Címke: Red Bull

  • A Red Bull pilótái is megajándékozták egymást – videóval

    A Red Bull pilótái is megajándékozták egymást – videóval

    A Red Bull versenyzői, Max Verstappen és Sergio Perez is gyapjú karácsonyi pulcsikba öltöztek, hogy az ünnepi időszakban megajándékozhassák egymást. A páros idén 11 győzelmet szerzett a Red Bull Racingnek, ebből tízet Max szállított, aki ezzel a pilóták világbajnoki címét is megszerezte.

    Mondhatnánk, hogy Checo kiváló védekezése Lewis Hamilton ellen Abu Dhabiban, döntő momentumnak bizonyult Verstappen világbajnoki címének megszerzésében, talán a mexikói végső szezonzáró ajándéka volt csapattársának. De volt még ajándék a másiknak mindkettőjük zsákjában.

    Max és Checo, a csapattársak, csupa hasznos dologgal lepték meg a másikat.

     

     

  • Ecclestone: Nem hiszem, hogy Hamilton visszatér

    Ecclestone: Nem hiszem, hogy Hamilton visszatér

    Lewis Hamilton jövőjével kapcsolatos pletykák nem akarnak elcsitulni, és a korábbi Forma-1-es főnök, Bernie Ecclestone szerint a brit nem tér vissza a következő szezonban.

    Ecclestone volt a legutóbbi a sok F1-hez köthető személyiség közül, aki kifejtette véleményét a hétszeres F1-es világbajnok jövőjéről a sportágban. A brit azóta lapít, hogy a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjon vitatott vereséget szenvedett, amikor a verseny utolsó körében a rivális Max Verstappennel szemben elvesztette az F1-es bajnoki címet. A 91 éves brit üzletember a Blicknek adott interjúban nyilatkozott, és arra a kérdésre, hogy beszélt-e Hamiltonnal Abu Dhabi után, így felelt:

    „Nem, de néhány napja az édesapjával igen. Egyből éreztem, hogy nem fog válaszolni a fia jövőjével kapcsolatos kérdésre. Szóval csak üzletről beszéltünk!”

    Arra a kérdésre, hogy szerinte min megy most keresztül Hamilton, ennyit mondott:

    „Nem tudom, de nem gondolom azt, hogy visszatérne. Túlzottan is csalódott. Ezt bizonyos szempontból meg is lehet érteni. Most itt lenne az ideje, hogy hét világbajnoki címmel, ahogy van az Michael Schumachernek is, nekilásson az álmának, hogy divattervező legyen. Ugyanakkor bizonyos, hogy sok minden rosszul sült el az utolsó körökben.”

    Ecclestone a szezonzáróról is elmondta a véleményét:

    Masi, a versenyigazgató megspórolhatott volna magának némi fejfájást, ha Latifi balesete után azonnal megállítja a futamot piros zászlóval. Akkor egy szuper finálé lehetett volna Max és Lewis között az utolsó három körben. Ott már tényleg rosszul alakultak a dolgok. Nem tudunk rajta változtatni.”

    A Red Bull behívta Sergio Perezt, amikor olajnyomás gondjai akadtak, hogy elkerüljék vele azt, hogy megálljon a pályán, és ezzel újabb biztonsági autós fázist okozzon, vagy akár meghosszabbítsa a már aktívat.

    Az interjút készítő újságíró arról faggatta Ecclestone-t, hogy a Mercedesnek meg kellett volna-e állítania Valtteri Bottast a pályán, hogy meghosszabbítsa a biztonsági autó pályán maradását:

    „Igazán cseles. Gondoltam erre én is, és lett volna néhány ideális hely arra, hogy a Safety Car kint maradhasson. Sokan felháborodtak volna, de senki sem gondolt volna a mostani kialakult helyzetre, a verseny folytatása nélkül. Azt sem tudom, hogy Toto Wolff a csapat egyharmadnyi részvényével még mindig ugyanolyan erős pozícióban van-e, mint korábban. De majd egyszer kiderül”

    Felhívták a figyelmét arra is, hogy a Mercedes reakciójának hiánya sok pénzükbe került, illetve arra is, hogy feltehetően az istálló szenvedne a hétszeres világbajnok nélkül, ezért Mr. E. így folytatta:

    „Igaz, de Lewis emiatt csak 2022-ben vesztene. Senki se tudja, hogy az új autók hogyan fogják átrendezni a mezőnyt. George Russellel egy ambiciózus csapattársat kapna, akinek a képességeiről egyébként én nem vagyok annyira meggyőződve, mint sok szakértő. Továbbá ne feledkezzünk meg Verstappenről sem. Hamilton vele hosszú évek után végre egyenrangú ellenfélre talált.”

    Max Verstappen a trófeája átvétele után azt mondta, nem érti, hogy miért vonulna vissza Hamilton, amit Ecclestone így értelmez:

    „Ezt megértem. Hamiltonnal Maxnak egy olyan ellenfele volt, akit mindenki nagyra értékelt. Szóval a sikerek duplán számítanak. Ugyanakkor fenntartom, hogy Max jelenleg a világ legjobb autóversenyzője.”

    Ecclestone arról is beszélt, hogy nemrég beszélt idősebb Carlos Sainzcal fia maranellói jövőjéről. Amikor ennek a részletekről faggatták, már csak ennyit mondott:

    „Fogalmazzunk úgy, hogy Maranellóban sokan meglepődtek azon, hogy a spanyol 2021-ben ennyire meg tudta futtatni a csapattársát, Charles Leclerc-et a pénzéért. Leclerc nekem mindig is egy nagyon jó pilóta volt, de most már nem.”

  • Pérez: Verstappen ugyanúgy szenvedett volna a Mercedesnél, mint én a Red Bullnál

    Pérez: Verstappen ugyanúgy szenvedett volna a Mercedesnél, mint én a Red Bullnál

    Sergio Pérez úgy gondolja, hogy Max Verstappen hasonló problémákkal kellett volna szembenézzen, mint neki, ha mondjuk a Mercedeshez igazol.

    Hét Force Indiánál – későbbi nevén Racing Pointnál – eltöltött év után igazolt Pérez a Red Bull csapatához, ahol egy teljesen más autót kapott maga alá, amivel küzdött is. Épp emiatt eléggé hullámvasút volt számára a 2021-es év, volt, hogy nyert, de voltak gyengébb hétvégéi is.

    Péreznél főleg a Mercedesről Honda motorra váltás, illetve az eddig megszokott low-rake helyett high-rake tervezési filozófia mentén épült autó okozott gondot.

    „Nyilván még pilótaként is lebecsülöd néha ezeket a dolgokat, amíg meg nem tapasztalod” – szögezte le Pérez. „Egy másik erőforrással hajtott autó vezetése teljesen más feladat. Teljesen más filozófiájú autót vezetni egy high rake-el, teljesen más feladat. A dolgok megközelítése rendkívül eltérő, és új technikákat kell elsajátítanod. Alapvetően, amit korábban csináltam, az itt [a Red Bullnál – a szerk.] nem igazán működött. Ugyanez lenne a helyzet, ha például Max a Mercedeshez menne. Egyszerűen csak nagyon különbözőek az autók. Nagyon hasonló köridőket produkálnak, de a köridő elérésének módja rendkívül eltérő.”

  • Szerződést hosszabbított Christian Horner és a Red Bull

    Szerződést hosszabbított Christian Horner és a Red Bull

    Christian Horner és a Red Bull további öt évre írt alá.

    A Bikák igazán jól zárták a 2021-es szezont. Max Verstappen elnyerte az egyéni bajnoki címet. Ugyan a konstruktőri tabellán a Mercedesé lett az első hely, ám az osztrák istálló már versenyzője sikerének is örült.

    A stabilitásra nagy hangsúlyt fektet a vezetők terén a Red Bull. A Servus TV-nek Helmut Marko már elhintette a hosszabbítást, majd a Motorsport-Total.com-nak elmondta, hogy már a szerződést is aláírták a felek.

    Az osztrák tévé műsorában a 78 éves tanácsadó karizmatikus vezetőnek nevezte Hornert, aki hajlandó elkötelezni magát a csapatnak. A két vezető nagyon is jól kiegészíti egymást, Marko így nyilatkozott kettőjük kapcsolatáról:

    ,,Christian (Horner) a csapatfőnök. Ő szerepel többet a nyilvánosság előtt, én inkább meghúzódok a háttérben. Remekül tudunk összedolgozni, együtt határozzuk meg a csapat irányvonalát. A politika terén is egy nyelvet beszélünk, ezért úgy vélem, hogy a sikereink minket igazolnak.”

    Marko szerint 2005-ben Horner olyan volt Max Verstappen. Forma-1-es tapasztal nélkül állt a gárda élére, és azóta is  remekül vezeti azt.

    ,,Én mutattam be őt Dietrich Mateschitznek. Ő azt kérdezte akkor: ‘ki az a Christian?’ Akkoriban nem volt F1-es tapasztalat. Én viszont ismertem őt a Formula 3000-ből és más alsóbb kategóriákból. Tisztában voltam az ambícióival és a képességeivel.”

  • Marko szerint Russell megkönnyítheti a 2022-es bajnoki cím megszerzését

    Marko szerint Russell megkönnyítheti a 2022-es bajnoki cím megszerzését

    A Mercedes 2022-re tervezett pilótafelállás-változása valóban megkönnyítheti Max Verstappennek azt, hogy megvédje a bajnoki címét. Ez a véleménye a Red Bullos Dr. Helmut Markónak, aki az osztrák kolléga, Toto Wolff döntését kommentálta, miszerint a Mercedes ötéves veteránját, Valtteri Bottast a Williams fiatal tehetségére, Russellre cseréli. Marko a La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozott:

    „Először azt kell látnunk, hogy Russell mennyire gyors valójában. Idén az időmérőkön nagyon jó volt, de a versenyeken nem sokszor előzte meg Nicholas Latifit. Szóval meg kell néznünk, mennyire gyors a versenyeken. Amennyiben tényleg képes lesz felvenni Hamilton sebességét, az még nekünk is segíthet.”

    Marko, aki Christian Horner mellett a Red Bull legfőbb tisztségviselője, szintén visszatáncolt a korábbi kijelentéséből, miszerint Wolff egy „rossz vesztes”, amiért idén nem fogadta el gyorsan a bajnoki vereséget. A 78 éves szakember így folytatta a Servus TV-n:

    „Elsőre egy kicsit talán túlzó volt a szóhasználat. Ugyan nem megyek nyaralni együtt Totóval, de remek munkát végez, és általában véve kölcsönös a tiszteletünk. Én is igyekszem a legjobbat kihozni magunkból. Aztán akadnak ezek a konfliktuspontok itt-ott.”

    Marko úgy gondolja, hogy a teljesen új szabályok ellenére is a Red Bull és a Mercedes 2022-ben is szorosan küzdenek majd egymás ellen:

    „Max már dolgozott a 2022-es autóval a szimulátorban, és tudja kezelni a hátsó rész stabilitási hiányosságait. Nem feltétlenül a legkényelmesebb autót akarja, hanem a lehető leggyorsabbat, amit meg tudunk építeni neki.”

  • Verstappen: Perez fantasztikus és nem egy másodhegedűs pilóta

    Verstappen: Perez fantasztikus és nem egy másodhegedűs pilóta

    Sergio Perez nem a másodszámú pilóta a Red Bullnál, állítja csapattársa, az újdonsült világbajnok Max Verstappen. A 24 éves holland versenyző kiemelte Perez áldozatos tevékenységét Abu Dhabiban, amikor szándékosan tartotta fel Lewis Hamiltont a világbajnoki győzelemhez vezető úton.

    Verstappen csapattársai többek között korábban Daniel Ricciardo, Alex Albon voltak, és most a mexikói Perez a kollégája a Red Bullnál. Így vélekedett róla a Ziggo Sportnak:

    „Sosem gondoltam volna, hogy ő ennyire állati lesz. Korábban csak mint egy másik pilótát ismertem őt, de most, hogy egy kicsit több időt töltöttem vele, észrevettem, hogy tényleg egy klassz srác.”

    Amikor tehát azt mondták neki, hogy Perez ezek szerint a lehető legjobb „második számú” neki a Red Bullnál, a 24 éves pilóta így reagált:

    „Nem szívesen fogalmaznék így. Végülis ugyanolyan esélyeink vannak. Természetesen ki kell vívni a tiszteletet, de nem akarom, hogy kivételezzenek velem. Nem hiszem, hogy nekem erre szükségem lenne, és végeredményben is a csapatnak sem tesz jót, ha mindig ez van. Persze, most én vagyok a világbajnok, de jövőre újra kell kezdenem mindent elölről.”

  • Az orosz F1 szakértő attól tart, hogy 2022-ben valaki nagyon dominálni fog

    Az orosz F1 szakértő attól tart, hogy 2022-ben valaki nagyon dominálni fog

    Egy népszerű Forma-1-es kommentátor elismeri, hogy „nagyon fél”, amikor a sportág 2022-ben belép a teljesen új korszakába. Miután a 2021-es év epikus küzdelme lezárult, a figyelem már a jövő év felé fordul, ahol teljesen új autók debütálnak, teljesen új tervezési filozófiával, azzal a céllal, hogy jobb és szorosabb versenyeket eredményezzen a dolog. Alexey Popov, az orosz Match TV kommentátora a Championatnak nyilatkozott erről:

    „Nagyon tartok az új szabályok első évétől. Az emberek olyan sokat várnak tőle, mert Ross Brawn előállt ezzel az újragondolt „ground effect”-el. Életem során azonban már sokszor változtak a szabályok, és minden alkalommal kemény küzdelem helyett egy ember kitalál egy dolgot a szürke zónában, és másfél másodperccel előrébb jár a többieknél. Aztán az egész szezon arról szól, hogy mindenki más fájdalmak közepette próbál felzárkózni.”

    A hihetetlenül szoros és intenzív 2021-es harccal ellentétben úgy véli, a 2022-es szabályok okozta fájdalmak sok rajongó számára nehezen lesz emészthető:

    „Idén hozzászoktunk a többszintű küzdelemhez – két csapat az első helyért, kettő a harmadik helyért, kettő az ötödik helyért ment. Szóval amit igazán nem szeretnék, hogy valaki sokkal jobban alkalmazza Brawn ground effectjét, mint a többiek. Sajnos az előrejelzéseim kiábrándítóak. Attól tartok, hogy ismét egyféle szuperdominanciát láthatunk majd.”

    A Red Bull részéről Dr. Helmut Marko azonban kevésbé aggódik, a La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozva úgy véli, hogy 2022-ben „még mindig párharc lesz köztünk és a Mercedes között”.

  • Alonso is gratulált a Hondának bajnoki címük után

    Alonso is gratulált a Hondának bajnoki címük után

    Fernando Alonsónak van némi történelme Hondával, de a spanyol így is gratulált a japánok világbajnoki címéhez, amit a Red Bullal közösen nyertek.

    Alonso a McLaren Hondás évei alatt többször is kifejezte elégedetlenségét a motorral kapcsolatban, a leghíresebb ezek közül egyértelműen a 2015-ös Japán Nagydíjon elhangzó „GP2-es motor”-rádióüzenet.

    Most viszont így is megemeli a kalapját a fejlődésük előtt. A kétszeres világbajnok mindenekelőtt elárulta, hogy még mindig „nagyon jó kapcsolatot ápol” a Honda sportigazgatójával, Masashi Yamamotóval.

    „Ő volt az első ember Max után, akinek gratuláltam a parc fermében” – idézi Alonsót a Motorsport-total.com. „Örülök a Hondának. Úgy gondolom, hogy a vezetőség megváltozott. Jó munkát végeztek, és a megfelelő embereket hozták be. A Honda új filozófiát vezetett be és működőképessé váltak.”

    A McLarentől 2017 végén távoztak a japánok, 2019-től pedig a Red Bull nagycsapatát is ellátják motorokkal. Az idény végeztével azonban távoztak a Forma-1-ből, ám a Red Bullos csapatok továbbra is az ő motorjaikat fogják használni.

    „Amikor a Honda elhagyta a McLarent, nem hiszem, hogy olyan helyzetben voltak, hogy a világbajnokság megnyeréséről álmodozhattak volna” – folytatta Alonso. „Kár, hogy a Honda most távozik. De remélhetőleg visszatérnek.”

  • A Red Bull a létező leghamarabb hosszabbítana Verstappennel

    A Red Bull a létező leghamarabb hosszabbítana Verstappennel

    A Red Bull kihasználná azt, hogy Max Verstappen az Abu Dhabi Nagydíj után azt mondta, hogy „10-15 évig még simán versenyezne a Milton Keynes-i istálló színeiben”. Az energiaitalosok emiatt még megkezdenék a Forma-1 frissen koronázott világbajnokával, hogy hosszú távra magukhoz láncolják őt.

    A holland szupersztár a csütörtöki nap folyamán vehette át a jól megérdemelt világbajnoki trófeáját az Fia Gálán, Párizsban. Verstappennek ehhez egy drámai, véglegtekig kiélezett csatában kellett felülmúlnia a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltont Abu Dhabiban, amit egy utolsó körös előzéssel meg is tudott csinálni.

    2021 bajnokának jelenlegi szerződése a 2023-as év végén fog majd lejárni, de mivel a felek rendkívüli harmóniában képesek együtt dolgozni, a hosszabbítás csupán az idő kérdése. Ugyan még semmit nem kell elkapkodnia a két félnek, Dr. Helmut Marko elismerte, hogy rövidesen meg fogják kezdeni a tárgyalásokat Verstappennel az új szerződéséről.

    Az osztrák szakember a német Formel1.de-nek adott interjújában árulta el azt, hogy rövidesen elkezdik a megbeszéléseket Hollandia első Forma-1-es világbajnokának menedzserével, Raymond Vermeulennel.

    „Meglátjuk majd” – mondta Marko egy YouTube videóban. „Megbeszéljük a dolgokat és nagy valószínűséggel hosszabbítani fogunk.

    Verstappen Red Bullnál maradása mellett még az is nagy fegyvertény lehet, hogy az energiaitalos istállóra már a „családjaként” tekint, ami miatt a közös folytatás szinte egyértelműnek látszik.

    „Egyértelmű, hogy maradni szeretnék, mert a rádióban is hallhattátok a futam után, hogy ezt 10-15 évig még nagyon szívesen tudnám csinálni a csapattal” – nyilatkozta a holland csillag a csütörtöki FIA Gálán.

    „Boldog vagyok, hogy itt versenyezhetek, mert itt önmagamat tudom adni, ami szerintem nagyon fontos a sportunkban. A pályán és azon kívül is képesek vagyunk erre, mert képesek vagyunk együtt nevetni és mókázni. Ez pedig szerintem nagyon fontos, mert így képesek vagyunk szórakozni amellett, hogy azt csinálhatjuk, amit a legjobban szeretünk.”

  • Hamilton megorrolt az F1-re: Kikövette őket és Verstappent az Instagramon

    Hamilton megorrolt az F1-re: Kikövette őket és Verstappent az Instagramon

    Lewis Hamilton nem hajlandó követni a Forma-1-et és Max Verstappent az Instagramon.

    Az Abu Dhabi Nagydíj óta áll a bál a száguldó cirkuszban. A hétszeres világbajnok az utolsó körben veszítette el a már zsebében érzett bajnoki címet. Toto Wolff azóta is Michael Masivel és a sportággal pöröl, míg a brit pilóta csendben próbálja feldolgozni a történteket.

    A két delikvens nem ment el az FIA Gálára sem, ami miatt büntetés várhat rájuk. A Szövetség leköszönő elnöke szerint túl sok mindent engedtek el a fülük mellett a múltban, így most szankció is várhat a renitensekre. A tegnap megválasztott új elnök már be is jelentette, hogy ki fogja vizsgálni az ügyet.

    Hamilton, aki nagy hangsúlyt fektet a közösségi médiás megjelenésére, ugyanakkor kikövette a Forma-1-et. Ezen felül már Max Verstappen posztjait sem szerette volna látni, így búcsút intett a hollandnak is. Sergio Pérezt ugyanakkor továbbra is láthatja a feedjében.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés