Szerk Racingline.hu

Címke: Otmar Szafnauer

  • A Racing Point nem zárja ki a csapatutasítás lehetőségét

    A Racing Point nem zárja ki a csapatutasítás lehetőségét

    A Racing Point nem zárja ki annak lehetőségét, hogy csapatutasítást alkalmazzon Sergio Pérez és Lance Stroll között a Magyar Nagydíjon, ezzel is biztosítva egy erős pontszerzés lehetőségét.

    A silverstonei istálló előtt arany tálcán kínálkozik egy dobogós helyezés, miután a pilótáik kisajátították a második sort maguknak az időmérő edzésen. A szabadedzések alapján pedig nagyon úgy tűnt, hogy a versenytempóban is megvan az előnyük a többi csapattal szemben.

    A mostani egy óriási lehetőség a számukra, hogy bebiztosítsák a helyüket a konstruktőri bajnokságban és pontokat hozzanak a McLarenen. Ezzel Otmar Szafnauerék is tisztában vannak és a Racing Point csapatfőnöke azt is elmondta, hogy semmiféle feszültséget nem lesz hajlandó tolerálni a két versenyzője között.

    Mivel a csapat történetében már nem egyszer fordult elő, hogy a két csapattárs összeütközött, Szafnauer gondosan el fog beszélgetni erről Stroll-lal és Pérezzel, hogy mit szabad majd a rajtnál és mit nem.

    „Óvatosnak kell lennünk az első körben, szóval ennek érdekében fogjuk alkalmazni a jól megszokott módszereinket,” – árulta el Szafnauer. „Helyet kell hagyniuk egymásnak. Ilyen szempontból az első és a második kör szokott kritikus lenni.

    „Biztosítanunk kell azt, hogy ebben a két körben ne akadjanak össze egymással. Emiatt is fogunk elbeszélgetni erről a verseny előtt, ahol hangsúlyozni fogom, hogy nem az egyéni, hanem a csapat érdekei a legfontosabbak és mindig az alapján cselekszünk.”

    Ha Pérez és Stroll tisztán, problémamentesen el tudnak jönni a rajttól és túlélik az első köröket, akkor is lehetséges, hogy a csapat bele fog szólni a kettejük csatájába. Ha például mindketten túlzottan nyomják, és emiatt alakulhat ki egy esetleges műszaki hiba vagy ha túl heves a kettejük közötti küzdelem.

    „Remélhetőleg jól fogunk majd rajtolni és ha a versenytempónk is olyan lesz, mint amilyennek lennie kell, akkor minden rendben lehet. Azonban körülöttünk nagy lehet majd a csata. A Ferrarik mindig is jól mentek itt és közvetlen mögülünk fognak rajtolni. Soha nem tudhatod, hogy a rajtnál mi fog történni, ezért meg kell várnunk azt.”

    Stroll csak remélni tudja, hogy a csapatnak majd nem kell csapatutasításhoz folyamodnia és majd a pályán rendezhetik le Pérezzel a harmadik helyért folyó csatát.

    „Mindeki azért van itt, hogy versenyezzen,” – mondta a kanadai fiatal. „Remélem, hogy keményen fogunk majd versenyezni. Checo és én is a dobogós helyért fogunk majd harcolni, szóval izgalmas lesz.

    „Már két vagy három éve nem voltam a pódiumon, szóval remélem a holnapi nap jól fog majd alakulni és ismét megtapasztalhatom majd, hogy milyen érzés a dobogón pezsgőzni,” – fejezte be a gondolatmenetet Stroll, aki eddigi egyetlen dobogós helyezését a 2017-es Azeri Nagydíjon szerezte még a Williams pilótájaként.

  • Szafnauer: Egyes pályákon olyan erősek leszünk, mint a Red Bull

    Szafnauer: Egyes pályákon olyan erősek leszünk, mint a Red Bull

    A Racing Pointnak olyan autója van, amely a második legjobb csapat Red Bull számára is kihívást jelenthet a Forma-1-ben, állítja Otmar Szafnauer. Ellentmondásos dolog az, hogy a 2020-as autójuk gyakorlatilag a tavalyi bajnok Mercedes másolata, és ezzel a csapat nagyot lépett előre, és dobogós helyezésekre lettek esélyesek.

    A Forma-1 eddig csak egy pályán ment kétszer, a csapatfőnök pedig úgy látja, hogy az istállója alkalmas arra, hogy az energiaitalosok kihívója lehessen. Sokan úgy tartják, hogy egyenesen ők a gyári Mercedes egyetlen komoly kihívói. Szafnauer a Sky Sportsnak így nyilatkozott:

    „Azt hiszem, hogy egyes pályákon a válaszom az, hogy igen, kihívók lehetünk a többin nem. Lesznek olyan helyszínek, ahol lehetünk olyan erősek, mint a Red Bull.”

    Versenyzőjük, Sergio Perez pénteken az edzések után a csapat teljesítményéről úgy vélekedett a Hungaroringen, hogy ilyen változatos körülmények között, egy újabb erős hétvégéjük lehet:

    „Ma remek alkalmunk volt arra, hogy fejlődjünk esőben is, ahhoz képest ahogy Ausztriában mentünk. Emiatt bizakodó vagyok az időmérő előtt. Célunk a Q3, tudunk építkezni a jelenlegi adatainkból. Mindenki más programot teljesített, és gyakorlatilag csak az első szabadedzésen voltak ideális körülmények, de azt hiszem, hogy jó irányba léptünk abban a tekintetben is, hogy megértsük az autónkat.”

  • Racing Point: Hízelgő, hogy Vettel így beszél rólunk

    Racing Point: Hízelgő, hogy Vettel így beszél rólunk

    A Magyar Nagydíj második szabadedzése után a Racing Point csapatfőnöke a Sebastian Vettel esetleges érkezéséről szóló pletykákra reagált. Otmar Szafnauernek nagyon megtetszett, hogy a német dicséri a csapatot, viszont elmondása szerint ez még nem jelenti azt, hogy megegyeztek.

    „Hízelgő, hogy egy négyszeres világbajnok ilyen jókat mond a csapatról. Ez 5, 6 vagy 7 évvel ezelőtt nem történhetett volna meg” – nyilatkozta a Sky Sportsnak. „Hosszú utat jártunk be 10 év alatt. Ez remek.”

    Egyes források szerint ha Vettel érkezik, Péreznek kell távoznia. Szafnauer így jellemezte mexikói versenyzőjét: „Checo remek munkát végzett az elmúlt években, dobogós helyeket szerzett például. Nagyszerű munkát végzett múlt héten is, amikor majdnem elkapta Albont a 17. helyről indulva. Ő egy igazi versenyző.”

    2021-től Szafnauer csapata már Aston Martin F1 Team néven fut majd. Talán szükségük lesz olyan tudásra, mely győzelemre viheti őket: „A végén úgy is az számít majd, tudjuk-e, hogy kell nyerni. Sebastian jó pilóta, az idő pedig választ ad mindenre.”

  • Sajtó: Közel a megállapodás Vettel és az Aston Martin között

    Sajtó: Közel a megállapodás Vettel és az Aston Martin között

    Egyes források szerint Sebastian Vettel az Aston Martin csapatával folytat tárgyalásokat egy lehetséges versenyzői ülésről a 2021-es Forma-1-es szezonra.

    A négyszeres világbajnoknak maga a Racing Point csapattulajdonosa, Lawrance Stroll ajánlott szerződést, aki a létező legjobb csomagot szeretné összeállítani az Aston Martin 2021-es érkezésére. A német Bild – akik többnyire jól tájékozottak Vettel tervei kapcsán – információi szerint a két fél hamarosan meg is fog egyezni egymással a szerződés feltételeiről.

    Sergio Péreznek – aki rengeteg szponzorpénzt hoz a csapatnak – több éves szerződése van silverstonei istállóval, amíg Lance Stroll is biztonságban van, mivel ő a csapattulajdonos Lawrance Stroll fia. Kérdés, hogy melyikük helyére érkezhetne a négyszeres világbajnok Vettel?

    Amióta Vettel része a pilótapiacnak, miután a Ferrari közölte vele, hogy nem tartanak továbbá igényt a szolgálataira, a Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer mindig is azt mondta, hogy nincsen helyük Vettel számára.

    „Hízelgő, hogy mindenki azt mondja, hogy szerződtessünk egy négyszeres világbajnokot a csapatunkba, azonban ez részben azért is van, mivel sokkal jobb és versenyképesebb lett az autónk,” – nyilatkozta Szafnauer Spielbergben a „Vettel ügy” kapcsán.

    „Azonban mindkét jelenlegi versenyzőnknek több éves szerződése van, szóval nyilvánvalóan azt fogom mondani, hogy nincs hely nálunk a számára.”

    Pérez azért van olyan jóban a csapat vezetésével, mert a csapat ellen folyó csődeljárás folyamán ő segítette ahhoz Lawrance Strollt, hogy megvehesse az istállót.

    Azonban egyes források szerint Pérez szerződése tartalmaz egy elég könnyen érvénybe hozható kilépési záradékot, ami miatt akár könnyen semmissé is tehetik a 2022-ig szóló szerződését.

    Vettel esetleges jövőjéről korábbi csapatfőnöke, Christian Horner is elárult pár izgató információt a múlt heti versenyhétvége folyamán.

    „Szerintem bőven vannak lehetőségei a jövőre nézve, mint például a Racing Point vagy akár egy rövid szünet utáni visszatérés valamelyik csapattal,” – idézi Horner szavait a Sky Sports.

    „Nem hiszem, hogy Lancet fogják lapátra tenni, ha Vettel mégis a Racing Pointhoz szerződne. Természetesen a pilóták szerződésekben számos olyan dolog szerepel, amikről csak a csapat és a versenyző tud kizárólag, szóval még bármi megtörténhet.

    „Feltehetően van benne kilépési záradék vagy különböző opciók, azonban ez egyáltalán nem ránk tartozik.”

    Stroll azért vásárolta be magát az Aston Martinba, hogy újra naggyá tegye a legendás brit autómárkát. Többek között ezért is hozza őket vissza Forma-1-be és ez Vettelnek egy szinte tökéletes lehetőség lenne, ugyanis a csapat szorosan együtt működik a Mercedesszel és az autójuk teljesítménye is olyannyira feljavult a tavalyi szezonhoz képest, hogy már a Red Bullokra is komoly veszélyt jelent a két „rózsaszín Mercedes”.

  • A Racing Point figyelmeztet: rövid időn belül még gyorsabbak lehetnek

    A Racing Point figyelmeztet: rövid időn belül még gyorsabbak lehetnek

    Annak ellenére, hogy a riválisok már aggódnak a Racing Point tempója miatt, Lawrance Stroll istállójánál úgy gondolják, hogy még bőven van potenciál a Forma-1-es autójukban, amire a riválisok csak „rózsaszín Mercedes” gúnynevet aggatták.

    Sergio Pérez felzárkózása a Stájer Nagydíjon komoly aggodalommal töltötte el a Red Bull csapatfőnökét Christian Hornert. A mexikói pilóta ugyanis villámgyorsasággal rágta át magát a mezőnyön és a verseny vége felé már a negyedik helyen haladó Alex Albont helyezte komolyabb nyomás alá.

    Azonban, mivel Pérez és csapattársa, Lance Stroll mindkét versenyen gyengén szerepeltek az időmérő edzéseken, ezért az Otmar Szafnauer által vezetett istállónál magabiztosan tekintenek az elkövetkező versenyhétvégékre.

    Szafnauer szerint már sokkal jobban értik az idei autójuk viselkedését, ami a későbbiekben akár dobogós helyezéseket is érhet majd a számukra a nagy sebességű pályákon.

    „Lesznek olyan pályák, ami jobban kedvez az autónknak, mint a Red Bull Ring, szóval közelebb is fogunk kerülni a riválisainkhoz,” – mondta a Racing Point csapatfőnöke.

    „Azonban azt, hogy mennyivel leszünk közelebb, még nem tudom. Nagyon nehéz elmondani ezt. Egyelőre annak örülök, hogy nagyon jó a versenytempónk. Még sokat kell tanulnunk és még egy ideális versenyhétvégénk sem volt, szóval még bármi megeshet.”

    Larance Stroll istállója az idei szezonban szinte a Mercedes tavalyi konstrukciójával, a W09-cel versenyeznek, amit a mérnökök képekről másoltak le. Ebből kifolyólag nem ismerik még annyira az autót és még azt sem tudják, miként kell optimálisan beállítani ezt az autót. Szafnauer szerint még ezért nem tudták teljes mértékben kinyerni az RP20-ban rejlő potenciált.

    „Ez időt igényel. Kísérletezned kell, azonban emlékszem, amikor még a Hondánál dolgoztam, hogy ugyanezt csináltuk és körülbelül a szezon felénél jött el az a pont, amikor már a jövő évi autó fejlesztésére kezdtünk el koncentrálni.

    „Nekünk, mint mondtam, meg kell ismerni az autót és folytatnunk kell a munkát. Minél több szabadedzésen leszünk túl, annál jobban leszünk majd képesek beállítani az autót.”

    Szafnauer elmondása szerint a csapata rengeteget tanult a szombati esős időmérőből, ahol Pérez már a Q1-ben kiesett, miután nem volt képes megfelelő hőmérsékletűre felmelegíteni az abroncsait, ami miatt nem bírta munkára fogni őket.

    „Ha nem tudod munkára bírni a gumikat, mert nincsenek a megfelelő tartományban, akkor küszködni fogsz. Velünk is ez történt a szombati időmérőn számos ok miatt, de már tudjuk miért. Ha ezzel a tapasztalattal vághattunk volna neki a szombati időmérőnek, minden másképp alakulhatott volna.”

  • A Red Bull és a Racing Point nemet mondott Vettelre

    A Red Bull és a Racing Point nemet mondott Vettelre

    A Red Bull is és a Racing Point is nemleges választ adott Sebastian Vettel 2021-es szerződtetésével kapcsolatban.

    Tegnap a német versenyző burkoltan elmondta, nem mondana nemet sem az osztrák, sem a kanadai-brit csapatnak, ha kontraktust ajánlanának neki jövőre. Természetesen másnap az érintett csapatvezetőket is megkeresték, akik nemleges válasszal szolgáltak.

    A Bikák kapcsán felmerült az a pletyka, hogy maga Dietrich Mateschitz ragaszkodik ahhoz, hogy a négyszeres világbajnok visszakerüljön hozzájuk, így azt a feladatot adta Helmut Markónak, hogy hozza haza a „tékozló fiút”. Az érintettek viszont tagadták ezt, sőt Christian Horner kijelentette, 2021-re biztosan nem tudják befogadni Vettelt. 2022 azonban már más kérdés.

    ,, A témát természetesen felkapták, viszont mi elkötelezettek vagyunk a versenyzőink iránt. Úgy gondoljuk, hogy Max (Verstappen) és Alex (Albon) remek párost alkotnak, és nagyszerű potenciállal is rendelkeznek a jövőre nézve. Ezzel Sebastian (Vettel) is tisztában van, sőt biztosan tudom, hogy ez így van. Szokatlan az, hogy egy négyszeres világbajnoknak az év ezen szakaszán nincs helye jövőre. Úgy gondolom van egy-pár választási lehetősége. A Racing Point opció lehet, vagy ki is hagyhat egy évet, és utána megvizsgálhatja, milyen lehetőségei adódnak.”

    Természetesen a Racing Pointhoz is eljutottak a hírek. Otmar Szafnauer ugyan régóta ismeri a 33 éves versenyzőt, és jó barátságot is ápol vele, ám befogadni őt sem tudják, ugyanis nincs szabad hely a rózsaszín csapatnál.

    ,,Nagyon hízelgő az, hogy mindenki úgy gondolja, hogy egy négyszeres világbajnoknak csatlakoznia kellen a csapatunkhoz. Talán ez azért van, mert az autónk most már gyorsabb. Ám mindkét versenyzők esetében egy hosszútávú szerződés van érvényben, így logikusan nézve nincs nálunk szabad hely.”

  • A Racing Point lelkesen várja a szezonkezdést

    A Racing Point lelkesen várja a szezonkezdést

    Miután a Racing Point tulajdonosa, Lawrence Stroll bevásárolta magát az Aston Martinba, rögtön ki is derült, hogy a csapatnak nagyra törő terveik vannak, és 2021-ben át is nevezik az F1-es gárdát Aston Martinra.

    Idén verseny még nem volt, de az év elején azért volt még némi esemény. A Racing Point előbb az autójuk bemutatója után került célkeresztbe, mikor is megállapításra került, hogy 2020-as autójuk kialakítása igencsak hasonlít a 2019-es Mercedesére, mely ugyebár világbajnok is lett. Majd a szezon előtti teszteken is ígéretesnek bizonyult az autó. Így aztán mindenki arra számított, hogy a „rózsaszín Mercedes” majd robbanthat idén, azonban a koronavírus közbeszólt, és a szezon nem kezdődött el.

    Ha csak nem jön közbe semmi, akkor a szezon július első hétvégéjén, Ausztriában rajtolhat majd el az évad, a Racing Point pedig érthető módon, nagyon izgatottan és motiváltan várja a kezdést.

    „Barcelona (ahol a szezon előtti tesztek voltak) általában jó mérce az aerodinamikához, ami jobbnak nézett ki, mint valaha.” – mondta a csapatfőnök, Otmar Szafnauer az F1 Nation podcastban. „Arra számítok, hogy ez a versenyképességünk Ausztriában is meg lesz.”

    Azonban míg más csapatok igyekeznek máris kisebb újításokat vinni a Red Bull Ringre, a Racing Point gyakorlatilag ugyanazzal az autóval kezd majd, amivel teszteltek.

    „Nem hiszem, hogy bárkinek is volt ideje fejleszteni az autót és új elemeket gyártani. Nekünk legalábbis nem volt.” – mondta Szafnauer.

  • Szafnauer: Nem tárgyalunk Vettellel 2021-ről

    Szafnauer: Nem tárgyalunk Vettellel 2021-ről

    Otmar Szafnauer a Racing Point csapatfőnöke elárulta, nem folytatnak tárgyalásokat Sebastian Vettellel.

    A német pilóta jövője azóta tartja lázban a Forma-1-et, mióta a Ferrarival bejelentették, hogy elválnak közös útjaik. Sajtó hírek szerint a négyszeres világbajnok a Mercedesbe vágyik, ám néhány szakértő inkább a Racing Pointra és ezzel együtt az Aston Martinra terelné a figyelmét.

    A kanadai-brit istálló csapatfőnöke az F1 Nation legutóbbi podcast adásában azonban elmondta, ugyan régóta ismeri a 32 éves pilótát, de nem beszélt vele arról, hogy az alakulathoz szerződjön. Szafnauer ugyanakkor hozzátette: elégedettek a jelenlegi párossal (Sergio Perez és Lance Stroll).

    ,,Nem beszélhetek Seb nevében, azonban mindannyian tudjuk, milyen nagyszerű munkát végzett. Korábban nyert a Toro Rossóval, ami fantasztikus teljesítmény, majd később szerzett négy világbajnoki címet. Voltak nagyszerű versenyei, és úgy vélem 33 évesen (szerk: – Vettel jelenleg 32 éves, egy hónap múlva tölti be 33. életévét -) még relatíve fiatal, ezért még van benne jó pár év. Ám ezt nem nekem kell meghatároznom. Nagyon elégedettek vagyunk a jelenlegi párosunkkal, remek munkát végeznek. Ott van Checo (Sergio Pérez), aki vasárnaponként kiemelkedően jó. Nagyon analitikus és nagyon okos, egy nagyszerű versenyző, aki remekül menedzseli az abroncsokat. Lance (Stroll) sokkal fiatalabb, de gyorsan tanul, és gyors is. Kiváló rajtjai vannak és mikor a sűrűjében van, igazán jól megy. Úgy vélem Lance megfogja előzni Sergiot, és az a kombináció, hogy egy fiatal és egy tapasztalt versenyzőnk van, tökéletes a számunkra.”

    Az adásban megkérdezték Szafnauert, beszélte-e Vettellel a bejelentést követően. A Racing Point vezetője a következőt válaszolta:

    ,,Seb és én régóta barátok vagyunk, már azelőtt ismertem őt, mielőtt F1-es versenyző lett. Ironikus módon ő nem hívott fel engem, így nem beszéltem vele.”

  • Később költözik csak a Racing Point/Aston Martin az új székhelyre

    Később költözik csak a Racing Point/Aston Martin az új székhelyre

    Az Aston Martin új, F1-es, silverstone-i székhelye csak a tervezettnél egy évvel később, 2022-ben nyílik majd meg.

    A jelenleg még Racing Point néven ismert csapat eredetileg a 2021-es nyári szünet idején szeretett volna az új székhelyre költözni, azonban az idei koronavírus járvány kicsit átszabta az ütemtervet.

    „Úgy építjük meg, ahogy az igényeink kívánják, versenyképességi okokat is figyelembe véve, és a tényt, hogy Aston Martin leszünk, és azt, hogy ez a hely már 1990 óta üzemel és kinőttük” – mondta a csapatfőnök Otmar Szafnauer a Motorsport.comnak. „Csak annyi történt, hogy a koronavírus időben egy kicsit eltolta ezt. Nem tudunk mit tenni ezzel.”

    A költözésre várhatóan 2022 augusztusában kerül majd sor

    „Augusztus a megfelelő idő a költözésre, mivel rendszeresen akkor van nyári szünet” – mondta Szafnauer. „Úgy volt, hogy 2021 augusztusában költözünk, de eltoltuk ezt egy évvel, és így a költözés 2022 augusztusában lesz.”

    „Így van öt, vagy hat extra hónapunk, amit a versenyképes ajánlatok begyűjtésére fogunk használni, annak biztosítása érdekében, hogy a tervek részletesebbek legyenek. Általában ha részletesebb terveid vannak, akkor a költségbecslés is pontosabb és jobb döntéseket tudsz hozni.”

    Mindenre fel kell készülni

    „Most, hogy a vírus a nyakunkon van, nem tudom, mit tartogat a jövő, nem tudom, hogy örökre megmarad-e ez a társadalmi távolságtartás, vagy plexi kockák lesznek-e minen alkalmazott körül.”

    „Minden eshetőséget meg kell vizsgálnunk, arra az esetre, ha nem lesz védőoltás. Ez időt ad arra is, hogy átnézzük ezeket a dolgokat és minden esetre megtervezzük az óvintézkedéseket.”

  • A Racing Point nem akar új versenyzőket magukhoz jövőre

    A Racing Point nem akar új versenyzőket magukhoz jövőre

    2021-től megjelenik önállóan az Aston Martin név a Forma-1-ben, a Red Bull Racing névadójaként már nem lesz jelen, és a Racing Point kerül majd átnevezésre. A csapat új neve Aston Martin F1 Team lesz jövőre, és a két meglévő pilótájukkal szeretnének tovább dolgozni. Az istálló közleményében állítja ezt Otmar Szafnauer.

    A pilótakeringő az elmúlt hetekben beindult, de a Racing Point nagyon csendben maradt. A spekulációk ellenére ugyanakkor a Racing Point nem akar változtatni a felállásán. Tehát 2021-ben is Sergio Perez és Lance Stroll vághat neki az idénynek a versenygépükkel, utóbbi persze egyáltalán nem meglepetés. Így nyilatkozott a csapatfőnök:

    „Valóban érdekesen alakult az elmúlt hetekben a pilótapiac, komoly változások is történtek. Biztos vagyok benne, hogy ez szórakoztatta a rajongókat, a médiának meg munkát adott, de a mi szemszögünkből nézve a következő szezonban a gyárkapu feletti név lesz az érdekesebb, mint az, hogy kik is ülnek a versenyautóinkban.”

    Most, hogy a csapatok és a Forma-1 vezetése megegyeztek egy költségvetési korlátban 2021-től kezdve, kifejezetten rózsásan fest a Racing Point helyzete. A csapat minden szinten elégedett az eredménnyel, mondta el Szafnauer:

    „Hiszem, hogy egy olyan egyezségre jutottak a csapatok, a Forma-1 és a FIA vezetése, amely megfelelő és a sportágat pénzügyileg jobban fenntarthatóvá teszi. Ezek a gazdasági szabályzások jobban kiegyenlítik a csapatok lehetőségeit, ami egy pozitív löketet adhat a királykategóriának. A jövőnk tehát már világos, és a célunk az, hogy nagyon versenyképessé váljunk hamarosan.”