Szerk Racingline.hu

Címke: Red Bull

  • Hogyan lehet Vettel teljes pályafutását megfesteni?

    Hogyan lehet Vettel teljes pályafutását megfesteni?

    Évek óta velünk dolgozik a német kollegánk Jo Klausmann, így számunkra egyáltalán nem volt meglepő az, hogy Sebastian Vettel pályafutását is megörökítse a maga módján.

    A racingchristmas.de atyjaként nem először csinál már meglepő dolgokat, akár vegyes technikát is alkalmazva a festményeinél. Így Sebastian is nem csak egy átlagos médiamunkás fotósként találkozhatott Jo-val, hanem kvázi festőként is, aki a négyszeres világbajnok karrierjét keretbe foglalta.

    Sebastian Vettel
    Fotó: Jo Klausmann

    Innentől kezdve övé a billentyűzet, íme az élménybeszámolója arról, amikor Monzában találkozott a híres honfitársával:

    Nem okozott meglepetést, amikor Sebastian Vettel a Magyar Nagydíj hétvégéjén bejelentette visszavonulását. Ezért elkezdtem gondolkodni azon, hogyan lehetne egy festménnyel méltatni a motorsportos karrierjét. Az autóversenyzői életének ábrázolásához fantáziadús módot keresve, mégis a képregényes megközelítést választottam. A nyilvánvaló Red Bull és a Ferrari versenyzéssel kapcsolatos ábrázoláson kívül szerettem volna kiemelni azt a nagyszerű emberi lényt, akivé Sebastian nőtte ki magát.

    Így a festmény tíz színes képkockájának témái nem csak a versenyzésben elért sikereiről szólnak, hanem a személyiségéről is: a környezetvédő, aki a saját orránál messzebbre tekint, a vicces fickó, aki mindig készen áll egy kis mókára, a Schumacher családhoz fűződő barátsága, de az elemző és keményen dolgozó ember is, ami az egyik fő tényező volt, ami miatt ilyen sikeres autóversenyzővé vált.

    A központi kockán a régi autók és a sportág történelme iránti szeretetét emeltem ki. A pólóüzenetei a paddock szerves részévé váltak, így ezeknek is helyet kellett kapniuk.

    Szép jutalom volt, hogy elbeszélgethettem vele a monzai paddockban, és aláírta a festményem.

    jo klausmann, sebastian vettel
    Fotó: Jo Klausmann

    Élet és halál egyszerre ütötte szíven Vettelt, ez változtatta meg

  • A holland teljesen kiakadt Pérezre: B*ssza meg, vállalj már némi kockázatot!

    A holland teljesen kiakadt Pérezre: B*ssza meg, vállalj már némi kockázatot!

    Christijan Albers nem fogta vissza magát és keményen beszólt Sergio Péreznek.

    A mexikói versenyző egy ideig még tarott a második helyet, ám az egy kiállásos taktika helyett inkább még egyszer a boxba látogatott. Hiába volt gyorsabb Charles Leclerc-nél, két egyéni hibája miatt már nem volt ideje megelőzni a monacóit. Így a Ferrari versenyzője szerezte meg az egyéni tabella második pozícióját, míg a 32 éves versenyzőnek a harmadik hellyel kellett beérnie.

    Pérez a futam után a legkörözött versenyzőket hozta szóba, a mexikói szerint ugyanis a kikerülésük miatt veszített időt. Ám a holland ex-versenyző nem ért egyet a Red Bull pilótájával. Albers szerint Pérez csak magának köszönheti, hogy nem sikerült a hőn áhított pozíciót visszaszereznie.

    „Ekkora baromságot, hogy feltarották. Az Abu Dhabiban mutatott teljesítménye után már nem nevezhető gumimágusnak. Igazából még sosem láttam ilyet. Max (Verstappen) tízszer jobb nála, nem is értem miért hosszabbított Pérezzel a Red Bull. Az elején még örültem annak, hogy ott van, mert az állandóság jót tett Maxnek, de most már végeztem vele. Ő a legrosszabbul teljesítő csapattárs, Norrist vagy Russellt szeretném abban a csapatban látni. B*ssza meg, vállalj már némi kockázatot!” – mondta a magáét a holland.

  • Verstappen: Nem lett volna szép, ha feltartom Leclerc-t

    Verstappen: Nem lett volna szép, ha feltartom Leclerc-t

    Max Verstappen örült annak, hogy a csapat nem kérte meg Charles Leclerc feltartására. A holland szerint ugyanis ezzel egyáltalán nem szépen ért volna véget az idei Forma-1-es szezon.

    A kétszeres világbajnok magabiztosan szerezte meg idei 15. futamgyőzelmét Abu Dhabiban, amíg a csapattársának, Sergio Péreznek le kellett volna győznie a Ferrari monacóiját, hogy az övé legyen az egyéni bajnokság 2. helye. Ez azonban nem jött össze a számára, hiába közeledett a Ferrarira rohamléptekben a mexikói.

    Ezzel pedig ismét nem jött össze a Bikák számára az, hogy egy bajnoki évben kisajátítsák az egyéni bajnokság első két helyét maguknak. Így pedig az is kiderült, hogy Verstappen hiába engedte volna el Pérezt maga mellett a Sao Pauló-i Nagydíj végén, a végeredmény még úgy sem változott volna meg. A regnáló bajnok szerint azonban a csapatutasítás most sem lett volna megoldás a problémájukra.

    „Megpróbálhattam volna akadályozni Charles-t, de most őszintén, az úgy fair versenyzés lett volna?” – tette fel a kérdést a kétszeres világbajnok, aki egy hihetetlen évet zárt 2022-ben. – Ez az egyik legrosszabb forgatókönyv lett volna, de ki fejezne így be egy bajnokságot.”

    „Nagyon úgy nézett ki, hogy Checo közeledik rá és meg is fogja előzni őt, de az egyik körben a lekörözöttek miatt egy kis lendületet veszített és az éppen elég volt ahhoz, hogy már ne tudja megtámadni Charles-t.”

    Verstappen szerint Pérez helyzetét az sem segítette, hogy a Red Bull nem merte megnyomni a középső etapot a pilótáikkal, miután féltek, hogy gumik nem fogják majd bírni a fokozott terhelést. Ez azonban később kiderült, hogy teljesen felesleges volt a részükről, mert a holland és Leclerc is simán végigvitték az egy kiállásos taktikájukat.

  • Nobel-békedíjas üzent Verstappennek: A Red Bull ne pénzelje tovább az oroszokat

    Nobel-békedíjas üzent Verstappennek: A Red Bull ne pénzelje tovább az oroszokat

    Oleksandra Matviichuk és honfitársai szeretnék elérni azt, hogy a Red Bull is szakítson meg minden kapcsolatot Oroszországgal, ezért Milton Keynesbe mentek, ahol a Milton Keynes-i F1-es központjára vetítettek egy videóüzenetet.

    A globális világmárkák sorra kivonultak Oroszországból, Vlagyimir Putyin háborúja elleni tiltakozásul, az energiaitalgyártó azonban nem így tett. Továbbra is kapható ugyanis az ital az ottani üzletláncokban. Ezért most a 2022-es Nobel-békedíjas látványosan üzent Max Verstappennek, és az energiaitalosok támogatott sportolóinak, noha a versenycsapat üzleti szinten nézve nagyon is távol áll az energiaital üzletágtól, ahogy arra korábban Helmut Marko rámutatott.

    Erre kérik a kétszeres holland F1-es világbajnokot az ukránok, és a 2022-es Nobel-békedíjas Oleksandra:

    „Ez az Üzenet Max Verstappennek, illetve a Red Bull valamennyi sportolójának szól. Oleksandra Matviichuk vagyok, ukrán emberi jogi aktivista vagyok és az Állampolgári Jogok Központjának vezetője. Tudom, hogy egy Forma-1-es versenyautót vezetni veszélyes, de emberek millióinak is igen veszélyes most Ukrajnában lenni. Kijevben vagyok, és más ukrán városokhoz hasonlóan minket is folyamatosan lőnek az oroszok rakétákkal.

    El szeretném mondani neked egy kijevi család történetét. Egy másik városba mentek, a kertek alatt azért, hogy megmentsék a gyermekeik életét. Az oroszok azonban megtámadták ezt a várost is, és a négyéves kislányuk Lisa meghalt. Mivel már nincs biztonságos hely Ukrajnában, ahová menekülhetnénk az oroszok rakétái elől. Ez a helyzet azért jöhetett létre, mert Oroszországnak van pénze arra, hogy elküldje a rakétáit, és városokat rombolhassanak, valamint civileket öljenek meg.

    Max, te vagy a Red Bull vezető márkanagykövete.

    Tedd fel nekik a kérdést, hogy miért kapható még mindig a termék Oroszországban, miközben annyi globális márka kivonult? Miért segít a Red Bull továbbra is Oroszországnak finanszírozni a háborút? Kérnénk a támogatásodat abban, hogy legyen meggyőzve arról a Red Bull, hogy abba kell hagyniuk az Oroszországban történő üzletelést. Hiszem, hogy a Red Bullnak el kell engednie az orosz pénzt, de az embereket nem.”

    Marko nem találkozott még a Red Bull új vezérigazgatóval

  • Porsche, Honda vagy Red-Bull-Ford jöhet 2026-tól? Esetleg mind?!

    Porsche, Honda vagy Red-Bull-Ford jöhet 2026-tól? Esetleg mind?!

    A Honda, a Porsche és talán még a Ford is meglepheti a Forma-1 világát azzal, hogy aláírják a 2026-os új motorszabály rendszert.

    Az Auto Motor und Sport szerint bár egyesek szerint a Honda esetleges döntése a Red Bull-lal való komolyabb együttműködést jelentené, az energiaital-gyártó cég a jelek szerint eltökélt szándéka, hogy teljes mértékben megőrizze az irányítást új motorgyártó leányvállalata, a Red Bull Powertrains felett.

    A leányvállalat ugyanis „új” motorszállítóként jelentkezett az FIA 2026-os szabályai szerint, ami extra életet lehel olyan pletykákba, melyek szerint a Ford az, amelyik a Red Bull-lal való együttműködésben érdekelt. A Honda viszont egyedül viszi a teljes hajtáslánc-projektjét, és egy másik F1-es istállóval szövetkezik.

    Az F1-es paddockban továbbra is az a hír járja, hogy a Porsche még mindig tárgyalásokat folytat a csapatokkal arról, hogy esetleg csatlakozna a Volkwagen másik márkához, az Audihoz a 2026-os rajtrácson. A McLaren és a Porsche a 80-as évekbeli együttműködésük óta remek kapcsolatot ápol a Forma-1-ben, ami arra utalhat, hogy Zak Brownt érdekelheti egy gyári szerződés megkötése a Mercedesszel kötött partnerség helyett. A McLaren vezér Abu Dhabiban enynit mondott erről:

    „Igen elégedettek vagyunk a Mercedesszel, hiszek abban, hogy ügyfélmotorral is lehet világbajnokságot nyerni. Egyértelműen vannak előnyei annak, ha gyári csapatként dolgozunk, hiszen bizonyos fejlett tudást kapunk, de hosszú távú szerződésünk van a Mercedesszel. Nagyon elégedettek vagyunk az együttműködéssel, de nem igazán töltünk túl sok időt azzal, hogy 2026-ra és azon túlra gondoljunk.”

    Ezzel a négy F1-es csapattal tárgyal még a Porsche

  • Ricciardo is elismeri, közel van a Red Bullhoz

    Ricciardo is elismeri, közel van a Red Bullhoz

    Daniel Ricciardo nem lesz ott a jövő évi rajtrácson, miután az idény végeztével távozott a McLaren csapatától. Állítólag közel van egy megállapodáshoz a Red Bullal, akiknél tartalékversenyző lehetne.

    Utóbbit Christian Horner is megerősítette, és elvileg már csak egy aláírásra várnak az ausztráltól, aki szintén igen biztosra veszi a megegyezést.

    „Nem mondhatok 100%-ot, amíg nincs minden lerendezve, de egyértelműen ez van most a legközelebb. Várom már” – idézi a 33 éves versenyzőt a Sky. „Viszont nem leszek ott a 24 versenyen. Különben akár a rajtrácson is lehetnék valahol. Világossá tettem, hogy szükségem van még egy kis időre magamban és arra, hogy egy kicsit elvonuljak. Bizonyos mértékig itt leszek, és megpróbálok részt venni a munkában.”

    Ricciardo megkönnyebbült a McLarenes karrierje végeztével

    Daniel Ricciardo tavaly igazolt a McLaren csapatához, ám a felek házassága nagyon nem úgy alakult, ahogy azt talán bárki is várta volna. Az ausztrál az utolsó narancssárgában eltöltött versenyén azonban igen jól szerepelt, pontszerzéssel búcsúzott.

    „Megkönnyebbültem, hogy így végződött. Visszatekintve múlt hétre, ha az lett volna a finálé, akkor bizonyára még savanyúbb szájízt hagyott volna bennem. Látni a kockás zászlót, a pontszerző helyeken lenni, és az utolsó 10 körön keresztül tartani Vettelt, jó móka volt, és úgy érzem, hogy legalább egy komoly erőfeszítést tettem, amikor átmentem a célvonalon. Ettől egy kicsit teljesebbnek érzem magam” – zárta gondolatát.

  • Vettel „időutazott”, Verstappen táncolt, Norris meg adta a talpalávalót

    Vettel „időutazott”, Verstappen táncolt, Norris meg adta a talpalávalót

    A szezonzáró után a versenyzők megünnepelték az afterparty-n az idei évet.

    Sebastian Vettel a futam után elmondta, hogy részt vesz majd a szezonbúcsúztató bulin, majd hozzátette, szeretné meghallgatni Lando Norrist a DJ-pult mögött. A négyszeres világbajnok kívánsága valóra vált, ugyanis a brit pilóta ismét a „pódiumra” keveredett.

    A német versenyző az este korai szakaszában egy „retro” ingben tűnt fel Max Verstappen és Christian Horner mellett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Christian Horner (@christianhorner) által megosztott bejegyzés

    Az este további szakaszában már egy nem túl szomjas kétszeres világbajnok táncát kapták lencsevégre, míg egy újabb „remekmű” került ki Norris kezei alól.

  • Verstappen szerint nehéz lesz megismételni ezt a dominanciát

    Verstappen szerint nehéz lesz megismételni ezt a dominanciát

    Max Verstappen úgy véli, jövőre nem lesz ilyen egyszerű megismételniük az idei eredményeiket.

    A holland versenyző vasárnap a 15. győzelmét szerezte meg a szezonban, és megmutatta milyen dominanciája volt idén a csapatnak. Ám az évad véget ért, így márciusban mindenki tiszta lappal kezdheti az újabb csatározásokat.

    A 25 éves versenyző is tisztában van ezzel, így véleménye szerint nem lesz egyszerű egy ilyen szezont produkálniuk a jövőben.

    „Jó verseny volt, ez egész a gumikezelésről szólt. Jól mentünk a közepeseken, majd amikor váltottunk a keményekre, onnantól végig menedzselni kellett az abroncsokat. Hihetetlen, hogy ismét győzni tudtam, ez volt a 15. a szezonban, hihetetlen. Nagyon élvezetes volt az egész csapattal dolgozni, elképesztő, hogy idén ilyesmit tudtunk elérni. Tisztában vagyok azzal, hogy nehéz lesz ezt megismételni, de ugyanakkor ez egy jó motiváció is arra, hogy még erősebben térjünk vissza.” – nyilatkozta Verstappen.

  • Marko szerint Hamilton miatt bukták el a második helyet

    Marko szerint Hamilton miatt bukták el a második helyet

    Helmut Marko szerint Lewis Hamilton az oka annak, hogy nem sikerült megszereznie Sergio Péreznek az egyéni tabellán a második pozíciót.

    Pontegyenlőséggel érkezett Charles Leclerc és a mexikói versenyző a szezonzáróra. A verseny elején még a 32 éves pilótának állt a zászló, ám a Ferrari tempója miatt bevállalták a plusz kiállást. Hiába volt gyorsabb Checo a pályán, nem tudta időben utolérni ellenfelét, így Leclerc futott be a második helyen.

    Pérez kisebb hibákat elkövetett, ezen felül a lekörözött versenyzőket sem tudta mindig jó ütemben lekörözni. Marko ugyanakkor úgy véli, Hamiltonon ment el a dolog. A mexikói ugyanis túl kemény csatát vívott a hétszeres világbajnokkal.

    „Checo túl keményen nyomta Hamilton ellen, ezért kellett a tervezetnél előbb behoznunk. Pérez csak akkor vesztett időt, mikor Hamiltont megelőzte. Ha ez nem így történik, lett volna elég ideje felzárkózni és megszerezni a második helyet.” – magyarázta a Red Bull szakértője.

    Ugyanakkor az osztrák tanácsadót a Ferrari tempója is meglepte.

    „Meglepett minket, hogy a Ferrari egy kiállásos taktikára tette Leclerc-t. Ez nem szerepelt a terveink között.”

     

  • Nemzetközi sajtó: Verstappen nyert, és ismét nem segített Checónak

    Nemzetközi sajtó: Verstappen nyert, és ismét nem segített Checónak

    A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen dominanciájáról és a Ferrari szerepléséről „énekeltek” a szezonzáró után.

    A holland versenyző a 15. győzelmét aratta a szezonban, míg csapattársának nem sikerült végül az egyéni tabellán megszerezni a második pozíciót. A Ferrari ugyanakkor elégedett, ugyanis mind a két pontversenyben megszerezték a második helyet.

    A neves lapok így értékelték az utolsó futamot 2022-ben.

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    „Leclerc jogosan ünnepelhet. A monacói versenyző a futamon és az összetettbe is megszerezte a második pozíciót. Verstappen ismét megmutatta dominanciáját az egy kiállásos taktikával, Leclerc nem tudott még a közelébe se kerülni. Ugyanakkor Leclerc-nek sikerült némi bravúrt bemutatni, mivel a Red Bull számításai szerint Péreznek meg kellett volna előznie őt.”

    Marca (Spanyolország):

    „Verstappen nyert, és ismét nem engedte, hogy Checo megelőzze őt. A Red Bull stratégiája miatt csak a harmadik helyen végzett a mexikói, így pedig elbukta a hőn áhított második pozíciót az egyéni tabellán. Bármennyi kritika is érte a Ferrarit a stratégiáik miatt, számításaik Abu Dhabiban bejöttek. Charles Leclerc ugyanis egy kiállással ment végig, és egy Sergio Pérezt sikerült legyőzni. Persze, ha az első kanyarban Verstappen utat enged Checónak, akkor másképp nézett volna ki a történet.”

    The Guardian (Egyesült Királyság):

    „Max Verstappen, ugyanolyan precízen és akkora dominanciával uralta a futamot, mint ahogy megszerezte a második világbajnoki címét. Egy újabb győzelem került a neve mellé, ám ez azt is megmutatja, mennyire hiányoznak a jó csaták az élen. Lewis Hamilton tavaly harcolt Verstappennel, és egy vitatott döntés miatt bukta el a győzelmet. Ezt a csalódást idén nem enyhítette az, hogy a Mercedes a futam vége előtt megadta magát a hétszeres világbajnok alatt.”

    Bild (Németország):

    „Max Verstappen sikeresen megtartotta az első helyet a rajtnál, és onnantól nem talált kihívóra. Mindeközben csapattársa valószínűleg csalódottan távozott a helyszínről, mivel nem sikerült megszereznie a tabellán a második helyet. Míg Leclerc az egy kiállásra szavazott, addig Pérez kétszer is a boxban járt. Ha a verseny néhány körrel tovább tarott volna, akkor Leclerc arcára fagyott volna a mosoly. Ám Péreznek így be kellett érnie a harmadik pozícióval.”