Címke: Red Bull Racing

  • Ricciardo máris büntetéseket kap, de legalább nem a motor miatt

    Ricciardo máris büntetéseket kap, de legalább nem a motor miatt

    Daniel Ricciardo három rajthelyes büntetést kap hazai versenyére, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjara, mert szabályt szegett piros zászlós fázis alatt, a szabadedzésen.

    A versenybírák úgy találták, hogy Ricciardo nem lassított le kellően, mikor a második szabadedzésen lengetni kezdték a piros zászlót. Emellett két büntetőpontot is kapott, mert ez „rendkívül súlyos” vétségnek minősül.

    És bár Ricciardo jelentősen visszavett a tempóból – csak nem eléggé – , figyelembe vették a bírák, hogy már nem jelentett veszélyt ezzel a sebességgel, így „csak” három rajthelyes büntetést és „csak” két büntetőpontot kapott.

    Vizsgálták a bírák Kimi Räikkönent is, aki feltartotta Valtteri Bottast, de úgy ítélték, hogy ez nem volt szándékos, így a Ferrari versenyzője megúszta büntetés nélkül.

  • Ki golfozással, ki teniszezéssel kezdett Melbourne-ben

    Ki golfozással, ki teniszezéssel kezdett Melbourne-ben

    Megérkeztek a Forma-1-es versenyzők a szezonnyitó futam helyszínére, Melbourne-be. Mivel a hivatalos program csak csütörtökön kezdődik, eddig más elfoglaltságokat találtak maguknak a mezőny tagjai.

    Arról már beszámoltunk, hogy a Red Bull duója festékszóróval dekorált ki egy Aston Martint, most pedig további versenyzők szórakozásait mutatjuk meg.

    A Renault-s versenyzők, Carlos Sainz és Nico Hülkenberg golfoztak, míg a Force Indiás Sergio Perez és Esteban Ocon teniszezni volt.
    Valtteri Bottas bringázni volt, Kimi Räikkönen pedig megállapította, hogy Melbourne „szép város”, és a kép alapján szerintünk futni volt.
    Brendon Hartley pedig egy vadászgépből, felülnézetből csodálta meg Melbourne-t.

    https://www.instagram.com/p/BgiZR88geez/?taken-by=valtteribottas

    https://www.instagram.com/p/Bgk3H2ahAlD/?taken-by=kimimatiasraikkonen

    https://www.instagram.com/p/BglIk4bB4z_/?taken-by=brendon_hartley

    Force India Melbourne
    Fotó: Force India F1 Team
    Perez Melbourne tenisz
    Fotó: Force India F1 Team
    Ocon Melbourne tenisz
    Fotó: Force India F1 Team
    Renault golf
    Fotó: Renault Sport F1
    Sainz golf
    Fotó: Renault Sport F1
    Hülkenberg golf
    Fotó: Renault Sport F1
  • A Red Bullosok összefestettek egy Aston Martint

    A Red Bullosok összefestettek egy Aston Martint

    Daniel Ricciardo és Max Verstappen, immáron a 2018-as szezonnyitó helyszínén, Ricciardo hazájában, Ausztráliában, kaptak némi festékszórót és kidekoráltak két Aston Martin DB11-est. Mindezt a Hosier Lane-en, Melbourne híres, művészi graffitikkel teli utcácskájában.

    Azért nem a teles autódekoráció a versenyzők műve, azokat Julian Clavijo street art művész és barátai készítették elő: az autók kinézetét a Red Bull versenyzőinek sisakjai ihlették. Max és Daniel fejezték azokat be, sablon segítségével kiegészítették az autókat saját rajtszámukkal.

    „Megerősítem, hogy nem vagyok jó művész, de próbálkozom.” – mondta Ricciardo. „Szerintem a srácok nagyon jó munkát végeztek, mielőtt én tönkretettem!”

    „Tudtam, hogy festékszóróval fogunk festeni, de nem tudtam, hogy egy Aston Martinra! Szerintem az enyém jobb, mint Maxé…”

    „Szerintem az enyém megfelelően néz ki.” – mondta Verstappen. „Az én kis kiegészítésem azért nem túl profi, de jól éreztem magam! Ez elég király délelőtt volt. Ez az első alkalom, hogy autót festettem, elég vicces, hogy egy DB11-essel kezdtem.”

    Aston Martin DB11 graffiti
    Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Daniel Ricciardo, Max Verstappen
    Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Daniel Ricciardo
    Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Max Verstappen
    Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Aston Martin DB11 graffiti
    Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bul Content Pool
    Daniel Ricciardo, Max Verstappen
    Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bul Content Pool
  • Verstappen lehet az új Vettel

    Verstappen lehet az új Vettel

    Max Verstappen úgy tekint magára, mint Helmut Marko új projektre. Utal ezzel arra, hogy Marko anno sikerrel felfedezte Sebastian Vettelt, aki aztán igencsak fiatalon sorra nyerte a bajnoki címeket. Hasonló szerepet szán Verstappen saját magának is.

    „Én vagyok az új projektje.” – mondta a 20 éves holland a német Auto Bildnek. „Meg akarta ismételni a Vettel sztorit és világbajnokságot nyerni. Tudom, hogy a rekordok nagyon fontosan Sebastiannak, és nekem is jó lenne, de az én életemben nem olyan fontosak a rekordok. Amíg egy nap világbajnok nem leszek, addig az a legfontosabb dolog számomra.”

    Ahhoz azonban, hogy a jövőben Verstappen bajnokká válhasson, az is szükséges, hogy a Red Bull megbízható és stabil autót adjon neki.

    „Amit én akarok, az egy sokkal konzisztensebb szezon, mint a tavalyi volt.” – monda Max a Ziggo Sport Totaalnak. „Sokkal kevesebb meghibásodás. Hogy újra nyerjek, ha lehetséges és jó lenne az első pole pozíciómat is megszerezni.”

    Verstappen azonban azt is tudja, hogy ha bajnok akar lenni, ahhoz saját magát is fejlesztenie kell, jobban kell kezelnie szilajságát.

    „Bajnoki címért folyó csatában kevesebb kockázatot vállalnék, mert egy második hely is közelebb vihet a célhoz, mint egy hiba. Ez csak mentális megközelítés kérdése. Tavaly bármi áron nyerni akartam, mert nem volt vesztenivalóm. De hiszem, hogy pontosan tudom, hogy mit kell tennem ahhoz, hogy világbajnok legyek.”

  • Horner szerint nem helyes amit a Ferrari a Libertyvel csinál

    Horner szerint nem helyes amit a Ferrari a Libertyvel csinál

    A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner nem tartja jó stratégiának azt, hogy a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne azzal fenyegeti a Liberty Mediát, hogy az olasz csapat kiszáll a sportból, ha az előzetes tervek szerint módosítanak a szabályokon 2021-től. Marchionne szerint ugyanis a Liberty nem ért az F1 műszaki részéhez.
    „Szerintem ez tiszteletlenség Ross Brawnnal szemben, aki az F1 történetének egyik legsikeresebb mérnöke.” – mondta Horner a spanyol El Confidencialnak. „Szerintem a Liberti jól érti az üzletet és rajtuk áll, hogy eldöntsék, mi a legjobb.”
    A Ferrari és a Mercedes határozottan nemtetszésüket fejezték ki a 2020 utánra tervezett költségvetési sapka kapcsán.
    „Ez talán rossz lehet a Ferrarinak, vagy a Mercedesnek, de a Liberty az aki eldönti, hogy mihez akar kezdeni a Forma-1-gyel.” – folytatta Horner. „Elkerülhetetlen, hogy szembe kerüljenek egymással. A FOM és a FIA hozzák a szabályokat, aztán a csapatokon múlik, hogy részt akarnak-e venni benne, vagy sem.”
    „Mi nem fogunk nyomást gyakorolni rájuk. Ezt a világbajnokságot a FIA és a FOM kezeli és az ő dolguk eldönteni, hogy mit akarnak. Persze mindenki azt akarja, hogy maradjon a Ferrari, és fantasztikus egy ilyen ikonikus csapat ellen csatázni. De nem helyénvaló ilyen módon zsarolni az F1-et.”
  • Ricciardo szerint az első versenyek megkönnyítik majd a döntését

    Ricciardo szerint az első versenyek megkönnyítik majd a döntését

    Daniel Ricciardo úgy véli, hogy az első pár futam megkönnyíti majd tárgyalásait a Red Bullal a szerződéshosszabbításról.

    Max Verstappennel ellentétben Ricciardo még nem hosszabbította meg kontraktusát a Red Bullal 2018 utánra. Az ausztrál most kiélvezi, hogy most először van olyan helyzetben, hogy valóban szabad préda lesz a pilótapiacon. Azt is hangoztatta korábban, hogy nagyon szívesen lenne Lewis Hamilton csapattársa, egyelőre azonban nem tudni, hogy a Red Bullon kívül lehet-e más lehetősége 2019-re Ricciardonak.

    Mindenesetre a szezonkezdet megkönnyítheti majd a döntését.

    „Személy szerint én örülök, hogy vége a teszteknek, mivel az nem túl izgalmas, főleg mikor hosszú etapokat megyünk, sok üzemanyaggal.” – mondta. „Várom már Melbourne-t, arra figyelek, hogy jó munkát végezzek majd és remélhetőleg könnyebb is lesz majd kezelni a szituációt ez után. Meg kell néznünk, hogy alakul az első pár verseny.”

    Bármi is lesz a sorsa végül, azzal is tisztában van, hogy nem nagyon teregetheti ki a lapjait.

    „Érdekes lesz és nehéz. Mindenki lépne, és próbál rájönni, hogy mi a terv, nem is erre az évre, bár még ez sem kezdődött el, hanem 2019-re.”

  • Newey marad a Red Bullnál

    Newey marad a Red Bullnál

    Adrian Newey marad a Red Bullnál, annak ellenére, hogy a csapat új technikai igazgatót nevezett ki, a francia Pierre Wache személyében.

    Newey vezető műszaki igazgató pozícióban marad a csapatnál.

    „Adrian mindig az aerodinamikára koncentrált, míg én igyekszem útra vitt energiára figyelni.” – mondta Wache.

    „Tudom, hogy mit jelent ez a titulus, és ismerem a buktatóit.” – folytatta. „Nem riaszt meg, de tudom milyen eredmény az elvárás. Meg akarom mutatni, hogy ezt meg is tudom adni.”

    Közismert, hogy Newey kevésbé lelkes, mióta a jelenlegi motorszabályok érvényben vannak, és a Liberty Media által tervezett költségvetési korlát gondolatával sem szimpatizál.

    „A Mercedes kimagasló ebben az erőforrás formulában.” – mondta Newey az Auto Motor und Sportnak. „Erő, fogyasztás, vezethetőség, energia visszanyerés. Mindezt nem lehet pótolni pusztán egy jobb autóval.

    A Liberty terveire Newey így reagált: „Ez szocializmus. És a való életben ez csak elméletileg működik.”

    Newey szerint jobb megoldás lenne ha betiltanák a szélcsatornákat és korlátoznák a CFD szimulációkat, ami azt eredményezné, hogy kevesebb emberre lenne szükségük a csapatoknak. Ezen kívül úgy véli, hogy a korábbi, hangosabb V8-as és V10-es motorok környezetkímélőbbek voltak a mostani hibrideknél.

    „1998-ban a McLarenünk 580 kiló volt, 45 kiló ballaszttal. Ma 733 kilónál járunk, jóformán ballaszt nélkül. Rengeteg üzemanyagot spórolhatnánk, ha nem lennénk ilyen nehezek, de ez csak más erőforrással tudna működni.”

  • Szavazás: Melyik a legszebb F1-es autó 2018-ban?

    Szavazás: Melyik a legszebb F1-es autó 2018-ban?

    Íme a 2018-as Forma-1-es szezon versenygépei! Görgessétek végig, majd szavazzatok, melyik tetszik a legjobban!

    Mercedes W09
    Mercedes W09 | Fotó: Merecdes AMG Petronas
    Ferrari SF71H
    Ferrari SF71H | Fotó: Ferrari
    Red Bull RB14
    Red Bull RB14 | Fotó: Red Bull Content Pool
    Force India VJM11
    VJM11 | Fotó: Force India F1 Team
    Williams FW 41, F1, halo, FIA
    Williams FW 41 | Fotó: Williams F1
    2018 - Renault R.S.18
    Renault R.S.18 | Fotó: Renault Sport
    Scuderia Toro Rosso STR13
    Scuderia Toro Rosso STR13 | Fotó: Red Bull Content Pool
    Haas VF18
    Haas VF18 | Fotó: Haas F1 Team
    McLaren MCL33
    McLaren MCL33 | Fotó: McLaren
    Alfa Romeo Sauber C37
    Alfa Romeo Sauber C37 | Fotó: Sauber Motorsport AG

    [poll id=”51″]

  • A Red Bull megmutatta tényleges 2018-as festését!

    A Red Bull megmutatta tényleges 2018-as festését!

    Mint azt már tudtuk, az RB14 korábban bemutatott festése csak ideiglenes. Most a Red Bull megmutatta, hogy milyen lesz valójában 2018-as versenygépük megjelenése.

  • Nézd meg a 360 fokos kamerán, hogy száguld a Red Bull

    Nézd meg a 360 fokos kamerán, hogy száguld a Red Bull

    Az Aston Martin Red Bull Racing hétfőn mutatta be idei versenygépét, az RB14-est, bár egyelőre csak ideiglenes festéssel. Felkerült azonban az autóra, a Halo elé a már sokat emlegetett 360 fokos kamera is, melynek a Red Bull filmezős napján készített felvételét meg is mutatta a csapat.