Címke: Paolo Ferreira

  • A Balatonpark Circuitre költözhet Micheliszék túraautó-versenye?

    A Balatonpark Circuitre költözhet Micheliszék túraautó-versenye?

    A Hungaroring és Monza is fejfájást okoz a TCR World Tour és a TCR Europe promótereinek, de ha megoldható, szeretnék megtartani a magyarországi versenyt. Marcello Lottit és Paolo Ferreirát kérdeztük a hazai forduló alkalmával.

    A TCR World Tour és a TCR Europe promótereinek figyelmét is felkeltette a nemrég hivatalosan is megnyitott Balatonpark Circuit, de egyelőre még nem világos, hogy a továbbiakban hol lép majd pályára a két túraautó-sorozat, amelynek mezőnyében idén Michelisz Norbert és Losonczy Levente is rajthoz állt.

    A pilóták a közelmúltban a Hungaroringen szerepeltek, ahova lényegében 2011 óta minden évben visszatértek, a folytatás viszont nem egyértelmű, mert az F1-es nagydíjat is rendező, Budapesthez közeli pályát a következő évek során alaposan felújítják, így felmerülhet, hogy a vadonatúj Balatonpark Circuiten íródjon tovább a magyarországi TCR-történet.

    Íme egy kör Magyarország legújabb versenypályáján, a Balaton Park Circuiten (videó)

    Kérdésünkre Marcello Lotti, a TCR World Tour promótere elmondta, minden alkalommal szívesen jönnek hazánkba, mert nagyszerűnek tartja a magyar szurkolókat és szerinte a Hungaroring nyomvonala az F1 mellett túraautó-versenyekre is kiváló, de azt sem zárta ki, hogy átköltöznek a Balatonpark Circuitre.

    „Két hónappal ezelőtt beszéltem telefonon Chanoch Nissanyval, és azt mondtam, induljanak el, aztán miért ne?” – nyilatkozta a Racingline.hu-nak. – A pálya jónak tűnik, de én nem vagyok itt ismerős, úgyhogy az elhelyezkedés szempontjából nem tudom, hogy alkalmas-e arra, hogy sok nézőt fogadjon. A rajongóknak talán kicsit többe kerülne, hogy eljussanak oda” – tette hozzá.

    „Budapesten van éjszakai élet, amit ott talán nem lehet megtalálni, de kiindulási alapnak nagyon jó. Kíváncsi vagyok, hogy mit lehet kihozni belőle. A magyar motorsportnak és néhány nemzetközi eseménynek is alternatívát jelenthet, mert a Forma-1 miatt (a Hungaroringen) felújítás jön. Amikor ez bezár, szükségünk lesz egy másik pályára, és ez talán nagyon jól jön az új pálya indulásának.”

    Marcello Lotti, TCR World Tour
    Fotó: Sulyok István/TRP Media/Racingline.hu

    Lotti a Hungaroringen a TCR World Tour, vagyis a WTCR-t leváltó világsorozat promótereként volt jelen, a bajnokság lényege, hogy előre meghatározott, lokális versenyekhez csatlakoznak, Európában ezek a TCR Europe fordulói voltak. Az Európa-bajnokság promótere, Paolo Ferreira egyelőre nem tudta kijelenteni, hogy milyen jövő vár a magyarországi versenyre, de ő is elismerően nyilatkozott, és rámutatott, hogy a TCR Europe eddigi nyolcéves fennállása során ötször eljöttek a Hungaroringre.

    „A 2024-es évre két problémánk van a pályákkal: az egyik itt, a munkálatok miatt, a másik Monza, ahol szintén felújítanak – mondta Ferreira a Racingline.hu-nak. – A tárgyalások kellős közepén tartunk, Magyarország kapcsán is egyeztetünk, de azt pillanatnyilag nem tudom megmondani, hogy a Hungaroringen vagy a Balatonpark Circuiten leszünk.”

    Paolo Ferreira, TCR Europe
    Fotó: Sulyok István/TRP Media/Racingline.hu

    Ferreira azt lényegében kizárta, hogy két verseny is legyen Magyarországon, elsősorban azért, mert nem akarnak konkurenciát állítani a TCR Eastern Europe versenysorozatnak, inkább együttműködésre törekednek. „Ugyanazon a piacon vagyunk másféle bajnokságokkal, baráti viszonyt kell ápolnunk” – utalt Josef Krenekre, a TCR Eastern Europe promóterére.

    „Jó lenne, ha valamihez csatlakozhatnánk itt, mert Európában nem könnyű olyan lelkes szurkolókat találni, mint amilyenek itt vannak, és a motorsport szurkolók nélkül nem motorsport. Ezért is érintenünk kell Európának ezt a részét.”

  • Itt a TCR World Tour 2023-as versenynaptár: benne a Hungaroring!

    Itt a TCR World Tour 2023-as versenynaptár: benne a Hungaroring!

    A TCR World Tour első szezonjának első három futamát a TCR Europe-ral együtt rendezik meg, ami azt jelenti, hogy a szezonnyitót április 28-30-án a portugáliai Autódromo do Algarve versenypályán tartják.

    Paulo Ferreira, a TCR Europe promótere érthetően izgatott:

    „Igazán büszkék vagyunk erre a lehetőségre, hogy a kezdetektől fogva részesei lehetünk a globális túraautó-versenyzés új fejezetének. A TCR World Tour még inkább erősíteni fogja a TCR versenyzést azzal, hogy a világ különböző sorozatai közötti kapcsolatokat ápolja. Biztos vagyok benne, hogy a TCR Europe és az érdekelt felek remekül profitálnak majd ezen együttműködésből.”

    A második versenyhétvégét a belgiumi Spa-Francorchamps-ban rendezik május 26-28-án, a harmadik fordulónak pedig a Hungaroring ad otthont június 16-18-án. Marcello Lotti, a TCR jogtulajdonos WSC elnöke ennyit tett hozzá:

    „Nagyon örülünk a TCR Europe-pal kötött megállapodásnak, amely a WSC és Paulo Ferreira közötti hosszú távú együttműködést értékeli. A TCR Europe három versenyének a 2023-as TCR World Tourba való integrálását a Forma-1-es versenypályák vonzereje és az Európában található TCR-autók száma egyaránt eredményezte, ami ösztönözni fogja a tengerentúli versenyzők részvételét is. Valójában azt szeretnénk, ha a TCR World Tour jelentős hatást gyakorolna a túraautó-versenyzésre globálisan, és ebből a szempontból a korábban bejelentett Bathurst mellett három olyan ikonikus pálya, mint Algarve, Spa és a Hungaroring hozzáadása mutatja, hogy jó úton járunk. A TCR World Tour iránt óriási az érdeklődés a versenyzők részéről, akiknek a célja az, hogy feljebb lépjenek a TCR világranglistán és kvalifikálják magukat a TCR világdöntőre.”

    A tervek szerint összesen kilenc 2023-as TCR World Tour versenyhétvégét rendeznek meg, amelyek közül eddig négyet erősítettek meg, ha a korábban bejelentett bathursti fordulót is beleszámítjuk. A fennmaradó öt helyszínről nincs hivatalos megerősítés, azon kívül, hogy egy további forduló Ausztráliában, kettő Dél-Amerikában és egy Ázsiában lesz – amit Lotti az utazási korlátozások függvényében Makaónak jelölt ki.

    A TCR World Tour 2023-as tervezett versenynaptára
    2023. április 28-30. – Portimao – Portugália
    2023. május 26-28. – Spa – Belgium
    2023. június 16-18. – Hungaroring – Magyarország
    2023. augusztus – TBC – Dél-Amerika*
    2023. augusztus – TBC – Dél-Amerika*
    2023. november – Ausztrália*
    2023. november – Bathurst – Ausztrália**
    2023. november – Makaó – Kína*

    * = Meg nem erősített helyszín és időpont
    ** = Meg nem erősített időpont

    Michelisz kívánságát teljesíti a WTCR utódja?

     

  • Dušan Borkovićot kivágták a TCR Europeból!

    Dušan Borkovićot kivágták a TCR Europeból!

    Idén már nem indulhat Dušan Borković a TCR Europeban, miután kizárták a szériából. A balhés szerb óriásnak ugyanis újabb kalandja volt, ezúttal a Red Bull Ring paddockjában. Borkovićot előbb a versenyhétvége eredményeiből zárták ki, miután veszekedett a paddockban a második verseny után Nelson Panciaticivel, akivel a pályán ütköztek. A szerb átrohant a paddockon keresztül, hogy elkapja Panciaticit, de az eredménye az lett, hogy leállt balhézni az M Racing csapattagjaival, akik kivágták az istállóból.

    A Target Competition versenyzőjének már tavaly Monzában is volt egy hasonló esete, így most az a döntés született, hogy Borkovićot kizárják véglegesen a további versenyzésből, és a széria promótere értesítette, hogy nem látják örömmel a továbbiakban a TCR Europe rendezvényein az idei szezonban. Továbbá jelenteni fogják a dolgait a nemzeti szövetségeknél is, valamint a FIA-nál. Paolo Ferreira nyilatkozott a promóter részéről:

    „Sajnálattal tettük meg ezt a lépést, de nem maradt más választásunk. A széria promótereként ilyen szerencsétlen eseményeknek nem lehetünk csak a nézői. Ilyen erőszakos eset nem maradhat büntetés nélkül, pláne mivel a rendezvény nyitott a rajongók számára is, és a média által is lefedett. A versenyzők sokszor olyan fiatalok példaképei, akik maguk is be akarnak kerülni a motorsportok világába, ez a filozófiánk része. Éppen emiatt nem tolerálhatjuk többé az agresszív viselkedést. Tavaly eltűrtük azt, ami történt Monzában, akkor az volt a célunk, hogy adjunk egy második esélyt. Bíztunk benne, hogy az etikai kódexünk megfelelő, és azoknak akik belátják a hibáikat és bűnbánatot tartanak, bocsánatot kérnek, megfelelő lesz ez az eljárás. Most azonban elértük a toleranciánk küszöbét.”