Címke: Portugál Nagydíj

  • Pérez súlyos hibákat követett el, de nem tekinti magát másodhegedűsnek

    Pérez súlyos hibákat követett el, de nem tekinti magát másodhegedűsnek

    Sergio Pérez számára a Romagna Emilia Nagydíj mosolygós és sírós is lehetett egyszerre. Egyrészt a kvalifikáción megmutatta, hogy ott van a tempó nála, és képes megverni Verstappent, de a versenyen kétszer is kicsúszott, amellyel sok pozíciót bukott, és végül nem szerzett pontot.

    „Vasárnap szinte mindenki követett el hibákat, azonban az én hibám sokba került. Ez egy remek lehetőség volt számunka, amit kihagytunk. Ez azért is fák versenyzőként, mert tudod, hogy a csapat milyen keményen dolgozik. Azonban tovább kell lépned.” – mondta Pérez a Portugál Nagydíj előtti sajtótájékoztatón.

    A Red Bull Pérez hibáka nélkül akár egy kettősgyőzelmet is szerezhetett volna. Így viszont Lewis Hamilton maradt az élen a bajnokságban, igaz egyetlen ponttal Verstappen előtt, illetve nem tudták kihasználni azt sem, hogy csupán az egyik Mercedes láthatta meg a kockás zászlót.

    Verstappen egyértelműen Hamilton kihívója lesz a világbajnoki címért dúló csatában, azonban Pérez szerint azt a kérdést még túl korai lenne feszegetni, hogy ő most másodszámú pilóta-e vagy sem:
    „Elég régóta vagyok már a pályán ahhoz, hogy tudjam, nem az számít, hogyan kezded a szezont, hanem az, hogy hol fejezed be.” – zárta Pérez.

  • Lewis Hamilton nyerte a második szabadedzést Portugáliában

    Lewis Hamilton nyerte a második szabadedzést Portugáliában

    Lewis Hamilton nyerte a Portugál Nagydíj második szabadedzését Max Verstappen, és Valtteri Bottas előtt. A szabadedzés csúszott kicsit, ugyanis az egyik csatornafedél hátráltatta annak kezdését.

    A második edzés igencsak nyugalmasan zajlott, nem láthattunk komolyabb hibát, illetve autótörést sem. A versenyzőket nem zavarta meg a relatíve erős szél, és néhány kavicságyas látogatáson kívül nem láthattunk nagy incidenst.

    Ami a teljesítményeket illeti, jól mentek az Alpine utói, hiszen Alonso az ötödik, Ocon pedig a hatodik helyen végzett. A McLarenek meglepően hátul végeztek, Ricciardo a nyolcadik, míg Norris csupán a tizenkettedik lett.

    Folytatás holnap 13:00-kor a harmadik szabadedzéssel.

    Helyezés Versenyző Időeredmény Különbség
    1
    Lewis Hamilton
    1’19.837
    2
    Max Verstappen
    1’19.980 0.143
    3
    Valtteri Bottas
    1’20.181 0.344
    4
    Carlos Sainz Jr.
    1’20.197 0.360
    5
    Fernando Alonso
    1’20.220 0.383
    6
    Esteban Ocon
    1’20.235 0.398
    7
    Charles Leclerc
    1’20.360 0.523
    8
    Daniel Ricciardo
    1’20.418 0.581
    9
    Lance Stroll
    1’20.427 0.590
    10
    Sergio Perez
    1’20.516 0.679
    11
    Pierre Gasly
    1’20.558 0.721
    12
    Lando Norris
    1’20.757 0.920
    13
    George Russell
    1’20.976 1.139
    14
    Yuki Tsunoda
    1’21.053 1.216
    15
    Sebastian Vettel
    1’21.074 1.237
    16
    Kimi Raikkonen
    1’21.225 1.388
    17
    Antonio Giovinazzi
    1’21.238 1.401
    18
    Mick Schumacher
    1’21.537 1.700
    19
    Nicholas Latifi
    1’21.855 2.018
    20
    Nikita Mazepin
    1’22.638 2.801
  • Dr. Helmut Marko: Mindkét pilótánkat a dobogón szeretnénk látni

    Dr. Helmut Marko: Mindkét pilótánkat a dobogón szeretnénk látni

    A Red Bull nagyon régen kezdett már olyan erősen szezont, mint most 2021-ben. Felzárkóztak a Mercedes csapatára, szinte nincs különbség a két csapat autói között.

    Úgy néz ki, hogy egy egész éven átívelő gigászi csata várható Max Verstappen, és Lewis Hamilton között. Sergio Pérez is megmutatta már, hogy ott van a tempó, de még nem jött össze neki a problémamentes hétvége. Helmut Marko elmondta mit vár a Portugál Nagydíjtól.

    A Red Bull portimaoi célja egyértelmű: „A cél az, hogy mindkét pilótánk dobogón legyen Portugáliában. A győzelem is nagyon jó lenne, ez az elsődleges cél.” – mondta Marko a német RTL-nek. Az osztrák tanácsadó abban is reménykedik, hogy Pérez a legjobbját fogja nyújtani majd vasárnap, ezzel nehézzé téve Valtteri Bottas, de akár Lewis Hamilton életét is.

    Marko azt is tisztázta, hogy szerinte csak akkor lehet esélye a Red Bullnak világbajnoki címet nyerni, ha csapata folyamatosan a maximumon teljesít majd. „Ez az egyetlen lehetőségünk a világbajnoki cím megnyerésére.” – mondta.
    Szerinte egyébként továbbra is a Mercedesnél van az előny:
    „Ha van időd arra, hogy a teljes akkumulátort feltöltsd, és utána el is használhatod az egészet, akkor a Mercedes még mindig egyértelműen előnyben van.” – zárta Marko.

    Az osztrák azt is elmondta, hogy Portugáliába újabb fejlesztéssel érkezett a Red Bull gárdája, de ezek nem jelentős fejlesztések. Megerősítette azt is, hogy továbbra is teljes erőbedobással dolgoznak a 2021-es autó fejlesztésén.

  • Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a Portugál Nagydíj első szabadedzésén, mögötte Max Verstappen és Sergio Pérez végzett.

    A Mercedes finn és a Red Bull mexikói versenyzője tette meg az első métereket a trükkös aszfaltcsíkon. Mögöttük feltűnt Callum Illot is, aki a délelőtt folyamán Antonio Giovinazzi autójával róhatta a köröket.

    Carlos Sainz konstrukciójáról repült le egy darab a bokszutca kijáratánál, így a pilóták többsége bójaként kerülgette az elemet.

    A mostani versenyhétvégén az 1-es, és a 4-es kanyar kapcsán a kerékvető használta még engedélyezett, ám a 15-nél már csak a fehér vonal fér bele pályahatárokba.

    Mialatt Bottas az élre ugrott a két Ferrari kíséretében, Lewis Hamilton az autója vezethetőségét kifogásolta. Ricciardo azonban gyorsan letaszította a vezető pozícióból a nastolait, ám a királysága csak pünkösdi volt az ausztrálnak. Max Verstappen a kemény keverékű abroncsokon átvette a vezetést.

    Sebastian Vettel ezalatt garázst tévesztett, ugyanis a McLarenhez állt be véletlenül. Mivel régen abban a pozícióban volt a Ferrari, a németnél működtek az ösztönök és automatikusan odaállt a wokingiak felfestett területére. Ezután csapatárdión elnézést kért az Aston Martintól miközben nevetve megjegyezte, hogy számított arra, hogy ez vele is meg fog történni.

    Bottas visszatért az élre, maga mögé utasítva ezzel a hollandot, míg Charles Leclerc meglepetten tapasztalta meg, hogy mennyit is fejlődött a Ferrari. Stroll is villant egyet és a negyedik helyig jött fel, ám a záporozó köridők tengerében nem tartotta sokáig a pozíciót.

    George Russell a lágyakon a harmadik helyig repült, ám Pierre Gasly gyorsan változtatott ezen. A Red Bull és a Mercedes versenyzői is a piros oldalfalú abroncsokra váltottak, így az utolsó percekben megkezdődött a tánc.

    Valtteri Bottas bizonyult végül leggyorsabbnak, ám Max Verstappen sem marad le nagyon, hiszen 25 ezreddel követi a finnt. Sergio Pérez ugrott a harmadik helyre, míg mögötte Leclerc, Hamilton, Gasly, Russell, Norris, Sainz és Ocon volt az első 10 sorrendje.

     

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:19.648s 30
    2 Max Verstappen Red Bull 1:19.673s + 0.025s 22
    3 Sergio Pérez Red Bull 1:19.846s + 0.198s 21
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:19.884s + 0.236s 26
    5 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.967s + 0.319s 31
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:20.444s + 0.796s 30
    7 George Russell Williams 1:20.529s + 0.881s 28
    8 Lando Norris McLaren 1:20.635s + 0.987s 25
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:20.680s + 1.032s 26
    10 Esteban Ocon Alpine 1:20.800s + 1.152s 26
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:20.894s + 1.246s 28
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.995s + 1.347s 30
    13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:21.090s + 1.442s 27
    14 Fernando Alonso Alpine 1:21.303s + 1.655s 30
    15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:21.381s + 1.733s 24
    16 Sebastian Vettel Aston Martin 1:21.405s + 1.757s 30
    17 Callum Ilott Alfa Romeo 1:21.806s + 2.158s 21
    18 Mick Schumacher Haas 1:21.939s + 2.291s 28
    19 Nicholas Latifi Williams 1:22.293s + 2.645s 28
    20 Nikita Mazepin Haas 1:24.224s + 4.576s 28
  • Norris és Russell is beszáll a bojkottba, valamint az F1 is felszólalt!

    Norris és Russell is beszáll a bojkottba, valamint az F1 is felszólalt!

    Lando Norris és George Russell nemrég közzétette, hogy részt fognak venni a brit sportvilág által indított közösségi médiás bojkottban.

    Tegnap már beszámoltunk arról, hogy az Egyesült Királyságból induló kezdeményezés azért jött létre, mert a sportágak képviselői így szeretnék felhívni az online megkülönböztetésre és bántalmazásra a figyelmet.

    Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo már a csütörtöki sajtótájékoztató kapcsán elmondta, hogy részt kíván venni a bojkottban, míg a 21 éves pilóta akkor még nem tudta, hogy számára mi lenne a helyes döntés.

    Reggel azonban dűlőre jutott a dologgal kapcsolatban, és megírta, hogy ő is beszáll a kezdeményezésbe:

    ,,Támogatom a közösségi médiás bojkottot ezen a héten. Egy bizonyos ponton mindenki küszködik a bántalmazással itt, így a közösségi médiát üzemeltető cégeknek jobban kellene ezekkel megbirkóznia. Nem oké az, ha a billentyűzet mögé rejtezünk. Ami sok, az sok.” – írta Norris.

    Russell videóüzenetben közölte részvételi szándékát:

    ,,Sziasztok srácok, tudatni szerettem volna veletek, hogy én is beszállok a közösségi médiás platformok elleni bojkottba ezen a héten. Úgy vélem, fontos az, hogy tegyünk valamit, mert rengeteg az online bántalmazás, gyűlölet, negativitás, rasszizmus, ami nem megérdemelt. Úgy érzem, hogy a mi kötelességünk az, hogy amennyire csak lehet felhívjuk erre a figyelmet. Nemcsak a sportban, hanem az élet összes terültén. Nem számít hány éves vagy, avagy milyen a háttered. Terjesszük a pozitivitást és legyünk kedvesek a másikkal. Szerintem kötelességem részt venni ebben az akcióban. Remélem értékelitek a nézeteimet és a véleményemet és remélhetőleg változást érhetünk el.”

    Az üggyel kapcsolatban megszólalt az F1 is:

    ,,Az F1 teljesen elkötelezett a rasszizmus elleni harc iránt, történjen az online térben vagy másutt. Támogatjuk a Premier Leauge, más sportszervezetek és sportolók azon akcióját, ami során kiemelik azt, hogy többet kellene tenni az őket érintő online bántalmazások felszámolásának érdekében. Folytatni fogjuk a munkát az összes platformon és a saját közönségünknek népszerűsítjük a pozitív értékek előmozdítását és a rasszizmus megállítását.”

     

  • Monteiro: Portimaoban továbbra is Hamilton a favorit!

    Monteiro: Portimaoban továbbra is Hamilton a favorit!

    A korábbi Forma-1-es versenyző, Tiago Monteiro a Portugál Nagydíjon a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonra tenné a pénzét. Mindezt annak ellenére, hogy a Red Bull Racing erősen kezdte a szezont, mégis akadnak olyanok, akik nincsenek meggyőződve róla, hogy a Milton Keynes-i székhelyű csapat a főszereplő idén. A portugál Record-nak nyilatkozott:

    Továbbra is Hamilton a favorit.

    A brit pilóta vezeti jelenleg a versenyzők bajnokságát, de csak egy ponttal. Ezt pedig annak köszönheti, hogy az imolai futamon övé lett a leggyorsabb kör. Ettől függetlenül persze az egykori Jordan és Midland pilótának tetszik az is, amit a Red Bull csinál, és élvezi a két csapat párharcát:

    „Tetszik a Red Bull hozzáállása, és ahogy harcolnak a Mercedes ellen, de a McLaren is. Számos csapat közelebb került az élmezőnyhöz.”

    A McLarenen kívül az AlphaTauri és a Ferrari is úgy tűnik, hogy jól zárkóznak fel a topcsapatokhoz, és ezért idén is izgalmas a középmezőny csatározása.

  • Indul a játék Portimaoban, avagy a pályahatárok értelmezése

    Indul a játék Portimaoban, avagy a pályahatárok értelmezése

    Abban megegyezhetünk, hogy az egyik legnagyobb port kavaró dologok az elmúlt hétvégéken a pályahatárok voltak. Bahreinben és Imolában is a hétvége folyamán változtattak azon, hogy hol veszik szigorúan a pályaelhagyásokat.

    A szabadedzéseknek Portimaoban biztosan úgy fogunk nekivágni, hogy az Algarve International nevezetű aszfaltcsíkon, aki az egyes, a négyes, és vagy a tizenötös kanyarban elhagyja a pályát azonnali időtörlésre számíthat, jelentette a Motorsport Week.

    A tizenötös kanyarra különösképpen figyelniük kell majd a versenyzőknek, hiszen aki ott elhagyja a pályát, az a következő körétől is elbúcsúzhat majd, hiszen ez a célegyenes ráfordító kanyarja a pályának. Ebből következően a négykerekes pályaelhagyást követően egy jobb kigyorsítással jobb köridőt is lehetne elérni az éppen befejezendő, de az elkezdendő gyorskörön is.

    A pilóták a versenyen ezekben a kanyarokban csupán két alkalommal hagyhatják majd el a pályát következmények nélkül. A harmadik eset után vizsgálat fog következni, mely eredményeképpen a pilóta időbüntetésben is részesülhet, ha a versenybírák megállapítják a jogosulatlan előnyszerzés tényét. A hétvégén egyébként a tavalyihoz hasonló pályahatárokkal kapcsolatos szabályok lesznek érvényesek.

  • Hamilton és Ricciardo is beszáll a közösségi médiás bojkottba

    Hamilton és Ricciardo is beszáll a közösségi médiás bojkottba

    Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo jelezte, hogy részt fognak venni abban a közösségi médiás bojkottban, amit az online bántalmazás és rasszizmus ellen szerveznek.

    Az angol labdarúgást irányító szervezet, a liga, valamint a professzionális szervezők együtt kihirdették, hogy három napon keresztül nem fogják használni a népszerű platformokat. Mindezt azért teszik, mert így szeretnék felhívni a figyelmet az online térben előforduló diszkriminációra és bántalmazásra.

    A kampány péntek 15:00 órától egészen hétfőig fog tartani. Különféle angol sportágak kulcsszereplői már jelezték részvételi szándékukat ezen felül, néhány tudósító is beszáll a bojkottba.

    Az F1 még nem kommunikált semmit az üggyel kapcsolatban, viszont a Sky Sports F1 anyavállalata szerepel az ígéretet tévő cégek között.

    Hamilton és Ricciardo bevállalja:

    Csütörtökön így hát a média képviselői megkérdezték a versenyzőket arról, hogy ők hogy vélekednek az ügyről. Ketten elmondták, hogy csatlakozni fognak a bojkotthoz, míg egy pilóta még nem döntött az üggyel kapcsolatban

    ,,Nem terveztem még semmit, ám az én szemszögemből nézve egyértelmű, hogy a rasszizmus továbbra is probléma. A közösségi médiás platformokon több erőfeszítést kellene tennünk ennek leküzdésének érdekében, ezért én teljes mértékben támogatom a kezdeményezést. Ha az, hogy én is részt veszek ebben, segít nyomást gyakorolni ezekre a platformokra, akkor szíves örömest csatlakozom. -nyilatkozta a The Race jelentében Lewis Hamilton.

    A hétszeres világbajnok már többször is felszólalt a megkülönböztetés ellen. Az F1 rasszizmus elleni mozgalmában is kulcsszerepet játszott, sőt a Mercedesszel karöltve egy mérnöki programot is elindított ennek érdekében.

    Az F1 berkein belül a 36 éves versenyző rendelkezik a legnagyobb követőbázissal. Instagramon ugyanis 22 millióan követték be, míg Twitteren ez a szám 6,3 millió.

    ,,Régen, még fiatalabb koromban, mikor a közösségi médiát lapozgattam és próbáltam kapcsolatba lépni emberekkel, akkor bántalmazások tömkelegének voltam kitéve. Volt olyan időszak, mikor meg kellett értenem, hogy nem olvashatunk el minden kommentet ami ott van, és nem vehetjük ezeket személyeskedésnek. Ha hagyod, hogy ezek a dolgok eluralkodjanak rajtad, akkor az tönkreteheti az egész napodat. Volt olyan időszak is, amikor visszaléptem és nem kerestem ezeket a dolgokat. Nem érzem úgy, hogy szükségem lenne a megerősítésre, ugyanis tisztában vagyok azzal, hogy rengeteg támogatást kapok a szurkolóimtól. Nagyon hálás vagyok azért, amit kapok tőlük, és amiért mellettem állnak. Úgy vélem, hogy a közösségi médiát üzemeltető cégektől ennél több kell. Képesek lennének lépéseket tenni annak érdekében, hogy segítsék egy antirasszista társadalom létrejöttét. Erre kell törekednünk. Nem vagyok tisztában az összes részlettel, de büszke vagyok arra, hogy ennyi szervezet részt vesz ebben. Azt nem tudom, hogy az F1 miért nem csatlakozott, ám úgy hallottam, hogy a Sky benne van.” – tette hozzá Hamilton.

    Daniel Ricciardo szintén kiveszi majd a részét a bojkottból:

    ,,Nyilvánvalóan ha ez segít, mint a többi figyelemfelkeltő dolog az üzenet terjesztésében, akkor ki fogom belőle venni a részem. Néhányukat egy kissé felelősségre is fogom vonni. Szerintem ez nagyon fontos. Ez olyan, hogyha már felnőttél, és nem tudsz valami kedveset mondani, akkor inkább nem mondj semmit. Néha ilyen egyszerű az egész.”

    Norris még nem döntött:

    Lando Norris szerint minden F1-es pilóta tisztában van az online bántalmazás fogalmával, ám ő még nem tudja, hogy helyes döntés lenne-e a részéről a bojkottban való szereplés:

    ,,Ez egy olyan dolog, amivel már valószínűleg mindannyian megküzdöttünk. Bizonyos üzenetek láttán mindenki viaskodik valamivel. Számunkra talán nem olyan rossz a helyzet, mintha egy stadionban lennénk, legyen szó fociról vagy más sportágról. Ám ez egy olyan dolog, amivel mindannyiunknak meg kell küzdenie. Mindenképp fogunk lépéseket tenni ez ellen, versenyzőként, csapatként, szponzorként, partnerkét és így tovább. Fel fogunk lépni ez ellen, de nem vagyok abban biztos, hogy a bojkott lenne a legjobb válasz erre. Vannak olyan dolgok amiket máshogy, és más területen tehetünk, annak érdekében, hogy a fotelharcosok ne tudjanak rossz dolgokat írni és elbújni.” – tette hozzá a 21 éves pilóta.

  • Norris Portugáliában is szeretne borsot törni az élmenők orra alá

    Norris Portugáliában is szeretne borsot törni az élmenők orra alá

    Lando Norris abban reménykedik, hogy a McLaren tempója elengedő lesz ahhoz, hogy a Red Bull-lal és a Mercedesszel tudjon csatázni.

    A brit versenyző az imolai futam utolsó harmadában a második helyen autózott, mikor megérkezett mögé Lewis Hamilton. A 21 éves fiatal körökön keresztül védte pozícióját, ám végül a hétszeres világbajnok elment mellette, így a pódium harmadik fokára állhatott fel.

    A jó szereplés kapcsán Norris bizakodó, ugyanis azt reméli, hogy az elkövetkezendő versenyeken is hasonló csatákat vívhat:

    ,,Remek érzés volt másodjára dobogóra állni a Forma-1-ben, de ez nem sikerült volna a csapat nélkül. A pályán és a gyárban mindenki megtesz mindent azért, hogy a hétvégéken a lehető legjobb esélyünk legyen. Az eredmény megmutatta azt, hogy milyen előrelépéseket tettünk annak érdekében, hogy közelebb kerüljünk az élmezőnyhöz, viszont nem minden hétvége fog a mi szánk íze szerint történni. Le kell hajtani a fejünket, és igyekeznünk kell fejlődni minden területen, hogy megtaláljuk azokat a plusz tizedeket, amik előnyt jelenteken az erős ellenfeleinkkel szemben. Imola megmutatta nekünk, hogy minden lehetőséget meg kell ragadnunk, mivel nagyon szoros a küzdelem.”

    ,,Örülök annak, hogy ezen a hétvégén visszatérünk Portugáliába. Ez egy olyan pálya volt tavaly, ami valami mást tudott nyújtani a versenynaptárban. Az aszfaltcsík mentén lévő szintkülönbségek miatt számos kanyarba vakon kell belemenni. Mivel a pályát nemrég újították fel, tavaly mindenki szenvedett a tapadás hiánya miatt. Érdekes lesz látni így, hogy milyen lesz az aszfalt a hétvégén. Remélhetőleg most egy kicsit jobban nyomhatjuk majd neki.” – olvasható Norris összegzése a McLaren hivatalos oldalán.

     

  • Vettel: Nem tudtuk még kihozni az autóból a maximumot

    Vettel: Nem tudtuk még kihozni az autóból a maximumot

    Az Aston Marin Forma-1-be való visszatérése eddig nem alakul túl rózsásan. Két futam után mindösszesen öt ponttal a hatodik helyen állnak a tabellán. Vettel pedig még nem szerzett pontot zöld színekben

    A márka sok évnyi Red Bullos szponzoráció után tért vissza csapatként is a mezőnybe. Az bizonyos, hogy eddig ebben az évben ez a csapat mutatta a legnagyobb meglepetést, a negatív szempontból.

    Sebastian Vettel sem tudott még teljes mértékben összeszokni új autójával, miután levette a vörös színeket, azokat zöldre cserélve. Csupán csalódást keltő hétvégéi voltak eddig a németek négyszeres világbajnoknak eddig Olaszországban, illetve Bahreinben.

    „Azt gondolom Portimao egy olyan helyszín, ahol végre lehet egy problémamentes hétvégénk.” – mondta Vettel a Motorsport-total.com-nak.

    A német azért is várja már a hétvégét, hogy végre kiderüljön hol is áll jelenleg az Aston Martin jelenleg:

    „Ez a pálya egy nagy átlagsebességű aszfaltcsík, nagyon ritmusos, nagyon sok lejtővel. Nagyon jó itt vezetni, és azt gondolom, ez egy jó helyszín lesz arra, hogy megtaláljuk az AMR21 határait. Tudom, hogy még nem sikerült kihoznunk az autóból a maximumot, de az, hogy mindezt mi értjük, egy újabb indok arra, miért nyomjuk továbbra is.” – mondta Vettel

    Vettel számára komoly hátrány lesz az, hogy nem használhatja majd, az amúgy rendkívül szükséges fejlesztéseket, amelyekről azt remélték, ezen a hétvégén már elérhetőek lesznek. A német versenyző ezzel ellentétben Barcelonáig nem számolhat majd fejlesztésekkel.