Címke: Pierre Gasly

  • Még eggyel közelebb került az eltiltáshoz Pierre Gasly

    Még eggyel közelebb került az eltiltáshoz Pierre Gasly

    Az AlphaTauri pilótája, Pierre Gasly a Mexikóvárosi Nagydíjon is kihúzta a gyufát a versenyirányításnál, ezúttal a Lance Stroll ellen elkövetett manőver miatt.

    A francia éppen Lance Strollt előzte, amikor „elhagyta a pályát, és ezzel előnyre tett szert”. A versenyben kapott is egy 5 másodperces büntetést és egy büntetőpontot utána.

    Lance Stroll & Pierre Gasly, Aston Martin & AlphaTauri, F1, Forma-1
    Fotó: Aston Martin F1 team

    Még így is enyhébbik büntetést kapta, hiszen egy másik versenyző kivezetésért két büntetőpont járna.

    „Pilóta vagyok, ha látok egy helyet, akkor bepróbálkozom. Ha valaki emiatt nem boldog, akkor mondhatták volna akkor, hogy adjam vissza a helyet, és újra próbálkozom.” meséli saját nézőpontját Gasly.

    „Nem jutott el hozzám semmi ilyen információ, szóval kár érte. Persze, gondoltam rá, [hogy vissza kéne adni a helyet] úgyhogy csak mondaniuk kellett volna rádión. Eddig ezt csinálták, de most valamiért nem.”

    Az Alpine jövő évi pilótája sorozatban harmadik versenyen volt vétkes: Japánban a safety car alatt ment gyorsan, Austinban pedig leszakadt a biztonsági autó mögött.

    Döbbenet! Gasly lenne a hibás a traktoros eset miatt?

    „4 másodperccel maradtunk le a kilencedik helyről, így tudjuk, hol lettünk volna. Ezért is kár. A múlt hétvégén büntetéssel együtt lettünk tizenegyedikek. Kár, hogy mindig belekeveredünk egy ilyen esetbe.

    Meg kell majd változtatnom a hozzáállásomat, mert minden hétvégén bajunk van ezzel, úgyhogy változtatnom kell.”

    Gasly ezzel 10-nél jár a megengedett 12-ből. Első pontjai pedig csak jövő májusban, az Emilia Romagna Nagydíj környékén évülnek majd el. Így közel fél évig kell kifejezetten vigyáznia, ha nem akar eltiltást.

    Ha idén gyűlik össze a további két pont, az AlphaTauri valószínűleg 2023-as pilótájukat, Nyck de Vriest ültetik be a helyére. Ha jövőre történik meg vele mindez, az Alpine-nal Mexikóban szabadedzést teljesítő Jack Doohan kaphat lehetőséget.

    Gasly: A létező legjobb pillanatban távozom a Red Bull családtól

  • Mindennek van határa: A pofátlan „rajongók” nem valók a paddockba

    Mindennek van határa: A pofátlan „rajongók” nem valók a paddockba

    Pierre Gasly felszólította a rajongókat, hogy mutassanak több tiszteletet a versenyzők irányába, amikor a Forma-1-es paddockba érkeznek.

    Bár a paddockba csak korlátozott számú ember léphet be, leginkább a csapattagok, az F1 emberei és újságírók, az utóbbi versenyeken egyre nagyobb volt a tömeg a paddockban. A csapatok és a sport újabban egyre gyakran választ ki rajongókat, akiket beinvitálnak a paddockba, hogy életre szóló élményben legyen részük.

    Nem biztos azonban, hogy ez annyira jó ötlet. Egyrészt, mert csak fájdítják azok szívét, akik meg nem mehetnek be, másrészt mert nem tudnak semmit a kiválasztott rajongókról, és voltak már ebből problémák. Voltak akik nem éppen korrekt módon érték el, hogy behívják őket, most pedig kiderült, hogy egyes rajongóknak olyannyira semmi sem szent, hogy még lopni sem szégyellnek.

    A versenyzők a pénteki szokásos megbeszélésükön megvitatták az emiatt felmerült problémákat.

    Gasly elmondta, hogy már a második versenyhétvégén fedezte fel, hogy egy a személyes tárgyait tartalmazó táskát kinyitottak. Az AlphaTauri versenyzője úgy érzi, hogy néhány rajongó, akit beengedtek a paddockba, nem viselkedik megfelelően.

    „Szerintem az, hogy beengedjük az embereket, rendben van, de az is igaz, hogy úgy érzem, hogy néhány vendég néha nem igazán tartja tiszteletben azt a személyes teret, amire szükségünk van” – mondta a RaceFans kérdésére.

    „Az emberek bejönnek a boxokba a kvalifikáció előtt, és fotókat kérnek, amikor még csak nem is a csapatunktól vannak. Mi itt dolgozunk, és nyilván időt szánunk a szurkolókra, amikor csak tudunk. De ezen a hétvégén nem mertem kijönni a vendéglátóhelyről, mert különben egyszerűen tudod, hogy mobbingolnak, és néha ez elég hektikussá válik.”

    Gasly elmondta, azt is hogy az elmúlt két versenyhétvégén kétszer is kinyitották a táskáját.

    „A táskámat – amivel tegnap reggel érkeztem a vendéglátóhelyre, és benne volt az útlevelem is – kinyitották, és még csak észre sem vettem” – mondta.

    „Egyértelműen nem én voltam [aki kinyitotta és úgy hagyta], és nem is a menedzserem. Amikor meglátta, azonnal bezárta. De ugyanez történt Austinban is, amikor kijöttem a paddockból”.

    Tartani kell a rajongóktól? Nagyobb biztonsági óvintézkedésekre lehet szükség…

    „Úgy érzem, hogy jelenleg nincs biztonság az F1-ben, és talán van valami, amit tehetnénk ez ügyben” – mondta. „De ahogy mondtam, mindig a maximális időt szánom a szurkolókra, nem arról van szó, hogy nem akarunk senkit, csak meg kell találni a módját, hogy mindenki boldog legyen.”

    „Beszéltünk erről a versenyzői eligazításon” – tette hozzá. „Szerintem az is nagyszerű, hogy látjuk a gyerekeket és az embereket, akik nagyon élvezik ezt, de talán csak meg kell találni a módját, hogy megértsék, hol érhetnek el minket, és mikor kell, hogy kicsit több teret adjanak nekünk.”

    Gasly aggodalmait Lando Norris is osztotta, aki szerint a versenyzők inkább interakcióba akarnak lépni a rajongókkal, mintsem elkerülni őket.

    „Nem tisztelik annyira a személyes teret és az ehhez hasonló dolgokat, mint amennyire kellene” – mondta. „Szerencsésnek kellene érezniük magukat, hogy a paddockban lehetnek, és olyan közel kerülhetnek hozzánk.”

    Hozzátette, hogy ez azt eredményezi, hogy próbálják elkerülni a rajongókat a paddockban és rejtettebb útvonalakon közlekedni.

    „De mi nem akarjuk ezt tenni. Boldogan csináltuk ezeket a dolgokat, és szeretnénk [nyugodtan] végigsétálni a paddockban, meg ilyenek. De egy kicsit több tiszteletre lenne szükség az emberek részéről a személyes terünk, a határaink és az ilyen dolgok iránt.”

    Sergio Perez, az F1 egyetlen mexikói pilótája megnyugtatta versenyzőtársait a lelkes helyi rajongókkal kapcsolatban.

    „Nyilvánvalóan a mexikóiak nagyon intenzívek, de nagyszerű emberek” – mondta. „Soha nem fognak bántani senkit.”

    „Nagyszerű ezt látni, nem sok más országban láthatunk ilyet. Szóval jó, hogy a Forma-1 egy kicsit élvezheti.”

  • Gasly igen közel áll az eltiltáshoz, ezt még egyetlen F1-es pilóta sem váltotta ki

    Gasly igen közel áll az eltiltáshoz, ezt még egyetlen F1-es pilóta sem váltotta ki

    A Forma-1 sztár, Pierre Gasly vészesen közel áll ahhoz, hogy eltiltást kapjon, miután az AlphaTauri versenyzője a 2022-es szezon során több balesetben is érintett volt – legutóbb az Amerikai Nagydíjon.

    Ilyet még egyetlen versenyző sem kapott korábban a sportágban, hiszen az F1-ben is büntetőpontokat kapnak az esetleges problémás esetek vagy hibák miatt.

    A szabály úgy szól, ha egy versenyző 12 hónap alatt több mint 12 pontot gyűjt, akkor egy futamra szóló eltiltással büntetik. Az AlphaTauri pilótájának jelenleg kilenc pont van a „jogosítványában”. Potenciálisan már csak egy incidens választja el attól, hogy elérje a rettegett 12 pontos határt.

    Az AlphaTauri versenyzője két büntetőpontot és öt másodperces időbüntetést kapott, amiért a múlt hétvégi Amerikai Nagydíjon a biztonsági autós fázisban több mint 10 autóhosszal lemaradt az elöl haladó autók mögött. A 25 éves versenyző még Spanyolországban kapta meg az idénye első két büntetőpontját, miután összeütközött Lance Stroll-lal.

    Még júliusban Gasly büntetőpontjainak száma ötre nőtt a szezon alatt, miután Sebastian Vettellel ütközött, és túllépte a pályaelhagyási limitet. A hónap elején a versenyzőt újra büntetették, mert a Japán Nagydíjon a biztonsági autó alatt gyorsabban hajtott. Négy másik pilóta is büntetést kapott a múlt vasárnap a texasi Austinban rendezett kaotikus Amerikai Nagydíj után.

    Az Aston Martin versenyzője, Lance Stroll két büntetőpontot kapott a Fernando Alonsóval történt ütközésben való részvétele miatt. A mercedeses George Russell két büntetőpontot kapott a Carlos Sainz-cal az első körben történt incidensben elkövetett hibájáért. Mick Schumacher többször is túllépte a pályaelhagyási határokat, amiért egy büntetőpontot kapott, míg Nicolas Latifi szintén büntetést kapott, miután ütközött.

    Alexander Albon szintén egy büntetőpontot kapott „a pálya elhagyása és előnyszerzés” miatt. Gasly végül a 13. helyen végzett Amerikában, és a 14. helyen áll a versenyzők tabelláján.

    Két hete jelentették be, hogy Gasly 2023-tól Esteban Ocon mellett egy teljesen francia felállásban versenyez majd az Alpine-nál, míg a holland Nyck de Vries az AlphaTaurinál váltja őt.

    Gasly pályafutása alatt először hagyja el a Red Bullt, miután megegyeztek arról, hogy felbontják a szerződését. De Vries a periférián töltött évek után mutatkozhat be teljes munkaidősként a Forma-1-ben. Gasly azt állítja, hogy örömmel kezdi meg F1-es karrierje új fejezetét:

    „Egy olyan csapatnál vezetni, amelynek francia gyökerei vannak, valami igazán különleges dolog. Ismerem az Alpine erősségeit, mivel az elmúlt néhány évben versenyeztem ellenük. Nyilvánvaló, hogy a fejlődésük és az ambícióik nagyon káprázatosak.”

    Gasly és Ocon 1994 óta az első teljesen francia pilótafelállás a Forma-1-ben.

    Gasly nem lesz elsőszámú pilóta az Alpine-nál

  • Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner dicshimnuszokkal áradozott Max Verstappenről, akit a Red Bull „legtehetségesebb versenyzőjének” nevezett a Forma-1-ben eltöltött 17 évük alatt.

    Horner hat versenyzői és négy konstruktőri bajnoki címig vezette a csapatot a boxutca faláról. A hétvégi Amerikai Nagydíjon akár az ötödiket is megszerezhetik. Ezek közül négy bajnoki cím Sebastian Vettel nevéhez fűződik, és korábban számos más nagydíjgyőztes, például David Coulthard, Daniel Ricciardo, Mark Webber és Pierre Gasly is ültek a Red Bull pilótaüléseiben. Horner azonban Verstappen 2016-os Spanyol Nagydíjon aratott Red Bull-nál bemutatkozó győzelmét emeli ki a csapat egyik legkülönlegesebb pillanataként:

    „Soha nem láttam még ilyet, amit aznap láttunk, az valami elképesztő volt. Az a nagyszerű, hogy ő egyszerűen kész arra, hogy minden téren kitegyen magáért, mindig érzi, hogy többre van még lehetősége. Egyértelmű, hogy ő a legtehetségesebb versenyző, aki szerintem valaha is ült az autónkban.”

    Verstappen mindössze 18 éves volt, amikor Barcelonában először látta meg át a kockás zászlót elsőként, de Horner egy másik, egy évvel korábbi pillanatra is utalt, ami meglepte őt. A Toro Rossóval történt F1-es debütáló szezonjában a 17 éves Verstappen hihetetlen elkötelezettségről tett tanúbizonyságot, amikor a 2015-ös Belga Nagydíjon a nagy sebességű Blanchimont kanyarban egymás mellett haladtak Felipe Nasrral:

    „Ami kiemelkedett, az Spa volt, amikor kívülről kerülte meg Felipe Nasrt. Arra gondoltam: Ez a fiú kellően bátor, elkötelezett és gyors. Láthattuk abban a szezonban, ő egy ragyogó csillag volt. Egyből nyilvánvaló volt, hogy ő egy csodálatos tehetség.”

    Miközben a fiatal Verstappennek hihetetlen volt a nyers tempója, az érettség hiánya egyértelműen benne volt néhány incidensében, amelyek karrierje korai szakaszát sújtották.

    Az egyik momentum, amelyre Horner különösképp emlékszik, a 2018-as Monacói Nagydíj harmadik szabadedzésén történt kisodródása volt. A súlyos baleset miatt kiesett az időmérőről is, ami végül tönkretette a másnapi versenyét:

    „Nyílt elbeszélgettem vele. Azt mondtam neki: Kellően gyors vagy, nem kell minden csatát megnyerned az első kanyarban. Szánj erre időt. Lelépett, átgondolta a dolgokat. Ő az a versenyző, aki a következő, montreali fordulóban felbukkant, és olyan volt, mint egy metronóm.”

    Horner bánja, hogy elszalasztotta Piastrit

  • Gasly nem lesz elsőszámú pilóta az Alpine-nál

    Gasly nem lesz elsőszámú pilóta az Alpine-nál

    Pierre Gasly érkezésével egy erős francia csapat alakult az Alpine-nál. Fernando Alonso ülését megörökölve nem lesz egyszerű dolga a Red Bull kötelékből kiszabadulva, de Gasly az eddig mutatott teljesítménye alapján már bizonyította, hogy erősebb csapatban a helye.

    A francia több éves szerződést kötött a gyári istállóval, ahol a mezőny legjobban fizetett versenyzői közé kerül. Noha hivatalosan eddig sem volt rangsor a csapatnál, mégis Fernando Alonso volt az, aki hátára vette a csapatot csak a szerencse nem volt mindig mellette.

    Összeállt a „francia válogatott”, Gasly-val erősít jövőre az Alpine

    A helyzet annyiban hasonló lesz jövőre, hogy Ocontól sokan a stabilitást, Gaslytól pedig a kiugró eredményeket várják, ám ez nem azt jelenti, hogy Ocon fölé fogják őt rangsorolni, erről Laurent Rossi vezérigazgató beszélt.

    „Nem lesz csapaton belüli hierarchia. Ahogy most sincs Ocon és Alonso esetében sem. Semmiféle különbség nincs Ocon és Gasly pedigréje között, ugyanolyanok.” – jelentette ki Rossi.

    Az viszont közismert tény, hogy a két francia nem ápol túlságosan jó viszonyt, ám Rossi nem aggódik emiatt hosszabbtávon.

    „Amikor találkoztak, mi éreztük is, hogy már 20 éve ismerik egymást. Az a benyomásom, hogy azt mondták egymásnak, hogy van egy lehetőség. Már érettek, legalábbis remélem. Valami csodálatos dolgot akarnak közösen véghez vinni. 15 évesen még bármit megtehetsz, de 26 évesen már eljött az idő, hogy megkomolyodj. Ez már az a kor, amikor valaki potenciálisan az utolsó, nagy szerződését köti, mert a karrierek már nagyon hamar kezdődnek. 26 évesen – hacsak nem vagy egy kiváló bajnok – elérkeztünk az áttörés területére. Arra számítok, hogy mindketten megmutatják, hogy mennyit tanultak.” – bizakodott.

  • Alpine: Gasly volt a leggyorsabb az elérhető versenyzők közül

    Alpine: Gasly volt a leggyorsabb az elérhető versenyzők közül

    Pierre Gasly volt a tökéletes választás az Alpine számára a távozó Fernando Alonso helyére, állítja a vezérigazgató, Laurent Rossi.

    Az olasz ugyanakkor eredetileg Piastrit ültette volna Ocon mellé, csak hogy az ausztrál kicsúszott a kezeik közül, így végül más után kellett nézni. Igénybe vett jelentős időt, de végül sikerült megegyezniük Pierre Gaslyval és a francia volt csapatával, aki így a hírek szerint két évre írt alá, plusz egy éves opcióval. Az AlphaTauritól távozó versenyző fizetése sem lesz elhanyagolható, nem kevés pénzt vihet majd haza.

    „Ő volt a leggyorsabb a rendelkezésre álló versenyzők közül, sőt, még azok közül is, akik nem álltak rendelkezésre” – szögezte le Rossi. „A teljesítmény volt az első számú kritérium. Ma az autónk a negyedik a rajtrácson, ami azt jelenti, hogy általában az 5., 6., 7. helyeket célozzuk meg. Pierre a közelmúltban már bizonyította egy nem túl jó autóval, hogy tudja, hogyan kell felkapaszkodni a dobogóra, és néha a legmagasabb lépcsőfokra. Ráadásul fiatal, így tökéletes jelölt arra, hogy segítsen nekünk fejlődni, hogy az 5., 6., 7. helyeknél magasabbra jussunk.”

    A csapaton belüli ellentét veszélye csak látszat?

    Az aggasztó lehet viszont az Alpine részéről, hogy a csapathoz érkező Gasly, illetve Ocon noha honfitársak, nem ápolnak túl jó viszonyt. Azonban mindez elrendeződni látszik.

    „A kapcsolatunknak voltak hullámvölgyei, de úgy gondolom, hogy ez egy lehetőség arra is, hogy egy kicsit rendbe tegyük a múltban történteket. Szóval emiatt nem aggódom. Elég érettek és intelligensek vagyunk ahhoz, hogy megértsük, mi a legjobb nekünk és mi a legfontosabb a csapat számára” – tette tisztába a dolgokat Gasly.

    Az Alpine szeme előtt viszont még ott lebeg az célként, hogy Gaslyt az utolsó futam után ugyan, de még év vége előtt elhozzák, hogy munkába tudjon náluk állni.

    „Tárgyalunk vele, hogy megtudjuk, mikor kezdhet el velünk tesztelni, legalábbis az idei autóval, és utána gondolkodunk a jövő évi autóról. Már most azon gondolkodunk, hogyan gyorsíthatnánk fel a csapatba való beilleszkedését. Technikailag persze nem, de Pierre már legalább fél lábbal nálunk van” – tette hozzá Rossi.

  • Gasly máris jövőévi főnökével pózol, Ocon kedvese pedig elragadó volt

    Gasly máris jövőévi főnökével pózol, Ocon kedvese pedig elragadó volt

    Még véget sem ért a 2022-es Forma-1-es szezon, így még le sem járt Pierre Gasly szerződése az AlphaTaurival, máris jövőévi alpine-os főnökével, Laurent Rossival fotózkodik.

    Mindketten részt vettek hétfőn az Aranylabda-gálán, Franciaországban. Bár Gasly új kedvesével, Kikával érkezett az eseményre, a fotósok kereszttüzébe 2023-as főnökével, Laurent Rossival állt be.

    Embed from Getty Images

    Az Aranylabdát egyébként stílusosan, F1-es autóval, Esteban Ocon (Gasly jövőévi csapattársa) szállította a helyszínre. Nem lehet azonban elmenni amellett a tény mellett sem, Ocon kedvese, Elena káprázatosan festett a gálán.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    ELENA BERRI (@itselenaberri) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    elenaberrifan (@elenaberrifan) által megosztott bejegyzés

  • Gasly új, 19 éves, szemrevaló csaja Norris exének „másolata”

    Gasly új, 19 éves, szemrevaló csaja Norris exének „másolata”

    Az AlphaTauri francia versenyzője, Pierre Gasly, aki jövőre már az Alpine versenyzője lesz, teljesen francia csapattá téve azt, új barátnőt villantott.

    A 26 éves versenyző nem is olyan régen még az ukrán származású Katerina Berezhna Imerellivel járt, időközben azonban szakítottak.

    Gasly új partnere Francisca „Kika” Cerqueira Gomes. A 19 éves lány, Lando Norris exéhez, Luisához hasonlóan portugál és ugyanazon ügynökségnél modellkedik, mint Luisa. Sőt egyes fotóin kísértetisesen hasonlít is rá.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Kika Cerqueira Gomes (@francisca.cgomes) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Kika Cerqueira Gomes (@francisca.cgomes) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Kika Cerqueira Gomes (@francisca.cgomes) által megosztott bejegyzés


    Embed from Getty Images

  • Gasly: A létező legjobb pillanatban távozom a Red Bull családtól

    Gasly: A létező legjobb pillanatban távozom a Red Bull családtól

    Pierre Gasly szerint „itt volt az ideje”, hogy elhagyja a Red Bullt és egy olyan csapathoz igazoljon, mint az Alpine.

    Az AlphaTauri francia pilótája gyorsan az enstone-i istálló első számú célpontjává vált, miután rövid idő alatt veszítették el Fernando Alonsót és Oscar Piastrit. A tárgyalások azonban komplikáltak voltak, ugyanis a Red Bull csak azzal a feltétellel volt hajlandó elengedni Gaslyt, hogy a helyét egy arra méltó pilóta vehesse majd át.

    A 2020-as Olasz Nagydíj győztese úgy véli, hogy az Alpine egy remek csapat lesz a számára, mondván a franciák évről évre jobb formát mutatnak és egyre előkelőbb helyeket foglalnak el az erősorrendben.

    „A nyáron merült fel a számomra ez a lehetőség és akkor kezdtük meg a tárgyalásokat is” – mesélte Gasly az egyik Motorsport.com globális kiadásának adott interjújában. – Ez egy nagy dolog a számomra, ugyanis a karrierem eddigi 9 évét a Red Bullnál töltöttem el. Ezzel egy új fejezet kezdődik az életemben, a régi pedig hamarosan véget ér. Számomra egyértelmű volt, hogy melyik lehetőséget fogom választani.”

    „Szerintem az Alpine az utóbbi években rengeteget fejlődött. Évről évre egyre jobbak lesznek és ha így folytatják, egy napon el fogják érni az általuk kitűzött célokat. Egy gyári csapatnál kaptam most lehetőséget, amiben nagyin is hiszek és szeretnék is élni vele.”

    Gasly azt is elárulta, hogy az Alpine tényleg mindent megtett azért, hogy a Bikák már a szerződése lejárta előtt elengedjék őt a faenzai kicsapattól, ahol a pályafutását is kezdte még 2017-ben. A franciát ez jó érzéssel töltötte el, mert szerint ez azt jelenti, hogy „az enstone-i istállónál látnak benne valamit” és hogy „vele képzelik el a jövőjüket”.

  • Nem a méret a lényeg – Tsunoda kiakadt, Gasly csak nevetett

    Nem a méret a lényeg – Tsunoda kiakadt, Gasly csak nevetett

    Yuki Tsunoda és Pierre Gasly ismét alkotott, ezúttal a méretekkel voltak problémáik.

    A két versenyző jó barátságot ápol egymással, bár jövőre már külön csapatnál folytatják pályafutásukat. A japán pilóta marad az AlphaTaurinál, míg a francia az Alpine-hoz szerződik.

    A legutóbbi veresenyhétvégén magán busszal közlekedtek  a versenyzőket, ám Tsunoda nem volt elégedett a jármű méretével. Kihangsúlyozta, hogy még nem látott ilyen kicsi buszt, mire Gasly nevetésben tört ki. A 15 férőhelyes buszban kényelmesen elfértek, bár a japán továbbra is elégedetlenkedett.