Szerk Racingline.hu

Címke: polgármester

  • Börtönbe került a Forma-1 mellett kampányoló volt hanoi polgármester

    Börtönbe került a Forma-1 mellett kampányoló volt hanoi polgármester

    Ötéves börtönbüntetésre ítélték Hanoi város korábbi polgármesterét állami dokumentumok ellopása miatt. Nguyen Duc Chung volt a kulcsszereplő abban, hogy Vietnám Forma-1-es futamot rendezhetett (volna).

    Az ázsiai ország idén először rendezett volna Forma-1-es futamot, de a koronavírus miatt végül elmaradt, ráadásul a jövőre tervezett 23 futamos naptárban sem kapott elsőre helyet, az ő versenyük időpontjában van egyedül kérdés 2021 kapcsán.

    A vietnámi állami média beszámolója szerint pénteken öt év börtönre ítélték azt a Chungot, akit még korrupció miatt tartóztattak le augusztusban, de végül a pénteki négyórás tárgyaláson állami dokumentumok ellopása miatt ítélték el.

    A beszámolók szerint a volt polgármester elismerte a bűntetteit és megbánást tanúsított a bíróságon, akit két héttel a nyári letartóztatása előtt függesztettek fel a hivatalából.

    Rajta kívül az ügyben érintett másik három félt 18 hónap és 4,5 év közötti szabadságvesztéssel sújtottak.

    A forrás hozzáteszi, hogy a Chung nélkül könnyen semmissé válhat az a Forma-1-es projekt, amire első körben tíz éves szerződést kötöttek a Libertyvel a kommunista dél-ázsiai országban.

  • F1 helyett hamarosan Formula E futam lehet Bécsben?

    F1 helyett hamarosan Formula E futam lehet Bécsben?

    Húsvéthétfőn már már lesz Formula E demo Bécsben, ami előszele lehet már annak, hogy versenyt is rendezhetnek. A helyi politikát mindenesetre érdekli a dolog, és hivatalosan is megerősítették, hogy megkezdték a tárgyalásokat.

    Bécsben tehát április 22-én a Rathausplatznál a Ringstrasse egy részét lezárva lesz egy bemutató a Formula E autóval. Ez már egyfajta előjátéka lenne annak, hogy az osztrák fővárosba érkezhet az elektromos formaautós széria. A sorozat főnöke, Alejandro Agag ennyit mondott egyelőre:

    „Nemrég beszéltünk arról, hogy lehetséges lenne-e Formula E versenyt rendezni Ausztriában. Bécs pedig tökéletes helyszín lenne ahhoz, hogy bemutassuk az e-mobilitást.”

    Bécs is jelezte, hogy érdekelné a dolog. A Motorsport-Total kérdésére Michael Ludwig polgármester irodájából ez a válasz érkezett:

    „Megerősíthetjük, hogy valóban volt már egyeztetés a Formula E-ről. Alapvetően Bécs városa pedig mindig is nyitott az új projektekre és innovatív ötletekre.”

    A közlekedési miniszter, Norbert Hofer is alapvetően pozitívan értékeli ezt a tervet. Őt azonban konkrét egyeztetésekbe még nem vonták be. A sportminisztériumból Heinz-Christian Strache annyit üzent, hogy Ausztria várja az elektromos szériát az országba:

    „Tavaly már egyeztetett a kabinetünk a promóter képviselőjével. Ott kifejeztük nyitottságunkat egy bécsi rendezésű Formula E verseny iránt.”

    Mindenesetre nagyon korai stádiumban van még ez a projekt, hiszen nincs konkrét terv és szerződés jelenleg a promóterrel. Először Bécs városának kell egy konkrét elképzelésének lennie arra, hogy egy ekkora rendezvényt miképp is rendeznének meg. A polgármesteri irodából egyelőre azonban csak ennyit írtak:

    „Egy hivatalos válasz a végső döntésről jelen pillanatban még nem mondható ki.”

    Tizenöt éve ugyanakkor már volt terv arra is, hogy a Forma-1-et Bécsbe hozzák, pont oda, ahol most a Formula E bemutató lesz. Ez azonban sosem valósult meg. Akkor mégis mi kell ahhoz, hogy legyen Bécsben elektromos formaautóverseny? Zürich, London, Párizs és Róma már megmutatta. Frederic Espinos, a Formula E sportigazgatója elárul némi titkot:

    „Először is a legfontosabb az, hogy a helyi kormányzás és a partnerek támogassák a rendezvényt. Azt hiszem, hogy Bécs egy olyan város, ami jó helyszín lenne nekünk. A pálya hossza 2-3 km kell, hogy legyen. Bécs azon városok közé számít, ami jót tenne a bajnokságunknak, mivel egy olyan város, amely komoly történelemmel bír.”

    A helyi partner pedig a voestalpine AG lenne. Az osztrák acélipari cég a technológiai partnere és szponzora a Formula E-nek. Wolfgang Eder, a vállalat igazgatója hisz abban, hogy lehet verseny Bécsben:

    „Biztos vagyok benne, hogy további előremutató megbeszélések lesznek. Ez nem a mi döntésünk, hanem a politikusoké, de szerencsére Bécsben is akadnak komoly emberek, akik nagyon is osztják a véleményünket. Ha ez így halad tovább, akkor akár már a következő évben egynél több Formula E autót láthatunk majd a Ringstrassén.”

  • A helyi polgármester szerint ilyen esetek minden versenyhelyszínen történnek

    A helyi polgármester szerint ilyen esetek minden versenyhelyszínen történnek

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Brazil Nagydíj idején több inzultus is érte a sportban dolgozókat. Fegyveres rablótámadás áldozatai lettek a Mercedesesek, és Sauberesek is, ezen kívül a Pirelli emberei sem úszták meg ilyen eset nélkül. Többek között. Szerencse, hogy nem történt személyi sérülés, azonban közel sem lehet biztonságosnak tekinteni az interlagosi pálya környékét.

    A helyi polgármester, Joao Doria azonban lekicsinyli ezeket a történéseket.

    „Ami történt nem elfogadható, de sokkal rosszabbat is láttam már más versenypályákon.” – idézi a polgármestert a DPA hírügynökség. „Ez volt az első alkalom, hogy ilyen komolyságú incidens történt.”

    Pedig még a helyi Felipe Massa is jelezte a problémát, és hangsúlyozta, hogy ezen változtatni kell.

    „Nagyon kedvelem Felipét, de ilyen helyzetek a világ más versenypályáin is előfordulnak.” – mondta Doria a Globonak. „És senki nem szégyellte még, hogy ebből az országból származik, vagy azt, hogy van ez a pálya. Ezek sajnálatos események, de bármelyik országban előfordulhat ilyen.”

    A problémák okán az is felmerült, hogy egyáltalán maradhat-e Brazília a Forma-1-es versenynaptárban.

    „Szerződésünk van 2020-ig, és bárki is veszi meg a pályát, ezt tiszteletben kell tartania. Ezt követően reméljük, hogy hosszabbítani tudunk újabb 10 évre.” – mondta a polgármester.

    Arra a kérdésre, hogy ezek az esetek árthatnak-e a 2020 utánra szóló tárgyalásoknak, Doria polgármester így felelt: „Nem, mivel bár szerencsétlen dolgok történnek, ez azt is jelenti, hogy a dolgok jobban alakulnak a jövőben.”

    Mindemellett a Forma-1 vezetősége, a Liberyt Media hangsúlyozza, hogy ezt a problémát nem nekik kell megoldaniuk.

    „Ez nem a mi felelősségünk.” – mondta egy szóvivő. „Mi a kereskedelmi jogok tulajdonosai vagyunk. Ezt a jogot adjuk el a helyi promóternek, így a pálya biztonsága az ő felelősségük. Nekünk megvan a saját biztonsági csapatunk, akik utaznak velünk, és aktív résztvevői az eseményeknek, de mi nem lehetünk szakértői minden egyes városnak, ahova utazunk. Most van egy évünk a következő versenyig (Brazíliában), és rendkívül csalódottak lennénk, ha a dolgokat nem vizsgálnák át.”