Címke: Pietro Fittipaldi

  • Vakbélgyulladás miatt kihagyja Misanot Jamie Green

    Vakbélgyulladás miatt kihagyja Misanot Jamie Green

    Az Audi pilótája Jamie Green egészségügyi okokból kénytelen kihagyni a DTM idei harmadik versenyhétvégéjét, akit Pietro Fittipaldi fog helyettesíteni.

    Fittipladi eredetileg kihagyta volna az olasz hétvégét, hiszen a Haas tartalékversenyzőjeként lett volna jelenése Kanadában. Az ő helyére ugrik be Andrea Dovizioso. A sors azonban úgy hozta, hogy a brazilnak még is inkább a DTM-ben kell indulnia a hétvégén, hiszen a márkatársánál, Jamie Green-nél akut vakbélgyulladást diagnosztizáltak és meg is műtötték.

    „A tünetek kedden este hirtelen jelentkeztek nála. Gyors felépülést kívánunk Jamie-nek. A hétvégén nem lesz olyan állapotban, hogy versenyezhessen. Számunkra Peitro a legjobb megoldás, hiszen remekül ismeri az autót, és az első két versenyhétvégén is remek teljesítményt nyújtott.” – nyilatkozta az Audi motorsport vezetője Dieter Gass.

    Két hétvége és négy verseny után Green jelenleg a hetedik helyen áll a pontversenyben, míg a korábbi Forma-1-es világbajnok unokája, Pietro Fittipaldi pedig a 15.

  • Pietro Fittipaldi büszke, hogy visszahozhatja a Fittipaldi nevet az F1-be

    Pietro Fittipaldi büszke, hogy visszahozhatja a Fittipaldi nevet az F1-be

    Mick Schumacher egyre közelebb jár ahhoz, hogy bekerüljön a Forma-1-be. Persze vezetékneve okán sokan várják is őt az F1-es mezőnybe.

    Nem ő az egyetlen azonban, aki „híres névvel” kerül egyre közelebb a top kategóriához, hiszen Emerson Fittipaldi unokája, Pietro is hasonló babérokra tör. Ő jelenleg a Haas tesztpilótája és többször vezette is már az autót teszten. Ő azonban nem érez extra terhet a neve miatt.

    „Extra nyomás a nevem miatt? Nem, nem érzem.” – mondta Fittipaldi a Speedweeknek. „Persze mindig van rajtam nyomás, de saját magam által. Olyan ember vagyok, aki mindig a lehető legjobb eredményt akarja.”

    „A név nem teher. Megtisztelő számomra, hogy visszahozhatom ezt a nagyszerű nevet a Forma-1-be. A nagyapám igazán inspirál engem. Kaptam pár általános tippet is. Arról, hogyan közelítsem meg a csapatokat, hogyan álljak hozzá egy versenyhétvégéhez és mi a legjobb szemlélet az autó finomhangolásánál. Ilyen apró dolgok, de határozottan segítenek.”

  • Bottas nagy fölénnyel lett első a mai napon

    Bottas nagy fölénnyel lett első a mai napon

    Valtteri Bottas lett Barcelonában az első a szezonközi teszt első napján. A Mercedes versenyzője legjobb ideje 1:15:511 lett, Charles Leclerc a második és Danyiil Kvjat a harmadik.

    A reggel aránylag problémamentes volt, nem is kellett elővenni a piros zászlót. Nem így délután. Egy óra telt el a délutáni edzésidőből, amikor először kellett használni, mert Callum Ilott leparkolta az Alfa Romeót a hármas kanyarnál, de a falba. Ezt követően két órán keresztül minden rendben ment, majd Pierre Gasly autója állt meg.

    Bottast azonban mindez nem zavarta, és tovább javított a délelőtti idején, és ekkor érte el a bajnokságban jelenleg második finn pilóta a legjobb idejét C5-ös gumikon, ami nem sokkal volt csak rosszabb idő, mint amit szombaton futott, és ért vele a pole pozícióba.

    Az utolsó tíz percben Leclerc javított az idején, de Bottashoz képest a lemaradása így is tetemes, 1.4 másodperc volt. Kvjat a harmadik legjobb idejével Nico Hülkenberget előzte meg, aki reggel még sehol sem volt, délután már elért egy 1:18.051-es időt. Gasly annak ellenére lett ötödik, hogy az utolsó órában már nem ment.

    Hatodik helyen végzett Carlso Sainz, aki délelőtt még harmadik volt, majd délután átadta a terepet Lando Norrisnak. Ő azonban nem tudott a tizedik helynél jobbat autózni. A brit előtt Pietro Fittipaldi, Nick Yelloly és Sebastian Vettel voltak.

    A legtöbb csapat több mint 100 kört tett meg Barcelonában. Ez csak a Haasnak, a Renault-nak és az Alfa Romeonak nem sikerült. Legszorgalmasabb Nicholas Latifi volt, a maga 133 körével, Vettel 132 kört teljesített, Bottas és Leclerc 131-et.

  • Dovizioso indul Fittipaldi helyett majd Misanoban!

    Dovizioso indul Fittipaldi helyett majd Misanoban!

    A MotoGP-ből érkezik Pietro Fittipaldi helyettese júniusban: Andrea Dovozioso indul majd Misanoban a brazil helyett. Pietro kénytelen lesz kihagyni azt a versenyhétvégét, mert Kanadában lesz a Haas csapattal a Forma-1-es versenyen. Érthetően lelkes Dovozioso:

    „Szeretem az autókat, és vagyok annyira szerencsés, hogy versenyezhetek az Audi RS 5 DTM autóval. Nehéz lesz persze időt találni a felkészülésre a MotoGP szezon miatt,  de nagyon is várom azt, hogy egy  olyan magas szintű kategóriában indulhassak, mint a DTM.”

    2017-ben és 2018-ban majdnem bajnok lett a MotoGP-ben a Ducatival, de most a WRT Audi Sport privát csapatával versenyezhet majd. Dieter Gass, az Audi Motorsport részéről is üdvözölte a döntést:

    „Örömmel jelentem be, hogy Andrea Dovizioso személyében egy igazi szupersztárt igazoltunk egy vendégfutamra a DTM-be. A MotoGP sztárjai igazi hősök Olaszországban. Andrea ráadásul Misano közeléből származik, megnyerte tavaly ott a versenyt, így biztosan sokan mennek majd ki csak miatta is. Nagyon is izgatottak vagyunk, hogy miképp sikerül majd a bemutatkozása a DTM-ben. Az, hogy két MotoGP futam között meg eljön a DTM-be, egyszerűen fantasztikus, és nem is mindennapi. Köszönettel tartozom a Ducati igazgatóinak, Claudio Domenicalinek és Luigi Dall’Ignanak akik rábólintottak erre a vendégszereplésre. Ez nagy dolog a német túraautó bajnokság számára, és a motorsportoknak is.”

    A 33 éves pilóta először majd Misanoban tesztelheti az Audi RS 5 DTM-et május 22-23-án, és erről így beszélt:

    „Az autó elképesztő, de ez egy teljesen más kihívás mint amihez hozzászoktam, így rendesen fel kell készülni. Amennyi kört csak lehetett, megtettem már szimulátorral, mielőtt élesben is kipróbálhatom majd. Misano az olasz versenyzőknek különleges, és ez egy olyan helyszín, ahol tavaly egy hihetetlen győzelmet arattam, így nagyon izgatott vagyok a lehetőség miatt, és köszönöm.”

  • Teljessé vált a 2019-es DTM mezőny, íme a lista!

    Teljessé vált a 2019-es DTM mezőny, íme a lista!

    Véglegesítették a DTM 2019-es rajtrácsát, amelyen újra 18 autó ered neki a szezonnak, és bonyolódnak harcba. Az utolsó bejelentett versenyző Pietro Fittipaldi lett a WRT-nél, így a teljesen újonc csapat újoncokkal vég neki az első szezonjának. Az Audi Sport és a BMW hat autóval képviselteti magát, az Aston Martin pedig négy autót tol fel idén a rajtrácsra. Az, hogy megnyitották a lehetőséget a privát csapatok előtt is, nem aratott nagy sikert. Egyedül az Audi tudott élni vele, és a WRT lett a partnerük, akik némi gyártói támogatás mellett vágnak bele ebbe a kalandba. A BMW teljesen más stratégiával közelített, így képtelenek voltak találni maguknak privát ügyfelet erre az évre.

    A mezőnyben öt bajnokot találhatunk majd: Mike Rockenfeller (2013) és René Rast (2017) Audival indulnak, Bruno Spengler (2012) és Marco Wittmann (2014 és 2016) pedig BMW-vel. A 2010-es bajnok Paul di Resta Aston Martinra váltott, miután a Mercedes kivonult a DTM-ből.

    Öt újoncot is köszönthetünk majd: a brazil Pietro Fittipaldi és a dél-afrikai Jonathan Aberdein a WRT-nél lesznek. A brit Jake Dennis és az osztrák Habsburg Ferdinánd az Aston Martinnal, a dél-afrikai Sheldon van der Linde pedig a BMW-vel próbálhat szerencsét.

    2019-es DTM nevezési lista

    Rajtszám Név Csapat Autó
    3 Paul di Resta R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
    4 Robin Frijns Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS 5 DTM
    7 Bruno Spengler BMW Motorsport Team RMG BMW M4 DTM
    11 Marco Wittmann BMW Motorsport Team RMG BMW M4 DTM
    16 Timo Glock BMW Motorsport Team RMG BMW M4 DTM
    21 Pietro Fittipaldi Team WRT Audi RS 5 DTM
    23 Daniel Juncadella R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
    25 Philipp Eng BMW Motorsport Team RBM BMW M4 DTM
    27 Jonathan Aberdein Team WRT Audi RS 5 DTM
    28 Loïc Duval Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM
    31 Sheldon Van der Linde BMW Motorsport Team RBM BMW M4 DTM
    33 René Rast Audi Sport Team Rosberg Audi RS 5 DTM
    47 Joel Eriksson BMW Motorsport Team RBM BMW M4 DTM
    51 Nico Müller Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS 5 DTM
    53 Jamie Green Audi Sport Team Rosberg Audi RS 5 DTM
    62 Habsburg Ferdinánd R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
    76 Jake Dennis R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
    99 Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi RS 5 DTM
  • Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben!

    Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben!

    A WRT Team Audi Sport bejelentette végül, hogy Pietro Fittipaldi is a DTM-es csapatukat erősíti 2019-ben. A brazil suhanc a dél-afrikai Jonathan Aberdeinhez csatlakozik a belga csapatnál, akik ismertek lehetnek már a GT és a TCR versenyzés világából is, idén azonban bemutatkoznak a német túraautó bajnokságban is.

    A 22 éves Fittipaldi neve ismert az Atlanti-óceán mindkét partján, és sok versenyautóban megcsillogtatta már a tudását. 2011-ben a NASCAR Wheelen Late Model bajnoka lett, majd 2017-ben a Formula Renault V8 3.5-ben koronázták meg. Elsőséggel és sikerrel vette az akadályokat a brit Formula Renault 2.0 és az MRF Challengeben is. Tavaly az IndyCarban a FIA WEC-ben és a japán Super Formulában is láthattuk, majd hivatalos tesztpilótája lett a Haas F1-es csapatának.

    Fittipaldi ezen a héten próbálhatta ki először az Audit a DTM közös tesztjén a Lausitzringen, ahol az RS 5 DTM-mel már a csapattársával együtt dolgozhatott. A 21 éves Jonathan Aberdin szintén versenyzős családból származik, és őt a WRT csapat már márciusban bejelentette. Ő sikeres volt az Emirátusok Formula 4 bajnokságában amelyet megnyert 2017-ben, és tavaly már a FIA F3 European bajnokságában indult.

    Pietro Fittipaldi elégedett:

    „Meg szeretném köszönni a Team WRT-nek és az Audi Sportnak a támogatásukat, és a bizalmukat, akik lehetővé teszik azt, hogy egy olyan izgalmas szériában indulhassak, mint a DTM. Talán az egyik legversenyképesebb sorozat a világon, és nem is kereshetnék izgalmasabb kihívást magamnak. Nagyon jól ment a teszt a Lausitzringen, remek munkát végeztünk, és mindent sikerült kipróbálni, amit akartunk. Elégedett vagyok azzal, hogy ilyen remek emberekkel dolgozhatok együtt. Ez volt az első alkalom, hogy a Lausitzringen voltam, és most vezethettem először az Audi RS 5 DTM-et is, ami teljesen más azon versenyautóktól, mint amiket eddig vezethettem. Hasznosan töltöttük az időt, hogy minél inkább összeszokjak az autóval, és elkezdjük feszegetni a határait. Tudjuk, hogy még sok munka vár ránk, ami igaz a csapatra is, de nagyon elhivatott vagyok az egész projekt iránt, és tetszik a csomag.”

  • Fittipaldi a WRT DTM-es Audijával tesztel!

    Fittipaldi a WRT DTM-es Audijával tesztel!

    Pietro Fittipaldi akár csatlakozhat is a DTM mezőnyéhez 2019-ben, miután a WRT elárulta, hogy jövő héten tesztelheti az Audi RS5-öst a Lausitzringen.

    A kétszeres F1-es világbajnok Emerson Fittipaldi unokája a dél-afrikai Jonathan Auberdeinnel együtt tesztel majd, akit a privát alakulat már megnevezett márciusban, mint az egyik versenyzőjüket.

    Fittipaldi Amerikában kezdett el versenyezni, rövidebb pályákon, majd 2013-ban Európába jött, és formaautózásra váltott, 2014-ben meg is nyerte a prototípus Formula Renault bajnokságot Angliában. Később szikereket könyvelhetett el az MRF Challenge-n, a World Series Formula V8 utolsó szezonjában pedig bajnok lett. Ezt követően tavaly kipróbálta magát többek között az IndyCarban, illetve a Super Formulában is. A szezonjának azonban hamar vége lett, mert Spa-Francorchampsban a WEC időmérőjén hatalmas balesetet szenvedett, miután helyettesítette Renger van der Zandét, a DragonSpeed BR Engineering LMP1-es autójában.

    Fittipaldi mindkét lábát eltörte, és az év nagy részét végül kénytelen volt kihagyni. Csak egyszer tudott indulni a Super Formulában, és hat versenyt teljesített az IndyCarban, ahol a legjobb eredménye egy kilencedik hely volt. A balesete ellenére Fittipaldi egyeztetett a Haas Forma-1-es csapatával, majd még tavaly ki is nevezték a tesztpilótájuknak.

    Azóta tesztelhetett Abu Dhabiban, Barcelonában és Bahreinben is. Most úgy tűnik, hogy párhuzamosan ezzel a munkájával a DTM-ben is indulna, a WRT-vel. Hivatalosan a belga csapat még nem erősítette meg azt, hogy leszerződtették. Egyelőre csak annyit ismertek el a TouringCarTimesnak, hogy Fittipaldi a négynapos teszt utolsó három napján kap lehetőséget tőlük.

    Egyedül már náluk van szabad versenyülés 2019-re, az Audi, a BMW, és az Aston Martin is bejelentette a teljes versenyzői felállását.

  • Ticktum vezetheti majd a Red Bullt a bahreini teszten

    Ticktum vezetheti majd a Red Bullt a bahreini teszten

    A Red Bull fiatal tehetsége, Daniel Ticktum részt fog venni a Forma-1 bahreini tesztjén. A britnek ez lesz majd ez első hivatalos tesztje a száguldó cirkuszban.

    Ticktum, aki 2017 óta tagja a milton keynesi istálló pilótaprogramjának, a szerdai napon vezetheti majd az RB15-öst. A fiatal brit idén a japán Super Formulában fog versenyezni, csakúgy, mint Pierre Gasly 2017-ben. A másik tesztnapot a csapat holland pilótája, Max Verstappen fogja teljesíteni.

    Mindeközben a Haas bejelentette, hogy az egyik tesztnapon a csapat fejlesztő pilótája, Pietro Fittipaldi fog majd autóba ülni. Fittipaldi, aki rengeteg időt tölt az amerikai istálló szimulátorának fejlesztésével, a második tesztnapon viheti majd pályára az immáron arany-fekete festésű Haast.

  • Steiner: Ha kell, a Ferraritól kaphatunk beugró versenyzőt

    Steiner: Ha kell, a Ferraritól kaphatunk beugró versenyzőt

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, hogyha az idei szezon során szükségesség válik valamelyik versenyzőjük helyettesítse, akkor a motorpartner, a Ferrari adhat nekik pilótát.

    Az amerikaiak tisztában vannak azzal, hogy Romain Grosjeanon és Kevin Magnussenen kívül nincs olyan versenyzőjük, aki bármikor beugorhat, ha a két állandó pilóta valamilyen oknál fogva kénytelen lenne futamo(ka)t kihagyni.

    Pietro Fittipaldi személyében ugyan van egy hivatalos tartalékpilótájuk, de a brazil nem rendelkezik 40 szuperlicensz ponttal, így nem indulhat Forma-1-es futamon. Így a Haasnak szüksége lesz majd egy tervre erre az eshetőségre is, Steiner szerint pedig a motorukat és a váltójukat biztosító Ferrarihoz fordulhatnának ez ügyben.

    „Szerintem a Ferrari készséggel adna valakit aki beugorhat. Biztosan adnának egy harmadik pilótát, hiszen mindig van valaki a közelben aki elérhető náluk.” – mondta Steiner.

    Ha pedig a Haasnak valójában is szüksége lesz valakire, akkor a vörösök két tesztpilótája, Pascal Wehrlein vagy Brendon Hartley lehetne a csapat beugrója.

    Azért is égető kérdés ez a csapat számára mivel Grosjean és Magnussen tavaly jóval több büntetőpontot kapott, mint bárki más a mezőnyben, ráadásul a francia tíz ilyen pontnál jár, vagyis kettőre van az egy futamos eltiltástól.

  • Ismertette tesztbeosztását a Haas

    Ismertette tesztbeosztását a Haas

    A Rich Energy Haas elsőként hozta nyilvánosságra, hogy a jövő héten kezdődő téli tesztek során melyik nap melyik versenyző fogja vezetni a VF-19-et.

    Az amerikaiak a két állandó versenyzőjükön, vagyis Kevin Magnussenen és Romain Grosjeanon kívül a tartalékpilótát Pietro Fittipaldit is pályára küldik majd.

    A február 18.-án kezdődő első barcelonai teszten Romain Grosjean kapta az első napot, majd kedden Magnussen ül autóba. Szerdán pedig megosztották a napot, délelőtt ismét a francia, délután pedig Fittipaldi róhatja a köröket. Csütörtök is hasonló forgatókönyv szerint fog zajlani, csak akkor Magnussen osztozik majd a napon Fittipaldival és ekkor a brazil nyitja, a dán pedig zárja a napot.

    A második, február 26. és március 1. közötti teszthéten már csak Grosjean és Magnussen ül autóba. Mindketten teljes napokat kapnak majd és 26.-án Kevin Magnussen nyitja a sort, és naponta váltogatják majd egymást.