Címke: Paul Miller Racing

Mindhárom kategóriában drámai versenyt láthatott a Long Beach-i nagyérdemű, a DPi-ben Sebastien Bourdais vezette győzelemre a Cadillac-et.

Renger van der Zande és Sebastien Bourdais fölényes győzelmet aratott a szombati Long Beach-i Acura Nagydíjon, és ezzel a Chip Ganassi Racing 1-2. helyezést ért el.

Van der Zande 3,761 másodperces győzelmet aratott a 01-es rajtszámú Cadillac DPi-V.R-rel a csapattárs – Sebringi 12 órás győztes – 02-es testvérautót vezető Earl Bamber előtt, miután a 100 perces versenyen a verseny végén több sárga zászlót is belengettek.

A pole pozícióból rajtoló Bourdais az ötödik körben veszítette el a vezetést, amikor a pálya hátsó részén megpróbálta kikerülni Kyle Washington 34-es számú GMG Racing Porsche 911 GT3 R-jét.

A francia lenyűgöző módon visszaszerezte 21 másodperces hátrányát a szakasza során, és a 29. körben visszavette a vezetést Alex Lynn 02-es testvérautójától, a 01-es Cadillac pedig a kockás zászlóig az élen maradt.

Ez volt a duó első győzelme az IMSA WeatherTech SportsCar Championship idei szezonjában.

A verseny végén Oliver Jarvis és Pipo Derani közötti ütközés Richard Westbrook és Tristan Vautier 5-ös rajtszámú JDC-Miller Motorsports Cadillacjének újabb dobogós helyezését eredményezte.

Jarvis 60-as rajtszámú Meyer Shank Racing Acura ARX-05-öse és Pipo Derani 31-es rajtszámú Action Express Racing Cadillac-je a szűk visszafordítóban ütközött össze, miközben éppen a harmadik helyért küzdöttek.

Az IMSA versenyirányítása nem jelentett be további intézkedést, az incidens Deranit az ötödik helyre sorolta vissza.

Ricky Taylor és Filipe Albuquerque 10-es számú Wayne Taylor Racing Acurája a hatodik helyen végzett az összesítésben és a DPi osztályban, miután a verseny elején kétkiállásos stratégiát választott.

A Heart of Racing győzött Long Beach-en a Corvette büntetése után

A Heart of Racing Aston Martin versenyzői, Ross Gunn és Alex Riberas nyertek a GTD Pro kategóriában, mivel a 3-as Chevrolet Corvette Corvette C8.R GTD versenyautó áthajtásos büntetést kapott.

Riberas maga mögött tudta tartani Ben Barnicoat a 14-es rajtszámú Vasser Sullivan Lexus RC F GT3-át, és megszerezte az Aston Martin első győzelmét a GTD Pro kategóriában.

A pole pozíciót megszerző Jordan Taylor és Antonio Garcia Corvette a harmadik helyen végzett az osztályban, miután az autó egyik kerékanyája elpattogott a boxban, és kilyukasztotta a 9-es rajtszámú Pfaff Motorsports Porsche 911 GT3 R hűtőjét, amely akkor a második helyen haladt.

Garcia egy áthajtásos büntetést volt kénytelen letölteni, mert a csapat „elvesztette az irányítást a felszerelése felett” a megállás során.

John Edwards és a 25-ös számú Team RLL BMW M4 GT3 is ugyanezt a büntetést kapta, amiért Connor De Phillippi a boxkiállás során megpróbálta a helyére rakni az elmozduló vezető oldali ajtót, és ezzel ők a negyedik helyen végeztek.

A Paul Miller Racing megszerezte a BMW M4 GT3 első győzelmét Észak-Amerikában

Bryan Sellers és Madison Snow eközben a GTD-ben domináns győzelmet aratott, és megszerezték az M4 GT3 első győzelmét Észak-Amerikában.

Sellers ráadásul a harmadik helyen hozta haza az autót, ha a teljes GTD kategóriát nézzük, miután hibátlan versenyt teljesített, és rajt-cél győzelmet aratott.

Mario Farnbacher és Marc Miller 66-os Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo22-je meglepetésre a második helyen végzett, míg Aaron Telitz és Frankie Montecalvo 12-es rajtszámú Vasser Sullivan Lexusával Aaron Telitz és Frankie Montecalvo zárta a GTD dobogót.

Sellers harminc perccel a vége előtt az újraindításnál Maxime Martin 27-es rajtszámú The Heart of Racing Aston Martinjával csatázott, ami az Aston sérülésével járt, aminek következtében az AMR gyári pilótája a falban végezte.

Az incidens miatt a verseny második sárga jelzését adták ki, majd nem sokkal később a harmadik figyelmeztető jelzés következett, mert Stevan McAleer 32-es rajtszámú Team Korthoff Motorsports Mercedes-AMG GT3 Evo-ja a falnak csapódott.

McAleer a hatodik helyen végzett az osztályban, a 96-os számú Turner Motorsport BMW és a 16-os számú Wright Motorsport Porsche mögött. [hfcm id=”2″]

A Long Beach-i Nagydíj végeredménye:

[hfcm id=”2″]

	#	Csapat	Pilóták	Márka	Kat.
1.	01	Chip Ganassi Racing	🇫🇷 Bourdais	Cadillac	DPi
			🇳🇱 van der Zande
2.	02	Chip Ganassi Racing	🇳🇿 Bamber	Cadillac	DPi
			🇬🇧 Lynn
3.	5	JDC-Miller Motorsports	🇬🇧 Westbrook	Cadillac	DPi
			🇫🇷 Vautier
4.	60	Meyer Shank Racing	🇬🇧 Blomqvist	Acura	DPi
			🇬🇧 Jarvis
5.	31	Whelen Eng. Racing	🇧🇷 Derani	Cadillac	DPi
			🇺🇸 Nunez
6.	10	Wayne Taylor Racing	🇵🇹 Albuquerque	Acura	DPi
			🇺🇸 R.Taylor
7.	23	Heart of Racing Team	🇬🇧 Gunn	Aston Martin	GTD Pro
			🇪🇸 Riberas
8.	14	Vasser Sullivan Racing	🇬🇧 Barnicoat	Lexus	GTD Pro
			🇬🇧 Hawksworth
9.	1	Paul Miller Racing	🇺🇸 Sellers	BMW	GTD
			🇺🇸 Snow
10.	3	Corvette Racing	🇪🇸 García	Chevrolet	GTD Pro
			🇺🇸 J.Taylor
11.	66	Gradient Racing	🇩🇪 Farnbacher	Acura	GTD
			🇺🇸 Miller
12.	12	Vasser Sullivan Racing	🇺🇸 Montecalvo	Lexus	GTD
			🇺🇸 Telitz
13.	25	BMW Team RLL	🇺🇸 Edwards	BMW	GTD Pro
			🇺🇸 de Phillippi
14.	96	Turner Motorsport	🇺🇸 Auberlen	BMW	GTD
			🇺🇸 Foley
15.	16	Wright Motorsports	🇺🇸 Hardwick	Porsche	GTD
			🇧🇪 Heylen
16.	32	Gilbert Korthoff Motorsports	🇬🇧 McAleer	Mercedes	GTD
			🇺🇸 Skeen
17.	99	Team Hardpoint	🇬🇧 Legge	Porsche	GTD
			🇺🇸 Ferriol
18.	51	Rick Ware Racing	🇺🇸 Eversley	Acura	GTD
			🇦🇺 Read
19.	70	Inception Racing	🇺🇸 Iribe	McLaren	GTD
			🇩🇰 Schandorff
20.	79	WeatherTech Racing	🇺🇸 MacNeil	Mercedes	GTD Pro
			🇮🇹 Marciello
21.	34	GMG Racing	🇺🇸 Sofronas	Porsche	GTD
			🇺🇸 Washington
22.	39	CarBahn Motorsports	🇺🇸 Megennis	Lamborghini	GTD
			🇺🇸 Westphal
23.	27	Heart of Racing Team	🇨🇦 de Angelis	Aston Martin	GTD
			🇧🇪 Martin
24.	59	Crucial Motorsports	🇺🇸 Horton	McLaren	GTD
			🇺🇸 Miller
25.	57	Winward Racing	🇬🇧 Ellis	Mercedes	GTD
			🇺🇸 Ward
26.	9	Pfaff Motorsports	🇦🇺 Campbell	Porsche	GTD Pro
			🇫🇷 Jaminet