Címke: Red Bull

  • Nemzetközi sajtó: Hamilton egyre idegesebb, Verstappen ismét vezet

    Nemzetközi sajtó: Hamilton egyre idegesebb, Verstappen ismét vezet

    A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen teljesítményét és Lewis Hamilton „feszültségét” emelték ki a Török Nagydíjjal kapcsolatban.

    Valtteri Bottas nyerte ugyan a futamot, ám a figyelem csapattársára és ellenfelére irányult. A holland pilóta másodikként ért célba, így ismét átvette a vezetést az egyéni pontversenyben. A hétszeres világbajnok addig a motorbüntetése miatt felzárkózni kényszerült, majd a kerékcseréje után az ötödik helyen végzett.

    A nemzetközi sajtó így látta a vasárnapi futamot:

    Marca (Spanyolország):

    „Ahogy a világbajnokság állása is mutatja, a Red Bull és a Mercedes második számú pilótái kiváló csapatmunkát mutattak be. Bottas remek versenyzése nélkül Verstappennek 14 pont előnye lenne Hamiltonnal szemben.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    „A második hely visszarepítette Verstappent a bajnokság élére. A maximumot hozta ki a helyzetből minimális erőfeszítéssel. Nem erőltette meg magát, így majdnem elaludt. A címeket azonban így is meg lehet nyerni, amit ő is megértett.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    „Verstappen elégedett lehet a teljesítményével. Ugyan nem a tőle megszokott hőstetteket láthattuk a nedves aszfalton, de lenyűgöző volt. Főleg annak tekintetében, hogy a Red Bull tempója a Mercedes közelében sem volt az Istanbul Parkban.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    „A Red Bull a Mercedesnek kedvező Monza és Szocsi után esélyesként is mehetett volna a Török Nagydíjra. Azonban pénteken már kiderült, hogy Verstappen és csapata csak a kárelhárításon fáradozhat. A mérnököket váratlanul ére a pálya tapadási szintje.”

    Bild (Németország):

    „Hamilton egyre idegesebbnek tűnik a Verstappennel vívott világbajnoki küzdelem miatt. Isztambulban egy stratégiai hiba miatt csak az 5. pozíció jutott neki. Értékes pontokat és az egyéni lista vezető pozícióját is elveszítette.”

    L’Équipe (Franciaország):

    „Verstappen örült annak, hogy vasárnap a vizes pályán elkerülte a Török Nagydíj buktatóit. Második helyével így visszavette a vezetést a bajnokságban.”

  • A Red Bull a saját fegyverével vágott vissza a Mercedesnek

    A Red Bull a saját fegyverével vágott vissza a Mercedesnek

    A Red Bull végül reagált a Mercedes csütörtöki Twitter-posztjára is.

    A Bikák fehérben pompáztak Törökországban, ugyanis így akartak köszönetet mondani a távozó Hondának. A csillagosok az „új ruhát” látván viccesen emlékeztették ellenfelüket arra, hogy a változtatás nem mindig jár szerencsével.

    2019-ben ugyanis az Ezüst Nyilak a „livery curse” áldozatai lettek, ám az ‘átok’ az osztrák csapaton nem fogott. Max Verstappen és Sergio Pérez a dobogóra állhatott, így a Red Bull ezt örömmel dörgölte a Mercedes orra alá:

    „Két díj a különleges festéssel? Mi egyszer már próbáltuk”

  • Pérez boldog az intenzív verseny után

    Pérez boldog az intenzív verseny után

    Sergio Pérez a Francia Nagydíj óta először ünnepelhetett dobogón a Török Nagydíj végeztével, ahol a harmadik helyen zárt.

    A mexikói a hatodik helyről rajtolt, ám a rajt után rögtön feljött negyediknek Gasly és Alonso összeérését követően. A futam későbbi szakaszában Lewis Hamiltonnal vívott komoly küzdelmet, végül sikerült is kivédekeznie a 11. helyről előretörő brit támadásait.

    „Elég intenzív verseny volt, először Lewisszal, majd Charles-szal csatáztam” – mondta a célba érést követően. „Nem igazán tudtuk, mi történik a gumikkal, ez egy olyan verseny volt, ahol a megfelelő időben kellett nyomni. Nagyon nehéz volt a gumikkal, folyamatosan koptak.”

  • Verstappen: A legnehezebb feladatom az volt, hogy ébren maradjak

    Verstappen: A legnehezebb feladatom az volt, hogy ébren maradjak

    Max Verstappen szerint a legtöbbet hozták ki a mai futamból.

    A holland pilóta a második helyen ért célba Törökországban, és ezzel az eredménnyel ismét átvette a vezetést az egyéni pontversenyben. Ugyanakkor a 24 éves versenyző nem igazán élvezte a futamot.

    ,,Nem volt könnyű a mai nap, mert kevés volt a tapadás. A verseny végéig menedzselni kellett az abroncsokat. Úgy tűnt, hogy Valtterinek (Bottas) több tempója van, és még a gumikra is jobban tudott vigyázni. Ennek ellenére örülök, hogy a második helyen végeztem, ugyanis ilyen körülmények között egyszerű hibázni. Mi volt mai napban a legnehezebb? Ébren maradni. Minden az abroncsok menedzseléséről szólt. Csak a boxkiállásod előtt nyomhattad. Viszont annak örülök, hogy a dobogón végeztünk. Szoros a verseny a Mercedesszel. Austinban jó kis csata elé nézünk, viszont tovább kell nyomnunk, és fejlődnünk kell.” – nyilatkozta Verstappen a futam után.

  • A Honda főnöke szerint akár teljesen is visszatérhetnek az F1-be

    A Honda főnöke szerint akár teljesen is visszatérhetnek az F1-be

    A Honda talán már meg is bánta, hogy az év végén kiszállnak a Forma-1-ből. A Red Bull a hétvégén Törökországban egy különleges fehér festéssel jelent meg a távozó gyári motorpartnerének tiszteletére. Az energiaitalosok és a japán cég egyúttal közleményt adtak ki. Ebben felvázolták azt az „új és lenyűgöző utazást”, amelyre a Red Bull és a Honda együtt készül.

    Korábban a terv simán annyi volt, hogy a Red Bull átveszi a japán motor fejlesztését, hogy a Red Bull Powertrains nevű leányvállalata üzemeltetésében induljanak a Forma-1-ben. Most azonban a Honda vállalta, hogy 2022-ben összeszereli a Red Bull erőforrásait, valamint „pálya melletti mérnöki támogatást és versenyüzemeltetési segítséget” nyújt.

    Nem mellesleg a Red Bull és a Honda továbbra is együttműködik majd a pilótáik fejlesztése terén, valamint „a motorsport különböző formáiban” is terjeszkednek majd.

    Ebből nyilvánvalóan az látható, hogy a Honda most agresszívan visszakozhat a döntésétől, mely szerint az idei szezon végén teljesen kiszállnak a Forma-1-ből. Törökországban a Honda F1-es ügyvezető igazgatója, Masashi Yamamoto így nyilatkozott:

    „Személy szerint úgy gondolom, hogy a Honda visszatér majd a Forma-1-be.”

    A Honda felső vezetése azt állítja, hogy azért akarnak kiszállni az F1-ből, hogy a karbonsemlegességre koncentráljanak. Yamamoto azonban a Formule 1 holland magazinnak így folytatta:

    „Ha ez jól megy, biztosan lesznek olyan emberek a cégen belül, akik vissza akarnak térni a Forma-1-be.”

    Elárulta, hogy a Red Bull és a Honda kapcsolata továbbra is „nagyon szoros”. Ezt a hétvégi különleges fehér fényezés és az új szerződés is bizonyítja:

    „Ez a festés elsősorban a rajongóknak szól, de azt is mutatja, hogy a Red Bull mennyire értékel minket.”

    Franz Tost, a Red Bull másik Honda-motoros csapatának, az AlphaTaurinak a csapatfőnöke elismerte, hogy a japánoknál néhányan csalódottak a döntés miatt, hogy kiszálltak az F1-ből. Pénteken így beszélt erről:

    „Nem beszélhetek természetesen a Honda vezetőség és az igazgatótanács nevében. Mint tudják, a nagy gyártóknál vannak olyan emberek, olyan vezetők, akik örültek a Forma-1-nek. Persze vannak olyanok is, akik szerint a cégnek más irányba kellene mennie. Hogy a Honda visszatér-e, azt nem tudom.”

  • Verstappen: Összességében elégedett vagyok

    Verstappen: Összességében elégedett vagyok

    Max Verstappen ugyan csak a harmadik legjobb időt autózta az időmérőn, viszont Lewis Hamilton büntetése miatt az első sorból várhatja a rajtot.

    A Mercedes erősen kezdett pénteken, majd a jó formájukat átmentették az időmérőre is. Addig a Red Bull a gyakorlások során a megfelelő egyensúly megtalálásával bajlódott. Ugyan javult a helyzetük a tegnapi naphoz képest, ám a csillagosokkal nem tudták egy körön felvenni a versenyt. A holland pilóta azonban nem dőlt a kardjába, ugyanis számított arra, hogy a kvalifikációban számukra ennél több nem lesz:

    ,,Trükkös volt az eleje a körülmények miatt, viszont a tegnapi naphoz képest elég jól sikerült fordítanunk. A köreink összességében egész jók voltak, míg úgyis, hogy az utolsóban veszítettünk egy kicsit az egyenesben. Elég tisztességes felzárkózást produkáltunk a pénteki naphoz képest. Holnap a második rajtkockából indulhatok majd, de előbb várjuk meg mit hoz az időjárás. Összességében viszont elégedett vagyok. A holnapi napnak egy kicsit jobbnak kellene lennie, meglátjuk majd mennyire leszünk versenyképesek. A gumikopás elég magasnak tűnik az aszfaltcsíkon, mindenesetre elég élvezetes itt vezetni.” – nyilatkozta az időmérő után Verstappen.

  • Így hagyta el az útlevelét Albon a williamses megállapodása előtt

    Így hagyta el az útlevelét Albon a williamses megállapodása előtt

    Alexander Albon kis híján nem tudott visszautazni az Egyesült Királyságba, ugyanis Ausztriában elhagyta az útlevelét.

    A Williams a szezon második felében jelentette be, hogy a távozó George Russell helyett a brit-thai pilótával tervezik a következő szezont. Azonban az aláírás majdnem meghiúsult, ugyanis a 25 éves versenyző a Red Bull Ausztria stúdiójában hagyta az útlevelét.

    Albon interjút adott az osztrák TV-nek, majd később az egyik Red Bullos vezetővel találkozott. Az utazás előtt viszont rájött arra, hogy az illető házában hagyott egy nagyon fontos dolgot:

    ,,Van egy vicces történetem azzal kapcsolatban, hogy miképp hagytam el az útlevelemet. Idén csináltunk egy interjút az osztrák tévével. Ez volt az első alkalom, hogy találkozhattam a Red Bull Ausztria nagy embereivel, azelőtt ugyanis még nem láttam őket. Elmentem az egyik vezető lakásába, levettem a kabátomat, és ilyenek. Megvacsoráztunk, majd hajnali 3-kor kellett elhagynom a szállodámat, hogy elérjem a gépet. Az útlevelemet viszont a kabátzsebemben hagytam, ami ott maradt abban a bizonyos lakásban. Hívtam őt, ám csak kicsengett, majd folyamatosan hívni kezdtem. Nyilvánvalóan nem nagyon akarsz felhívni ilyenkor valakit.” – idézi a brit-thai versenyző szavait a Racingnews365.com

    Ugyanakkor az útlevél nem is ott volt, ahol Albon kereste:

    ,,A legviccesebb az egészben, hogy az volt az a nap, mikor alá írtam a szerződésemet a Williamsszel. Úgy voltam vele: ‘ott kell lennem’. Nem várhatok, nem mehetek a nagykövetségre, és így tovább. Mindenképpen el kell repülnöm azon a napon. Tovább hívtam őt, de nem vette fel, hiszen aludt. Azt kérdeztem magamtól: ‘mit tegyek most?’ Emlékeztem a címére, fogtam egy taxit és elmentem a lakásához. Becsengettem az ajtón, viszont ő még mindig aludt. Szerencsére valaki hajnali négy körül sétált be az épületbe. Bementem tehát mögötte, és kopogtattam az ajtaján. Maxnak hívják, így azt mondtam: hé Max, bocsánat, de azt hiszem, hogy a lakásodon hagytam az útlevelemet. Erre ő azt válaszolta: ‘nem hagytad itt, a tévéstúdióban maradt’. Gyorsan elmentem a stúdióba, és olyan szerencsés voltam, hogy pont ott volt a biztonsági őr. Nála volt az összes kulcs, ami mindent ajtót kinyitott, így el tudtam hozni a kabátomat és már úton is voltam.”

  • Hamilton kezdett a legjobban az első szabadedzésen

    Hamilton kezdett a legjobban az első szabadedzésen

    Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Török Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik Charles Leclerc lett.

    Elsőként az Alpine és a McLaren versenyzői látogattak ki a pályára, ám a két istálló nem sokáig maradt magára az istanbul parki aszfaltcsíkon. Lando Norris gyorsan jelentette, hogy a tapadás valóban jobb, mint tavaly.

    Az első komolyabb időt Lewis Hamilton szolgáltatta, mögé Lando Norris és az „új ruhába” öltözött Max Verstappen és Red Bull zárkózott fel.

    A hétszeres világbajnok ugyanakkor 10 rajthelyes büntetés fog kapni, mivel a Mercedes bizonyos elemeket fog cserélni az erőforrásával kapcsolatban.

    30 perc eltelte után még Hamilton állt az élen, ám a második pozícióban őt már Esteban Ocon követte. A harmadik legjobb idő Verstappen neve mellett szerepelt, míg az első 10-be Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Charles Leclerc, Lance Stroll és George Russell fért be.

    A Red Bull fenegyerek az autójával küszködött, míg Carlos Sainznak és Lando Norrisnak a pálya határai okoztak problémát.

    Lewis Hamilton végzett az élen az első gyakorláson Max Verstappen és Charles Leclerc előtt. Mögöttük Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Pierre Gasly, Fernando Alonso és Sergio Pérez fért be még az első 10-be.

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.178s
    2 Max Verstappen Red Bull-Honda 1:24.603 +0.425
    3 Charles Leclerc Ferrari 1:24.654 +0.476
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:24.842 +0.664
    5 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:24.86 +0.682
    6 Esteban Ocon Alpine-Renault 1:24.909 +0.731
    7 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:25.347 +1.169
    8 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:25.382 +1.204
    9 Fernando Alonso Alpine-Renault 1:25.383 +1.205
    10 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1:25.459 +1.281
    11 George Russell Williams-Mercedes 1:25.685 +1.507
    12 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:25.75 +1.572
    13 Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:25.81 +1.632
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1:25.813 +1.635
    15 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:25.863 +1.685
    16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1:25.933 +1.755
    17 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:26.361 +2.183
    18 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:26.424 +2.246
    19 Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:26.636 +2.458
    20 Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1:27.019 +2.841
  • Nem mindent cserél a Mercedes, így csak 10 rajthelyes büntetést kap Hamilton

    Nem mindent cserél a Mercedes, így csak 10 rajthelyes büntetést kap Hamilton

    Rajtbüntetés vár Lewis Hamiltonra, de nem minden erőforrás-elemet cserél a Mercedes az autójában.

    Oroszországban a Red Bull bevállalt egy teljesen új hajtásláncot, így a mezőny végéről várhatta Max Verstappen a rajtot. A holland pilóta végül a második helyen ért célba Szocsiban, így a kármentést sikerült kimaxolnia.

    A Bikák már egy ideje számolnak ellenfelük hasonló lépésével, főleg annak tükrében, hogy Valtteri Bottas esetében már végrehajtották ezt a műveletet. A hétszeres világbajnoknál viszont más a helyzet, ugyanis a csillagosok csak új belső égésű motort tesznek a 44-es rajtszámú autóba.

    A szabályok szerint így 10 helyes rajtbüntetés vár a 36 éves versenyzőre, míg Carlos Sainz a mezőny végéről indulhat majd.

  • Pérez újra dobogóba állna Törökországban

    Pérez újra dobogóba állna Törökországban

    Ugyan Sergio Pérez a 2021-es szezon második felében nem élete formájában versenyez, nagyon reméli, hogy a Török Nagydíjon megtörik a jég és a 2020-as verseny után újra dobogóra állhat az Isztambul Parkban.

    A Forma-1 mezőnye már sorozatban másodjára fog ellátogatni az Isztambul Parkba, ahol az idei világbajnokság 16. futama kerül majd megrendezésre. A Red Bull számára különleges lesz ez a hétvége, ugyanis egy különleges festéssel fognak versenyezni, amivel a Honda előtt tisztelegnek majd.

    Péreznek pedig égetően szüksége lenne egy jó eredményre, ugyanis a mexikói pilóta a legutolsó négy futam során mindössze 16 pontot tudott gyűjteni. Ez azért kevés, mert George Russell is ennyit tudott szerezni az elmúlt négy versenyen, csak ő nem egy Red Bull-lal, hanem egy Williamsszel érte el mindezt.

    Mindezek ellenére Pérez magabiztosan vág neki a szezon utolsó harmadának, elmondása szerint elvégezte a Szocsiból hozott házi feladatát és már nagyon várja azt, hogy Isztambulban újra autóba ülhessen.

    „Nagyon magabiztos vagyok az autómban ülve és az utóbbi versenyek mindegyikén jó tempót voltunk képesek autózni” – véli Pérez, akinek a szerződését 2022-ig hosszabbította meg a Milton Keynes-i istálló.

    „Azonban tudatában vagyok annak, hogy össze kell tudnom rakni a dolgokat, ha egy jó eredményt szeretnék elérni. Ezekre a pontokra pedig szükségünk lesz a konstruktőri bajnokság megnyeréséért folytatott harcban. Ennek érdekében pedig az Orosz Nagydíj után rengeteget elemeztünk, hogy mi mehetett félre, illetve mit csinálhatnánk jobban.”

    „Mindezek mellett a szimulátorban is több időt töltöttem el a Török Nagydíj előtt, szóval szerintem bőven elvégeztem a házi feladatomat. Nagyon várom már a szezon utolsó versenyét és bízom benne, hogy ezen futamok során már több szerencsénk lesz. Jól teljesítünk a pályákon, azonban ezt a fajta potenciált sok pontra is kell tudni váltanom a vasárnapok folyamán. Ezért szeretnék újra dobogóra állni Törökországban.”

    A mexikói pilóta minden erőfeszítésére szüksége lesz az energiaitalosoknak, ugyanis a Mercedes jelen pillanatban 33 ponttal vezeti előttük a gyártók versenyét és komoly időbe telhet majd a Bikák számára, mire ledolgozzák ezt a hátrányt.