Címke: pénzügyi gondok

  • Körvonalazódik Hockenheim helyzete, közelebb a Német Nagydíj

    Körvonalazódik Hockenheim helyzete, közelebb a Német Nagydíj

    Az elmúlt néhány hónapban sok európai pályát hírbe hoztak a kimaradó futamok pótlásával, most úgy tűnik, Hockenheim esélyhez is jut.

    A megfelelő források hiánya miatt idén kikerült a versenynaptárból a Német Nagydíj, de a koronavírus okozta nehézségek miatt mégis visszatérhet oda a mezőny. A pályaigazgató, John Teske állítása szerint ez már nem csak álom, már megindultak a tárgyalások.

    „Egy komolyabb fázisba érkeztünk” – kezdte. – „Többek között annak feltételeit vizsgáljuk, hogyan lehetne mindezt megvalósítani. Az engedélyektől kezdve, a megbetegedések számán keresztül a pálya elérhetőségéig. És ott van még a pénzügyi szempont is.”

    Az utóbbi kapcsán Teske kijelentette, bevételt akar elérni a versennyel. Ha nincs közönség, akkor rendezési díj helyett más alternatívát kell találni. Ez egy olyan probléma, amivel Zandvoort is küszködik, mivel ott kifejezetten nagy a szurkolói érdeklődés, ezért kevés az esély arra, hogy lesz Holland Nagydíj idén.

    Hogy hogyan tervezik megoldani ezt, Teske még nem árulta el. Ahogy azt sem hozta nyilvánosságra, Hockenheim mikor rendezne futamot az európai blokkon belül.

  • Komoly pénzügyi problémákkal küzd egy patináns junior istálló

    Komoly pénzügyi problémákkal küzd egy patináns junior istálló

    Az alsóbb szériák egyik legmeghatározóbb csapata a holland VAR, vagyis a Van Amersfoort Racing. A csapat története során olyan versenyzők fordultak meg náluk, mint Max Verstappen, Charles Leclerc, Kevin Magnussen vagy éppen Mick Schumacher is.

    A csapat jelenleg a különböző regionális és nemzeti Formula 3-as és Formula 4-es sorozatokban indul(na) idén.

    A koronavírus által okozott helyzet miatt sokan aggódnak a Forma-1-es csapatokért pénzügyi szempontból ám a VAR alapítója Frits van Amersfoort szerint az alsóbb kategóriás csapatok még nagyobb veszélyben vannak.

    „A junior sorozatokban a csapatok legfőképpen a pilóták által hozott pénzekre támaszkodnak. Természetesen én nem követelhetem tőlük a szerződésekben foglaltak teljesítését, ha nem versenyzünk. Kaptunk ugyan némi előleget, de van 35 alkalmazottunk, akiket ki kell fizetnünk.” – kezdte a csapat alapítója és tulajdonosa.

    „A kérdés az, hogy meddig tudunk így kitartani, de szerintem hat hónapig ez így nem tud menni. Nem vagyok képben a Forma-1 pénzügyi helyzetével, de a probléma a mi szintünkön az, hogy nincsenek megtakarításaink. Persze akkor tudunk pénzt megspórolni, ha nem veszünk részt versenyeken, nem fizetünk a szállodákért, de mi csak akkor tudunk fizetni, hogy ha a versenyzőink fizetnek nekünk.” – tette hozzá.