Szerk Racingline.hu

Címke: Pierre Gasly

  • A Red Bull előnytelen szerződéseket köt versenyzőivel?

    A Red Bull előnytelen szerződéseket köt versenyzőivel?

    A Red Bullnak „problémája” van azzal, ahogyan a versenyzőket a szerződésükhöz köti. Ezt a véleményt a korábbi F1-es pilóta, Christijan Albers fogalmazta meg, aki szerint egyetlen Red Bull-versenyzőnek van csak igazán előnyös szerződése, ő pedig nem más, mint Max Verstappen.

    Az elmúlt években a Red Bull küzdött a pilóták nagy fluktuációjával – különösen azok esetében, akik a holland versenyző mellé kerültek csapattársnak.

    „A problémát a Red Bull fojtogató szerződései jelentik a versenyzők számára” – mondta Albers a De Telegraafnak.

    „Az egyetlen, akinek nem ilyen a szerződése, az Max Verstappen, de a többieknek komoly gondjaik vannak; egyszerűen nem tudnak máshova menni. Ehhez pedig Marko bácsira van szükségük.”

    Albers szerint a Red Bull nagyon hosszú szerződésekkel köti a fiatal pilótákat, amelyek lehetőséget adnak a Red Bullnak arra, hogy a Red Bull Racing és az Alpha Tauri között tologassa őket, és megakadályozza, hogy távozzanak a bikák kötelékéből.

    Az egyik legjobb példa szerinte Pierre Gasly, aki nyíltan fel van háborodva amiatt, hogy kirúgták a fő csapatból, és most az Alpha Taurinál van a helye kőbe vésve.

    „Ha megnézzük Gasly teljesítményét, és a Forma-1-en kívüli életét, láthatjuk a csalódottságát” – mondta Albers.

    „Minden tisztelet mellett Pierre úgy érzi, hogy a Red Bull becsapta őt. És egyetértek azzal, hogy a versenyzőkkel szembeni hozzáállásuk nagyon tiszteletlen.”

    Egy másik példa Albers szerint Daniil Kvyat.

    „A srác ott volt a dobogón, majd a következő futamon kirúgták” – mondta a Minardi korábbi versenyzője. „Legyünk őszinték – ennek semmi értelme.”

    „Ez mind Helmut Marko, de talán tanulnak a hibáikból. Már nem gyakorolnak nyomást Alexander Albonra, nem gyakorolnak nyomást Perezre, szóval tanulnak.”

    „De ez még mindig Dr. Marko régimódi osztrák stílusa. Bár  Maxszel  nem ezt csinálják. Akkor problémáik lennének Josszal” – mosolygott Albers.

  • Albon: Gasly nem érdemelt büntetést

    Albon: Gasly nem érdemelt büntetést

    Alex Albon szerint az FIA-nak nem kellett volna megbüntetnie Pierre Gaslyt a Fernando Alonsóval való összeakadása miatt.

    Gasly végül egy remek eredményt zárt az Isztambul Parkban, ugyanis az öt másodperces büntetése ellenére a hatodik helyen végzett, ráadásul a harmadik helyen célba érő Sergio Péreztől sem volt messze.

    Az AlphaTauri francia pilótáját azért meszelték el a stewardok, mert az 58 körös verseny rajtjánál megforgatta a kétszeres spanyol világbajnokot, aki a külső íven próbálta megelőzni őt. Gasly pedig hiába próbált mentegetőzni azzal, hogy „közrefogták őt”, a versenybírákat ez egyáltalán nem hatotta meg.

    „Gasly úgy érkezett meg az egyes kanyarban, hogy Pérez volt mögötte a belső íven Alonso pedig mellette a külső íven” – állt az FIA jelentésében, ami Gasly büntetéséről szólt.

    „Alonso valamivel előrébb volt Gaslynál az egyes kanyar kijáratán, azonban összeütköztek, ami miatt Alonso megpördült. A stewardok úgy határoztak, hogy Gasly volt a hibás az eset során, mert nem hagyott elég helyet Alonsónak a külső íven. Arra is rá szeretnénk mutatni, hogy az ütközés elkerülhető lett volna, mivel a Pérez és Alonso autói egyáltalán nem fogta közre Gaslyét.”

    Albon – aki pont a francia pilótát váltotta a Red Bullnál még 2019-ben – azonban barátja védelmére kelt és szerinte a francia fiatal semmit nem csinált rosszul. A brit-thai kettősállampolgár szerint a stewardoknak elnézőbbnek kellett volna lenniük, mivel az incidens a verseny első körében, közvetlenül a rajt után történt.

    „Nem hiszem, hogy Gaslyt büntetni kellett volna” – mondta Albon a Forma-1 hivatalos oldalának YouTube csatornáján. „Először is van egy íratlan szabály: a rajt utáni első körben a versenybíráknak toleránsabbaknak kellene lenniük a pilótákkal és hagyniuk kellene őket versenyezni. Szerintem ebbe a kategóriába bőven belefér Pérez esete, aki jól rajtolt és berakta az orrát belülre.”

    „Pierre hagyott neki helyet bőven. Ezt követően fogták őt közre, amit jelzett is a rádión. Őszintén, nem tudom, hogy a stewardok mit vártak Pierre-től. Talán Péreznek hagyhatott volna több helyet belül, ez az egy dolog, amit jobban is csinálhatott volna. Azonban ilyen körülmények között nagyon nehéz pontosan felmérni a helyzetet és pontosan egy autónyi helyet hagyni magad mellett a kanyarban.”

  • Gasly nyerte az esős edzést, sok volt a piruett!

    Gasly nyerte az esős edzést, sok volt a piruett!

    Vizes pálya fogadta a Forma-1-es mezőnyt a Török Nagydíj harmadik szabadedzésén.

    Pierre Gasly volt az első, aki pályára merészkedett, esőgumikon, 8 perccel a kezdés után. Hamarosan azonban már az intermediate gumik kerültek elő és egyre többen hajtottak pályára.

    39 perccel az egyórás gyakorlás vége előtt Sainz, Ricciardo, és Norris álltak az élen, míg Gasly az intereken felúszott a vízen is kicsúszott, de nem ütközött neki semminek, de Mazepin is megforgott.

    2 perccel később aztán Russell csúszott ki a kavicságba, és le is állt a motor a Williamsben, ezért piros zászlóval meg is szakították az edzést.

    A folytatásban sorra jöttek a jobbnál jobb köridők, ahogy javult a pálya állapota. 28 perccel a vége előtt Verstappen állt az élen 1:32.464-gyel. Ő is megforgott egyszer, de sikerült egyenesbe tennie a fehérre festett Red Bullt.

    Vettel is forgott egyet, át a hurka kerékvetőkön, de rádión azt jelentette, hogy nem sérült meg az autója.

    Mindeközben Bottas állt az élre 1:31.996-tal, de itt még nem volt vége, folyamatosan javultak az időt.

    Pár perccel a vége előtt még sikerült a boxutcában majdnem összeütköznie Räikkönennek és Schumachernek, de még épp időben megálltak mindketten és nem történt baj.

    A gyakorlás végére nem sok olyan versenyző maradt, aki egyszer sem csúszott ki vagy forgott meg.

    Végül Gasly maradt az élen, Verstappen és Pérez előtt.

    Részletes végeredmény hamarosan…

     

     

     

  • Jordan: Norris lesz majd Britannia legújabb F1-es bajnoka

    Jordan: Norris lesz majd Britannia legújabb F1-es bajnoka

    Eddie Jordan szerint Lando Norris lesz a jövőben az, aki Max Verstappennel és Lewis Hamiltonnal küzdhet majd a bajnoki címért.

    A hétszeres világbajnok minden erejével azon van, hogy megszerezze következő címét idén, míg holland ellenfele először szeretné átvenni az FIA Gálán a trófeát. Ugyanakkor a szabályváltoztatások mentén jövőre talán többen is beleszólhatnak ebbe a párharcba.

    Az F1 jövője ugyanis jó kezekben van, hiszen rengeteg a fiatal tehetséges pilóta található meg a mezőnyben. Az ex-csapatfőnök szerint Pierre Gasly, Esteban Ocon, George Russell, Charles Leclerc és Lando Norris is odaérhet. Ugyanakkor az ír szakértő a McLaren versenyzőjében lát most nagyobb potenciált.

    ,,Kedvelem Norrist, mert ő nagyon különleges versenyző. Ezen felül ott van Pierre Gasly is, aki képes minden alkalommal meglepni. Megdöbbentő dolgokat tud elérni az autójával. Erre láthattunk is példát tavaly, amikor megnyerte azt a versenyt. (Olasz Nagydíj). Nem tudom mennyire jó a konstrukciója, viszont azzal tisztában vagyok, hogy Franz Tost egy öreg ravasz róka. Így feltételezem, hogy nagyon jó. Nagyon nehéz megmondani, hogy az első kettőn kívül (Hamilton és Verstappen) ki érhet még oda. Mikor Vijay Mallyával dolgoztam a Force Indiánál, nagy rajongója voltam Oconnak is. Láttuk milyen profin vezetett Magyaroroszágon, és figyelemre méltóan teljesített, pedig nagy volt rajta a nyomás. Szerintem Alonso is segített neki, a körülmények és a különböző más dolgok mellett. Nagyon kevesen tudnak felérni viszont Max (Verstappen) és Lewis (Hamilton) színvonalához. Szerintem Norris egyértelműen kiemelkedik a többiek közül. Ha új világbajnokot keresünk Nagy-Britanniából, akkor Lando Norris lesz az emberünk.” – nyilatkozta Jordan az F1 Nation Podcastnak.

     

  • Verstappen irányítja a fejlesztést, így senki nem rúghat labdába mellette?

    Verstappen irányítja a fejlesztést, így senki nem rúghat labdába mellette?

    Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon és Sergio Pérez hasonló cipőben járnak. Mind voltak Max Verstappen csapattársai (jelenleg Pérez az), de egyikük sem tudott labdába rúgni a holland mellett. Ez a 24 éves versenyző kivételes rátermettségét bizonyítja, de talán az is az okok között szerepelhet, hogy Verstappenek teljes kontrollja van az autó fejlesztése felett.

    A holland csapattársainak tehát nem sok beleszólása van, ha például konkrét frissítésekről van szó az autóval kapcsolatban.

    Arra a kérdésre, hogy Franz Tost, az AlphaTauri csapatfőnöke melyik pilótát látja alkalmasnak arra, hogy megállja a helyét Verstappen mellett ugyanabban az autóban, a német Sport1-nek nyilatkozott: „Gasly közel kerülhetne hozzá. De Max a csapat technikai vezető versenyzője. Ez azt jelenti, hogy pontosan úgy fejleszti az autót, ahogy ő szeretné. Szóval lehetséges, hogy a második pilótának gondjai lehetnek ezzel.”

    Pierre Gasly
    Pierre Gasly  |  Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Szóval Verstappen különleges vezetési stílussal rendelkezik, ami a Forma-1 többi versenyzőjétől eltér?

    „Nem mondanám, hogy nagyon speciális vezetési stílusa van, de egyedi érzéke van ahhoz, hogy hogyan hozza ki a legjobbat a fékezési pontból, a bekanyarodási pontból, majd az apexből. Vannak más versenyzők, akik nem tudnak ugyanúgy kezelni egy Max számára épített autót. Ez azért van, mert más a vezetési stílusuk” – mondta Tost.

    Perez az idei szezon óta Verstappen csapattársa, de csak fele annyi pontot gyűjtött, mint Verstappen. A mexikóival már szerződést hosszabbítottak 2022-re, annak ellenére, hogy teljesítménye némileg csalódást keltő volt. 2023-ban Gaslyra kerülhet a sor, aki, ha így lesz, második idényére készülhetne a Red Bullnál.

  • Gasly reagált a Red Bull-os visszatéréséről szóló pletykákra

    Gasly reagált a Red Bull-os visszatéréséről szóló pletykákra

    Pierre Gasly „nagyra értékeli” Christian Horner nyilatkozatát, amiben arról beszélt, hogy a francia pilóta egy napon akár újra az energiaitalosok versenyzője lehet.

    A fiatal francia még 2019-ben húzott le fél szezont a Red Bullnál, azonban a gyenge eredményeit gyorsan megelégelte a vezérkar és visszaültették őt az AlphaTauriba. Azóta Gasly fel tudta építeni magát és 2022-ben már a harmadik szezonját fogja megkezdeni a kis Bikáknál.

    A 2020-as Olasz Nagydíj győztese abszolút első pilótának számít a faenzai istállónál és nem, hogy a csapattársát, Yuki Tsunodát, de mostanság még a Red Bullt erősítő Sergio Pérezt is meg szokta verni az időmérőkön. A mexikói pilótának – akinek a szerződését csupán egy évvel hosszabbította meg a Milton Keynes-i csapat – pedig össze kell szednie magát, ugyanis, ha a következő szezonban nem lesz meggyőző a teljesítménye, akkor Horner akár Gaslyt is szívesen visszahozná a helyére.

    Gasly elmondása szerint az első korszaka a Red Bullnál „már a kezdetektől fogva halálra volt ítélve”, de hálás, amiért a Red Bull csapatfőnöke ilyen pozitívan nyilatkozott az esetleges visszatéréséről.

    „Természetesen nagyra értékelem Christian (Horner) szavait, mert ez azt jelenti, hogy megéri ilyen keményen dolgoznom” – ismerte el az AlphaTauri francia versenyzője a TheRace-nek adott interjújában.

    „Azonban a 2022 utáni helyzetemet még jóval később fogjuk csak megtárgyalni. Az idei évben a Red Bullon a világ szeme, hogy meg tudják-e nyerni a világbajnokságot. Jövőre is lesz esélyük a nagy szabályváltozások miatt, azonban erről még nagyon korai lenne beszélni. A feladatom továbbra is az, hogy futószalagon szállítsam a jobbnál jobb eredményeket, ezzel bizonyítva a rátermettségemet, hogy igenis megállnám a helyemet a Red Bullnál is.”

    Gasly az AlphaTauri versenyzőjeként már bőven bizonyított, mert a visszatérése óta már három alkalommal is fel tudott állni a dobogóra, ráadásul egy alkalommal annak legtetején ünnepelhetett.

  • Gasly: Az AlphaTauri egyetlen pontot sem érdemelt Szocsiban

    Gasly: Az AlphaTauri egyetlen pontot sem érdemelt Szocsiban

    Pierre Gasly szerint az AlphaTauri nem érdemelt pontot az Orosz Nagydíjon, miután ismét nem tudta kihasználni a tempóját.

    Igencsak jóra sikerült a francia első etapja, hiszen végig maga mögött tudta tartani Valtteri Bottast. Az eső azonban mindent megváltoztatott, és kevert egyet a kártyákon. Míg a versenyen végig küzdő finn az ötödik helyet szerezte meg, addig Gasly hibátlan teljesítménye egy 13. helyet eredményezett neki.

    „Úgy gondolom remek első etapot futottam azzal, hogy Bottast magam mögött tudtam tartani 30 körön keresztül.” – mondta Gasly a riportereknek közvetlenül a verseny után.

    „Aztán Carlost is sikerült ott tartanom, a kiállásunk után pedig közvetlenül Bottas mögött voltunk. Majd az eső érkeztekor ők kiálltak, mi viszont az ellenkezőjét csináltuk.”

    „Szerencsétlenek voltunk, mivel ő az 5. mi pedig a 13. helyen végeztünk, nagyon sokat veszítettünk ott, és természetesen ki kell majd vizsgálnunk, hogy mit csinálhattunk volna jobban.” – mondta Gasly.

    „A tempónk ugyanolyan erős volt, mint Monzában, de nem tudtunk élni vele.”

    „Éppen ezért nem gondolnám, hogy érdemeltünk volna pontokat, hiszen túl sok hibát követtünk el, és ez egy olyan összetett sport, ahol mindennek tökéletesen kell mennie. Nem érdemeltük meg, mivel nem végeztünk elég jó munkát a hétvégén, ez ilyen egyszerű.” – mondta a francia.

    Az sem segítette ki Gaslyt, hogy a hirtelen esőssé váló pályán még Strollal is összetűzésbe került. Stroll az esetért 10 másodperces időbüntetést, és két büntetőpontot kapott liszenszére:

    „Azt hiszem, hogy eltalálta a falat, és utána jött vissza a pályára a 8-as kanyarban és eltalálta a hátsó kerekemet. Nem láttam még visszajátszást, de ezt követően azonnal meg is pördültem.” – zárta Gasly.

  • Norris egy megrovással megúszta, Stroll viszont időbüntetést kapott

    Norris egy megrovással megúszta, Stroll viszont időbüntetést kapott

    Lando Norris megrovást kapott a stewardoktól, Lance Stroll viszont ennyivel nem úszta meg.

    A brit pilóta az élen autózva hazardírozott az esőben, ugyanis nem akart interekre váltani. Ugyanakkor a csapadék intenzitása nőtt, így a kerékcserét nem lehetett elkerülni. A boxba készülő versenyző viszont nem tudta a fehér vonalon belül tartani autóját, így visszatért a pályára, majd levágva az utat, hogy a csapatához mehessen.

    A szabálytalan megmozdulásért beidézték Norrist a versenyfelügyelők, ám a 21 éves pilóta egy megrovással megúszta a dolgot:

    ,,A stewardok meghallgatták a 4-es rajtszámot viselő versenyzőt (Lando Norris) és csapta képviselőjét, valamint visszanézték a felvételeket, visszahallgatták a rádióbeszélgetést és megvizsgálták a telemetriát is. A szabálysértés megtörtént. Ugyanakkor a helyzet az FIA Nemzetközi Sportkódexének 20. cikkelye alapján nem tekinthető vis majornak. Ám a versenyfelügyelők figyelembe vették azt, hogy a pilóta az előző körben a 17-es kanyaron (a boxutca bejáratánál) nagy sebességgel hajtott át megcsúszás nélkül. Ezt követően a körülmények gyorsan romlottak, és a pálya egyes szakaszain különbözőek voltak. A versenyző jelentősen lelassított a boxutca bejáratánál, a tempója nagyjából a fele volt a megszokottnak. Ám ennek ellenére elvesztette irányítását az autója felett, és visszacsúszott a felfestett területen a pályára. Ugyanakkor a pilóta döntött úgy, hogy előnyét és a versenyben való vezetését megtartva kint marad száraz pályás abroncsokon, holott mások inkább interekre váltott. Ám nem gondoljuk, hogy a felfestett területen való átkelése szándékos avagy megjósolható volt az adott körülmények között.” – áll a hivatalos közleményben.

    Lance Stroll viszont nem úszta meg, bár őt más vétség miatt szankcionálták a stewardok. A kanadai pilóta Pierre Gaslyval találkozott a 8-as kanyarban, amiért végül 10 másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott.

    ,,A versenyfelügyelők meghallgatták a 18-as (Lance Stroll) és a 10-es (Pierre Gasly) autó vezetőit, valamint csapatuk képviselőit. Ezen felül visszanézték a felvételeket, így megállapították, hogy a 18-as rajtszámot viselő pilóta felelős az ütközésért. Bár a stewardok figyelembe vették azt is, hogy a versenyző slick gumikon haladt a csúszós aszfalton. Viszont a versenyfelügyelők megjegyezték, hogy ugyanazon körülmények miatt a pilóta felelőssége hogy a pályára való visszatérés után megfelelően vezessen és haladjon a következő kanyarba. Főleg úgy, hogy a közelben két másik autó is tartózkodott.” – olvasható a közleményben.

    A szankció kapcsán az Aston Martin versenyzőjének 8 büntetőpontja lett, így vigyáznia kell, ha nem akar egy futamot kihagyni.

  • Gasly bosszús a kihagyott lehetőség miatt: Rossz munkát végeztünk

    Gasly bosszús a kihagyott lehetőség miatt: Rossz munkát végeztünk

    Pierre Gasly számára balul sikerült az Orosz Nagydíj időmérő edzése, csak a 12. lett, pedig érzése szerint sokkal több is benne lehetett volna a szombati napban. Gasly azért dühös igazán, mert szólt is csapatának, hogy cseréljék le az intermediate-eit, de ez nem történt meg.

    „Nem találom a szavakat” – idézi a Sky Sports F1 a csalódott Gaslyt. „Nagyon versenyképesek voltunk a Q1-ben és a Q2-ben, aztán kint maradtunk egy szett használt gumival, amelyek már nem működtek. Három körön keresztül azt kértem, hogy bemehessek a boxba kerékcserére, mert a pálya száradt. Végül ez nem történt meg, és ezzel a használt gumival sehol sem voltunk. Úgy érzem, hogy elszalasztottunk egy hatalmas lehetőséget. Ahogy láttuk, őrült Q3 volt. Tudjuk, hogy ilyen körülmények között a végéig ott kell lenned a harcban, hogy megcsináld, de mi rossz munkát végeztünk.”

    Gasly a Q2-ben arra panaszkodott, hogy feltartották a gyors körén, de egyértelművé tette, hogy nem ez volt az oka a kiesésének.

    „Igen, egy kicsit leblokkoltak, de nem is ez volt a lényeg” – tette hozzá. „Őszintén szólva, csak új gumikon kellett volna mennünk, mint a legtöbben tették. Mi nem, és felül kell vizsgálnunk, hogy miért döntöttünk így. De most már nem számít. A holnapra kell gondolnunk, és össze kell szednünk magunkat, mert szükségünk van a pontokra.”

  • Új váltót kapott Verstappen, Hamilton és Gasly

    Új váltót kapott Verstappen, Hamilton és Gasly

    A tegnapi nap után váltót cseréltek Max Verstappen, Lewis Hamilton és Pierre Gasly autójában.

    A monzai incidens miatt eleve hátrányból indulhatott volna a holland pilóta, mivel kapott egy három helyes rajtbüntetést. A Red Bull ezért most látta jónak a negyedik hajtáslánc használatát. A Bikák versenyzője így a mezőny végéről fog neki vágni az Orosz Nagydíjnak.

    Ugyanakkor váltócsere is várt a 23 éves pilótára, viszont e téren többen is csatlakoztak a Red Bull fenegyerekéhez. Mivel nem fejezte be se Verstappen, se a hétszeres világbajnok az előző futamot, büntetlenül cserélhették a fent említett alkatrészt. Az AlphaTauri versenyzője sem kerül hátrányba emiatt, ugyanis Gasly hat futamon már használta az alkatrészt, így kényelmesen tehetett be a csapat a versenygépbe egy újat.