Szerk Racingline.hu

Címke: pandémiás helyzet

  • Schumacher még nem utazhatott el csapatához Angliába

    Schumacher még nem utazhatott el csapatához Angliába

    Mick Schumacher felkészülése élete első Forma-1-es szezonjára, eddig nem alakul a legjobban. Jelenleg nem utazhat el a fiatal német pilóta az Egyesült Királyságba, hogy csapatával dolgozzon.

    „A koronavírus által létrejött szituációnak köszönhetően, nem nagyon tehetek többet felkészülés terén. A pszichológia felkészülésem jól áll, és úgy érzem készen állok.” – mondta Schumacher a Sky Sport Germeny-nek.

    „Sajnos még nem utazhattam el Angliába, így a csapathoz sem csatlakozhattam.” – mondta a német, akinek normál esetben már a csapatának gyárában lenne a helye, hogy minél jobban be tudjon illeszkedni a csapatba. Az ország szigorú intézkedései miatt erre még nincs lehetősége az újoncnak.

    Természetesen a sokak által az elmúlt időszakban megismert programon, a Zoomon keresztül már felvette a kapcsolatot a csapattal, ugyanakkor ez nem az igazi:
    „Remélem az elkövetkező napokban már lesz lehetőségem elutazni.” – zárta a német.

  • Horner: Egyértelműen jobb aerodinamikai teljesítményre van szükségünk

    Horner: Egyértelműen jobb aerodinamikai teljesítményre van szükségünk

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke tudja, hogy csapatának még sokat kell dolgoznia, ha 2021-ben tényleges kihívói akarnak lenni a Mercedes csapatának. A jelenlegi szituációban nagyon nehéz lesz az autót fejleszteni, azonban Horner nem adja fel.

    „Teljesen egyértelmű, hogy jobb aerodinamikai teljesítményre van szükségünk.” – mondta Horner a Channel 4-nek. Azonban a koronavírus járvány miatt kialakult helyzetben nagyon szigorú szabályok alapján lehet csak fejleszteni a jövő évre, korlátozott idővel a szélcsatornában.

    Szóval ez mindenképpen meg fogja nehezíteni a Red Bull dolgát, azonban ezzel a problémával a többi csapatnak is meg kell küzdenie. Az osztrák istálló nem szeretne eleve vesztesként belemenni a jövő évbe, hiszen azért van lehetőség fejlődni, annak ellenére, hogy más lesz, mint az ezt megelőző szezonok.

    „A Mercedes csapata egy hihetetlen autót fejlesztett idénre, de mi nem fogjuk feladni, és nem adjuk oda nekik előre a bajnoki serleget. Minden lehetséges, ha keményen dolgozol. Ezt megmutatták ők, de korábban már mi is. A mi munkánk most kétségtelenül az, hogy a következő szintre lépjünk. Persze az olyan versenyek, mint az imolai, elképesztően frusztrálók, de biztos vagyok abban, hogy hamarosan lesz jó pár olyan napunk amikor jobban mennek a dolgok.” – zárta Horner.

  • Binotto: Több kavicságy segíthetne az izgalmakon

    Binotto: Több kavicságy segíthetne az izgalmakon

    Mattia Binotto véleménye is az, hogy több régi időkre hajazó kavicságy a Forma-1-es pályákon segíthetne a show javításán.

    A következő évre a csapatok csak minimálisan fejleszthetnek az autóikon, miután az új generációs autók debütálását a koronavírus miatt 2022-re tolták. Ez nem túl jó hír a Ferrarinak, hiszen nincsenek a top autók közül, de folyamatosan fejlődnek, ami már látszik is. A csapatfőnök szerint nagyon szoros lesz a 2022-es év:

    „A szabályváltozásokban nagyon kevés lehetőség van arra, hogy a mérnökök valami innovatívot alkossanak. De ez jobbá teheti a showt.” – mondta Binotto a Sky Italia-nak.

    „Az autók nem veszítenek majd olyan sok leszorítóerőt mikor egymás mögött autóznak, így könnyebben tudják majd egymást követni.”

    Egyébként az olasz szakember szerint a Forma-1-nek mást is csinálnia kellene 2022-re, hogy élvezhetőbb legyen a sport, ezeket a változtatásokat pedig a pályákon kellene eszközölni:

    „Ahhoz, hogy élvezhetőbbé tegyük többet kell tennünk. Példának okáért, több kavicságyra volna szükségünk, amik jobban büntetnék a pilótákat egy-egy hiba után. Úgy hallottam több lesz belőlük, ami egy pozitív dolog.” – mondta.

    „Ezen szabályváltozások, tényleg különbséget jelenthetnek. Ténylegesen többet kell tennünk.” – zárta Binotto.

  • Herczig Norbert, Ferenc Ramón: Csak semmi taktika!

    Herczig Norbert, Ferenc Ramón: Csak semmi taktika!

    Herczig Norbert és Ferencz Ramón immár évek óta az Európa-bajnoki mezőny állandó tagja. Az év legjobban várt versenye számukra a Rally Hungary, amelyen nincs helye a taktikának – a négyszeres magyar bajnok pilóta azt ígéri: állni fog a gázon!

    Miben lesz más ez a Rally Hungary, mint a tavalyi volt?

    Sokkal nyugodtabb volt a felkészülésünk – köszönhetően annak is, hogy van már tapasztalatunk a versenyautóval ezeken a pályákon. Hiszen bármennyire is itthon versenyeztünk, tavaly volt jó néhány olyan gyorsasági, amelyen akkor mentünk először. Most viszont elő tudjuk venni a belsőkamerás felvételeket, illetve minden anyagot, ami a témában elérhető. Így legalább Patriknak is tudok segíteni.

    No igen, abból a szempontból történelmi jelentőségű a verseny, hogy a fiával egy mezőnyben versenyez. Nem furcsa?

    De, nagyon is! Amikor az év elején megterveztük a programot, tudtuk, hogy a Rally Hungary-n rajthoz akarunk állni. Aztán amikor kitört a járvány, bíztunk benne, hogy akárhogy is, de a mi versenyünket megtartják. Akkor még úgy volt, hogy Patrik a magyar bajnoki futamon vesz csak részt, de azután kiderült, hogy az ORB mezőnye csak az első napot teljesíti, ezért változtattunk a terven és beneveztük őt az Európa-bajnoki futamra. Számára az a legfontosabb, hogy minél több tapasztalatot szerezzen. Sohasem versenyeztünk még így együtt, furcsa lesz, hogy nem tudom rajta tartani a fél szemem. De legalább nem ugyanabban a kategóriában versenyzünk.

    Az is eljöhet…

    Nem, az már szerintem nem valószínű. Bár… Két éve azt gondoltam, a ralikrossz számára a végállomás, mert az erdőbe nem engedem, most meg itt van. Azt is mondtam, hogy nem lesz kutyánk, és az is van, úgyhogy megpróbálok egy kicsit óvatosabban bánni a fogadalmakkal.

    Beszéljünk egy kicsit a szezonról. Hogyan éli meg versenyzőként ezt a furcsa helyzetet?

    Nehezen. Folyamatos készültségben voltunk egész évben – erre azért volt szükség, hogy bármelyik pillanatban versenyképesek legyünk. Azután egyre-másra törölték vagy halasztották a versenyeket, de mi mégis mindig felkészültünk a soron következőre, amelyről még nem volt hír. A rali amúgy is a folyamatos alkalmazkodásról szól, és ez az év csak ráerősített erre. Van a szobánkban egy sarok, ahol a bőröndök állnak. Azokat az idén sem tettem el, ott áll, benne összekészítve a versenyző-felszerelés, hogy ha mehetünk, akkor készen álljunk.

    Mennyit ült versenyautóban az év első felében?

    Nem sokat. Eleve ősszel kezdődött a szezon, az első futamunk elúszott, a portugál meg ahhoz képest egész jól sikerült, hogy milyen hosszú volt a kihagyás. Sok minden megváltozott a lebonyolítással kapcsolatban is a pandémiás helyzet miatt, úgyhogy fél szemmel már 2021-re tekintünk, és várjuk, hogy helyreálljon a világ rendje.

    Azért tekintsünk egy kicsit visszafelé is. Hogyan emlékszik a tavalyi Rally Hungary-re?

    Itthon versenyeztünk a legnehezebb körülmények között, de én kedvelem ezt a fajta időjárást. Az élmezőnyből szerintem Chris Ingramen kívül – akinek az országában majdnem mindig esik – mi mosolyogtunk a legtöbbet a mezőnyből a tavalyi futamon. Vérbeli rali volt az, annak ellenére hogy a murvás átkötő szakaszokkal azért meggyűlt a bajunk, s hogy a négy defekt megpecsételte a sorsunkat. Nagyon jó volt viszont magyar nézők előtt versenyezni, ilyen szurkolásban csak itthon van részünk.

    Mivel lenne elégedett az idén?

    Kicsit későn kezdtük meg a pontgyűjtést, ezért nem vagyunk abban a helyzetben, hogy taktikázni kellene. Úgy vagyok vele, ha már van Európa-bajnoki futam Magyarországon és meg is tartják, akkor nincs helye a taktikának, nyomni kell a gázt! Bízom benne, hogy a tavalyi tapasztalatokat át tudjuk ültetni az idei évre, és ha egy kicsikét jobb lesz az időjárás, mint tavaly, akkor már nem lehet baj!

  • Massa: A Ferrari jól tette, hogy nem hosszabbított Vettellel

    Massa: A Ferrari jól tette, hogy nem hosszabbított Vettellel

    A Ferrari nem is hozhatott volna jobb döntést azzal, hogy elküldte Sebastian Vettelt. Ez a korábbi Forma-1-es pilóta Felipe Massa véleménye.

    A brazil szerint, aki a Ferrarinál Fernando Alonso és Michael Schumacher csapattársa is volt, nagyon szomorú azt látni kedvenc csapata 2020-as mélyrepülését:

    „Senki sem szeretné azt látni, hogy a Ferrari ilyen problémákkal küzd.” – mondta Massa a Globo-nak.

    „Ez egy különleges csapat, minden kétséget kizáróan sokban különbözik a többitől. Majdnem olyan, mint egy vallás.”

    Sokan megkérdőjelezték, hogy a Ferrari most, és ilyen módon vált meg a német négyszeres világbajnoktól, Vetteltől. Azonban Massa más véleményen van:

    „Vettel ideje lejárt, olyan mértékben, mint ahogy azt az idei év mutatja. A Ferrari nagyon jól tette, hogy nem hosszabbította meg szerződését.”

    „Carlos Sainz egy nagyon jó pilóta – fiatal, és még rengeteget tud fejlődni. Természetesen mindenekelőtt egy jó autóra van szükségük. Remélem ő és a Ferrari kedvéért is, hogy ez sikerülni fog nekik.” – mondta Massa, azonban a Ferrari szerint ez évekig is eltarthat.

    Massa 2008-ban a bajnoki címért ment, ám az a Lewis Hamilton legyőzte, aki jelenleg uralja a Forma-1-et. A brazil pilóta szerint éppen ezért volt érdekes megnézni két olyan izgalmas, és különböző futamot, mint a Toszkán- és Olasz Nagydíjat.

    „Ennek ellenére Hamilton idén is dominál. Játszik a többi pilótával, és hihetetlen munkát végez. Egy olyan pilóta, mint ő, megérdemli ezt.” – mondta a brazil.

    Hamilton jelenleg kereszttűz alatt van, hiszen a politikai megnyilvánulásait sokan rossz szemmel nézik. Massa azonban azt mondta, hogy tiszteli a hatszoros világbajnokot:

    „A saját útját járja, próbál érvelni, és segíteni a pályán kívül is.”

    „Mindig tudunk egymástól tanulni, szóval, ha valami jó ügy érdekében teszi ezt, akkor ezt tiszteletben kell tartanunk, és én is így teszek.” – mondta a brazil.

    Egyébként Massa szerint az F1 nem mostanában fog visszatérni a normális kerékvágásba:

    „A járvány sok mindent megváltoztatott a világon, a motorsportot meg aztán tényleg a feje tetejére állította.” – mondta.

    „Rengeteg olyan rendezvény van, ahol nagyon komolyan aggódnak az egészségünkért, ami nagyon jó, de egyben nagyon szomorú is. Nem lehet elmenni amellett szó nélkül, hogy Brazília már elveszítette a Forma-1-et, amely nem fog elutazni novemberben az országba.”

    „Van jó néhány olyan kategória, amely most tér vissza, ami jó hír. De addig, amíg nem lesz közönség a pályán, és nem tudjuk élvezni az egészet aggódás nélkül, addig semmi sem lesz normális.” – zárta Massa.