Szerk Racingline.hu

Címke: Portugál Nagydíj

  • Rossz hír Vettelnek: Nem visz fejlesztéseket az Aston Martin Portimãoba

    Rossz hír Vettelnek: Nem visz fejlesztéseket az Aston Martin Portimãoba

    Sebastian Vettel kálváriája tovább folytatódhat, ugyanis az Aston Martin nem visz fejlesztéseket a soron következő Portugál Nagydíjra.

    A német pilóta szezonja nem indult valami fényesen. Bahreinben az időmérőn már a Q1-ből sem jutott tovább, ugyanis Nikita Mazepin megforgása és Carlos Sainz motorleállása miatt pont elkapta a sárga zászló szekciókat. Később a németet meg is büntették (az orosz esete kapcsán), így az utolsó pozícióból kezdhette meg a futamot. Bár a versenyen biztatóbb formát mutatott, ám hibát követett el, mikor felöklelte hátulról Esteban Ocont, így újabb szankció várt rá.

    Imolában már eljutott a Q2-ig, viszont már a futam előtt technikai hibák hátráltatták. A négyszeres világbajnok az utolsó körökben kénytelen volt feladni a versenyt, így az idei szezonban nem áll világbajnoki pont a neve mellett.

    Vettel némi fejlődést már tapasztalt az autóval kapcsolatban az Emilia Romagna Nagydíjon, ám a versenyen történtek olyan események, amiket nem igazán tudott hova tenni:

    ,,Az újraindításnál a jobb tapadásból akartunk előnyt kovácsolni. Ám hirtelen repülőrajt lett és nem álló, fogalmam sincs, hogy miért. A lágy abroncsok a vártnál jobban koptak, így nagyon nehéz lett a dolgunk. Ám legalább egy kicsit már jobbnak érződtek a dolgok. Már csak olyan körökre van szükség, amikben nem történik semmi baj. Ott ahol most vagyunk, onnan tudunk fejlődni. Sajnos viszont túl sok apró hiba merül fel.”

    A 33 éves pilóta a futam után hozzátette, hogy már voltak kisebb fejlesztések, amiket az autóra pakoltak, viszont az igazi előrelépéshez egy nagy újítás kellene.

    Otmar Szafnauer türelmes újdonsült versenyzőjével. Az Aston Martin vezetője szerint a probléma abban leledzik, hogy Vettel nem tudott még kellőképp megismerkedni a konstrukcióval:

    ,,Ennek a versenygépnek más a filozófiája, így idő kell ahhoz, hogy megszokd. Beszéltem erről Checóval (Sergio Pérez), akinek szintén szoknia kell még a Red Bullt. Ő is ugyanezt mondta. Nem könnyű kihozni a maximumot ezekből az autókból.”

    A kanadia-brit csapat mindent megtesz azért, hogy megkönnyítse a német helyzetét, ám ehhez is idő kell. A fejlesztéseken már dolgoznak, de Szafnauer szerint azokat Portugáliába még nem tudják elvinni. Így a négyszeres világbajnoknak a Spanyol Nagydíjig várnia kell az újításokra.

    ,,Mindannyian tudjuk, hogy Vettel magas elvárások elé állítja saját magát és keményen dolgozik azért, hogy fejlődni tudjon. A mostani frusztrációja segíteni fog neki abban, hogy gyorsabban előrelépjen.” -tette hozzá az 56 éves vezető az Auto Motor und Sportnak.

  • Portugál Nagydíj: változik a DRS használat az idei versenyre

    Portugál Nagydíj: változik a DRS használat az idei versenyre

    Tavaly egy DRS zónát alakítottak ki a visszatérő Portugál Nagydíj helyszínén, Portimaóban. Idén ezt megváltoztatják, és egy új helyen is előzési lehetőséget hoznak létre.

    A Forma-1 mezőnye tavaly csak a célegyenesben használhatta a DRS-t, most azonban csak egy kicsit később, a boxutca bejárata után nyithatják a versenyzők a hátsó szárnyukat.

    Ezentúl nem a 14-es kijáratánál, hanem 15-ös, nyújtott utolsó kanyar megkezdésél mért különbség lesz a mérvadó. Ez az ív megkezdésétől számítva csak 65 méter, a DRS pedig 245 méterrel nyitható majd. Ezzel 120 métert rövidül a nyitott szárnyas szakasz.

    Az FIA emellett az első és második szektor váltópontjánál, a 4-es és 5-ös kanyar közötti egyenesben kijelölt egy második zónát is.

    Portugál Nagydíj, Portimao, F1, racingline.hu
    Albon és Grosjean az 5-ös kanyar féktávján, Fotó: Jorge Guerrero/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Az érzékelési pont 35 méterrel lesz a negyedik kanyar előtt, és utána 180 méterrel jelölték ki az aktiválási pontot.

    A tavalyi Portugál Nagydíj a változó időjárási körülmények, és az új aszfalt miatt nem hozott hiányt a csatákban és előzésekben. Kimi Räikkönen 10 előzést hozó első köre az FIA év végi gáláján díjat is kapott.

  • Hamilton Portugáliában is szoros csatára számít Verstappennel

    Hamilton Portugáliában is szoros csatára számít Verstappennel

    Nagyon valósíznű, hogy a Portugál Nagydíjon egy újabb fejezete fog majd megíródni a Lewis Hamilton-Max Verstapen párharcnak, ami már az idei szezonnyitó óta tart. A hétszeres világbajnok Mercedes pilóta szerint pedig holland riválisa Portimaoban is legalább olyan erős lesz, mint Bahreinben és Imolában volt.

    Verstappen és Hamilton is briliáns teljesítményt nyújt eddig az idei szezonban. Mindkettőjüknek egy futamgyőzelemmel és egy második hellyel rendelkeznek, azonban Hamilton egy ponttal még is megelőzi Verstappent, miután az Emilia Romagna Nagydíj végén megfutotta a leggyorsabb kört.

    Hamilton ezúttal sem írja le ellenfelét és egy újabb szoros meccsre számít Verstappennel a soron következő Portugál Nagydíjon.

    „Szerintem a Red Bull Portimaoban is nagyon erős lesz, szóval ez a verseny is hasonlóan jó és izgalmas lehet, mint az első kettő volt,” – idézi a Mercedes brit pilótájának szavait a portugál Ojogo.

    Ugyan a tavalyi szezonban Hamilton nem kezdte jól a portugál futamot és elveszítette a vezető helyét, azonban a verseny végéig vissza tudta szerezni azt. A brit számára egy különleges helyszín Portimao, ugyanis a tavalyi győzelmével adta át Michael Schumacher győzelmi rekordját a múltnak, ami 19 évig volt ezen lista csúcsán.

    „Ahhoz, hogy jó teljesítményt nyújts itt Portugáliában, meg kell őrizned a higgadtságodat és nem szabad hibáznod,” – mesélte Hamilton a tavalyi futamról. „Tudtam, hogy nem adhatom fel. Meg kellett találnom a megfelelő ritmust és utána már minden rendben volt. Ezt úgy tudod elérni, hogy nem görcsölsz rá az egészre, hanem csakis a köridőkre fókuszálsz.”

  • Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Ugyan csak két futam ment le eddig a 2021-es Forma-1-es szezonból, azonban máris ki lehet jelenteni, hogy Max Verstappen az egyéni világbajnoki cím egyik legnagyobb várományosa. A Red Bull holland pilótája eddig mindkét versenyen szenzációsan versenyzett és ez nagy valószínűséggel a Portugál Nagydíjon sem lesz majd másképpen.

    „Tavaly kifejezetten nehéz dolgunk volt Portimaoban, mivel teljesen új volt a pálya aszfaltja, szóval mindenki nagyon csúszkált,” – utalt vissza Verstappen 2020-ra, amikor ugyanis a luzitán pálya bekerült a módosított versenynaptárba.

    „Remélhetőleg idén már sokkal jobb lesz a helyzet. Nagyon várom már a versenyt, ugyanis az Algarve International Circuit egy kiváló pálya. Idén pedig jobb formát mutatunk tavalyhoz képest, szóval Portugáliában is meg lesz minden esélyünk a győzelemre.”

    Ha Verstappen kettővel több pontot fog szerezni legalább a bajnoki éllovas Lewis Hamiltonnál a soron következő versenyhétvégén, akkor vezetni fogja az egyéni pontversenyt. Ezzel pedig ő lenne az első holland Forma-1-es versenyző, aki ezt elmondhatja magáról, ami egy hatalmas mérföldkő lenne a pályafutásában.

    „Nagyon hosszú még a szezon, szóval jelen pillanatban nem igazán foglalkozom ezzel,” – mondta a holland pilóta, amikor az egyéni pontverseny kapcsán kérdezték őt.

    Verstappen és a Red Bull helyzete jelen pillanatban ígéretesnek látszik, ugyanis 2021 az első olyan év a turbóhibrid éra kezdete óta, ahol a Mercedes valóban sebezhetőnek tűnik. Azonban, ha mindkét bajnokságot be szeretnék húzni az év végén, akkor nem szabad hibázniuk, ugyanis a Toto Wolff által irányított brackleyi istálló minden ilyen hibát megragad és könyörtelenül ki is használ az esetek túlnyomó részében.

  • Életnagyságú bronz szobor készült Ayrton Sennáról – KÉPPEL

    Életnagyságú bronz szobor készült Ayrton Sennáról – KÉPPEL

    Egy brit szobrász Paul Oz nemrégiben leplezte le legújabb alkotását, ami Ayrton Sennát ábrázolja életnagyságban. A szobor a háromszoros világbajnok első Forma-1-es győzelmét örökíti meg, amit még 1985. április 21-én aratott a portugál Estorilban.

    Tegnap 36 éve történt, hogy Senna megszerezte első győzelmét a pályafutása során aratott 41 közül. Az akkor 25 éves brazil fenomén a Lotus csapatánál bontogatta szárnyait a száguldó cirkuszban és a Portugál Nagydíjon egyszerűen senki nem tudta vele tartani a lépést. Ezt az is tökéletesen megmutatja, hogy a brazil versenyző Michele Alboreto kivételével mindenkinek kört adott Andalúziában.

    Oz – aki a korábbiakban már készített szobrot a háromszoros világbajnok brazil legendáról – a tegnapi nap folyamán mutatta be a Senna szobrát a közösségi média oldalán.

    „A mai napon 1985-ben Senna megszerezte élete első Forma-1-es győzelmét az estorili szakadó esőben,” – írta Oz a közösségi média oldalain a tegnapi nap folyamán.

    „Az általam elkészített szobor ezt szimbolizálja. Ez volt egyébként az egyik első komolyabb emlékem az autosportról: Senna és a fekete-arany színben pompázó JPS Lotusok.”

  • A 2021-es Portugál Nagydíj is helyszíni nézők nélkül zajlik majd

    A 2021-es Portugál Nagydíj is helyszíni nézők nélkül zajlik majd

    Nem engedik be a nézőtérre a rajongókat az év harmadik futamára, a májusi Portugál Nagydíjra. Márciusban, az utolsó pillanatban leplezték le, hogy Portimao újra versenyt rendezhet, helyettesítőként. Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali elárulta akkor, hogy dolgoznak a promóterrel azon, hogy reményeik szerint biztonságosan fogadhatnak majd nézőket is.

    A spanyol EFE hírügynökség ugyanakkor hivatalos helyekről úgy értesült, hogy nem engednek be majd nézőket, sem a Forma-1-re, és a későbbi MotoGP futamra se. Ez a hír sokaknak csalódást kelt majd, de Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke is figyelmeztetett, hogy a COVID-19 miatti protokollt, globálisan nagyon is komolyan kell venni, árulta el a Bild am Sonntagnak:

    „A családommal együtt védekeztünk, mégis elkaptuk.”

    Mindeközben a 2021-es versenynaptár további helyszínein vált kétségessé a rendezés, mégpedig Szingapúrban és Japánban. Állítólag Domenicali már kapcsolatba is lépett a Nürburgring illetve Hockenheim vezetőségével, egy esetleges beugrás miatt. Erről Wolff már csak ennyit mondott a Sport Bildnek:

    „Nem hinném, hogy most márciusban biztosan kijelenthetjük azt, hogy nem lesz Német Nagydíj.”

  • Hivatalos: 2021-ben is lesz Portugál Nagydíj, Portimãoban!

    Hivatalos: 2021-ben is lesz Portugál Nagydíj, Portimãoban!

    Újra lesz Portugál Nagydíj, miután a szezon harmadik Forma-1-es futamát a 2021-es bajnokságban itt rendezik majd. A koronavírus-járvány továbbra is jelen van a világban, így az F1 versenynaptárának is alkalmazkodnia kellett, és módosítottak.

    A szezonnyitót Ausztráliában elhalasztották, míg a Kínai Nagydíjat teljesen ki is vették a versenynaptárból. Így maradt egy hely, amelyet most Portugália foglal el azzal, hogy a mezőny újra Portimaoba látogat, két egymást követő évben is, erősítette most meg a Forma-1 menedzsmentje.

    A szezon harmadik fordulója tehát április 30 és május 2 között lesz majd 2021-ben.

  • Az F1 vezetői zöld utat adtak a Portugál Nagydíjnak

    Az F1 vezetői zöld utat adtak a Portugál Nagydíjnak

    A Portugál Nagydíj zöld utat kapott a Forma-1 vezetőitől és így a portimaoi pálya betöltheti a szabad helyet a versenynaptárban, ami egy májusi időpont lenne. Ha minden jól alakul, akkor már a csütörtöki nap folyamán bejelenthetik, hogy megrendezhetik a második Portugál Nagydíjat Portimaoban, az Algarve International Circuiten.

    A számos bizonytalan hetet követően – ami a szezon elején levő versenyek megtartására vonatkozott – a Portugál Nagydíj beugrása is veszélybe került az országban uralkodó járványhelyzet miatt.

    Azonban a Liberty Mediának és a portugál pálya tulajdonosainak sikerült megegyezniük egymással az elmúlt napokban folyó tárgyalások során. Mindkét fél rendkívül örül annak, hogy a versenyt szabadon megrendezhetik majd.

    A Portugál Nagydíj lehet így a szezon harmadik versenye, ami eredetileg a Kínai Nagydíj lett volna, csak azt a koronavírus miatt határozatlan időre elhalasztották és így könnyen lehet, hogy tavaly után az idei szezonban sem lesz Forma-1-es verseny Sanghajban.

    Portimao így a május 2-re eső hétvégén rendezhet majd versenyt, ami a szezonnyitó Bahreini és az azt követő Emilia Romagna Nagydíj után következik.

    Azonban a problémák itt még nem érnek véget, ugyanis az Egyesült Királyság nemrégiben bevezetett karantén szabályai alapján a luzitán ország a piros zónás övbe esik. Ez azt jelenti, hogy aki visszatér onnan az Egyesült Királyságba, arra kötelező két nap karantén vár.

    Ez a korlátozás Spanyolországra is kiterjed, így a barcelonai és a portimaoi versenyt követően azon csapatok biztosan nem fognak hazautazni, akiknek a Szigetországban van a központjuk.

  • A portugálok optimisták a 2021-es versenynaptárba való bekerülés terén

    A portugálok optimisták a 2021-es versenynaptárba való bekerülés terén

    A portugál motorsport első embere rendkívül optimista abban a tekintetben, hogy zsinórban második alkalommal is bekerüljön Potrimao a Forma-1-es versenynaptárba.

    A sportág vezetősége már döntött az ügyben, hogy a szezonnyitó nem Ausztráliában lesz, Melbourne csak novemberben vehet részt a naptárban, a Kínai Nagydíjat pedig határozatlan időre elhalasztották.

    Ez első olyan pálya, amely idén bekerült a naptárba, mint csere Imola volt, és könnyen lehet, hogy nem az olasz pálya lesz az egyetlen névleges változás a naptárban, hiszen olyan pletykák járnak, hogy könnyedén még három helyszínt elveszíthetünk. A három utcai versenyről van szó, így Monaco, Baku vagy éppen Kanada is elmaradhat.

    Nem biztos még, hogy ezen a helyszíneken ne tudnának futamot rendezni, de Portugália mindenesetre készen áll beugrani:

    „A kormány számára mások lehetnek most a prioritások, azonban abból a szempontból optimista vagyok, hogy február végére lesz egy döntés.” – mondta Ni Amorim, aki a portugál autóversenyzés első embere.

    „Rendkívül optimista vagyok abban is, hogy a jelenlegi lezárásoknak, illetve a vakcina érkezésének következtében májusban már tudnánk versenyt rendezni.” – mondta az Expresso nevű újságnak.

    „Nagyon másképp festhet majd a jelenlegi szituáció három-négy hónap múlva. Szóval, ha ezen múlik, tudnánk versenyt rendezni.”

  • Da Costa: Autóba akartak ültetni a tavalyi Portugál Nagydíjon

    Da Costa: Autóba akartak ültetni a tavalyi Portugál Nagydíjon

    A Formula E regnáló bajnoka Antonio Felix da Costa egy érdekes dolgot árult el a tavalyi Forma-1-es Portugál Nagydíj kapcsán.

    A jelenkor legsikeresebb portugál autóversenyzőjének titulált da Costa elmesélte, hogy a portimaoi nagydíj szervezői azt szerették volna, hogyha részt vett volna a pénteki első szabadedzésen, ezzel növelve a futam iránti helyi érdeklődést.

    A 29 éves pilóta tavaly nyerte meg a Formula E sorozatot, de korábban tagja volt a Red Bull junior programjának, és kétszer is részt vehetett a szezon végi fiatal pilóták tesztjén, amik közül az első 2010 volt a Force India színeiben.

    Portugália 1996 után tavaly – ideiglenesen – visszatért a Forma-1-be és most az is kiderült, hogy több csapattal is felvették a kapcsolatot, hogy részt vehessen a gyakorláson, de ez inkább a futam szervezőinek volt a vágya, sem, mint neki vagy a menedzserének, a máig utolsó portugál F1-es pilótának, Tiago Monteironak.

    „Mi közvetlenül semmit sem tettünk, ami történt is az is inkább a szervezői oldalról volt, ezzel akartak még néhány jegyet eladni. A promóterek elmentek a csapatokhoz és megkérték, hogy az egyik autóba hagy ülhessek bele az első szabadedzésre. Ezt a hírekben olvastam, fel is hívtam a menedzseremet, Tiagot és megkérdeztem, hogy ’Haver, mi ez? Beszéltetek valakivel, vagy felhívtatok valakit?’ ő meg csak annyit mondott, hogy fogalmasa sincs az egészről. Ezután néhány csapat megkeresett engem és pénzt kértek azért, hogy autóba üljek. De engem ezek a feltételek nem érdekeltek, az egészet csak a promóterek akarták.” – mesélte a portugál.