Szerk Racingline.hu

Címke: Q2

  • 2022-ben eltörlik az F1-ben az időmérős gumiszabályt

    2022-ben eltörlik az F1-ben az időmérős gumiszabályt

    Jövőre megszűnik az sokat vitatott F1-es szabály, miszerint a Q3-ba továbbjutó pilóták a második edzésrészben használt gumin kötelesek rajtolni.

    Ezzel az egész mezőny ismét szabadon választhat majd gumit, George Russell, GPDA elnöke pedig üdvözölte a változásokat.

    „A gazdagok még gazdagabbak lettek, a szegények meg még szegényebbek, amikor a gyors autók keményebb keverékkel is be tudnak jutni a Q3-ba.”

    „Úgy gondolom, így jobb, hogy megszabadulunk ettől a szabálytól.”

    Nem ez lehet azonban az egyetlen, gumikat érintő változás: jövőre kevesebb gumit akarnak a csapatok rendelkezésére bocsátani.

    „Már megbeszéléseket tartunk velük, az F1-gyel és az FIA-val is.” – ismertette Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős vezetője.

    „Van néhány javaslat arról, hogy kevesebb gumi gyártásával és utaztatásával, jobb hatással lennénk a környezetre. Van néhány olyan ötletünk, amit jövőre ki is próbálhatunk néhány versenyen.”

    „Mindenképpen szeretnénk kivenni a részünket abból, hogy fenntarthatóbbá tegyük a Forma-1-et.”

    És még ez nem lenne a vége, Domenicali 2022-ben több sprintfutamot szeretne, de erről többeknek is ellentétes véleménye van, például a McLaren csapatfőnökének, Andreas Seidlnek is.

    „Nekem semmi bajom az alap formátummal, és azzal is boldogok vagyunk, amit a három sprinthétvégén csináltunk. De semmiképpen sem támogatok ennél több csavart.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Pirelli (@pirelli_motorsport) által megosztott bejegyzés

  • Schumacher: Élveztem az időmérő minden percét

    Schumacher: Élveztem az időmérő minden percét

    Nem lepünk meg senkit azzal, ha azt mondjuk, hogy a Haas csapata nem a legjobb szezonját teljesíti 2021-ben. Azonban Mick Schumacher a Török Nagydíj időmérőjén borítani tudta a papírformát és a mezőny leglassabb autójával be tudta magát verekedni a Q2-be. A hihetetlen pedig az, hogy erre még Daniel Ricciardo sem volt képes egy McLarennel.

    Schumacher végül a 14. helyen végzett, amivel megszerezte F1-es pályafutása legjobb rajthelyét. Ugyan Franciaországban már végre tudta hajtani ezt a nagy bravúrt a német fiatal, azonban ott a Q2-ben nem tudott a pályára hajtani, mert a Q1 végén összetörte az autóját.

    Schuamcher ezzel pedig az első olyan pilóta volt Kevin Magnussen óta, aki Haas pilótaként részt tudott venni a kvalifikáció második szakaszában. A dán pilótának anno a tavalyi Eifel Nagydíjon sikerült továbbjutnia a Q1-ből.

    „Határozottan jó napot zártunk” – értékelt elégedetten az ifjabb Schumacher. „Nagyon jó volt, hogy ilyen trükkös körülmények között mehettünk ma. Nagyon élveztem azt a dolgot, amit a legjobban szeretek csinálni a világon: a vezetést. Csapatként képesek voltunk a megfelelő pillanatokban jó döntéseket hozni. Jól tudtuk elemezni a rendelkezésünkre álló adatokat és ezt követően a körülményeknek megfelelően tudtuk beállítani az autónkat.”

    Schumacher 2,9 (!) másodperccel győztes le a csapattársát, Nikita Mazepint, aki messze elmaradva a többiektől lett utolsó és esett ki a Q1-ben. Azonban amíg az orosz nem brillírozott, addig a német kollégája ezt helyette is megtette és ezzel az amerikai kiscsapat egyik, hanem a legemlékezetesebb idei pillanatát adta.

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia azt is hozzátette, hogy akár még gyorsabb is lehetett volna, mert az utolsó körét félbe kellett szakítania Lance Stroll kicsúszása miatt.

    „Ezek a dolgok bőven megeshetnek veled, ha mindent az utolsó körödre szeretnél feltenni” – folytatta a Haas német újonca. „Örülök, hogy képesek voltunk megmutatni az autóban rejlő valós potenciált. Egy pár tizedmásodperccel még Russellhez is közelebb kerülhettünk volna.”

    „Remélhetőleg a versenyen képesek leszünk pozíciókat fogni. Egy igazi álom lenne számunkra, ha pontot tudnánk szerezni. Azonban meg kell bizonyosodnunk arról, hogy ez mennyire lesz messze a valóságtól. Holnap majd minden elválik.”

  • Sem Schumacher, sem pedig a Haas nem helyezi magasra az elvárásokat

    Sem Schumacher, sem pedig a Haas nem helyezi magasra az elvárásokat

    Mick Schumacher, és új csapata, a Haas nagyon alacsony elvárásokat helyeztek maguk elé a 2021-es Forma-1-es szezonra. A 2018-as remek szereplésük után, ahol eddigi legjobb eredményüket érték el az összetettbeli ötödik helyezéssel, az amerikai istálló óriási lejtmenetben van, az utóbbi két évben.

    A tavalyi finanszírozási problémák, illetve a koronavírus miatt a Haas azt az utat választotta, hogy nem fognak az autón fejleszteni, és az idei esztendőre fognak koncentrálni, de Günther Steiner nem sok fejlődést vár:

    „Nagyon keményen dolgozunk rajta. Nehéz megállapítani, de körülbelül három vagy négy hónappal ezelőtt kezdtünk el fejleszteni. Ez nem azt jelenti, hogy a többiek sokat léptek volna előre hozzánk képest, hanem egyszerűen nem voltak fejlesztéseink, mivel menedzselnünk kellett a pénzügyeinket, és erőforrásainkat.” – mondta.

    „Nagyon jól csináltuk ezt a menedzselést, így remélhetőleg visszatérhetünk a régi időkhöz.”

    „Ennek ellenére az idei év biztosan nehéz lesz számunkra, mivel nem egy olyan autót fejlesztünk tovább, ami különösképpen versenyképes volna. A realitást csak kint a pályán fogjuk megismerni a barcelonai teszten, illetve az első kvalifikáción Ausztráliában.” – mondta Steiner.

    „Megpróbáljuk a legjobbunkat hozni, de semmiféle olyan ígéretet nem szeretnék tenni, hogy milyen jó lesz, mivel nem gondolom, hogy az lesz. Azonban mint mindig, most is a legjobbunkat fogjuk nyújtani.”

    Ez pedig minden kétséget kizáróan azt is jelenti, hogy Schumachert szinte biztosan nem láthatjuk majd a középmezőny elejében harcolni. Ehelyett Mick sok energiát fordít majd kvalifikációs teljesítményére:

    „Azt mondanám, hogy a következő szezon az elvárásaink teljesítéséről fog szólni, és persze arról, hogy felkészüljünk 2022-re. Számomra a Q2 a cél. Nehéz lesz megcsinálni, de ha sikerül, olyan lesz, mintha nyertünk volna.” – mondta Schumacher.

    „Ezzel nem csak magamat fogom motiválni, hanem a külvilágnak is azt üzenjük ezekkel a célokkal, hogy folyamatosan harcolunk és a legjobbunkat nyújtjuk a pályán.” – zárta a német.

  • A Q2-be jutás egy győzelemmel érne fel Schumacher számára

    A Q2-be jutás egy győzelemmel érne fel Schumacher számára

    A Haas leendő pilótájának Mick Schumachernek az lesz a célja az első évében, hogy legalább egyszer bejusson az időmérő második szakaszába. Ha a fiatal német ezt teljesíteni tudná, akkor számára az egy futamgyőzelemmel érne fel.

    Az amerikai istálló pilótái mindössze hat alkalommal jutottak tovább a Q2-be. Így Kevin Magnussen és Romain Grosjean nyújtották a leggyengébb teljesítményt ezen téren, mert az Alfa Romeo pilótái nyolc, a Williams pilótái pedig tíz alkalommal vehettek részt a kvalifikáció második szakaszában.

    Schumacher a Formula 2 regnáló bajnokaként fog majd megérkezni a Haashoz és a bemutatkozása azt is jelenti, hogy a 2012-es szezon óta először láthatunk majd Schumachert a Forma-1-es mezőnyben. Mivel Mick a hétszeres világbajnok legenda fia, ezért az embereknek hatalmas elvárásai lesznek vele szemben.

    A 21 éves Schumacher azonban nem állított fel lehetetlen célokat magával szemben.

    „A következő év arról fog szólni, hogy teljesítsen a kitűzött céljaimat, maximalizáljuk a lehetőségeinket és felkészüljünk 2022-re,” – szögezte le Schumacher.

    „Számomra az elsődleges cél a Q2-be jutás. Számunkra ez egy nehéz feladat lesz, azonban, ha ezt sikerül elérnünk, akkor az legalább egy győzelemmel fog felérni a számunkra. Ezzel nem csak magamat fogom motiválni, hanem a külvilágnak is azt üzenjük ezekkel a célokkal, hogy folyamatosan harcolunk és a legjobbunkat nyújtjuk a pályán.”

    Miután Lewis Hamilton a Portugál Nagydíjon megdöntötte Michael Schumacher győzelmi rekordját, Mick azt nyilatkozta, hogy szívesen megdöntené Hamilton rekordját.

    „A kitűzött céljaim azért vannak, hogy megtapasztaljam a sport működését és teljesítsem közülük azokat, amik reálisnak tűnnek.”

    „Ha ezeket teljesíted, akkor boldog lehetsz. Ha még ezeket is sikerül túlszárnyalnod, akkor pedig szabályosan kicsattanhatsz az örömtől. Sikertelenség esetén pedig tisztában kell lenned azzal, hogy keményebben kell dolgoznod.”

  • A Williams kizárja, hogy annyira hátul lesznek, mint tavaly: A Q2 a cél

    A Williams kizárja, hogy annyira hátul lesznek, mint tavaly: A Q2 a cél

    George Russell elárulta, hogy a Williams csapata idén nem lesz akkora lemaradásban a mezőnyhöz képest, mint tavaly.

    A 2019-es rémálom után a grove-i alakulat téli tesztje idén eddig zökkenőmentesen alakul.

    „Nem fagy le a mosoly az arcomról, mióta elkezdődtek a tesztek” – mondta a csapatfőnök, Claire Williams. „Fontos lépés volt a tavalyi kudarcok után büszkén visszatérni.”

    A főversenyző, George Russell is elégedett, sokkal jobb az autó véleménye szerint: „Tavaly volt, hogy megijedtem, de ez sokkal inkább érződik egy Forma-1-es autónak. Tudjuk, hogy sokkal közelebb vagyunk, mint tavaly. Esélytelen, hogy annyira hátul leszünk.”

    Claire Williams még hozzátette, hogy idén már az állandó Q2 lesz a cél: „Tavaly csak egymással versenyeztünk, idén már be kellene jutnunk az időmérő második szakaszába.”

  • Vasseur: A Q2-ben k**tuk el a hétvégénket

    Vasseur: A Q2-ben k**tuk el a hétvégénket

    Az Alfa Romeo pozitívan zárta a csütörtöki napot Monacóban, ám szombat délután hirtelen megváltoztak a dolgok. Az istálló csapatfőnöke Frederic Vasseur dühösen csak annyit mondott: elk**ták a Q2-t ezért sikerül rosszul a vasárnapjuk is.

    Antonio Giovinazzi a harmadik szabadedzésen a hatodik helyen végzett, ám ez a jó eredmény azonban nem tartott ki olyan sokáig, mint ahogy azt remélték. Az időmérőn az Alfa Romeo két pilótája a 14. és 15. helyet szerezték meg, míg vasárnap mindkét versenyzőn felülkerekedett egy-egy Williams.

    ,,Úgy vélem már a Q2-ben veszítettük el a versenyt, a szabadedzéseken meg volt a tempónk, az első 10-ben végeztünk, majd a Q1 és a Q2 között elvesztettünk valamit, lassabbak voltunk a Q2-ben, mint a Q1-ben, úgy, hogy javult a pálya állapota, és így tovább. Ez egyszerűen irreális. Ezzel k**tuk el a hétvégét. Egy teljes körű vizsgálatot kell tartanunk, meg kell néznünk, hogy mit csináltunk jól és mit rosszul, ugyanis a tempó a hétvége bizonyos részein megvolt. Ezen eredmények alapján kell előre lépnünk majd a következő fázisba.” – nyilatkozta Vasseur a Motorsport.com-nak.

  • Alonso nem elégedett a Q2-ben nyújtott teljesítményével

    Alonso nem elégedett a Q2-ben nyújtott teljesítményével

    Fernando Alonso azt nyilatkozta a Mexikói Nagydíj időmérő edzése után, hogy nem valami büszke a Q2-ben autózott körére. Azonban a spanyolok kétszeres világbajnoka szerint ez az eredmény nagyon jónak számít.

    Alonso a tizenkettedik helyen végzett, miután Szingapúr óta először vett részt a kvalifikáció második szakaszában. A spanyol ezzel elválasztotta a két Force India pilótát, Esteban Ocont és a hazai környezetben versenyző Sergio Perezt. Az eredmény ellenére Alonsot azonban kicsit bántja, hogy nem sikerült egy jobb kört összeraknia.

    „Azon napok egyike volt ez, amikor a körömet befejezve azt gondoltam, hogy ebben még lett volna valamennyi,” – mondta a spanyol. „Alul kormányzással küszködtem az utolsó mért körömön, és amikor áthaladtam a célvonalon, nem voltam elégedett.

    „Amikor közölték velem, hogy tizenkettedik lettem, nagyon boldog voltam, ugyanis ez egy nagyon jó eredmény a csapat számára. Összességében jó napot zártunk, de amint mondtam, egy olyan körrel értem el ezt az eredményt, amire nem vagyok büszke.”

    A McLaren szerint lehet keresnivalójuk a holnapi futamon, ugyanis mindkét McLaren pilótának jó volt a versenytempója a pénteki szabadedzéseken.

    „Jó lehet a versenytempónk, ugyanis a pénteki edzéseken nagyon jó tempót diktáltunk, miközben az autónk rendesen meg volt tankolva. Minden kör, amiben nem kerültünk forgalomba, bíztató volt.

    „Jó helyről rajtolhatunk, és nagyon remélem, hogy holnap pontszerző helyen érek majd célba.”

    Ocon és Perez megpróbáltak nem a leglágyabb gumival bejutni a Q3-ba, ami Alonso szerint nem volt egy jó döntés, ugyanis a versenyt így már használt gumikon fogják megkezdeni.

    Azonban a kétszeres spanyol világbajnok szerint a Force Indiákra érdemes lesz odafigyelni.

    „Kockázatot vállaltak a gumiválasztással,” – mondta Alonso. „Nem a hiperlágy gumikon akartak bejutni a Q3-ba és csúnyán rá is faragtak. Azonban a verseny holnap lesz és nekik is megvan a tempójuk ahhoz, hogy jó eredményt érjenek el.”

  • Sorozatban negyedszer jutott a Q2-be Leclerc

    Sorozatban negyedszer jutott a Q2-be Leclerc

    A Forma-2 tavalyi bajnoka sorozatban negyedik alkalommal jutott be az időmérő edzés második szakaszába.

    Charles Leclerc a montreáli kvalifikáción is nagyszerű teljesítményt nyújtott, mellyel ismét bizonyította, hogy a következő generáció egyik legnagyobb tehetségeként kell számolni vele.

    „Mindent egybevetve ez egy jó nap volt. Sikerült fejlődnünk az időmérőre, elégedett vagyok, hogy ismét ott lehettem a Q2-ben. Montreal egy új helyszín számomra, de az elmúlt két nap után nagyon kényelmesen éreztem magam a pályán és az autó is jónak érződött. A 13. rajthely pozitív, alig várom a holnapi versenyt, hogy kiderüljön mit tudunk tenni egy erős eredmény megszerzése érdekében” – nyilatkozta a kvalifikációt követően.

    „Q2, Q2, Q2 és Q2! Sorozatban negyedszer. Elképesztően boldog vagyok a mai teljesítménnyel, 13.-ként rajtolhatok holnap” – írta Leclerc a közösségi oldalán.