Szerk Racingline.hu

Címke: Pierre Gasly

  • Vasseur: Rendkívül ígéretes a fiatal generáció

    Vasseur: Rendkívül ígéretes a fiatal generáció

    Frederic Vasseur, a Sauber csapatfőnöke elégedett a jelenlegi fiatal versenyzők felhozatalával és teljesítményével.

    Kijelenthetjük, hogy nem vagyunk messze a generációváltástól a Forma-1-ben: Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen is túl van a harmadik X-en, miközben egyre több ígéretes tehetség kerül tűzközelbe.

    Gondoljunk csak Max Verstappenre, ám Vasseur a hollandot már nem is említette a reménységek között – a 20 éves versenyző már bebizonyította, hogy a legjobbak közé tartozik.

    „Véleményem szerint az elmúlt két-három évben legígéretesebbnek tűnő versenyzők mindannyian bekerültek a Forma-1-be” – mondta Vasseur, aki többek között Lewis Hamilton és Nico Rosberg csapatfőnökeként is dolgozott az akkor még GP2-nek nevezett sorozatban. „Itt van a mezőnyben Ocon, Gasly, Vandoorne, Leclerc, valamint Norris és Russell, akik nagy valószínűség szerint debütálni fognak. Manapság van egy elég egyszerű mechanizmusa a karrierépítésnek: ha versenyképes vagy és sikereket érsz el, megkapod a lehetőséget az egyik nagy csapat utánpótlásprogramjában. Ez nem volt mindig így” – tette hozzá Vasseur.

    Habár továbbra is vannak fizetős versenyzők: a Williams például nagy valószínűség szerint a Lance Stroll-Szergej Szirotkin párossal indul 2018-ban, az pedig nyílt titok, hogy mindkettejük jelentős mennyiségű pénzt visz a grove-i székhelyű istállóhoz.

    De Vasseur elmondta, hogy Stroll vagy éppen Marcus Ericsson sem csak a pénze miatt lett Forma-1-es versenyző: „Stroll vagy Ericsson sem véletlenül került az F1-be, mindketten sikeresek voltak az alacsonyabb kategóriákban. Lehet, hogy pénz nélkül nem jutottak volna idáig, de elérték a szükséges eredményeket ahhoz, hogy itt tartsanak.”

     

     

  • Gasly szerint az F1 b****tt jó, de azért van, ami sz**

    Gasly szerint az F1 b****tt jó, de azért van, ami sz**

    A Toro Rosso francia újonca, Pirerre Gasly elmondása szerint már belefáradt, hogy sok ember kritizálja a Forma-1-et, noha elismeri, hogy nagy változásokra van szükség.

    Sokan kritizálják a sportot az erőforrások, a kevés előzés, és nevetségessé vált büntető rendszer miatt. Mindezzel Gasly is egyetért, ugyanakkor túlzottnak tartja a negatív véleményeket.

    „Én nem akarok negatív dolgokat mondani a Forma-1-ről, mert szerintem túl sok ember beszél negatívan róla.” – mondta Gasly a Motorsport.com-nak. „És ez egy b****tt jó sorozat, nagyszerű autókkal és az embereknek pozitívabbnak kellene lenniük ezzel kapcsolatban.”

    Ettől függetlenül ő sem ért egyet mindennel, így például a rajtbüntetések rendszerével.

    „Persze akad olyan elem, ami egy kicsit sz** az F1-ben. Ha az ember egy adott pozícióba kvalifikál, akkor onnan is akar rajtolni. Ez nem olyasmi, ami szexi, vagy izgalmas lenne, főleg úgy, ahogy velem is történt, Mexikóban. Semmi szabadedzés, egyáltalán. Néztem, ahogy a többiek köröznek a pályán. Aztán az utolsó helyről indulhattam.”

    „Ez olyasmi, amit remélem, hogy meg tudnak majd változtatni. Bár nem úgy néz ki, hogy már jövőre (2018-ban). De minden versenyző egyetért abban, hogy ez egy kicsit unalmas, és ott vannak a büntetések, amikkel nem tudunk mit kezdeni. Ezeknek oka egy motorprobléma, a motorgyártó problémája, de mindannyiunkat büntetnek érte.”

  • A Toro Rosso pilótái karácsonyi dalokat énekelnek! Szörnyen

    A Toro Rosso pilótái karácsonyi dalokat énekelnek! Szörnyen

    Mindenkinek a könyökén jönnek ki a karácsonyi dalok, nincs ez másképp gyaníthatóan a Toro Rosso versenyzői párosánál, Pierre Gasly és Brendon Hartleynál sem. Ennek ellenére a srácok megpróbálkoznak francia és angol nyelven is az éneklés műfajával, és nem árulunk el nagy titkot, ha azt állítjuk, hogy az X-Faktor nem nekik való. Jobb, ha inkább a volánt tekergetik, mint például banánba kornyikálnak, mint teszi azt Gasly…

    Szerencsére a faenzai kiscsapat karácsonyi vacsorája remekül sikerült, és az egész csapat együtt ünnepelt, a Facebookra feltöltött képeik tanúsága szerint.

    https://www.facebook.com/tororosso/posts/1772569352768016

     

  • Hol telel Hamilton, Alonso, Räikkönen és a többi pilóta?

    Hol telel Hamilton, Alonso, Räikkönen és a többi pilóta?

    Miután befejeződtek a tesztek Abu Dhabiban, elhallgattak a motorok. A versenyzők azonban nem lustálkodhatnak teljesen február 26-ig, amikor 2018-ban megkezdődnek a szezon előtti tesztek. A rajongók körében ilyenkor mindig felmerül egy kérdés: Mégis mit csinálnak a pilóták szezon után? Mind a 20 versenyző eltűnik, a világ négy égtája felé. Nézzük végig, hova tűnik el Hamilton, Alonso, Räikkönen és a többiek.

    Lewis Hamilton kifejezetten örül a szabadidejének, miután rengeteg szponzori kört letudott gyorsan az immáron négyszeres világbajnok. Ő Észak-Amerikába utazik ezután: „Minden évben ugyanoda megyek, a fel, a hegyekbe. Ott vannak velem a kutyáim, a hóban járok, ahol minden nagyon csendes és békés. A legtöbb időt a kandalló előtt töltöm. Elmegyünk síelni, megnézünk pár filmet, és tv-sorozatot. Még soha nem láttam egyetlen részt se a Trónok Harcából. A barátaim, és különösen az öcsém azonban hatalmas rajongók. Azt hiszem, télen ezekkel elleszek.”

    Sebastian Vettel Abu Dhabiban erre a kérdésre így válaszolt: „Nagyjából ugyanazt csinálom majd, amit a legtöbb ember: ünneplek a családdal és a barátokkal. Élvezni fogom azt, hogy hosszabb időt otthon tölthetek.”

    Valtteri Bottas is hazájában Finnországban tölti el majd a legtöbb időt, ugyanakkor otthonában, Monacoban már most megkezdte az edzéseket.

    Daniel Ricciardo a szezonzáró után egyből egy PR eseményre utazott Bakuba, majd onnan ment haza Monacoba. Ezt követően Angliába utazott, hiszen sok a teendő a következő szezon előtt, és terv szerint a Red Bullal fog karácsonyozni is. Ezt követő terveiről Ricciardo ennyit árult el: „Ezt követően lesz némi szabadidőm. Nyugat-Ausztráliába akarok eljutni, majd egy ideig nem akarok repülőgépet látni. Utána Brendon Hartley esküvőjére leszek hivatalos. Végül, a haverjaim valahol béreltek egy házat, és remélem hogy olyan helyen, ahol igazán rossz a térerő!”

    Max Verstappen Monte Carloban edz, de meglátogatta már az európai ExxonMobil központot Brüsszelben. Daniel Ricciardoval pedig a Red Bull Racing bázisán forgattak egy vicces videót, ahol Ricciardo volt a télapó, Verstappen pedig a manó.

    Sergio Perez otthon, Mexikóban tölti az ünnepeket. Már pózolt a kutyáival, a jól megtömött karácsonyfája mellett, amihez ennyit írt: „Azt állítják, hogy készen állnak az ünnepekre.”

    https://www.facebook.com/sergioperezf1/photos/a.10151901549833043.1073741829.128555773042/10155425444178043/?type=3&theater

    Esteban Ocon a francia motorsport szövetség, az FFSA kitüntetését, az Aranykormányt kapta meg.

    https://www.instagram.com/p/BcmaPilFPOz

    Carlos Sainz előbb Enstoneban töltött el némi időt a Renault gyárban, majd hazament ünnepelni Spanyolországba a családjával.

    https://www.instagram.com/p/BcZz1USBmw4

    A versenymentes időszak azt is jelenti, hogy olyan dolgok is elvégezhetők, amik el lettek halasztva eddig. Mint például felkeresni egy fogorvost. Erről posztolt egy képet Nico Hülkenberg, de egyébként ő is sűrűn mutatkozik mostanában a Renault gyárában.

    A visszavonult Felipe Massa igazán nyugdíjas dolgot csinál: az 1971-es évjáratú FIAT 500-asán dolgozik, a menő kisautó brazil színeket kapott. Massa az ünnepeket megosztva tölti São Paulo és Monaco között.

    https://www.instagram.com/p/BcprnC1AgEk

    Lance Stroll Kanadába utazott, és a családjával tölti az ünnepeket.

    Romain Grosjean feleségével Marionnal kiadtak egy szakácskönyvet, elment síelni, ezen a héten a Jaguar francia importőrénél vendégeskedik, és rákos gyermekeket látogat meg.

    Fernando Alonso nem nyugszik, és számtalan kört tesz meg a saját gokartpályáján, miközben már járt Wokingban a McLarennél a 2018-as versenygépének az üléspróbáján.

    Stoffel Vandoorne is ott járt ahol Alonso, és már elemzi is a szimulátorban a 2018-as versenyautójának az adatait: „Mindenki a gyárban már nagoyn várja 2018-at, már nagyon rákészültünk a tesztekre Barcelonában.”
    Miután itt végzett, Vandoorne ezután elutazott a belga barátaihoz bulikázni.

    A Toro Rosso versenyző Pierre Gasly a Dubajban található egyik hotelről ugrott le ejtőernyővel.

    Brendon Hartley és kedvese Sarah az esküvőjükre készülnek. Július óta jártak jegyben.

    Kimi Räikkönen Maranellóban járt a Ferrarinál, egy Shell rendezvényen, onnan utazott Finnországba, megünnepelni az állam 100 éves függetlenségét. Ezt követően Svájcban is hógokartozhatott a Shell meghívottjai ellen, tehát ő sem maradt versengés nélkül a téli szünetre…

  • Gasly állandó pontszerzést remél a Hondával

    Gasly állandó pontszerzést remél a Hondával

    Pierra Gasly, a Toro Rosso francia versenyzője reméli, képesek lesznek az állandó pontszerzők között lenni a 2018-as szezonban.

    Mint az bizonyára már mindenkinek ismeretes, a McLaren és a Honda között a sikertelenség miatt szakításig eszkalálódtak az események. A McLaren jövőre már Renault erőforrásokkal indul, a Honda pedig a Toro Rossóval próbál szerencsét.

    „Remélem, hogy szinte az összes hétvégén képesek leszünk pontokért küzdeni” – mondta Gasly.

    „A Honda érkezésével sok dolog változik, így nehéz megjósolni a jövő évi potenciálunkat. A februári tesztekig mindenképp várnunk kell.”

    A szezon második felében debütáló GP2 bajnok Gasly a Francia Nagydíj visszatérésével jövőre hazai közönség előtt is megmutathatja képességeit: „A Forma-1-ben hazai pályán versenyezni elképesztő dolog. Három francia és egy monacói is lesz a mezőnyben.”

    „Beszéltem Alain Prosttal és Jean Alesivel, azt mondták nagyon különleges pillanat lesz, amit ki kell élvezni, hiszen egy évben csak egyszer versenyzel hazai közönség előtt.”

  • Pierre Gasly félt, hogy elveszíti édesanyját

    Pierre Gasly félt, hogy elveszíti édesanyját

    Pierre Gasly karrierjének egyik meghatározó pillanata nyilvánvalóan az, mikor debütálhatott a Forma-1-ben. Volt azonban egy másik jelentős történés is eddigi pályafutása során.

    2016 nyarán Gasly Silverstone-ba utazott GP2-es versenyére a szüleivel, mikor a család súlyos közúti balesetet szenvedett.

    „Én voltam hátul, középen.” – emlékezett vissza a versenyző. „Anyukám ült a bal oldalamon. Balesetet szenvedtünk, négyszer megforogtunk és az autó 50 méterre az úttól, a tetején állt meg! Vér volt mindenütt, mindenhol vért láttam. Azt hittem az anyám meg fog halni. Nem tudott levegőt venni és halálra volt rémülve, ahogy én is.”

    Szerencsére azonban nem történt komolyabb bajuk, Gasly megnyerte a hétvégi GP2-es főversenyt, győzelmét pedig a kórházban lévő édesanyjának ajánlotta.

  • Napi retró: Francia versenyzők gyerekként

    Napi retró: Francia versenyzők gyerekként

    Nem mintha most olyan öregek lennének, de íme Pierre Gasly és Charles Leclerc gyerekként.

    Gasly ez év végén már debütálhatott a Forma-1-ben a Toro Rossóval és jövőre is van szerződése, Leclerc pedig az Alfa Romeo által megújuló Sauber csapatnál debütálhat jövőre.

    Leclerc szerződésének Gasly is nagyon örül, posztolt is Instagramra egy gyerekkori képet kettőjükről, a következő szöveggel: „Nagyon örülök az F1-es helyednek, tesó. Teljesen megérdemled!!! Erről álmodtunk gyerekként és most megtörténik.”

    https://www.instagram.com/p/BcM-6MqDUtN/?taken-by=pierregasly

  • Elindult a Racingline.hu szavazása az év legjobbjairól!

    Elindult a Racingline.hu szavazása az év legjobbjairól!

    Rendre mindenki számot vet az egyes szezonok után, így teszünk hát mi is, a ti segítségetekkel. Alábbi szavazásaink segítségével tudtunkra adhatjátok, hogy kik/mik voltak a 2017-es F1-es szezon legjobbjai. Szavazz te is!
    (Figyelem! Nem szimpátia szavazás! 😉 )

    [poll id=”37″]

     

    [poll id=”38″]

     

    [poll id=”39″]

     

    *Vandoorne ugyan tavaly teljesített egy futamot a Forma-1-ben, ennek ellenére az idei szezonban újoncnak tekintettük.

    [poll id=”40″]

     

    [poll id=”41″]

     

    ** Az alábbi, „legbalszerencsésebb” szavazáson Verstappen, Ricciardo, Alonso, Vandoorne, és Sainz erőforrásuk megbízhatatlansága miatt kerültek a listába, Stroll az őt ért kritikák miatt, Palmer és Kvyat azért, mert szezon közben rakták ki őket, Ericsson pedig azért, mert ő az egyetlen a mezőnyben, aki teljes szezont teljesített, de egy pontot sem szerzett.

    [poll id=”42″]

     

  • Megszűnik a World Series Formula V8 3.5, azaz a korábbi WSR!

    Megszűnik a World Series Formula V8 3.5, azaz a korábbi WSR!

    A sorozat szervezői bejelentették, hogy miután nem annyira népszerű a fiatal pilóták körében a sorozat, már nem indítják útjára a 2018-as szezont. Az RPM-MKTG 1998 óta promótere a bajnokságnak, amelynek a neve az első időkben World Series by Nissan volt. A fő ok, amiért most abbahagyják, hogy csökken a nevezők száma, másrészt 2015 végén a Renault is kiszállt a projektből.

    A 2017-es és végleges szezonzárón már csak 10 induló van, pedig a WEC betétfutamáról beszélünk. Egyezség ugyan van a sportautós szériával, bár az ő úgynevezett „szuperszezonjuk” versenynaptára ütközne az FV8 saját 2018-as elképzeléseivel. Így most egy közleményt adtak ki.
    „Sem a World Series Formula V8 3.5, se más top együléses széria nem érte el a világon azt a versenyzői létszámot 2017-ben, amit ideálisnak nevezhetnénk. A folyamatos csökkenése azon pilóták számának, akik Európában versenyeznének együléses versenyautóval arra kényszeríti a Formula V8 3.5 sorozat szervezőit, hogy visszavonják a 2018-as versenynaptárjukat.”

    Az Formula V8 irányítói hozzáteszik azért azt, hogy abban az esetben átgondolják ezen döntésüket, ha lenne elég érdeklődés csapatok, versenyzők és támogatók részéről a közeljövőben. Idősebb Jaime Alguersuari vezetése mellett 25 olyan versenyző is bemutatkozott a sorozatban, akik később a Forma-1-ben kötöttek ki, közöttük olyan világbajnokok is, mint Fernando Alonso és Sebastian Vettel.

    Heikki Kovalainen és Robert Kubica is a Forma-1-ben versenyt nyertek, a WSR-ben pedig bajnokok voltak, ahogy a jelenlegi F1-es versenyzők közül is Kevin Magnussen és Carlos Sainz jr. is a széria bajnokai voltak. A Red Bullos Daniel Ricciardo harcban volt a bajnoki címért 2010-ben is Mikhail Aleshinnel, és 2011-ben végül nem fejezte be a szezont, mert a Forma-1-be kerülhetett. A legutóbbi F1-ig jutott egykori WSR pilóták pedig Pierre Gasly és Brendon Hartley, valamint a McLarenes Stoffel Vandoorne.

    A széria rögtön a kezdetén már adott pilótát a Forma-1-nek, az 1998-as bajnok Marc Gené egy évvel később már a Minardiban ült. Akkor egyébként a még ismeretlen Alonsót győzte le.

    Fénykorában a bajnokság hatalmas tömegeket vonzott, hiszen ingyenes rendezvényeik voltak, amelynek rendre része volt a Renault F1 autóinak a bemutatója is, olyan bajnokokkal, akiknek garantálták, hogy legalább F1-es teszteken részt vehetnek. A Renault kiszállása azonban megpecsételte a sorozat sorsát, hiába tett meg mindent az RPM, hogy egyben tartsa a mezőnyt. A DAMS és a Carlin is egyből kiszállt, és tavaly az utolsó top csapat , az Arden is így tett. Az, hogy összefogtak a WEC szervezőivel újra némi nemzetközi ismertséget hozott, de annak ellenére, hogy LMP1-es autó teszt is jár a bajnoki cím mellé, a mezőny létszáma csökkent.

    A jelenlegi hat csapat közül a Fortec és a Charouz (akiket a Lotusosok üzemeltetnek, támogatnak), jövőre már a Formula 2-ben indul majd.

    A jelenleg ilyen formán a Lotusnál versenyző Pietro Fittipaldi 10 ponttal vezeti a bajnokságot Matevos Isaakyan előtt, és kettejük párharcának a végére most hétvégén kerül pont, az utolsó két versenyen.

  • Hivatalos: Gasly és Hartley lesznek 2018-ban a Toro Rosso pilótái!

    Hivatalos: Gasly és Hartley lesznek 2018-ban a Toro Rosso pilótái!

    Miután bemutatkozhattak a a Toro Rossonál Malájziában és az Amerikai Nagydíjon, Pierre Gasly és Brendon Hartley folytathatják a szereplésüket a Forma-1-ben, immáron majd teljes szezonban is.
    A jövő heti szezonzárón Gasly mindössze az ötödik, Hartley a negyedik F1-es versenyhétvégéjén vesz majd részt, miután teljes csere történt a Toro Rosso év eleji felállásához képest, amikor a Carlos Sainz/Daniil Kvyat párossal vágtak neki a 2017-es szezonnak.
    Franz Tost így nyilatkozott az okokról:
    „Boldogok vagyunk, hogy a Red Bull ilyen hamar megerősítette azt, hogy Pierre és Brendon lehetnek 2018-ban a versenyzőink. Az év utolsó szakaszában megmutattuk, hogy készen állnak a Forma-1-re, gyorsan felveszik a ritmust az autóval, jó eredményeket mutatnak fel, és bebizonyították azt, hogy mindig készen állnak a kihívásokra. Kifejezetten lenyűgöztek bennünket azzal, ahogy tanultak. Tudjuk, hogy a Forma-1 nem az a széria, amihez minden versenyző hamar alkalmazkodni tud. Ezért is várjuk kifejezetten azt, hogy egy egész évet eltöltsünk velük, és reménykedünk benne, hogy egy jó csomagot tudunk majd adni nekik, és ha versenyzőként folyamatosan teljesíteni tudnak, akkor a lehető legjobb eredményeket tudjuk majd elérni. Biztos vagyok benne, hogy nyomni fogják majd, és és keményen küzdenek meg a helyezésekért, a csapatunkkal.”
    A 21 éves Gasly 2016-ban GP2 bajnok lett, a Red Bull junior csapat tagja 2014-ben lett, és tesztelt a Red Bul és a Toro Rosso autójával is, mielőtt Sepangban az első éles F1-es versenyére is beülhetett az elmúlt hónapban:
    „Nagyon boldog vagyok, 2018-ban a Scuderia Toro Rossoval lehetek, az első teljes szezonomban a Forma-1-ben. Köszönöm mindenkinek, akinek ebben része volt, aki segített abban, hogy itt lehetek: a Red Bullnak, a Toro Rossonak, a családomnak, és azoknak, akik segítettek engem az alacsonyabb szériákban. Nagyon izgatott vagyok, szuper motivált, Abu Dhabiban mindent beleadok, ahogy jövőre is majd minden versenyen! Nagyon várom már!”
    Hartley 28 éves, és egy hosszú út végén jutott el a Forma-1-be, miután évekkel ezelőtt a Red Bull egyszer már dobta őt a programjából, de aztán a sportautózás világában hírnevet szerzett magának azzal, hogy 2015-ben, és 2017-ben is megnyerte a WEC bajnokságát:
    „Igazán remek, hogy bejelentették, hogy a Toro Rossonál versenyezhetek jövőre, Forma-1-es versenyzőként. Elégedettséggel tölt el az, hogy megragadtam a lehetőséget, és legnagyobb meglepetésemre 2018-ban a Forma-1-ben vezethetek, nem is lehetnék boldogabb! Köszönettel tartozom a Red Bullnak és a Toro Rossonak, amiért hittek bennem, és megadták a második lehetőséget, – az álmok megvalósulhatnak. Most még keményebben dolgozom majd, az igazán sűrűre sikerült évem végén, minél jobban akarok végezni, ahogy a következő évet is a lehető legerősebben akarom megkezdeni… Jöhetne már!”