Címke: pálya aszfalt

  • Ricciardo: ez nem videójáték, semmi baj a bukkanókkal!

    Ricciardo: ez nem videójáték, semmi baj a bukkanókkal!

    A Renault pilótája, Daniel Ricciardo szerint nincs probléma a pálya állapotával, inkább karakteres, mint veszélyes az austini aszfaltcsík.

    Több pilóta is kifogásolta a huplis aszfaltot, Lewis Hamilton kényszerpihenőt tartott pénteken, és Max Verstappen is féltette a hátát. Mindketten úgy nyilatkoztak, karakterfüggő, hogy elfogadható-e vagy nem, de ez már túl van azon a bizonyos határon. Ricciardo nem ért velük egyet:

    „Néhány rész nagyon kényelmetlen, de számomra ez a pálya karakteréhez ad hozzá. Én inkább az ilyesfajta aszfaltot kedvelem, nem a teljesen simát. Végtére is, ez nem egy videójáték.”

    „Mindenki tudja, amikor ide érkezik, hogy nehéz lesz, nekem nincs ezzel problémám. Az új pályák már túl tökéletesek. Senki ne mondja, hogy itt nem lehet versenyezni. Még nem láttam, hogy bármelyik autó csak úgy szétesett volna [a bukkanók miatt].”

    Eddig még tényleg nem történt ilyesmi, de már többen is kicsúsztak, mikor az autó kibillent az egyensúlyából. Sergio Perez arra figyelmeztetett, a versenyen, kis tapadásnál lesz a legveszélyesebb.

    A mezőny fenegyereke, Kevin Magnussen is elismerte a nehézségeket, amikor az egyenetlenségekről kérdezték még pénteken.

    „Az első kanyarba menet a legrosszabb, kész őrület! A domb mögött vagyunk, amikor a bukkanókhoz érünk, így annyira nem látszik, de a fedélzeti kamerás felvételek megmutatják, mennyire nehéz.”

    „A legnehezebb az, hogy az embernek már megvan a fékpontja, de amikor átmegy ezeken, akkor nem könnyű eltalálni, hol is volt az pontosan.”

  • Hamilton rosszul is lett, több pilóta aggódik bukkanók miatt

    Hamilton rosszul is lett, több pilóta aggódik bukkanók miatt

    Lewis Hamilton egészségügyi pihenőre is kényszerült a huplik miatt, de többen is aggályukat fejezték ki azzal kapcsolatban, hogy az austini pályán keletkezett bukkanók baleseteket és sérülést okozhatnak.

    A Circuit of the Americas fejtörést okozott a csapatoknak és a pilótáknak egyaránt pénteken. Meglepetésként érte őket, hogy számos hepehupás rész jelent meg az 1-es, a 9-es és a 16-os kanyar környékén.

    Azt követően, hogy a hullámos felület számos megpördülésért felelős volt a két szabadedzés során, többen jegyezték meg, ennek még lehet következménye.

    Sergio Perez, a Racing Point versenyzője sem volt boldog a helyzet kapcsán: „Nagyon fájdalmas tud lenni” – mondta a mexikói – „Valaki megsérülhet, miközben átmegy rajtuk. Néhányan nagy sebességnél csúsztak ki, ami mind a bukkanók miatt volt. Ez teljesen elfogadhatatlan.

    „A versenyen – remélem nem így lesz – de arra számítok, hogy baleseteket fogunk majd látni, amikor a gumikopás jelentkezik. Ha valaki rossz irányban találja el az egyiket, egyenesen a falban köthet ki.”

    Max Verstappen a városi helyszínekhez hasonlította a körülményeket: „Óvatosnak kell lenni” – kezdte – „Nincs problémám a bukkanókkal egy városi pályán, ott hozzátartozik a helyhez. De ezek itt nagyon súlyosak. Néha olyan, mint egy rámpa, a kerekünk utána nem is érinti a talajt.”

    A hatodik címéért versenyző Hamilton is megjegyzést tett a pálya állapotára: „Néha a bukkanók karaktert adnak a pályáknak. Nem vagyok a nagyon sima pályák híve, de ez már sok.”

    „Ez a leghepehupásabb pálya, amin valaha vezettem. Ennyit nem bír el a felfüggesztés, így már a gerincünk kapja a terhelést. Rosszul éreztem magam, az első edzés után fejfájásom is volt. Le kellett dőlnöm egy kicsit.”

    Lance Stroll arra is felhívta a figyelmet, ez nem csak a versenyzőknek, az autóknak sem tesz jót: „Van két-három olyan hely, ahol az autó elveszti az egyensúlyát. Nem jó ez a motornak sem, ha hirtelen többször felpörög.”

    „Jövőre ezt meg kell oldaniuk, idén nem hiszem, hogy van erre megoldás. Ez inkább a rallycross-os srácoknak való.”

    Bár a pénteki eligazításon szinte biztos szóba kerül, Perez nem hiszi, hogy találnak majd megoldást. „Nem vagyok szakértő, de nem hiszem, hogy holnapra vagy vasárnapra bármit is lehetne vele kezdeni.”

  • Lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni a silverstone-i pályát?

    Lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni a silverstone-i pályát?

    A silverstonei aszfaltcsíkot lehet, hogy megint újra kell aszfaltozni, a rajta megjelenő „kisebb huplik” miatt, amikre sok Forma-1-es versenyző panaszkodott a Brit Nagydíj hétvégéjén.

    Az új aszfalt egy évvel ezelőtt lett megcsinálva a Moto GP versenyre. Ők már panaszkodtak a hepehupás aszfaltra a verseny során, azonban számos Forma-1-es versenyző szerint az új aszfalt csak tetézte a problémát.

    Lewis Hamilton szerint „a felbérelt munkások a lehető legrosszabb munkát végezték”, miután a pályán volt pénteken, és a pályát a nürnburgringi Nordschleifféhez hasonlította.  Viszont Fernando Alonso szerint a pálya semmit nem változott tavalyhoz képest.

    Az FIA vezetője, Charlie Whiting szerint a pálya „szokatlan” felszíne némi figyelmet kíván.

    „Sok kis huplit lehet látni, például a Hangár egyenesben, ami miatt az autók hátulja instabil. Ez nagyon szokatlan. Ezek viszonylag kisméretű hupliknak tűnnek, és nagyon sok van belőlük.

    „Ellenőriznünk kell a konkrét helyzetet” – mondta Whiting. „Ha szükséges, akkor megint újra kell aszfaltozni a pályát. De ez a verseny szervezőitől függ.”

    „Bárki, aki vezetett ezen a pályán, a srácok szerint itt Silverstoneban az aszfalt megjelenése rendben van. Az egyik Moto GP versenyző, Cal Crutchlow ment a pályán, azt hiszem, és azt mondta, hogy sokkal jobb lett, mint azelőtt volt. Az aszfaltozás miattuk lett megcsinálva, mert már nem akartak volna itt versenyezni, ha nem aszfaltozták volna újra a pályát.”

    A Moto GP Brit Nagydíját Augusztus 26-án rendezik, itt Silverstoneban.

    (Boa Bence)