Szerk Racingline.hu

Címke: rajtrács

  • Vettel megrovást kapott

    Vettel megrovást kapott

    A Forma-1 szabályai szerint minden verseny rajtja előtt 14 perccel minden versenyzőnek kötelezően meg kell jelenni a rajtrács előtt, mikor lejátsszák az adott ország nemzeti himnuszát.

    Sebastian Vettel azonban Japánban lekésett erről, már tartott a himnusz, mikor csatlakozott versenytársaihoz. Késéséért megrovást kapott a német versenyző.

    A szabályok értelmében ha egy versenyző egy szezon során összegyűjt 3 megrovást, az a következő versenyen 10 rajthelyes büntetést kapott, de csak akkor, ha legalább kettőt versenyben elkövetett dologért kapott. Utóbbiból Vettelnek már kettő volt, így óvatosnak kell lennie, ha nem akar ilyesmiért még rajtbüntetést begyűjteni a szezon hajrájában.

  • Tisztázták: Tilos szárítani a rajtrácsot

    Tisztázták: Tilos szárítani a rajtrácsot

    Az FIA felhívta a csapatok figyelmét arra, hogy a verseny megkezdése előtt a rajtkockák mesterséges szárítását tiltja a szabályzat. Erre a malajziai félreértés után került sor.

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Maláj Nagydíjon a Force India szóvá tette, hogy egyes csapatok szárítják a rajtkockát, azonban nem történt semmilyen intézkedés az ügyben.

    Japánban azonban jelezték a csapatoknak, hogy ez tiltott. Erre azért is volt szükség, mert a tavalyi Japán Nagydíjon megengedte az FIA az aszfalt szárítását, így vélhetően ebből adódott a félreértés Sepangban is. Lehetnek egyedi esetek, mikor engedélyt adnak erre, de hangsúlyozták, hogy ilyenkor erről minden csapat értesítést kap.

    Ennek ellenére a Force India vezérigazgatója, Otmar Szafnauer továbbra is sérelmezi, hogy a maláj esetért nem kaptak valamilyen szankciót akik vétettek.

    „Legközelebb talán egyenesen a versenybírák kezébe adjuk az ügyet, vagy ha szükséges, a fellebbviteli bíróságnak. Ha nincs büntetés, akkor nincs semmi visszatartó erő, hogy ne tegyék meg újra.”

  • Több csapat is megszegett egy szabályt a rajtrácson

    Több csapat is megszegett egy szabályt a rajtrácson

    A Force India vezérigazgatója, Otmar Szafnauer elmondása szerint pár rivális csapat megszegte a szabályokat, mikor a rajt előtt maguk szárították rajtkockáikat, a Maláj Nagydíjon.

    A verseny előtt ugyanis esett Sepangban, és bár mire az F1-es mezőny felsorakozott a rajtrácsra, elállt az eső, az aszfalt még némileg vizes volt. Amely versenyző pedig épp vizes rajtkockában állt, annak a helyét a csapattagok elkezdték szárítani. Ez azonban ellenkezik a sportszabályzattal, mely kimondja, hogy a pálya aszfaltjának állapotán tilos mesterségesen változtatni, azt csak az autók, menet közben „száríthatják”.

    A Force India ezt jelentette is az FIA-nek, de nem szankcionálták.

    „A mezőny autóinak fele esetében elkezdték szárítani a pályát, ami tilos, így mi nem tettük.” – mondta Szafnauer az Autosportnak. „Mi betartottuk a szabályokat, pedig akik szárították a pályát, azoknak sokkal jobb volt a rajtjuk, mint nekünk a vizes oldalon. Azt hiszem a McLaren volt az egyik csapat, amely szárította a rajtkockát.”

    Arra a kérdésre, hogy jelentették-e ezt a versenyigazgatónak, Charlie Whitingnak, Szafnauer így felelt: „Már jeleztük nekik. Nem beszéltem Charlieval, de már FIA-s emberrel igen. Nem tudom, mit fognak csinálni. Mi a rajtrácson rámutattunk, hogy mi történik. Ez nem megengedett. Sok autó esetében megtették, és így jobban tudtak rajtolni.”

    A Japán Nagydíj hétvégéjén valószínűleg felmerül majd ez a téma a csapatok megbeszélésén, bár minden bizonnyal senki nem lesz már ezért büntetve, mivel a Maláj Nagydíj végeredménye már hivatalos és végleges.

  • Nem módosul a rajtrács szabály

    Nem módosul a rajtrács szabály

    Fotó: Mercedes AMG Petronas

    A Kínai Nagydíjon Vettel nem pontosan a rajtkockájába állt a start előtt, hanem mondhatni mellé, közelebb Hamiltonhoz. Azonban semmilyen szankciót nem kapott ezért. Ez pedig sokaknak nem tetszett, a szabály tisztázást kérték, hogy egyértelműsítsék, hogyan kell felsorakozni a rajthoz.

    „Elméletileg, míg legalább egy kerékkel a rajtkockán belül vagy, addig úgy állsz oda, ahogy akarsz.” – vélekedik a Force India menedzsere, Andy Stevenson.

    Felipe Massa azonban másként vélekedik: „Ha a versenyzők nem hajthatnak rá a csíkra a boxutca kijáratánál, akkor ezt sem tehetik meg. Vannak szabályok, amiket be kell tartani.”

    „Az elmúlt 22 évben, talán három ehhez hasonló eset ha volt.” – mondta már a versenyigazgató, Charlie Whiting. „Ha centiméterre pontosan betartattuk volna ezt a szabályt, akkor Kínában vagy 10 versenyzőt megbüntettünk volna.”