Címke: pontszerzés

  • Räikkönen szerint a következő futamon már egyszerűbb dolguk lesz

    Räikkönen szerint a következő futamon már egyszerűbb dolguk lesz

    Kimi Räikkönen elmondta, a Kínai Nagydíj óta tisztában voltak azzal, hogy probléma adódhat az első szárnnyal, ám a büntetés csak Bakuban érkezett, minek következtében kizárták a finnt az időmérőről és a bokszutcából volt kénytelen indul, azonban így is behozta autóját a 10. helyre.

    2007 világbajnok úgy érzi több egységet is szerezhetett volna, ha nem kapja a büntetést, továbbá hozzátette, a kérdéses elemmel nem tettek szert előnyre.

    ,,A legutóbbi futamon akadt egy kis problémám, az első szárnyról egy huzal letört a verseny vége felé, ezért leszorítóerőt veszítettem. Tudtuk, hogy gond akadhat, de nem volt időnk arra, hogy egy újat gyártsunk, tehát ezt kellett elhozni. Nem nyertünk vele előnyt, nem lettünk gyorsabbak általa, ám ez így alakult.”

    Räikkönen az Azerbajdzsáni Nagydíjon remek etapokat produkált, minek következtében ismét pontszerző helyre hozta be autóját. Az eddigi négy futamon, rajta kívül csak három nagy csapat versenyzői voltak erre képesek.

    ,,Szereztünk egy pontot, ami több, mint a semmi, de nehéz verseny volt, egyszerűen nem volt elég tapadás. Nem hinném, hogy igazán jól működésre bírtuk az abroncsokat annak érdekében, hogy általuk megfelelő tapadást nyerjünk, de megtettünk mindent, amit csak tudtunk. Úgy vélem az az egy pont volt a legjobb, amit elérhettünk, a következő verseny viszont sokkal egyszerűbb lesz számunkra.”

  • Grosjean: Meglepően rosszul teljesítünk, ami kib*szott idegesítő

    Grosjean: Meglepően rosszul teljesítünk, ami kib*szott idegesítő

    Romain Grosjean szerint eléggé idegtépő, hogy a Haasnak folyamatosan visszatérő gumiproblémái vannak. A francia pilóta dolgát ugyanis megint a Pirelli abroncsai nehezítették meg az Azeri Nagydíj során.

    A Haas volt a negyedik legerősebb csapat a szezon elején, azonban az amerikai istálló nem szerzett pontot Kevin Magnussen hatodik helye óta, amit még a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon ért el. A legutóbbi Azeri Nagydíjon egyik fekete-arany autó sem jutott be a kvalifikáció harmadik szakaszába, a futamon pedig Magnussen csak a tizenharmadik lett. Grosjean pedig hiába haladt pontszerző helyen, azonban később egy fékhiba miatt fel kellett adnia a versenyt.

    Amikor Grosjeant a bakui problémákról kérdezték, a francia egyáltalán nem volt meglepődve, hogy továbbra sem teljesítenek valami jól. „Igen, nem teljesítünk valami jól, ami kib*szott idegesítő,” – nyilatkozta a frusztrált francia pilóta, aki még nem szerzett pontot az idei szezonban. „Nem valami meglepő a rossz formánk, azonban ezt sürgősen meg kell változtatnunk, ha jó eredményeket szeretnénk.

    „Barcelonában valószínűleg meleg lesz, ami jó hír a számunkra. Azonban Monacóban és Kanadában az időjárás nem lesz kedvező a számunkra, szóval, ha szeretnénk harcolni a konstruktőri bajnokság negyedik helyéért, akkor ezeken a helyszíneken is pontokat kell szereznünk. Megoldást kell találnunk az eddigi problémáinkra, ugyanis már a garázsban is voltak kisebb problémáim, ami nagyon nem jó. Meg kell értenünk, honnan ered a probléma forrása.”

    A francia, aki az eddigi négy futamból csak a Kínai Nagydíjat tudta befejezni, egyáltalán nem képes megbízni az első gumikban. „A közepes gumikon futott tempónk egy picivel jobb volt, mint ahogy azt reméltük. Harcolni tudtam a többiekkel, azonban a tizenötös kanyar előtt elfékeztem magam és kimentem a bukótérbe. Ki kellett állnom a boxba, mert kockásra fékeztem a gumijaimat.”

    Grosjean végül idő előtt szállt ki az autójából, ugyanis teljes mértékben elveszítette a fékjeit. Az amerikai istálló csapatfőnöke Günther Steiner elmondta, hogy Grosjean egyáltalán nem volt magabiztos a hétvége során.

    „Azt mondta, hogy nem fogom erőltetni, mert annak semmi értelme nincs, hogy feleslegesen összetörjem az autót,” – magyarázta Steiner. „Az előző évben már megtanultuk, hogy ez a fajta hozzáállás nem segít semmit. Néha jobb, ha együtt élsz az adott problémáiddal. Ez jó megoldás? Hát egyáltalán nem. És az jó lenne, hogyha még össze is törnénk az autóinkat amellett, hogy lassúak vagyunk? Határozottan nem.”

  • Russell: A vártnál jobb volt a tempónk Kínában

    Russell: A vártnál jobb volt a tempónk Kínában

    George Russell szerint a Williams felülmúlta a saját elvárásait a Kínai Nagydíj során. A Mercedes fiatal britje úgy véli, hogy jobb volt a tempójuk Sanghajban, mint ahogy arra számítottak.

    Russell a tizenhatodik, csapattársa, Robert Kubica pedig a tizenhetedik helyen ért célba a 2019-es Forma-1-es szezon harmadik versenyhétvégéjén, Sanghajban.

    A grovei istállónak eddig közel nem úgy alakul a szezonjuk, mint ahogy azt ők elgondolták. Már a barcelonai tesztekre is késve érkeztek meg és az idei konstrukciójuk messze a leglassabb a mezőny autói közül. „Az elvárásokhoz képest gyorsabbak tudtunk lenni Kínában,” – véli a Forma-2 tavalyi bajnoka. „A verseny elején még pozíciókért is tudtam harcolni, lépést tudtam tartani a többiekkel.

    „Azonban a verseny közepe felé a többiek elhúztak előlem, ami miatt a verseny hátralevő részét magányosan töltöttem. A második etapban szenvedtem a gumikkal, ami miatt egyre lassabb köridőket autóztam. Jó döntés volt, hogy másodjára is kiállnunk friss kerekekért. Sajnos azt kell mondanom, hogy továbbra is ott vagyunk, ahol eddig. Azonban nem szabad feladnunk, ugyanis kemény munkával bármit el lehet érni.”

    Már csak a Williams áll pont nélkül a konstruktőri bajnokság utolsó helyén, ugyanis a három megrendezett verseny alatt sem Kubica, sem pedig Russell nem tudott az első tízben végezni.

  • Albon: Ez a pont a csapat érdeme

    Albon: Ez a pont a csapat érdeme

    Remek versenyt futott Kínában Alexander Albon, aki pontszerző helyen zárt a Toro Rossoval emellett pedig a nézők őt választották meg a nap versenyzőjének.

    A thaiföldi pilóta a bokszutcából volt kénytelen megkezdeni a Kínai Nagydíjat, és végül az egy pontot érő helyen zárt, így zsinórban másodszor végzett pontszerző helyen. Ezt az eredményt inkább a csapat sikerének tudja be, mintsem inkább a saját érdemének.

    „Nagyszerűnek éreztem ezt a hétvégét. A szombati baleset viszont kemény munka elé állította a csapatomat, ez volt a hétvége mélypontja. Ez a pont valójában teljes mértékben a csapat érdeme, akik gondoskodtak arról, hogy vasárnapra egy teljesen új autóm legyen. Remek tempót mutattunk be a verseny során, ami még nagyobb csalódássá teszi a szombati napomat.” – nyilatkozta a futam után a Ziggo Sportnak.

    „Tisztában voltam vele, hogy ezzel egy óriási lehetőséget szalasztottam el, de végül némiképp sikerült visszahoznom valamennyit. A verseny végén izgalmas pillanatokat éltem át Grosjeannal, és azokkal, akik mögöttünk voltak, végül aztán minden nagyszerűen alakult.” – tette hozzá.

  • Luca Ghiotto nyerte a sprintversenyt, Mick Schumacher hatodik lett

    Luca Ghiotto nyerte a sprintversenyt, Mick Schumacher hatodik lett

    Az UNI-Virtuosi olasz versenyzője, Luca Ghiotto nyerte a Forma-2 sprintversenyét Bahreinben. Az olasz pilóta ugyanazt a stratégiát alkalmazta, mint Charles Leclerc 2017-ben.

    Ghiotto azon a versenyen második lett a fiatal monacói mögött. A Ferrari újonca a friss gumiknak köszönhetően átgázolt a mezőnyön és végül megnyerte a versenyt. Ghiotto ugyanezt a stratégiát alkalmazva szerezte meg első győzelmét az idei szezonban.

    Ghiotto a hetedik helyről vághatott neki a versenynek. Az olasznak mindössze négy kör kellett, hogy megszerezze a vezető pozíciót. A tizenkettedik körben állt ki friss kerekekért a boxba. A kiállását követően 20 másodperces hátrányba került a két DAMS pilótához képest.

    Ghiotto kezdeti tempója nem volt valami erős, azonban sikerült felgyorsulnia és a verseny vége előtt sikerült megelőznie a főfutam nyertesét, Nicholas Latifit és Sergio Sette Camarat is.

    Ghiotto csapattársa, Guanyu Zhou egy káprázatos felzárkózás után lett negyedik. A kínai pilóta a jó gumikezelésének köszönhetően jött fel közvetlen a dobogósok mögé. Louis Deletraz lett az ötödik, aki a verseny vége felé előzte meg a poleból rajtoló Mick Schumachert.

    A hétszeres világbajnok Forma-1-es legenda fia hiába tartotta meg az első helyet a rajt után, a tapasztaltabb versenyzők simán megelőzték a német újoncot. Schumacher végül a hatodik helyen ért célba, közvetlen Nyck de Vries előtt, aki hetedik lett. Az ART Grand Prix pilótája is kiállt a boxba, azonban neki nem működött olyan jól ez a taktika, mint Ghiottonak.

    Jordan King annak ellenére lett nyolcadik, hogy összeütközött Juan Manuel Correával. Correa defektet kapott, azonban Kingnek szerencséje volt, ugyanis a brit versenyzőnek nem sérült meg az autója.

    A főverseny legnagyobb sztárja, Anthoine Hubert viszonylag későn állt ki a boxba friss gumikért a negyedik helyről. Az Arden franciája emiatt visszaesett és nem volt képes felzárkózni az eredeti pozíciójába. Hubert a kilencedik helyen ért célba, ezzel épp lemaradva a pontszerzésről.

    A Forma-2 következő versenyhétvégéjét Azerbajdzsán fővárosában, Bakuban fogják majd megrendezni egy hónap múlva!

  • Grosjean nem fogja megismételni az idei hibáit a következő szezonban

    Grosjean nem fogja megismételni az idei hibáit a következő szezonban

    A Haas francia pilótája, Romain Grosjean eltökélten fog majd nekivágni a következő szezonnak. Jobb lesz Grosjean számára, hogyha messze elkerüli majd a falakat a következő szezonban, ugyanis az idei szezonban jó párszor találkozott velük.

    Az amerikai csapat számára nagyon jól indult a 2018-as szezon, ugyanis az Ausztrál Nagydíjon mindkét Haas pilóta képes volt versenyezni a Red Bull versenyzőivel. Azonban a csapat mindkét pilótáját úgy engedte vissza a pályára a kerékcserét követően, hogy az egyik kereket rosszul rögzítették. Mindkét Haas pilóta kiesett, így pont nélkül távoztak Melbourneből.

    Azonban a soron következő versenyhétégéken a francia pilóta hibát hibára halmozott: a Spanyol Nagydíjon rajtbalesetbe keveredett, Bakuban pedig a biztonsági autós fázis alatt törte össze az autóját. Sokan úgy gondolták, hogy emiatt Grosjean el fogja veszítenie az ülését az amerikai istállónál.

    A 32 éves Grosjeannak azonban sikerült legyőznie önmagát és az Osztrák Nagydíjtól fogva folyamatosan szállította a pontokat a csapatnak.

    „Azt hiszem, nem bocsájtanám meg magamnak, hogyha a következő szezont is úgy fogom elkezdeni, mint az ideit,” – szögezte le Kimi Räikkönen egykori csapattársa. „Nagyon sokat tanultam az idei szezon során, különösen a hibáimból.

    „Emlékszem, a Német Nagydíj előtt azt mondogattam magamnak, hogy ”vissza fogsz térni”, és vissza is tértem. Nagyszerű élmény volt ez a számomra.”

    A francia pilótának már volt egy hasonlóan sötét periódusa, még 2012-ben. Abban az évben a francia rengeteg balesetet okozott, ráadásul a Belga Nagydíjon okozott egy óriási rajtbalesetet, ami miatt a stewardok egy futamra eltiltották.

    Azonban Grosjean örül annak, hogy sikerült kimásznia a gödörből és újra felszabadultan versenyezhet.

    „Nagyon érdekes volt számomra ez az egész, azonban nagyon büszke vagyok magamra, hogy sikerült kiküszöbölnöm a hibáimat. Számos alkalommal az emberek azt gondolták, hogy jobb lenne, ha inkább otthon maradnék.

    „Be akartam bizonyítani nekik, hogy ezt rosszul látják. Szerencsére ezt sikerült bebizonyítanom a számukra. Rá kellett jöjjek, hogy mi okozta a problémát.”

  • Grosjean szerint nagyobb izgalmakat tartogatna a több pontszerző hely

    Grosjean szerint nagyobb izgalmakat tartogatna a több pontszerző hely

    Romain Grosjean úgy véli, hogy a jelenlegi pontszerző zóna kibővítése egészen a 15.helyig jóval több izgalmakat tartogatna a középmezőnyben.

    A Haas pilótája szerint, ha öt hellyel növelnék a pontszerző zónát, az ösztönzőleg hatna mindenkire.

    „Nem vagyok abban a helyzetben, hogy nyerjek, így nem számíthatok ugyanazokra a pontokra, mint a topcsapatok. Nekünk csak az 1-2-4-6 meg időnként a 8 pont jöhet számításba versenyenként. Ennyivel számolhatnak a középmezőnyben.” – kezdte.

    „A többi pontra pedig nagyon ritkán van esélyünk, így nem számít. A győzelem, az győzelem, ennek kellene a legfontosabbnak lennie. 15 pontszerző hely? Miért ne lehetne. Talán a harc a középmezőnyben még intenzívebb lenne. Nem vagyok ellene. Legalább is a 15-16.helyen már lehetne pontért harcolni, most meg a 11.hely fájdalmas, mert éppen, hogy nem jut pont. Ez egy izgalmas bajnokságot okozna, mert ez a mostani halott.” – folytatta a francia.

    Grosjean szerint egy hátulütője lenne ennek, miszerint egyes pilóták sok alacsonyabb hellyel több pontot tudnának szerezni, mint jobb versenyzők, kiugró eredménnyel,de sok kieséssel. Ettől függetlenül szerinte működhetne ez a rendszer.

    „Van pozitív és negatív oldala is, mert ha sokszor végez valaki a 13. vagy a 14. helyen akkor ugyanannyi pontja lehet, mint olyan valakinek, aki sokszor esik ki, de jobb helyezéseket ér el. A pozitív oldala viszont az, hogy sokkal gyakrabban lehetne harcolni a pontokért.” – zárta.

  • Leclerc fantasztikus teljesítménnyel szerezte meg az első F1-es pontjait

    Leclerc fantasztikus teljesítménnyel szerezte meg az első F1-es pontjait

    A Sauber pilótája Charles Leclerc megszerezte első pontjait a Forma-1-ben, azok után hogy az eseménydús és kaotikus Azerbajdzsáni Nagydíj során végig erős teljesítményt nyújtott.

    A monacói versenyző már a szombati időmérőn is remekül szerepelt, ahol bejutott a Q2-be és végül a 13. rajtkockát szerezte meg.

    A verseny első köreiben egészen a nyolcadik helyig tudta előre verekednie magát, majd végig a futam további szakaszában is hibátlanul és kiegyensúlyozottan versenyzett, aminek az eredménye az előkelő hatodik pozíció lett.

    Ezt megelőzően legutóbb a 2015-ös orosz futamon szerepelt ilyen jól a Sauber, Felipe Nasr révén.

    „Elképesztő verseny volt, nagyon boldog vagyok az eredménnyel. Egy roppant eseménydús futam volt, sok incidens történt a pályán, amik komoly kihívások elé állították a pilótákat. Kényelmesen éreztem magamat az autóban, de a legjobb az volt, hogy fokozatosan tudtam előre jönni a középmezőny elejéig. Hihetetlen érzés először pontot szerezni a Forma-1-ben. Csapatként pedig megmutattuk a bennünk rejlő potenciált és az erősségeinket. Nagyon elégedett vagyok és pozitívan tekintek a jövőbe.” – nyilatkozta boldogan Leclerc.

    A csapatfőnök Frederic Vasseur sem győzte dicsérni a fiatal pilótáját.

    „Charles egy hatodik hellyel megszerezte az első pontját a sorozatban. Nagyon erős tempót diktált és végig kiegyensúlyozott munkát végzett. Ez egy nagy lépés volt számára, nagyon büszke lehet erre az eredményre.” – értékelt a francia csapatfőnök.

    Az Alfa Romeo Sauber nem volt messze a kettős pontszerzéstől, ugyanis az istálló másik pilótája Marcus Ericsson a 11. lett. A svéd pilóta egy nehéz hétvégén van túl, a nem jól sikerült időmérő után a futam legelején megsérült az autója, ami miatt nehezebb dolga volt a versenyen.

  • Kvyat az idei legjobb versenyén van túl

    Kvyat az idei legjobb versenyén van túl

    A Toro Rosso versenyzője a hétvégi amerikai versenyt idei legjobb futamának nevezte. A két futam után visszatérő Kvyat az utolsó pontszerző, tizedik helyen végzett Austinban.

    Az orosz pilóta a hétvégét megelőzően csupán négy pontot szerzett, legutóbb Spanyolországban végzett pontszerző helyen. Az elmúlt hetekben kalandos utat járt be, hiszen Malajzia előtt lecserélték Pierre Gaslyra, azonban Carlos Sainz a Renault-hoz igazolt, így került vissza a csapatba Kvyat. A jövője viszont továbbra is kérdéses.

    Az első szabadedzést azonban kihagyta, mert Sean Gelael vezethette az autóját. A harmadik gyakorláson pedig különböző okok miatt csak hat kört tudott megtenni, így nem a legjobb előjelekkel vághatott neki a kvalifikációnak.

    Az időmérőn a 12. helyet sikerült megszereznie, megelőzve újonc csapattársát Brendon Hartleyt. A büntetések miatt azonban egy hellyel előrébb várhatta a rajtot. A futamon kiegyensúlyozottan teljesített, aminek eredménye egy tizedik hely lett.

    „Ez egy nagyszerű eredmény, tökéletes hétvégét futottam.” – értékelt Kvyat a leintés után. „Egy új felfogással érkeztem ide, minden tudásomat beleadtam, és motiváltabb is vagyok. Ez a hozzáállás nagyon jó volt, megértettem jó pár dolgot, és az eredmény sose hazudik. Idei legjobb hétvégém volt ez.”

    „Remélem kapok esélyt arra, hogy az itt tanultakat kamatoztathassam.” – tette hozzá az orosz

    Azóta viszont kiderült, hogy hiába ez a jó hétvége, a Toro Rosso Gasly-Hartley párossal fog versenyezni Mexikóban.

  • Perez hálás az orvosoknak

    Perez hálás az orvosoknak

    Sergio Perez háláját fejezte ki orvosainak, miután betegen is a hatodik helyen fejezte be a Maláj Nagydíjat.

    A mexikói pilóta egész hétvégén vírusos betegséggel küzdött, azonban a kilencedik helyről egészen a hatodikig sikerült felküzdenie magát.

    „Valószínűleg karrierem legnehezebb versenye volt. Sokszor éreztem úgy, hogy fel kell adnom.” – fogalmazott Perez. „Csodálatos eredményt sikerült elérnem, és szeretném megköszönni az orvosoknak, hogy segítettek abban, hogy rajthoz állhassak.”

    „A jó rajt kulcsfontosságú volt, ezután pedig már minden rendben volt. Kihasználtuk a lehetőségeinket és jól kezeltük a gumikat is. Nagyon fontos pontokat szereztünk, és örülök, hogy egy ilyen hétvége után így sikerült teljesítenem. Remélem, hogy Japánban már teljesen egészségesen térek vissza.”