Szerk Racingline.hu

Címke: Parabolica

  • Megváltozik a Parabolica kanyar neve Monzában!

    Megváltozik a Parabolica kanyar neve Monzában!

    Az Autodromo Nazionale Monza vezetői egy hivatalos közleménybe jelentették be azt, hogy a Parabolica kanyar ezentúl Michele Alborerto nevét fogja viselni. A hírről a motorsport.com számolt be és az átnevezés már az idei Olasz Nagydíj előtt meg fog történni.

    Idén lesz 20 éve, hogy a Ferrari egykori olasz versenyzője eltávozott az élők sorából. Alboreto egy balesetben vesztette az életét a Lausitzringen még 2001-ben, miután balesetet szenvedett egy sportautó tesztelése során.

    Alboreto – aki több, mint 200 Forma-1-es versenyen vett részt pályafutása során – emlékére az Olasz Automobil Club úgy határozott, hogy a monzai versenypálya utolsó kanyarja, a Parabolica ezentúl az ő nevét fogja majd viselni. A kanyar új neve „Curva Alboreto” lesz, a hivatalos bejelentése pedig az Olasz Nagydíj szombati napján fog megtörténni. A ceremónián ott lesz többek között Alboreto felesése, Nadia, a Forma-1 ügyvezető igazgatója, Steffano Domenicali és az Olasz Automobil Club elnöke, Angelo Sticchi is.

    A Parabolicát 1955-ben épült meg és a hosszú évtizedek alatt a motorsport világának egyik legikonikusabb kanyarjává vált. A „Sebesség szentélyének” is becézett monzai aszfaltcsíkon ez a célegyenes ráfordító kanyar, ahova a versenyzők 300 feletti tempóval érkeznek meg a versenyen és az időmérőn egyaránt.

    Alboreto számára emlékezetes helyszín Monza, ugyanis az olasz pilóta itt szerezte meg utolsó dobogós helyezését az F1-ben: a második helyen ért célba a csapattárs Gerhard Berger mögött. Egyébként ez a győzelmet tekintik a „Vörösök legnagyobb győzelmének”, ugyanis a maranellói ezen kettős győzelme nem sokkal a márkát megalapító, Enzo Ferrari halálát követően történt.

  • Kavicságy kerülhet a Parabolica bukóterébe

    Kavicságy kerülhet a Parabolica bukóterébe

    Az FIA versenyigazgatója, Michael Masi elmondta, át fogják gondolni, hogy a monazi pálya híres Parabolica kanyarjában ismét kavicságy alkossa a bukóteret.

    Jelenleg ott aszfalt található, így hajlamosak a versenyzők kiszélesíteni a pályát, noha a múlt hétvégi Olasz Nagydíj előtt az FIA figyelmeztette a versenyzőket, hogy fokozottan figyelik majd a pályaelhagyásokat. Azonban ha kavicsos lenne a bukótér, nem lenne ínyükre a versenyzőknek az effajta kiszélesítést.

    „Minden opciót megvizsgáltunk. Az újbóli kavicságyat, a dupla kerékvető és kavics kombinációt, a füvet, minden lehetséges megoldást.” – mondta Masi a RaceFans-nek.

    „Ez nem olyan egyszerű, hogy csak azt mondjuk, hogy ‘ja, bumm, javítsuk ki’. Sokféle ráfordítást igényel, és ezeket a tényezőket is meg kell vizsgálni.”

    Masi hozzátette, hogy ha rajta múlna, akkor megpróbálna valamilyen elektronikus rendszert alkalmazni, mely észleli, ha valaki túl szélesre vette a pályát.

    „Talán jövőre megnézzük majd a biztonsági delegációval és a pálya felügyelőivel, csinálunk különféle szimulációkat és persze beszélünk róla a pálya képviselőivel.

    „Bármi, ami automatizálható, könnyebbé teszi az életünket.”

  • Kimi összegzése Monzáról: Sz*r hétvége volt!

    Kimi összegzése Monzáról: Sz*r hétvége volt!

    Kimi Räikkönen nemes egyszerűséggel „sz*rnak” titulálta az olasz versenyhétvégéjét, miután az időmérőn falazott, majd egy balszerencsés versenyt abszolvált Monzában. A finn a Q2-ben rontotta el a Parabolicát, és végeredményben emiatt kellett másnap a versenyt a bokszutcából megkezdenie. Büntetést kapott azért is, mert csapata nem a megfelelő gumikkal engedte az útjára, hiszen közepes gumik voltak fent a szoft gumik helyett. Ezen típus várt volna rá ugyanis a Q3-ban még úgy is, hogy azt nem teljesíthette az ütközés miatt.

    A versenyt követő Alfa Romeo sajtótájékoztatón így beszélt:

    „Nos, ez egy sz*r hétvége volt. Először volt a hibám az időmérőn, és emiatt sajnos ki kellett cserélni a sebességváltómat. Ezt követően akkor már motort is cseréltünk, és a bokszutcából rajtoltunk, de rossz gumikat raktunk fel. A büntetést követően gyakorlatilag a versenyemnek vége volt. Várom már Szingapúrt, rosszabb már úgysem lehet.”