Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Steiner szerint a költségvetési sapka megsértőinek bűnhődniük kell

    Steiner szerint a költségvetési sapka megsértőinek bűnhődniük kell

    Következményeknek kell következniük a Red Bullnak, miután kiderült, hogy a Forma-1 domináns csapata megszegte a 2021-es költségvetési korlátozást.

    Austinban ezen a versenyhétvégén az egyik fő beszédtéma a várható büntetések lesznek, amelyekről az FIA szerint „jelenleg” zárt ajtók mögött tárgyalnak. A héten kiderült, hogy a McLaren irányítója, Zak Brown levelet írt az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek, amelyben „csalással” vádolta a Red Bullt. Andreas Seidl, a wokingi csapat főnöke, a Sport Bild magazinnak hozzátette:

    „Az események rossz fényt vetnek a sportágra. A nyilvánvaló szabálysértéseket egyértelműen meg kell büntetni.”

    A német ugyanakkor elismerte, hogy előbb tisztázni kell, „hogy valaki túl sokat költött-e a cateringre, vagy egyértelmű előnyre tett szert az autó teljesítményében”.

    Még a Red Bull történelméhez is közel álló korábbi F1-es vezér, Bernie Ecclestone is elismerte, hogy a várható büntetés valójában „rosszabb” lesz, mint egy egyszerű pénzbüntetés. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner az RTL-nek az Amerikai Nagydíj előtt így nyilatkozott:

    „Vannak szabályok, azokat pedig be kell tartani. Kell lennie következmények.”

    Azt ugyanakkor elismerte, hogy nem tudja, hogy a Red Bull milyen területeken költött túl, és mennyire volt közel az 5 százalékos „kisebb” küszöbhöz, ami akár 7 millió dollár is lehet. Így zárt:

    „Azt hiszem, hogy az FIA-nak lépéseket kell tennie. Nem kell, már rögtön holnap, de ki kell dolgozni, hogy egyértelműen jelzik a jövőre nézve, hogy senki más nem teheti ezt meg, vagy nem lehet csak úgy előnyhöz jutni a szabályok megszegésével és a bírság kifizetésével. Úgy vélem, hogy nagyon alaposan át kell gondolni, hogyan közelítsük ezt meg.”

    A Red Bull csapatfőnöke birkákkal akar foglalkozni

  • Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner dicshimnuszokkal áradozott Max Verstappenről, akit a Red Bull „legtehetségesebb versenyzőjének” nevezett a Forma-1-ben eltöltött 17 évük alatt.

    Horner hat versenyzői és négy konstruktőri bajnoki címig vezette a csapatot a boxutca faláról. A hétvégi Amerikai Nagydíjon akár az ötödiket is megszerezhetik. Ezek közül négy bajnoki cím Sebastian Vettel nevéhez fűződik, és korábban számos más nagydíjgyőztes, például David Coulthard, Daniel Ricciardo, Mark Webber és Pierre Gasly is ültek a Red Bull pilótaüléseiben. Horner azonban Verstappen 2016-os Spanyol Nagydíjon aratott Red Bull-nál bemutatkozó győzelmét emeli ki a csapat egyik legkülönlegesebb pillanataként:

    „Soha nem láttam még ilyet, amit aznap láttunk, az valami elképesztő volt. Az a nagyszerű, hogy ő egyszerűen kész arra, hogy minden téren kitegyen magáért, mindig érzi, hogy többre van még lehetősége. Egyértelmű, hogy ő a legtehetségesebb versenyző, aki szerintem valaha is ült az autónkban.”

    Verstappen mindössze 18 éves volt, amikor Barcelonában először látta meg át a kockás zászlót elsőként, de Horner egy másik, egy évvel korábbi pillanatra is utalt, ami meglepte őt. A Toro Rossóval történt F1-es debütáló szezonjában a 17 éves Verstappen hihetetlen elkötelezettségről tett tanúbizonyságot, amikor a 2015-ös Belga Nagydíjon a nagy sebességű Blanchimont kanyarban egymás mellett haladtak Felipe Nasrral:

    „Ami kiemelkedett, az Spa volt, amikor kívülről kerülte meg Felipe Nasrt. Arra gondoltam: Ez a fiú kellően bátor, elkötelezett és gyors. Láthattuk abban a szezonban, ő egy ragyogó csillag volt. Egyből nyilvánvaló volt, hogy ő egy csodálatos tehetség.”

    Miközben a fiatal Verstappennek hihetetlen volt a nyers tempója, az érettség hiánya egyértelműen benne volt néhány incidensében, amelyek karrierje korai szakaszát sújtották.

    Az egyik momentum, amelyre Horner különösképp emlékszik, a 2018-as Monacói Nagydíj harmadik szabadedzésén történt kisodródása volt. A súlyos baleset miatt kiesett az időmérőről is, ami végül tönkretette a másnapi versenyét:

    „Nyílt elbeszélgettem vele. Azt mondtam neki: Kellően gyors vagy, nem kell minden csatát megnyerned az első kanyarban. Szánj erre időt. Lelépett, átgondolta a dolgokat. Ő az a versenyző, aki a következő, montreali fordulóban felbukkant, és olyan volt, mint egy metronóm.”

    Horner bánja, hogy elszalasztotta Piastrit

  • Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

    Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

    Youtube-csatornáján fejtegette Peter Windsor, hogy kire költött a legtöbbet a Red Bull.

    Múlt héten az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy túllépte a költségvetési limit összegét 2021-ben az osztrák istálló. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, így kis szabálysértés követtek el. Ennél fogva pénzbüntetésre számít első sorban az istálló.

    A Bikák kihangsúlyozták, hogy nem a fejlesztésekre szánták a plusz összeget. A különféle catering szolgáltatások és a betegszabadságok miatt kellett átlépniük a határt. Az ellenfelek azonban nem hiszik el ezt a magyarázatot. Miközben ujjal mutogatnak a Red Bullra, súlyos büntetés kiszabását követelik az FIA-tól.

    A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög

    Az osztrák csapat az ügy kirobbanása óta nagyon csendben van, a brit szakértő szerint nem véletlenül:

    „Jelenleg úgy vélem, hogy a Red Bull próbál egyezkedni az FIA-val. Az összeget, amivel túllépték a költségvetési plafont ugyanakkor titokban tartják.”

    Windsor úgy hallotta, hogy 2 millió dollárral költött többet a csapat, de a 7 millióról szóló pletykáknak is lehet igazság alapja. A Red Bull ugyanis nem minden költését rendelt a költségvetési limit alá.

    A szakértők egy része Adrian Newey fizetésére mutogat, ám Windsor szerint nem csak a tervezőzseni bérével van probléma.

    „Úgy tudom, hogy a megnevezett dolgok között ott szerepel Helmut Marko fizetése is. Ha tippelnem kellene, évi négy-öt milliót kap. Sok csapat elképzelhetetlennek tartaná ezt a költségvetési limit égisze alatt. Marko mellett természetesen ott van még Adrian Newey és Christian Horner is, de gondolom Pierre (technikai igazgató) fizetése is ide vehető. Több, mint három elég jól fizetett ember. Ez az elsődleges probléma.” – elemezte a helyzetet a Youtube-csatornáján a szakértő.

    Windsor a büntetés mértékét is megjósolta:

    „Ha valóban 2 millió körüli az összeg, akkor szerintem rögtön lesz büntetés. Kevesebb időt tölthetnek majd a szélcsatornában. A következő 2-3 évben folyamatos kapkodás lesz a kiadások tekintetében.”

  • Gasly: A létező legjobb pillanatban távozom a Red Bull családtól

    Gasly: A létező legjobb pillanatban távozom a Red Bull családtól

    Pierre Gasly szerint „itt volt az ideje”, hogy elhagyja a Red Bullt és egy olyan csapathoz igazoljon, mint az Alpine.

    Az AlphaTauri francia pilótája gyorsan az enstone-i istálló első számú célpontjává vált, miután rövid idő alatt veszítették el Fernando Alonsót és Oscar Piastrit. A tárgyalások azonban komplikáltak voltak, ugyanis a Red Bull csak azzal a feltétellel volt hajlandó elengedni Gaslyt, hogy a helyét egy arra méltó pilóta vehesse majd át.

    A 2020-as Olasz Nagydíj győztese úgy véli, hogy az Alpine egy remek csapat lesz a számára, mondván a franciák évről évre jobb formát mutatnak és egyre előkelőbb helyeket foglalnak el az erősorrendben.

    „A nyáron merült fel a számomra ez a lehetőség és akkor kezdtük meg a tárgyalásokat is” – mesélte Gasly az egyik Motorsport.com globális kiadásának adott interjújában. – Ez egy nagy dolog a számomra, ugyanis a karrierem eddigi 9 évét a Red Bullnál töltöttem el. Ezzel egy új fejezet kezdődik az életemben, a régi pedig hamarosan véget ér. Számomra egyértelmű volt, hogy melyik lehetőséget fogom választani.”

    „Szerintem az Alpine az utóbbi években rengeteget fejlődött. Évről évre egyre jobbak lesznek és ha így folytatják, egy napon el fogják érni az általuk kitűzött célokat. Egy gyári csapatnál kaptam most lehetőséget, amiben nagyin is hiszek és szeretnék is élni vele.”

    Gasly azt is elárulta, hogy az Alpine tényleg mindent megtett azért, hogy a Bikák már a szerződése lejárta előtt elengedjék őt a faenzai kicsapattól, ahol a pályafutását is kezdte még 2017-ben. A franciát ez jó érzéssel töltötte el, mert szerint ez azt jelenti, hogy „az enstone-i istállónál látnak benne valamit” és hogy „vele képzelik el a jövőjüket”.

  • Még várhat egy csapatváltás a kétszeres világbajnokra?

    Még várhat egy csapatváltás a kétszeres világbajnokra?

    Mika Häkkinen szerint egy ponton túl Max Verstappen elhagyhatja a Red Bullt.

    Japánban megszerezte a holland a második világbajnoki címét, így az idei szezon nagy kérdése már eldőlt. A 25 éves versenyző kihangsúlyozta, hogy nem akar a jövőjével foglalkozni, hiszen 2028-ig szerződése van a Red Bull-lal. Ugyanakkor hozzátette, nem fog hosszú évekig a száguldó cirkusz tagja lenni.

    Verstappen: 2028 után talán visszavonulok

    A finn ex-versenyző gratulált Verstappennek, ám véleménye szerint még egy csapatváltás benne van a 25 éves pilóta karrierjében.

    „Nagyszerű, hogy Max ilyen elkötelezett és hosszú szerződéseket ír alá. Ez azt mutatja, hogy bízik a Red Bullban. Ám mindig benne van a pakliban az a kockázat, hogy a kulcsemberek tovább állnak, az autó teljesítménye nem felel meg az elvárásoknak vagy a versenyző elgondolkodik azon, milyen lehet más istállónál versenyezni. Nem hinném, hogy Max a karrierje végig a Red Bullnál marad. Ez viszont csak az én véleményem. A versenyzők – annak ellenére, hogy több bajnoki címet szereztek – különböző okok miatt váltottak csapatot a történelem során. Legyen szó a pénzről, vagy az elvágyódásról.” – írta Häkkinen.

  • Ecclestone: A Red Bull súlyos büntetést kaphat majd

    Ecclestone: A Red Bull súlyos büntetést kaphat majd

    Az FIA nemrégiben bejelentette, hogy a Red Bull tényleg megszegte a költségsapkára vonatkozó szabályokat 2021-ben. A Bikák emiatt konstruktőri pontlevonást is kaphatnak, mint lehetséges büntetés, azonban a Forma-1 egykori első embere, Bernie Ecclestone szerint ennél súlyosabb büntetést érdemelnének Christian Hornerék.

    Egyelőre annyit lehet tudni, hogy a Red Bull az előírt 145 millió dollárhoz képest 5 százalékon belül költekezett túl, tehát a szabályszegésük mértéke nem számít súlyosnak. Ugyan ez az összes sajtóértesülések szerint mindössze 2 millió dollár lehet, de a Milton Keynes-i istálló riválisa, a Mercedes és a Ferrari is egy súlyos büntetésért lobbizik az FIA embereinél.

    Bármi megtörténhet még, azonban Ecclestone a Blick-nek adott interjújában elárulta, hogy a büntetés akár súlyos is lehet. „Nem csupán a pontlevonások miatt kell izgulniuk a Red Bullnál, ugyanis annál akár sokkal rosszabb dolog is várhat majd rájuk.”

    A brit üzletember nem árulta el, hogy pontosan milyen büntetésre is gondolt pontosan, de a biztos, hogy szerinte „ott leng Damoklész kardja az energiaitalosok feje fölött.”

  • Hova tűnt Christian Horner?

    Hova tűnt Christian Horner?

    Az interneten a szurkolók nagy része nagyon érdekesnek találja, hogy az FIA közleménye után nem hallani Christian Hornerről.

    A Szövetség hétfőn hozta nyilvánosságra a 2021-es költségvetés eredményeit. Hivatalosan is megállapították, hogy az Aston Martin és a Red Bull szabálysértést követett el. A kanadai-brit csapat a procedúrát sértette csak meg, míg a Bikák túl is költekeztek (az 5%-os határon belül.)

    Az eset után közleményt adott ki a csapat, amiben leírták, hogy meglepődtek és csalódottak. Ugyanakkor hozzátették, hogy egyeztetnek az FIA-val, és megvizsgálják a lehetőségeiket.

    Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    Toto Wolff, Lewis Hamilton és Mattia Binotto már elmondta a véleményét az ügyről, míg a Red Bull csapatfőnöke azóta sem szólalt meg. Horner előszeretettel mondja el a véleményét minden témával kapcsolatban, ám a rajongók meglepőtek azon, hogy ez idáig nem nyilatkozott semmit a brit vezető.

    A Red Bull csapatfőnöke korábban kihangsúlyozta, hogy a vádaskodó alakulatokat (Mercedes és Ferrari) be is perelhetik, ha nem hagyják abba a vádaskodást, ám végül az ellenfeleknek lett igaza. A Red Bull kommunikációja a különféle catering szolgáltatásokat és a betegszabadságokat nevezte meg a túlköltekezés okának, ám a riválisok szerint nem ezen csúszott el az osztrák csapat.

     

  • Így büntetné meg Binotto a Red Bullt a költségsapka megszegése kapcsán

    Így büntetné meg Binotto a Red Bullt a költségsapka megszegése kapcsán

    Nemrégiben óriási port kavart az FIA bejelentése a Forma-1-es csapatok tavalyi költekezései kapcsán. A pletykák ugyanis beigazolódtak: a Red Bull ugyan nem sokkal, de túllépte a megszabott limitet és emiatt büntetéseket fognak majd kapni az FIA-tól. Mattia Binotto pedig most ötleteket adott ezen téma kapcsán az F1 irányító szervének.

    A Bikák a bejelentést követően egy közleményt adtak ki, amelyben „meglepődötten és csalódottan” vették tudomásul a Nemzetközi Automobil Szövetség által közölt információkat. Az energiaitalosokon kívül még az Aston Martin vétett a szabályok ellen, azonban a Zöldek várhatóan nem fognak akkora büntetést kapni, mint a Bikák.

    A Ferrari csapatfőnöke pedig kendőzetlenül elmondta a véleményét az eset kapcsán. Binotto szerint az nem lenne reális, ha emiatt elvennék Max Verstappen tavaly megszerzett egyéni vb-címét.

    „A szituáció ellenére nem gondolnám azt, hogy a Red Bull emiatt elveszítheti a vb-címet” – idézi a svájci-olasz mérnök szavait a Eurosport. – Ez már csak a pályán történtek és a különböző fajta ünneplések miatt is nehezen lenne kivitelezhető.”

    „Ne fejleszthessék az autójukat.”

    A Red Bull ugyan a konstruktőri bajnokságot nem, de az egyéni bajnokságot megnyerték Max Verstappen révén a tavalyi évben. Mivel a Milton Keynes-i istálló nem sokkal haladta meg a költségsapka által előírt pénzösszeget, ezért az egyik lehetséges büntetésük az lehet, hogy pontlevonást kapnak a konstruktőri bajnokságban.

    Binotto szerint azonban a Red Bull komoly büntetést érdemel, miután a többi csapathoz képes több pénzt költöttek el és ezzel jogtalan előnyre tehettek szert a fejlesztési versenyben.

    „Egy olyan büntetést kellene kiszabni a Red Bullra, ami megtiltaná nekik az autójuk fejlesztését. Ha ez nem történik meg, akkor az előnyük meg fog maradni, mivel a következő szezonnak mindenki egyenlő feltételekkel vághat majd neki.”

  • Pérez rosszkor „szórta a pénzt”, törölte is a bejegyzést

    Pérez rosszkor „szórta a pénzt”, törölte is a bejegyzést

    Nem jó pillanatban töltötte fel Sergio Pérez a CashApp által kért tartalmat a közösségi médiás felületére.

    Mikor kirobbant a költségvetési-botrány és beigazolódott a Mercedes és a Ferrari sejtése, a mexikói pilóta épp eleget tett a csapat egyik szponzori felkérésének. Ám a 32 éves pilóta nem a jó napot választotta a feltöltésre.

    A Red Bull szerint a catering szolgáltatás és a betegszabadságok miatt lépték túl a limitet, ám az ellenfelek szerint fejlesztésre költötték a plusz pénzt. Így Pérez CashApp reklámja alatt az internet népe elszabadult és különböző vicces beszólással illette a tartalmat (Costcappen, Chequeo Pérez).

    A videóban ugyanis a pilóta és a szerelői épp egy étteremben tolták túl a költekezést a „bulizást.”

    A mexikói versenyző törölte a videót, ám az internet nem felejt így többen is rögzítették a tartalmat.

     

  • Már a szabályszegésen töri a fejét a Mercedes?

    Már a szabályszegésen töri a fejét a Mercedes?

    Sajtóértesülések szerint a Mercedes is túlköltekezhet, ha nem kap komoly bünetést a Red Bull.

    Mikor kiderült, hogy a Bikák tovább nyújtózkodtak a takarójuk végénél, a Mercedes csapatfőnöke felhúzta a szemöldökét. Wolff ugyanis már hetekkel ezelőtt elmondta a médiának hogy ellenfelük túlköltekezett. Mivel az osztrák istálló az 5%-os határon belül mozgott, így az FIA kis szabálysértésnek minősítette a vétségüket.

    Ám Wolff szerint ilyen nem létezik. Ha valaki átlépi a határt, azt komolyan meg kell büntetni.

    Wolff kiosztotta az FIA-t: Nincs olyan, hogy kis szabálysértés

    A Szövetség még nem állapította meg a büntetés mértékét, de valószínűleg pénzbírságra vagy a szélcsatornában töltött idő csökkentésére számíthatnak a Red Bullnál. A csillagosok csapatfőnöke viszont sejtelmesen elárulta, ha ennyi jár a túlköltekezésért, akkor jövőre ők is bevállalhatják a szankciókat.

    Az olasz Corriere dello Sport és FormulaPassion.it szerint az Ezüst Nyilak már egy nagyobb költségvetéssel tervezik a következő szezonjukat. Ha azt veszik alapul, hogy a túlköltekezés összegének ötszörösét kell büntetés címszó alatt visszafizetni, akkor 2 milliós túllépés esetén ez az összeg 10 millió lenne. A Mercedes azért, hogy visszakerüljön az élre, önként vállalná be ezt. Ráadásul Lewis Hamilton úgy érzi, hogy a többlet pénz miatt tudott rajtuk tavaly felül kerekedni a Red Bull a fejlesztések kapcsán.

    Ugyanakkor Christian Horner elárulta, hol csúsztak el. A brit elmondta, hogy a különféle catering szolgáltatásokra költöttek többet, nem az autó fejlesztésére. Ezért sem érzik úgy, hogy átlépték a limitet, így még egyeztetnek az FIA-val.

    Martin Brundle úgy véli, hogy a csapatfőnököket is jobban felelősségre kellene vonni. Ugyanakkor a Sky Sports szakértője szerint a Mercedes nem fog elmenni odáig, hogy megsértse a szabályokat.

    „Egyértelművé kell tenni azt, hogy ragaszkodni kell a limit összegéhez. Ha valaki átlépi, annak nagyon fájni fog. A többletből kijön egy első szárny, padlólemez és hasonlók. Ha nem szankcionálják megfelelően a túlköltekezőket, akkor minden csapat ki fogja használni a kiskaput. A Mercedes-Benz irányítása alatt nem lehet ilyesmit látni. Ennek minden alakulat esetében így kellene lennie. Szeretném azt hinni, hogy egy olyan vezető, mint Toto Wolff aláír egy olyan nyilatkozatot, hogy betartja a szabályokat. Ugyanakkor Christian Hornernek és az összes többi kulcsembernek is meg kellene ezt tennie. Ez egy kritikus terület. Nekik és a cégeiknek is elszámoltathatónak kell lenniük, és kezeskedniük kell afelől, hogy őszinték és átláthatóak a költségvetéssel kapcsolatban.”