Címke: Pierre Gasly

  • Minden, ami átfut Tsunoda agyán, az villámgyorsan kijön a száján

    Minden, ami átfut Tsunoda agyán, az villámgyorsan kijön a száján

    Pierre Gasly kiemelte, mennyire nagyra értékelte eddigi csapattársa, Yuki Tsunada süketelésmentes, őszinte természetét.

    Gasly és Tsunoda a 2022-es Abu Dhabi Nagydíjon versenyeznek utoljára csapattársként, mivel előbbi 2023-ra az Alpine-hoz igazol.

    „Nem lakik olyan messze a milánói házamtól, így biztos vagyok benne, hogy a holtszezonban lesz még időnk arra, hogy bepótoljuk a lemaradásunkat” – nyilatkozta csapattársáról a futam után Gasly, a Forma-1 hivatalos honlapjának.

    „De Yukival nincs köntörfalazás, és ez az egyik dolog, amit nagyon értékelek. Minden, ami átfut az agyán, az villámgyorsan kijön a száján.”

    „Ő egy nagyon egyedi karakter, remek humorérzéke van, nincs szűrője, ami néha elég meglepő lehet, de nagyszerű ember. Nagyon élveztem az elmúlt két évet, amikor láttam, hogy fejlődik a csapatban.”

    „Emberként is úgy gondolom, hogy nagyon sokat fejlődött. Ő határozottan olyan valaki, akit nagyra értékelek, és akit most már boldogan hívok barátomnak” – árulta el a francia.

    Tsunoda 2023-ban új csapattársat kap az újonc Nyck de Vries személyében.

    „Csak az idő fogja megmutatni, hogy megvan-e benne [Tsunodában] az, ami a csapat vezetéséhez szükséges. Az ő útja a Forma-1-be egyfajta gyorsmenetben vezetett” – mondta Gasly.

    „Formula 4, Formula 2, F2, majd egyenesen az F1-be került, elég fiatalon, nem sok tapasztalattal” – mutatott rá.

    „Azt hiszem, ezt csak az idő fogja megmondani, de az biztos, hogy idén hatalmasat fejlődött.”

    „Szerintem tudja, hogy min kell még dolgoznia: egy kis önkontrollon. De ezt ő is tudja, és jó emberek veszik körül, és ez a környezet is jót tesz neki, hogy valóban jobb versenyzőként fejlődjön.”

    Tsunoda szerint baj van a rajongók agyával

  • Verstappenék két keréken is kipróbálták magukat Japánban

    Verstappenék két keréken is kipróbálták magukat Japánban

    A Honda évzárás gyanánt az élsportolóit Japánba hívta. Így eshetett meg az, hogy a Red Bull és az AlphaTauri Forma-1-es versenyzői mellett a MotoGP-ben versenyző hétszeres világbajnok Marc Marquez is jelen volt a japán gyártó rendezvényén, Motegiben.

    A Honda rég nem látott sikereket ért el az autósport királykategóriájában, ugyanis Max Verstappen révén már a tavalyi évben is meg tudták nyerni az egyéni világbajnokságot. Idén azonban képesek voltak rátenni még egy lapáttal, ugyanis a holland címvédése mellett a Red Bull a konstruktőri bajnokságot is be tudta húzni. Ezzel pedig a Bikák 2013 után először ülhettek fel a trónra mindkét bajnokságban.

    A Red Bull holland kiválósága mellett Marquez is részt vett a Honda sajtótájékoztatóján, ahol az idei szezonban tapasztalt élményeikről meséltek. Ezt követően pedig a pilóták útja a Motegiben található versenypályára vezetett. Az Alpine-hoz távozó Pierre Gasly utoljára vezethette a futamgyőztes autóját, az AT01-et, amivel a 2020-as Olasz Nagydíjon intették le őt elsőként. Emellett még Verstappen is megtehetett pár kört a tavalyi autójával, ami a Török Nagydíjon használt különleges fényezéssel volt ellátva.

    Verstappent ezt követően egy óriási meglepetéssel várta a japán gyártó. A Honda ugyanis egy szürke színű NSX Type S-t ajándékozott a holland klasszisnak, aki 2021-ben és 2022-ben is világbajnok címhez segítette őket. A kulcsokat a vezérigazgató, Koji Watanabe adta át a 35-szörös futamygőztesnek, az átadás előtt pedig az elnöke, Seiji Kuraishi mondott köszönő beszédet a holland számára.

    Ezután nem sokkal pedig Verstappen, Sergio Pérez, Yuki Tsunoda és Gasly is felpattant Marquez Repsol Hondájára és így mindannyian motorversenyzőnek képzelhették magukat egy rövid időre. A hétszeres világbajnok spanyol motoros pedig eközben készségesen válaszolt az F1-es pilóták által feltett kérdésekre, sőt, még különböző instrukciókkal is ellátta őket.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    MotoGP™ (@motogp) által megosztott bejegyzés

  • Az Alpine nem tette még túl magát Piastrin: Gaslyval úgyis minden jobb lesz

    Az Alpine nem tette még túl magát Piastrin: Gaslyval úgyis minden jobb lesz

    Az Alpine továbbra sem tudja kiverni Oscar Piastrit a fejéből, szerintük Pierre Gaslyval jobb lóra tettek.

    Fernando Alonso a szezon közepén jelentette be, hogy az Aston Martinhoz igazol, így a francia istállónak gyorsan kellett alternatívát találnia. Kézenfekvő volt számukra az ausztrál versenyző, aki a Renault Akadémia tagjaként szerepelt náluk. Ám a háttérben a 21 éves fiatal és Mark Webber már megállapodott a McLarennel.

    Az Alpine viszont bejelentette Alonso helyére Piastrit, aki később tiszta vizet öntött a pohárba. A Forma-1 szerződéseket vizsgáló testülete a wokingi istállónak adott igazat, így az ausztrál köszönte szépen és ment a McLarenhez.

    Piastri megkavarta az álló vizet: Nem írtam alá az Alpine-hoz

    A franciák viszont nem estek kétségbe, sikerült leszerződtetniük Gaslyt, így összeállt a francia válogatott. Otmar Szafnauer így nagyon elégedett a pilótapárosával.

    „Nézzük meg, mire megyünk jövőre. Örülök, hogy Estebannal (Ocon) és Pierre-el (Gasly) vágunk neki a szezonnak. Pierre-rel jobban jártunk, mintha megnyertük volna a pert. Ő tapasztaltabb és még mindig fiatal. Szerintem gyorsabb is, de majd az idő eldönti.” – nyilatkozta az amerikai csapatfőnök az Autosport.com-nak.

  • Mély dekoltázzsal és kockahassal debütált Gasly új barátnője

    Mély dekoltázzsal és kockahassal debütált Gasly új barátnője

    Első alkalommal látogatott a Forma-1-es paddockba Pierre Gasly új barátnője. A karcsú modell, Francisca Gomes a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjra kísérte el a francia versenyzőt, és talán nem túlzás állítani, hogy a jelen lévő fotósok egyik kedvenc alanya lett.

    Túl jó eredményt azonban nem sikerült kiszurkolnia kedvesének, mivel Gasly csak a 14. helyen zárt az utolsó versenyen. A versenyző ezzel utolsó alpjatauris versenyét teljesítette, jövőre az Alpine-nál folytatja F1-es pályafutását.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Hersey Shiga Sports Japan (@hssportsjapan) által megosztott bejegyzés

    Pierre Gasly, Francisca Cerqueira Gomes, wags
    Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images / Red Bull Content Pool
  • Gasly szándékosan gyűjtsön ma büntetőpontot, hogy eltiltást kapjon?

    Gasly szándékosan gyűjtsön ma büntetőpontot, hogy eltiltást kapjon?

    Pierre Gasly veszélyesen közel áll az egy versenyes eltiltáshoz. A francia pilóta most már csak két büntetőpontra van ettől.

    A 26 éves versenyző tízre növelte pontjainak számát Mexikóban, miután Lance Strollt lekényszerítette a pályáról.

    Gasly elismerte, hogy csalódott a stewardok pontosztó döntése miatt, és arra utalt, hogy ha a versenyirányítás azt mondta volna neki, hogy adja vissza Strollnak a pozícióját, akkor ezt megtette volna, és így nem gyűjtött volna büntetőpontokat.

    Arról is beszélt, hogy Austinban szinte minden versenyző túlságosan nagy távolságot tartott a biztonsági autó mögött, de valahogy mégis csak őt büntették meg. Ezért most megbeszélgetést kért az FIA-tól a helyzetével kapcsolatban.

    Gasly-t a büntetőpontjai elkísérik a következő szezonra is, mikor már az Alpine színeiben fog versenyezni. Legközelebb május 22-én évül majd el büntetőpontja, szám szerint kettő.

    Leendő csapatfőnöke, Otmar Szafnauer azt állította, hogy nem fair, ha új versenyzőjének ki kell majd hagynia egy futamot az Alpine színeiben, miután büntetőpontjainak nagy részét az AlphaTauri színeiben gyűjtötte be.

    Gasly már csak lábujjhegyen közlekedhet, nehogy eltiltsák

    „Sajnálatos, hogy ezeket a pontokat egy másik csapatnál szerezte” – mondta az Alpine csapatfőnöke.

    „Ha történetesen átlépi a ponthatár küszöbét, és ki kell hagynia egy futamot nálunk, nem vagyok biztos benne, hogy ez volt a szabály célja, hogy egy másik csapatot büntessen. De ez van, hacsak nem tudunk változtatni rajta.”

    Néhány rajongó azt javasolta, hogy Gasly szándékosan gyűjtsön be két büntetőpontot Brazíliában, hogy kihagyja az Abu Dhabi Nagydíjat, és így tiszta lappal kezdhet jövőre az Alpine-nál.

    Szafnauer egyetért abban Gaslyvel, hogy jobb lenne, ha az FIA inkább a pályán próbálná korrigálni a hibákat, nem utólag.

    „Azt hiszem, újra kell néznünk a dolgot, és gondoskodnunk kell arról, hogy ez igazságos legyen.”

  • Gasly elárulta, ezt hiányolja majd, miután elhagyja a Red Bullt

    Gasly elárulta, ezt hiányolja majd, miután elhagyja a Red Bullt

    Pierre Gasly elmondta, hogy hiányozni fognak neki a pályán kívüli juttatások, amelyek a Red Bull versenyzőinek járnak, és hogy a csapat sokkal nagyobb annál, mint amit az emberek a versenyeken látnak.

    A francia nyolcéves együttműködését a Red Bull-lal befejezi, mivel az AlphaTaurittól az Alpine-hoz igazol, és arról beszélt, mi fog neki a legjobban hiányozni, ha távozik.

    Gasly először 2014-ben csatlakozott a Red Bull-alakulatához, mint junior csapattag, mielőtt 2018-ban a Toro Rosso teljes munkaidős versenyzője lett. Ezt követően 2019-ben az anyacsapat Red Bull-hoz került, de mindössze 12 futamot bírt ki, mielőtt visszatért a juniorcsapathoz, amely ma már AlphaTauri néven ismert. A 26 éves versenyző elárulta, hogy a csapat valójában sokkal nagyobb, mint azt a legtöbben gondolnák. A Red Bull kötelékében lenni „hozzáférést biztosít számára annyi iparághoz és annyi más sportághoz és sportolóhoz”. A GiveMeSportnak beszélt erről:

    „Az emberek leginkább azt látják, ami a paddockban és a Forma-1 körül zajlik, de a Red Bull ennél sokkal nagyobb dolog. Beszéltem erről már néhány barátommal. Több száz Red Bull sportolóval találkoztam már különféle sportágakból, és a tapasztalat valamint a tudás, amit ebből kapsz, felbecsülhetetlen. Hiányozni fognak a kalandok és az aktivitások. Repültem akrobatikus repülőgépeken, voltam ejtőernyőzésen, szörföztem Ausztráliában, olyan dolgokat csináltam, amelyekről egész életemben beszélni fogok.”

    A pályán kívüli „akciók” mellett Gasly úgy véli, hogy a Red Bull jelenléte a világ minden táján nagy előnyére vált:

    „Kilenc éve már, hogy bárhová megyek is, mindenhol Red Bull sportolójaként tekintenek rám. A világ minden táján vannak a Red Bullnak irodái. Minden év elején a kaliforniai Red Bull edzőközpontba jártam fizikai felkészülésre. Elmegyek a Red Bull Amerikához, ők fogadnak és gondoskodnak rólam. Elmegyek a Red Bull Japánhoz, és ők ott vannak mellettünk – gyakorlatilag bárhol a világon megvetheted a lábad a Red Bullon belül, és ez egyértelműen meg fog változni, és hiányozni fog. Az AlphaTaurit pedig, a második családomnak hívom. Ők adtak esélyt nekem a Forma-1-ben, és már több éve dolgozom együtt ezekkel a srácokkal. Ismernek, mindent tudnak rólam, a személyiségemről és a munkamódszeremről. Egyszerűen természetes dolog velük dolgozni. Még nem éreztem át, de Abu Dhabiban biztosan érzelmileg megterhelő lesz a tudat, hogy már nem leszek velük. De tudom, hogy az életemben ez egy olyan időszak volt, amelyekre igazán nagyszerű lesz emlékeznem.”

    Gasly már csak lábujjhegyen közlekedhet, nehogy eltiltsák

  • Még a Pirelli F1-es főnöke is „bulizott” Norrisszal és Gaslyval – videóval

    Még a Pirelli F1-es főnöke is „bulizott” Norrisszal és Gaslyval – videóval

    Mexikóban még a Pirelli F1-es főnöke is részt vett az afterpartyn.

    Lando Norris és Pierre Gasly manapság rendre feltűnik a futam utáni versenyeken, ám legutóbb Mario Isola is tiszteletét tette.

    Mexikóban ismét Max Verstappen győzedelmeskedett, ám a kétszeres világbajnok ezúttal nem ünnepelte meg a közép-amerikai országban a sikerét. Helyette a szingli sorba lépett Lando Norris, és egy 19 éves bombázóval randizó Pierre Gasly táncolta át az éjszakát.

    A talpalávalót Martin Garrix húzta, aki jó barátságot ápol a McLaren két versenyzőjével és honfitársával is.

    Mario Isola is feltűnt az afterpartyn, miközben Norris újfent a DJ-pult mögé keveredett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    The GR1D CLUB™ (@gr1dclub) által megosztott bejegyzés

  • Marko: Én mondom meg a szülőknek, hogy hagyják abba a pénzpazarlást

    Marko: Én mondom meg a szülőknek, hogy hagyják abba a pénzpazarlást

    Helmut Marko azt állítja, nem érdekli, hogy a hírneve alapján ő kőszívű, az ő dolga az, hogy megmondja a szülőknek, mikor hagyják abba a pénzpocsékolást.

    A Forma-1-es paddock összes szereplője közül talán Markót tartják a legszívtelenebbnek.

    A Red Bull tanácsadója a versenyzőtoborzást felügyeli, és nem az érzelmek és a türelem híve. Szívesen elküldi a versenyzőket, ha nem felelnek meg bizonyos kritériumoknak.

    Alex Albon és Pierre Gasly a legismertebb példák, akik csak rövid ideig voltak a Red Bull versenyülésében, mielőtt tartalékpilótának álltak volna, vagy az AlfaTaurihoz szerződnek. Ugyanakkor számtalan olyan versenyző van még, aki a rajtrács közelébe sem jutott, mert Marko állította meg a karrierútját.

    Ez a hírnév azonban nem zavarja a 79 éves egykori versenyzőt, és azt mondja, az ő dolga, hogy megmondja a szülőknek, mikor van itt az ideje, hogy ne finanszírozzák tovább a gyermekeik drága álmait. A Road and Trackneknek nyilatkozott a szerepéről:

    „Az autóversenyzésben mindig van egy kifogás arra, hogy miért nem nyertél – a motor, a gumik, a futómű és így tovább. Sajnos sok versenyzőt támogatnak a szüleik, akik rengeteg pénzt költenek, néha többet, mint amennyijük van, csak azért, hogy beteljesítsék az álmukat, hogy egy olyan fiút neveljenek, aki híres autóversenyző lesz. Az én kötelességem az, hogy megmondjam nekik, mikor kellene más irányba menniük, és abbahagyni a pénzszórást.”

    Marko kritikája alól még azok sem mentesülnek, akik eljutnak a paddockig. Yuki Tsunodát „problémás gyereknek” bélyegezte, Max Verstappen apukája, Jos pedig kapott némi szidást az osztráktól. Gyakran hangoztat olyan dolgokat a médiának, amiket más csapatok zárt ajtók mögött tartanának. Elmondása szerint ezeket csak azért mondja, mert a Forma-1-es pilótáknak képesnek kell lenniük elviselni a nyomást. Így folytatta:

    „Velünk lehetséges bajnokságot nyerni, és természetesen nagy a nyomás. De ha nem bírod ezt, akkor az autóversenyzés nem neked való üzlet.”

    Marko olyannyira hajlandó ezen alapvetéseket lefektetni a Red Bullnál, hogy még azt is bevallotta, nem okoz neki gondot, ha azt mondja a versenyzőknek, hogy nem olyan jók, mint Verstappen:

    „Egy ponton túl el kell ismerni, hogy van valaki, aki különleges, és egyszerűen nem lehet őt legyőzni. Feladatom, hogy ezt megértessem velük. Ez kegyetlen lenne? Nem hinném. Az, hogy Max a csapattársad, nem lesz kellemes része a karrierednek.”

    Marko azonnal óriási nyomás alá helyezte de Vriest

  • Gasly nem tudja, csapattársa képes lesz-e átvenni a vezető szerepet

    Gasly nem tudja, csapattársa képes lesz-e átvenni a vezető szerepet

    Pierre Gasly nem biztos benne, hogy Yuki Tsunoda készen áll-e arra, hogy jövőre vezesse az AlphaTauri csapatát.

    A francia idény végén távozik az Alpine-hoz, a helyére pedig a gyakorlatilag újonc Nyck de Vries érkezik. Persze a csapatfőnök Franz Tost is belátja, hogy nagy kockázatot vállalnak ezzel.

    „Ha problémáink lesznek az autóval, akkor szerintem nem lesz olyan egyszerű mindent elrendezni, mert Nycknek nincs még annyi Forma-1-es tapasztalata, Yuki pedig még mindig tanulási fázisban van. De úgy gondolom, hogy Yuki jövőre elég érett lesz ahhoz, hogy technikai útmutatást adjon” – nyilatkozta az osztrák a jövőre harmadik Forma-1-es évét kezdő Tsunodával kapcsolatban.

    Ugyan nem egyszer mutatott már jó tempót, sokszor a forrófejűségével hívja fel magára a figyelmet a japán.

    „Ami eszébe jut, azt rögtön ki is mondja” – mondta róla Gasly. „Egyedi karakter, remek humorérzéke van, kendőzetlen, ami néha elképesztő. De nagyszerű fickó. Szerettem az elmúlt két évet, amit vele töltöttem. Yuki fejlődött mint ember.”

    Az viszont Gasly számára is kérdés, vajon sikerül-e Tsunodának vezető pozícióba lépnie csapaton belül 2023-ban: „Azt hiszem, csak az idő fogja megmutatni, hogy Yukiban megvan-e az, ami ahhoz kell, hogy vezérpilóta legyen. Nem lennék meglepve, ha a következő szezonban tovább fejlődne, mert tudja, hogy min kell dolgoznia – az önkontrollon. De jó emberekkel van körülvéve, így valóban továbbfejlődhet.”

  • Gasly már csak lábujjhegyen közlekedhet, nehogy eltiltsák

    Gasly már csak lábujjhegyen közlekedhet, nehogy eltiltsák

    Pierre Gasly-t „óvatosságra” intette már a következő Forma-1-es csapata, az Alpine is.

    A francia a Red Bull második F1-es csapatától, az AlphaTauritól a Renault tulajdonában lévő Alpine-hoz igazol jövőre. Otmar Szafnauer csapatfőnök ugyanakkor bevallotta, hogy ideges amiatt, hogy Gaslynak 2023-ban valamikor versenyzési tilalmat kell letöltenie, mert elfogytak a szuperlicensz büntetőpontjai.

    Minden versenyző akár 12 pontot is veszíhet az FIA-nál különféle szabálysértések miatt, mielőtt megkapja az eltiltását – és a Lance Stroll-lal Mexikóban történt incidens miatt Gaslynak 10 pontja maradt még. A számláló ugyanakkor csak jövő májusban áll vissza 0-ra. Otmar Szafnauer Alpine csapatfőnököt az El Mundo Deportivo spanyol lap kérdezte erről:

    „Elővigyázatosnak kell majd lennie.”

    Gasly mindeközben méltatlankodott egy sort a Viaplaynek, hogy szerinte igazságtalan volt a büntetőpont, amit Mexikóban kapott a Strollal való ütközésért:

    „Versenyzés volt, de mégis kaptam büntetést, így azt hiszem, valamin változtatnom kell.”

    Még eggyel közelebb került az eltiltáshoz Pierre Gasly