Címke: Racing Point

Coronel dühös: Most mégis hova menjen Perez?

Tom Coronel haragszik a Racing Point menedzsmentjére: a WTCR versenyző szerint Sergio Perez mellett kellett volna maradnia Sebastian Vettel helyett. Szerinte a német versenyző már túl van a legjobb korszakán a Forma-1-ben. A Ziggo Sport Formula 1 Cafe műsorában nyilatkozott:

„Perez megszívta. Először biztos volt benne, hogy nincs semmi probléma a Racing Pointnál. Ténylegesen is megmentette a csapatot, és az a szerződés, amije volt, most már csak egy WC papírral ér fel, mivel ennyire félre tudták tenni.”

Coronel egyáltalán nem ért egyet azzal, hogy Vettel érkezik a Racing Pointhoz:

„Vettel kereskedelmileg érdekesebb, pedig azt hiszem, hogy megvoltak már a híres pillanatai. Ideje lenne mennie. Tudom, hogy még mindig jó, de Perez hozzá tartozik a Forma-1-hez, most mégis hova menjen?”

A Forma-1-ben már csak alig pár versenyülés kiadó jövőre. Perez esetlegesen a Haasnál vagy az Alfa Romeónál köthet ki. A mexikóinak ez mindenképp nagy visszalépés lesz, pláne így, hogy a Racing Point egy nagyon erős autóval vághat neki 2021-nek.

2020. szeptember 19.
Stroll egy régi Prema GP2-es autóval tesztelt Imolában

Lance Stroll okosan használja ki a Forma-1-es versenynaptér rövid szünetét. A kanadai pilóta úgy döntött, hogy megismerkedik Imola pályájával. Itt 2006 óta először rendeznek majd F1-es futamot.

Idén először lesz itt verseny Emilia-Romagna Nagydíja néven, de egyáltalán nem ez lesz az első alkalom Imolában. Gazdag történelme van itt a királykategóriának, mivel 1980 és 2006 között itt folyamatosan rendeztek versenyt. Kimi Räikkönen jelenleg az egyetlen, aki versenyzett itt 2006-ban.

Stroll is kipróbálta a héten az Enzo e Dino Ferrari pályát egy régi GP2-es autóval a motorsport.com információi szerint. A szigorú F1 tesztszabályzások miatt a Racing Point versenyzője nem vezethet Forma-1-es autót Imolában, ezért ment egy régi Prema GP2-es autóval. A Prema csapat szintén az édesapjáé, Lawrence Strollé.

Nem a fiatal kanadai az egyetlen, aki aki a verseny előtt megismerkedett az imolai pályával. Pár hete Valtteri Bottas-t látták itt egy Mercedes AMG A45-tel körözni.

2020. szeptember 19.
Szafnauer: Stroll megérdemli az ülését jövőre Vettel mellett

A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer szerint Stroll megérdemli a helyét, de Carlos Sainz kételkedik az igazában.

Sokan Pérez menesztését pusztán annak tudják be, hogy Stroll a tulajdonos fia, így ő nem mehet el a csapattól. Azt a csapat vezetője, Otmar Szafnauer is elismerte, Pérez szerződésében voltak olyan kilépési záradékok, amik nem léteznek a másik versenyző esetében.

„Lance még mindig fiatal, és még csak második szezonját tölti a csapatnál. Még fejlődni képes, és eddigi legjobb szezonját futja.”

„A mugellói balesete előtt negyedik volt a bajnokságban, épp egy dobogót is szerzett. Van még benne potenciál, most kibontakozik a tehetsége, és most megmutatja, megérdemli azt a helyet Sebastian mellett jövőre.”

Mindezek ellenére azonban nem kell messzire menni ahhoz, hogy olyan embert találjunk, aki szerint a rossz pilóta megy el a rózsaszín csapattól.

„Az, hogy Checo elmegy, megmutatja, nem minden a teljesítményről szól. Ha csak azt néznénk, nem találunk rá okot, miért kellene elmennie. De az F1-ben vannak más érdekeltségek is.” – jegyezte meg keserűen a McLaren spanyol pilótája, Carlos Sainz.

„Megmentette a csapatot a csődtől, és most nem akarják vele folytatni, pont, amikor lenne alatta egy autó, amivel harcolhatna is.” – emlegeti fel azt, hogy valójában Pérez nélkül Stroll sem lenne sehol.

„Ez frusztrál, mert jóban vagyok vele, és tisztelem mint versenyzőt. Ez emlékeztet arra, hogy ilyen a sportunk, de mi választottuk, és ezt el kell fogadnunk. Remélem, Checo megtalálja azt, ami motiválni tudja.”

2020. szeptember 18.
Perez: Fáj elhagynom egy olyan autót, amelyről tudom, hogy jó

Sergio Perez elismerte, hogy nehéz lenyelnie azt a békát, hogy el kell hagynia a Racing Point istállót, mikor a pályájuk felfele ível 2020-ban. Miközben helyet kell csinálnia a következő szezonra Sebastian Vettelnek, Perez egy olyan autót hagy ott a Racing Pointnál, amellyel rendre pódiumos helyezésekért lehet harcolni, és az Aston Martin érkezésével jövőre már gyári alakulat lesznek. Így nyilatkozott a mexikói a Motorsport Weeknek:

„Tudom, hogy egy remek autót hagyok ott, amely jövőre is jó lesz. Egyértelműen erősebb lesz a csapat jövőre mint idén. Így jobban fáj elhagynom egy jó versenyautót.”

Hangoztatta ugyan Perez, hogy maradna a Forma-1-ben, de reálisan csak gyengébb csapatoknál mint a Haas vagy az Alfa Romeo lenne hely, még ha rendre összefüggésbe is hozzák a nevét a Red Bull alakulatával is. Akárhol is landol a mexikói, bízik benne, hogy az a csapat képes lesz hasonló fordulatra, mint ami megtörtént a Racing Pointnál is:

„Soha nem lehet tudni mi lesz, hiszen a Forma-1-ben hamar megváltozhatnak a dolgok. Lássuk mit tartogat a jövő a világnak, illetve nekünk.”

2020. szeptember 18.
Pérez: előbb vonulok vissza, minthogy szünetre menjek

Sergio Pérez nem szívesen hagyna ki egy évet, ami könnyen a karrierje végét is jelenthetné. Elsődleges célja továbbra is a Forma-1.

A mexikói pilótának mérlegelnie kell a lehetőségeit, azután, hogy távozni kényszerült a Racing Pointtól, de a pilótapiac „szabad ügynökévé” vált. Állítása szerint sok lehetősége van, az Alfa Romeo és a Haas is érdeklődik iránta. Utóbbi akár az F2-es bajnokság egyik élmenőjét, Robert Shwartzmant is igazolhatja.

Pérez azt mondja, nem fog kivárni, mert ha ülés nélkül marad, az kockázatot jelent neki, és könnyen elfelejthetik.

„Szerintem amint egyszer kikerülsz, talán sosem jössz vissza. Szóval, ha kihagynék egy évet, az nem lenne jó, inkább vonulnék vissza.” – nyilatkozta a koronavírus miatt két versenyt is kihagyni kényszerülő versenyző.

„Most mindenre lehetőségként tekintek. De a fő célom az, hogy az F1-ben maradjak. Úgy érzem, még fiatal vagyok és éhezem a sikerre. Persze, egy megfelelő csomag kell hozzá, ami 100%-ig motivál.”

Pérez figyelembe kell, hogy vegye az új 2022-es szabályokat is, amik egyenlőbb feltételeket kínálnának a résztvevőknek.

„Két év múlva is folytatni akarom, mert sok lehetőség adódik majd. 2021 nehéz év lehet, de ki tudja. Vannak lehetőségeim, de nem akarok elhamarkodottan dönteni. Kihasználom majd a rendelkezésemre álló időt, és ha nincs semmi érdekes az F1-ben, más sorozat után fogok nézni.”

Ez lehet akár az IndyCar, ahol a McLaren ajánlott fel neki ülést.

2020. szeptember 18.
Stroll balesete miatt lehet, hogy nem lesz Pereznek új csomagja

A Racing Pointnál kénytelenek megszakítani a munkát Sergio Perez autójának a továbbfejlesztésén, amelyet a jövő heti orosz futamra szántak, mert Lance Stroll autója most előrébb való. A múlt vasárnapi Toszkán Nagydíjon ütközött RP20-as volt az egyetlen, amelyiken már az új csomag volt, és a terv az volt, hogy ezen fejlesztéseket megkapja már majd a mexikói is Szocsiban. Otmar Szafnauer csapatfőnök így nyilatkozott erről:

„Stroll autóján valóban ott voltak már az új fejlesztések, így most sokat kell dolgozzunk azon, hogy legyen elég alkatrész mindkettejüknek, hogy frissített csomaggal mehessenek Oroszországban.”

A Stroll édesapja által irányított csapatnak ugyanis csak egy autónyi elég új tartalékalkatrésze volt Mugellóban. Amennyiben nem lesz elég nekik, akkor Perez, aki az év végén elhagyja a csapatot és helyére Sebastian Vettel érkezik lesz kénytelen várni. Stroll előrébb áll a bajnokságban így ő a kedvezményezett. Mindenképp szükséges lesz elegendő mennyiségű tartalék alkatrészre is, mivel az autót nem lehet már visszaalakítani a régi specifikációra, amennyiben újra lenne törés.

Perez, ötödik helyezettként még a vasárnapi verseny után újságíróknak elmondta, hogy nagyon várja az új csomagját Szocsiban.

2020. szeptember 15.
Ki használt 3D-s kamerát a Mercedesen? A Red Bull és a Ferrari állítja, ők nem

Toto Wolff az elmúlt hónapban elejtett egy olyan mondatot, mi szerint az egyik fő riválisuk 3D-s kamerákat használva vette górcső alá a Mercedest.

Augusztus elején még javában tombolt a Racing Point másolási ügye, így az F1-es társadalom beszédtémáját a kanadai-brit csapat elleni óvás szolgáltatta. Silverstone-ban, a 70. Évforduló Nagydíján a csillagosok csapatfőnöke miközben a rózsaszín istállót védte, megjegyezte, hogy az egyik riválisuk 3D-s kamerákat alkalmazva akarta felfedni az akkor még ezüstben pompázó autók titkait.

,,Nem mondhatom el azt, hogy ki volt az, de elég egyértelmű. Mikor összekapcsolod a számítógéppel, az mindent a rendelkezésedre bocsát. Ez a technológia létezik, és nincs semmi ami ezt tiltaná. Tavaly néhányszor láttuk, hogy az egyik fő riválisunk 3D-s kamerák segítségével szkenneli az autóinkat, a garázson belül és kívül.” – nyilatkozta korábban Wolff.

Azóta nem derült ki, hogy melyik csapat használta az eszközöket. Az ügy azonban nem lett elfelejtve, ugyanis Mugellóban megkérdezték erről a Ferrarit és a Red Bullt is.

,,Őszintén, nincs ötletem. Honan tudnám, ha valaki vizsgálja az autóikat. Annyi biztos, hogy nem mi voltunk. Nem tudom ezt kommentálni. Felvételeket készíteni és szkennelni… én nem látom mi ezzel a probléma. A baj ott van, ha valaki egy egész autót kompletten lemásol. Az FIA azonban tisztázta ezt, és én elégedett vagyok az eredménnyel.” – válaszolta Mattia Binotto.

Christian Horner is elutasította azokat a vádakat, mik szerint a Red Bull volt az a bizonyos istálló. Ugyanakkor a brit egy tippet azért még is adott arról, hogy melyik alakulat lehetett a ludas és vizsgálhatta a Mercedest:

,,Nos, elnézve azt a hasonlóságot, ami a Racing Point konstrukciója és Totoék autója között van, azt kell feltételeznem, hogy a Racing Point volt az. Nem tudom, hogy Toto (Wolff) mire akart itt kilyukadni, viszont biztos, hogy nem mi voltunk azok.”

2020. szeptember 14.
Schumacher tanácsa Markonak: Hívd Hülkenberget!

Sebastian Vettel bejelentése után egy újabb darab került a helyére a 2021-es rajtrácsán, most azonban miden szem a Red Bullra szegeződik, hiszen az egyik legnagyobb kérdés az maradt: Ki lesz Max Verstappen csapattársa?

Részben azért is keletkeztek ezek a pletykák, mivel Christian Horner nagyon pozitívan nyilatkozott Nico Hülkenbergről. A németet mindig is nagyra értékelték, illetve az idei Racing Pointnál való beugrásával ismét lenyűgözött mindenkit. Ralf Schumacher úgy gondolja, a Red Bullnak nem kellene ezen sokat gondolkodnia:

„Ha én volnék Dr. Marko, akkor felhívnám Hülkenberget, és adnék neki lehetőséget. Ricciardo szintjén van. Nagy hasznot húzhatna belőle a csapat. Markonak egy stabil másik pilóta kellene, aki tapasztalataival is tudna segíteni.” – mondta Schumacher a Sky Germany-nek.

Dr. Helmut Marko egyébként leszögezte ragaszkodnak legutóbbi döntésükhöz. Addig amíg Albon fejlődést mutat, nincs ok lecserélni. tegyük még persze hozzá azt, hogy valószínűleg a Red Bull rendelkezik a legjobb üres üléssel a jövő évre tekintettel.

2020. szeptember 13.
Wolff: Vettel döntése jó nekem, az F1-nek és a csapatnak

Toto Wolff szerint Sebastian Vettel maradása mindenkinek jól jön a sportban.

Csütörtök reggel konfirmálta a Racing Point, hogy jövőre a német pilóta fogja vezetni az Aston Martinná változó csapatuk egyik autóját. Mivel a Mercedes csapatfőnöke is rendelkezik részvényekkel a brit autógyárból, így a 33 éves versenyző döntése őt is érinti. A hírekre reagálva Wolff ki is hangsúlyozta, hogy a négyszeres világbajnok maradása jó neki, a csapatnak és a sportnak is.

,,Úgy vélem ez remek. Vannak részvényeim az Aston Martinnál, így ebből a perspektívából nézve is nagyszerű. A német piac ugyanis a második legfontosabb a számunkra. A Forma-1-nek is jó az, hogy Seb (Vettel) marad. Ő a második legsikeresebb pilóta ebben az évtizedben, így a sportágnak igazán fontos az, hogy egy olyan versenyző, mint Sebastian nem menjen el. Egy másik szemszögből nézve, rengeteg tudást fog vinni az Aston Martinhoz, továbbá Lance-nek (Stroll) is, aki ugyan folyamatosan fejlődik és már most egy nagyszerű szinten mozog. Tehát azzal a tudással, amivel Sebastian szolgálhat mindenki jól jár, úgy vélem ő ezzel fog igazán hozzájárulni a csapathoz.”

A Mercedes csapatfőnöke viszont saját terveit még nem konfirmálta. Korábban már elmondta, hogy szeretne a csillagosoknál maradni, azonban arról még nem határozott, hogy jelenlegi szerepkörét megtartva teszi ezt, vagy új feladatok után néz.

,,A Mercedesnél akarok maradni. Nagyon jól kijövök Ola Källeniusszal, és az ittlévő srácokat is kedvelem. Nagyon összeszokott csapat vagyunk.”

Wolff továbbá azt is kihangsúlyozta, bármilyen döntést is hoz majd, az nem lesz hatással Lewis Hamiltonra.

,,Barátok lettünk. Nagyon is figyelemmel kísérjük azt, hogy a másik mit csinál, viszont ő tudja azt, ha én már nem leszek itt, ez a csapat akkor is nagyszerű lesz a számára. A másik oldalt nézve, ha ő megy el, akkor a legjobb pilótát fogjuk elveszíteni, de tovább fogunk lépni és találni fogunk valakit, aki hasonló szinten tud teljesíteni.”

2020. szeptember 12.
Sainz kissé dühös a Racing Pointra Perez miatt

A jövőre a Ferrarihoz igazoló, de most még mclarenes versenyző, Carlos Sainz kritikával illette a Racing Pointot, amiért megválnak Sergio Péreztől, Sebastian Vettelért.

„Checo bizalmi kapcsolatban volt a csapattal éveken át, még a csődtől is megmentette (a csapatot)” – mondta Sainz a spanyol sajtónak. „Most végre képesek egy jó autót építeni neki, erre nem akarják folytatni (a munkát Pérezzel). Ez egy kicsit dühít engem, mert jó kapcsolatban vagyok vele és tisztelem, mint versenyzőt.”

Sergio Pérez | Fotó: Racing Point F1

Sainz szerint Perez és a jövőre Aston Martin névre váltó Racing Point esete rávilágít arra, hogy a Forma-1 nem mindig a teljesítményről szól.

„Ha a teljesítményről szólna, akkor nem lenne oka a Racing Pointnak arra, hogy ne akarja őt tovább.”

Többen is hasonlóan vélekednek a paddockban.

Max Verstappen szerint Perez „nem lenne sokkal lassabb”, mint a négyszeres világbajnok Vettel.

„Perez nyilvánvalóan nem végzett rossz munkát a Racing Pointnál” – mondta Verstappen az RTL-nek, bár hozzátette azt is, hogy Vettel számára is a Racing Point volt az egyetlen opció a Forma-1-ben maradásra.

2020. szeptember 12.