Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Apja szerint Verstappen továbbra is dominálni fog a Forma-1-ben

    Apja szerint Verstappen továbbra is dominálni fog a Forma-1-ben

    Max Verstappen édesapja szerint a Red Bull versenyzője és kétszeres világbajnoka teljesen uralhatja a következő néhány Forma-1-es szezont.

    Még a 25 éves Verstappen csapattársa, Sergio Perez is kénytelen volt elismerni a Japán Nagydíj után, hogy a holland jelenleg közel van ahhoz, hogy megállíthatatlan legyen:

    „Amint kényelmesnek érzi, más szinten fog vezetni.”

    A vasárnapi suzukai futamot kétséges körülmények, késések, az FIA 2022-es versenyrendezésével kapcsolatos újabb kritikák és a kezdeti zűrzavar beárnyékolta, hogy Verstappen megkapja-e a korai bajnoki cím szerzéshez szükséges pontokat.

    Édesapja, a korábbi F1-es pilóta Jos azonban azt mondja, kényelmesen pihent otthon Európában, amikor az FIA végül bejelentette, hogy Verstappen bebiztosította a bajnoki címét. A Viaplaynek beszélt erről:

    „Általában a helyszínen szoktam lenni, és bár jó ideje utazom a világban, Japánba belépni ezúttal nem volt a legkönnyebb. A tavalyi nyomás elviselhetetlen volt, de amikor vége lett, hihetetlenül erős érzelmek kerítettek hatalmukba. Idén egészen más volt, hiszen tudtuk, hogy előbb-utóbb érkezik a bajnoki cím, csak azt nem tudtuk, hogy mikor.”

    Ezért az idősebb Verstappen azt gondolja, hogy fia továbbra is dominálhat – talán egészen a jelenlegi szabályrendszer végéig, 2025-ig, ezért így folytatta:

    „A szabályok nagyjából ugyanazok maradnak, a mezőny ezért közelebb kerül egymáshoz, így jobb versenyeket fogunk látni. Ugyanakkor a legerősebb versenyző mindig a csúcsra kerül. Amennyiben a Red Bull így folytatja, akkor biztosan remek öt évünk lesz.”

    Az 50 éves Jos Verstappen saját korábbi menedzserével együttműködve, Raymond Vermeulennel irányítja fia karrierjét. Vermeulen Japánban hozzátette:

    „Megkérdeztem a csapatot, hogy hol állunk most akkor a bajnoki címmel, de nem voltak benne teljesen biztosak. A képernyőn a „2022-es világbajnok” volt látható, tehát kicsit furcsa volt a helyzet – de végül csak megérkezett a bajnoki cím. Igazán szép, hogy ez itt következett be. Amit az esőben csinált, és azok a köridők Charles Leclerchez és Checo Perezhez képest is egy másik dimenzióba tartoztak.”

  • Villeneuve: Tökéletesen ért véget a történet a Honda földjén

    Villeneuve: Tökéletesen ért véget a történet a Honda földjén

    Jacques Villeneuve szerint tökéletesen ért véget Max Verstappen második világbajnoki címért folytatott küzdelme Japánban.

    A holland versenyző a Honda hazájában szerezte meg a címet, bár a leintés után még nem számolt azzal, hogy Suzukában ünnepelhet. A tavalyi Belga Nagydíj után bevezetett változtatásokban akadt egy kiskapu, így a versenyzők a teljes pontszámot kapták meg. Ezen felül Charles Leclerc egy 5 másodperces időbüntetéssel lett gazdagabb, mivel az utolsó körben kanyarlevágással szerzett előnyt.

    A kanadai ex-versenyző nem ért egyet azokkal, akik szerint unalomba fulladt ez az évad. A Red Bull a szezon elején még meghibásodásokkal küszködött, míg a Ferrari volt a legerősebb. Ám évközben fordult a kocka. A stratégiai hibák mellett technikai gondokba ütközött a Scuderia, így idő kérdése volt csupán Verstappen „megkoronázása”.

    „Verstappen mindenképpen nyert volna idén, ám a Red Bull a tökéletes befejezést érte el. A Honda földjén szerezte meg Max a címet, pont azután, hogy még szorosabbra fűzték az együttműködést a felek. A Red Bull szuperhős lett és előre tudott lépni. Természetesen ez kívülről nézve egyszerűnek tűnt. A csapat leginkább a gumikopás mentén talált fogást a Ferrarin. Az RB18 sokkal jobban kezeli az abroncsokat, mint a vörös ellenfele. 2021-ben egy hatalmas párharc mentén dőlt el a cím sorsa, míg idén rengeteg akció volt a pályán. A másik autó követése és az előzés valóban könnyebbé vált. Nem meglepő, hogy a sport népszerűsége berobbant.” – írta Villeneuve.

  • Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    A Red Bull Racing is reagált az FIA költségvetési elemzésére, a csapat együtt fog működni a Szövetséggel.

    Nemrég hozta nyilvánosságra a szervezet a 2021-es költségvetési elemzés hivatalos eredményét. Míg az Aston Martin csak a procedúrát sértette meg, addig a Red Bull kismértékű túlköltekezést is produkált.

    A kiadványra reagálva a csapat a következőket írta:

    „Meglepődve és csalódottan vettük tudomásul az FIA azon megállapítását miszerint ‘kis mértékben túlléptük a költségvetési limitet’. A 2021-es beadványunk a költségvetési keret alatt volt, ezért óvatosan kell kezelnünk az FIA megállapításait. Továbbra is meg vagyunk győződve afelől, hogy a költségeink a 2021-es limit alatt voltak. Annak ellenére, hogy mások feltételezésekbe bocsátkoznak, mi tisztelettel fogjuk követni az FIA kijelölt procedúráját miközben megvizsgáljuk a lehetőségeinket.” – áll a Red Bull közleményében.

  • Botrány az F1-ben: Valóban többet költött a Red Bull

    Botrány az F1-ben: Valóban többet költött a Red Bull

    Az FIA közzétette a 2021-es költségvetésre vonatkozó elemzést, a Red Bull és az Aston Martin is szabályt szegett.

    Múlt héten az Auto Motor und Sport, valamint a La Gazzetta dello Sport arról számolt be, hogy a kanadai-brit illetve az osztrák istállónak van félni valója az elszámolás miatt. A legtöbben pletykának titulálták az információt, ám mégis volt valóságalapja a hírnek.

    Nemrég az FIA ismertette, hogy nyolc csapat: Mercedes, Ferrari, McLaren, AlphaTauri, Williams, Alpine, Alfa Romeo, Haas átment a rostán.

    Az Aston Martin az eljárási szabályokat sértette meg, míg a Red Bull mindemellett még kisebb mértékű túlköltekezést is végrehajtott.

    „Az FIA költségvetési keretét vizsgáló szervezete még vizsgálja, hogy milyen lépéseket kell tenni az Aston Martin és a Red Bull szankcionálása kapcsán. További információkat a szabályzatban foglaltak szerint közlünk.” – áll a hivatalos közleményben.

    A regulák szerint az eljárási szabálysértések kisebb pénzbüntetést avagy sportbeli büntetést (csak súlyosbító körülmények esetén) vonhatnak maguk után. A kisebb mértékű túlköltekezés (kevesebb, mint 5%) esetén is hasonló szankciókra számíthatnak a felek.

  • Nem döntött még a Honda a 2026-os gyári visszatérésről

    Nem döntött még a Honda a 2026-os gyári visszatérésről

    A Dr. Helmut Markóval Tokióban folytatott tárgyalások és a megállapodás, miszerint az autóra visszakerül jól láthatóan a „Honda” márkajelzés, még nem jelenti azt, hogy a japán autógyártó újra teljesen támogatja a Red Bullt a Forma-1-ben.

    Ehhez ragaszkodik Koji Watanabe, a Honda leányvállalatának, a ‘Honda Racing Corporation’-nek (HRC) az elnöke, amely egészen a közelmúltig a Red Bull egyetlen, kifelé mutatva is óvatos kapcsolatot jelentett a gyártó és a domináns F1-es csapat között.

    A Red Bullnak idén nyújtott HRC technikai támogatásáról szóló szerződést a jelenlegi szabályozás végéig, 2025-ig meghosszabbították. A Red Bull és az AlphaTauri autóin újra a megfelelő Honda logók vannak, és Marko elárulta, nemrég Tokióban járt, hogy újabb tárgyalásokat folytasson a Honda vezetőivel.

    Watanabe azonban utalt rá az as-web.jp-nek, hogy mindez nem jelenti azt, hogy a Red Bull-Honda páros 2026-ban és azon túl is teljes értékű gyári státuszba kerül:

    „A Red Bull megkért minket, hogy egy évig teljes mértékben segítsük őket, aztán pedig a saját lábukra állhatnak.

    Ez azonban nem volt ennyire egyszerű, ezért úgy döntöttünk, hogy 2025-ig folytatjuk ugyanazt a támogatási rendszert. Ha csak egy évre szólt volna, a HRC csendben, a Honda nevének említése nélkül dolgozott volna. Ugyanakkor ha ez egy hosszabb időszakra szól, akkor úgy gondoltuk, jobb lenne, ha demonstrálnánk a Honda elkötelezettségét és erős kötődését a Red Bullhoz.”

    Amikor egyenesen rákérdeztek, hogy a Red Bull és a Honda közötti szorosabb kapcsolat most azt jelenti-e, hogy 2026-tól ismét teljes körű gyári partnerség lesz, Watanabe ennyit felelt:

    „Zéró. A „zéró” alatt nem azt értem, hogy a visszatérés esélye nulla, de ahogy mondtam, a Honda logó most egy teljesen más okból van fent újra. Semmi köze ahhoz, hogy mi történik majd 2026 után.”

  • Binotto szerint nagyon érdekes, hogy ennyit csúszik az FIA

    Binotto szerint nagyon érdekes, hogy ennyit csúszik az FIA

    Mattia Binotto rendkívül érdekesnek tartja, hogy az FIA-nak nem sikerült időben prezentálnia a költségvetési jelentését.

    Múlt héten terjedt el az a pletyka, hogy a Red Bull és az Aston Martin túlköltekezett tavaly. A paddockban azt suttogják, hogy az osztrák csapat jócskán túllépte a költségvetési limitet, sőt Toto Wolff konkrét számokat húzott elő a tarsolyából.

    Míg a Red Bull tagadta a feltételezéseket és visszadobta a labdát a Mercedesnek, addig a Ferrari csapatfőnöke nagyon érdekesnek találja a Szövetség csúszását. Szerdán kellett volna kiadni az FIA-nak a hivatalos jelentést, ám ehelyett csak annyi tettek közzé, hogy az elemzés bonyolultsága miatt ma tudnak információval szolgálni.

    „Milyen érdekes, hogy ilyen sokáig tart kiadni azt az elemzést, amit már napokkal ezelőtt prezentálni kellett volna. Miért várnak ilyen sokáig? Minden bizonnyal azért, mert olyan megbeszélések vannak a háttérben, amik megerősítik azt a feltételezést, hogy bizonyos csapatok szabályt szegtek. Ezek a tények hitelt adnak a pletykáknak, és annak, hogy nem minden egyértelmű ott. ” – nyilatkozta a svájci-olasz csapatfőnök.

    Binotto egyértelmű és átlátható döntéseket szeretne, illetve ha történt szabálysértés, akkor megfelelő mértékű büntetést.

    „Számunkra fontos az, hogy szabálysértés esetén a büntetésnek jelentősnek kell lennie. Higgyék el nekem, hogy az autónk, ami Japánban megpróbált a legjobb helyezésért harcolni, az a költségvetési plafont tiszteletben tartva készült el. Tisztában vagyunk azzal, hogy egy kisebb szabályértés is mennyi előnnyel jár a teljesítmény szempontjából. Ahogy már említettem, 5 millió esetében akár fél másodperc is lehet. Nyilvánvalóan 2021-ről van szó. Ám ez egy olyan előny, amit a következő évben is kamatoztatni lehet.”

     

  • Nemzetközi sajtó: A fellegekből érkező víz „megáldotta” a világbajnokot

    Nemzetközi sajtó: A fellegekből érkező víz „megáldotta” a világbajnokot

    A nemzetközi sajtóorgánumok elismerően nyilatkoztak Max Verstappenről, az újdonsült kétszeres világbajnokról.

    A holland versenyző nyerte az eseménydús Japán Nagydíjat, ám a leintés pillanatában még senki sem tudta, hogy eldőlt a bajnoki cím sorsa. Az új SC szabályok alapján arra következtetett mindenki, hogy Austinban lesz a „koronázás”, ám egy kitétel miatt mégis a teljes pontszámokat kapták meg a versenyzők.

    Így Verstappen örülhetett, míg mindenki a fejét vakargatta a döntés után. A neves lapok így írtak az eseményről:

    Marca (Spanyolország):

    „Megérdemelten nyerte meg a címet. 12 győzelmet szerzett Verstappen ebben a szezonban, ehhez nem lehet sok mindent hozzáfűzni. Minden tekintetben ő a győztes, tegnap a káosz közepén, az újraindítások közepette és a trükkös körülmények között meg mutatta milyen nagy a fölényük. Sergio Pérez ismét varázsolt. Tavaly a Hamilton elleni csatában teljesített kimagaslóan, idén pedig Charles Leclerc-t kényszerített hibára, és elvette tőle a bajnoki címhez szükséges pontokat.”

    L’Équipe (Franciaország):

    „Max Verstappen is azt csinálta, mint a többiek. Ám a nagyok jellemzője az, hogy képesek így is kitűnni. Ő ezt elképesztő módon teszi. A saját egyedi útját és történelmét írja.”

    Corriere della Sera (Olaszország):

    „Úgy tűnik, hogy a fellegekből érkező víz megáldotta a repülő hollandot. Rendkívül jól vezetett a negyven perces sprinté alakuló versenyen. Az RB18-as problémákkal felvértezve indult útjának, ám Milton Keynes-ben sikerült gyorsan orvosolni a problémát. Adrian Newey alkotása ismét elismerendő.”

    The Guardian (Egyesült Királyság):

    „Domináns és uralkodó. Max Verstappen második bajnoki címének volt egy összetéveszthetetlen visszhangja. Olyan ismerős érzés, mint azoknál, akik örökre rányomták a bélyegüket a sportra.”

     

  • Ezt üzente Domenicali a duplázó világbajnok Verstappennek

    Ezt üzente Domenicali a duplázó világbajnok Verstappennek

    Max Verstappen körülményesen szerezte meg a világbajnoki címet Japánban – a Forma-1-főnöke, Stefano Domenicali pedig dicsérte a Red Bull pilótáját.

    Domenicali elképesztő tehetségnek titulálta a Forma-1 új világbajnokát, Max Verstappent, miután a Japán Nagydíjon megszerezte újra ezt a címet.

    Verstappen uralta a vizes és rövidített suzukai futamot, de Verstappen, Leclerc és Perez pozíciói a célvonalnál nem voltak elegendőek a címvédéshez. Leclerc azonban öt másodperces büntetést kapott, amiért az utolsó körben, Perez nyomása mellett levágta a kanyart és előnyre tett szert az utolsó sikánban.

    Ez a módosított sorrend azt jelentette, hogy Verstappen hét ponttal előzte meg Perezt, Leclerc pedig tízzel, mivel az FIA úgy döntött, hogy teljes pontszámot osztanak. A Parc Ferme-ben némi fejetlenség után Verstappent koronázták 2022 bajnokává, ami a holland pilótának kijáró tisztelgésekhez vezetett. Az F1 vezérigazgatója így fogalmazott:

    „Gratulálok Max Verstappennek és a Red Bullnak, amiért megnyerték a 2022-es versenyzők bajnokságát. Max a teljes szezonban hihetetlenül vezetett, hiba nélkül, és ismét megmutatta a világnak, milyen elképesztő tehetség. Charles Leclerc, Sergio Perez, George Russell, Lewis Hamilton és Carlos Sainz a végsőkig harcolni fog a további dobogós helyekért, így mindannyian izgatottan várjuk a következő néhány futamot.”

    Perezt és Leclercet egy pont választja el a második helyért, míg Russell, Sainz és Hamilton a harmadik helyért csatázik a tabellán négy versennyel a vége előtt.

  • A Red Bull mellett a Mercedes is azonnal a szabályokat kezdte olvasni

    A Red Bull mellett a Mercedes is azonnal a szabályokat kezdte olvasni

    Ted Kravitz szerint a Mercedes és a Red Bull azonnal felcsapata a szabálykönyvet, mikor kihirdették, hogy Max Verstappen kétszeres világbajnok lett.

    Még a holland versenyző is azt hitte, hogy csak Austinban nyeri majd meg az egyéni bajnoki címet, ám a szabálykönyvben található kiskapu miatt ma a megszokott pontozás szerint értékelték a mezőnyt.

    Így a 25 éves pilóta másodszor a legjobbnak bizonyult, míg az ellenfelek is elkezdték a szabálykönyvet bújni. Ted Kravitz, a Sky Sports riportere szokásos műsorában számolt be arról, hogy a Mercedes is alaposan utána olvasott a dolgoknak.

    „Miközben az összes mérnök és szerelő odaszaladt a parc fermé-hez, Jonathan Wheatley hangosan olvasta fel a csapat többi tagjának a szabálykönyvet, hogy megbizonyosodjanak a bajnoki címről. Meglepő módon a Mercedes is így cselekedett. Próbálták megfejeteni, hogy mi is ez a szabályértelmezés a futam folytatásával kapcsolatban, és miért kaptak teljes pontszámokat. A Mercedesnek is annyi időbe telt rájönni, hogy Max Verstappen a világbajnok, mint a Red Bullnak.” – magyarázta Kravitz.

    Christian Horner a leintést követően megerősítette, hogy fogalmuk sem volt arról, hogy Verstappen megnyerte a 2022-es címet.

    „Azt hittük, hogy egy pont kell még a bajnoki címhez, fogalmunk sem volt arról, hogy teljes pontszámokat fognak osztani.” – nyilatkozta a brit vezető.

  • Verstappen: Különleges itt megnyerni a bajnokságot

    Verstappen: Különleges itt megnyerni a bajnokságot

    Max Verstappen a második világbajnoki címét is igen vitatott körülmények között nyerte meg, ám ezúttal már négy versennyel a vége előtt sikerült ez neki. Ráadásul nem is akárhol, hanem a nekik motort szolgáltató Honda hazai versenyén, a Japán Nagydíjon, amit legutóbb három éve rendeztek meg.

    Az esős versenyen a legvégsőkig úgy tűnt, nem lesz bajnokavatás, hiszen végig Leclerc haladt az amúgy a futamot is megnyerő Verstappen mögött, ám a monacói az utolsó körben elrontotta a sikánt, hiszen éppen Sergio Pérez támadta. Miután elfékezése után levágta a sikánt, határozottan visszavágott Pérez elé, és a másodikként futott be, de szinte rögtön megbüntették emiatt. Ez pedig már azt jelentette, hogy Verstappené a bajnokság, mert közben az is kiderült, hogy teljes pontokat osztanak alig több mint fél versenytávért.

    Verstappen nem találta a szavakat, miután közölték vele, hogy bajnok lett.

    „Nos, mit mondhatnék?” – kérdezett először vissza Johnny Herbertnek. „Hihetetlen, természetesen! Nagyon különleges itt ünnepelni, ennyi japán szurkoló előtt. Nagyon boldog vagyok, hogy a végén versenyezhettünk. Elég erősen esett az eső, és nagyon nehéz volt vezetni. Szerencsére elég sok kört tudtunk megtenni. Az autó csak úgy repült a köztes körülmények között is. Nagyon örülök, hogy itt nyerhettünk, és a szurkolóknak is, akik kitartottak mellettünk, mert a végére kicsit besötétedett, de nagyszerű, hogy sikerült versenyeznünk. Szörnyű lett volna verseny nélkül elmenni innen.”

    Később a dobogón állva adott világbajnoki interjújában Verstappen összehasonlította a mostanit az első bajnoki címével, miután természetesen megköszönte csapatának a munkájukat: „Az első érzelmesebb. De a második még szebb. A mögöttünk hagyott szezonnal, a csapatmunkával és azzal, hogy vezetünk a konstruktőriben. Erre akarunk koncentrálni és ezt bebiztosítani. Elég különleges volt, és azt hiszem, erre emlékeztetni kell magunkat, mert ilyen évek nem gyakran fordulnak elő.”