Címke: Peter Windsor

Megvan, Barcelonában mit csinált másként Hamilton, mint Verstappen

Peter Windsor Forma-1-es elemző a Spanyol Nagydíj után érdekes felfedezést tett: Úgy tűnik, Lewis Hamilton sokkal szűkebbre veszi a kanyarokat, mint Max Verstappen.

Windsor szerint Hamilton sokkal stabilabban tartotta az autóját a verseny során, mint Verstappen. Sokkal szűkebben is vette a kanyarokat és a gumijait is jobban kímélte.

„Verstappen hosszabban kanyarodott” – mondta Windsor legújabb YouTube-videójában. „Maxnál ezt sosem vettem észre. Soha nem láttam őt Lewis Hamiltonhoz képest ugyanazokkal a Pirellikkel a verseny ugyanazon szakaszában.”

„Nagyszerű volt, ahogy Lewis nagyon rövid kanyarjai és a korai kormányzása segítette őt Maxszal szemben. Látható volt, hogy ugyanahhoz a köridőhöz Maxnak sokkal több energiát kellett kivennie a Pirelli közepes abroncsaiból” – mondta Windsor.

„Látszott, hogy Lewis egy méterrel korábban kormányzott be a kanyarba. Ott szerezte meg Lewis Hamilton a győzelmet a Spanyol Nagydíjon” – mondta Windsor.

2021. május 11.
Russell helyében Alan Jones beszólt volna Toto Wolffnak

Alan Jones elmondta, hogy ő George Russell helyében elirányította volna Toto Wolffot.

Az Emilia Romagna Nagydíj egyik fő eseményét Valtteri Bottas és a Williams brit versenyzője szolgáltatta. A 32. körben ugyanis a két fél találkozott, ám mikor a 23 éves pilóta meg akarta előzni ellenfelét, a fűre került és oldalból telibe talált a W12-es versenygépet. Egyesek szerint a finn volt inkább ludas, mivel bemozdult és nem hagyott elég helyet Russellnek, míg mások a britet talált bűnösnek. A stewardok az esetet versenybalesetnek nyilvánították, ám Toto Wolff némileg a fiatalabb pilótát érzi sárosabbnak.

Az eset után az osztrák csapatfőnök azzal viccelődött, hogy egy ilyen mutatvány miatt Russell mehet a Renault Clio Kupába, ami többeknél is kiverte a biztosítékot. Alan Jones is ezen állásponton volt, amit Peter Windsorral meg is osztott:

,,Nézd, tudom, hogy jelenleg ő egy tartalékversenyző a Mercedes számára, és a Williamst is ők látják el motorral. Ám ha én lennék George Russell, azt mondanám neki: ‘foglalkozz a magad dolgával, ugyanis én a Williamsnél versenyzek és nem nálad! Minden irányból nézve sok a külső ráhatás. Toto Wolff irányítja a Mercedest, és joga van ahhoz, hogy kritizálja George-ot és éreztesse, mennyire csalódott. Ám ilyet mondani neki, véleményem szerint elég nagy butaság.” – tette hozzá az ausztrál világbajnok.

2021. április 22.
Windsor a Racing Point helyében inkább Pérezt választotta volna

Peter Windsor elmondta, hogy a Racing Point helyében, ő inkább megtartotta volna Sergio Pérezt, és nem szerződtette volna le Sebastian Vettelt.

Miután a Ferrari kiadta az útját, a német pilóta még nem érezte azt, hogy vissza akar vonulni, így új lehetőségek után kutatott a sportágban. A Racing Point figyelmét fel is keltette a négyszeres világbajnok, ám a kanadai-brit csapatnak mindkét versenyzőjével érvényes szerződése volt. Lawrence Stroll azonban nem akarta elszalasztani a heppenheimit, így inkább felbontották a kontraktusukat a mexikói pilótával, hogy leigazolhassák Vettelt.

A 30 éves Pérez így most ülést keres magának, ám lehetőségei igen csekélyek. A Red Bull dobhat neki igazán mentőövet, viszont a Bikák még számolhatnak Nico Hülkenberggel és Alex Albonnal is.

Pérez a legutóbbi versenyen a második pozícióban végzett, így Windsor megkérdőjelezte az Aston Martin korábbi döntését:

,,Ha még mindig hajtana Serio Pérez és Sebastian Vettel a második ülésért, akkor én valószínűleg Pérezt választanám. Ő még sok mindent bizonyíthat, éhes a sikerre és egyre jobb lesz. Példának okáért, én még sosem láttam őt ilyen jól vezetni esős körülmények között. Ez tehát sokat mond arról, hogy mennyit fejlődött a jelenlegi környezetében.” – magyarázta az újságíró az álláspontját.

Ugyanakkor a brit szerint a négyszeres világbajnok problémái az új csapatánál is előjöhetnek:

,,Vettel ismét új lappal indulhat: új, csapat, új autó, minden új …, csakúgy, ahogy a Ferrarinál volt. Azon viszont akkor nem változtatott, hogy milyen versenyző és hogyan versenyzik az autóval.”

Windsor úgy véli, hogy Vettelnek egy kicsit többet kellene dolgoznia azon, hogy jobb legyen. A szakíró szerint ha szerencséje lesz, és az Aston Martin hátulja kedvező lesz a számára, akkor talán tud valamit kezdeni, ám ha nem, akkor nagyon nehéz időszak elé fog nézni.

2020. november 21.
Az RB16 nem egy jó autó, csak Verstappen láttatja annak?

Max Verstappen az Osztrák Nagydíj időmérőjén a 3. helyre kvalifikált, a két Mercedes mögé. Végül elégedett volt mindezzel ő és a Red Bull is, ám jelentős volt a lemaradás a fekete autókhoz képest. A hétvége egésze sem ment simán, sokszor megpördültek a pénteki nap folyamán. Ezeket a problémákat Peter Windsor is észrevette, és most ezeket taglalta.

„A Red Bull egy olyan autónak tűnik, melyet nagyon nehéz vezetni” – magyarázta. „Verstappennek minden fortélyára szükség volt, hogy az autót a pályán tartsa. Ez nem egy jó autó jelenleg, csak Verstappen láttatja annak. Mivel rengeteget korrigál, az autó kontrolláltnak tűnik.”

„Amíg meg nem látod a pilótájukat a pálya szélén, nem tudod, mennyire a határon mennek a Red Bullnál” – tette hozzá. „A harmadik hely remek rajtpozíció, de fél másodperc hátrány rengeteg. A Mercedesnek talán nagyobb az előnye, mint valaha.”

2020. július 5.
Windsor kritikája: Vettel sosem dolgozott keményebben

A Williams egykori menedzsere Peter Windsor közismerten nagy rajongója és kedvelője Charles Leclerc-nek, így őt nem lepte meg, hogy Vettel távozni fog Maranelloból.

Windsor őszintén kifejtette a gondolatait Vettelről, úgy érzi, hogy ez a válás hosszabb távon csak előnyére válhat az olaszoknak és ahogy fogalmazott, a Ricciardo eset már előrevetíttette ezt a váltást.

„Egyáltalán nem lepődtem meg, mivel már Leclerc az elsőszámú pilóta a csapatnál, és nincs szükség olyan második számúra, akit gyakran bosszant, ha fiatalabb, tehetséges csapattársa lenyomja őt.” – kezdte az ausztrál.

„Vettel tanulhatott a 2014-es évből, amikor Ricciardo kerekedett fölé házon belül. Négy világbajnoki címe már a zsebben, de Ricciardo már akkor elég hangosan és egyértelműen rávilágított Vettel gyengeségeire.” – folytatta.

Hogy mik is azok? Természetesen ezt is elárulta.

„Egy dupla diffúzorral Vettel remek volt, és ma is az lenne, de ha az autó hátsó része már kevésbé stabil, akkor nem tudja felvenni a versenyt Ricciardoval és Leclerc-kel sem. Egyszerűen szégyen, hogy nem dolgozott keményebben azért, hogy még tovább fejlődjön, ha megtette volna, akkor ez mára már kifizetődött volna.” – magyarázta.

Végül arra is kitért, hogy ki lenne a legjobb választás a Ferrarinak.

„A Ferrari számára csak egy jó választás van, mert mindent egy versenyző köré építenek, ez pedig Leclerc. Antonio Giovinazzi lenne a tökéletes ő mellé, de még mindig reménykedek Mick Schumacherben. Sainz is remek pilóta, aki képes versenyeket nyerni, csak úgy, mint Giovinazzi, de ő viszont nagyobb „kárt” tudna okozni a Ferrarinak.” – zárta.

2020. május 13.
Windsor: Most minden csapat azt akarja elérni, amit a Red Bull Verstappennel

A korábbi Williamses csapatmenedzser, Peter Windsor véleménye szerint új trend van kialakulóban, amit a Red Bull indított el Max Verstappen alkalmazásával.

Ez lényegében nem lenne más, mint a szemtelenül fiatal pilóták szerződtetése. A Red Bull kezdte ezt el és most már például egy másik topcsapat is meg merte húzni, hogy egy ifjú pilótát igazoljon: a Ferrari Charles Leclerc-et alkalmazza.

„A csapatok nem sok mindent figyelnek a különböző szériákban, de a fiatal pilótákon rajta tartják a szemüket, akik több osztályt is megjárnak, hogy megmutassák a tehetségüket. Igazából pont így került be Verstappen a sportba és ez az, amit mások is le akarnak másolni” – mondta Windsor, aki annak idején nagyon erőltette egy amerikai tehetség érkezését, de végül nem járt sikerrel.

„Mire az amerikai pilóták befejezik a tanulmányaikat, már késő átmenni Európába és ott kitörni. Azonban a csapatoknak pénzt kellene fektetniük az amerikai tehetségekbe, hogy kapjanak egy rendes lehetőséget Európában.”

2020. április 17.