Szerk Racingline.hu

Címke: pilótapáros

  • Binotto: Nekünk van a legerősebb pilótapárosunk

    Binotto: Nekünk van a legerősebb pilótapárosunk

    Miután Carlos Sainz Monaco után a Hungaroringen is dobogóra állhatott, a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto kijelentette, hogy az olasz istálló pilótafelállása a legjobb a Formula 1 mostani mezőnyében.

    A Vörösök a Magyar Nagydíjon nyújtott jó teljesítményüknek és McLaren nullázásának köszönhetően átvették a konstruktőri bajnokság harmadik helyét. A Ferrari ezzel zsinórban a második hétvégén szerzett dobogós helyezést, ugyanis spanyol pilótájuk második dobogós helyezése előtt csapattársa, Charles Leclerc a második helyen ért célba a Brit Nagydíjon.

    „Nekünk van a legerősebb pilótapárosunk” – idézi a svájci-olasz mérnök szavait az AS. „Carlos (Sainz) beilleszkedése nagyon jól halad és képes versenyről versenyre jobb teljesítményt nyújtani. Remek referenciaként szolgál Charles (Leclerc) számára, akiből így mindig kihozza a maximumot. Mindkettőjüknek 80 pontja van, így bőven kiveszik a részüket a konstruktőri harcban, ami nagyon lényeges a számunkra.”

    Binotto hozzátette, hogy Sainz és Leclerc is fiatalok, így hosszú ideig jelenthetik majd az olasz istálló jövőjét. A kétszeres futamgyőztes monacói pilóta még 2019-ben írt alá egy 5 éves kontraktust a Vörösökkel, Sainz szerződése pedig a 2022-es szezon végéig érvénye és jelen pillanatban rendkívül jól érzi magát Maranellóban.

    „Örülök annak, hogy ilyen gyorsan sikerül beilleszkednem és a sebességemnek is, amivel a szezon első versenye óta nem igazán volt komolyabb probléma” – mondta Sainz, aki amikor dobogón végzett a Formula 1-ben, Leclerc mindig kiesett.

    „Nagyon érzem a ritmust a hétvégék során, habár szerintem nem az idei F1-es szezon karrierem eddigi legjobbja, mivel számos alkalommal veszítettem pontokat különböző történések miatt.”

    „Az időmérőkön és a versenyek is jól szokta szerepelni, de van úgy, hogy a dolgok nem a tervek szerint alakulnak. Még egy tökéletes hétvégén sem volt Ferrari pilótaként, de remélem, hogy a jövőben ez változni fog.”

    Ugyan a spanyol rallylegenda, Carlos Sainz Sr fia nem teljesen elégedett az idei szezonjával, mégis több pontot gyűjtött eddig monacói csapattársánál és messze felülmúlja elődje, Sebastian Vettel 2020-ban nyújtott teljesítményét.

  • Prost: Az Alpine-nak óvatosan kell kezelnie az Alonso-Ocon párost

    Prost: Az Alpine-nak óvatosan kell kezelnie az Alonso-Ocon párost

    Az Alpine tanácsadója Alain Prost szerint a francia istállónak nagyon óvatosan kell majd kezelnie a Frenado Alonso és Esteban Ocon alkotta pilótapárost.

    A 66 éves négyszeres világbajnok francia pilóta állítása szerint egy fajta pszichológiai játszma kezdődött el az enstonei csapat berkein belül, miután Ocon egy többszörös futamgyőztes csapattársat kapott Daniel Ricciardo személyében.

    „Az teljesen normális, ha létrejön két csapattárs között egy ilyen pszichológiai játszma,” – idézi a francia szavait a Le Figaro. „A két pilóta csatájában az egyik fél mindig felül fog kerekedni.

    „Amikor a versenyzők közötti erőviszony hétvégéről hétvégére változik, az a jobbik eset, mert így kialakul közöttük egy egészséges egyensúly,” – véli Prost.

    Ugyanakkor a McLaren és a Ferrari egykori versenyzője elárulta, hogy jelen pillanatban még nincsen ilyen fajta feszültség a francia pilóta és kétszeres világbajnok csapattársa Fernando Alonso között, akiről köztudott, hogy szeret pszichológiai játszmákat játszani a csapattársaival a pályán és azon kívül is egyaránt.

    „Ha az lesz, mint tavaly, hogy Ocont folyamatosan legyőzte Ricciardo, akkor ez az egyensúly fel fog borulni és az senki számára nem jó. Fontos, hogy a két pilóta hatékonyan legyen képes együttműködni, ugyanis ez nagyban befolyásolja az eredményeket és a munkakörnyezetet is.

    „Óvatosan kell kezelni ezeket a helyzeteket, mert ha ez nem sikerül, akkor az akár az egész csapatot is tönkreteheti.”

  • Jordan szerint a McLaren párosa erősebb lesz, mint az Aston Martiné

    Jordan szerint a McLaren párosa erősebb lesz, mint az Aston Martiné

    Idén is izgalmas középmezőnybeli csatára van kilátás, leginkább a harmadik helyért lehet komoly harc. A bronzéremre a tavalyi évhez hasonlóan ismételten a McLaren és az Aston Martin pályázhat komoly eséllyel.

    Mindkét csapat átalakuláson esett át pilóta fronton, Wokingban Carlos Sainz helyére Daniel Ricciardo érkezett, míg az Aston Martinnál a négyszeres világbajnok, Sebastian Vettel vette át a Red Bullhoz távozó Sergio Pérez helyét.

    Hogy e két csapattól mit lehet várni, arról eltérő vélemények vannak:

    „Nagyon hiszek mindkét csapatban. A McLaren a helyes lépét lépte meg a Mercedes motorral, az Aston Martin pedig Sebastian Vettellel választott jól, akinek most be kell bizonyítania, hogy a Ferrari az elmúlt években alulértékelte őt.” – vélekedett Ralf Schumacher.

    „Vettelnek idén teljesítenie kell, és meg kell vernie Strollt. Lance tud gyors lenni, de hiányzik belőle a kiegyensúlyozottság. A McLarent pilóták tekintetében jobbnak látom most, Ricciardo a mezőny egyik legjobbja, míg Norris egy elképesztő tehetség.” – egészítette ki a német mondandóját Eddie Jordan.

  • Bottas: Úgy érzem, évről évre jobb vagyok

    Bottas: Úgy érzem, évről évre jobb vagyok

    Elenyésző különbséggel, mindösszesen 9 ponttal sikerült Valtteri Bottasnak Max Verstappen előtt végeznie összetettben a második helyen. Sokan megkérdőjelezték a Mercedes döntését, miszerint Bottas jövőre is náluk fog versenyezni, holott volnának jobb lehetőségek is.

    Ez a szezon is úgy indult, mint a 2019-es. Egy új, és a korábbinál sokkal felkészültebb Bottasszal. Ez az év az ő éve lesz, ennek megfelelően egy erős győzelemmel kezdte az évet. A szezon hátralévő részében azonban csupán egy győzelmet szerzett.

    Ennek ellenére Bottas jó érésekkel zárta a szezont:
    „Ha visszagondolok a szezonra, van egy csomó jó dolog is, amit magammal vihetek. Nagyon sok téren fejlődtem. Nem volt elég a világbajnoki címhez, de továbbra is hajtok majd.” – mondta a Formula1.com-nak.

    Bottas, aki a szezont 124 ponttal csapattársa, Lewis Hamilton mögött fejezte be, szerint a különbség a két pilóta között kisebb, mint aminek látszik.

    „Néhány versenyen balszerencsém volt, ahol sok pont elment. Néha Lewis volt a jobb. Tudom, a pontokat nézve nagynak tűnhet a lemaradásom, de igazából a lemaradás nagyon kicsi. Azt gondolom, ez már elég lehet a győzelemre, amiért továbbra is küzdeni fogok. Úgy érzem, minden évben egyre erősebb vagyok, ami reményt, és motivációt ad nekem a jövőre nézve.” – zárta Bottas.

  • Horner cáfolta, hogy Newey és Verstappen bárhová is menne

    Horner cáfolta, hogy Newey és Verstappen bárhová is menne

    Bár korábban nem egészen így tűnt, Horner most tiszta vizet öntött a pohárba, és tisztázta a Red Bull ászai nem igazolnak el tőlük jövőre.

    Nemrég látott napvilágot az a feltételezés, hogy Lawrence Strollnak sikerült meggyőznie a sztártervezőt, hogy ismét csatlakozzon Vettelhez az Aston Martinnál.

    „Az a helyzet Adriannal, hogy 14 éve van nálunk, és nagyon boldog itt.” – szögezte le Horner.

    „Élvezi a környezetet, amiben dolgozik, és bár a csapat tett egy-két lépést hátrafelé az elmúlt években, még mindig motivált. Mindenképp marad a csapattal jövőre, efelől nincs kétség.”

    A stabilitás pilótafronton is valószínűsíthető, az eddig alulteljesítő Alex Albon is részesül a csapat bizalmában. Horner ezt most még egyszer megerősítette:

    „Az olyan teljesítményekre kell építenie, mint amilyet Mugellóban nyújtott.” – utalt a brit-thai versenyző első dobogójára.

    Ami Verstappen helyzetét illeti, elvileg 2023 végéig van szerződése, de számos záradék van benne, ami alapján egyoldalúan felbonthatná azt.

    „A szerződés nyilván a pilóta és a csapat magánügye.” – nyugtatta le a kedélyeket Horner. – „Mindig is lesz erről találgatás, de én 100%-ig biztos vagyok benne, hogy Max jövőre is a Red Bull Racing autójában ül majd.”

  • Az Alfa Romeo kijelölte, mikor dönt a 2021-es versenyzőiről

    Az Alfa Romeo kijelölte, mikor dönt a 2021-es versenyzőiről

    A Ferrarival és a McLarennel ellentétben az Alfa Romeo nem tervezi elsietni a jövő évi pilótapáros bejelentését.

    „Más helyzetben vagyunk” – szögezte le a csapatfőnök, Frédéric Vasseur. – „Mindig október-november környékén hozzuk meg a döntésünket, ezen nem változtatunk.”

    „Először a versenyekre akarok koncentrálni, nem pazarolni az energiát. Teljesítenünk kell ebben az évben is, a díjazás miatt.”

    Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi jelenleg az Alfa Romeo pilótái, róluk a főnökük így nyilatkozott:

    „Jó párosunk van, bízom bennük.” – jelentette ki.

    „Antonio még fejlődik, de nagyon jól ment a tavalyi év második felében. 2021-ben is jó párosunk lesz, de erről meg később tárgyalunk majd.”

    Pletykák szerint néhány új csapat is érdeklődne a sorozat iránt, ám Vasseur szerint ez jelenleg nem tartozik a prioritások közé, hogy a bajnokság új calakulatokat fogadjon.

    „Mielőtt ilyesmin gondolkodnánk, meg kell menteni a jelenlegi csapatokat.” – szögezte le a francia.

    „Az eladások nem fognak nőni még egy ideig, és ha ezek nem 10, hanem 12 csapat osztozik, az egyáltalán nem mindegy.”

    Nekiszegezték a kérdést, hogy az Alfa Romeo megszűnteti-e az együttműködést a Ferrarival, de a csapatfőnök tagadta, hogy ilyesmi a napirenden lenne.

    „Szorosan együtt dolgozunk velük, és ez így jól működik. Nem hiszem, hogy megváltoztatnánk a hozzáállásunkat ehhez.”

  • Carlos Sainz lehet a Ferrari bajnoka Binotto szerint

    Carlos Sainz lehet a Ferrari bajnoka Binotto szerint

    Nem második számú versenyzőnek szerződött a Ferrari kötelékébe, állítja ezt Carlos Sainz és a csapatfőnök, Mattia Binotto is.

    Az olasz azért elismerte, a Ferrari épít Leclerc-re, a saját nevelésű pilótájukra.

    „Sokat fektettünk Charles karrierjébe, már egészen a Formula 3-tól kezdve, és minden évben sokat fejlődött. Reméljük idén még erősebb lesz. Úgy gondoljuk, ő lehet a valaha volt leggyorsabb.”

    Binotto szerint az első év még a beilleszkedésről szól majd Sainz számára.

    „Az első szezonjában reméljük, Carlos tud majd Charles szintjén teljesíteni, és segít nekünk megnyerni a konstruktőri bajnokságot. 2021 nehezebb lesz majd neki, mivel meg kell értenie az autót és a csapat működését. Ezért nem egy évre szerződtünk vele, mert biztosak vagyunk benne, hogy elég gyors ahhoz, hogy világbajnok legyen.”

    Kiemelte, szerinte nem lesz súrlódás a két pilótája között, mint az Vettellel volt, hanem könnyen együtt tudnak majd működni.

    „Nem, az elsődleges, hogy két jó pilótánk legyen, ez jót tesz a hangulatnak. A Ferrari az első, ez a legfontosabb.”

    Ez azonban jelenti azt, hogy mindig Sainz lenne az, akit visszafogna a csapat a jobb eredmény érdekében.

    „Szerintem a pálya diktálja majd, ki lesz első- és ki lesz második számú. Ez még Michael Schumacher idején is így volt, egy szinten kezdett a csapattársával, de három verseny után nyilvánvaló volt, ki a jobb.”

  • A Norris-Ricciardo duó lehet a Forma-1 legérdekesebb pilótapárosa

    A Norris-Ricciardo duó lehet a Forma-1 legérdekesebb pilótapárosa

    A McLaren Forma-1-es csapatának ügyvezető elnöke, Zak Brown úgy véli, hogy a Daniel Ricciardo és Lando Norris fantasztikus párost fognak alkotni a 2021-es évtől, és hozzátette, hogy a rutinos ausztrál nagyban segítheti majd a fiatal brit titán munkáját a jövőben.

    A brit vezető szerint Ricciardo akár azonnal képes lenne világbajnokságot nyerni és világossá tette, hogy mindig is az ausztrál volt az első számú kiszemeltjük, miután Carlos Sainz Jr-nak lehetősége adódott arra, hogy leszerződjön Sebastian Vettel helyére a Ferrarihoz.

    „Már évekkel ezelőtt is megpróbáltuk megszerezni Danielt, azonban akkor alulmaradtunk a Renault-val szemben,” – nyilatkozta Brown a SkySports F1-nek. „Szóval már rajongunk Danielért egy ideje. Azonban a Renault megszerezte őt, ami miatt Carlosra és Landora (Norris) esett a választásunk, akik fantasztikus munkát végeztek az előző szezon során.”

    „Carlosnak lejárt a szerződése az év végén, és adódtak más lehetőségei. Hiányozni fog, mert egy kivételes pilóta, aki már az első évében képes volt szállítani a jobbnál jobb eredményeket.”

    „Azonban immáron egy hétszeres futamgyőztest köszönthetünk a csapatunk berkein belül. Már rendkívül izgatottak vagyunk emiatt, ugyanis Daniel és Lando lesz a 2021-es szezon legérdekesebb pilótapáros a Forma-1-ben.”

    „Szerintem Daniel egy megfelelő autóban azonnal képes lenne a világbajnoki cím megszerzésére. Mindemellett pedig egy óriási marketing figura, ami kifejezetten jól jön a reklámozásokat tekintve. Lando és Daniel párosa lesz a szurkolók kedvence a pályán és azon kívül is, ebben biztos vagyok.”

    Brown hozzátette, hogy Ricciardo szerződtetésével – aki nem mellesleg egy tapasztalt, sikerre éhes versenyző – a McLaren egy fontos lépést tett a csapat szerkezetének újjáépítését követően, ami Ron Dennis távozását követően vette kezdetét.

    „Jelen pillanatban is folyik a csapat újjászervezése, próbálunk visszatalálni a régi útra. A tavalyi év pedig egy hatalmas pozitívum volt az előző években mutatott formánkhoz képest.”

    „Az új csapatfőnök Andreas Seidl és a szintén új technikai guru James Key érkezése is csak tovább javított a helyzetünkön. Azokról az emberekről sem szeretnék megfeledkezni, akik a színfalak mögött járulnak hozzá a sikereinkhez.”

    „Komoly időbe tellett, amíg újjászerveztük a csapatunk vezetőségét, azonban most már minden rendben van.”

    „Jó abban a tudatban lenni, hogy egy jó pilótapárossal rendelkezünk, különösen az, hogy egy olyan versenyzőnk is van Daniel személyében, aki egy mérce lehet az összes versenyző számára.”

    „Daniel érkezése pedig Landonak is lehetőséget ad, hogy még jobbá váljon és egyenesen egy hétszeres futamgyőztestől tanulhasson.”

  • Wolff: Figyelembe kell vennünk Vettel távozását

    Wolff: Figyelembe kell vennünk Vettel távozását

    Toto Wolff szerint nem szabad csak úgy elmenniük Sebastian Vettel ferraris távozása mellett, ugyanis emiatt még akár a jelenlegi pilótapárosuk is megváltozhat.

    Az olasz istálló kedd reggel jelentette be, hogy nem fogják meghosszabbítani a négyszeres világbajnok szerződését, aki emiatt 2020 végén el fogja hagyni őket. A döntést közös megegyezés alapján hozták meg, miután a két fél tárgyalásai zsákutcába futottak.

    A német távozása pedig beindította a dominót a pilótapiacon, többek között a világbajnoki címvédő Mercedesnél is, ahol Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is a 2020-as évad végén fog lejárni a szerződésük.

    A brackleyi istálló vezetője, Toto Wolff elmondta, hogy ugyan hűségesek voltak a pilótáikkal szemben, Vettel távozása mellett nem mehetnek el csak úgy és el kell gondolkodniuk ennek következményeiről.

    „Sebastian egy remek versenyző, egy kivételes személyiség és egy érték bármelyik Forma-1-es csapat számára,” – mondta Wolff. „Amikor a jövő a téma, nálunk előnyt élveznek a jelenlegi pilótáink a hűség miatt. Azonban természetes, hogy fontolóra kell vennünk ezt a helyzetet, nem mehetünk el mellette csak úgy.”

    A Mercedes már tárgyal a hatszoros világbajnok Hamiltonnal a szerződéshosszabbításról, aki az előző hónapban azt nyilatkozta, hogy egyáltalán nem kell sürgetnie egyik másik csapatot sem a Mercedesen kívül.

    Habár szinte borítékolható, hogy a brit maradni fog a német márkánál, Vettel felszabadulása azonban egy új dimenziót fog nyitni a tárgyalásai szempontjából, mivel ugye így a Ferrarinál is lett egy szabad ülés.

    Vettel távozása miatt Bottas jövője mögé is egy hatalmas kérdőjel került. A finn eddig minden évben csupán egy éves szerződéseket kap munkáltatójától 2017 óta, azonban a tavalyi szezonban a szerződéshosszabbítása csak augusztus folyamán vált biztossá.

    Ha viszont a Mercedes nem tartana tovább igényt Bottas szolgálataira, akkor akár még egy Hamilton-Vettel páros is létrejöhetne a Mercedesnél, ahol minimum 10 világbajnoki cím feszülne egymásnak.

    Azonban ennek a pilótapárosnak a létrejötte több ok miatt is szinte lehetetlen. Egyrészt a két toppilótának már csak a fizetése is óriási költség lenne a Mercedes számára, másfelől pedig a Forma-1 története során már többször bizonyítást nyert az a tény, miszerint két dudás nem fér meg egy csárdában.

  • Domenicali: Jó lett volna látni Kubicát Alonso mellett versenyezni

    Domenicali: Jó lett volna látni Kubicát Alonso mellett versenyezni

    Érdekes lett volna Robert Kubicát megnézni egy Ferrariban, hogy mire lett volna képes Fernando Alonso csapattársaként. Így látja a jelenleg Lamborghininél dolgozó Stefano Domenicali.

    A lengyelnek állítólag már sikerült megállapodnia az olasz istállóval és már mg is kötötték az első szerződést a 2012-es szezonra. Azonban Kubica még 2011-ben egy súlyos ralibalesetet szenvedett, ami majdnem az életébe került és emiatt a ferraris álmai is szerte foszlottak.

    „Robert a balesete előtt egy top kategóriás versenyzőnek számított,” – árulta el az olasz istálló egykori csapatfőnöke a Sky Italiának. „Vajon Alonso csapattársa is lehetett volna? Érdekes lett volna megnézni, hogy mire mentek volna egymással ők ketten,” – tette hozzá.

    Ehelyett, nyolc évvel a balesetét követően, Kubica ugyan visszatért a Forma-1-be egy év erejéig, azonban egyrészt az autó, másrészt a balesete miatt már nem volt képes megidézni a régi önmagát, amikor a 2008-as szezonban sokáig harcban állt a világbajnoki címért.

    Alonso helyét pedig Sebastian Vettel vette át a 2015-ös szezonban, azonban a német jövője az olasz istállónál továbbra is bizonytalan és továbbra is találgatni lehet, hogy vajon ajánlott-e már neki a Ferrari szerződést vagy sem.

    „Seb fel lesz készülve,” – véli Domenicali. „Tele lesz energiával és az érzelmek sem fognak rajta eluralkodni. Ebben a bizonytalan helyzetben különösen nehéz lehet kézben tartani a dolgokat. Azonban az éles kritikákat és a sikertelen szezonokat követően mindenféleképpen meg szeretné mutatni, hogy ki is ő valójában.

    „Sebastian még mindig egy remek bajnok. Binotto már elmondta, hogy már tárgyalnak a szerződésének meghosszabbításról, szóval biztosan ki fogja játszani a kártyáit.”