Már nem Lewis Hamilton birtokolja, de ismét károsodott az a lila Pagani Zonda 760 LH, amellyel az F1 ma már hétszeres világbajnoka Monacóban 2015-ben nekiment két parkoló járműnek.
Ezúttal jóval nagyobb károk keletkeztek a Pagani Zondán, Wales-ben egy alagútban tört össze új tulajdonosa kezei alatt, egyelőre ismeretlen okból. Szerencsére senki sem sérült meg súlyosan a balesetben. A képek alapján a kocsit minden irányból érte ütés.
Hamilton 2021-ben adta el ezt a luxus sportautót, amelyből csak néhány példány készült.
Bár a Zondának nagyjából két tucatnyi „760-as” változata létezik, Hamilton csak a második példányt tudhatja magáénak a sorozatból. Ez egyike azon kevés darabnak, amelyet az alapoktól kezdve már ennek építettek, nem pedig egy „alapabb” változat, amelyet később 760-asra építettek át.
A hétszeres F1-es világbajnok hét évig volt az autó tulajdonosa, és Monacóban tartotta. Úgy tudni, hogy miután az autót eladták, állítólag csak kevesebb, mint 1000 km-t futott, az Egyesült Királyságba importálták, és jelenleg Északnyugaton található.
A 760LH-t egy 7,3 literes szívó AMG V12-es motor hajtja, amely 750 lóerőt és 780 Nm nyomatékot ad le. A 760LH a legtöbb 760-as sorozatú modellel ellentétben hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik, amely kizárólag a hátsó kerekeken keresztül adja le az erőt, míg a legtöbb más modell automata váltóval és lapátváltóval rendelkezik. Néhány éve Hamilton azt mondta, hogy a Zondát „szörnyű vezetni”, és azt állította, hogy ez a „legjobban hangzó autó” a gyűjteményében, „de kezelhetőség szempontjából ez a legrosszabb”.
Úgy tudni, hogy Hamilton körülbelül 1,5-2 millió dollárt fizetett az egyedi Zondáért. Bár ez 2014-ben még sok volt, az egyedi Zondák ára az elmúlt években az egekbe szökött, és valószínűleg komoly felárral adta el.
Lewis Hamiltont paparazzik buktatták le, miután lefotózták őt Monacóban, ahogyan a fekete-lila fényezésű, V12-es erőforrás által működtetett Pagani Zonda 760 LH-jával közlekedik a városban.
A Mercedes hétszeres világbajnoka még a Reutersnek adott nyilatkozatában mondta azt 2020 szeptemberében, hogy szeretne minél többet tenni a környezetvédelemért és azzal próbálja meg csökkenteni az ökológiai lábnyomát, hogy kizárólag elektromos hajtású autókat használ majd az utakon.
A brit versenyző mindezek mellett vegán életmódot folytat és még a saját magángépét is eladta. „Már nem használom egyik korábbi luxusautómat sem” – folytatta tovább Hamilton az interjújában. „Kizárólag az elektromos meghajtású Mercedes EQC-met használom.”
Ehhez képest Monacóban nemrégiben kapták rajta a Mercedes pilótát, ahogyan beült a Pagani Zonda 760 LH-jába, majd el is hajtott vele. A 760 lóerős olasz luxusautóról érdemes megemlíteni, hogy egy 7.3 literes V12-es hajtáslánc működteti azt, ami remek hanggal bír, viszont a fogyasztása elég magas. Ugyan egy ilyen luxusautót élmény vezetni, Monaco egy borzasztóan rossz helyszín erre, ugyanis a szűk és zsúfolt utcái miatt szinte képtelenség kihasználni az autóban rejlő maximális potenciált.
Hamilton egyébként a jól megérdemelt nyári szünetét tölti, miután a Magyar Nagydíjon egy nagy felzárkózást produkálva végzett a harmadik helyen, amivel visszavette a vezetést az egyéni pontversenyben Max Verstappentől. A Mercedes pilótáját legközelebb augusztus végén láthatjuk majd versenyezni a Belga Nagydíj folyamán Spa-Francorschampsban.
