utolsó versenyin láthatjuk majd Verstappen és Sergio Pérez RB16B-jein.

  • A Red Bull bepróbálkozott, ám az FIA nem foglalkozik a Mercedes-trükkel

    A Red Bull bepróbálkozott, ám az FIA nem foglalkozik a Mercedes-trükkel

    Sajtóértesülések szerint a Red Bull nem járt sikerrel, ugyanis az FIA nem foglalkozik a legutóbbi panaszukkal.

    Hetekkel ezelőtt röppent fel az a hír, hogy a Mercedes egy okos trükk segítségével több lóerőre tesz szert a hajtásláncai kapcsán. Michael Schmidt, az Auto Motor und Sport szakírója akkor így foglalta össze az általuk szabályosnak titulált megoldást:

    ,,Valahogy sikerül lehűteniük a levegőt a légkamrában a gyorsítási fázisban. Ebben az intervallumban több lóerőt tudnak lehívni az erőforrásból, ám a végén már nem ez helyzet. Ez igaz is lehet, ha megnézzük azt, hogyan jön ki a kanyarokból a Mercedes.”

    Ugyanakkor nemcsak a Bikák érdeklődését keltette fel a csillagosok ügyködése. A Ferrari is kíváncsi volt arra, hogyan érik el a teljesítménynövekedést az Ezüst Nyilak, ám ők hivatalosan nem csatlakoztak a Red Bull ügyéhez. A két istálló a szenzorok „kijátszására” gyanakodott, ám az AMuS szerint az ügyük süket fülekre talált a Szövetségnél:

    ,,Az ellenfél gyengítése nem vált be. A Red Bull észrevétele a Mercedes-erőforrás légkamrájával kapcsolatban nem vezetett eredményhez.” – írja a német lap.

    Ugyanakkor a csapathoz közel álló forrás szerint az ügyüket „lelőtte” a Szövetség. A Bikák ezért úgy vélik, hogy ellenfelük a motorok terén is előnyben van, ám Ralf Schumacher szerint ez koránt sincs így. A német ex-versenyző szerint Max Verstappen a felzárkózásával bebizonyította ennek ellenkezőjét Szocsiban, sőt a német Sky szakértője úgy gondolja, hogy Törökországban is a holland lesz az esélyesebb. Ám Austinra ismét fordulhat a kocka.