Szerk Racingline.hu

Címke: Petty GMS Racing

  • Az újonc versenyző alig várja, hogy a legendával együtt dolgozhasson

    A NASCAR Cup Series újonca, Noah Gragson elismerte, hogy lesokkolta az, amikor Jimmie Johnson lett a főnöke, de nagyon örül neki.

    De nem csak őt lepte meg a döntés. A hétszeres Cup Series bajnok bejelentette, hogy két év kihagyás után visszatér a NASCAR világába, mivel még 2020-ban visszavonult a teljes idejű Cup versenyzéstől.

    Bár legfőképp a Petty GMS társtulajdonosaként lesz jelen 2023-ban, de elhintette, hogy több futamon is rajhoz fog állni csapata színeiben.

    https://500miles.hu/nascar/hivatalos-jimmie-johnson-visszater-es-ott-lesz-a-daytona-500-on/

    Ami Johnson legújabb versenyzőjét illeti a Petty GMS-nél, Gragson első teljes szezonját fogja teljesíteni a Cup Series-ben. Elmondása szerint az, hogy Johnson személyében egy olyan versenyzőtől tanulhat, aki nagyon sokat nyert, különleges lesz a csapat számára.

    „Tudod, úgy érzem, ha hiszel magadban, és olyan helyzetbe kerülsz, ahol az emberek is hisznek benned, akkor jó dolgok történnek” – magyarázta Gragson.

    „És azt hiszem, hogy a jelenlegi csapatommal ez megtörténhet, főleg most, hogy Jimmie Johnson is csatlakozott hozzánk. Ez elég különleges.”

    „A legmerészebb álmaiban sem gondoltam volna, hogy Jimmie Johnson és Richard Petty összefog, hogy egy NASCAR Cup Series csapatot vezessenek közösen.”

    „De nyilvánvalóan nagyon különleges pillanat volt, amikor meghallgattuk Maury-t, Richardot, Mike Beamet és Jimmie-t, ahogyan a csapat jövőjéről beszéltek. Alig várom, hogy elkezdjük a közös munkát.”

    Gragson azt is elmondta, hogy Johnson egyfajta „nagy testvér figura” volt számára az elmúlt években, és az, hogy együtt dolgozhat vele, igazán különleges lesz számára.

    Noah Gragson a 2022-es szezonban a NASCAR Xfinity Seriesben szerepelt, és épphogy kikapott attól a Ty Gibbstől, aki a következő szezonban szintén ott lesz újoncként a NASCAR Cup Seriesben, az 54-es Joe Gibbs Racing autóban.

  • Logano is Chastaint hibáztatja, Dale Jr. fura szituba keveredett

    Logano Corey LaJoie podcastjának vendége volt, ahol keményen beszélt Chastainről, Dale Jr. podcastjában pedig érdekes jelenet játszódott le.

    • Annak ellenére, hogy Joey Logano egy erős ellenfelet veszített el azzal, hogy Ross Chastain és Chase Elliott összeakadt Phoenixben, mégis kiállt riválisa, a 9-es autó sofőrje mellett. LaJoie éppen azt vázolta fel, hogy miért nem volt Chastain hibás, amikor a bajnok a szavába vágott: „…vagy egyszerűen csak egy mozdulattal eltüntetheted a négy riválisod közül az egyiket.” LaJoie erre egyből visszavágott „Nem hiszem, hogy szándékos volt. Mit kellett volna Rossnak tennie? Elvenni a gázról a lábát. Nem. Nem, amikor a bajnokságért versenyzel.„
    • Ha már Logano, ugyanebben a podcastban szó esett arról, hogy igazi sportolónak lehet-e nevezni a NASCAR versenyzőket. „Igen, sportolók vagyunk. De teljesen más tekintetben. Fel tudok venni egy kosárlabdát, és ti is tudjátok, hogy fel tudom venni a labdát, és dobni is tudok. Ez még nem azt jelenti, hogy tudok is kosarazni. És ugyanez a helyzet fordítva is. Valószínűleg a kosarasok maguk is el tudnak vezetni az arénáig. De ez nem jelenti azt, hogy ugyanolyan szinten tudnak autót vezetni, mint mi.„

    https://500miles.hu/nascar/joey-logano-a-nascar-cup-series-2022-es-bajnoka/

    • Dale Earnhardt Jr. podcastjában az amerikai salak versenyzés egyik legszínesebb alakja, Scott Bloomquist volt a vendége, aki arról mesélt, hogy elrabolták őt egyszer az ufók. „Pár napra elvittek ők” – mesélte Blomquist. „Csak hogy tudjátok, ne a szivar formájú űrhajóra menjetek ha eljön az idő, hanem a csészealjra. Ott barátságosabb légkör.” A rajongók nagyra értékelték Dale Jr. professzionalizmusát, hiszen nem hozta kellemetlen helyzetbe vendégét, és érdeklődve végighallgatta a mondanivalóját.

    NASCAR legendák célkeresztben

    • A Petty GMS Motorsports szeretné Jimmie Johnsonnal kiegészíteni a csapat nevét, miután a hétszeres bajnok a múlt héten hivatalosan is társtulajdonos lett.
    • Tony Stewart élete első NHRA gyorsulási versenyén a döntőig menetelt, ahol második lett. A legendás NASCAR versenyző – aki jelenleg nagyon haragszik a sportágra – nem fogta vissza magát, amikor össze kellett hasonlítani a két szakágat. „Sokkal jobban szeretem ezt a közösséget. Mindenkinek azt mondom, hogy a NASCAR-t tévében érdemes nézni. Az NHRA-t viszont a helyszínen sokkal jobb.„

  • HIVATALOS: Jimmie Johnson visszatér, és ott lesz a Daytona 500-on

    A Petty GMS csapat új társtulajdonosa Jimmie Johnson, ráadásul úgy, hogy több versenyen is indulni fog idén – többek között a Daytona 500-on is.

    A Petty GMS tulajdonosa, Maury Gallagher és Richard Petty elnök ma bejelentette, hogy a csapat tulajdonosi megállapodást kötött a NASCAR Cup Series hétszeres bajnokával, Jimmie Johnsonnal.

    Emellett Johnson 2023-ban a NASCAR Cup Series néhány versenyén is ott lesz, többek között a 65. alkalommal megrendezésre kerülő DAYTONA 500-on.

    „Nem is lehetnék boldogabb, hogy Jimmie Johnson csatlakozik a Petty GMS-hez” – nyilatkozta Gallagher.

    „A NASCAR modern korszakában senki sem nyert többet, mint Jimmie. Ha egy olyan kaliberű versenyző, mint ő, a mi felszerelésünket vezeti, és visszajelzést tud adni a csapatfőnökeinknek és a mérnökeinknek, de ami a legfontosabb, Erik és Noah mentorálása felbecsülhetetlen értékű lesz.”

    A Petty GMS 2021 decemberében alakult, amikor Gallagher, a kétszeres NASCAR Truck Series bajnokcsapat tulajdonosa megvásárolta a Richard Petty Motorsportot. Petty, „A király”, a NASCAR Cup Series hétszeres bajnoka, a NASCAR Hírességek Csarnokának avatott tagja és a NASCAR történetének minden idők legtöbb győzelmet elért versenyzője.

    „Nagyon izgalmas időszak ez a Petty GMS számára” – mondta Petty. „Ebben az évben már annyi mindent elértünk együtt, és most, hogy Jimmie is csatlakozott hozzánk, csak tovább fogunk fejlődni.”

    „Az, hogy Jimmie – egy másik hétszeres bajnok – is a csapat része lesz, és az ő képességei a pályán és azon kívül is különlegesek lesznek a Petty GMS számára. Alig várom, hogy a csapatunk részévé váljon, és hogy lássam, mit tudunk együtt felépíteni.”

    Új karrierút Jimmie Johnson számára

    Jimmie Johnson 2020-ban lépett vissza a NASCAR versenyzéstől, miután karrierje során 83 győzelmet szerzett, és hét bajnoki győzelmet ünnepelhetett. Azóta az IndyCarban versenyzett, ahol a legjobb eredménye egy 5. hely volt Iowában.

    „Nagyszerű érzés visszatérni a NASCAR-ba” – jelentette ki Johnson. „Amikor véget ért az INDYCAR-szezon, elindultam ezen az úton, hogy mi lesz a következő lépés az életemben.”

    „Maury és én kapcsolatba kerültünk, ez a lehetőség adódott, és ez tökéletesen illik hozzám. A tulajdonosi szerepkörnek nagyon sok értelme van a karrierem ezen szakaszában.”

    „Ha már elkötelezem magam egy ilyen dolog mellett, akkor szeretnék változást elérni és valami kézzelfoghatót felmutatni.”

    Jimmie Johnson olyan mentoroktól tanulhatott pályafutása során, mint Jeff Gordon, Rick Hendrick, vagy Terry Labonte. Most ő adhatja tovább tapasztalatát a Petty GMS fiatal pilótapárosának, Noah Gragsonnak és Erik Jones-nak.

    „Szerencsés vagyok, hogy életem során hihetetlen mentoraim voltak” – mondta Johnson. „A tapasztalatom és az energiám hozzáadott értéket jelent majd egy olyan csapat számára, ahol olyan fiatal versenyzők vannak, mint Erik és Noah – úgy érzem, hogy jó erőforrás lehetek a pályán és azon kívül is.”

    Johnson további versenynaptárát, szponzorai, festését és autójának számát egy későbbi időpontban hozzák nyilvánosságra.

  • Jimmie Johnson csapatfőnök/versenyzőként tér vissza a NASCAR-ba

    Bár hivatalos bejelentés nem történt, Jimmie Johnson nagyon közel áll ahhoz, hogy visszatérjen a NASCAR Cup Series-be.

    Jimmie Johnson két évnyi IndyCar-os szereplés után mondott búcsút a szériának, és visszavonult a teljes munkaidős versenyzéstől.

    A legfrissebb sajtóinformációk szerint azonban nem sokáig ült a babérjain a hétszeres NASCAR Cup Series bajnok, hiszen a Petty GMS Motorsportsban vásárolhat magának tulajdonosi jogot.

    A hírt egyébként a jól értesült, és megbízható Jordan Bianchi lebegtette meg, és szerinte a bejelentés már valamikor a héten megtörténhet.

    Tulajdonosi szerepe mellett Johnson várhatóan 2023-ban a Petty GMS Motorsports színeiben fog versenyezni a NASCAR Cup Series egyes versenyein, a csapat két korábban bejelentett főállású versenyzője, Erik Jones és Noah Gragson mellett.

    A 83-szoros NASCAR Cup Series futamgyőztes korábban elmondta, hogy szeretne több időt tölteni a családjával, de nem akarja feladni versenyzői álmait sem, éppen ezért néhány, általa „bakancslistás” versenynek titulált futamon elindulna.

    Ezek között szinte biztos, hogy felmerülhet az Indy 500, és a legutóbbi pletykák szerint ezzel egyidőben a Coke 600 is – ezt a két versenyt egy napon, egymás után rendezik. Utoljára Kurt Busch próbálta meg teljesíteni az 1100 mérföldes versenytávot, és bár az Indy 500-on jól szerepelt, és 6. lett, addig Coke 600-on kiesett.

    Johnson és a Petty GMS Motorsports – amely az idei szezon előtt Richard Petty Motorsports néven volt ismert – közötti partnerség a NASCAR Cup Series három hétszeres bajnoka közül kettő egyesülését jelentheti.

  • Harvick olyan, mint a döglött óra… – PODCAST

    Harvick olyan, mint a döglött óra… – PODCAST

    Erik Jones megszerezte a 43-as autó 200. győzelmét Darlingtonban és Richard Petty 1967-es diadala után újra a Victory Lane-re parkolhatott a kocsi a Southern 500-on.

    Óriási drámákat hozott a rájátszás első futama, Larson több kör hátrányból mentett nagyot, de Chase Elliott és Kyle Busch is értékes pontokat veszítettek el ezen a hétvégén. Martin Truex Jr. továbbra is hadilábon áll a szerencsével, miután domináns tempója ellenére kiesett a futamból.

    Kevin Harvick autója kigyulladt, de szerencsére a veteránnak sikerült időben kiszállnia, azonban élesen bírálta a NASCAR-t és rendkívül nehéz helyzetbe került a rájátszás tekintetében, hiszen az utolsó helyen áll.

    A stúdióban:
    Dr. Juhász Zoltán (szakkommentátor – ARENA4),
    Molnár Dávid (kommentátor – Eurosport),
    Módos János (műsorvezető, szerkesztő – 500miles.hu, rallycafe.hu)

    >> Letöltés MP3-ban <<

    A NASCAR Fantasy játékhoz ide kattintva tudtok csatlakozni.

    Podcastunk az összes nagy szolgáltatónál elérhető:

  • Keserédes győzelmet aratott Erik Jones Darlingtonban

    Bár Erik Jones és a Petty GMS nagyon boldog a darlingtoni első hely okán, sajnálják, hogy nem playoff résztvevőként tehették ezt meg.

    A Darlington Raceway-en megrendezett Southern 500 úgy fog élni az emlékezetben, mint egy diadalmas pillanat, amelyet Erik Jones és a Petty GMS Motorsports számára egyfajta „mi lehetett volna” érzés árnyal majd.

    Ez volt az első alkalom, hogy egy nem a playoffért küzdő csapat nyerte meg a rájátszás első versenyét.

    „Határozottan király, hogy mi vagyunk az elsők, akiknek ez sikerült, de azt hiszem, az első dolog, amit Erik mondott nekem, hogy ‘de jó lett volna megnyerni Daytonát’” – mondta Elenz, Jones csapatfőnöke.

    Ha Jones nyert volna Daytonában, akkor ott lett volna a rájátszásban. A darlingtoni győzelemmel pedig egyből a legjobb 12 közé jutott volna.

    Jones, aki a csapatfőnöke mellett ülve próbálta kifejezni a magában dúló érzéseket, helyeslően bólogatott.

    „Fantasztikus itt nyerni, de ugyanakkor igen, egy kicsit keserédes az egész” – mondta Jones. „Nehéz felhívni magadra a figyelmet a rájátszásban, ha nem vagy benne a rájátszásban.”

    „Mi lehetne ennél jobb módja ennek? Jó érzés. Úgy érzem, hogy a következő hetekben még több jó pálya vár ránk. Nem mondanám, hogy ez az egyetlen futam, amit megnyerhetünk.”

    Jones már jó pár éve nem volt ott a rájátszásban. Utoljára 2019-ben kvalifikálta magát, és ironikus módon akkor a darlingtoni győzelmének köszönhetően került be. Akkoriban Darlington volt az utolsó előtti futam az alapszakaszban.

    „Egyszerűen imádom ezt a helyet, az itteni versenyzést” – jelentette ki Jones. „Különösen ezt, az őszi versenyt szeretem. Amikor tavasszal idejöttünk, nem voltunk rosszak, de mégsem volt az igazi a tempónk.”

    „Ennek az őszi, Southern 500-nak a hosszától kezdve a nappalról éjszakára való átállásig, minden egyes részét imádom.„

  • Erik Jones Darlington királya, hullottak a playoff versenyzők

    Nem csak a versenyzők állóképességét tette próbára a darlingtoni futam, hanem az autókét is. Jones köszönte szépen és élt a lehetőséggel.

    Egy melodrámánál is fordulatosabb versenyen Erik Jones 2014 óta először juttatta vissza a győzelmi sávba a Richard Petty által híressé vált 43-as Chevrolet-t.

    A szezon első NASCAR Cup Series Playoff-futamán Jones egy figyelemre méltó, 20 körös szétlövésben tartotta maga mögött Denny Hamlint, és másodszor is megnyerte a Darlington Raceway-en rendezett Southern 500-et.

    A győzelem Jones első győzelme volt a szezonban, a harmadik pályafutása során, és az első a Petty GMS Racing számára azóta, hogy a szervezet a 2022-es kampány előtt egy fúzióval megalakult (Richard Petty Motorsports – GMS Racing).

    Ez volt a 200. győzelme a 43-as autónak, igaz ennek a nagy részét még a legendás Richard Petty szerezte.

    „Richard valószínűleg azóta nem volt a Darlingtonban a Victory Lane-en, mióta utoljára nyert itt” – mondta Jones, utalva Petty 1967-es Southern 500-as győzelmére. „Ez egyszerűen fantasztikus. Nagyon büszke vagyok ezekre a srácokra, az egész Petty GMS-re.”

    „Egész évben olyan közel voltunk, és nem gondoltam, hogy ma lesz az a nap. Tudtam, hogy nehéz lesz nyerni, de ennél jobb helyen nem is nyerhettem volna.”

    „Imádom ezt a pályát. Szeretem ezt a versenyt. Kétszer is a trófeán, ember. Már az is feldobott, hogy egyszer rajta voltam, de hogy kétszer is rajta lehetek – nagyon király.”

    Tyler Reddick a harmadik helyen futott be, őt követte a pole-ból induló Joey Logano, aki a rájátszás tabellájának élére ugrott, hat pont előnnyel a második helyen álló William Byron előtt, aki vasárnap a nyolcadik helyen végzett – és megnyerte az első szakaszt.

    A top 10-be még Christopher Bell (5.), Michael McDowell(6.), Brad Keselowski (7.), Bubba Wallace (9.), és Alex Bowman (10.) fért be.

    Darlington melodrámája

    Jones ideje akkor jött el, amikor Kyle Busch-nak – aki 155 kört vezetett a versenyen, és megnyerte a második szakaszt – elfüstölt a motorja, miközben az utolsó újraindításra készült.

    Busch akkor örökölte meg az első helyet, amikor Joe Gibbs Racing csapattársa, Martin Truex Jr. hasonló meghibásodást szenvedett a 333. körben.

    Busch és Truex kiesése alig karcolták a felszínét annak a drámának, amely a verseny során kibontakozott. Chase Elliott már az első szakaszban kiesett, Kevin Harvick-nak pedig felgyulladt az autója – idén már sokadszor történt ez meg egy Next Gen autóval.

    A rájátszás képe pedig ugyanolyan bizonytalan maradt, mint amilyen a „Lady in Black”-en megrendezett kimerítő 500 mérföldes verseny előtt volt.

    A katasztrofális Darlington Racewayen rendezett rájátszásnyitó után Elliott, az alapszakasz bajnoka már nem a sorozat éllovasa.

    Elliott a 113. körben – két körrel az 1. szakasz vége előtt – megpördült a 2. kanyarban, és már nem tudta elkerülni őt Chase Briscoe. A 9-es autónak annyira kitört a jobb hátsó lengőkara, hogy nem tudta a 10 perces időlimit alatt megjavítani a csapata.

    A sorozat 2014-es bajnokának, Harvicknak a szolid futama a 275. körben borult lángba. Ahogy a kilencedik helyen haladva veszített sebességéből, egyszer csak egy lángoló autó került a képernyőre.

    Harvick leparkolta a 4-es Fordot a pálya szélén, és kimászott a füsttel teli pilótafülkéből. A Stewart-Haas Racing versenyzője a 33. helyen végzett, és a rájátszás tabellájának utolsó pozíciójába esett vissza, 13 ponttal lemaradva a jelenlegi határvonaltól.

    Larson, a sorozat regnáló bajnoka a 79. körben a boxutcába hozta autóját, mert érezte, hogy motorja kezdi feladni a szolgálatot. Három kört veszített, miközben csapata az 5-ös számú autó motorházteteje alatt dolgozott, de visszatért a pályára, és úgy tűnt az autó képes jó sebességre.

    A sárga zászlós periódusokat kihasználva Larson visszavette a vezető kört és a 12. helyen ért célba.

    Végeredmény
    Pontverseny állása