Szerk Racingline.hu

Címke: paddock

  • Változások a miami versenypályán: Stadionba kerül a paddock

    Változások a miami versenypályán: Stadionba kerül a paddock

    A Forma-1-es Miami Nagydíj szervezői látványterven mutatták be az újragondolt paddock részleget. Emellett magát az aszfaltcsíkot is érintő változásokat is bejelentettek.

    Tavaly érkezett meg a száguldó cirkusz a napsütötte Flordiába, ahol rögtön teltházzal, közel 250 ezer nézővel rendezhették meg a Nagydíjat. A széria idén májusban látogat el újra, ám addigra fontosabb változásokat kívánnak eszközölni a pályán.

    A pályát teljes egészében újra aszfaltozzák, miután tavaly rengeteg kritikát kapott, de a leglényegesebb újítás a paddock áthelyezése lesz. A csapatok hétvége alatti főhadiszállásaként és hospitaltyként is üzemelő paddock területét a Miami Dolphins stadionjában, a Hard Rock Stadionban fogják kialakítani.

    A sima jeggyel rendelkezőknek nem lesz belépésük ide, de a stadion magasabb szintjeire igen, ahonnan tökéletesen belátható lesz a „falu”.

    Ezen kívül a futam elnöke Tyler Epp azt is elmondta, hogy Hermann Tilke tervező irodájának emberi fogják felügyelni az aszfaltozást, emellett a befogadóképességet is szeretnék növelni, de a vendéglátási élményeken is javítani akarnak.

  • Vettel: Ha egy nap visszatérek a paddockba, az rendkívül kínos lesz

    Vettel: Ha egy nap visszatérek a paddockba, az rendkívül kínos lesz

    Sebastian Vettel biztos benne, hogy egy napon újfent meg fogja látogatni a Forma-1-es paddockot. A német szerint azonban ez a pillanat „rendkívül kínos” lesz a számára.

    Az már idén júliusban egyértelművé vált, hogy a négyszeres világbajnok számára az idei lesz az utolsó szezonja a Forma-1-ben. Az Aston Martin pilótája eldöntötte, hogy 2022 után nem folytatja tovább a királykategóriában és szögre akasztja a bukósisakját.

    Vettel a Forma-1-ben eltöltött 15 éve alatt megjárta a Toro Rossót, a Red Bullt, a Ferrarit és az Aston Martint is, a legfőbb sikereit pedig az energiaitalosok anyacsapatámál érte el (4 vb-cím, 38 futamgyőzelem).

    A négyszeres világbajnok az Autosport év végi díjátadóján még díjat is kapott az illusztris karrierje miatt és ezt követően árulta el azt, hogy egy napon biztosan látjuk majd még őt az F1-es paddockban.

    „Egyszer majd, ha eljön a megfelelő alkalom, biztosan be fogok nézni majd, hogy minden rendben van-e” – árulta el az 53-szoros futamgyőztes. – Imádom a sportot és az itt dolgozó embereket. Biztosan furcsa lesz majd, hogy nem a versenyzés céljából megyek oda, de egy napon ez is be fog következni. Még nincsenek konkrét terveim a jövőre nézve, azonban idővel minden ki fog alakulni, ebben biztos vagyok.”

    Vettel – akitől a Forma-1-es mezőny egyóriási búcsúvacsorával köszönt el – hatalmas álló ovációt kapott, miután az Autosport gáláján átvehette a Gregor Grnat díjat a nagyszerű F1-es karrierje miatt. A német számára „rendkívül sokat jelent ez a díj” és a környezetvédelmi tevékenységét igyekszik majd a jövőben is hasonló elánnal folytatni, mint azt az eddigiekben tette.

  • Be nem oltottak is mehetnek újra az F1 paddockba

    Be nem oltottak is mehetnek újra az F1 paddockba

    Az F1 közösség be nem oltott tagjai 2023-ban visszatérhetnek a paddockba.

    Az FIA és a Forma-1 2022-re a koronavírus elleni teljes oltás beadását a nagydíjakon való részvétel feltételévé tette. Alan van de Merwe, az orvosi autó pilótája és Nico Rosberg, a 2016-os világbajnok, a Sky szakértője ezért azóta ki van zárva a paddockból. Így vélekedett akkor van de Merwe:

    „Fel kell-e áldozni pár ember egészségét a vakcina bevezetésével a nagyobb jó érdekében?”

    Ugyan Rosberg a versenyzői világbajnoki címével egy életre szóló paddockbelépőt is kapott, ő is nemet mondott a vakcinára. Ő így fogalmazott:

    „Jól felépültem a koronavírusos betegségből, ezért erős antitestekkel rendelkezem. Ilyen körülmények között a kezelőorvosom azt tanácsolta, hogy az oltásnak abszolút semmi értelme nem lenne.”

    A Motorsport Világtanács szerdai bolognai ülésén azonban úgy döntöttek, hogy a sportág COVID-19 protokollját 2023-ra „fellazítják”.

    Mostantól, amíg egy résztvevő nem fertőződik aktívan koronavírussal, addig nem kell majd beoltani, „hogy beléphessen a nagy sűrűségű területekre”, beleértve a paddockot is. Ennyi áll még erről az FIA közleményében:

    „Nem szervez többé az FIA helyszíni tesztelési lehetőségeket, de tájékoztatja az érdekelteket a helyszíneken elérhető tesztelési lehetőségekről.”

    A Medical Car vezetője nem akar oltást, így több versenyt is kihagyhat

  • Nyerj az FIA-val egy F1 paddock jegyet, illetve meghívót a díjátadó gálájukra!

    Nyerj az FIA-val egy F1 paddock jegyet, illetve meghívót a díjátadó gálájukra!

    Az FIA idén is összeválogatta az év akciójeleneteit, a legtöbb általa felügyelt szakágból, most pedig nyitott erre egy közönségszavazást.

    A legjobb pillanatok között elsősorban előzéseket láthatunk, de tényleg érdemes végig nézni mindegyik nagyjából 30 másodperces videót, mielőtt eldöntjük, hogy hová is tesszük a voksunkat. Ráadásul a szavazatunkkal meghívót nyerhetünk a decemberi díjátadó gálára, sőt mindemellett egy 2023-as Forma-1-es paddockjegyet is!

    Alább láthatóak tehát a kiválasztott versenyjelenetek, sajnos ezúttal magyar érdekeltség nélkül. A videók alatt pedig a link, ahol szavazhatsz. és esélyt adsz magadnak erre az igazán különleges nyereményre.

    WTCR

    WRC

    WEC

    GT Pro

    Tereprali

    Formula E

    Forma-1

    ETCR

    ERC

    WRX

    Formula 3

    -> Itt lehet szavazni! <-

    Fellélegezhetnek a csapatok, Toto Wolff korábbi tanácsadója elhagyja az FIA-t

  • Ricciardo simán lepipálta Hamilton paddock-bevonulását Austinban

    Ricciardo simán lepipálta Hamilton paddock-bevonulását Austinban

    Közismert tény, hogy az ausztrál Daniel Ricciardo rajong Amerikáért. Mindemellett a humort is szereti, így alap nála, hogy amikor Austinba érkezik a mezőny, ő teljesen felveszi a texasi életérzést.

    Így tett idén is. „Texasiasra” borotválkozott, cowboy kalapot és az amerikai zászló mintájával ellátott cowboy ruhát öltött. Ez eddig nem olyan meglepő tőle. Idén azonban sikerült felülmúlnia ezt az összképet.

    A paddockba való bevonulások kapcsán általában Lewis Hamilton a legérdekesebb, mert extrém ruhákban szokott megjelenni. Idén, az Egyesült Államok Nagydíjának csütörtökjén azonban egyértelműen Ricciardo vitte a prímet.

    A McLaren versenyzője ugyanis öltözetét megfejelte azzal, hogy lóháton, élő country zene kíséretében érkezett meg.

    Ideiglenes lova paddock belépőt is kapott a nyakába, melyen szerepel a fotója, az, hogy Ricciardo vendége, valamint a neve: Horsey McHorse.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés

     

  • Balhé a szingapúri paddockban, kidobták a Sky Sports riporterét

    Balhé a szingapúri paddockban, kidobták a Sky Sports riporterét

    Érdekes és meglepő jelenetek játszódtak le az időmérő után a szingapúri Forma-1-es paddockban. A Sky Sports riportere Ted Kravitz éppen interjúkat készített az erre kijelölt zónában élő adásban, amikor egyszer csak arra kérték, hogy távozzon. A meglepettség pedig úrra lett a sokat megélt tudósítón.

    Kravitz az egyik legelismertebb és legnépszerűbb riporter a Forma-1 világában, emiatt jóval több olyan helyre tud bejutni, ahova átlag újságíró nem. Mint kiderült, azért mégsem léphet be mindenhova, hiszen ez okozta a kisebb feszkót számára.

    Az időmérő edzést követő interjús időszakban Kravitz élőben jelentkezett, ahol boldogan foglalta össze a drámaian véget érő kvalifikációt, az úgynevezett „pen” vagyis ketrec mellől, ahol a versenyzők a hivatalos interjúkat adják

    A beszéde közben éppen Charles Leclercet faggatta egy másik újságíró a háttérben, a kamera is rászegeződött, majd egy hivatalos személy félbeszakította Kravitzéket, a mondandójval, amire Ted ennyit felelt: „Ó helló, most kidobsz minket?”

    A kamera ekkor az incidensre fókuszált, és egy hivatalos F1-es egyenruhát viselő személy egy sima „igen”-nel válaszolt nekik. Ekkor a stáb elindult kifelé, ám Kravitz ezután magyarázatot kért: „Nem itt szoktunk lenni mindig? Nem? Megváltoztak a szabályok?”

    Erre egy olyan választ kapott, ami a közvetítésben nem volt hallható. A jelek szerint azonban Kravitz elfogadta, és utána elnézést kért. Hozzátette, lehet, hogy félreértés történt.

    Az eset után pedig a közvetítés a tervek szerint végigment, Kravitz helyszíni beszámolóival együtt.

  • A Forma-1 vezetői 240 millió dollárért vettek területeket Las Vegasban

    A Forma-1 vezetői 240 millió dollárért vettek területeket Las Vegasban

    A Forma-1 egy 39 hektáros területet vásárolt Las Vegas közepén mint egy 240 millió dollárért, hogy a 2023-ban bemutatkozó versenynek kialakíthassák a bokszutca komplexumát és a paddock területét.

    Amikor bejelentették, hogy a száguldó cirkusz 42 év után vissza fog térni a szerencsejáték fővárosába, sokan elkezdtek azon gondolkozni, hogy vajon hol lesz kialakítva a városban a paddock, illetve a bokszépületek. A város szervezetei zöld utat adtak ahhoz, hogy az F1 vezetői kialakíthassák ezen infrastruktúrákat az utcákon, azonban azt leszögezték, hogy a területek túlnyomó része a helyi vállalkozások és kaszinók birtokában állnak.

    A Forma-1 csapatait már most figyelmeztették, hogy a két épület akár egy mérföldre is lehet majd egymástól az előbb említett nehézségek miatt. Azonban a Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei a pénteki nap folyamán felfedte, hogy komoly területeket vásároltak Las Vegason belül, hogy ezen területeket gond nélkül kialakíthassák. Az üzletről készült szerződés pedig rövidesen el is fog készülni.

    „A Forma-1 népszerűsége továbbra is töretlen az USA-ban és a mostani Miami Nagydíj még tovább fogja növelni azt” – árulta el Maffei, miközben számos Wall Streeten dolgozó elemzővel beszélt. „Mindezek mellett pedig még ott van az is, hogy 2023-tól Las Vegasban is lesz Forma-1-es verseny.”

    „Az esemény során a Liberty Media a helyi promóter Live Nation közreműködésével szeretne még nagyobb népszerűségre szert tenni az országon belül. A verseny megrendezéséhez azonban szükségünk lesz elengedhetetlen épületekre, amiknek a felépítéséhez komoly területekre van szükségünk. Emiatt vásároltunk a Strip környékén 39 hektárt 240 millió dollárért, ahol gond nélkül képesek leszünk ellátni ezen műveleteket.”

  • Már épül az új paddock Barcelonában

    Már épül az új paddock Barcelonában

    Megkezdődött Barcelonában a felkészülés a Forma-1-esek téli tesztjére, aminek az első lépcsője a paddock terület teljes átépítése.

    A katalán pálya már több, mint három évtizede megszakítás nélkül látja vendégül a száguldó cirkusz mezőnyét, az aszfaltcsík vonalvezetése számtalanszor változott már az évek során, ám a kiszolgáló létesítmények, főleg a paddock már kevésbé.

    Több, Twitterre feltöltött fotó is bizonyítja, hogy a bokszutca mögötti terület is megújul, melynek munkálatai már javában zajlanak. A képek alapján pedig nemcsak a paddockban lesz változás, hanem a célegyenesben egy újabb lelátó is megépítésre kerülhet.

    A beavatkozásra azért is volt szükség, mert a tavaly vált hivatalossá, hogy 2026-ig biztos ők rendezik még a Forma-1-es Spanyol Nagydíjat.

  • Tető alá hozták: Befedték a brazil pálya paddockját!

    Tető alá hozták: Befedték a brazil pálya paddockját!

    A hétvégi, Sao Pauló-i Nagydíj helyszíne, az interlagosi pálya az első Forma-1-es pálya, mely teljes egészében befedte a paddock területét.

    A 2014-ben megkezdett felújítás idén fejeződött be, és a boxok mögötti területen 20 000 m²-es tetőt építettek.

    A brazil versenyhétvégén gyakran esik az eső, így a pályán dolgozók számára minden bizonnyal nagyon előnyös lesz, hogy nem áznak bőrig a paddockban.

  • Íme az első képek a Szaúdi Nagydíj paddockjáról!

    Íme az első képek a Szaúdi Nagydíj paddockjáról!

    A Szaúdi Nagydíj szervezői megosztották a látványterveket a novemberi, Jeddah-i verseny létesítményeiről.

    Az idei utolsó előtti nagydíjként mutatkozik be a városi pálya, mely éjszakai futamnak ad majd otthont.

    A Vörös-tenger partján található pálya 6.175 méter hosszú lesz majd, és rekord mennyiségű, 27 kanyart jegyeztek fel rajta.

    „Az boxutca épülete szimbolizálja majd mindazt, amit ez a verseny jelent: elfogadás, modernitás és látványosság.” – jelentette ki Szaúd-Arábia Automobil és Motorkerékpár Szövetségének elnöke.

    „Már csak hat hónap van hátra, míg a motorsport csúcsa elérkezik Szaúd-Arábiába. Az előkészületek pedig hihetetlen sebességgel zajlanak, ahogy a csapatunk felkészül az első Szaúdi Nagydíjra.”

    A versenyre december 2-án kerül majd sor, és azon a hétvégén a Formula 2 i skísérni fogja a száguldó cirkusz mezőnyét.

     

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés