Szerk Racingline.hu

Címke: Pedro de la Rosa

  • „Alonso nem normális”

    „Alonso nem normális”

    A 2023-ra Aston Martinhoz igazoló Fernando Alonso már a mostani szezon végeztével, Abu Dhabiban kipróbálhatta a zöldek idei autóját. A teszten ott volt az a Pedro de la Rosa is, aki szintén jövőre csatlakozik a csapathoz tanácsadóként és nagykövetként.

    A Forma-1-es versenyzői karrierjét 2012 végén, 41 esztendősen befejező de la Rosa teljesen le van nyűgözve Alonso láttán, aki ugyanilyen idősen a jelét sem mutatja annak, hogy lassítana.

    „Az én karrierem kicsit különleges volt, mert sokszor kerültem ki, majd jöttem vissza” – kezdte nyilatkozatát a most 51 éves spanyol. „És minden alkalommal, amikor kikerülsz, vissza akarsz jönni, sőt a szünet alatt úgymond több oxigént vagy energiát szerzel a visszatéréshez. De az ő esetében ez másképp van. Fernando nem normális. Ő egy rendkívül motivált srác. Amikor egy hétvégén nem ül a versenyautóban, felhív engem, hogy szeretne egy 24 órás versenyt szervezni itt, Dubajban. Mondom neki, ember, most fejezted be a szezont, mindenki nyaralni akar. Ő pedig csak azt akarja, hogy decemberben újra versenyezhessünk. Szóval ilyen Fernando, és szerintem ez a szép benne – ő más. Úgy tűnik, nem tud betelni az autóversenyzéssel.”

    De la Rosa már a McLarennél, majd a Ferrarinál is dolgozott Alonsóval, és azt látja, hogy még mindig ugyanazzal az elszántsággal dolgozik, mint akkoriban: „Ami igazán meglepett benne, az az, hogy például amikor megérkeztem ide, ő éppen az üléspróbán volt, és mosolygott. Azt mondta, hogy pontosan ugyanolyan motiváltnak tartja magát, mint amikor először dolgoztam vele 2007-ben a McLarennél. Pontosan ugyanaz a megközelítés – pontosan ugyanaz. Felkészülés, motiváció, hozzáállás, elvárások terén is. Ő egy született versenyző.”

  • Túlságosan is alulértékelt lenne Lance Stroll?

    Túlságosan is alulértékelt lenne Lance Stroll?

    Sokakat megoszt a kanadai Lance Stroll. Az Aston Martin fiatalja sokak szerint csak édesapja pénze miatt van a Forma-1-ben, ám időnként meg-megvillan.

    Utóbbi tény miatt egyre többen veszik védelmükbe, legutóbb a korábbi spanyol klasszis, Pedro de la Rosa tette, aki szerint messze alulértékelik a kvalitásait.

    „Alig várom már, hogy Lance-szel és Fernandoval dolgozhassak együtt.”  – utalt arra de la Rosa arra, hogy ő lett az Aston Martin nagykövete. „Az egyikük 23, a másikuk 41 éves. Fantasztikus lesz az ő kombinációjuk. Fernando nagyon jól fog tudni együtt dolgozni Lance-szel, emiatt a korkülönbség miatt. Fernando annyira érett, hogy segíteni fogják egymást, hogy csapattársakként erősebbek legyenek.”

    Végül az 51 éves spanyol elmondta, hogy csak nevetni tud néhány rajongó megnyilvánulásán, szerinte pedig a fő probléma az, hogy Strollt beskatulyáztak egy bizonyos „titulusba” és a megítélése igencsak alulértékelt.

    Stroll az idei szezonban 13 pontot szerzett (19 ponttal kevesebbet, mint a csapattárs Sebastian Vettel) legjobb eredménye a szingapúri 6. hely volt.

  • Alonso egykori „kémjét” is leszerződtette az Aston Martin

    Alonso egykori „kémjét” is leszerződtette az Aston Martin

    Újabb F1-es versenyzőt igazolt az  Aston Martin F1-es csapata. Nyugi, nem az történik, mint a Saubernél Monisha Kaltenborn idején, mikor több versenyzőnek is „eladtak” egy versenyzői ülést.

    A McLaren egykori versenyzője, Pedro de la Rosa csatlakozik a csapathoz, melynek 2023-as versenyzőpárosát Lance Stroll és Fernando Alonso alkotja majd. Utóbbival dolgoztak már egy csapatnál korábban, mikor Alonso a McLaren versenyzője volt, honfitársa de la Rosa pedig a csapat tesztpilótája volt (majd később ugyanezen felállásban dolgoztak együtt a Ferrarinál is). Ő is érintett volt a „legendás” McLaren és Ferrari közti kémbotrányban, állítólag adatokat szerzett az olaszoktól a wokingiak számára.

    Az 51 éves spanyol most teljesen új szerepkörében kommunikációs, média, PR, marketing, promóciós, kereskedelmi és általános tanácsadói feladatokat lát majd el, az Aston Martin közlése szerint. Emellett a csapat új versenyzőfejlesztési programjának tanácsadója is lesz, segítve a fiatal tehetségek kiválasztását, képzését és fejlesztését.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Aston Martin Aramco Cognizant (@astonmartinf1) által megosztott bejegyzés

     „Nagy örömmel csatlakozom az Aston Martin Aramco Cognizant Formula One™ csapathoz, mint csapatnagykövet” – mondta de la Rosa.

    „Sok arcot már ismerek a csapaton belül, mivel a McLarennél és a Ferrarinál töltött időm alatt sokat dolgoztam együtt Fernando Alonsóval, és alig várom, hogy mindenkit megismerjek a szervezeten belül.”

    „Tapasztalatomat és szakértelmemet arra fogom felhasználni, hogy segítsek a csapatnak növekedni és továbbfejleszteni azt a lendületet, amelyet a 2023-as szezon előtt összegyűjtött, különös tekintettel a marketing és a kereskedelmi oldal támogatására.”

    „Számomra egyértelmű, hogy az AMF1-ben hatalmas potenciál rejlik, és az új technikai vezetők és új vállalati partnerek briliáns névsorának kinevezése, valamint Fernando jövő évi érkezése tovább erősíti a csapat kapacitását és a sikerre való elszántságát.”

    „Alig várom, hogy együtt dolgozhassak Fernandóval, aki régi barátom és honfitársam, valamint Lance Stroll-lal, a tehetséges versenyzővel, aki a Forma-1-be vezető úton az összes junior kategóriát megnyerte.”

    Mike Krack, csapatfőnök így nyilatkozott: „Pedro csapatnagyköveti pozíciója központi szerepet fog játszani a partnereinkkel végzett munkánk javításába, a médiával és a rajongókkal való kapcsolattartásba, valamint az új versenyzőfejlesztési programunk elindításába fektetett erőfeszítéseinkben.”

    „A Forma-1-ben senki sem tagadhatja le Pedro szakértelmét és tapasztalatát – ezek páratlanok -, és biztos vagyok benne, hogy nem csak a feladatkörén belül fog nekünk segíteni, hanem új utakat fog találni, hogy más területeken is segítsen nekünk fejlődni és javítani.”

  • „Alonso nem a pénz miatt igazolt az Astonhoz”

    „Alonso nem a pénz miatt igazolt az Astonhoz”

    Fernando Alonso hétfő reggeli bejelentése, miszerint átigazol az Aston Martinhoz, megadta az alaphangot az őrült pilótakeringőnek és az arról szóló pletykáknak. A kétszeres világbajnok átszerződését azonban sokan megkérdőjelezik, a honfitárs Pedro de la Rosa viszont nem ilyen.

    A korábban McLaren színeiben is versenyző pilóta szerint Alonso bízik a projektben, melybe a tulajdonos Lawrence Stroll komoly tőkét invesztált, és hosszú távon győzelmet vár tőle.

    „A legfontosabb dolog egy pilótának, hogy győztes projektbe kerüljön, előbb vagy utóbb. Az Aston Martin befektetése és ambíciói ennek jeleit mutatják” – mondta de la Rosa egy spanyol rádiónak, majd azzal példálózott, hogy mérnökként sem a legtöbb pénzre hajt az ember. „Mérnökként a legjobb projektben akarsz részt venni, nem pedig abban, amelyik a legjobban fizet. Az ő érkezése azt jelenti, hogy több tehetséget vonz egy ambiciózus projekthez.”

    A tavaly óta közbeszédben elhíresült El Plan kissé furcsán sült el, a mostani erőviszonyok alapján visszalépésnek mondható átigazolással. De la Rosa beszélgetőpartnere, az Aston Martin egyik aero-mérnöke, Raul Martin Santiago szerint viszont a csapatváltás csak egy újabb lépése Alonso csúcsra való visszatérési törekvéseinek.

    „Az El Plan nem ért véget” – szögezte le. „Az El Plan a győzelem újbóli megszerzését jelenti. Végső soron, Fernando nem fogja kimondani, de megváltoztatta a tervét, mert ez egy jobb terv. Nagyon tetszik ez a házasság, jó irányba halad. Lawrence Stroll sikeres üzletember. Ez van, ez egy középtávú projekt. Nem fog a megérkezésekor mindent megnyerni, de ambiciózusak vagyunk.”

    A szakember azt is elárulta, az Astonnál a dolgozók körében szó sem volt Alonso átigazolásáról: „Reggel küldtek nekünk egy e-mailt, nem sokkal azelőtt, hogy a hivatalos közlemény megjelent a médiában. [Vettel helyetteseként – a szerk.] Schumacherről vagy Latifiról volt szó, nem gondoltam, hogy Alonso jön. Azt hittem, hogy az Alpine-nál marad. Sokkoló és nehéz elhinni, de ez a valóság!”

  • Ezen a napon: De la Rosa azt remélte, hogy Wurz nem fér be az autóba

    Ezen a napon: De la Rosa azt remélte, hogy Wurz nem fér be az autóba

    Matt Bishop, az Aston Martin F1 Team kommunikációs igazgatója korábban dolgozott többek között az F1 Racing magazin újságírójaként, és a McLaren kommunikációs vezetőjeként is.

    Bishop ma egy 17 évvel ezelőtti eseményre emlékezett vissza Twitteren, melyre Pedro de la Rosa is reagált.

    2005-ben épp ezen a napon, szintén Imolában volt a Forma-1-es mezőny, bár a verseny ekkor még San Marinó-i Nagydíj néven futott.

    A második olyan verseny volt ez az évben, melyet a McLaren kolumbiai versenyzője, Juan Pablo Montoya kihagyott, „rejtélye sérülés” miatt (április 11-én született első gyermeke, Sebastian, feltételezhetően csak a családjával kívánt eltölteni egy kis időt). Így aztán szerephez jutottak a csapat tartalékversenyzői.

    De la Rosa az első Montoya által kihagyott versenyen, Bahreinben vezethetett, és az 5. helyen zárt. Imolában azonban Alexander Wurzon volt a sor. Az osztráknak ez volt az egyetlen McLarennel teljesített versenye, melyen dobogóra is ért: harmadik lett.

    Embed from Getty Images

    „Ezen a napon 2005-ben a haverom, Alex Wurz egyetlen mclarenes F1-es nagydíján vezetett Imolában, és a 3. helyen végzett (a 4. helyen, de Jenson Buttont kizárták). Boldog McLaren nem-podium évfordulót, haver!” – írta ma Bishop.

    Erre reagálva pedig de la Rosa is felidézte azt a napot.

    „Jól emlékszem, Matt… Ültem a padon és reméltem, hogy nem fér be az autóba… Sajnos valahogy Alexnek sikerült betenni a 187 centijét abba a pilótafülkébe (a McLaren csapat pár módosításának köszönhetően). A többi már történelem, mindannyian tudtuk, hogy Alex magasra fogja repíteni azt az autót” – emlékezett vissza de la Rosa.

  • De La Rosa minden pénzét Verstappen imolai győzelmére tenné

    De La Rosa minden pénzét Verstappen imolai győzelmére tenné

    A spanyol Pedro de la Rosa, aki 2006-ban a McLarennel is versenyzett, kijelentette, hogy az összes pénzét feltenné Max Verstappen imolai győzelmére. A Red Bull RB16B-je külön osztályt képvisel a mezőnyben, és a Mercedesnek, valamint Lewis Hamiltonnak mindent el kellett követnie Bahreinben a félelmetesnek tűnő Verstappen ellenében. De la Rosa úgy véli, hogy az imolai pálya karakterisztikája miatt ezúttal más eredmény születik majd, mitnt a megszokott. Az F1 Nation podcastnek nyilatkozott:

    „Nagyon-nagyon erős lesz szerintem Verstappen Imolában, rá tenném fel a pénzem itt. A bajnokság egészét tekintve nem vagyok ebben biztos, de rövid távon igen.”

    Arra is kitért, hogy miért választaná inkább Verstappen és a Red Bull kombinációját, mint a szezonnyitót megnyerő Mercedes/Hamilton párost:

    „Szerintem a Red Bull nagyon erős lesz itt. Volt pár dolog Bahreinben, ami igazán érdekes volt. A második szektorban a Mercedes autói nagyon lassúak voltak a Red Bullhoz képest, és a bahreini kettes szektor már inkább a megszokott, közepes sebességű kanyarokkal tűzdelt, mint amilyenek vannak Imolában is.”

    A pletykák szerint a Mercedes talán ki is próbál egy új padlólemezt a 2021-es betontorpedóján, így minden bizonnyal érdekes lesz majd a futam április 18-án.

  • de la Rosa: Sainz előbb lesz dobogón, mint Alonso

    de la Rosa: Sainz előbb lesz dobogón, mint Alonso

    A spanyolok korábbi F1-es pilótája Pedro de la Rosa a szezont megelőzően két honfitársa idényét igyekezett előre vetíteni. Az 50 éves ex-pilóta szerint egyértelmű, hogy a fiatalabbik spanyol fog hamarabb dobogóra állni idén.

    Mind Sainz mind pedig Alonso esetében a változásról szól 2021. A kétszeres bajnok két év kihagyás után tér vissza, míg Sainz pedig a Ferrarinál kezdi meg az első idényét.

    Egyelőre nehéz megjósolni azt, hogy melyik spanyol lehet idén a jobb, de a Mclaren volt pilótája megpróbálta megjósolni, hogy melyikük lesz hamarabb pódiumon.

    „Akármit is fogok mondani, egyikük úgyis mérges lesz rám, de megpróbálok a lehető legobjektívabb lenni, így azt mondom, hogy Carlos lesz az.” – kezdte a DAZN televízió szakértője.

    „Nem akarok nyomást helyezni rá, mert a Ferrainál az már alapból nagyon nagy. Carlos talán idén egynél többször is dobogóra állhat majd a Ferrarival, és hamarabb, mint Alonso. Legalábbis ez lenne a normális.” – folytatta.

    Noha nem akar nyomást helyezni a fiatalabbik Sainz vállára, de azt hozzátette még, hogy elég rossz lenne, ha Alonso mögött végezne a pontversenyben.

    „Carlos annál a Ferrarinál van, amelyiknek mindig harcolnia kell a világbajnoki címért. Másfelől viszont Fernando is olyan csapatnál van, amely időről időre szintén harcban volt már bajnoki címekért. Szerintem, ha Carlos Fernando mögött végezne az összetettben az egy nagyon rossz jel, azt jelenti, hogy a Ferrari megint számos hibát követett el. Nagyon optimista vagyok, hogy a Forma-1 egy ciklikus sport, volt egy Red Bull-éránk, Mercedes-éránk és a ciklus előbb vagy utóbb a Ferrarihoz fog érni. Úgy vélem, hogy Carlos most a jó helyen van, jó időben.” – vélekedett.

  • De la Rosa: Alonso fitt lesz Bahreinre

    De la Rosa: Alonso fitt lesz Bahreinre

    A közúti balesete ellenére nagy az esély rá, hogy Fernando Alonso képes lesz tesztelni és versenyezni Bahreinben, jövő hónapban. Az Alpine közleményben erősítette meg, hogy erre számítanak, Alonso pedig olyannyira biztos a dologban, hogy állítólag egy héten belül újra elkezdene edzeni.

    A kétszeres világbajnok honfitársa, Pedro de la Rosa is egyetért.

    „Fernando jól van és még mindig van egy hónap, lesz ideje a teszteken is részt venni” – mondta a Marca nevű spanyol lap hasábjain. „Természetesen szorosan fér be az állkapcsa a sisakba és az egyenesekben is komoly felfele irányuló terhelés hat rá. De biztató, hogy csak az állkapcsáról és néhány fogról van szó. Ez azt jelenti, hogy a felépülés nem lesz hosszú idő, habár befolyásolja majd Fernandót, mert jelenleg nem tud edzeni.”

    A spanyol újságíró, Carlos Miguel az alábbiakról számolt be Alonsóval kapcsolatban: „Alonso azt tervezi, hogy 5-6 napon belül visszatér az edzéshez. Jó kedve van, beszélget a barátaival, üzenetekre válaszol a kórházban. Néhány fárasztó nap előtt áll, de a felső állkapocscsont gyorsabban gyógyul az alsónál.”

  • De la Rosa szerint Alonso képes még egy újabb világbajnoki címre

    De la Rosa szerint Alonso képes még egy újabb világbajnoki címre

    Fernando Alonso visszatérése a királykategóriába felpezsdíti újra a spanyolok utóbbi időben alábbhagyott érdeklődését az F1 iránt, sőt képes egy harmadik világbajnoki cím megnyerésére is. Ezt Pedro de la Rosa állítja, Alonso korábbi riválisa és kollégája. Ő 2007-ben a McLarennél, 2013-14-ben pedig a Ferrarinál volt tesztpilóta, amikor a spanyol világbajnok ott versenyzett.

    Fernando két évnyi távollát után az Alpine csapatával tér vissza a száguldó cirkuszba, miután a Renault alakulatát erre nevezik át 2021-ben. A 39 éves versenyző ezzel az istállóval lett kétszer is világbajnok, 2005-ben és 2006-ban. Még a dobogóra kerülni is nehéz lesz idén Alonsónak. Mégis reménykedik benne, hogy a 2022-es szabályváltozásoknak köszönhetően az Alpine képes lesz közel kerülni a jelenleg uralkodó Mercedeshez.

    De La Rosa egy igazi F1 veterán, aki számos csapatnál versenyzett 1999 és 2012 között, a legjobb eredménye pedig egy második hely volt 2006-ban a Hungaroringen. Ekkor Juan Pablo Montoya helyére ülhetett be, aki év közben elhagyta a McLarent.

    A 49 éves volt kolléga szerint honfitársa nem csak a hangulaton javít majd Spanyolországban, ha a Forma-1-ről lesz szó, pedig Carlos Sainz is elérte azt, hogy a Ferrarihoz kerüljön. Szerinte lesz még legalább egyszer esélye arra Alonsónak, hogy világbajnok lehessen. Erről a Movistar új, Alonsóról szóló dokumentumfilmjében beszél, melynek a címe „Vuelve Alonso, vuelve el jefe 2021”, azaz: „Alonso újra itt van, 2021 főnöke visszatért”:

    „Szereti a Forma-1-et. Ez a pár év a sportágtól távol arra késztette, hogy kezdje ismét értékelni az F1-et. Visszatérése nagyon pozitív lesz a királykategóriának is, nem csak neki. Újra megnyerheti a világbajnoki címet. Izgalmassá tette ezt a sportágat, Alonso megjelenése előtt mindez kicsit lehangoltabb volt. Korábban az emberek közömbösek voltak vele, mivel nem volt addig olyan spanyol, aki nyert volna.”

    Erre az évre Alonso reálisan akarja látni a helyzetét, sokkal inkább mint De la Rosa, de szeretné azt akarja, hogy Sainzzal együtt a dobogón állnak:

    „Elképzelhető, hogy micsoda álom teljesülne be azzal, ha a dobogón végeznék Carlos Sainzzal. Mivel lennék elégedett? Erről még nincs konkrét álláspontom. Jó lenne azért a pódiumon lenni. Amennyiben újra dobogón végeznék és megízlelhetném a pezsgő ízét, az fantasztikus lenne.”

  • „Ha Ricciardo dobogóra állt, Alonso versenyeket tud majd nyerni”

    „Ha Ricciardo dobogóra állt, Alonso versenyeket tud majd nyerni”

    Két év kihagyás után Fernando Alonso visszatér a Forma-1-be 2021-ben, méghozzá a Renault-ból lett Alpine színeiben.

    A kétszeres világbajnok visszatérésének hazájában nagyon örülnek, dokumentumfilmet is készítettek róla, melyben a legtöbb autósportos kötődésű spanyol megszólalt.

    „Csak három sportoló van Spanyolországban, akit mindenki imád: Rafael Nadal, Pau Gasol és Fernando Alonso. Mind arról álmodunk, hogy újra bajnok lesz” – mondta például Lucas Ordonez, egy GT pilóta.

    A korábbi Forma-1-es pilóták közül többek között Pedro de la Rosát is megszólaltatták: „Szomorú volt Alonso előtt. Az emberek közömbösek voltak, mert nem volt olyan spanyol, aki nyert volna. Az emberek Alonsón keresztül ismertek meg engem. Mindegyikőnknek jót tett, és csak a győzelem érdekli. Ez teszi őt olyan különlegessé.”

    Spanyolországban magasak az elvárások Alonso visszatérésével kapcsolatban.

    „Alonsóval mindig van show. Ha van olyan autója, mely képes 5-6. helyekre, akkor dobogókat fog szerezni. Ha az autó képes a dobogóra, ő győzni fog. 2020-ban Ricciardónak voltak dobogói a Renault-val, szóval Fernando képes lesz győzni” – nyilvánult meg Adrian Campos, szintén korábbi versenyző.”