Címke: Osztrák Nagydíj

A Red Bull elgondolkozott volna a kiszálláson, ha Verstappen győzelmét elveszik

Helmut Marko elárulta, hogyha egy utólagos büntetéssel elvették volna az Osztrák Nagydíj első helyét pilótájuktól, Max Verstappentől, annak komoly kihatása lett volna a sportágbeli jövőjükre.

Ugye a múlt hétvégi spielbergi futamon Max Verstappen három körrel a vége előtt előzte meg az addig vezető Charles Leclercet, és ezt a megmozdulást a stewardok utólag vizsgálták. Büntetést végül nem kapott a holland, Helmut Marko pedig abszolút egyetért a döntéssel.

„Ha elvették volna a győzelmünket, annak biztosan komoly hatása lett volna” – jelentette ki Marko a Motorsport-Total.com hasábjain. „Konkrétan nem beszéltünk arról, mit tettünk volna. Annyit mondtunk, hogyha büntetnek, a Forma-1 nem érdekes többé. Max szavaival éltünk volna, aki azt mondta, inkább maradjunk akkor otthon. Természetesen én is feldúlt lettem volna, de mindig mondtam, hogy másfajta szabályoknak kellene lenniük. Először is, a sportfelügyelőknek kevesebb dolog miatt kellene vizsgálódni, másodszor pedig nem kellene egyből dönteni, és lehetne több mozgásterük is ezen döntések meghozatalakor.”

2019. július 7.
Marko: Ha mások gyengélkednek az élen, abból mi fogunk profitálni

Helmut Marko nem volt rest hangoztatni, hogy mennyire fontos számukra és a Honda számára Max Verstappen Ausztriában megszerzett győzelme.

A holland pilóta múlt héten szerezte meg csapata idei legelső elsőségét és a japán autógyártó első sikerét a hibrid érában. A rajttal küszködő holland parádés menetelés után az utolsó körökben előzte meg Charles Leclerc-t, akinek idén már másodjára hullott ki a győzelem a kezei közül.

A Red Bull osztrák tanácsadója szerint ez a siker bizonyítja azt, hogy mennyire jó együttműködésnek bizonyult a Hondával kötött megállapodás, valamint azt is hozzátette, hogy ez a győzelem megmutatta, ha a bajnokságot vezető csapat megbicsaklik, akkor az osztrák istálló azonnal ott terem és hasznot húz a szituációból.

,,Ez az első alkalom, hogy használták az agresszív motor programot, és ez egy nagyon nagy lépést jelentett számunkra. Azonban itt nem állunk meg, a következő nagy fejlesztés, ami a motorokat érinti Monzában fog bevetésre kerülni. Ugyanakkor minden versenyhétvégére tökéletesítjük a kasznit, ezért tehát bátran kijelenthetem, ha az élen gyenge formát mutatnak, mi ki fogjuk használni a lehetőséget. A vasárnapi győzelem egy nagyon fontos mérföldkő volt a számunkra. Max megmutatta mit tud produkálni a hazai futamon a Hondával, míg a japán gyártó emberei láthatták mire is voltak képesek a Red Bull Ringen.”

2019. július 6.
Feltehetően Grosjean menni fog a Haastól

Egyre valószínűbb, hogy Romain Grosjean és a Haas kapcsolata véget ér. Ez a véleménye Jason Watt korábbi F3000-es versenyzőnek, aki szerint Kevin Magnussen viszont jó formában van, és jól is érzi magát az amerikai csapatnál. Grosjeannal kapcsolatban azonban borúlátóbb Watt, és ezt el is mondta a dán Ekstra Bladetnek:

„Nem hiszem, hogy hosszabbítanak vele 2020-ra is.”

A Haas csapatról pedig úgy véli, hogy az Osztrák Nagydíj vesztesei voltak, hiába volt Magnussen ötödik az időmérő edzésen. Versenyben azonban köszönhetően a Pirelli gumijainak 2019-ben már nem először szenvednek:

„Kevin talán a lehető legjobb egy körös tempóját hozta amit csak tudott, de másnap nem tudta azt sikerre váltani. A Haas krízisállapotba került. A kvalis eredményük viszont legalább remekül reklámozható, ami biztosan zavarta is dr. Helmult Markót.”

A Marko felé tett utalás annak szól, hogy a Haast idén a Rich Energy támogatja, egy új és ellentmondásos szereplője az energiaital piacnak, akik a Red Bull fölé pozicionáljak magukat. Ugyanakkor most épp bajban vannak, mert a logójukat nem használhatják és nem rakhatják fel a Haas autóira, mivel jogvitájuk van a brit Whyte Bikesszal. A brit bíróság utasította a céget arra is, hogy fedje fel a Haasszal kötött szponzorációs szerződésük részleteit, hogy pontosan felmérhető legyen az okozott kár mértéke.

2019. július 6.
Kiderült, mikor indul a 70. Forma-1-es szezon!

A teljes 2020-as Forma-1-es versenynaptár ugyan még nem ismert, azt azonban már hivatalosan is bejelentették, hogy mikor fog kezdődni a szezon.

A következő F1-es szezon, mely immáron a 70. lesz, az Ausztrál Nagydíjjal indul majd, Melbourne-ben. A versenyhétvégét 2020 március 12-15-én rendezik majd. A nagydíj főszponzora ismét a Rolex lesz.

„Örömmel jelentjük be, hogy ahogy már évek óta, a következő FIA Forma-1-es világbajnokság is Melbourne-ben kezdődik majd.” – mondta Chase Carey, a Forma-1 vezérigazgatója. „Az Albert Park az egyik legnépszerűbb helyszín a naptárban, és mindenki nagyra tartja, aki a Forma-1-ben dolgozik.”

„Nem is lehetne jobb hely a 2020-as szezon kezdésére, mely igazán jelentős lesz, hiszen a sport 70. évfordulója lesz.”

Továbbá információink szerint (ez még nem hivatalos, de szinte biztos), a Holland Nagydíj május 1-3-án, az Osztrák Nagydíj pedig július 3-5-én lesz.

2019. július 6.
Norris egyre magabiztosabbá válik

Lando Norris, a McLaren brit újonca nagyszerűen szerepelt az Osztrák Nagydíj hétvégéjén Spielbergben, a rajtot követően egy ideig a harmadik pozíciót tudhatta magáénak.

Norris ráadásul Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen ellen is kerék a kerék elleni csatát vívott, amiből sokat profitálhat a későbbiekben.

„Próbáltam Lewis előtt maradni, de sajnos nem sikerült. Az első kanyarban kicsit hezitáltam azon, hogy megpróbáljak-e elé kerülni. Tudtam, hogy ő nem fog kockáztatni a bajnoki pontverseny miatt, ezért külső íven elmentem mellette, ám a négyes kanyarban visszaelőzött” – mondta Norris.

„Egyre több tapasztalattal a hátam mögött, egyre magabiztosabbá válok. Végső soron azonban az a legfontosabb, hogy befejezzem a versenyeket. Tanulnom kell, ami nem lehetséges, ha már az első körben kiesnék. A biztonságra törekszem, amire megvan az okom” – tette hozzá.

Norris mellett csapattársa, Carlos Sainz is pontszerzőként fejezte be a spielbergi futamot, így dupla pontszerzésnek örülhettek a McLarennél.

2019. július 5.
Seidlt lenyűgözi Norris sebessége

A McLaren csapatvezetőjét, Andreas Seidlt az lenyűgözi az újonc Lando Norris sebessége. Emellett abban is biztos, hogy a jelenlegi párosukkal jó kezekben van a csapat jövője.

Norris jelenleg 8. a pontversenyben, legutóbb Ausztriában pedig már az élmenőkkel való csatározásba is belekóstolhatott. De Sainz is remekel, a spanyol Spielbergben a 19. helyről egészen a 8. helyig zárkózott fel, és ő 7. a bajnokságban.

„Nagyon elégedett vagyok mindkét versenyzővel, ők a csapat jövője” – nyilatkozta Seidl a Sky Sportsnak.

Norrist ezután külön megdicsérte a német: „A legfontosabb dolog a nyers tempó, ez minden sikeres versenyző ismérve. És ő már az első versenytől kezdve mutatja, hogy benne meg van ez. Az első F1-es időmérőjén egyből bejutott a Q3-ba, és megszerezte a 8. helyet, majd ezt még párszor végrehajtotta. Nem lehetett tehát egyszeri alkalom.”

2019. július 5.
Patrick Dempsey elmondta, melyik F1-es versenyző életét vinné filmre

Az Osztrák Nagydíjon minden évben rendeznek Legends Parade-et, melyen különféle verseny- vagy sportautókkal köröznek autósportos hírességek, egykori versenyzők. Idén egy színész-autóversenyző is körözhetett a pályán egy Porsche 918 Spyder Hybriddel, méghozzá nem más, mint Patrick Dempsey.

Dempsey, különféle sportautós bajnokságokban kipróbálta már magát, megjárta Le Mans-t is, és versenycsapata is van. Ő az a versenyző (jobban mondva ex-versenyző), akit valószínűleg azok is ismernek, akik egyáltalán nem jártasak az autósportban. A nők legalábbis minden bizonnyal ismerik, hiszen az amerikai színész igazi világsztár, elsősorban a Grace Klinika című sorozatból ismert, melyben ő alakította az egyik főszerepet, Dr Derek Shepherd idegsebészt, vagyis McDreamy-t (a magyar verzióban McCsábító).

Az 53 éves színész sztárallűröktől mentesen, készségesen válaszolt pár rövid kérdésünkre a Red Bull Ringen.

Fotó: Vámosi Péter

Megérdeklődtük, hogy ha már ennyire szereti az autósportokat, legyen szó bármilyen bajnokságról, és még csapata is van, nem gondolt-e még arra, hogy valamilyen szerepet vállaljon a Forma-1-ben is?

„Az, hogy itt lehetek, csodálatos dolog, különösen ezen a hétvégén. De ez elegendő is számomra.” – felelte, miközben kitekintett a tömött lelátókra.

Izgalmasabb kérdés azonban, hogy miután a Rush (Hajsza a győzelemért) akkora sikert aratott, Dempsey kit játszana el szívesen egy mozifilmben, de legalábbis melyik az a korszak, sztori, amiből szívesen látna mozifilmet?

„Azt hiszem, hogy (Wolfgang) von Trips története elképesztő, amit el lehetne mesélni.” – mélázik el Dempsey. „Pár éve próbáltam képernyőre vinni (F1-es tévé show-n dolgozott, de végül nem lett belőle semmi – a szerk.), de nagyon nehéz dolog ez. Itt a karakter lenne a lényeg, a versenyzés csak másodlagos. Ez egy emberi dráma.”

Ezek után egy gyors kérdésünk maradt még: Melyik karaktere lehet vajon a népszerűbb? A színész, vagy a versenyző?

„Ez attól függ, hogy épp melyik országban vagyok.” – felelte nevetve.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Andrea Tajthi (@anditajthi) által megosztott bejegyzés

2019. július 4.
Ferrari: A szurkolók azt gyanítják, igazságtalan bánásmódban részesül a Scuderia

Piero Ferrari aggodalmát fejezte ki a közelmúltban történt eseményem miatt. A Scuderia elnöke szerint a nézők azt hihetik Kanada és Ausztria után, hogy a maranellói alakulat szándékosan lett hátráltatva.

Montrealban Sebastian Vettel szelte át először a célvonalat, ám ennek ellenére csak második lett, mivel kapott egy 5 másodperces büntetést, amiért nem biztonságosan tért vissza hibája után a pályára Lewis Hamilton elé. A vörösök az eset után érvényesítették a felülvizsgálati jogukat, ám a bizonyítékok, amiket felsorakoztattak nem voltak megfelelőek ahhoz, hogy megmásítsák a stewardok döntését. Ausztriában ismét csak a Ferrari húzta a rövidebbet, ugyanis hiába vizsgálták Max Verstappen agresszív előzését, az osztrák futamon dolgozó versenyfelügyelők szabályosnak ítélték a holland manőverét.

Az FIA versenyigazgatója Michael Masi elmondta, a két esetet nem lehet egy lapon említeni, ahogy a körtét az almával sem lehet összehasonlítani.

Ferrari azonban fel akarja hívni a figyelmet arra, hogy ezek a döntések a Scuderia szurkolóiban azt az érzetet keltik, hogy direkt hátráltatják a patinás csapatot.

,,Fenn áll az a veszély, hogy a szurkolóink azt hiszik, hogy hadjárat folyik ellenünk. Én szeretnék abban, hinni, hogy ez nem igaz. Nem engedhetjük meg, hogy elvesszen a hitelességünk, és az utca emberének szenvedélyét a sport iránt tisztelnünk kell.” – nyilatkozta Enzo Ferrari fia az olasz Il Resto del Carlino lapnak.

Piero Ferrari ugyanakkor hozzátette nagyon frusztrálja őket az, hogy Kanadában a versenyfelügyelők máshogy értelmezték és kezelték a szabályokat, mint az Ausztriában felkért társaik.

,,A Ferrari pozíciója világos és tiszta. A mi szemünkben Sebastian nyert Kanadában, az ő esetében szó szerint vettek minden betűt a szabálykönyvben, míg érdekes módon ez a személetmód Ausztriában megszűnt.”

A Ferrari elnöke lezárásként hozzátette, egyszerűbb és átláthatóbb szabályokra lenne szükség, amelyeket ha alkalmaznak, nem merül fel az emberekben a vitathatóság fogalma.

2019. július 4.
Leclerc Laudára emlékezteti Ferrarit

A Ferrari elnökhelyettese, Enzo Ferrari fia, Piero úgy véli, ahogy Charles Leclerc ferraris karrierje indult, az Niki Laudára emlékezteti.

Leclerc nem rettent meg attól, hogy Ferrari versenyző lett, ahogy attól sem, hogy a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel a csapattársa, Piero Ferrari pedig úgy véli, ő lehet a Ferrari következő sztárja.

„Tudják, hogy kire emlékeztetett ő engem Spielbergben? A fiatal Niki Laudára.” – mondta Ferrari a Il Resto del Carlino című lapnak. „Prost, Schumi, Alonso és Vettel már világbajnokként érkeztek Maranelóba, de Leclerc Niki nyomaiban jár.”

„Remélem, hogy hamarosan nyerni fog, hiszen a Forma-1-nek is szüksége van jó sztorikra és egyenlő elbánásra. Mindenki érdekében.”

A Ferrarinak idén nem sikerült még nyernie, noha többször is közel álltak már hozzá. Piero Ferrari azonban továbbra is pozitív.

„Az elmúlt hónapban Vettelel és Leclerckel is szereztünk pole pozíciókat és mindkét alkalommal a győzelemért csatáztunk, egészen a leintésig. A külső problémák ellenére is reagál a csapat a nehézségekre. Ez a jó dolog.”

2019. július 4.
Brawn: A Verstappen-Leclerc párharc biztosítja az F1 jövőjét

Ross Brawn szerint az Osztrák Nagydíj versenyén lezajlott Max Verstappen – Charles Leclerc csata bizonyítja, hogy a sport jövője tündökölni fog és jó kezekben van.

A két fiatal története egészen a gokartos időkig nyúlik vissza. Anno régen egy hasonló szituációba keveredtek az ifjak, ám akkor a monacói diadalmaskodott a holland felett, míg a múlt héten megfordult a kocka. A Red Bull versenyzője szinte szárnyalt a pályán és sorra előzte meg ellenfeleit, majd három körrel a futam leintése előtt érkezett meg a versenyt vezető Ferrarisra. Leclerc-nek az előzés miatt szélesebben kellett fordulni és el is hagyta a pályát, ám a stewardok későbbi vizsgálata alapján Verstappen nem érdemelt büntetést, így több mint három órával a verseny leintése után hivatalossá vált a holland győzelme.

Már korábban is valószínűsíthetővé vált, hogy a páros potenciális riválisa lesz egymásnak, és a Red Bull Ringen bontakozott ki az első igazi csapata kettőjük között a király kategóriában. Brawn szerint ez a párharc nagyon kellett az F1-nek ugyanis az elmúlt hetekben csak a vitatható büntetések miatt beszéltek a sportágról, míg most az ifjú generáció feltörekvése ad témát az érdeklődőknek.

,,Örömmel tölt el, hogy a nagydíjak történelmében ennek a párosnak az átlagéletkora bizonyult a legfiatalabbnak az első és második helyek tekintetében. Max Verstappen és Charles Leclerc is megérdemelte volna a győzelmet, és ha fordított sorrendben futottak volna be a célba, akkor se lennek okunk panaszra. Max egy csodálatos versenyt teljesített annak tekintetében, hogy nem sikerült jól a rajtja. Láthattunk tőle nagyon agresszív előzéseket, és olyan abroncsokon futott elképesztően gyors köröket, amikben már több mint 30 kör volt. A versenytempójának menedzselése közel a tökéletessel vetekedett.”

,,Charles is remek teljesítményt nyújtott, dominálta a futam elejét és egy nagyszerű pole-t szerzett szombaton. Azonban idén már másodjára szálltak el úgy az esélyei, mint a győzelmi zászló. A csalódások ellenére látszik, hogy a monacói versenyző egyre jobb és jobb lesz, a versenyzési stílusa és az, ahogy kezeli a verseny utáni történtek komoly érettségre utal. Ez a két srác briliáns jövővel kecsegteti a Formula 1-et az elkövetkezendő évtizedekben.” –írja Brawn a futam utáni összefoglalójában.

2019. július 4.