Címke: Peru

  • A Dakar öt évig Szaúd-Arábiába megy!

    A Dakar öt évig Szaúd-Arábiába megy!

    A Dakar Rally elhagyja Dél-Amerikát, és egy új korszak kezdődik, mert öt évre sikerült megállapodni 2020-tól kezdődően Szaúd-Arábiával. A Dakar szervezője az ASO a világ leghíresebb terepraliját 2009 óta Dél-Amerikába vitte, mert 2008-ban Mauritániában terroristaveszély volt, ami miatt le kellett mondani az ezidáig utolsó afrikai megmérettetést.

    A Motorsport.com értesülését a promóter nem erősítette meg egyelőre, de heteken belül várható a hivatalos megerősítés. Idén a Dakar teljes egészében egy országban, Peruban zajlott. A szomszédos dél-amerikai államok, így Chile, Ecuador vagy Bolívia nem tudtak megegyezni az ASO-val. Miközben egy újabb dél-amerikai verseny lehetősége benne volt a kalapban, folyamatos egyeztetésben álltak már közel-keleti államokkal, illetve Dél-Afrikával.

    A korábbi versenyigazgató, Etienne Lavigne még januárban kitálalt:

    „Az igazság az, hogy nagy a nyomás rajtunk, hogy véglegesítsünk egy projektet 2020-ra, és az azt követő időszakra mielőbb. Három vagy négy hónap múlva ha nem tudjuk biztosítani az esemény iránti elkötelezettséget, akkor máshova kell mennünk, nem engedhetünk meg még egyszer olyan helyzetet, mint amilyenben voltunk az elmúlt hónapokban.”

    Az öt éves szerződés első évében a fővárosból Rijádból indul majd a verseny, ami megfelelő biztonságot nyújt az ASO-nak. Ahogy az idei Dakar győztese, Nasser Al-Attiyah így nyilatkozott:

    „Boldogok vagyunk, hogy a Dakart a régiónkban üdvözölhetjük. Otthonról Katarból 30 perc alatt Szaúd-Arábiában tudok lenni. Szeretjük Dél-Amerikát, az ottani embereket, hihetetlen államaik vannak. de el kell fogadnunk a szervezők döntését. Amikor Afrikáról Dél-Amerikára váltottunk, nem örültünk neki, mert Afrikában akartuk folytatni, de hamar megszoktuk Dél-Amerikát is. Ugyanez fog történni Közel-Keleten is, mert ez is egy nagy piac.”

    Egyesek megkérdőjelezték, hogy miképp fogja kezelni Szaúd-Arábia azt, hogy százával érkeznek idegenek,  hiszen 2018 végén vízumkényszert vezettek be, illetve lesznek női versenyzők, csapattagok, szervezők és újságírók is.

    Al-Attyah biztos benne, hogy meg fognak felelni, mert a sport a politika felett áll, és kivételt tesznek máris csak azért, hogy a Dakar a régióba költözzön. A Toyota versenyzője így folytatta:

    „Kétszer is versenyeztem már Szaúd-Arábiában, ez egy csodálatos hely, kedves emberekkel. Biztos vagyok benne, hogy a Dakar is jól fogja magát itt érezni. A terv az, hogy először 100%-ban Szaúd-Arábiában menjenek, idővel pedig mehetnek még olyan országokban, mint Omán, Jordánia vagy Egyiptom.”

    Szaúd-Arábia nem szűkölködik majd kihívásokban, hiszen ott az arábiai sivatag, de az asszír hegység is szolgálhat meglepetésekkel, akár -2 és 30 Celsius közötti hőmérsékletekkel januárban.

  • Veszélyben a 2019-es Dakar

    Veszélyben a 2019-es Dakar

    Anyagi gondok miatt Peru is visszaléphet a 2019-es Dakar-rali rendezési jogától, amivel az egész esemény veszélybe kerülne.

    A Dakar szervezője, az ASO múlt hónapban jelentette be, hogy Bolívia és Chile visszavonulását követően a legendás rali 2019-es felvonását kizárólag Peruban rendezik. A napokban azonban kiszivárgott, hogy az ASO és a perui kormány között aláírt dokumentum valójában csak egy előzetes szerződés volt, a végleges döntésre csak június 30-án kerül sor. Számos sajtóértesülés szerint a kormány komolyan fontolóra vette a visszalépést, mert az előzetes pénzügyi vizsgálatok negatív képet festettek a Dakar megrendezését illetően.

    A 2018-as rali első öt szakasza zajlott Peruban, amiért cserébe az állam körülbelül 40,5 millió dollárt kapott. Ezzel összevetve a 2019-es Dakar körülbelül 31 millió dollárjába fájna Perunak: 6 millió a rendezési jogért, míg a maradék 25 millióra az infrastruktúra, a közbiztonság és a logisztika lebonyolításáért lenne szükség.

    „A Dakar nyilvánvalóan Perura vonzza a világ tekintetét, a jelenlegi pozitív gazdasági trendet figyelembe véve pedig remek alkalom lenne az ország marketingelésére” – nyilatkozta Cesar Villanueva, a perui Miniszterek Tanácsának elnöke. „Minden tőlünk telhetőt megteszünk a 2019-es Dakar megrendezéséért, de a végleges döntésre csak az elkövetkező órákban derül fény.”

    Az ASO nem kommentálta a híreket, de a munkálatokat már elkezdték a jövő évi útiterven.

  • A Dakar 2020-ban visszatérhet Afrikába

    A Dakar 2020-ban visszatérhet Afrikába

    Étienne Lavigne, a Dakar-rali igazgatója szerint akár már 2020-ban ismét Afrika lehet a legendás raliverseny helyszíne.

    Miután a 2008-as Lisszabon-Dakar felvonást terrorfenyegetés miatt törölni kellett, a szervezők a biztonság kedvéért 2009-re Dél-Amerikába helyezték át a Dakar-rali színhelyét. Az elkövetkező évtizedben minden remekül zajlott, ám a jövő évi versenynek csak Peru ad majd otthont, miután Chile az utolsó pillanatban visszamondta rendezési jogát. Mindez arra ösztökélte az ASO-t (a raliszervező testületet), hogy tárgyalásokba kezdjenek különféle afrikai országokkal a Dakar ’hazatérésével’ kapcsolatban.

    „Az idei év tekintetében elkerülhetetlenné vált annak mérlegelése, hogy más helyszínre telepítsük a ralit” – mondta Lavigne. „Nem szenvedhetünk tovább olyan döntések miatt, amik fölött nincsen irányításunk. Ezt nem engedhetjük meg magunknak, mert a Dakar a világ legnagyobb és legfontosabb ralija; kell egy terv a jövőre nézve. Néhány hónappal ezelőtt elkezdtünk kapcsolatokat kiépíteni más országokkal, mint például Algériával, Angolával és Namíbiával. Számos alkalommal kiutaztunk már Algériába, hogy találkozzunk a politikai vezetőkkel, és tudjuk, hogy meglenne a hajlandóság egy ilyen méretű esemény megszervezésére. A csapatok és a versenyzők minden évben alig várják, hogy egy vonzó és izgalmas Dakaron vehessenek részt. Ezért szükséges, hogy a következő évi felvonásokhoz más országokban is gondolkozzon az ember.”

    Az említett három afrikai ország közül egyiktől sem idegen a Dakar: Algériában 1993-ban haladt át a verseny, míg az 1992-es Párizs-Fokváros maraton érintette Angolát és Namíbiát is.

  • 100 % Dakar, 100 % Peru

    100 % Dakar, 100 % Peru

    A 41. Dakar ralit január 6-17. között tartják meg – a mezõny Limából rajtol, és egy hatalmas hurkot leírva oda is tér vissza.

    Mindezt pénteken jelentették be a viadal szervezõi.

    Az elõzmény, hogy eredetileg hétfõre tervezték a soron következõ Dakar rali útvonalának bejelentését, ám azt néhány nappal elhalasztották.

    A hírek szerint a viadal Chile, Peru (és új országként Ecuador) útvonalon haladt volna, ám Chile gazdasági okokra hivatkozva az utolsó elõtti pillanatban lemondta a részvételt, hozzátéve, bízik benne, hogy 2020-ban majd újra vendégül láthatja a mezõnyt.

    Azt már korábban bejelentették, hogy Peru továbbra is az útvonal része marad – s végül kiderült, egyetlen vendéglátó országként rendezi meg a viadalt. Erre korábban nem volt még példa a Dakar történetében.

    Más kérdés, hogy a perui sivatag hatalmas kihívásokat tartogat a mezõny számára – s általa a januári viadal a valaha volt leghomokosabb Dakarok egyike lesz. A dûnés szakaszok ugyanúgy próbára teszik majd az autós, motoros és kamionos mezõnyt, mint a köves utak.

    A sztárok közül Nani Roma, Sébastien Loeb, Sam Sunderland vagy éppen Szergej Karjakin is mesélhetne ezekrõl a kihívásokról – õk mind nagy árat fizettek itt egy-egy apró hibáért, s a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettõs számára is itt ért véget a megméretés, úgyhogy nekik is „jön eggyel” a perui sivatag.

    A nevezés a viadalra hétfõn nyílik meg.