Szerk Racingline.hu

Címke: Osztrák Nagydíj

  • Schumacher: A kampányolás elvonja Hamilton figyelmét a versenyzésről

    Schumacher: A kampányolás elvonja Hamilton figyelmét a versenyzésről

    A 2020-as Forma-1-es szezon első versenye nem tartozik Lewis Lewis Hamilton legjobb versenyei közé. Ezt a véleményt osztja Ralf Schumacher, aki emellett egyáltalán nem volt elragadtatva Sebastian Vettel Red Bull Ringen mutatott teljesítményével.

    Azonban amíg a hatszoros világbajnok brit versenyző a „Black Lives Matter” nevezetű mozgalom mellett kampányol, addig a szezon első versenyén egyáltalán nem brillírozott, sőt még a dobogón sem végzett, miközben csapattársa, Valtteri Bottas győzni tudott.

    „Őszintén, nem a mostani volt Lewis Hamilton legjobb hétvégéje,” – idézi a Williams és a Toyota egykori német versenyzőjét a Sky Deutschland.

    „A csapattársa legyőzte őt az időmérőn, és a sárga zászlós szabályszegése miatt csak az ötödik helyről várhatta a piros lámpák kialvását és ez még hagyján, azonban a versenyen még a dobogóra se tudott felállni a büntetése miatt, amit az Albonnal való ütközéséért kapott.”

    Azonban Ralf megvédte a Mercedes britjét a büntetése kapcsán és szerinte az ilyen helyzetekben egy jól bevált régi szabályt kellene alkalmazniuk a versenybíráknak. „Ha te vagy belül, akkor az a te kanyarod. Számomra ez egy normális versenybaleset volt, a büntetés pedig egyszerűen szükségtelen volt.

    Azonban Schumacher amellett, hogy védelmére kelt Hamiltonnak, figyelmeztette is őt, hogy össze kell kapnia magát és száz százalékban oda kell tennie magát, ha már az idei évben szeretné beérni a bátyját, Michael Schumachert a világbajnoki címei tekintetében.

    „Ezt el kell mondanom Lewisnak,” – mondta Ralf, akinek a fia, David idén az FIA Formula 3-ban versenyez a Charouz csapatának versenyzőjeként.

    „Egy interjúban azt mondta még régebben, hogy az idei világbajnoki címtől csakis kizárólag a koronavírus foszthatja meg őt. Nyilvánvalóan nem számolt a csapattársával, aki zseniális formában kezdte meg az idényt. Ha Bottas képes lesz tartani ezt a formát, akkor komoly kihívója lehet Lewisnak.

    „Azt is hozzá kell tenni, hogy Lewis jelen pillanatban rengeteg minden mással is foglalkozik a versenyzésen kívül. Ilyen például a kampányolása a rasszizmus ellen. Ilyet nem csinált a múltban, azonban ez nyilvánvalóan egy zavaró tényező a számára.”

  • Kvjat: Csak Isten és az országunk előtt térdelek le!

    Kvjat: Csak Isten és az országunk előtt térdelek le!

    Danyiil Kvjat is egyike volt azon versenyzőknek, akik az Osztrák Nagydíj rajtja előtt nem térdeltek le, a rasszizmus elleni harc, és a Black Lives Matter mozgalom támogatása jeleként, hiszen egyre inkább kétséges formát ölt ez a törekvés. Sokan egyetértenek azzal is, hogy már túlzás ilyen gesztusokat tenni, köztük az orosz pilóta is ezen a véleményen volt.

    Három hónapot késett az első futam. Nem voltak nézők. 20 autóból csak 11 ért célba. Mégsem erről beszélnek, hanem ami a rajt előtt történt. Így nyilatkozott az esetről Kvjat:

    „Nézzétek. Egyesek letérdeltek, mások nem. Ez a Forma-1 akciója volt, a feketék jogaiért. A versenyzők egyen pólókat vettek fel, azzal a szlogennel, hogy „End Racism.” Lewis Hamilton, a széria hatszoros világbajnoka azonban a Black Lives Matter felirattal volt ott. Hasonlóképp sötét lett a bukósisakja is, sőt a Mercedese is fekete lett, pedig világéletemben ezüst színű volt.”

    Hamilton, és még 13 pilóta letérdeltek, hatan megtagadták ezt. A spanyol Sainz, a holland Verstappen, a monacói Leclerc, az olasz Giovinazzi, a finn Räikkönen és az orosz Kvjat. Danyiil ezzel indoklja azt, hogy miért nem:

    „Amikor javasolták, hogy a rasszizmus elleni harc jeleként térdeljünk le, az számomra nem volt teljesen világos dolog, hiszen ez kicsit ellene lenne az orosz mentalitásomnak, mondhatni. Ugyanakkor a hazámért, a zászlónk és Isten előtt letérdelek.”

    Oroszországban tehát így értelmezik a térdelést, a tengerentúl meg másképp. Természetesen, akik állva maradtak, nem jelenti azt, hogy ők rasszisták lennének. Ők is kiállnak a feketék jogaiért, hiszen ez olvasható volt a pólóikon. Ezzel zárta a gondolatait az orosz pilóta:

    „Abban teljesen egységesek vagyunk, hogy küzdünk a rasszizmus ellen, ezt az álláspontunkat nagyon is erőteljesen mutattuk meg a felirattal a pólókon a verseny előtt.”

    Kvjat úgy tudja, hogy ez az akció egyszeri volt, de amennyiben a Forma-1 vezetése úgy dönt, hogy megismétlik ezt, az is biztos, hogy egy pilóta már lesz, aki nem fog ezért a térdére ereszkedni.

  • Latifit kissé bosszantja, hogy lemaradt a pontszerzésről

    Latifit kissé bosszantja, hogy lemaradt a pontszerzésről

    Túl van a Forma-1-es bemutatkozásán Nicholas Latifi, aki nem sokkal maradt le a pontszerzésről a Williams-szel, és ez a tény kissé frusztrálja őt.

    A 2020-as évadnyitó Osztrák Nagydíjon csupán 11 pilóta jutott el a kockás zászlóig, azaz csupán egy olyan ember volt, aki végig ment, de nem kapott pontot, ez pedig az újonc Latifi lett.

    A tervezetthez képes négy hónappal később tudott csak bemutatkozni a száguldó cirkuszban a kanadai, aki összességében elégedett azzal, ahogy az első versenye ment.

    „Nagyon jó érzés volt, alapból érzelmekkel telve érkeztem a helyszínre, és amikor realizálódott, hogy végre versenyezhetünk majd, az volt a csúcs. A hétvége legizgalmasabb pontja az volt, amikor a rajtrácson álltam és láttam a lámpák kialvását.” – kezdte a 25 éves újonc.

    „Az elsődleges célom az volt, hogy fejezzem be a versenyt és teljesítsek minden kört, hogy a lehető legtöbb tapasztalatot gyűjtsem. Különösen egy olyan versenyen, mint ez, ahol hullottak az autók és arról szólt, hogy hiba nélkül kell vezetni. Szerencsére az autó is egyben maradt, így jó kis versenyem volt.” – folytatta.

    „Ha a versenyre jövet valaki azt mondta volna, hogy 11. leszek ott helyben azonnal aláírtam volna. Azonban van bennem egy kis frusztráció érthető módon, tudván, hogy milyen közel voltam a pontszerzéshez. De még így is elégedett lehetek.” – zárta.

  • A Ferrari vezérigazgatója bízik Binottóban

    A Ferrari vezérigazgatója bízik Binottóban

    A Ferrari vezérigazgatója, Louis Camilleri kifejezte bizalmát Mattia Binotto irányába. Mindezt annak ellenére tette, hogy sokan támadták őt és a Scuderiát, hiszen a tavalyi önmagukhoz képest kis túlzással sehol nem voltak az idénynyitó Osztrák Nagydíjon.

    „Sokat lehetne arról beszélni, hogy valaki mást kellene a csapat élére ültetni” – mondta ezzel kapcsolatban Nick Heidfeld.

    Ralf Schumacher is hasonlóan vélekedett: „A futballban ennél a pontnál már az edzőváltásról beszélnék.”

    Camilleri viszont még bizalmat szavaz Mattia Binottónak.

    „Egy új, hosszútávú ciklus kezdetén vagyunk” – nyilatkozta. „Egy kis kudarc nem fog ezen változtatni, és Mattia minden bizalmamat élvezi. Világos, hogy minden fronton fejlődnünk kell. Az egyetlen megoldás, ha reagálunk, és elégedett vagyok ennek gyorsaságával, valamint Mattia és az egész csapat munkájával.”

  • Verstappen már nehezebbnek látja a bajnoki cím megszerzését

    Verstappen már nehezebbnek látja a bajnoki cím megszerzését

    A drámai szezonnyitó Osztrák Nagydíj jóval nehezebbé tette Max Verstappen számára a bajnoki cím megszerzését idén, ismerte el az érintett.

    Idei az utolsó lehetősége, ha a Verstappen és a Red Bull megakarja dönteni Sebastian Vettel rekordját és elakarják venni tőle a legfiatalabb világbajnok titulust.

    A szezont megelőzően pedig minden jel arra utalt, hogy a hollandnak lehet is esélye erre, ám az első versenyen egy elektronikai probléma miatt kiállni kényszerült.

    Mivel ez az év jóval rövidebb lesz, így egy kiesés nagyon sokba kerülhet. Ennek apropóján kérdezte meg a 22 éves pilótát a Servus TV, hogy ezek után miként vélekedik a bajnoki trófeáról.

    „Az elmúlt hétvége után sokkal nehezebb lesz elérnem a bajnoki serleget. Ha az ilyen megtörténik, akkor megtörténik. De sokkal nehezebb lesz már mostantól. Semminek sincs vége, azonban a mostani muszáj sok pontot szereznünk.” – fogalmazott.

    Normál esetben egy első futamos kiesés még nem a világvége, de 2020 e tekintetben is teljesen más.

    „Meghibásodások gyakran megtörténhetnek, de kevesebb futamos idényben ez nagyobb pech. Másodikak voltunk, ami remek, ráadásul más stratégiát választottunk. Ha láttad mi volt a versenyen, akkor elismerheted, hogy sok minden megtörténhetett volna még.” – tette hozzá meg Verstappen.

  • Leclerc is győzött, legalábbis saját véleménye szerint

    Leclerc is győzött, legalábbis saját véleménye szerint

    Charles Leclerc a koncentrációnak és a hibák elkerülésének tudja be, hogy a hetedik helyről indulva végül második helyen végzett.

    Nem indult jól a Ferrari hétvégéje, hiszen Vettel nem jutott be a Q3-ba, és Leclerc sem küzdhetett a dobogós rajthelyekért az előzetes elvárásokkal ellentétben.

    Az eltolt szezonnak köszönhetően a csapat átalakította a fejlesztési programját, így Ausztriába fejlesztések nélkül érkeztek.

    Az, hogy végül Leclerc révén a dobogón zárták, kellemes meglepetés volt a vörösöknek.

    „Rendkívül boldog vagyok, ha őszinte akarok lenni, ez egy győzelemmel ér fel – mondta a monacói. – „Már a hétvége elejétől fogva szenvedtünk, de a versenyen szerencsénk volt a safety carral, az ütközésekkel és a büntetésekkel,  és a pályán is tartottam az autót.”

    „Mindent beleadtam, szerintem tökéletesen vettük az akadályokat. Ezzel a csomaggal a második hely egy olyan dolog, amire nem számítottam.”

    Amikor megkérték, hasonlítsa eddigi versenyeihez a mostanit, szintén nem fukarkodott a pozitívumokkal.

    „Az egyik legjobb versenyem, amióta megérkeztem a Forma-1-ben vagyok.” – kezdte Leclerc.

    „Nem vétettem hibákat, és nagyon elégedett vagyok a stratégiánkkal, a teljesítményükkel és a döntéseinkkel.”

    „A verseny eleje unalmas volt számunkra, nyomni kellett, hogy koncentrált maradjak. Jó köridőket mentünk, és jó érzés, hogy ez a végén kifizetődött.”

  • Lammers szerint sokba fog kerülni Verstappennek a kiesés

    Lammers szerint sokba fog kerülni Verstappennek a kiesés

    Mind Alexander Albon mind pedig Max Verstappen sem fejezte a Forma-1-es idénynyitó Osztrák Nagydíjat. A Red Bull számára tehát rémálomszerűen indult az idény a hazai versenyükön.

    Nem csak egy jó eredménytől úszott el a csapat és elsősorban Max Verstappen, hanem az annyira óhajtott bajnoki címért tartó versenyfutásban is hátrányba kerültek.

    „Albon számára természetesen nagy kár ezért a versenyért, de ez csak azért van mert még sosem nyert versenyt. Aki már futamgyőztes az sokkal nyugodtabb lenne most. A lehető legjobb gumistratégiát választotta, és gyakorlatilag már nyertesnek is tekinthettük. Nyugodtnak kell maradnia, ki kell várnia azt amíg eljön az ő futama.” – kezdte a korábbi holland Forma-1-es pilóta Jan Lammers.

    „Nem szerkezeti jellegű meghibásodás okozta Verstappen vesztét, hiszen sok hasonló kiesést láttunk még. A csapatoknak nem volt meg a megszokott verseny ritmusuk, így lehet, hogy néhány dolgot nem sikerült pontosan beállítani. Verstappen számára ez egy nagyon drága kiesés volt, mivel a rövidebb idényben minden megszerzett vagy elveszetett pontnak nagyobb jelentősége van.” – tette hozzá.

  • Todt: A Forma-1-nek óvatosan kell bánnia a politikai megmozdulásokkal

    Todt: A Forma-1-nek óvatosan kell bánnia a politikai megmozdulásokkal

    Jean Todt egyetért azzal, hogy a Forma-1-nek nagyon óvatosan kell kezelnie azt, hogy a világpolitikát hogyan engedi be a paddockba.

    A sportág vasárnap visszatért, a koronavírus miatt extrém hosszúra nyúlt szünet után. Nem kellett sokat várni az első politikai megmozdulásra, a verseny előtt a pilóták letérdeltek, ezzel a ’Black Life Matter’ mozgalmat támogatva. Azonban a mezőny hat pilótája nem követte Lewis Hamiltont, ők állva maradtak.

    „Úgy hiszem, hogy azok a tények, amit a mindennapjainkban teszünk, sokkal fontosabbak, mint az ilyen formális gesztusok, ez mondjuk sok országban ellentmondásos lehet.” – fejtette ki Leclerc a Twitteren.

    A Red Bull pilótája Max Verstappen hozzátette: „Remélem, mindenkinek megvan arra a lehetősége, hogy kinyilvánítsa a véleményét akkor, és ahogyan azt ő akarja.”

    Roland Koeman, a holland szövetségi kapitány kiosztotta a Verstappenhez hasonló pilótákat:

    „Meglepődtem, hogy nem mindenki térdelt le. Angliában láthatod, az összes játékos térdel a meccsek előtt. Nem beszélték volna meg előre?” – mondta a De Telegraaf-nak.

    Igor Ermilin, Vladimir Putin korábbi motorsport tanácsadója a következőt mondta:

    „Ez egy amerikai probléma – bárki térdelhet, aki csak szeretne, de nem kellene, hogy ez a sport része legyen.”

    Nikolai Veleuv a korábbi profi bokszoló azt mondta a Match TV-nek, hogy:
    Mi (oroszok) térdelünk a zászlónkért, a hazánkért, és talán a szüleinkért. De azt nem értem, hogy ez hogyan jön a rasszizmushoz. Nem gondolom magam rasszistának, de miért kéne térdelnem? Térdelni akkor szokás, ha valami miatt te vagy a felelős.”

    A felsorolt pilótákon kívül még Antonio Giovinazzi, Carlos Sainz, és Kimi Raikkönen sem térdeltek le, azonban mindenkin rajta volt az ’End Racism’ feliratú fekete póló.

    Az FIA elnöke, Jean Todt azonban figyelmeztet, a sportnak óvatosnak kell lennie, hogy a politika ne vesse meg a lábát a paddockban.

    „Néha az a tendencia, hogy ezekből fegyvert gyártanak, éppen ezért mi nagyon óvatosan közelítjük meg a témakört. De úgy hiszem jelen körülmények mellett, kihoztuk a helyzetből a maximumot.” – mondta.

  • Hamilton tisztázta Bottast, nem miatta úszott el a dobogó

    Hamilton tisztázta Bottast, nem miatta úszott el a dobogó

    Lewis Hamilton felmentette csapattársát, Valtteri Bottast minden felelősség alól, miután úgy tűnt, miatta nem végzett dobogós helyen.

    A hatszoros világbajnok második pozícióból csúszott vissza negyediknek,  öt másodperces büntetése miatt, amit Albon kiforgatásáért.

    Többen azt fejtegették, Bottas kicsit feltartotta a címvédőt, hogy Lando Norris is elé kerülhessen. Az ifjú brit végül az utolsó körben megfutott leggyorsabb körrel, mindössze két tizeddel, de megelőzte a bajnokot.

    Hamilton azonban hajthatatlan azzal kapcsolatban, hogy csapattársa nem próbált így néhány ponttal többet szerezni vele szemben.

    „Jobban ismerem Valtterit, mint sokan másokmások, hiszen egymáshoz közel dolgoztunk az elmúlt pár évben.”

    „Nem fordult meg ilyesmi a fejemben, és nem hiszem, hogy ilyet tett volna. Ő egy tiszta versenyző, aki érdemben akarja kivívni a győzelmetgyőzelmet, elhiszem neki, amikor ezt mondja. Nem kell semmit bizonygatnia.”

    Továbbá az is indokolhatja a lassabb tempót, hogy a két Mercedesnek egy szenzor meghibásodása miatt egész végig el kellett kerülniük a kerékvetőket.

    „Megkaptam az üzenetet, hogy van egy öt másodperces büntetése, de dupla sárga zászló volt, így igyekeztem lelassítani. Talán néhányan nem lassítottak annyira, ezért közelebb tudtak jönni.” – magyarázta Bottas.

    „Mindeközben még mindig nem használhattuk a rázóköveket. Próbáltam megtalálni a kompromisszumot, hogy biztosan eljussunk a kockás zászlóig.”

    „Persze próbáltam ezeken a kereteken belül minél gyorsabban menni. De nem az én hibám, hogy büntetést kapott.”

  • A Red Bull szerint Verstappen és Albon is nyerhetett volna

    A Red Bull szerint Verstappen és Albon is nyerhetett volna

    Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy véli, hogy mindkét pilótájuknak jó esélye volt megnyerni az Osztrák Nagydíjat. A 77 éves osztrák szerint Verstappen kiváló első etapot futott kieséséig, míg Albonnak sokkal jobb gumijai voltak, mint ellenfeleinek.

    „A sebesség tökéletes volt. Jobban mentünk a közepeseken, mint gondoltuk” – utalt először Verstappenre, aki a közepeseken rajtolt, és azokat is hajtotta, amíg ki nem kellett állnia.

    A verseny vége felé pedig már a csapat másik pilótája, Alex Albon előtt nyílt egy jó lehetőség, a biztonsági autós fázisokat követően övé voltak a legfrissebb gumi. El is kezdte ezekkel támadni az élen álló Mercedeseket, csakhogy ütközött Hamiltonnal, így minden esélye elszállt.

    „Azok a lágy keverékű gumik olyan jók voltak, mintha újak lettek volna” – tette hozzá. „Láthattuk, mekkora tempókülönbséggel ért Alex Hamilton mellé. Elég lett volna a győzelemhez, sőt ugyanúgy Max esetében is előnyös volt a stratégia.”

    A következő futamra a hétvégén, ugyanúgy Spielbergben kerül majd sor.

    „Összességében még mindig van egy kis tempóhátrányunk, de a megfelelő irányba haladunk. Most van öt napunk. Dolgozni fogunk, hogy a mostani események ne ismétlődjenek meg. Megint láthattuk, hogy sok minden más a versenyen. Eléggé fáj” – zárta gondolatát Marko.