Szerk Racingline.hu

Címke: Pierre Gasly

  • Horner: Verstappen győzni jött, más nem lett volna jó neki

    Horner: Verstappen győzni jött, más nem lett volna jó neki

    Christian Horner Max Verstappen teljesítményét éltette a kaotikus Brazil Nagydíjon aratott győzelme után.

    A holland pilóta azután állt ki a boxba, hogy a safety car pályára gurult a verseny vége felé közeledve. Az így elvesztett pozíciókat visszaszerezve nyert, míg mögötte a második korábbi csapattársa, a most Toro Rossóhoz visszakerülő Pierre Gasly lett.

    Hamilton Albonnal ütközött, ami megfosztotta a thai versenyzőt első dobogójától. Horner a versenyt követően a Sky Sportsnak nyilatkozott mindhárom idei pilótájáról.

    „Fantasztikus verseny volt. Nem létezik, hogy [Verstappen] hagyta volna kicsúzni a győzelmet a kezei közül. Az új gumikkal nála volt az előny, és ezt ki is használta az [safety car utáni] első körben.”

    „Nagyon szurkoltam Alexnek [Albon]. Mondtam neki, eljön az ő ideje is, ez mindenképpen egy olyan verseny volt, amire büszke lehet. Világbajnokokat előzött meg, biztos, hogy lesz még esélye.”

    Az ütközés kapcsán Hamilton teljes felelősséget vállalt a leintést követően, amikor Hornert az esetről kérdezték, a következőt mondta:

    „Az egy megtévesztő kanyar, mert az az ideális ív, amin Albon volt. Lewis ezért egy bátortalan manőverrel próbálkozott.”

    Idény menesztett versenyzőjét is éltette, aki Hamiltont visszatartva lett második.

    „Abban a környezetben [a Toro Rossónál] kevesebb a nyomás. Ragyogóan teljesít, ez pedig jót tesz majd az önbizalmának. És jó a csapatnak is, nagyszerű őket látni, amint ilyen eredményt érnek el.”

  • Brazil Nagydíj: Verstappen nyert, a Ferrarik kiütötték egymást!

    Brazil Nagydíj: Verstappen nyert, a Ferrarik kiütötték egymást!

    Max Verstappen nyerte a Brazil Nagydíjat, míg a két Ferrari egymást ütötte ki a versenyből.

    Napos körülmények között kezdődött a Brazil Nagydíj. Verstappen indult a pole-ból, Vettel és Hamilton elől.

    Gond nélkül elrajtolt a mezőny, senki nem keveredett incidensbe. Verstappen megtartotta az első helyet, míg Vettelt megelőzte Hamilton.

    Ricciardo később összeakadt Magnussennel, mikor előzni próbálta, a dán autója meg is forgott, de folytatni tudta a versenyt. Ricciardo esetében az első szárny sérült, meg is ejtett egy boxkiállást, így a mezőny legvégére tudott csak visszatérni. Ezen felül a versenyfelügyelők 5 másodperces büntetést osztottak ki az ausztrálnak.

    11 kör elteltével a 14. helyről induló Leclerc már a hatodik helyen haladt.

    A 21. körben Hamilton kezdte meg az élmenők boxkiállását. A második helyről állt ki és a hatodik helyre tudott visszatérni. Rögtön utána Verstappen is érkezett az élről. A boxutca kijáratánál majdnem össze is ütközött Kubicával, így Hamilton kényelmesen megelőzte a hollandot. Kubica az esetért később 5 másodperces büntetést kapott.

    Hamilton és Leclerc hamar megelőzték azonban Lecercet, míg nem Verstappen Hamiltont is visszaelőzte, egy körön belül, majd Albonon is átverekedték magukat. Verstappen máris a harmadik, Hamilton pedig a negyedik helyen állt, míg az élen Vettel és Bottas még nem voltak kereket cserélni.

    A 26. körben érkezett Vettel a boxkiállásra, majd Bottas is követte. Ezt követően a 4. és 5. helyen folytatták a versenyt, az élre pedig ismét Verstappen került.

    Nem sokkal később Vettel megelőzte csapattársát, így a harmadik helyen haladt tovább, Leclerc pedig kerékcserére ment. A hatodik helyre tért vissza.

    A Mercedes két versenyzője a váltakozó széliránnyal küszködött, mely nem tett jót az autók egyensúlyának.

    A 44. körre Hamilton és Bottas is átesett egy újabb kerékcserén. Majd érkezett Verstappen is. Így Vettel vette át a vezetést, Verstappen a második, Hamilton a harmadik helyen folytatta.

    Bottas Leclercet támadta az ötödik helyért, míg az 50. körben Vettel is megérkezett kerékcserére, majd a negyedik helyre tért vissza, Leclerc elé.

    Az 52. körben Bottas Mercedese megadta magát. Hátuljából fűst szállt fel, majd a finn félre állt és feladni kényszerült a versenyt. Az autója eltávolításának idejére szerephez jutott a safety car. Eközben Verstappen a boxba látogatott, míg Hamilton rádión azt az üzenetet kapta, hogy az ellenkezőjét tegye, mint amit Verstappen tesz, így a brit kint maradt a pályán. Így aztán a biztonsági autó mögött Hamilton-Verstappen-Vettel volt a sorrend.

    Az 59. körben távozott csak a safety car. Hamilton diktálta ugyan az újraindításkor a tempót, mégis a Red Bullok taroltak: Verstappen megelőzte Hamiltont, Albon pedig Vettelt.

    Eközben Leclerc megelőzte Vettelt, majd a német megpróbálta visszaelőzni csapattársát, de összeütköztek, és mindketten kiesetek a versenyből és ismét pályára hajtott a safety car.

    Két köre maradt már csak a mezőnynek a biztonsági autó távozása után. Hamilton Albont  előzte volna a harmadik helyért, amit meg is szerzett, de összeértek és Albon megforgott.

    A verseny végén még Lance Stroll is feladni kényszerült a futamot.

    A második helyen, Verstappen mögött Gasly haladt, Hamilton még próbálta megelőzni a franciát, de ő meg tudta tartani a pozícióját a leintésig.

    Így végül Verstappen nyert Gasly és Hamilton előtt, noha a Hamilton-Albon esetet még vizsgálják a versenybírák.

    Versenyző Csapat Differencia
    1 Max Verstappen Red Bull Racing
    2 Pierre Gasly Toro Rosso 6.077
    3 Lewis Hamilton Mercedes 6.139
    4 Carlos Sainz jr McLaren 8.896
    5 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 9.452
    6 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 10.201
    7 Daniel Ricciardo Renault 10.541
    8 Lando Norris McLaren 11.204
    9 Sergio Perez Racing Point 11.529
    10 Daniil Kvyat Toro Rosso 11.931
    12 Nico Hülkenberg Renault 12.732
    12 Kevin Magnussen Haas F1 13.599
    13 George Russell Williams 14.247
    15 Alexander Albon Red Bull Racing 14.927
    15 Romain Grosjean Haas F1 18.059
    16 Robert Kubica Williams 1 kör
    17 Sebastian Vettel Ferrari kiesett
    18 Lance Stroll Racing Point kiesett
    19 Charles Leclerc Ferrari kiesett
    22 Valtteri Bottas Mercedes kiesett
  • Brazil Nagydíj: Vettel nyerte a második edzést

    Brazil Nagydíj: Vettel nyerte a második edzést

    Sebastian Vettel nyerte a második gyakorlást, mögötte csapattársa, Charles Leclerc végzett, a harmadik leggyorsabb köridőt Max Verstappen autózta.

    Az eső áztatta első edzés miatt, szinte mindenki azonnal kihajtott a pályára, hogy megkezdje az érdemi munkát és készüljön a hétvégére. Alexander Albon összetörte ugyan az első edzés végén autóját, ám szerelőinek sikerült helyrehozni a konstrukciót így ő is csatalakozhat a mezőny többi tagjához.

    Az első mért kört Antonio Giovinazzi autózta, ám elsősége nem maradt meg sokáig ugyanis a többiek is pályán tartózkodtak. Az első komolyabb időt Valtteri Bottas produkálta, kemény keverékű abroncsokon, második helyre Carlos Sainz ért fel, mögöttük a sorrend Giovinazzi, Norris, Ricciardo, Grosjean és Räikkönen volt.

    Robert Kubica visszakapta autóját Nicholas Latifitől, ám öt perc után össze is törte azt, így piros zászlós szakasz következett.  Miután elvitték a sérült Williamst, újra folytatódott a munka, szinte a zöld jelzésre mindenki kihajtott a bokszutcából.

    Max Verstappen az első edzésen végén ment csak ki száraz pályás gumikkal, ám egy megcsúszás miatt nem tudta bejezni körét, így mért idő nélkül rangsorolták őt a tabellán, az újra indítást követően, azonban azonnal az élre állt, míg a második legjobb időt Albon autózta. Lewis Hamilton is kihajtott a pályára és meg is futotta a leggyorsabb kört, ám ezt  Charles Leclerc gyorsan el is vette tőle, de ő sem örülhetett sokáig, ugyanis csapattárs vette át a vezetést.

    Fél óra elteltével tehát Vettel áll az élen, mögött Leclerc és Hamilton a sorrend. A két Red Bull Verstappen és Albon sorrendbe a negyedik és ötödik helyet birtokolja, míg Bottas csak a hatodik legjobb időt autózta. A nagy csapat versenyzői után Pierre Gasly következik, őt Sainz és Giovinazzi követi. A tizedik helyre Daniil Kvyat ért oda, mögötte Hülkenberg, Stroll és Perez a sorrend. A tizennegyedik és tizenötödik pozíció a Haas versenyzőié, a francia versenyző van előrébb, Lando Norris csak a tizenhatodik, őt Ricciardo és Räikkönen követi, Russellé áll a tizenkilencedik helyen, míg Kubica birtokolja az utolsó helyet.

    Egy óra után is Vettelé az első pozíció, őt csapattársa és Max Verstappen követi. A két Mercedes Bottas-Hamilton sorrendben a negyedik és az ötödik helyet foglalja el, a hatodik helyre Kevin Magnussen ugrott fel, mögötte Ricciardo és Räikkönen tartózkodik. Albon visszaesett a kilencedik helyre, míg Sainz birtokolja a tizedik pozíciót.  A mezőny a szemerkélő esőben letudta az időmérős felkészülést, lassan átállnak a versenyszimulációkra.

    A pilóták futják a hosszú etapokat, Verstappen a motorfékre panaszkodik, Giovinazzi erővesztést érzékelt, aminek az Alfa Romeo azonnal utána is nézett. Mindeközben a VSC is tiszteletét tette a gyakorláson, Pierre Gasly Honda motorja adta fel a küzdelmet a pályán. Az edzés utolsó perceiben Daniil Kvyat kicsúszott és elfüstölt és piros zászlót hozott magával, így a gyakorlás idő előtt befejeződött.

    A sorrend változatlan maradt, a Ferrari végzett az élen Vettel és Leclerc sorrendbe, a harmadik leggyorsabb köridőt Max Verstappen autózta.

    1 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1m09.217s
    2 Charles Leclerc Scuderia Ferrari +0.021s
    3 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing Honda +0.134s
    4 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport +0.156s
    5 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport +0.223s
    6 Kevin Magnussen Haas F1 Team +0.926s
    7 Daniel Ricciardo Renault F1 Team +0.977s
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing +0.993s
    9 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing Honda +1.058s
    10 Carlos Sainz McLaren F1 Team +1.093s
    11 Nico Hülkenberg Renault F1 Team +1.108s
    12 Pierre Gasly Red Bull Toro Rosso Honda +1.135s
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing +1.202s
    14 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso Honda +1.207s
    15 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team +1.226s
    16 Romian Grosjean Haas F1 Team +1.287s
    17 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team +1.351s
    18 Lando Norris McLaren F1 Team +1.483s
    19 George Russell ROKiT Williams Racing +2.601s
    20 Robert Kubica ROKiT Williams Racing No time
  • Hivatalos: Marad a Toro Rosso párosa 2020-ra

    Hivatalos: Marad a Toro Rosso párosa 2020-ra

    A Scuderia Toro Rosso hivatalosan is megerősítette, hogy 2020-ban is a Pierre Gasly – Danyiil Kvjat párossal versenyeznek majd.

    Mindeközben bejelentésre került az is, hog Alexander Albon a Red Bullnál folytathatja, Max Verstappen csapattársaként.

    „Örülök, hogy Pierre ls Danyiil maradnak a következő szezonra.” – mondta a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost. „Mindkét versenyző jó teljesítményt nyújtott idén és F1-es évek során már bebizonyították, hogy nagyon versenyképesek, ki tudják hozni az autóból az abban rejlő potenciált és értékes visszajelzéseik vannak a fejlesztések kapcsán. Ez a fiatal és tapasztalt duó, párosítva egy remélhetőleg versenyképes autóval, a legjobb tényező lesz ahhoz, hogy nagyon sikeres szezonunk legyen 2020-van és nagyon várom, hogy folytassuk az együttműködést.”

    „Nagyon örülök, hogy folytathatom a csapattal 2020-ban és biztos vagyok benne, hogy izgalmas kihívás áll előttünk.” – mondta Pierre Gasly. „A Toro Rosso mindig megadta számomra a lehetőséget, hogy teljesítsek minden szezonban és szuper motivált vagyok és elkötelezett, hogy visszafizessem ezt nekik a lehető legjobb eredményekkel jövőre.”

    „Nagyszerű, hogy bejelentettek a csapathoz 2020-ra.” – mondta Danyiil Kvjat. „Nagyon boldog vagyok, mivel jól érzem magam itt mindenkivel. Ismerem a csapatot, ők is jól ismernek engem, szóval könnyen megértjük, hogy kinek mire van szüksége. Nagyszerű dolgokat értünk el együtt, mint például az idei dobogó Németországban, szóval remélem, hogy nagyon erős szezonunk lesz jövőre is. Hálás vagyok a lehetőségért, hogy folytathatom a Forma-1-ben és mindent beleadok majd, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsam jövőre. Nagyon várom már, hogy még izgalmasabb időszakot töltsünk együtt.”

  • Elhibázott dolog volt, hogy határidőt adtam a 2020-as Red Bull párosnak

    Elhibázott dolog volt, hogy határidőt adtam a 2020-as Red Bull párosnak

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy hibázott, amikor azt állította, hogy már eldönti majd Mexikó után, hogy kikkel indul az energiaitalos csapat 2020-ban. Pierre Gaslynak katasztrofális első féléve volt a bemutatkozó szezonjában az anyacsapatnál, így a nyári szünet után visszarakták a Toro Rossoba, míg Alex Albon pedig pont a helyére került.
    Ő is ugyan némi lemaradásban van Verstappen sebességéhez képest, még ha olykor képes is a Q3-ban ugyanolyan időre mint a csapattársa, például Japánban. Közösen eltöltött idejük alatt azonban Albon Verstappen ellen 58-39-re vezet a megszerzett pontok terén.

    Red Bull jövő évi párosával kapcsolatban azonban a döntés még várat magára, sőt, Marko elismerte az Autosportnak, hogy hibázott azzal a korábbi nyilatkozataiban, hogy a Mexikói Nagydíj környéken elárulja már ezt:

    „Hiba volt ezt mondanom. A fejemben az volt, hogy Mexikó az Amerikai Nagydíj után lesz, ehhez képest idén fordítva van. Menet közben annyit azonban megerősítettünk, hogy mindhárom versenyzőnk, tehát Albon, Gasly és Kvjat is maradnak a csapatainkban. Max helyzete pedig amúgy is tiszta. Így viszont már nem kapkodnánk el a döntést, hogy ki, és melyik csapatban vezethet majd.”

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elárulta, hogy Albon az anyacsapat második versenyülését csak elveszíteni tudja, de Markora jó benyomást tett az angol-thaiföldi pilóta, mióta feljebb léphetett:

    „Ő és Max erős páros. Utóbbi pedig megengedheti magának azt, hogy egy erős pilóta kerüljön mellé. Suzukában pedig azt is bemutatta már Albon, hogy már majdnem olyan gyors is tud lenni, mint Max.”

  • Marko: Kvyatnak is van esélye a Red Bull ülésre

    Marko: Kvyatnak is van esélye a Red Bull ülésre

    Danyiil Kvyatnak minden esélye megvan arra, hogy ő legyen Max Verstappen csapattársa 2020-ban a Red Bullnál.

    Nem is olyan régen a milton keynesi istálló tanácsadója, Dr. Helmut Marko mé azt nyilatkozta, hogy biztosan nem az orosz pilóta lesz a befutó a Red Bull másik versenyzői ülésére. Azonban Marko megváltoztatta a véleményét, ugyanis elmondása szerint hiba volt kizárni az oroszt és hozzátette, hogy a Red Bull pilótapárosának sorsáról valamikor a Mexikói Nagydíjat követően döntenek majd.

    „Nem tudom miért, de azt hittem először, hogy a Mexikói Nagydíj majd csak az Amerikai Nagydíj után lesz,” – mondta Marko. A Red Bull tanácsadója azt is hozzátette, hogy a jelenlegi pilótáiknak a következő szezonra is érvényes szerződésük van.

    A korábbi véleményéről az orosz kizárása kapcsán pedig ekképp vélekedett: „Arra gondolta, hogy Kvyat már versenyzett nálunk és már mindet tudunk a versenyzői kvalitásairól. Albon képességeivel azonban még egyáltalán nem voltunk tisztában. Erre gondoltam.”

    Amikor a potenciális jelöltekről kérdezték Markot, ekképp felelt: „Igen, Albon, Gasly és Kvyat közül fogjuk majd kiválasztani, hogy ki legyen Verstappen csapattársa 2020-ban.”

    Ebből pedig arra lehet következtetni, hogy Nico Hülkenberg biztosan nem fog versenyezni az energiaitalosoknál. „Nem, csupán az előbb felsorolt három versenyzőnek van esélye. Ezt hangoztattuk minden egyes alkalommal. Mindhárman a Red Bull családjába tartoznak, ami azt jelenti, hogy szabadon dönthetünk a sorsukról.”

    1997 Fotma-1-es világbajnok, Jacques Villeneuve szerint Albon eleget megtett már, mióta Gasly helyén versenyez a Red Bullnál, hogy megkapja az ülést egy teljes szezonra. „Legalább jó eredményeket ér el és folyamatosan pontokat tud szerezni a csapatnak,” – idézi a kanadai szavait a Sky Italia.

  • Albon egyre jobban érzi magát a Red Bullnál

    Albon egyre jobban érzi magát a Red Bullnál

    Alex Albon elmondta, hogy egyre jobb kapcsolatba kerül a Red Bull Hondával.

    A thai pilóta, aki a szezon felénél vette át a szenvedő Pierre Gasly helyét a milton keynesi istállónál, eddig minden versenyhétvégéjén jól teljesített és azt reméli, hogy 2020-ban is ő versenyezhet majd Max Verstappen mellett.

    „Szerintem rendkívül jó munkát végez,” – véli a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Mexikói Nagydíj helyszínén, Mexikóvárosban. „Fontos, hogy emlékezettek rá, hogy Alexnek ez az első szezonja a Forma-1-ben, és már fel tudja venni a versenyt egy olyan nehéz csapattárs ellen is, mint Max, pedig nem is volt alkalma tesztelni az autót ma korábbiakban. A hozzáállása engem is és az egész csapatot kivétel nélkül lenyűgözte.”

    Ugyanakkor Albon jó kapcsolatban áll Gaslyval, aki a Belga Nagydíj óta újfent a Toro Rosso csapatát erősíti. „Igen, nehéz volt,” – nyilatkozta Albon a francia L’Equipe-nek. „Mindannyian versenyzők vagyunk és tudjuk, hogy mit élt át. Azonban ez egy óriási lehetőséget adott nekem. Meg akarom mutatni, hogy mire vagyok képes. Az F1 így működik.”

    Az angol-thai versenyző Gasly rövid Red Bullos időszakáról is elmondta a véleményét. „Igazából nincs túl sok mondandóm ezzel kapcsolatban. Különbözőek vagyunk versenyzőként és emberként egyaránt. A mentalitásunk is teljesen más. Részemről meg kell értenem, hogy miként működik a csapat és a csapatnak is meg kellett értenie engem. Spa óta jobban mennek a dolgok, ugyanis jobban kezeljük az autót és azért is, mert a csapat most már tudja, hogy mire van szükségem.”

    A milton keynesi istálló vezetői a korábbiakban már elmondták, hogy Verstappen csapattársa a Red Bull kötelékén belül versenyző pilóták közül fog majd kikerülni. Ebből következik, hogy Nico Hülkenberg szerződtetése eléggé valószínűtlen és ennek Horner hangot is adott. „Túl korai lenne még dönteni,” – mondta Horner. „Kiváltságos helyzetben vagyunk, ugyanis két csapat négy pilótájának kilétéről van lehetőségünk dönteni. Az év végéig biztosan nem fogjuk eldönteni, hogy ki lesz Max csapattársa 2020-ban. Mindannyiuknak érvényes szerződésük van a következő szezonra, szóval még bőven van időnk dönteni. Másfelől, szeretnénk a lehető legjobb döntést meghozni, amihez pedig idő kell.”

  • Tömeges ételmérgezés Mexikóban?

    Tömeges ételmérgezés Mexikóban?

    Ételmérgezés üthette fel a fejét a Mexikói Nagydíjon, állítja Albert Fabrega ismert spanyol újságíró. A Forma-1 személyzete erősen érintett, és valamiféle gyomorproblémát okot a vírus. Egyes csapatokat súlyosan érint a dolog. Orvosi berkekből származó információ szerint 150 ember érintett valamilyen formában.

    Leginkább a McLaren, a Renault és a Toro Rosso személyzetét érintik a problémák, de Pierre Gasly sem érzi jól magát. Most próbálják őt annyira összeszedetté tenni, hogy legalább egy normális kört tudjon teljesíteni. Tegnap Tatiana Calderón sem tudott menni a Porsche Szuperkupa szabadedzésén ugyanilyen gondok miatt.

  • Tost ragaszkodik a Toro Rosso jelenlegi pilótapárosához

    Tost ragaszkodik a Toro Rosso jelenlegi pilótapárosához

    Franz Tost elmondta, hogy a következő szezonban is Pierre Gaslyval és Danyiil Kvyattal szeretne dolgozni.

    A faenzai istálló a következő szezontól kezdőden Alpha Tauri néven fognak versenyezni a száguldó cirkuszban. A csapat új nevét a Red Bull ruhamárkájának neve illette. A csapatfőnök Tost nagyon örülne, ha nem változna meg a pilótapárosuk 2020-ra annak ellenére, hogy Gasly abban reménykedik, hogy a következő szezont már újfent a Red Bullnál kezdi majd meg.

    Kvyat szintén visszatért a Toro Rossohoz, azonban az orosz pilóta is átélhette azt 2016-ban, amit francia csapattársa is az idei szezonban, ugyanis a milton keynesi istálló anno őt is lefokozták, majd ki is rúgták. Emiatt tett egy kisebb kitérőt a Ferrarihoz, ahol fejlesztő pilótaként dolgozott.

    „Megkönnyítik az ember életét, ugyanis mindkettőjük kellően tapasztalt,” – nyilatkozta a Toro Rosso csapatfőnöke. „Nem kell őket tanítanom. Talán már túl korán ültették be őket a Red Bullhoz. Mindketten gyorsak és maximálisan meg vagyunk elégedve a munkájukkal. Nagyon remélem, hogy Pierre és Danyiil jövőre is velünk fog versenyezni. A hírt már a Mexikói Nagydíjon be szeretnénk jelenteni.”

    Tost azt is elmondta, hogy Gasly nagyon gyorsan vissza tudott illeszkedni a csapatba. „Pierre helyzete teljesen más, mint Danyiilé volt, ugyanis ő valamivel kevesebb időre hagyott itt minket. Amikor megláttam őt az irodában, azt mondtam neki, hogy olyan, mintha csak tegnap mentél volna el tőlünk. Danyiil több időt tölthetett el a Red Bullnál, azonban mindketten képesek voltak a lehető leggyorsabban visszaszokni a csapathoz és az autóhoz.”

    „Nehéz erre a kérdésre választ adnom, ugyanis nem voltam ott,” – válaszolta arra a kérdésre Tost, miszerint nem helyeződött-e túl nagy nyomás fiatal franciára a Red Bullnál. Talán nem érezte magát kényelmesen az autóban. A téli tesztek során két nagyobb balesete is volt, ami biztos nem tett jót az önbizalmának. Azonban egy olyan sportágban, mint a Forma-1, vasakaratúnak kell lenned, különösen akkor, ha Max Verstappennel kell szembenézned.”

  • Verstappen erős csapattársra vágyik

    Verstappen erős csapattársra vágyik

    Max Verstappen bízik benne, hogy jövőre olyan csapattársa lesz, aki még jobb teljesítményre tudja sarkallni.

    A holland mellett már ketten is versenyeztek idén: az év első szakaszában Pierre Gasly, Belgium óta pedig Alexander Albon. Verstappen mindkettejüket magabiztosan legyőzi, és nagyobb konkurenciára vágyik.

    „Jobb lenne a csapatnak, és egyúttal nekem is” – mondta. „A legjobb eredmény elérése érdekében együtt kell dolgoznotok, de természetesen ellene akarsz versenyezni.”

    Még nem tudni, ki választanak Verstappen csapattársának, de a holland azt elmondta, mi alapján hozzák majd meg a döntést.

    „Nagyon sok információnk és GPS adatunk van, más dolgok mellett. Köröket hasonlítunk össze, és én korábbi versenyekre is visszatekintek. Például érdekes lehet megfigyelni, mi hangzik el a rádióban. Ráadásul egyes versenytársakat jobban ismersz, és jobban meg tudod őket törni, mint másokat.”